Соллерс Атлант. Обзор внешки

Я не говорю что это значительные косяки в Атланте. Мелочи да. Но из мелочей складывается общая картина. Да и банально все же неприятно. Дверь эту хлопать постоянно, как на старом уазике. Все-таки Атлант не такой дешевый, чтобы было вот так... И встает вопрос, если внешние косяки такие, то что там внутри, в движке, какая сборка и т.д. А то как бы в один прекрасный день не открутился шатун в блоке.

[@user-ee4lu8de6d]

Ты попробуй на газели бизнес цмф двери задние открой и закрой, поймёшь разницу. А через полгода поставишь вместо замков шпингалеты из хозяйственного магазина

[@user-mp8fj4sm2h]

Ну машина конкурентоспособная в сравнении со старыми иномарками нулевых, ездить можно. А так атлант в пролете. Смотрел обзор на джампер, там в кабине полно ниш для документов. Здесь никаких, только на коленях возить. И смотрю, фары без линз стоят. Тоже лучше под замену сразу

[@user-dh9cy1vz9r]

Движок ссыт уже что-то я не понял? Вроде у тебя еще не большой пробег, а уже такое? Или почему там мокро. И шумит капец. В кабине его тоже так слышно?

[@user-ze7rf1yf1x]

Ты хочешь чтобы тебе все идеально собрали, такого не бывает. Уж двери то можно самому допилить. Замени уплотнитель или сам механизм с ручкой. А так сам видел на что садишься, есть и лучше варианты

[@user-er2nv2bv6v]

Да, зазоры реально жесткие. Собрали на отъебись, как и обычно. Еще и крепления выглядят хлипко очень, на морозе будешь снимать, потрескается все к херам собачим, потом клей ее, сиди.

[@user-vf7jf7dz9v]

Ебать, я такого даже на УАЗике не встречал! Это что за херня такая? Кто так швы обрабатывает, это же жопа какая-то! как он вообще не развалился у тебя еще? Надо бы по уму все сделать, пока ржавчина не полезла.

[@TermloN]

Ниочем. Что хотел сказать то? Так у всех фургонов.