Соллерс Атлант. Жду прогрев...

Вот такие дела с Атлантом. В гену можно было не залезать, просто на заводе плохо закрутили массу. Ну, бывает че.
Проблему с прогревом наглядно показал на видосе) К тому же Атлант высокая машина, и не удобно шкрябать лобовик. Вот такие дела.
А резину думаю китайскую брать, шипованную, ездить нереально вообще. Атлант этот как корова на льду на стоковой)

[@SD-je2fy]

ДА!ЗИМОЙ НЕ НАГРЕТЬ,КОНДИЦИОНЕР ДО ОДНОГО МЕСТА...

[@25-tp8wz]

понимаю...

[@user-hm7rd4jg3w]

У нас по городу маршрутка такая ездит. Тоже атлант этот новый. В ней вечно холодно. Хотя сидел спереди и печка гудела, но все равно как в морозильной камере

[@SD-je2fy]

Да!!!

[@user-qq5cr3re7u]

На груженом дистанцию держать нужно, тормозит плохо очень, по сравнению с некстом.

[@user-op9uq7eg5o]

Я сразу поставил вебасту.... Без нее не варик совсем. В -35 Екб-Челяба даже с вебастой прохладно,морду не утепляю лень)))

[@user-cf5dp1yc1t]

У атланта вообще проблемы с обогревом, могли бы хоть на зеркала поставить. И многие щас жалуются, как только морду снегом закинуло - все, на сигналку не ставится, типа открытый капот у тачки. Представляю какой головняк водилам с ним

[@user-vj2pg2zb3x]

А ты че, до сих пор родную резину не поменял? Мы сразу, как только купили, взяли два комплекта резины нормальной, на лето и зиму. Зимой только на шипах. Липучка на хер не нужна.

[@user-mc5or9bf8u]

Это такая беда и У Атланта и у Арго и у всех китайцев в целом. Проводка - говно, зимой провода хрупкие становятся, ломаются, вот тебе и проблемы с проводкой и отсутствие питание, как правило.

[@user-fg4kp8op9k]

Бля, долго тебе ждать придется) Он же на холостых не греется и черта) Бери скребок и сам аккуратно отбивай лед. В идеале его в гараже держать, чтобы хоть как-то в тепле была машина.

[@25-tp8wz]

на холостых греется дольше чем на ходу, это факт. Буду подогрев ставить наверное

[@user-fy2zh8no2n]

Ну вообще современный дизель долгим прогревом не страдает, странно что ты так долго ждешь. Попробуй в следующий раз больше дать нагрузку на электрику, может так будет быстрее. Это конечно не выход, но лучше чем на морозе втухать

[@25-tp8wz]

у них подогрев зачастую есть, тут нет ничего

[@user-zm7nu5vz7w]

Какая липучка на хер? Только на шипах, особенно на Атланте. Он и так херово зимой управляется, а еще и с липучкой будет на дороге летать. Шипы хоть как-то помогают держать курс.

[@25-tp8wz]

говорят что липучка хороша на тяжелых машинах

[@user-lp1bs9vf4m]

Дизель на холостых оч плохо греется..... Я всегда держу обороты по выше. 1200- 1500