Соллерс Атлант. Приехал с рейса

Не обращайте внимание на лед на лобовике! Ноги окоченели, включил обдув туда, в лоб при таком раскладе дует слабо и по бокам леденеет. Особенности дефлектором на Атланте, ниче тут не поделаешь))
По поводу проходимости, Атлант заднеприводный, плюс резина всесезонка там хер пойми какая... Короче, пустой он вообще не едет по снегу. Вот такие дела с Соллерс атлантом)

[@user-dh9cy1vz9r]

Тебя как звать то друг? Сними видос под капотом. Хочу посмотреть че у него внутри вообще. Пока по обзорам я так понимаю тачка ни очем. Еще лкп интересует

[@user-xc6lt4bp4y]

Ты чего зеваешь?) Мороз братишка двигайся. А по поводу машины скажу. Я летом поработал два мес на ней. Кондер не работал, хотя новая была. Дул горячим. Бортовик тоже шляпу вечно показывал. В общем такое себе удовольствие. Лучше пересядь на газельку старую

[@user-ci9dh3hm7n]

В автопарке несколько машин(автобусы), имеются экземпляры с пробегом за 60 тыс. км из проблем только передние ступицы. Машины холодные, быстро выстуживаются поэтому стоят котлы подогрева и фены. Для справки у нас газели НН 19 мест на 20 тысячах уже дали трещины по кузову и надулись тормозные шланги пузырями. Тут же еще даже колодки не подошли. Китай рядом запчасти тоже фильтры масло, топливо, воздух весь комплект 3 тысячи рублей. Эксплуатируем - знакомимся. Тьфу-тьфу-тьфу пока полет устраивает!

[@25-tp8wz]

Здравствуйте. В ростовской, саратовской, волгоградской областях с запчастями туго. Фильтра были под заказ, в наличии нет, узнавали в дц примерно с полтора месяца назад.

[@user-vj2pg2zb3x]

У друга тоже Атлант, позавчера вытаскивал его из сугроба. Закопался по самое пузо. Причем даже резина новая стоит, шиповка, и все равно не помогает. Шляпа полнейшая, а не машина.

[@user-ci9dh3hm7n]

На штатной резине я бы даже пытаться ездить не стал, при перегоне Москва - Владивосток хватило дороги до НН там всех переобувал на зиму.... Надо быть сумасшедшим чтобы в рейс выезжать на той "всесезонке"...

[@user-xv4zk4zd3z]

У нас на атланте второй год пошел как никто не хочет ездить. Прошлой зимой канались, и щас опять канаются. Лобовуха при обдуве только в середине оттаивает, все остальное вручную делать надо. А у тебя вообще печка не дует, тоже плохо

[@user-es1lf7qk9g]

Не понял, это твоя машина или на хозяев работаешь? Если твоя продавай не думая. Ты с этим китайцем и не такого хапнешь. Он у тебя к следующему сезону развалится. Если доездишь вообще на нем

[@user-fg4kp8op9k]

Он как корова на льду, Атлант этот. Обычно на большегрузы в снег цепи надевают, а тут на фургон обычный тоже нужно. Это ппц, что за машины начали делать, одноразовые зажигалки.

[@user-er2nv2bv6v]

Это еще что, у меня расход под 20 литров на днях показал. Сам не проверял, чисто по бортовому, но в целом так и получается. Тот момент, когда все бабки заработанные в трубу улетают.

[@25-tp8wz]

Как расход на бортовике включил? У меня прочерк до сих пор

[@user-cu7nu5ks8h]

17-18 канеш, очень много для коммерческой машинки. Прожорливый движок какой-то. Может неисправность в эбу двигателем? ТО скоро?

[@25-tp8wz]

чек бы загорелся я думаю

[@user-mc5or9bf8u]

Да, по расходу Атлант далеко не самый экономичный. Если Газель в среднем 15 литров дает на сотку, то тут реально за 17-18 литров выходит. Это слишком дохера для такого аппарата.

[@user-sx6pq2mp7r]

18 литров? Очень много, должно быть меньше. У меня по городу зимой 13-14, по трассе 15. Сколько ж вы за развоз берете, боюсь представить. Невыгодно работать получается

[@25-tp8wz]

не знаю почему он столько жрет... езжу потихоньку, единственное что прогреваю долго

[@user-gu9ix8js1oMiryMir]

Дааа

[@user-bf1dm1ss9v]

Дружище, ты бы дворники что ли сменил, а то не трут ни хера, через лобовуху хрен что видно. И так тачка шляпа, не едет, так еще и обзора сам себя лишаешь. А лучше, конечно, тачку заменить)