ROYAL SECURITY DECREE COHERENCE FLAGS IN SPAIN

#soltaramarras #marcosymarie #amelsantorin

[@josealejandro763]

Es todo igual en este puñetero país nuestro. Yo soy médico, de la Sanidad Pública. Cada vez que nos presentaban a un nuevo capitoste, léase Gerente de Área, Gerente de Hospital, o lo que fuera, mi amigo Gorka me pegaba un codazo, y me decía: mira, otro que no ha sacado el MIR. Oye, no fallaba nunca. Y así nos va. Nos dirigen los que no han valido para otra cosa

[@Soltaramarras]

Así es, tenemos lo que nos merecemos, nosotros somos los listos, pero ellos los espabilaos

[@JoseTorres-zx5wh]

Bravo 👏👏👏

[@JoseTorres-zx5wh]

Una de las anomalías de este país llamado Españita es que está sostenido sobre los hombros y el sudor de la clase trabajadora, mientras las clases pudientes viven a todo postín a costa de ellos. Arturo Pérez Reverte se jacta de llevar como pabellón una bandera de España en vez de la española reglamentaria. Y nadie le sanciona, es más, las autoridades lo aplauden. Es un pequeño ejemplo de cómo funciona este maravilloso país.

[@Soltaramarras]

Todos los paises se sostienen gracias a la clase media, que es la clase trabajadora, pero no olvides que tu nómina la paga alguien que se jugo o se juega su patrimonio para tener un poco más que tu, no todos están dispuestos a eso y prefieren una nomina. Arturo tiene mis bendiciones, es un valiente, tiene barco en España con bandera Española, pudiendo tenerlo en cualquier parte del mundo con cualquier bandera y nadie le tocaría los huevos, mis respetos.

[@jlmendezg1296]

Si esto nos afecta finalmente hay que hacerse residentes fuera de España. Al final nos van a echar de nuestro país

[@Soltaramarras]

Ya lo estan intentando...

[@aritzfernandez3431]

Ya está aquí ,ya ha salido en el BOE🤮🤮

[@Soltaramarras]

Si, lo he visto

[@Satisfyer007]

No es velar por la seguridad de nadie. Es un sacacuartos , en un país burocratizado con la navegación de recreo a cargos de unos funcionarios de Marina mercante que no han navegado en su vida. Es una m

[@Soltaramarras]

Asi es Jaime, una vez que has navegado en libertad, jamás quieres volver a hacerlo con miedos

[@fedelinares6968]

Hay que recaudar para el fisco , sino como financian los nuevos ministerios que inventan para meter a sus amiguetes

👏👏👏👏👏👏👏👏👏cuanta razón

[@juanhdc6577]

muy interesante todo una gran verdad

[@Soltaramarras]

Me alegro que te guste

[@savicevic82ify]

Esta claro y siempre lo digo, Todas estas empresas son de los politicuchos que siempre trincan de todo, que golfo....

[@tonikl4ji871]

Hola Marcos , totalmente de acuerdo, esperemos que no se salgan con la suya y que alguien con dos dedos de frente en Bruselas ponga cordura a este asunto. Peineta al canto a todos estos chorizos de pacotilla. Un abrazo!

[@Soltaramarras]

Toni gracias por seguirnos

[@joseGAlarcon]

No creo que recapacite nadie...No hay nivel profesional y ético. Se cumplirá lo que dicen en mi pueblo..."es inútil luchar contra el sino, el que nace lechón muere cochino". Menos mal que estamos en Europa!!!!por ahora...Y mira que me jode llevar la bandera Belga...

[@galiax5]

Gobierno dimisión !!!!

[@kamelchihaoui1192]

hola buenas tardes.tiene toda la razon.en mi vida he visto un pais que pone leyes por joder a su propio pueblo.quiere dejar al pueblo, mas pelado que un cho...de una muneca.saludos

[@Soltaramarras]

Muy gráfico, pero hay ya muñecas muy realistas...😂😂😂

[@aniiccsv]

El BOE en sí hoy en día, debería ser ilegal. Es una rision. Estoy deseando irme de España, dentro de poco cumpliré mi sueño.

[@Soltaramarras]

Suerte

[@slylopez9698]

España es uno de los dos peores países del mundo para la navegación deportiva. Y el dia que se acabe la "BUROCRACIA" empezaremos a salir del agujero donde estamos metidos, y de la política ni hablar.

[@Sisi-hd4rv]

En realidad, cualquier barco que navegue por aguas territoriales españolas deberían de cumplir las mismas medidas de seguridad, independientemente de su bandera, puesto que ante una falta de seguridad es España quien se gasta el dinero en los operativos de rescate.

[@Soltaramarras]

Esta demostrado que España tiene los indices de siniestralidad mas altos de europa y sus leyes son las mas restrictivas, de modo que las leyes no consiguen nada, solamente que nos cambiemos de bandera y eso va a seguri pasando hasta que cambien la ley. Por cierto la de seguridad esta recurrida, veremos quien gana. Los remolque y las leyes son cosas diferentes, o acaso crees que por llevar mas sellos o homologaciones no tendras accidentes? Poco mas has visto

[@Sisi-hd4rv]

@@Soltaramarras sólo digo que unas bengalas y una bote salvavidas no le hacen daño a nadie, y no nos confundamos estamos en España, si no se obligase a pasar revisión al barco y sus sistemas de seguridad poca gente lo haría. Otra cosa es la legislación, probado está que en este país no se sabe o no se quiere legislar bien.

[@Soltaramarras]

La gente que navega, llevamos mas y mejor seguridad que la que obliga la dgmm, pero gastamos el dinero en cosas utiles las que nos convienen, NO LAS QUE LES CONVIENEN A ELLOS, Las balizas personales, no estan permitidas en España Las linternas laser Los chalecos autohinchables Las pistolas de cohetes Mi balsa comprada en Belgica 460 euros, la misma comprada en España 900, no gracias, mi dinero no es para caprichos de la dgmm

[@aturuxo9000]

Mira, si digo lo que pienso de España... me entrullan.

[@rafaelmorales6744]

sera que me deportan..???

[@rogervilaro6517]

@@rafaelmorales6744 no, té entrullan. Te meten en el trullo, como ha hecho con muchos (políticos, cantantes...)

[@eduardoasensio3030]

@@rogervilaro6517 Muy pocos hay en el trullo. Lo primero que hicieron los " Demócratas" fue nuevas prisiones en las que no faltan gimnasios, piscinas cubiertas, el vis a vis etc. Hay que mantener el "chiringuito" y si para ello hay que crear o duplicar los impuestos no se lo piensan dos veces y ni pestañean al afirmar que todo lo hacen es por nuestro bien. NO ¡ COTIZAN ! POR UN TERCIO DE SU SALARIO y lo ven normal . Cada vez que sale a relucir los despropósitos de nuestros políticos me sube la tensión. Un saludo para todos y desearos lo mejor para este año.

[@JoseMolina-du2ls]

Muchas gracias Marcos por tus videos, y tus mensajes tan directos. En España tenemos un problema, que está propiciando precisamente estas medidas sin sentido. Se trata de la falta de unión que hay en el sector de la náutica recreativa. Afortunadamente algo está cambiando, y personas como tú, están haciendo llegar el mundo de la navegación a muchísimas personas que cada vez se están interesando más. Videos como los tuyos y como los de otros amigos, desmitifican la náutica como actividad de lujo, y la normalizáis como lo que realmente es. En los últimos años, es increíble el número de personas que se sacan alguna titulación náutica, por lo tanto, hay muchísimo interés. Sólo faltaría que todos estuviéramos más unidos, y pudiéramos defender nuestros intereses. Sería interesante que con tus videos, fomentaras esta unión que necesitamos. Deberíamos ser un país al que todos los demás le tuvieran envidia en cuestión de náutica. Todo llegará, soy optimista. Sigue así...

[@Soltaramarras]

Yo sigo... No se hacia donde pero sigo

[@Nostromosailboat]

Hola, una vez más totalmente de acuerdo contigo, en España tener barco es sinónimo de millonario, cuando en otros paises tener un barco es como tener un coche. Yo vivo en Texas y mi barco lleva bandera americana, y aquí puedes hacer lo que te de realmente la gana, has de llevar unos mínimos de seguridad, pero nada comparable con lo de España... y si mañana me quiero ir a Bahamas nadie me va a restringir por donde puedo navegar, pero quién son estos impresentables para decirme donde puedo ir?, es absurdo, es como que vives en Valladolid y con tú coche que es zona 1 solo puedes ir hasta Medina del Campo y para viajar hasta Madrid tienes que cambiar de "zona" es que es ridículo... si algún día me da por volver a España, mi banderita americana, que no me tocan las narices. Bueno te dejo que me estoy calentando. Un saludo!!!

[@Soltaramarras]

Mientras mantengas la residencia americana seras feliz...

[@EduardoCL]

Miedo me da cuando Españistain se pone "la primera..." o "el único pais del mundo que...". Hay muchisima peña tocándose los huevos viviendo del navegante de recreo y cada vez nos lo ponen más difícíl y más caro. Señores... disfruten lo votado.

[@carlosmartinez-nn9ny]

Es importante divulgar y dar a conocer estos asuntos y que la comunidad náutica no se quede con los brazos cruzados, gracias Marcos!!

[@Soltaramarras]

Gracias a ti por seguirnos

[@erikb.l.8195]

Comprendo y comparto la indignación , el estado solo piensa en legislar sin ton ni son para mantener el coste descabellado de gasto sin recibir ( nosotros ) contraprestaciones en condiciones. No hay lógica en muchas leyes y normativas absurdas . Esta claro que los partidos políticos son agencias de colocación para fracasados escolares que buscan dinero fácil …

[@Soltaramarras]

Que bien explicado

[@hectorelyumzcubano3713]

Míster hasta donde llega ese valor que bueno que puedas hablar con franqueza de expresión mis saludos para usted y su esposa buenas noches

[@Soltaramarras]

Gracias Hector

[@tinoruiz2726]

Los que tenéis dinero para comprar un barquito tendréis dinero para mantenerlos y de alguna manera evitar los desmanes que algunos, no todos, cometerían a diestro y siniestro si no existieran las autoridades pertinentes y sus revisiones acordes a tamaño y demás propiedades de una embarcación.

[@Soltaramarras]

No creas que aquí puede entrar cualquier imbecil a decir tonterías, del tipo que comentas, veo que no tienes barco ni barquito, ni lo vas a tener, al ser de la otra clase, la que no tiene dinero para ello, una cosa es el mantenímiento y otra es que las autoridades intenten robartelo

[@viajesyaventuras46]

Hayyyyyyy que mala es la envidia,y que atrevida la ignorancia....osea que un abuelete que tiene una barquita de 4 metros para salir a pescar un rato,que no vale ni 500 euroscon un motorcillo fueraboda de 6 cvque vale otros 500 euros...ese abuelete es un potentado?, que se puede gastar la pension en un monton de artilugios inutiles ? Por cierto...que hara el individuo este,viendo un canal de,como dice el...barquitos? sera que sueña con llegar algun dia a ser un rico potentado como nosotros?

[@coyote71.]

Esto es un claro ejemplo de discriminación contra los propios españoles.....simplemente es indignante . Buen video , abrazo y Feliz Año para todos !!!

[@Soltaramarras]

Gracias

[@parandoseamiraratras]

Nuestro país está en una deriva recaudatoria cada vez más alarmante . No hay un duro para pagar una administración elefantiásica que cada vez consume más y con menos a quien recaudar se impone subir la pernada.

[@Soltaramarras]

Se les acaba

[@josemariapuentepico7485]

Muy bien tio, ole tus ...

[@Soltaramarras]

Me alegro que te guste

[@IF_fonackerman]

👍👍👍👊🤛!

[@JUJOIII]

Bravo el hombre. Y bravo!!! por el hombre, en nuestro nombre.

[@Soltaramarras]

Cristiasn gracias por seguirnos

[@aturuxo9000]

Para la DGMM si tienes barco= eres rico.

[@guillermobolibar8134]

TAL CUAL!!!! O alguien que se privó de otros bienes o viajes o de lo que sea a favor de un barco. Es el típico pensamiento del “pobrísimo” y el populismo, el dinero es malo (siempre que no sea de ellos)...

[@Soltaramarras]

Recordar que la DA5, nos la metieron los de derechas...

[@JoseVicenteVeral]

Tal cual🤣🤣👌🏽

[@atchazo-9200]

@@Soltaramarras todos los partidos políticos trabajan según quienes les financian y cuando llegan al poder tienen que devolver favores.

[@toniotero4784]

Esa es una de las razones por la que nos fuimos de este país. Una pena

[@Soltaramarras]

Nosotros tambien, y peor se estan poniendo

[@canarion5]

Si Colón llega a tener estas autoridades marítimas de hoy, no descubre América.

[@Soltaramarras]

No sale de puerto

[@timecop08]

Hola Marcos y amigos, hago un agregado. En Argentina al menos, donde tenemos bastante herencia de la Madre Patria, desgraciadamente en lo que a mañas y artimañas gubernamentales se refiere, sucede algo más. Algunos armadores de embarcaciones de recreo son adinerados (mucho, muy, demasiado por la razón que sea, buena o mala) y resulta que la navegación de recreo fue, desde hace mucho tiempo (antes de Vito Dumas, a quien esos mismos navegantes despreciaron y desterraron al olvido) un deporte de elites. O sea que gente sin dinero no eran navegantes, y menos aun armadores, y las legislaciones fueron y son propicias para que nadie que no sea rico (o que sacrifique todo su patrimonio en la actividad o tenga un mecenas rico) pueda ser navegante. Por eso sucede también que se hacen las leyes para ricos, no porque crean que quien tiene barco es rico, sino porque quieren que sea de ese modo. Como siempre es mi humilde opinión, y fundamentos Saludos a todos

[@Soltaramarras]

Puede ser una explicacion

[@fernandog7494]

Creo que esta opinion no va nada descaminada. Esto se da tambien con otras actividades y cotos que quieren mantener preservados para unos pocos.

[@tinoruiz2726]

En España la náutica siempre fue para una élite de privilegiados con grandes recursos económicos, aunque algunos se salgan de este mantra la realidad es que si no dispones de una buena cartera es imposible comprarte un barco de segunda mano en 150.000 o 200.000euros neorrealista decir cantidades irrisorias para lo que cuesta un velero en condiciones. En España sin dinero no te compras ni una zodíak para ir a por cuatro júreles pues te salen más baratos comprarlos en los mejores mercado centrales de las capitales costeras.

[@Cornadaprofunda]

Lo primero, será felicitaros por vuestro canal, me parece correctisima tu explicación, y como marino Yo creo que no solo a las embarcaciones de recreo hace la puñeta la DGMM Se cargó con su exceso normativo la propia marina mercante y la pesca a pesar de estar transferidas a las comunidades aún tienen mucho que decir Un país como España y solo 110 mercantes abanderados, que se lo hagan mirar Lo de las embarcaciones de recreo es para mear y no echar gota, ver como un negocio potencial en un país como el nuestro, y lo único que hacen es joder con km de normativa absurda y gravar a impuestos todo Es de género estupido Lo dicho muy buen canal y buena proa Saludos 👋

[@Soltaramarras]

Me alegro que te guste

[@eduardoenriquemartinez1292]

Esto es así, porque los propietarios de las embarcaciones no están representados, en ninguna mesa en donde se discuten estás medidas, y sin protección, quedan a merced de quienes solo quieren su tajada.

[@Soltaramarras]

Esta Anavre que hace lo que puede... Pero veremos si llegan a Estrasburgo si finalmente aprueban la ley, eso han dicho muuuuchas veces

[@pepegarcia5254]

Totalmente de acuerdo, este país, burocracia y lío, Yo tengo un Beneteau Idylle 1050 de 1985, y he estado viendo q m cuesta pasarlo de bandera Holandesa a Española y sorprendente solo 5500 e, haciéndolo yo. Me indigna q pq sea un barco de antes de 1998, un ingeniero español q igual se ha copiado en los exámenes, m diga a mi q tengo el barco impoluto y q tengo experiencia y habiendo restaurado varios, q m da permiso a mi para q mi barco pueda navegar, y m pregunto yo si no es una falta de respeto a BENETEAU, q supongo q tuvo ingenieros preparados y constructores de primera línea q comercializaron este y miles de barcos más como este. No sería más normal q un ingeniero pasará ITB y verificará q el barco reúne las condiciones para navegar y cobrara sus 300 e por inspeccionar un barco q se pueden tardar no más de dos horas?, Y q cualquiera q sepa un poco de navegación y de Náutica lo ve rápidamente, bueno enhorabuena por tus vídeos, cada vez los vemos más gente y nos encanta, Gracias

[@luisborreguerolence7844]

Gracias por tu continuo esfuerzo de "Cultural náutica". Amigos; los hemos votado... así que a esperar lo "mejor". Para mi, la única bandera de un velero, debe ser " la de seguridad". Salu2.

[@Soltaramarras]

gracias por seguirnos

[@harryhorbet5511]

Dudo que tenga competencia España en un barco con bandera extranjera. Ya estaban con lo de que deberías tener licencia de navegación española para navegar un barco extranjero. Hasta esa competencia la pongo en duda. ¡¡¡INSUMISIÓN!!!

[@Soltaramarras]

Amen

[@yerayquintana6828]

Eres un crack y todo lo que dices es totalmente coherente

[@Soltaramarras]

Gracias por seguirnos

[@MARIOSAILOR1]

O son incompetentes, o son ladrones! Verguença!!!!

[@wavepirates]

Y pasa con más cosas, empresas, autónomos, etc quieren que te larges de España.

[@Soltaramarras]

Y cuando los empresarios se hayan ido, quién va a contratar trabajadores?

[@carlosguichard2187]

Grande Marcos Mil gracias por tus videos Un saludo desde Mallorca Imagínate la que se tendría que liar aquí no... Je je je Si se aprueba y aplican, ese despropósito, ilógico, y esperemos que ilegal Un fuerte abrazo Cuidaros

[@Soltaramarras]

gracias por seguirnos

[@manellozano5337]

Bravo!!! Por fin alguien habla claro. Yo estoy en vilo para saber si puedo navegar o me declaro culpable de intentarlo . A ver si consigo cambiar la bandera de mi pequeño Gulliver. Saludos.

[@Soltaramarras]

Cambia!! Cambia!!

[@jesusm.2821]

La verdad que tienes toda la razón, lo de las pateras es vergonzoso, me para la patrullera y pide todo, buscando lo mínimo para poner la denuncia, las pateras no llevan nada y les ayudan en todo, el caso el joder al que sale con la familia a pasar el dia o pescar. Con la ITB lo tienen todo estudiado caducidad a los 4 años para obligar a comprar nueva pirotecnia. Vamos que has dicho lo correcto y se puede añadir más. Saludos y pasarlo bien

[@guillermobolibar8134]

Muy valiente, claro y en un punto si no fuera dramático hasta divertido. Nosotros en Argentina estamos súper acostumbrados a este y otros tipos de arbitrariedades de las “autoridades que nos gobiernan” Lo de quien carajo te va a ir a pedir la licencia (titulación) si estás navegando a más de12 millas de la costa para ver si la que tenés tiene alcance suficiente es tal cual. Sí que te van inspeccionar para joderte pidiéndote toda la pirotecnia al día si estás paseando con tu barco a 2 km de la costa.... Pero acá no tenemos “Bruselas” ... no hay solución otra que no sea joderse....

[@Soltaramarras]

Esperemos que los metan en cintura.

[@GREATBUSINESSMAN]

cuando una lei nu cumpe con un interes de propietarios de barco ai que demandarlo

[@ignaciomunozcarral558]

Marcos Feliz año. De verdad que yo también me enciendo con esto porque no buscan seguridad, solo pasta hasta límites insospechados. Debería de haber una purga en las administraciones para sanear, porque esto no funciona. Estoy totalmente de acuerdo contigo, pero está pasando a nivel municipal lo mismo y van a acabar con el bienestar ciudadano para convertirse en el bienestar político. Un abrazo desde Sevilla como siempre.

[@Soltaramarras]

Feliz año

[@PaudolphyGmail]

Una verguenza, desde el poder nos roban con el pretexto de la seguridad. Se reparten nuestro dinero entre los amiguetes del poder. Espero que les paren los pies🙏🏻 Gracias por el video!

[@lukanar]

parientes de los campings que quieren que se declare ilegal el quedarse a dormir en una autocaravana en espacios publicos.

[@Soltaramarras]

Veremos

[@MisterJuanjose17]

A no ser, que no quede mas remedio, mi barco no vuelve a la bandera española jamas. Acabo de recibir la bandera de Polonia, porque las ICP holandesas van a dejar de ser legales en España. Tardaron 20 días en total (dar baja en Holanda y alta en Polonia) igualito que en España. BUENA PROA Y Feliz año

[@Soltaramarras]

Española JAMAS

[@nitrolanzallamas]

yo tambien acabo de cambiarla, y lo siguiente será la reaidencia .

[@jdelae1036]

razón tienes y mucha

[@Kompressor2007]

Nunca entendí por qué la gente se queda tan callada en frente a estas barbaridades.... Solo buscan recaudar, a nadie le importa tu seguridad ni nada por el estilo, por eso se cagan en lo que diga el fabricante y ponen sus propias fechas para facturar cuanto antes.

[@Soltaramarras]

Exacto

[@lughbeer]

Estoy totalmente contigo Todo es un negocio

[@Soltaramarras]

No hay que intervenir en el

[@SantiagoDurando]

Comprar el barco con una LLC Delaware y abanderalo fuera de España. Jaja. Fin del rollo. Saludos!

[@Soltaramarras]

Si, pero ojo, de momento son toleradas,

[@miltonblizzard4743]

Un total abuso el que intentan hacer...genial....como siempre Marcos....muy buen video ....perfecto

[@Soltaramarras]

Gracias Milton

[@Sisi-hd4rv]

Otra cosa sería los plazos de revisión o caducidad de los materiales que habría que ceñirse a las prescripciones del fabricante

[@JesusTyphoon]

Vamos a ver, en este caso estamos hablando de náutica, pero es que aquí es igual con todo... Y digo TODO. Lo demás, me voy a callar que no quiero perjudicar al canal. Feliz año nuevo a ambos.

[@Soltaramarras]

Gracias Jesús

[@AsturiaSpain]

Efectivamente... Primero fueron los que no tenemos escapatoria en tierra. (Salvo como hacen muchos, irse a trabajar fuera). Y ahora con los libres! ⛵

[@juanrueda6317]

Brutal. Muchas gracias!!! Saludos, y buenos vientos!!!

[@Soltaramarras]

Me alegro que te guste

[@shamsshams20261]

Espero que no puedan llevarlo a cabo, hay países que no dejarán que toquen las pel... a sus conciudadanos o bien se buscarán otras formas para no tener que dejar aquí la pasta. Tiempo al tiempo pero cada vez España involuciona más, alucinante. Gracias por mostrar tu indignación y compartirla con nosotros.

[@Soltaramarras]

Ahora toca esperar

[@Monicaeloo]

😂😂😂😂 me encanta tu estilo! Si nadas de playa a playa en España te has de federar! Y bueno os habéis dado cuenta que los veleros estamos obligados a llevar no se cuantos libros en papel que pesan como un tripulante y que las nuevas titulaciones son un papel que no se puede doblar? Jajajaja es que desde tierra a dentro (donde se hacen las leyes) el mar se ve muy diferente! 🤣🤣🤣🤣

[@Soltaramarras]

Lo de llevar tanto papel se arregla cambiando de Bandera Lo de las ITBs tambien Lo de las zonas de navegacion tambien Y tienes razon desde se hacen las leyes, el mar solo se ve por la tele

[@intrepidchallenger]

La verdad expresa con claridad y dolor! Video muy útil para todos nosotros que nos rebelamos contra el maltrato conciente a los navegantes por parte de la Marina Mercante que nos rige y las instituciones que están por encima.... una idea en este sentido: - Y si nosotros mismos unidos en asociaciones capases de contratar abogados especializados en derecho naval, tratados europeos...con el apoyo de gestorías nauticas y similares...intentemos llevar el asunto en Bruselas? El maltrato que sufrimos los navegantes (españoles y los no españoles residentes) en España cada día es mayor! Vale la pena intentar hacer algo, que se escuche nuestra voz, y estoy seguro que muchos nos reuniremos alrededor de la causa!?

[@Soltaramarras]

Hay alguna asociación que a dicho en muchas ocasiones que lo hará, pero necesitan apoyo, hay que asociarse

[@intrepidchallenger]

Pues hay que hacer un llamamiento serio y seguro que por un módico precio muchos nos apuntariamos. Hay que unirnos entorno de la idea para hacer fuerza y parar este maltrato y abuso de poder sistemático! No sé cómo se llama la asociación pero si acoge la iniciativa muchos no uniriamos !

[@nachogonzalez9220]

perdon marcos , la bateria de la radibaliza cambio de bateria o revision a los dos años !! comprada nueva , coste 150 pavos o mas y la balsa nueva revision anual 250 pavos mas iva !!! nueva de trinqui .... esto es increible

[@Soltaramarras]

Yo paso... Las baterias las cambio yo, la balsa la abro al año que viene le cambio todo, y le meto, un gps, un cargador de baterias, un móvil sumergible, una linterna, unas herramientas, pastillas para el agua.... Nadie me va a decir que hacer NUNCA

[@Forestaiberica]

Espero que recapaciten y que se den cuenta la falta de lógica.de no ser así, ya lo he dicho alguna vez.... No podré hacerme cargo de mi barco. Bueno si, como apartamento en la playa podría estar bien. Hasta que me diga la marina que soy un ocupa. En fin. Apúntame para cualquier recogida de firmas o plataforma que pueda crearse.un abrazo y gracias por la información.

[@Soltaramarras]

Ahora toca esperar...

[@josemeneses3378]

Tienen que simplificar, facilitar y economizar todo incluidos los amarres que es otro robo . Mejor nos iría. Hay que darlo a conocer para que se tenga en cuenta el punto de vista de usuario de la nautica de recreo. Gracias

[@Soltaramarras]

Pasan de nosotros, y las asociaciones en ocasiones solo quieren salir en la foto

[@juliosaa]

muy bueno todo! No hay chances que algún dia ponga bandera española! Que lo hagan y veran todas las naves que se le van...

[@Soltaramarras]

Gracias Julio

[@francisco2423]

La balsas salvavidas se revisan anualmente. Pregunta del PER..jaajaj

[@Soltaramarras]

Mejor cada 5 minutos

[@antoniojoselapidomoreirara6510]

Tens razão Marcos! Aqui, ainda não está ainda tão mau. Por causa dos burocratas cretinos e ditadores os ingleses saíram da UE. Um Bom 2021 para vocês. Bem hajas António Moreira Rato

[@Soltaramarras]

Molto Obrigado Antonio

[@doctorm.515]

Me encanta escucharte y eso que tengo el barco con bandera Española.Siempre he pensado que un bloqueo en las bocanas de los puertos con nuestros barcos impidiendo la salida y encendiendo las bengalas no estaría mal para protestar ,que saliéramos en las noticias a ver qué pasaría.Pero claro para eso “hay que mojarse”.Yo una cosa que he aprendido los 25 años que tengo barco es que todo lo relacionado con la náutica de recreo en España es una mafia desde Marinas ,puertos ,brokers ,capitanías ,náuticas ,mecánicos veleros tolderos ectc etc.salvo un 1%.

[@Soltaramarras]

Ernesto esa no es una buena estrategia, la mejor es la que hacemos los que cambiamos de bandera y hablamos de ello, eso genera miles de bajas en las comandancias y eso no les gusta, y estan revolviéndose a ver como lo arreglan, pero como no saben nos intentan atemorizar. Cuando las patrulleras salen al mirar en el AIS, o con los prismáticos saben donde ir a tocar los huevos, a los bandera Española, pero que pasa? Que cada vez hay menos...y menos... Y menos, asi hasta que no quede nadie, entonces y solo entonces van a cambiar, nosotros a lo nuestro fomentando el cambio SIEMPRE

[@rafaros1050]

Desgraciadamente esto nos pasa a todos los niveles y en todos los sectores, ya sea en este caso que es lo que más nos gusta, como en automoción, como en general con la propiedad privada, etc ..... el pais está en la ruina y lleno de corruptos y el dinero tiene que salir de alguna parte, por desgracia hay muchas cabezas pensantes y asesores para inventar y sacar dinero de donde sea, y lo más fácil, es de los ciudadanos........

[@Soltaramarras]

gracias por seguirnos

[@coco80526]

eso es a si cabezas pensantes para freirte a impuestos o normativas ,aunque sean ilegales pero se les olvida que estamos en la union Europea ,donde hay leyes que no pueden saltarse en España ,pero el gran problema es que los Españoles no nos movemos para nada en exigir nuestros derechos en cualquier sector, a si nos va, ellos con las excusas de velar por tu seguridad que les queda muy bien te exprimen y discriminan a parte de gobernarnos con suma tranquilidad y sosiego por que nadie sale a las calles

[@Soltaramarras]

Que razon tienes

[@marioadiez]

Son corruptos!

[@aitorgarcia9870]

Aun recuerdo cuando trabajaba para una gran naviera, que no dire el nombre, la inspeccion a un buque con bandera de malta, de psageros, que sin extintores y sin rociadores el inspector (funcionario de dgmm) se echaba las manos a la cabeza... Esa misma tarde llenamos el buque con 2000 almas y 500 vehiculos destino marruecos. Como yo tenia 23 años no entendi semejante milagro, ahora entiendo que el milagro solo pudo darse previo pago. Una pena de pais donde se abusa del mas debil.

[@Soltaramarras]

Es que es MALTA, la responsable, nadie de la DGMM, pinta un carajo en un buque que no sea Español, por eso ya apenas quedan barcos comerciales abanderados en España

[@birdinthebush]

Pues gracias por la información. Yo tengo mi Nicholson 31 abanderado en Inglaterra, no por nada sino por qué cuando lo compré yo vivía en Inglaterra y me parecía lo más fácil y conveniente, ya que como sabrás es un país muy liberal en a lo que la navegación se refiere. Ahora estoy jubilado y dado que Inglaterra se está convirtiendo en un país impresentable, según mi opinión y aunque el barco aún está en el Mediterráneo quiero traérmelo a Canarias. No sé cómo me va a afectar lo del Brexit y creo que aún nadie lo sabe, ya veremos. Gracias y saludos. A seguir bien!

[@Soltaramarras]

Suerte te deseo

[@hidalgo7447]

Esto de las zonas de navegación si que es para robar, es como sacarte el carnet de conducir y tuvieras que examinarte según si es zona urbana extrarradio o ir a otra provincia, es de locos.

[@Soltaramarras]

Si 3s de risa

[@rodhouseod6451]

En España, la navegación es un infierno regulatorio. Es dificilísimo saber si cumples o no, cumplir todas las reglas y gastarte lo que no está escrito en revisiones redundantes. Lo del folio en papel para el título es de risa

[@Soltaramarras]

Y no se puede plastificar jajajakaj

[@robertokedate]

Eso ya existe en uruguay. Aplica a los barcos extranjeros luego de 9 meses de estadia en el pais.

[@Soltaramarras]

No, si el dueño es un extranjero. Yo si voy a Uruguay, nadie me va a obligar a nada, por más meses que pasen no?

[@robertokedate]

@@Soltaramarras como te dije, en uruguay puedes dejar un barco de bandera extranjera de cualquier país, pero a partir del noveno mes te obligan a realizar una verificación de seguridad por parte de ellos con un costo bastante elevado, dependiendo de la eslora y el desplazamiento de tu barco. Para un 50 pies cuesta alrededor de 300 dólares y tiene una duración de 2 años esa inspección. Encontraron la vuelta para cobrar un "impuesto". La única forma es irse a otro país y volver. Si no posees ese certificado no te dejan zarpar.

[@Soltaramarras]

Digamos que con 300 dolares, puedes estar en el Pais por 2 años? Te dire que Turquia por 3 meses cobra casi el doble, si llegas desde fuera de Europa el Transit Log para 6 meses cuesta de media 700 euros, luego has de ampliarlo o salir de Europa y entrar otra vez y pagar claro... Nos tienen bien pillados por todas partes...

[@etbombero1]

Me has hecho reír porque tienes razón, hay mucho tunante. ¡¡¡FELIZ AÑO!!!

[@jorgedezcallar8664]

La mayoria de estas regulaciones de seguridad y demás, quizá no todas, pero la mayoria, unicamente son para crear burocracia, gente que vive de esto e impuestos. Pagar, pagar y pagar. Deberia bastar con un solo titulo y un buen seguro.... Y punto!!

[@Soltaramarras]

Amen

[@joebannon7962]

Mas clarito, agua. Ya está todo dicho.

[@Soltaramarras]

Gracias por seguirnos

[@sergioespanol7462]

Qué grande eres!!! Comparto 100% lo dicho

[@Soltaramarras]

Gracias por seguirnos

[@fernando7517]

6:12 👍👏👏

[@jhonvelez1251]

jajaja, te felicito, excelente forma de manifestarte, te escribo desde Ecuador, acá hacen y deshacen leyes, sin patrullaje en el litoral, como seguridad para los navegantes serios en relacion a piratas. saludos

[@Soltaramarras]

Gracias por el aporte

[@jorgeparodi4335]

Estimado. En Uruguay ya se aplica lo mismo. Debemos pagar inspecciones y además cómo este año no pudimos salir por la Pandemia nos cobran por estar más de 9 meses en el país a los barcos de bandera extranjera.

[@Soltaramarras]

Jorge en Europa eso es algo mas dificil... No pueden hacer lo que les da la gana, los barcos no son extrangeros, son Europeos

[@janszkop8681]

👍

[@J.O.432]

No te calientes. No sirve. Solo hay que saber votar, y este no es el canal para hablar de eso. Peeeero, sin duda mas pronto que tarde acabaran con la nautica de recreo. eso es de "pijos". Feliz 2021

[@JoseVicenteVeral]

Jejeje que alegria cada 4 o 6 años aquí en la pesca profesional las balsas 1vez al año Marcos 1 vez al año...mi barco esta despachado para pesca litoral hasta las 60 millas...vamos embarcados 3 contándome a mi que soy el patrón y tengo que llevar una balsa de 6 y otra de 4.... buen negocio pues 🤣🤣

[@Soltaramarras]

Tiene algún sentido? Vosotros sacáis algo a cambio, pero los recreativos vamos de viaje, a disfrutar, a comer, a bañarnos....

[@sebastiamassutinicolau7784]

Estoy siguiendo con mucho interés y placer este canal, he disfrutado de aprender y de recrearme con los paisajes que mostráis, quiero dar mi humilde opinión sobre este capitulo, he tenido la paciencia de leerme con atención los 390 comentarios que hay hasta este momento con sus respuestas y debo decir que es de sumo interés lo que aquí se plantea, es comprensible y coincido en los calificativos expresados en el video, ahora bien, difiero bastante con muchos de los comentarios que se vierten, si bien toda esta burocracia excesiva e imposiciones solo sirve para expoliar los recursos económicos de los propietarios de embarcaciones, debo aclarar que estos abusos se vienen repitiendo desde hace muchísimos años atrás y los dirigentes políticos han sido de distintos signos, por lo que me parece indignante y una falta de respeto a quien se molesta en hacernos llegar estos videos, que se utilice por los seguidores para aprovechar y hacer política partidista, fomentando el odio en un lugar que debe ser de cordialidad y amiguismo al coincidir en esta afición que es la náutica, solo me resta agradecerte amigo y conciudadano Marcos y a tu compañera Mari los buenos ratos que paso gracias a vosotros. P.D. si he ofendido a alguien con mi opinión ,lo siento es como pienso.

[@Soltaramarras]

De ninguna manera ofende el que con respeto expone sus ideas. Estoy de acuerdo contigo, nos han dado por saco unos y otros sin miramientos y asi lo digo en el video, no es fácil leer todo para que no se desmadre esto, yo lo hago, pensé que era el unico.😉

[@30ubr26]

Pues si, tienes razón en todo lo que as dicho, en mi pequeña lancha (una Glastron de 5,3 m de eslora) no caben tantas cosas "obligatorias" si ademas tengo que llevar, las que realmente me hacen falta ¿para que quiero unos remos, si el seguro me cubre el rescate?

[@Soltaramarras]

Los que legislan solo han visto barcos por la tele

[@cesarleon3856]

Muy de acuerdo contigo, si no se les viera tanto el plumero con lo de hacer negocio, si fueran mas serios y nos trataran como adultos responsables, que creo que la mayoría somos, no habría tanta fuga hacia otros pabellones. Al final van a conseguir que los que no somos ricos y nos privamos de otras cosas para poder vivir la náutica o tener un barco de recreo, abandonemos esta ingrata forma de vida por ser incapaces de costeárnosla. En fin, marca España y otra hostia mas. Feliz año a todos _____________/)___

[@Soltaramarras]

Así es, me encanta la firma

[@jaimelopezyanez8465]

Hola Marcos Feliz 2021 para vosotros y todos los subscriptores,como dice un subscriptor y tu tambien , pasa en otros sectores ,pasa en en este pais de corruptos sinverguenzas dirigentes que ponen la mano, si si Sres!!! Este es un pais de corruptos no hay que esconderse , es lo que tenemos pero la vida te enseña que pueden haber otros caminos.

[@Soltaramarras]

A si? Cuál? 😎

[@jpesoa]

Mira que cosas... en Uruguay ya lo hacen y es solo con fines recaudatorios.

[@Soltaramarras]

Explícame un poco más, mándame el número de la ley para leerla

[@gabrielmoreno1592]

Estrenando que locura ! Gracias por la información

[@Soltaramarras]

Gabriel toca esperar

[@chemaprados8111]

por desgracia lo que pasa en la mar no es ni mas ni menos que un reflejo que el resto de nuestra sociedad. no creo que la marina mercante tenga nada que envidarle a la DGT o a cualquier otra. te has sacado ya el titulo para echarle 4 fotos al barco con un puñetero dron de medio kilo? es increible. te sigo crack

[@Soltaramarras]

El título de dron? Pero si por donde yo voy no llevamos el casco en la moto jajajajajaja

[@chemaprados8111]

@@Soltaramarras ya ya, me refería en mi querida españa, esta españa nuestra...

[@antoniomartinezmondejar1220]

Feliz año un día atrasado. Yo tengo mi barco en bandera belga pero me gustaría tener mi bandera Española . pero como son unos sinvergüenza solo van a por las pelas no sigo porque me encabrono

[@Soltaramarras]

A mí también me gustaría y creo que a todos, pero no puede ser... Ellos lo pierden, sobre todo presencia internacional, TODOS los que navegamos fuera llevamos otra bandera

[@LaVidaaVela]

Te lo dije en un comentario hace mas de un mes, y me contestaste que no hiciera córrer bulos... Feliz año a todos!

[@Soltaramarras]

De momento no es nada, bueno menos que nada, por qué no existe. Te sigo.

[@KmakeR1]

@@Soltaramarras es la nueva moda, ya te avisan como te la van a poner. Y esto se dará en todos los paises

[@Soltaramarras]

Veremos no es tan facil

[@marlonsimons1564]

@@Soltaramarras 1ro de Julio... 😁

[@Soltaramarras]

Bueno pues ya esta en vigor, pero PAOM Y ANAVRE ya estan en ello...

[@niloabad6840]

de vergüenza!!!, pero, si tenemos un barco a medias con alguien que no reside en España ¿qué pasaría?

[@Soltaramarras]

Que si un dia en no residente no esta abordo vas a cobrar...

[@StGeorgeSailing]

La solución que yo veo es que todos en tropel y de manera individual denunciemos y reclamemos un juicio. A base de saturar la administración es la única manera que la administración se entere que ha llegado al límite.

[@Soltaramarras]

Esa una y la otra saturar las comandancias con bajadas de banderas masivas

[@StGeorgeSailing]

@@Soltaramarras Eso es cierto, por suerte mi barco lleva pabellón británico y mi residencia es inglesa, estoy salvado de estos canallas, pero me fastidia lo mal que se está haciendo todo y como tiene como consecuencia que no haya más gente disfrutando de la navegación y de esta afición. Cada norma, cada dificultad implica que habrá gente que se quede en el camino...

[@Soltaramarras]

Pues esto no lo sabes, tu barco puede estar en Europa hasta que salga, una vez fuera, si volviera a entrar, se te tratara como barco EXTRANGERO

[@StGeorgeSailing]

@@Soltaramarras Lo se, con el asunto del brexit estuve evaluando que hacer y finalmente vi que Europa considerara el barco como bien comunitario siempre que no salga de la UE y pueda demostrar que el barco estaba en Europa el día 31/12/2020 a las 23:00 UTC. Por ahora estoy salvado y como no tengo intención de visitar África ni salir de Europa al caribe etc, estaré de momento a salvo. Sin embargo pienso y opino que debemos hacer frente a esta administración, aconsejando a todos los que pueda a que huyan de aquí, siendo miembro también de asociaciones náuticas que trabajan en luchar por cosas que tengan sentido etc. Esto que está pasando es una barbaridad y es cuestión de justicia hacerle frente.

[@marioestebansapollnik7662]

Hola Marcos, buen año... Pero te tengo una mala noticia.. todo lo que tu cuentas ya lo tenemos por aqui y potenciado al extremo de lo increible. Ademas en este caso no es que a las tres semanas de Implementado en España pasa para sudamerica, no es asi. En estos asuntos nauticos es exactamente al revez... ustedes nos estan copiando de forma acelerada... te aseguro que si nos copian bien copiados en unos pocos años España sera otro pais lastimoso ( Estan a tiempo de corregir el rumbo España todavia es una maravilla ). Por ejemplo tramire por cambio de motor en USA 24 Hs .. aqui la demora si tienes suerte es de tres años... No, no me equivoque.. Tres años.. es equivalente a enviar una nave espacial a marte. con eso te digo todo. No importa si tu armador eres ingeniero diplomado con honores... Un cabo o sargento ( autordades navales ) que termino dudosamente el colegio secudario te dira lo que debes hacer. ahh y aqui no vale eso de cambio de bandera.. si tocas estas aguas, siendo residente con ciudadania, con un barco de otra bandera estas haciendo contrabando... y mereces la silla electrica poco menios.. y el barco lo pierdes seguro. Uff como me calefaccionan este tipo de videos !!! Te imaginas a Cristobal Colon haciendo los tramites para irse a descubrir el otro mundo??? jajaj España no hubiera descubierto america

[@Soltaramarras]

Mario puede que tengas razón y en este caso os copiemos nosotros, pero aquí no se puede legislar alegremente, aspiramos a un gobierno europeo, que regule los temas comunes... Ahora toca esperar...

[@juansocias1553]

Como siempre, más de lo mismo para sacar dinero la MM, Será cuestión de de tener una segunda residencia en otro país, como los famosos. Feliz año

[@Soltaramarras]

Si es facil se hace