Blm lama liat vt driver murni jaya bikin begini juga, bisa ditiru itu, keknya lebih rapih
@nissanissa90774 күн бұрын
Murni jaya banyak yg dimodif seperti itu, pakainya oli gardan
@AldiSaepuloh4 күн бұрын
Harusnya ....jangan pake suntikan ...pake tabung minyak rem vareasi motor jdi ada tutupnya ...biar KLO goyang ga tumpah kejalan
@sigitherrybow13792 күн бұрын
pernah request video ini menjelang 2023 akhir trip klepu 3raksa bareng 68oc baru terealisasi ini 🙏
@AnekaTransportasi4 күн бұрын
0:41 emang kalau isuzu soal per emang anteng Coba saja yang mediumnya. Tarikan ganas tapi per daun anteng dan tidak kriyet
@APePeProduction4 күн бұрын
sering naik bus trans pke isuzu nqr umurnya 1 thn lebih pernya ada yg bunyi ada yg msih senyap, beberapa waktu setelahnya yg bunyi beberapa kembali anteng sedangkan yg masih senyap mulai bunyi dikit² raungan mesinnya emg bener² rajanya diesel, tpi pas pindah gigi ada bunyi "ngik" ntah knp
@AnekaTransportasi4 күн бұрын
@APePeProduction Kalai bunyi pun masih anteng Beda sama Mitsubishi, mentul mentulnya ga ngotak, ngalahin bus air suspensi. Ga cocok sama yang mabuk darat
@APePeProduction4 күн бұрын
@AnekaTransportasi kerasa keras juga lewat jalan kurang bagus, sering liat mitsubishi klo pas akselerasi keliatan enak banget, langsung ngacir
@budhiwira36693 күн бұрын
Coba pakai selang infuse mas, beli di apotik bisa disetel tetesannya,
@rafiffarrell-f9v4 күн бұрын
Seminggu sekali di pompa grese gak membahayakan pengendara lain..suara kriyet dari lembaran per daunya karna kotor & kering bukan dari bushing per
@asphaltfinisherchanel49504 күн бұрын
Ngerusak aspal, membahayakan pengendara lain, mending rutin nge grease dan bersihin per .saran aja
@jalfianto194 күн бұрын
Mungkin lebih efektif pake botol oli atau botol air kecil sekalian botol bekas air mineral supaya aman ngga kemasukan air dan menghindari tumpah, CMIW
@Ikhsan_keeatorКүн бұрын
PART 2 OM NYA DI TUNGGU 🎉
@crewselalusiapКүн бұрын
Itu di neple kan ada gotri kecil nya om.. apa dia masuk ke bos per.. yang fungsinya menahan stempet
@agunggustama39804 күн бұрын
. Ini udah d terapkan di bis murnijaya, sama drivernya, ada di tiktok-nya dia
salfok sama background bus yg sedang di restorasi 😮
@charyadiseno84634 күн бұрын
Maaf pak Antony SA.. konten kreatornya kurang memahami banyak bahasa2...istilah2 di otomotif sepertinya... Dan untuk kriyet2 di per daun ....memang benar itu suara dari gesekan antar lembaran per daun yang kering atau kotor... biasanya solusi di basahi oli secukupnya...solusi ringan
@danang97743 күн бұрын
bkn solusi
@cowocemong45094 күн бұрын
Cara lbh simple semprot seminggu sekali pake pelumas rantai motor, dijamin gak kriyet.
@trjchannel5304 күн бұрын
Mosokk to lee
@rosyidkhoirur89774 күн бұрын
Wkwk seminggu sekali kena ujan aja di jalan langsung bunyi lagi baru 1pp juga
@r.s.dvidio58354 күн бұрын
Sedayu Bantul hadir
@aszlanslatan274 күн бұрын
Waduh😅 dia lagi ingat pak tony yg muncul beri didikan gratis hal luar dalam bis biar bismania jadi cerdas lur.🙏🤣
@BambangWaluyo-je7dr2 күн бұрын
Meja jepit....nenggon aku jenenge ragum mas
@supraptosuryodiharjo43383 күн бұрын
kalau olinya kecret di jalan apa enggak membahayakan pengguna jalan lain?
@official97oc4 күн бұрын
Saran aja si.. Isi nya di penuhin dan suntikan di tutup biar gak tumpah
@antoniussigit94584 күн бұрын
Klo per di selongsongin membran silikon (kaya kondom tp besar ) dan di dalamnya kasih minyak..kira2 bisa ga ya?
@MuhammadZainulArifin-d3z3 күн бұрын
Jadi gini boy😂
@edisupardiono13364 күн бұрын
kalau olinya mauk ke sistem pengereman ato masik ke kanvas bisa bahaya nhk.....
@mercyihwan4 күн бұрын
Perlu di terapkan di SA min biar anti kriyet2 unit nya SA
@slametnurodin4 күн бұрын
Iku elf monconge diganti kayak apa ya
@HayuWawa-y6n4 күн бұрын
Pakai bekas olie gardan bos
@rahmadbasuki15654 күн бұрын
Di kasih tutup biar tidak kemasukan air mas suntiknya
@andikarizkybl4 күн бұрын
Absen....
@zidannarasyid4 күн бұрын
Dri tdi kek deketin kekamera kan jd gak penarasan😅
@argoplatinum52844 күн бұрын
Gas
@ainypila17334 күн бұрын
Pengen dutro engkel nya
@zulmizola11074 күн бұрын
0:56 "ini suspensi atau bukan?" Per daun ya suspensi anjir wkwk gimana ini bahasanya
@TjiptaMatic4 күн бұрын
kekeliruan yang dianggap benar wkwk
@zulmizola11074 күн бұрын
@ nah itu, dianggap benar dan terus dipakai 😂
@agungpurnomo27824 күн бұрын
tolong dikaji ulang pak, bahaya kalau sampai netes ke jalan raya, kasihan pengguna sepeda motor
@agunggustama39804 күн бұрын
. Untuk tetesan di jalan raya kan gak banyak yg netes mas agunk, beda kasus-nya kaya mesin blok pecah otomatis oli-nya buyar kemana2, kalo ini cuma tetesan sdikit d jalan raya juga kemungkinan cepet kering..
@marufa24904 күн бұрын
Lebay,,,oli 1 botol gak habis Jogja, jakarta hanya untuk tetap basah itu per
@agunggustama39804 күн бұрын
@@marufa2490 . Betul mas mafura, lagipula ini cuma tetesan dikit, bukan kasus oli tumpah 1 drum, solar tumpah 1 tangki..
@marufa24904 күн бұрын
@@agunggustama3980 ya itu juga yang ngetes setelah di diamkan 1 harian
@aszlanslatan274 күн бұрын
Om chasis bis bagian bawah pada ban pasti hangat lur tambah juga aliran angin masuk pasti oli jadi likat ngak akan cair tuh.🤔
@didikharliansyah9662mb4 күн бұрын
Lah supire wahid gusdur😀😀
@jufrizalalamsyah73554 күн бұрын
Ganti hostnya, biar pk Anthony aj, gk ada energi ny t org
@SR.servicecar4 күн бұрын
dimana minyak netes dikala grimis ujan motor akan menjadi korban
@rafiffarrell-f9v4 күн бұрын
Seminggu sekali di pompa grese gak membahayakan pengendara lain..suara kriyet dari lembaran per daunya karna kotor & kering bukan dari bushing per
@rafiffarrell-f9v4 күн бұрын
Seminggu sekali di pompa grese gak membahayakan pengendara lain..suara kriyet dari lembaran per daunya karna kotor & kering bukan dari bushing per