Son Yılların En Kötü Formula 1 Kazası | Nasıl Yaşandı? Nasıl Hayatta Kaldı?

Son Yılların En Kötü Formula 1 Kazası | Nasıl Yaşandı? Nasıl Hayatta Kaldı?
Anlatan Adamlar'ın bu bölümünde 2020 Formula 1 Bahrain GP'de son yıllarda yaşanmış olan en kötü kazanın nasıl yaşandığını, Haas pilotu Romain Grosjean'ın nasıl hayatta kaldığını, F1'in ne gibi teknik önlemleri sayesinde felaketin atlatıldığını anlatıyoruz.
ABONE OL ▶ goo.gl/NSYLUP
NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/Yf9Xfg
HIZLI OTOMOBİLLER ▶ goo.gl/6M4LUB
TURBO ▶ goo.gl/T9PJqR
MODİFİYE ▶ goo.gl/DoSNXh
OTOMOBİL BAKIMI ▶ goo.gl/NizCH6
MOTOR NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/DjM6yJ
Doğacan Kara ve Tuğberk Keçecioğlu olarak Anlatan Adamlar kanalımızda otomobil bilgi videoları hazırlıyoruz. Araçların sistemleri nedir, nasıl çalışır detaylarıyla sizlere aktarıyoruz.
Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram: / anlatanadamlar
Kişisel Instagram: / dcnkr
Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu

[@gsxr-ny1we]

Kaza anında arkadaşa kesin öldü dedim sora cıktıgını gösterince tüylerim diken diken oldu

[@meatball4023]

Ben görünce çarptığı anda ölmemiştir ama kendi çıkamaz ya da hemen kurtarmazlarsa yanarak ölür diyordum neyseki kendi çıkmayı başardı yoksa diğerleri yangını söndürüp müdahele edene kadar hayatını kaybederdi

[@axifurki45]

Ben şahsen çok korktum. Ölseydi üzülürdüm.

[@Ahmetbozkurtorg]

İlk patlamayı gördüğümde spklerlerin sessiz kalması ve rejinin olay yerini çekmemesinden dolayı Grosjean'ın hayatını kaybettiğini düşündüm fakat adam sapasağlam alevlerin içinden çıktı, bu kazada şans faktörü %10 geri kalan %90 lık bölümü gerçekten analiz ve mühendislik

[@mehmetylmaz516]

reis Ghost Rider mübarek

[@alperenerdal2471]

Jules Bianchi'nin ölümü Grosjean'ın hayatını kurtardı..

[@n.o.d.8890]

Nasıl yani

[@visuaxd2002]

ölümünü izlemiştim halo olsaydı o traktörün altından sağ çıkabilirdi. RIP Bianchi...

[@frankin1798]

@@n.o.d.8890 kurtarma aracına çarptı

[@frankin1798]

@@n.o.d.8890 jules bianchi fatal crash yaz çıkar

[@YigitArdaArslan]

@@n.o.d.8890 2014 japonya gp de bir çekici yarış dışı kalmış bir aracı çekerken bianchi (yağmurlu hava da) aracın kontrolünü kaybediyor ve duramayıp bodozlama 200 le filan çekiçinin altına giriyor (kafasını o hızla giderken çekiciye çarpıyor) daha sonra ise jules komaya giriyor ama 1 2 gün sonra hayatını kaybedip monacoda toprağa veriliyor

[@cahittekelioglu1211]

3d modelleme Halo ile bariyer kaza anı var keşke onu da ekleseydiniz daha iyi olurdu

[@mehmetoral6649]

Kazayı gördüm ve ağlamaklı oldum.. Grosjean'ın çıktığını görünce de ağladım.. Makina mühendisiyim ve araştırmanın,geliştirmenin,bilime,ilime verilen önemin insan hayatına etkisini, kaderini insanoğlunun kendi belirlediğini ve bazı şeylerin fıtradında ölümün olmadığını bir kez daha gördüm...

[@mehmetkose255]

05:32 onlarca milyonlarca (o kadar pahalı ki telaffuz etmek bile zor) "on milyonlarca" 😊

[@ozcanduruel]

Milyonlarca lira değerindeki araçları onlarca kez kaza testine sokuyorlar demek istiyor orada.

[@mehmetkose255]

@@ozcanduruel Acaba 🤔🙃

[@kefzkn4901]

Abi yapmadıysanız formula e hakkında video yapar mısınız

[@berkerscharletta9850]

Yarışı izlerken kaza anında yaklaşık 30 saniye kim olduğunu söylemedi sanırım Serhan Acar . O 30 saniye bana en az 5 dakika gibi geldi . Cidden nefes alamadım kesin öldüğünü düşündüm . Medikal araçta yüzünü görünce gözlerim doldu unutanıyorum gerçekten . Çok duygusal bir andı . Özellikle Serhan Acar "modern çağın gladyatörleri" benzetmesini yapınca oturup ağlayasım geldi . Gerek teknoloji gerek ilk yardım hızı her şey en üst seviyede . İyi ki bu spora ilgi duymaya başlamışım...

[@ettorebugatti3609]

Mükemmel, teknik ve açıklayıcı anlatım için sonsuz teşekkürlerimi sunuyorum genç mühendisler.. İyi ki varsınız...

[@ibrahimozturkci9372]

ilk patlama anında aklım çıktı abi bi anda oldu her şey. f1in yayını kesmesi de telaşımı daha da artırdı elim ayağım terledi, gözünün önünde birinin ölümünü izliyorsun resmen. ama güzel haberi alınca herkesin benim gibi derin bir nefes alıp çok sevindiğine eminim.

[@Ibrahim-qi3it]

Malzeme Bilimi ve Mühendisliği'nin önemi bir kez daha kanıtlanmıştır. Umarım ülkemizde de hak ettiği yeri bulur. Malzeme olmadan, mühendislik olmaz.

[@beytullahkurnali]

Hocam çelik bariyerler için tehlikeli dediniz ama tam tersi, çelik bariyerler sayesinde bugün araçlar kaza anında güvenli bir şekilde yola geri iletiliyor ve yolcu zarar görmüyor. Motosiklet sürücülerinin ağır yararlanmasının asıl sebebi, bariyerin alt kısmına MPS bariyerlerinin konulmuyor olması. Yakın zamanda Kenan Sofuoğlu bu konuda iyileştirmeler yapılması için adımlar atmaya çalıştı. Ben otokorkuluk işinde çalışan ve teknik detaylara sahip bir malzeme mühendisiyim. Dilerseniz size destek konusunda yardımcı olabilirim. :)

[@hasanskl4833]

Senna ölmeseydi bukadar gelişme olmayacaktı ve onun sayesinde hayatta kaldı desek daha doğru olur.Ayrin Senna mekanın cennet olsun

[@bugraorucu8084]

3:10 da arabanın 2ye bölünmesi dezavantaj olarak söylenmiş ama motor kısmının yani büyük ağırlığın kaybolması sürüklenmeyi azaltıp durmayı kolaylaştırmıştır, hesaplanarak yapılmasa da bu bir avantaj.

[@powtoonboy8799]

Formula 1 hikayelerini de anlatır mısnız????

[@hamzatv9275]

Evet yap bence

[@okanarslan8338]

Bunu yapacaksanız çok güzel hikayeler var: Villeneuve'in hayatı, Öldükten sonra şampiyon olan Jochen Rindt, Ascari, Senna...

[@Canpkhn]

İvmeye nasıl dayandığından bahsetmeyi unuttunuz.

[@emre2na]

Kokpitin üzerine konulan kafes aracın artık öncekilerden farklı olduğunu ve daha karakteristik görünmesine sebep oluyor. Bu gayet güzel bir şey.

[@halilefeyaldiz2314]

Survival cell ile motor kısmının ortadan ayrılması kazanın etkisini gösteriyor ancak bu bir güvenlik önlemi ayrıca hava alığı aracı iki ayrı parçaya bölen şey değil kaza fotoğraflarına iyi bakarsanız hava alığının sağlam olan ve aracın yükünü kaldırabilen kısmı aracın ön tarafında kaldığını görebilirsiniz. Ellerinin yanmasının sebebi kıyafetinin dayanıklılığından eldivenlerin dayanıklılığının farklı olması olabilir. Lütfen ikinci bölümde bunlardan daha detaylı bahset birde kazanın üç boyutlu animasyonu var onu katarsanız mükemmel olur

[@aykuteguz2944]

Ben de tam bu noktaya değinecektim. 3:00 itibariyle hava alığının aracın bölünmesine neden olduğunu anlatmış ama 3:13'deki görüntüye dikkatli bakınca asıl bölünme sebebi hava alığı değil bence de. Araç ilk anda bariyere dik çarpsa da yatay yöndeki ivmesi devam ediyor. Bu sebeple bariyerleri sola doğru ortadan ayırmaya başlıyor. Ayrılan bariyer bir noktada makas gibi oluyor. Araç orta noktasına kadar bariyerin içine girmiş haldeyken aynı zamanda yatay hareketle sola doğru kaymaya devam ediyor ta ki bariyeri yere irtibatlayan dikey direk parçasına dayanınca kadar. Asıl ortadan bölünmeye sebep olan da o dikey metal parçadır kanımca. Uzun bir yorumlama oldu kusura bakmayın artık 😉

[@sengulersezai]

Formula videosu gelmiş, daha izlemeden beğendim, devamı gelsin.

[@empatikokumalar8202]

bu adamı tanımam etmem sorsalar adını bile bilmem. Ama kurtulduğunu görünce çok sevindim. İnsan aklının zaferine şahit olmak muhteşem bir şey.

[@Endoplazmiqretiqulum.]

Bende bir kaç programda duydum f1 uzmanları yangına müdahelenin geç yapıldığını ve 5 ila 10 saniye daha kalsa grojenin daha ağır hatta ölümcül yanıklar alacağını söylüyorlardı.

[@ahmeteroglu6047]

Bu kaza bizim ülkemizde olsa çok yüksek ihtimalle pilot ya içeride yanmıştı ya da malzemeden kıstıkları için hayatını kaybetmişti. Destek ekibinin geç gelmesi ya da doğru müdehalenin de yapılamaması tartışılır. Türklerin Formula 1 camiasına neden giremediklerinin en büyük göstergesidir bu. Biz ne pilotlarımıza doğru eğitim, ne mühendislerimize gelişmiş materyaller , ne de yapılan yürüyen tabutu onaylamaktan kaçınacak şerefli yetkilimiz yok.

[@mehmetakifoskay6630]

Halo'nun ve yanmaz kıyafet teknolojisinin etkisi çok büyük oldu cidden çok ciddi bir kaza geçirdi bu kaza çok değil şundan 3 yıl önce olsaydı bariyerler kafasını parçalayabilirdi

[@ensonvideodakisabitlenenyo4796]

Bence Türkiye'nin en iyi kanalı diğer youtuber lar abone için like için yapmıycakları şeyleri yapıyor en azından bu adamlar bilgi, eğlence vs videolar yapmayı biliyor.. 💗💗

[@AlfredHitchcock911]

Geçen hafta tanıtımı yapılan , TUSAŞ'ın helikopter motoru hakkında video yapabilir misiniz?

[@can22711]

O kazayı gördüğümde tüylerim diken diken oldu sanki film sahnesi gibiydi

[@TeknoVlog]

Emeğinize sağlık adamlar yine çok güzel anlatmışsınız TeknoVlog destekte

[@oguzerenyt]

Bu arada mikrofon yerçekimi etkisiyle Doğacan'a göğüs dekoltesi eklemiş, döşü kıllı erkek asdjksadjk

[@arasozyldz2436]

2019 da Hubertin öldüğü yarışı canlı izlemiştim... Bunuda izledim direk ağlamaklı oldum. sonra Grojeanı sağlıklı olduğunu duyunca hayatımda sevinmediğim kadar sevinmiştim...

[@ktuna3432]

Hangi gp söylermisin

[@arasozyldz2436]

@@ktuna3432 hubert 2019 belçika Gp sinde öldü

[@mecitturker8561]

araç 90 derece döndüğü için 0 noktasına geliyor ve dönüp girdiği için darbenin ivmesi önden arkaya değil önden iki yana gidiyor ve arkaya giden şok az olduğu için 53g nin 3/1 kadarı adama geliyor

[@muhammedfurkangeckin7028]

Bu tarz bir videoda Niki Lauda'dan bahsetmemen biraz ilginç olmuş bence 🤣☺️

[@abdullahhaznedar154]

kaliteli video nedir nasıl olur. Adam aşama aşama film gibi dizmiş. Diksiyon ve teknik desen... Süpersiniz

[@ali.sahin678]

Ayrton Senna aklıma geldi, keşke bazı önlemler eskiden de olsaydı😕

[@gokhanaldemir813]

Sadece ellerimi başıma götürdüm ve gözlerim doldu,hafif yaralanma ile çıktığını görünce aşırı mutlu olmuştum...

[@cgrgvnr]

Hele şükür yeni video geldi 😍

[@cuneytsuzuk4368]

Kardeşim senin yorumlarını seviyorum cok tekniksin maşallah yarısi canli olarak izledim kaza yi gördüğümde sok geçirdim moralim sıfıra düştü sonuçta bir insan var içinde kurtulacağına umudum vardı benim ve öyle oldu yanmaz tulum onu kurtardı keşke kullandığımız otomobiller de buna yakın güvenli olsalar....

[@huay_rar]

Türkiye'de bir tane Şahin tırın arkasına girmişti. Şahin'cilerin klasik oturma pozisyonu (koltuk full yatık) kurtarmıştı.Tıra çarptığında koltuğun yatık olması ve o şekilde uzanarak kazayı yaşaması sayesinde kurtulmuştu.

[@sametimbenn]

Yarış başladı büyük heyecanla seyrediyordum ön taraftaki mücadeleyi izlerken arkada bi spin atan araç gördüm sonrasında patlama oldu evde “lan patladı adam patladı, söndürün çabuk söndürün” diye bilgisayara bağırdım o refleksle, babam çıktı geldi odadan hayırdır diye. Olayın tekrarı verilmeyip bilgi gelmeyince öldüğünü düşündüm hayatta olduğunu öğrenince rahatladım. O an ki yaşadığım stres korku hemde hiç tanımadığım bir adam için 🤷🏻‍♂️

[@tunahantasci5116]

O zaman Anton Senna'nın kaza incelemesi ve bugün ki teknoloji ile hayatta kalabilir miydi başlıklı bir video güzel olur :)

[@huay_rar]

Ayrton Senna olması lazım tam adı.

[@tunahantasci5116]

@@ertugrulaktas7425 ben ön tekerin süspansiyon kolu fırladı diye biliyorum gerçektende baya şanssız öldü

[@selimatalay4865]

Burada bir kaç ekleme yapmak isterim.Karbon fiber en güçlü en hafif malzeme değil bu bir mit.Esasında en esnek en hafif malzeme yoksa kovalar gibi , s glass cam elyafın daha yüksek gerilimler dayanan versiyonu çarpmaya karşı daha dirençli ama esnek değil yani çelik olarak düşünürsek tokluk daha az.Kıyafetlere yanmaz demek akla başka şeyleri getirebiliyor sanki içindeki hiç yanmazmış gibi.En basit deri kaynakçı eldiveni 300 dereceye dayanıklıdır ama 300 derece bir demir parçası elinize alırsanız bir kaç saniyede ısıyı hissedersiniz sonra eldiven büzüşür eliniz ısıya dayanamaz hale gelir.Bir bakarsınız hafif yanıklarınız oluşmuş.Kıyafetler ısı transferini engellemiyor yalnızca belirli bir süre geciktirir ve de alev alıp sizin açık aleve maruz kalmanızı engeller.

[@alikoc9989]

Helal valla keyifle izliyorum sizi👏

[@enesracing]

Formula 1 de yaşamını kaybetmiş pilotlar hakkında video yapabilir misiniz ? (f2 ve f3 dahil)

[@meatball4023]

Geçen sene bi pilot f2 de hayatını kaybetti 😞 leclercin arkadaşıymış

[@enesracing]

@@meatball4023 Antonio hubert, Pierre gaslynin en yakın arkadaşı

[@roadtoroad3878]

Yakın tarihde kaybettiklerimiz Hubert Bianci Senna

[@nuriozguven7108]

O darbeye rağmen monokokta sıkışmaması bi mucize. Alev topunu gördüğümde kimse oradan çıkamaz diye düşündüm zaten 1 2 dakika ekrana veremediler kazayı

[@user-qt3ki6in5z]

Siz bu yarışların tam halini nasıl buluyosunuz yaa ben ne televizyonda buluyom ne de internette

[@egekayabasa3114]

Paralı maalesef:( Tivibu s sport ta

[@Gk-yk6gy]

Seni görünce içim bir huzur oluyor. Anlamadım valla. Sağ olasın.

[@AlpcanAras]

Ben yarışı izlerken alev topunu görünce biri öldü dedim. Pilot, pist görevlisi, kim varsa oradan sağ çıkamaz diye düşünüyordum. İyi ki yanılmışım. Grosjean’ın oradan çıkması hepimizi çok sevindirdi, 30 saniye belki ben bunları yazarken geçti ama yarışı izlerken saatler sürmüştü benim için.

[@AlpcanAras]

Grosjean’ı ve pisttekilerin durumunu tahmin bile edemem. Kazalar, mühendislik uygulamalarının en önemli parçalarından. Burada nasıl doğru mühendislik yapılmış onu gördük.

[@scroopper7387]

Türkiye de otomotiv mühendisliği okul imkanları iş imkanları yıllık alım ve atama miktarları gibi bi video hazırlarsanız çok mutlu olurum

[@EKiraz35]

Bu kazayı gördüğüm anda Niki Lauda'nın 1970 Nürburing GP'de yaptığı kaza ve hayatta kalması aklıma geldi (birbirine benzer kazalar)

[@emrecanozbay3090]

Çok dayanıklı diye övdüğünüz karbon fiber komponentler belirli açıdan gelen yükü taşıyacak biçimde üretilir. Yükü taşıyacak normal açıdan farklı bir şekilde kuvvet gelirse kırılır. Ayrıca kesilmesi de gayet kolaydır herhangi bi karbon fiber malzemeye bıçayı sokun kağıt gibi kesilir. Aracın ikiye ayrılması çok da imkansız bir olay değil

[@turklesalper]

Bu videoyu sizden görmek gerçekten güzel hissettiriyor ancak size bir eleştiri getirme zaruriyeti gördüm kendi açımdan başka insanlar sizden önce hemen bu konu hakkında konuştukları için konu hakkında çok fazla bilgi sahibi oluyoruz halihazırda ve videoyu açmak için içimizden gelen istek azalıyor zannımca. Biraz daha anlık gelmesi mümkünse eğer bu tarz videoların hem izleyici keyfi açısından hem de sizlerin izlenmesi açısından daha etkili olur. Saygılarımla..

[@RedLineGame.]

Araçtan defalarca çıkmaya çalıştığını bilmiyordum harika bir video daha iyi ki varsınız 🖤

[@benbatman2277]

abi uykulu uykulu yarışı izlerken bir anda patlamayı görünce koltuktan fırladım kesin gitti adam dedeim ama medikal araçtaki ilk görüntüsü gelince çok rahatladım geröekten büyük kazaydı

[@mhmetcifci]

Octavia E-Tec teknolojisini merak ediyor ve vidosunu sizden bekliyoruz 👍🏽👍🏽

[@okanarslan8338]

70 yıllık Formula 1 tarihi ve ondan daha fazla Grand Prix tarihi var. İlk yarış 1894'te Fransa'da, ilk Grand Prix 1906 Fransa'da ilk Formula 1 GP'si 1950'de İngiltere'de yapıldı. Bu sporu daha güvenli hale getiren bazı kurallar kanla yazılmıştır. İlk yarışlarda bariyer yerine saman balyaları kullanılırdı. Bandini Monaco'da hayatını kaybedince metal bariyerler geldi F1'e 1960'larda. Villeneuve 1982 Zolder'de hayatını kaybedince zemin etkisi yasaklandı. Bianchi hayatını kaybedince halo geldi ve o halo Grosjean'ın hayatını kurtardı. O halo dediğimizi hemen hemen 5 kg agırlığında titanyum maddesinden yapılıyor ve 6 tonluk bir ağırlığı kaldırabiliyor.

[@erhangenc.]

Kazanın olduğu KZbin'dan öğrendim. Grosjean'ın öldüğünü düşündüm. Yaşadığını öğrendiğim de sevindim. Motorsport Tr sitesinde kaza anında yaşadıklarını, kazadan nasıl kurtulduğunu anlattığı haberi okudum. Tavsiye ederim.

[@erselkarakus2686]

Formula hakkında daha çok video gelir mi?

[@Ghorgakh]

Ben de kesin olarak öldüğünü düşündüm çünkü yarış anında orada bir ateş topu olduğu görüldü. Sonra yıllar kadar uzun geçen bir süre kazanın olduğu alan gösterilmedi. Ben korku içerisinde tura devam eden araçlara bakıyordum. Toplam 19 araç yoluna devam ediyordu.. Kimin eksik olduğunu anlamak biraz zaman aldı. Ancak sonra sürücünün sağ salim çıktığını gösteren görüntüler geldi ki o anda rahatladım.

[@intromantizmaa]

On numara anlatım olmuş, emeğine sağlık

[@ssariogluengin]

Halo çıktığında hiç hoşuma gitmemişti ama bu kazada görüyoruz ki hayati önem taşıyor

[@fatosklc8409]

Abi ben otobüsle ilgili bir proje yapcam ama yeterli bilgi alamıyorum. Otobüsler ile ilgili çok nadir videolar var. yapabilirsen manuel otobüslerde debriyajdan şanzımana kadar olan yolla ile ilgili birşeyler yapar mısın?(animasyon olursa daha iyi olur:)

[@besimefe3683]

Yangın topunu gördüğüm anda romain öldü diye düşünmüştüm.. Açıkcası halo ya karşı biriydim F1 aracını çirkinleştiriyor diye ama bu kazada hayat kurtardı..

[@Kutabalama]

Bekliyordum ve geldi

[@ardaozturk3241]

Halo nün asıl gelme nedeni Bianchi kazasidir bide onu inceleyip video yapabilirsiniz

[@mustafaesmef1]

kazadan sonra yayıcı kuruluş kaza görüntülerini göstermeyince dedim baya kötü harbidende kötüymüş ama kurtulduğunu gördük sonra

[@thenickbulamadim]

acaba bu kadar büyük bir şekilde ve hızlıca alev almasında bahreynin kuru sıcak havasınında etkisi olmuş olabilirmi?

Yakıt borusu koptuğu için ve muhtemel bataryaların patlaması yüzünden.

[@mertcan.]

Araçlara ani yangın sistemi koymalılar olası yangında kabini soğuk köpük ile doldurmalı.

[@kaanmehmetay]

Ben de aynı şekilde düşünmüştüm. Kardeşimle görüntülü görüşürken ona gösterdim. Çok feci kaza oldu diye.

[@thisistheway9772]

F1 ne ki abi WRC de ne türlü kazalar oluyor da sapasağlam çıkıyorlar araçtan. :) (Bknz: ott tanak ın bu sene monte carlo da yaptığı kaza.)

[@88mmKwK43L]

Tanak bu sene çok talihsizdi :( kzbin.info/www/bejne/p5fKpZykqJZ7eZo

[@seniuzunzamandrsevenbiri3592]

kzbin.info/www/bejne/aGPVZoSDidN8p6M

[@muhammetedhemkapc9272]

Bu arada bu kaza ondan daha ciddi bir kaza. Bu kaza ne ki dediğin 200 km hızla bariyere girmek, sağa sola çarpmadan, sürüklenmeden, yavaşlamadan bir anda çarpmak daha tehlikeli.

[@thisistheway9772]

kzbin.info/www/bejne/n33EkHSmbKmXhLc

[@thisistheway9772]

@@muhammetedhemkapc9272 adam ucurumdan uçuyor o hizla daha ne olsun. Agaclara carpiyor, o agaclar mizrak gibi saplanabilir vs.

[@bugraozunlu6459]

dakika 3.30 da hava alığının oradan araç yırtılmıyor bildiğiniz gibi f1 araçları çok fazla parçadan oluşur orda darbeden sonra güvenlik amaçlı sürücüyü korumak adına gelişmiş olan ecu su motor bölümünden kurtarıyor surucunun bulunduğu bahsettiğiniz özel bölüm kalıyor sadece sürücüye bağlı olarak

[@markmarquez6636]

Fark etdinizmi bilmiyom ama kameralar o yangını gösterirken grosjean hareket ediyordu o yanan aracta elleri. ve iyi görüyorsanız emliyet kemerini nasıl cıkardıgı bile gözüküyor.(Resmi f1 kanalında var bu görüntüler)

[@ugursiyah825]

Eski arkaplan....duyguladırdı

[@omerbozkurt5247]

Eski usul pistlerin önemini anlamak lazım artık, pist kenarı çakıl veya çimen olsa biraz daha yavaş çarpardı bariyere artık bütün pistlerde bol bol çimen veya çakıl olmalı

[@HighwayGamer]

Abi dodge tomahawk aracının anlatım videosunu çeker misiniz?

[@mimidimin]

Açıkçası ilk turlarda hep bi temas olsun güvenlik aracı görelim diye yarışı o umutla izlemeye başlarım. Çünkü zaten görüyoruz ufak tefek kazalarda saniyeler içinde araçtan çıkabiliyorlar. Hatta kaza eğer bi gün önce olduysa ertesi gün yarışa bile katılabiliyorlar. Ama o anda arkada alev topunu gördüğümde soğuk terler attım. Aynen sizin gibi ilk başta yaşamasına ihtimal vermemiştim. Zaten ilk anda görüntü verilmemesinin sebebinin de araçtan çıkamamasının olduğunu düşünmüştüm. Neyse ki çıktı ve hayatta.

[@erenyucecam4365]

Ekonomiye ilginiz var galiba? Adam Smith ve Keynesin kitaplarını görüyorum arkada :)

[@kerevi4]

Mükemmel bir kanal

[@CazibeLevent]

Tam da canım sıkılmıştı ki bildirim geldi iyi ki varsınız

[@tomaformal]

bu arada arkadan gelen güvenlik aracının sürücüsü de galiba eski f2 pilotuymuş 9 saniyede yetişmiş yanına

[@mustafaalpaykaplan4208]

Reis videolar biraz seri ya 1.5 hafta sonra vidyo geliyo ama içerikler videolar çokkk güzel seviliyorsunuz

[@erenknas3068]

haklısın da bu kadar metni hazırlayıp araştırma yapıp bunu çekip editlemek baya zaman alıyor olsa gerek

[@fatihbektas1096]

SENNA hikayesi çok kral olur...

[@ProntoBinotto]

Çok kral olur değil, F1 anlatılıyorsa Ayrton Senna’sız olmaz

[@sjkdkdjkdskskskskdeklalwnc789]

Dıştan yanmalı motorları anlat stirling motorla yapılan araçlarla(NASA 1979 da yapmış) içten yanmalı olanları karşılaştır

[@acarfth]

Beklediğim video geldi sonunda teşekkürler.

[@alikarclar1947]

F1 araçlarının direksiyonun üzerindeki tuslar nedir inanılmaz fazla tuş var o hızlarda hangılerını kullanıyolar anlatırmısınoz 3:58 ve 6:05 durdurup baktım

[@kaansaglam5601]

23 saniye bana 23 dakika gibi geldi izlerken. Kalbim durdu resmen öldüğünü düşündüm.

[@fatihbiilgic]

Mitsubishi MIVEC motor teknolojisini anlatırsanız sevinirim.

[@muhammetkuru5382]

abi motosiklet lerdeki viraj ABS sistemi ni de anlatırmısın?

[@dogukanozen4051]

Kalbim durdu korkudan grosjean ı hiç sevmiyordum ama sevdiğimi fark ettim çok iyi oldu kurtulması ya 🙏🏻💪🏻

[@ibrahimkaraca357]

YANITLARSANIZ SEVİNİRİM ŞİMDİDEN ÇOK TEŞEKKÜR EDERİM..... Slm tuğberk hocam 1678 den buyana sayfanızı izliyorum😀 anlatmanızı rica ettiğim bir konu var şayet motorun tüm özelliklerini, şanzıman ve diferansiyelin dişli modüllerini birde tekerleklerin inç boyutunu biliyorsak aracın hızını nasıl hesaplarız.?

[@erencan4470]

Abi bidahaki video da araçların tekerlerini nasıl dışarı çıkarıp bodykitlerle uyumlu yapıyolar anlatırmısınız ?

[@can__gurell]

Ben çok daha kötü bi sonuç bekliyordum araçtan yürüyerek çıkması sevindirdi

[@rmznmrt]

Halo dediğimiz sistem 12 ton basınç altında bile parçalanmıyor keşke bahsetseydiniz.

[@uncledrew5957]

kimsenin hayatı ucuz değil reis, iyi video olmuş.

[@ensaraltuntas5438]

Eski bir videonuza denk geldim değişken geometrili turboyu açıklamıştınız arabada bulunan hale hazırdaki turboyu bununla değiştirirsek herhangi bir sorun yaşarmıyız

[@Ur_isT]

Alew topu çıktığı an dedimki adam gitti, neyseki sapasağlam çıktı önlemler baya işe yaramış👏👏👏

[@ruhsalyolculuk]

Superkart la ilgili video gelir mi acaba?

[@yucelozmen9928]

Her şeyi anladım da, bir vücut nasil 50 G uzeri kuvvete maruz kalıp vücut bütünlüğünü korur onu anlamadım. Eklem yerlerine, kas ve kemik sistemine binen yükün bi kaç ton olması lazım.

[@seyfi3380]

Formula 1 yarışlarını ben de izlemek istiyorum ama nerde hangi kanalda yayınlanıyor nasıl takip edebilirim bilen varsa bilgilendirirse sevinirim. Saygılar

[@olgackeskin4552]

eldivenler yanmaz malzemeden yapılmadığı için elleri yanmış. Diğer yabancı kanallarda da Fia sadece eldivenleri kural dışı bırakmış sanırım bu olaydan sonra eldivenlerde aynı malzemeden üretilecek.

[@gokhantoplu6833]

roll cage hakkında video cekebilirmisin

[@beymedia8332]

Beton lastiğin havasını tekerin içinden nasıl çeker bilimsel olarak anlatsanız