What I like / don't like about my Audi RS3!

[@pokefrenchie]

Hallo Sophia, sehr viel Halbwissen in deinem Video, wie einige hier schon kommentiert haben, ist das Leder echtes Nappaleder, desweiteren lohnt sich definitiv die Sportabgasanlage.. auch bei einem mit OPF. Kostet eh nur ca 900 Euro Aufpreis ab Bestellung. Alcantarasitze gibt es nicht da hast du vollkommen recht. In Sachen Optik sieht man sofort das da ein RS3 kommt anstelle eines normalen A3. Gerade bei Audi heben sich die RS Modelle zu den normalen Modellen sehr ab. Bei VW, Skoda etc mag das sein, aber der RS3 hat eine ganz andere Front/ Heck als ein S-Line A3.. mein Langzeitverbrauch für meine bisher knapp 12000 KM liegt bei 11,0.. Ich hoffe gerne auf ein Feedback, denn vieles ist einfach so nicht richtig, aber keinesfalls böse gemeint. Lg Johannes.

[@FastTeam11]

Ich stimme dir bei allem zu außer, dass man sofort sieht ob da ein RS3 oder A3 kommt. Du hast Recht, eigentlich macht gerade Audi dort einen guten Job (insbesondere im Vergleich zu Benz) aber die Ausnahme ist hier leider ganz klar der RS3. Sorry, aber ein A3 mit S-Line und möglicherweise den RS3 Felgen ist kaum von einem RS3 zu unterscheiden, wenn man nicht sofort die Endrohre oder Embleme sehen kann. Keine Verbreiterung der Karosserie und seit dem Facelift ist die Front fast identisch. Hab absolut keinen Plan wovon du redest mit "ganz anderer Front/Heck".

[@rudigerhahn3923]

Der Rs3 ist nur für Kenner als rs zu erkennen.

[@passi_rs384]

@@rudigerhahn3923 nicht wirklich.

[@jonaswest7066]

@@FastTeam11 Der Rs3 ist verbreitert!

[@lena_hsl_1018]

Das nenne ich konstruktive Kritik, im Gegensatz zu den anderen Kommentaren😊

[@amaxxio]

Ich fahre selbst einen 2019er RS3. - Die Sitze sind Leder und man sitzt gut darin. Aber ich habe mich auch gewundert, dass es keinerlei alternative Bezüge zur Wahl gibt. Alcantara wäre viel besser! - Der RS3 kommt dezent daher, aber gerade das macht ja das Understatement aus, das ich gut finde. Für pupertierende Prols gibt es andere Marken und Modelle (z. B. von BMW, Mercedes). - Den Sound empfinde ich als sehr wohltönend. Wer auf Krawall steht, der kann ja eines der zahlreichen Soft- und Hardwareupdates einbauen lassen. - Der Fünfzylinder ist einfach ein legendärer Motor. ich würde ihn gegen keinen Sechszylinder oder gar Vierzylinder der Welt tauschen. - Wenn Grobmotoriker mit dem DSG nicht klarkommen, können sie ja immer noch mit den Paddles schalten. Ansonsten hilft nur ein anderes Fahrzeug (s. o.). - Der Begriff "Permanenter Allradantrieb" führt natürlich in die Irre, ist aber technisch korrekt. Vielleicht sollte man vereinfacht von "Automatischem Allradantrieb" sprechen. - Mein RS3 hat so wenige Assistenzsysteme wie möglich: Kein Mäusekino, keine Rückfahrkamera, kein Abstandswarner oder ähnlichen Quatsch. Apple Carplay statt Navi. Wo bekommt man diese "analoge" Ausstattung heute sonst noch bei einem Neufahrzeug? Und der Preis sinkt auf rund 60.000 Euro statt 72.000 €! Das wird beim Nachfolger ganz anders werden. - Noch dazu ist der RS3 ein absolut praktisches Alltagsauto. Keine Kompromisse beim Laden oder beim Platzangebot allgemein. Wahrscheinlich bist du wirklich besser in einem Mercedes aufgehoben. Macht ja nix, nur schade für die unsensible Darstellung des RS3.

[@amaxxio]

@@vollcare4076 Ja, stimmt. Den M140 finde ich auch interessant. An den hatte ich nicht gedacht. Liebe Grüße

[@simonbb.8437]

Geh mal lieber auf die sitze ein die nach 40tkilometer hinüber sind vo deiner geheilikten kiste haupstach das wieder ausgelassdn

[@wolfgangpetry3096]

​@@amaxxiom140i hat mit serienmotor deutlich mehr leistungspotential das 8 Gang zu ist um Welten besser als das dsg... allerdings bei dem m140i ist bei rwd Variante das elektronische Differenztial so beschissen das man erstmal Geld in die Hand nehmen muss das das gescheit fährt... Serienfahrwrrk vom m140i auch schrott... dafür ist der m140i vergleichsweise günstig zum rs3 Modell mit 400ps. Sound geht nix über den 5 zylinder auch kein Reihen 6 zylinder... Heißt für den der viel Schrauben will und driften will ist der m140i die bessere Wahl . Der rs3 ist in meinen Augen das bessere alltagsauto Bmw x drive mag ich einfach nicht... wobei es auch nicht schlecht fährt soll aber relativ anfällig sein. Daher m140i immer heckantrieb Variante mit einem gescheiten diff ausm Zubehör dann sind auch 600ps auf der heckachse kein Problem

[@MrCompliter]

Sorry Du hast aber keine Ahnung Audi hat bei den RS3 kein Kunstleder! Sitzfalten gibt es immer bei echtem Leder lässt sich leider nicht vermeiden ist ein Naturprodukt!

[@menju32]

Ist wirklich so ! Hab in meinem Audi auch Ledersitze (> 25 Jahre alt) und kann das nur bestätigen. Bei etwas Pflege, alle paar Monate, sind die für die Ewigkeit gemacht.

[@passi_rs384]

1. das und dann 2. Wer leitet bitte mit nem Kickdown einen drift ein? Macht man sowas nicht normalerweise selbst?😂

[@SK-mq3ej]

Die Lederqualität im RS3 ist wirklich das Letzte! Habe meinen Fahrersitz aufgrund enormer Sitzfalten nach 4.000 km von Audi auf Garantie neu beziehen lassen.

[@menju32]

@@SK-mq3ej Aber was bringt das dann ? Dass du nach 4.000 km wieder neu beziehen lassen kannst ?

[@passi_rs384]

@@SK-mq3ej wo waren die falten?

[@sascharothe2936]

Die Sitze sind nicht aus Kunstleder sondern aus Feinnappaleder. Dieses ist z. B. im Vergleich zu den meisten VW- oder BMW-Ledern deutlich feiner strukturiert. Mag sein, dass es daher für Falten und Gebrauchsspuren etwas anfälliger ist, dafür fühlt es sich aber sehr schön weich und edel an. Ich mag das...

[@iMacSaw]

Die Sitze sind definitiv kein Kunstleder und die Klappen waren beim Soundcheck zu! Nach jedem Neustart muss man den Fahrmodus neu bestätigen im Drive Select. Die einzige legale Lösung für geilen Sound beim OPF Modell ist die Akrapovic. Meiner liegt im Durchschnitt von 18.000 km bei 13 L 😅

[@eLeKtRo274]

Bei sowas kann man wirklich nur Kopf schütteln.. war sie beim konfigurieren des Autos unterm Tisch beim Verkäufer oder was..

[@philippwei4701]

@@eLeKtRo274 Zweideutig :D

[@eLeKtRo274]

@@philippwei4701 dahin war ich auch hinaus 👌

[@xxOptimusxx]

Meiner bei 13,5 :D

[@iMacSaw]

@@xxOptimusxx so nuss das sein :-)

[@simonkuchler6199]

Also 9,7 Liter für 400 PS sind eigentlich schon ok😊

[@cansiehtgleichausseinemode5892]

Meiner Schluckt 20Liter plus minues Ist Trotzdem mehr als ok

[@menju32]

@Erazer_Gamer92 Also bei meinem 7er GTI sind so 15-16 L die Obergrenze, wenn man Kurzstrecken außer Acht lässt 😅

[@ZOMEXCSGO]

@Ag Performance ich auch, 1.8tfsi & quattro. Finde den Verbrauxh echt schlimm...

[@cansiehtgleichausseinemode5892]

@@ichheienomad2494 bar gekauft 😘

[@xlkiiwii6176]

Mein 118i einfach im schnitt 10 liter 😂

[@lorenzstaib6609]

Einfach ein verschwendeter RS3. Mehr kann man dazu leider nicht sagen 🤦‍♂️

[@Henry-vu8rf]

Die Klappe war zu beim soundcheck im Stand 😂😂😂👍👍 man man man. Drive Select durchschalten bei Neustart. Super Auto Experte👍

[@anonymuser1409]

Die war offen!

[@pokefrenchie]

Das Problem ist das die Klappe gar nicht auf geht im stand auf P. Egal welcher Modus gewählt wird. Man sollte vielleicht das ESP komplett deaktivieren und auf D einfach Gas geben dann..

[@Henry-vu8rf]

@@anonymuser1409 nein 👎

[@Henry-vu8rf]

@@pokefrenchie klar geht die Klappe im Stand auf! Hat auch nichts mir esp zu tun. Ich meine, dass hier keine Ahnung vom Auto herrscht zeigt ja schon das Thema mit dem Leder. Schade das so ein falscher Eindruck vom RS3 stehen bleibt

[@pokefrenchie]

@@Henry-vu8rf achja... und wie soll sie aufgehen? Ist nicht bei jedem so. Ist genauso beim Golf R auch. Meine geht jedenfalls nicht auf im stand bei P. Und mir ist bewusst das es nichts mit ESP zutun hat.. allerdings kann man dem so entgegenwirken wenn man auf D Gas geben möchte und die Klappe offen ist. 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@daeyul]

Verstehe nicht, warum du dir das Auto besorgt hast..

[@felixs8302]

Sie wollte auch eigentlich das Fl Modell vom RS3

[@paulkr6990]

stimmt! nur am negativ beurteilen ist sie

[@sucmam5223]

Sie versucht nur Männern zu gefallen

[@xlkiiwii6176]

Wenn man zu viel Knete hat...

[@felixs8302]

@@xlkiiwii6176 alles Leasing, kein Eigentum ☝️

[@sarahkascaya]

Klappe zu beim Soundcheck, kein optischer Unterschied von A3 und RS3, Kunstleder ... 😂😂😂😂 und die verdient wirklich Geld damit? 😂 so unfassbar schlecht!

[@menju32]

Frage ich mich auch, wie das manche hinbekommen. Aber sie tuts, und das anscheinend nicht zu knapp, wenn man dann noch im Fernsehen kommt...

[@petartoncic3318]

Hat die grad ernsthaft gesagt man kann fast kein Unterschied vom a3 sline und rs3 sehen ich glaub die blaue Farbe vom Wagen haben deinen Augen einen Sehfehler gegeben

[@sucmam5223]

Hops genommen die alde hahaha

[@neffoseb8167]

6:08 wo warst du denn bitte Automobilkauffrau bei so viel Ahnungslosigkeit? Dacia und im 2. Lehrjahr abgebrochen?

[@sucmam5223]

Hahahahaha hochgenommen die alte 👍

[@Mr-Freakz111]

Sie redet so als ob der Wagen ihr gehört aber ist der nicht wie der damalige Benz nicht ebenfalls geleast? Bei 6:10 sollte sie eher meinen ja weil ich den auch nur geleast habe 🤦‍♂️

[@andreasfinkfink6999]

😂

[@thomashulsbomer63]

Der war sehr gut!

[@mr.t4396]

Wieso macht jemand der absolut keine Ahnung von Autos hat Autovideos? Kunstledersitze, Soundcheck mit geschlossener Klappe, Sport AGA nicht kaufen, Bedienung mi dem Rädchen, sieht wie ein A3 aus...... so viel Müll. Absolut Null Fachwissen und dazu diese nervige Art. Und trotz allem viele Zuschauer. Dies ist ein weiterer Beweis, dass man nichts können muss um Zuschauer zu haben. Traurige Sache aber eben, mehr Schein als Sein. So jetzt schaue ich mit den Bloch an und drehe nachher eine Runde mit meinem RS3.... oder A3? Hmmm ich sehe leider keinen Unterschied :)

[@crrytv3565]

Schon bisschen Lost was das Fachwissen angeht...

[@Sophiacalate]

Und wo sind die Argumente ? 😜

[@fabianberger6377]

Ich glaube die Argumente stehen schon oft genug als Kommentar hier 😂

[@crrytv3565]

@@fabianberger6377 Danke

[@andregrochowski9771]

Wirklich schlechtes Video, Inhaltlich sowie Aufnahmetechnisch... Aber gut wer mit AMG Maske rum rennt, dem fehlt es scheinbar an Objektivität 🤦‍♂️🤦‍♂️

[@quattrogoms]

Als wenn sowas auf Fachwissen achtet. Hauptsache Klicks und Geld generieren. Dass der Wagen in einigen Punkten völlig falsch dargestellt wird interessiert doch keinen.. Traurig

[@andrekonecke2532]

Ich fahre selbst einen 2018er RS3 in Nardograu und bin super zufrieden, der 5 Zylinder ist Kult und der Sound mega,, schon bei Comfort gibt ein Backfire, schon beim Anlassen...!!! Anstatt über den Sound zu meckern hättest Du Dir ja auch einen 2918er ohne Partikelfilter kaufen sollen...!!! Der RS 3 ist auch kein Auto zum driften, da hätte Dir ein Donald Trump US Mustang oder Dodge Challenger gut gestanden...!! Hätte zumindest gut zum Döner AMG gepasst 👍🏻! Du weißt ja was AMG heißt: Ali Mit Geld

[@quattrogoms]

Und wenn man wirklich will geht der auch quer. Hab eine Limo aus 02/18 und bei Regen kann man damit Spaß haben wenn man schnell am Volante ist. Natürlich schafft er kein Leistungsübersteuern bei Trockenheit dafür ist es halt ein HangOn Allrad aber das weiß man nunmal wenn man sich damit beschäftigt.

[@M.SW_quattro]

Als RS3 Besitzer muss ich davon ausgehen, dass du die Klappen-Abgasanlage im Audi Drive Select nicht auf "Dynamic" zu stehen hast, dann kommt da auch Klang raus^^

[@claudiopammer1637]

Das ist doch echt Leder ? oder

[@danielbraun3158]

Feinnappa-Leder. Keine Ahnung wie man da auf Kunstleder kommt.

[@goofiduck5414]

Ja das ist Nappaleder aber deswegen hat man auch schnell Falten drin.

[@der_MiKi]

Also ich hatte meine S3 Limo 2 Jahre und das Leder sah auch nach 2 Jahren Top aus ( ohne Falten) aber ich habe die Sitze auch oft mit Lederpflege behandelt. Zur Ambiente Beleuchtung 🤔 Ich Wechsel nicht oft die Farbe aber ich finde die Megaschön 😉 und es ist doch schön wenn jeder seine Lieblingsfarbe einstellen kann 😊

[@Max-oe9en]

Ich verstehe leider nicht, was du mit den Driften meinst, wenn man es kann bist du eh dauerhaft in manuell und da gibt es die Gedenksekunde nicht. Die Sekunde kann man aushalten, da man das beim beschleunigen nur einmal aushalten muss. Klar ist es schöner Heckantrieb zu haben, aber wenn der 4 Rad antrieb gebraucht ist, dann ist dieser auch in genau in diesen Moment da. Lieber 13 Liter Verbauch und dauerhaft Quattro und wird nie gebraucht, schade das du so ein tollen wagen so schlecht redest.

[@booneandnhu4032]

Also entweder war der Klappenauspuff zu oder er funktioniert generell nicht. Falls sich zwischen offener oder geschlossener Auspuffanlage soundmäßig nichts tut empfehle ich Dir mal KZbin Kollegen JP Krämer von JP Performance in Dortmund aufzusuchen. Der bekommt das mit dem Sound mit Sicherheit wieder hin. Außerdem wäre das bestimmt ein nettes Video.

[@andrekonecke2532]

Du solltest Dich auch, bevor Du über Quattro meckerst, bei Audi Sport mal über das Antriebs Kozept des RS 3 informieren wann welche Achse angetrieben wird! Unwissen bei KZbin zu verbreiten ist da nicht hilfreich...?!?!

[@nenadz8452]

Du redest so negativ vom RS3, dass ich mich frage warum du ihn gekauft hast...

[@xtdsynx6258]

Er ist geleast 😉

[@ricohaufe1186]

Laaaber laaaber laaaber u kein Plan vom Auto!!! Nicht mal n Halbwissen von dem Auto, aber so viel schlecht reden... Lass es einfach!!!... Zu doof...

[@Gamer-wp2jz]

Der arme rs3 wird ja doch sehr erniedrigt. 🚙🥴😹

[@19wurstkind90]

Sie redet sich ja richtig in Rage.

[@Gamer-wp2jz]

@@19wurstkind90 ja das stimmt😕

[@passi_rs384]

Aber leider hat Sie keine Ahnung und redet zu 80% Müll😂 Will sich einen Rs3 leasen bzw. macht es auch und wundert sich erst danach das der serienmäßig keine Schubabschaltung hat😂 Dann will sie einen drift per kickdown einleiten😂 Weil Sie sich ja gesagt hat es würde so lange brauchen bis die Leistung kommt. Kleiner Tipp: Man fährt im 7 Gang und will überholen. Dann zieht man die linke Wippe etwas länger und das Getriebe schaltet direkt in den perfekten Gang für die Geschwindigkeit usw..

[@quattrogoms]

@@passi_rs384 ist leider sehr viel Müll dabei was die erzählt. Ich kann bei Regen den rs3 sogar driften lassen und das funktioniert ohne Probleme, man muss nur wissen wie man fahren muss und dass ein Haldex System nunmal anders zu handhaben ist wie ein permanenter oder sogar eine Heckschleuder das sollte einem auch klar sein.

[@highze]

'Permanenter Allradantrieb' steht literally NIRGENDWO auf der Audi Seite zum RS3. Und einen RS3 wirst du auch mit Haldexsteuerung nicht zum Driften bringen. Da gehen max. 50/50. Verstehe Deine Aufregung nicht, das Antriebskonzept für das Auto ist für das was es sein soll sehr gut. Edit: Das DKG Getriebe ist so mit das Beste was man im ganzen Konzern bekommen kann. Es geht um Schaltzeiten beim Hochschalten und nicht beim Runterschalten. Was denkst du wozu die Schaltwippen am Lenkrad sind? :D

[@Sophiacalate]

Na dann schau doch mal hier: www.audi-mediacenter.com/de/kompakte-spitzensportler-audi-rs-3-limousine-und-rs-3-sportback-7361/die-kraftuebertragung-7368

[@jensstederoth9191]

Gott hilf! Ich bin über dieses Video gestolpert weil SC aus meiner Umgebung kommt und der RS3 von meinem heimischen Auto Händler ist. Aber bitte... das Auto so zu zerreißen... Ich bin in selbst den RS 3 Limo 2019 gefahren. Und es ist ist definitiv das beste "Kompaktauto" das ich gefahren bin. Ich bin in 30 Jahren Motorsport auch schon viele Autos gefahren.... Liebe Sophia... das war leider nichts! Aber Du bist trotzdem sympathisch. Und wenn Du damit Geld verdienst dann wünsche ich Dir ehrlich weiter viel Erfolg. Aber vielleicht legst Du dann lieber die Gewichtung eher in die Richtung Supercar Blondie und nicht so auf den technischen/ fahrtechnischen Teil. Lieben Gruß

[@tomlaker1344]

Dem kann man uneingeschränkt zustimmen. Technisch ist das Video eher unter „Lass es lieber weg“ einzuordnen.

[@Jones-dj2ih]

Bin auch tatsächlich fan von der Bedienung als so nen fetten Touch Bildschirm in der Mitte zu haben. Find auch gut das man den Bildschirm jederzeit einfahren kann damit alles irgendwo cleaner aussieht falls man es nicht brauch

[@koa5mu2]

ich schaue die Videos immer gerne an und amüsiere mich auch öfters über das halbwissen und die versprecher:-))) aber dies war nun schon etwas heftig mit dem halbwissen und war ganz ehrlich eins der schlechteren Videos. Vielleicht sollte man sich vorher etwas mehr damit befassen oder besser informieren...nur so als kleiner Hinweis. Freue mich aber wieder auf das nächste Video

[@Sophiacalate]

Ok und was stimmt deiner Meinung nach nicht ?

[@martinohnenamen6147]

Ob bei schlechtem Driften der Fehler vielleicht eher beim Benutzer zu suchen ist? Automatik und Kickdown zur Leistungsannahme?

[@brunomeissner6492]

Bei Audi zu sagen, dass Tochscreen nicht gut ist und beim C63 s gibt es einen Minuspunkt das er kein Touch hat?

[@matzeCool]

Für spontane Gasannahme bzw. Driften solltest du in den manuellen Getriebemodus gehen und den passenden Gang voreinlegen...bei einem Handschalter gibts du ja auch nicht erst Gas und schaltest dann 2 Gänge runter - das kostet auch dort Zeit.

[@Sophiacalate]

Danke aber auf die Idee bin ich auch schon gekommen 😅 ist mit dem Auto einfach nicht so machbar , und das sage nicht nur ich sondern das sagen sogar diejenigen, welche diese Autos für Drift Trainings nutzen. Die lassen die Fahrzeuge extra umbauen.

[@quattrogoms]

@@Sophiacalate der Vorredner hat es erfasst und wenn er Serie nicht zum Driften taugt dann frage ich mich wieso ich dann im Regen damit meinen Spaß habe und quer unterwegs bin. 🤔

[@heikoschafer9906]

Hi Sophia, ich fahre den letzten RS3 ohne OPF (2018). Bei meinem Model ist die Sportabgasanlage einfach Pflicht, da er beim Runterschalten (Schubabschaltung) und beim Warmstart noch das so geliebte Missfire hat. Hier kann ich auch im Stand die linke Auspuffklappe öffen (Fahrmodus Dynamik oder Individual). Die rechte Auspuffklappe öffnet erst bei 3800 U/min, was dann einen wirklich megageilen Sound ergibt. Als Selbständiger ist der natürlich auch geleast! Ich überlege jedoch tatsächlich, ob ich den nach Leasingende nicht übernehme, da die neuen Fahrzeuge soundtechnisch alle kastriert werden. Auch mein gedachtes Nachfolgefahrzeug (C63S) soll nur noch nen 4 Zylinder Hybrid geben....

[@Sophiacalate]

Der RS3 ohne OPF klingt auch noch richtig geil, das stimmt! Da kann man wirklich über eine Übernahme nachdenken! Die nächste AMG Generation mit 4 Zylindern ist mehr als mutig von Mercedes 😅

[@foxitraw6498]

Hey Sophia, nicht schlimm, wenn du Dich nicht 100% mit dem Auto auskennst. Das Leder ist in diesem Fall ein Echtleder, leider ist die Unterfütterung der Sitze so schlecht, dass es schnell Falten wirft. ( Siehst du auch an den Seitenwangen ) Seit dem OPF sind halt einfach alle Emotionen, welche man mit dem RS3 hat ,wie weggeblasen. Auch ist seit Einführung des OPF ein Soundgenerator im Auto verbaut worden. Dieser sitzt vorne rechts im Motorraum unter der Verkleidung. Wer echten 5-Zylindersound möchte, bekommt diesen auf legale Weise nicht mehr hin. Und sollte man etwas am Auto machen, so hat man spätestens wegen den geringeren DB-Werten im Fahrzeugschein, dann ein riesen Problem bei der nächsten Kontrolle und das Auto wird stillgelegt.

[@NOV3LIST]

Zum Thema Gasstöße: Ich bin bisher nur einen 2019er GTI mit DSG gefahren und habe daher nicht viel Praxis Erfahrung mit DSGs. Wenn du das Getriebe nicht auf M stellst (also "Gang"-Hebel zur Seite, wenn mich nicht alles täuscht), dann schaltet die Karre doch immer in den höchstmöglichen Gang, wenn du nur auf niedriger Last fährst, um Sprit zu sparen. Den GTI bin ich gerne auf M gefahren und da war die Gasannahme sehr schnell da, weil das Getriebe dann einfach im Gang bleibt und bei 2.5-3k Umdrehungen rollt, wenn ich kein Gas gebe. Bei deinem Beispiel schaltet das Getriebe doch immer erst einen Gang runter, um dir optimales Drehmoment zu gewährleisten.

[@DD-tu3zd]

Ich korrigiere: der a3 mit sline Ausstattung sieht 1:1 aus wie der s 3. Zwischen a3 und rs3 ist schon ein deutlicher Unterschied sichtbar. Die Front und das heck

[@agulpa1]

Wie kommt man auf Kunstleder? Ich fahre den gleichen und bei mir ist Echtleder.

[@Sophiacalate]

Ja es ist Echtleder was ich zu dem Zeitpunkt nicht wusste, denn es sieht mir leider nicht so hochwertig aus. Ich habe den Wagen ja nicht selber konfiguriert, weshalb ich mir nicht sicher war ob es Leder oder Kunstleder ist. Wie auch immer : darf nach 3 Monaten trotzdem nicht so aussehen.

[@agulpa1]

@@Sophiacalate das stimmt meine sitze sind auch knitterig geworden nach kurzer Zeit. Ist schon bisschen traurig bei dem Preis

[@christianz.8932]

Wofür braucht man im a3 permanenten Allradantrieb? Der Wagen entspricht komplett nicht deinem Anforderungsprofil so wie alle rs Modelle würde ich sagen....

[@morrownpiik6033]

Hängt euch doch nicht immer am Sound und Leistung auf. Klar ist der leiser, aber in Zukunft wird es bei allen Autos so sein. Auch das minimal langsamer wegen OPF wird mit dem neuen RS3 wieder an den angegebenen Werksangaben übereinstimmen. Sind wir doch froh, noch immer 5 oder 6 Zylinder fahren zu dürfen. Eines Tages sind die Tinnitus Autos unser Alltag. PS: Ich fuhr den 2018er und jetzt den OPF. Mich persönlich störts gar nicht, sondern eher die Punkte die angesprochen wurden wie Leder und Getriebe.

[@TobiTV1998]

Kunstleder? Krass. Dat is feinstes Nappaleder von den guten Rindviechern. Und die Klappe aufmachen können sollte man als Car KZbinkanal auch...

[@bamentaler1194]

72.000€, da frage ich mich wirklich, gerade bei einem Auto in "Golf-Größe", ob der Preis gerechtfertigt ist. Klar es ist ein Top-Auto, mega geiler Motor und macht sicherlich Spaß, aber das ist ja mal absolut verrückt. Gerade wenn man bedenkt, dass das Auto vor allem auf jüngere, sportliche Menschen abzielt und/oder Singles ohne große Familie. Aber das kann zum Glück jeder selbst entscheiden, nichtsdestotrotz ist ein Neuwagenkauf so ziemlich das Blödeste was man machen kann. Es sei denn man verbrennt gerne Geld... Und Leasing muss man eben auch mögen, mal abgesehen davon, dass auch dort der Neupreis eine Rolle spielt und man eben auch gerne mal am Ende der Vertragslaufzeit für Kleinigkeiten viel Geld liegen lässt. Sowas vergessen viele und lassen sich dann von einer "günstigen" monatlichen Rate blenden.

[@ThenameisOskar]

9,7L/100km for a Rs3 is not bad at all. According to the data on Spritmonitor, people consume about 10 to 11L/100km in their Rs3. You fill it up with 98 or 102 right?

[@jeffreyrenholf5144]

Hab mir jetzt 17 Minuten lang Windgeräusche und Dauerfeuer Gelaber angehört 🤦🏻‍♂️ Man merkst, dass diese Frau nur sehr wenig bis gar keine Ahnung hat, Hauptsache ich laber mal irgendwas zusammen 🤦🏻‍♂️ Wäre sie nicht blond und ansehnlich, wahrscheinlich hätte sie noch nicht mal 1/4 ihrer aktuellen Abonnenten und Zuschauer.

[@timler6099]

RS stand noch die für Rennsportfeeling. RS steht für super austarierte, ausgewogene Sportliche Autos, mit denen man zwar sportlich fahren kann aber auch komfortabel unterwegs und alle Vorzüge des Serienmodells genießen kann - bis auf den geringeren Preis

[@KP-hd4do]

...und nun neuerdings das billige Hartplastik im Innenraum genießen und live erleben kann, wo Audi den Rotstift angesetzt hat - für 70.000€. Da kriege ich bei MB ein richtiges Auto! :O)

[@fabianrett2003]

Ich find den viel zu teuer.

[@benjbrd5045]

Welches Auto ist heutzutage nicht zu teuer für das was man eigentlich geboten bekommt?

[@InQontrolHD]

@@benjbrd5045 I30N

[@benjbrd5045]

@@InQontrolHD ja gut aber ist gar nicht mein Fall die Bude

[@redpuntogt]

Deine persönliche Meinung heißt nix, wenn du nicht mal in der Lage bist, dass Auto richtig zu bedienen. Soundcheck mit rein geschlossener Anlage. Jo 🤦‍♂️ A3 mit S-Line ist derbe von RS zu unterscheiden. Man man man

[@AdrianBauer96]

Klappensteuerung verbauen und das Auto macht richtig spaß !!! (eigene Erfahrung)

[@matthiaspollmann7536]

hey hey, welche hast du denn verbaut? und dann sind die klappen auch im unteren drehzahlbereich immer offen?

[@AdrianBauer96]

@@matthiaspollmann7536 kzbin.info/www/bejne/pYvRnYmFeax1jdk

[@sebastianschmidt3206]

Hab ja nun über das ganze Video hinweg überlegt ob ich was kommentieren soll oder nicht da es hier in den Kommentaren ja schon ziemlich häufig steht. Aber mal im Ernst. Bitte informiere dich besser über Fahrzeuge die du vorstellen willst. So viele Aussagen die null Hintergrund haben. Zu viel Halbwissen und zu wenig echte Fakten

[@patricknenicht3199]

"Ich bin KZbinr und Instagrammmodel!" "Ja ich kann auch nichts."

[@kev5745]

Wenn man das Auto vor einem Video erstmal ordentlich putzt wäre das Gesamtbild auch ein wenig besser.

[@Mx_May3r]

Mach die Folie von den Außenspiegel weg. Hab auch einen folierten RS3 in rot, hab die Außenspiegel aber schwarz gelassen, hebt dich schon etwas von den normalen A3‘s ab 😉

[@callhimedu3193]

Geschmacksache 🤓

[@DaPanDaBoss]

Naja gut, wie du schon sagst nur Kenner sehen den Unterschied! Das Wabenmuster beim Kühler sieht man doch immer sofort und von Hinten die Großen RS Endrohre...

[@arianbalija2819]

Also zu den Sitzen sage ich mal das ist echtes leder. Und deswegen sehen die seitlich meistens so aus, da muss ich wirklich sagen das Kunstleder es besser Meistert obwohl es nur Kunstleder ist. Meine erfahrung. ✌️

[@itzzfreeze4635]

wenn man keine ahnung hat einfach mal die ........

[@manueluhrig7746]

Sry aber wie kann man soviel scheisse in einem Video erzählen. Ich habe einen der "wenigen" rs3 8v fl ohne OPF mit Stage 2. Jemand der Interesse an dem KFZ hat sollte sich seine eigene Meinung bilden und nicht viel wert auf dieses Video legen die gute Frau hat leider keine Ahnung. Hand aufs Herz, die einzigen Positiven Sachen die Sie übers Auto sagt sind die Sachen, die vermutlich die meisten Leute beim RS3 total scheiss egal sind. Drehknauf hier, leder da, navi hier dies das, was juckt das beim rs3? RS3 holt man weil bock auf 400 PS 5Zylinder hat. Alle anderen Sachen in dem KFZ sind "nice to have" würden einen Fan aber nicht abschrecken Ihn zu holen. Das Auto fährt spitze.

[@fabi_applelover6542]

Habe die Ambiente Beluchtung nach Audi Drive Select eingestellt! Wechselt dann die Farbe je nach Fahrmodus in Dynamic zB. Rot...

[@ck1081]

Tatsächlich wird es immer trauriger… Früher hatte sie Ahnung, oder sich zumindest auf einen anstehenden Test vorbereitet. Heute kommt ein Fazit nach drei Monaten mit absolut Null Plan vom Auto. Falsche Beschreibung der Sitze, komische Vergleiche mit anderen Modellen und falsche technische Ausführungen. 👎🏻 „wenn man mit nem RS3 driften will“. ?!?! What - mit einem frontlastig ausgelegten quattro? Wow, du kannst im Schnee driften -- RESPEKT ... :D Is klar. Und noch kleiner Techcheck - der quattro in ALLEN Modellen (nennt sich seit ein paar Jahren quattro Ultra) schaltet sich dazu bevor man ihn braucht, so zum Beispiel ist er immer beim losfahren Allrad, beim beschleunigen, beim überschreiten gewisser G-Werte oder natürlich beim regeln von ESP. Wer also im Automatikmodus des Getriebes im Schnee driften will sollte vielleicht zumindest einmal kurz am linken Paddle ziehen und einfach Drehzahl und damit auch Allrad in der (Quer)-Beschleunigungsphase sofort zu haben. Ach und „negative Kritikpunkte“ ist das nicht das was man doppelte Verneinung nennt und dann eigentlich ein Lob wäre? ;)

[@stiffler8632]

ganz klar physische Tasten/Knöpfe, erstens kann man da nahezu blind hinfassen und trifft trotzdem und zweitens, da das Thema mit touch uns Unfall ebenfalls zunimmt (siehe Gerichtsurteil vom Teslafahrer der die Intervallfunktion am "Touch" verstellen wollte und verunfallte)

[@DaStoiba]

Enttäuschende Tonqualität für die Kanalgröße.

[@marcel_sx]

Wie willst du das machen bei 100 kmh Wind?

[@DaStoiba]

@@marcel_sx Mit besserer Ausstattung oder bei besseren Windverhältnissen.

[@m80116]

Just to punctualize the position of small VAG cars cocerning the Haldex split traction: they can't be 100% rear driven but the rear wheels can receive as much torque as the fronts when the Haldex multi plate clutch is totally closed. The rear wheels are just a helper as they are not and should not be continually deployed as they could quickly lead to clutch overheating and burns. That's why after 10 minutes of snow drifting a car like a an RS3 would enter protection mode for the traction (Haldex disabled) while a Torsen based Qauttro could do that all day long. I don't see any particular problem with the Haldex choice on the RS3 though.

[@peter-lc8mm]

Wem ist auch aufgefallen das der Sitz dicker als Sophie ist 😂😂

[@julianellwanger-schmitt8400]

Wieso kauft man sich den Sportback? Die Limousine sieht so viel besser aus!

[@Tati731]

Du schwätzt einen unfassbaren Müll und Dein Halbwissen ist fürchterlich. Mit deinem Outing Automobilkauffrau zu sein hast du komplett disqualifiziert.

[@marwag28]

Danke für deine Ausführungen. Sehr interessant. Du hast recht, haptische Knöpfe haben grosse Vorteile gegenüber den Touchbildschirmen. Oder ist jemand der Meinung dass es etwas besseres gibt wie einen Lautstärkeregler zum Drehen? Man findet ihn blind, weiss genau wie weit man drehen muss bis die Lautstärke stimmt und kann ihn langsam oder schnell drehen. Es gibt nichts einfacheres!

[@selecta0005]

Welches vergleichbare Auto hat denn eine bessere gasannahme ?

[@ataturkselanik8156]

Das ist kein Kunstleder sondern feinnappaleder

[@Sophiacalate]

Ja das habe ich im Nachhinein auch erfahren 😅 bin nur etwas geschockt weil gerade bei echtem Leder bin ich hochwertigeres gewohnt, das darf nach 3 Monaten nicht so aussehen.

[@thegamer-eh8cd]

@@Sophiacalate ich finde Autos cool die du hast du machst gute viedeos

[@tobimarine9926]

Das hat auch einen Grund mit dem quattro. Das ist so abgestimmt, dass du immer maximale Traktion hast und die Kraft am effizientesten umgesetzt wird. Brauchst du beim Tempomat mit 180 auf der Autobahn einen Allradantrieb? Ich denke nicht

[@nixdastar7371]

Ja erstmal die Klappen aufmachen bevir man dumm redet

[@Reneo_]

Ist das Verzögern beim Gas geben nur beim Kickdown? Im Gang selbst reagiert er doch bestimmt super schnell.

[@Sophiacalate]

Nein leider nicht, selbst wenn ich manuell fahre ist das ansprechverhalten zu langsam. Allerdings wette ich, dass es die meisten garnicht stört und nicht mal auffällt was ich meine. Da ich aber auch andere Dinge mit meinen Autos anstelle als der normal Verbraucher (driften, Rennstrecke etc.) fällt mir das dann leider sofort auf. Soll aber nicht heißen dass es jeder schlecht finden muss.

[@dschubi7077]

@@Sophiacalate das doch ne VAG Krankheit ^^

[@menju32]

@@dschubi7077 Die Gasanahme ist absichtlich im unteren Pedalbereich zeitbasiert programmiert. Kenne das von meinem MK7 GTI. Kann man aber (z.B. mit OBDEleven) umcodieren auf ein ansprechenderes Verhalten.

[@augustlangecker3755]

Mir gefällt der alten rs3 besser

[@florisvandunn9442]

Das passiert...Blondine und null plan...

[@corneliushoffmann7774]

Schminkspiegel sitzt nicht richtig ? ;-))

[@cocovongeyrvongeyr8508]

Oh ha, da muss wohl ein Werbedeal mit Audi ordentlich in die Hose gegangen sein, dass man so negativ auf KZbin über einen Hersteller redet - nicht besonders schlau Frau Calate, zumal alle von ihnen angesprochenen Punkte doch wirklich nichts Neues sind, wie z.B. Thema Allradantrieb VW Konzern!!! Nichtsdestotrotz ist der RS3 immer noch ein tolles Auto. Das die Dinger auch nicht mehr so laut sind, empfinde ich persönlich als sehr angenehm 👍😎

[@Kaneky]

Der Sound im OPF RS3 ist schon echt mau... Zumindest Pops und Bangs hat VW ja sogar im neuen 8er GTI hinbekommen... Zu schade um den RS3, der ohne OPF war mit zusätzlicher Klappensteuerung einfach kompletter Abriss

[@Vinz-pt6we]

Das klingt im 8er GTI so unfassbar künstlich und falsch. Dann hab ich es lieber nicht als das es so kling wie im 8er GTI

[@meikelkneit4345]

Ich glaube ja, dass die Abgasanlage im Stand doch etwas mehr kann. Der OPF schluckt natürlich schon viel Sound, aber soviel? Mag sein, dass die Bezeichnung von Audi bezüglich des "permanenten" Allradsystems etwas verwirrend ist, aber da sollte sich der Erwerber eines solchen Autos vorher drüber informieren. Für mich wäre das jetzt jedenfalls kein großer Kritikpunkt. An und für sich funktioniert das System ja sehr gut und ist ein Plus bei der Fahrsicherheit, das wäre für mich das Wichtigste.

[@richkl-ug4lq]

Sophia Calate ich fahre Rs3 von 2015 jahrgang dieser klingt einiges anders vorallem Lauter als deiner was für Jahrgang fährst Du ?

[@ByExot]

Hmm.. bezüglich dem Sound, hätte ich dir den 8VFL Sportback von 2017-2018 empfohlen 1:1 gleiches design einfach ohne OPF und 98dB sound🙃

[@formentorvz5]

Das Vorfacelift hat nicht ganz das gleiche Design, aber es gab das Facelift mit dem 400 PS Motor auch für kurze Zeit ohne OPF. Das ist auch das begehrteste Modell. Glaube das wurde nur 2018 gebaut.

[@ByExot]

Besitze selber einen 2017 Facelift, habe ja geschrieben „8VFacelift“ 2017-2018 ohne OPF / 2019-2020 OPF

[@formentorvz5]

@@ByExot Achso sorry, hab gedacht das V steht für Vorfacelift, aber 8V ist ja die Typbezeichnung :D Auf jeden Fall ein geiles Auto, meiner Meinung nach langfristig sogar mit Wertsteigerungspotential, wenn der Zustand stimmt.

[@sucmam5223]

Sie kauft sich auch einen Lamborghini Mustang M Paket 4matic Quattro...

[@blazzee88]

Ich fahre selber einen S3 8v vorfacelift. Hatte damals nach ein paar Wochen auch diese unschönen Falten im Sitz. Kann aber mittlerweile (nach 5 Jahren und 115tkm) beruhigt sagen, dass es nicht mehr schlechter wird. Bei mir sieht es nicht schlechter aus, als bei ihr. Ich habe im S3 übrigens auch einen Langzeitschnitt von 9,7 Liter

[@QuickIHazZze]

Du wirst auch bei einem 500k rolls royce meckern.... absolut lächerlich

[@maxi_.4869]

Das sind noch nur Punkte die ihr persönlich gefallen oder auch nicht es kann ja einem nicht alles an einem Auto gefallen

[@paulbau8797]

Halbwissen bitte informiere dich besser

[@frankylucas2196]

RS3 Limousine 12,4 Liter Langzeit 12.000 km Beim Sound Check waren definitiv die Klappen zu. Du machst die ja sogar zu. Beim Start sind die offen. 🤣🤷🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@domi._.0780]

Also der 2018er RS3 von einem Freund hat keinerlei Probleme was die Sitze angeht..

[@Jaxplode]

Mach eine Stage 1 Software auf die Kiste. Denn Original haben die regelrecht einen Korken im Arsch. Man glaubt nicht, wieviel Potenzial absichtlich eingespart wird, durch bewusste Unterdrückung mittels der Original-Software. Mit der Stage 1 kommt sofort der Schub und entwickelt einen gleichmäßige lineare Kurve über das gesamte Band. JP hatte das Thema auch schon in seinem Video.

[@SchneeBlasen]

War der GTI clubsport deiner Meinung nach besser als der RS3?

[@maxmu2666]

Vielleicht driftet der auch nicht gut weil es kein Heckantrieb ist 🤔😁

[@Mr-Freakz111]

Naja wenn man sich anschaut wie sie driftet kann sie nicht mehr als 2 Donuts 🤷‍♂️ auf einem Gelände was dem Kaufland Parkplatz ähnelt 👏

[@benett0n]

Sophie, just call HGP, they will fix the turbo lag easily 😁

[@chris_0018]

Wie willst du denn einen Rs3 mit Haldex Getriebe auf 100% Hinterradantrieb bekommen. Maximal geht 50:50.

[@burakdeveci8630]

Gebe dir absolut recht mit den Sitzen. Bei einigen neuen Modellen ist dieses Leder/Kunstleder echt von furchtbarer Qualität. Schon nach Monaten hat man Falten, Abfärbungen und Knicke.

[@EdWard-mj2xc]

Wenigstens gibt es bei den richtigen Audis verbreiterte Blechteile und nicht nur Anbau Plastik ala amg

[@carsten4248]

Bitte vergleiche nicht gefaketes Alcantara im Benz mit Echtleder im RS3. Leder atmet eben. Und wenn man immer wieder über die Wange kommt dann nutzt es eben ab.

[@mustafabarghout7317]

Warum holt man sich so ein schönes Auto um es zu verspotten

[@Sophiacalate]

Da gebe ich Steve recht, viele Dinge fallen einem erst auf , wenn man das Auto etwas länger gefahren ist. Außerdem verspotte ich es nicht. Ich sage ja, dass es super im Alltag ist. Aber für die Zwecke, für welche ich es gern genutzt hätte, taugt es dann leider nicht. Aber ich fahre die Autos ja auch etwas anders als der normal Verbraucher. Also sage ich ja , dass es nur meine Meinung ist und nicht für alle Leute gilt.

[@L00pTroop]

Ich find das Interieur beim neuen A3/S3 schreihässlich und befürchte, dass das im neuen RS3 genauso sein wird. Und ich denke für mich wird die neue Generation deswegen keine Option. Ich hoffe eher, dass ich dann bei der aktuellen Generation en gutes RS3 Limousine Schnäppchen mache ;-)

[@Rick.rko1887]

Autos werden auch nicht zum driften gebaut.

[@dirkbentheim2792]

Schönes und sehr ehrliches Video! Der neue RS3 macht meiner Meinung nach nur Sinn mit Software und Getriebe-Upgrade sowie Sport Cat Downpipe, was bei einem Leasing-Fahrzeug sicher nicht drin ist.

[@Mr-Freakz111]

Der „neue“ RS3 hat einen gewaltigen Nachteil den niemand beachtet der schöne 5 Zylinder Sound geht verloren... weil der neue rs3 ein 4 Zylinder ist

[@quattrogoms]

@@Mr-Freakz111 🤣 aha... Ist ja interessant

[@emuka2048]

Warum kaufst du sowas ?

[@hansaberlin2.0]

sehr geiles Format; bitte weiter solche...

[@jorgkutzbach1938]

Was hat das folieren gekostet?

[@herrderringe2040]

Du hast gar keine Ahnung von Autos, WAS REDEST DU DA???

[@peterm.722]

Mein RS3, gleiches Modell , aber Vorgänger mit 367 PS, war deutlich lauter (mit Sport Taste schon zu laut) und die Sitze soweit ich nich erinnern kann aus Leder. Was ist den da passiert mit dem guten Auto?

[@leonschneider6692]

Mein Rs3 (OpF) hat nach 16000km erst angefangen sich besser anzuhören. jetzt knallt er unter last sogar.

[@thinz183]

Da Lob ich meinen "alten" RS4 B7, mit noch richtigem permanenten quattro. Dafür läuft das natürlich immer mit und man kann keine niedrigen Verbrauchswerte erzielen. (Klappen-)Auspuff und Sound sind sowieso ohne jeden Zweifel erhaben. Dafür fehlen natürlich allerhand Spielereien die es heutzutage gibt, aber das braucht man vielleicht auch nicht unbedingt. 🙃