それって誰得？ タイムズが駐車場に急速充電器を設置する「あいまチャージ」から必要な充電インフラについて考えてみる【ガソリン車との運用方法の違いに気づこう】

[@pinkiecome5084]

EVアンチにせよ多くのEVユーチューバーにせよ、急速充電のことしか眼中にないのが本当に不思議です。自宅でも充電できるのがEVの大きな利点の一つだというのに。

[@premiumstage5682]

それが動画内でも触れた「EVに乗ってても行動様式が変わらない輩」です。おかげで自分はEVの動画は海外のものしか見なくなりました💦

[@ゲイン徹]

この前ちょっと遠乗りした際に初めて急速充電器なるものを体験しました。普段は帰宅したら普通の家庭用100VコンセントにEVのプラグを差し込んで夜11時からのタイマー充電で朝には80％の上限まで充電できてます。で、出かけるときにロック解除してコンセントから引きぬきお出かけ。戻ってきたらコンセントに差し込みタイマー充電。楽ちんですよ。遠乗りしないなら急速充電器不要です。

[@515FFF]

1年の355日はほぼ自宅充電だけでEV車が充電できてます。 しかも卒fitなのでEV車2台で日替わり運用。

[@Kozot]

確かに駐車場には普通充電器で十分だと思う。 せいぜい6kw位で十分です。 京都のタイムズで鴨川西と言う場所で3kw 程度ですが交通ICパーク＆ライドも使えるので長時間利用しても上限24時までなら330円で済むし、場所は地下鉄で京都駅まで2駅の場所なんで長時間駐車でよく使っています。京都なんて河原町周辺は1時間で千円越えとか普通にあるので時間を気にせずゆっくり観光できるのは良いですね。 EVでは運用方法をガソリン車より変えると言うのは前から思ってました。 同じ様に考えるから航続距離が〜とか、充電時間が〜とか言う訳で自分達が合わせる事を考えていない。日本では街中の充電設備よりマンションや月極駐車場への充電設備の設置の方が重要に思えます。

[@premiumstage5682]

京都のその駐車場使ったことありますよ。四条まで地下鉄で数駅なのでホテルの駐車場使うよりも安上がりなんですよね。

[@855062]

急速充電器の「設置コスト」を考えれば、コインパーキングなどでは、やはり「普通充電器」を多数設置すべきなんでしょうね！

[@コツポン-e6f]

安易に都心とかの長くて3時間程度しか止めないような駐車場だと 15kWh充電器なのは丁度よくていいなぁ… と思ったんですけど、普及のしやすさ等を考えて無かったですね。🤔 ダムズがどれだけ力を入れてくるか楽しみですね🫣

[@premiumstage5682]

サービスを提供する側のコストを考えると積極的に推奨できないんですよね。

[@tyarutiti]

がんばってください。

[@premiumstage5682]

ありがとうございます。

[@suica2k4]

あれ、120万もするんですね🤯 課金する以上、44円/kWhで元が取れる計算なんだと思いますが....やはり国内のほとんどのEVが6kW以下しか対応しないことが、もどかしいところです。 別の視点で、量産でどこまでコストが下がるのかも気になりますね。

[@premiumstage5682]

量産という話になると日本でのEV普及率が…という問題になりますよね。

[@Orikazu69384]

短時間使用の人と、残量0近くで着いた人には急速はメリットでもコスト的にはメリット少ないですね。 ウチの日産リーフ40kWhモデルだと急速充電は50%付近で107Aを下回り出すので、空に近い状態で着いて、帰りも同じ距離走る時は、先に日産ディーラーやエネオスチャージプラスなどで50%過ぎまで充電して、普通充電のある駐車場に移動して放置、用事が終わって戻って来るとほぼ80%以上になっている感じの運用なので、エコドライブして帰ると無充電で10%くらいで帰る事も可能です。 40kWhリーフでさえこんな感じなので、IONIQ5やbZ4Xなどの50kWh以上のバッテリーを搭載するモデルなら、個人的な感想としては、コストも考えて、6kWから9kWまでに抑えて台数を多く設置の方が良さそうな気がしました。 15kWになると価格が跳ね上がるのが無ければ、15kWや20kW程度の中速充電も良さそうな気はしますね。

[@premiumstage5682]

不要だとは言いませんけど「もっと優先して設置する充電器あるのでは？」という趣旨の動画になります。

[@toguradio]

時間無制限で占有して急速充電したいユーザーが居るのかなぁ？

[@premiumstage5682]

ゼロではないでしょうが正直あまりいないと思います。「こういうのあったらいいなぁ」と言いつつ実際に設置されても使わないユーザーが大半ではないかと思います。 そういう意味で「重箱の隅」と表現させてもらいました。

[@James-fv4hr]

都内のコインパーキングの平日平均駐車時間が68分というデーターもあるので、15Kwだと約100ｋｍ分くらい充電できるので便利だとは思いますね 宿泊施設では普通充電は便利ですがコインパーキングで3kwh位の普通充電だとあれば便利ですが別に特別使いたいとは思いません（夜間駐車などは便利かもしれませんが） それならコンビニでコーヒー買って急速充電で15分充電した方が充電量は多いですから

[@premiumstage5682]

この充電器否定はしてません。でも「もっと最優先でやることがあるのでは？」というのがこの動画の趣旨です。