Дорогие зрители чего Вы ждёте? 23 Февраля я дарю МОТОЦИКЛ! Вам нужно только подписаться на Бусти: boosty.to/nik_ruk ВСЕМ ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!!!😀
@Sergey-Kushnerev10 ай бұрын
Поздравляю того кто выиграет мото на бусти !
@ЕвгенийИгнатьев-щ4в10 ай бұрын
Фуфло кит мотопрома уже 400кплюс
@ЕвгенийИгнатьев-щ4в10 ай бұрын
Недоработок полно, Если глубже копнуть,ПОПАДАЛОВО
@ЕвгенийИгнатьев-щ4в10 ай бұрын
Бедный сосед Рем мастерская каждые 100км пропега гарант
@martingasi593410 ай бұрын
Что такое бусти
@valdemar939110 ай бұрын
Больше 400тр уже стало доступно техникой?) еще недавно помнится за эти деньги можно было купить новую гранту))
@ВасилийЮров-ч1б10 ай бұрын
А зарплаты типа не растут?
@yurisdivra32410 ай бұрын
По курсу 4000 Euro.... Это не дёшево даже для ЕС.... Это может не дорого для депутатов, прокурорских, полицейских, судейских (начальников). В регионах, з/п средняя до 30тыр не дотягивает. Крепостные в лучшем случае осилят за 80 тыр. Самый дешёвый китайский мопед. 😂
@fuybz110 ай бұрын
@@ВасилийЮров-ч1б охеренно выросли, в 14 получал 1000 долларов, сегодня 500 долларов, прям выросли девать не знаешь куда
@Sergey-Kushnerev10 ай бұрын
@@yurisdivra324блогер крепостной .
@Miron_Ivan10 ай бұрын
@@yurisdivra324, у нас в Тюмени средняя зп 63 тыс.
@ABBA77710 ай бұрын
СЧАСТЛИВЫЙ СОСЕД! МНЕ БЫ НА ЕГО МЕСТЕ ИМЕТЬ ТАКОГО СОСЕДА-МАСТЕРА КАК ВЫ!
@maxhiding253410 ай бұрын
Я думаю, если бы у меня был такой сосед как Николай, моя судьбы была бы предрешена... Тут хочешь не хочешь, а будешь скутеристом))
@ВладимирШпигарь10 ай бұрын
Моë почтение Николай. У меня такой же скутер максималку разгонял 127км , жаль что Вы не сделали полную разборку мопеда я на это надеялся. Разбирал переднее колесо там сухо, а с задним проблема не могу понять как его снимать. Николай сделайте полную разборку с заменом антифриза и настройка клапанов
@romanchushev342410 ай бұрын
Блин, а мне парни, которые разбирали его, сказали что колеса смазаны хорошо, в подшипника смазки валом. По этому не разбирал. Но меня всё время это тревожило. Теперь будет всё разобраны. И подшипники колёс и руля.
@ug123krd10 ай бұрын
127кмч. С горки? Или ваш вес 60?
@Роман-с8у3и10 ай бұрын
В интернете есть видео как менять антифриз и регулировка клапанов
@carlossantana15378 ай бұрын
@@ug123krd133 kilómetros por hora y 93 kilos de peso 😊
@reverse74310 ай бұрын
Это ж каким отважным надо быть чтобы китайскую сыромятину купить за 400000?!
@ИгорьЗ-е2б10 ай бұрын
Да обычным надо быть, просто иметь чуток денег. Ну ещё не смотреть на страрых проперженых японцев. Говорю как владелец данного скутера 6800 проехал пока проблем нет.
@ug123krd10 ай бұрын
@@ИгорьЗ-е2б😂🤦🏼♂️6800. Так это месяца три покататься с работы на работу. Пробег неочем! Рано заявлять что все огонь.
@КонстантинФилатов-о8н10 ай бұрын
Наш пенсионер в турне? Он и покупал рейс "квартира - огород"@@ug123krd
@profitgarage51910 ай бұрын
@@ИгорьЗ-е2бтам моторы от априлии, которые ходят без проблем, заканчивайте хуйню нести
@ЕвгенийИгнатьев-щ4в10 ай бұрын
@@ИгорьЗ-е2бне бзди на японцев,на них весь мировой мотопром равняется Даже спорить забудь!!! Стаж ремонта т экспдуатации яп,мото техники40 лет
@aabochkarev10 ай бұрын
Очередная "темная лошадка".с неизвестной судьбой. Про которую забудут через год. Я это к чему? Японцы и корейцы делают почти легенды. Но даже они не могут избавиться от косяков. Что в этом мотороллере вылезет, одному Богу известно. Плюс, копии японских моторов у китайцев "не валят" при том же обьеме. За 400 тысяч это дорого, 250 максимум ему цена.
@tkani_5gorsk28710 ай бұрын
Здесь мотор от итальянца Quasar 300cc. За 250тыс не купить новый мопед с абс на инжекторе.
@aabochkarev10 ай бұрын
@@tkani_5gorsk287 Ну мотор, как я понимаю не чистый итальянец? По поводу купишь-не купишь, это вопрос другой. Я имею ввиду готовность людей отдать это количество денег за сие изделие. Согласитесь, сама идея скутера скажем так, вещь специфическая и большим спросом не пользуется. Китайские новые скутера брали потому, что они были в два-три раза дешевле аналогичных б/у японцев. А сейчас это уже не работает.
@АлексейГригорьев-з6д10 ай бұрын
Он в Китае стоит дороже 250 т.р.Ты,как специалист по ценообразованию, разберись с китайскими спекулянтами.
@aabochkarev10 ай бұрын
@@АлексейГригорьев-з6д Только из уважения к Николаю и его каналу ты не будешь открыто послан. Научись общаться сначала, а потом мнения свои высказывай.
@Михаил-ш8ж9и10 ай бұрын
Этот скутер уже не темная лошадка. Много видео по нему. Кратко: китайская сыромятина. Чуть подороже обычного китайца. Очень маленький ресурс деталей.
@ИльяР-ь2н10 ай бұрын
Мнения диванных экспертов смотрю попёрли. Тёмная лошадка, нет запчастей и прочий бред людей, которые не владеют данным аппаратом. Так вот, умники. Данный мопед уже проехал 25 т.к. без поломок и косяков у одного человека. У других данные мопеды прошли от 2 до 10 т. км. Что нужно было делать - только обслуживание. Всё. Так что не говорите о том, чего не знаете и о том, чем не владеете.
@МаксимТерехов-р4р10 ай бұрын
Владею таким мопедом,пробег 6100,полёт нормальный,весной обслужу и дальше гонять)
@ВалерийИсаков-о6р3 ай бұрын
Владею китайским полтинником, пробег 9 тыс, менял ремень вариатора и заднюю покрышку. Покупал в магазине за 27 тыс вместе с краской и тросиком лет 9 назад. Да, еще менял аккумулятор. Ездил не всегда по асфальту, за грибами и на рыбалку. Максимальная 70-75. Но берегу и езжу до 60. Полет тоже нормальный.😊
@romanchushev342410 ай бұрын
По бездорожью на нем не гоняйте. Можно по сухому гравию проехать иногда. Не в коем случае по мокрой пересеченке не ездить поломаете крылья! Этот скутер для асфальта. Я уже всё пробовал на нем!
@РоманКопалин10 ай бұрын
Спасибо за обзор-техническое обслуживание. Жесткость равно управляемость, да и какое может быть бездорожье на 13 дюймах не спицованных колесах. Это больше маркетинг, а так типичный городской "китайчик"
@МастерскаяДядиМити10 ай бұрын
Я так и не понял за что тут отдавать 4500$ полно недочетов, пусть и мелких но все же, много вопросов. Не считаю его цену адекватной.
@АлександрМаксименко-с8о10 ай бұрын
и движок как ведро с гайками
@МастерскаяДядиМити10 ай бұрын
@@АлександрМаксименко-с8о ну за мотор не чего не могу сказать, так как микрофон сильно искажает работу мотора, сам знаю из личного опыта, снимаю видео, в Реале все четко шепчет, а мне пишут коменты что гремит))
@АндрейАлексеев-в1г10 ай бұрын
Блин он дороже 400 тыс стоит! Охренеть, я за 450 купил BMW C650 Sport 2018 года
@ЭдЭдманс10 ай бұрын
18 год 450?))) Посчитал сколько надо вложить дальше?))
@АндрейАлексеев-в1г10 ай бұрын
@@ЭдЭдманс вложить 100 нужно, уже сделал все
@vox449410 ай бұрын
врет и не краснеет, цены на бмв от 700 т.р.
@АндрейАлексеев-в1г10 ай бұрын
@@vox4494 Зачем мне врать? Если у вас проблемы с восприятием действительности, то это ваши проблемы:)
@waldemarkrochmal170910 ай бұрын
Привет Николай, так этот вариант мотора 1 в 1 мотор Piaggio 125- 300 cc. У моей жены был Piaggio mp3 250cc, точно так же я ломая пальцы делал сервес вариатор и воздушного фильтра. Привет из Германии.
@rumexred10 ай бұрын
Очень жду обзор скутера zontes. Надеюсь это будет модель E. Спасибо за контент!
@kuzov810 ай бұрын
Нельзя заворачивать саморезы в пластик шуруповёртом!
@Rukavkov10 ай бұрын
Почему? Если есть регулировка затяжки?
@kuzov810 ай бұрын
@@Rukavkov Потому, что если хочешь сохранить первоначальную резьбу в пластике от завода то, нужно закручивать только отверткой, причем чуть-чуть как бы отворачивая саморез против часовой стрелки, пока он не провалится в нарезанную резьбу, а затем уже заворачивать от руки.
@qwertymaxx9 ай бұрын
У меня suzuki burgman 400 2015г и yamaha сигнус 2012г, инжекторные оба разумеется. За свой долгий мотостаж я давно понял что все китайские шалабушки это ненадолго, и они не рассчитаны на серьёзные нагрузки и большие пробеги. На моей yamaha пробег 38 тыс, мотор как новый ни капли масла не ест, ремень щёки варика всё родное, он ещё два раза по столько же проходит, а китай? 😁 Конечно нет тут и говорить не о чем. Всего у меня в конюшне 4 аппарата, два этих скутера + фаер литровый 2007 и Вулкан VN800 канадец полносильный 60 лс. Стаж с 2003г мне 45
@Kinoprosmotr202310 ай бұрын
Отличный скутер, для города то что надо. Правда цена немного завышена, его красная цена 250т. Николай еще такой вопрос, почему износ ремня вариатора 50-100км и он стерается в труху? Думал качество резины из сажи, поменял фирму таже история? Правда он немного короче чем заводской и на заднем сцеплении немного утопленый примерно 1-2см
@СергейГогун10 ай бұрын
Спасибо за обзор. Всегда приятно* удивляюсь китайской технике. Но они быстро учатся хорошему. Хотел Вас попросить если можно, как называется тефлоновый спрей. Или в комментариях. Или в следующем видео покажите пожалуйста. Так как один уже купил,а он на букву Х. Но не подумайте что хорошо. Счастья и здоровья!!!
@АлександрИгнатенко-ф9у10 ай бұрын
ЗА 400 И ТАКОЙ ФИЛЬТР НУ ЭТО ПРОСТО ПИПЕЦ
@vox449410 ай бұрын
конструкция фильтра бокса говно из-за максимального удешевления, очень жаль
@igorzenyuk540410 ай бұрын
КОЛЯ ,СПАСИБО ЗА ИНТЕРЕСНОЕ КИНО ,ОФИГЕННО
@user-yur0510 ай бұрын
Всем здравия! А что, хороший новый мопед,а не пожилой из Японии и по другой цене. Сам не раз захожу на японские аукционы, но сейчас там ценник, далеко не айс. Хорошо то, что всегда есть выбор! Лично мне, новая китайская техника больше нравится, чем из Японии. Это я больше знаю, сам видел не раз показания на спидометрах авто, на которых было далеко за 200-300 тысяц и более. У мотаков по разному, бывает приходит хлам. А что хорошее, там стоит ого го. Так что вот так.
@AndreiUlitin10 ай бұрын
Скутеру Джог 50куб=.30 лети всё не ломается
@romanchushev342410 ай бұрын
Я купил ещё с первого завоза. Очень доволен. Сейчас завезли любые запчасти. Скутер поставляется даже в Европу. Полностью доволен.
@kavabunga6610 ай бұрын
@@EvgeniyWorldа что сейчас стоит своих денег? 😊
@vox449410 ай бұрын
Для меня как начинающего после 50см3 скутер устраивает, но приборная панель бесит, при дневном освещении не видно почти ничего. Очень необычен большой свободный накат при сбросе ручки газа. Сегодня в чате телеграм по данному мопеду с удивлением узнал. что один чел уже успел накатать с весны 23года более 32 тыс.км. Фото одометра было чате. Чет как то не верится.
@СергейШишлов-ю7у10 ай бұрын
Жалко что в обзоре не было сказано следующего: 1. Внешка honda x-adv 750 2. Мотор piaggio quasar, а самое интересное какие запчасти взаимозаменяемые между китайским аналогом 2023гв и итальянским мотором 2000х годов. Ps. Даже ключ китайцы скопировали от Ауди)
@АндрейЩербинин-и9ю10 ай бұрын
Доброго дня тебе Николай , видео залипательное , главное народ ...реагирует...и твой скрытый юмор очень даже к месту продолжай в том же духе в такое непростое время!
@yoceflkorti380010 ай бұрын
انها خردة صينية لا أحبها مع احترامي لكم
@iakimiakimoff534110 ай бұрын
Много ми харесват твоите филми! Разбира се, не мога да участвам в игри, но филм за чопър е невероятен! Поздрави от България
@beesmol6710 ай бұрын
Китайцы как обычно производят модель 3-4 года потом снимают с производства и запчестей нет. И что хочешь потом с ним и делай.
@ВладимирПетунин-б3у10 ай бұрын
Николай! Это двигатель Piaggio. Такой ставят на Piaggio , Peugeot, Vespa и Aprilia.
@vm92010 ай бұрын
Кооопия
@Evgen365-n4f10 ай бұрын
Ставили на Piaggio до 2020-2021 года,и остальные марки входившие в концерн Piaggio ( Aprilia,Vespa,,Gilera)сейчас концерн другое семейство двигател производит . У меня была больше 10 лет назад Aprilia с похожим двигателем
@slavaa210 ай бұрын
если бы это был оригенальный мотор то и запчасти подходили бы от итальянцев и на оборот
@ВладимирПетунин-б3у10 ай бұрын
@@slavaa2 То что на видео пока один в один!
@НиколайВирабян-н6э10 ай бұрын
Классный скутер!!! Поздравляю соседа с приобретением!!!
@викторвиктор-я9х10 ай бұрын
Маленький за такие деньги . Если вдвоем , то только для среднегабаритных .
@2t.EGOROV10 ай бұрын
Что бы ролики дольше ходили, нужно снять фаски, на пауке вариатора
@викторвиктор-я9х10 ай бұрын
Это не поможет , столько видео на эту тему . Лучше не колхозить .)
@fima969610 ай бұрын
Это двигатель Peugeot Satelis 250 RS Piaggio сам на таком три сезона в Крым из Мурманска ездил пробег бешеный возможно это копия потому как колокол вариатора на оригинале не такой, а так прям очень похож и разбор такой же звук прям такой же.
@ВладимирПетунин-б3у10 ай бұрын
Где берешь запчасти? Являюсь владельцем такой же беды. Из Тольятти в 22 году объехал всю Турцию от Сарпи через Самсун и Мармарис до Мерсина. В 23 Южный Урал, несколько раз в Горький, Казань, Москву. Жестковат, но какое удовольствие от вождения.
@fima969610 ай бұрын
Прикольно все таки моторы надежные у меня друг сломался на bmw 650 gt Я свой продал но вот новый владелец уже пробег 70 тыс км . самое интересное по вариатору две проточки у токаря + втулка и по мануалу там замена вроде как 15 тыс . Цена проточки в Севастополе 1500 р угол он как то сам выщитывал . По запчастям ремнь dayko не ходит долго но на сезон хватит . колодки простые какие то , подшибники в в доступе не проблема @@ВладимирПетунин-б3у
@fima969610 ай бұрын
поршневую клапана только недавно отрегулировал ну что то у него там было проблема с генератором не помню@@ВладимирПетунин-б3у
конечно это копия, причем удешевления коснулись вариатора, может еще чего, да ну и пофигу запчасти есть в продаже.
@ERROR-pn1it10 ай бұрын
очень интересно смотреть являясь владельцем оригинала, а именно Honda ADV350)) Должен признать внешне смотрится хорошо, интересно будет через пару лет узнать о надежности... По поводу удобства регулировки стекла, не совсем понятно зачем его вообще опускать, я с салона выставил в самое высокое положение и больше не трогал...
@ВладимирПетунин-б3у10 ай бұрын
Эксплуатирую такой двигатель 3 года на Peugeot Satelis 250 RS. Ремни и фильтры в продаже есть. Вариатор был CVT FR4. Динамика была обалденная. Но на этот вариатор больше не достать запчастей. Поставил родной от Piaggio X 9
@МотоПыжик10 ай бұрын
У меня тоже Сателис 250 рс... есть на авито парень занимается итальянцами,чего нет может привести. Жду плату сцепления.
@НиколайБирюков-й7щ10 ай бұрын
Ребята, не обманывайте себя, это очередное китайское говно. Выглядит круто, куча электроники, всё светится, но долго оно не прослужит.
@alexk966610 ай бұрын
Брал своего Сильвера (от 2015г выпуска) летом 2022 с аукциона в Японии. За 300т.р. Заменил только масло и доездил сезон на старой резине. Зимой отдал в сервис где уже все перебрали. Вложил ещё 100т.р., включая замену резины. Весной 2023 (малый отпуск) сгоняли с женой в Крым, а летом (большой отпуск) добрались из Тамбова до Хабаровска, по пути ещё много куда заехав. При всём уважении, но этот мопед так никогда не сможет. А ведь деньги то те же!
@vox449410 ай бұрын
Есть прецендент, один с краснодара на этом китайце намотал уже 32 тыс.км за год работая в доставке, хотя верится в это с трудом. Одометр то Китайский может врет?
@sergeydavygora9603 ай бұрын
Спасибо, Николай . Вычеркнул эту тарахтелку из возможных покупок
@dguapv-htrcv47j10 ай бұрын
Конечно немного не в мото тему, но был давно у меня автомобиь surf и стояли спереди амортизаторы tokiko, их еще ставил предыдущий владелец, и спустя 2 года я их поменял на kyaba и спереди как буд-то лом вставили между рычагами, все ямы и лежачие чувствовались, хотя я их прокачивал перед установкой. Если попробовать поставить другие, то может быть станет мягче.
@ВасилийЮров-ч1б10 ай бұрын
Я тоже купил zontes, только версию D. Ракэта , но не без минусов
@МатвейФирсов-г7и10 ай бұрын
А какие минусы ?
@ВасилийЮров-ч1б10 ай бұрын
@@МатвейФирсов-г7и ну скажем скутер реально качественный, двигатель очень мощный, мне даже много. Ускоряется с любой скорости как мотоцикл. По минусам: жёсткий Под сиденье еле шлем влазит Ну и главный для меня, ноги вперёд сильно не вытянешь, хотя рост у меня 176, сам наклон платформ такой. Ну а в целом крутой аппарат, 120 по трассе без напряга.
@justfortestnomore7 ай бұрын
@@ВасилийЮров-ч1б мне показался наоборот мягким
@ДмитрийКлепиков-к6х10 ай бұрын
Спасибо Николай! Поржал над твоими рофлами по "особенностям" данного скута! Кто разбирается, тот в теме/поймет. Так деликатно все чинно, а сам думает «what the fuck?🤣🤣🤣
@АлександрМаксименко-с8о10 ай бұрын
это мягко сказано
@ЭдуардБугров-е8э10 ай бұрын
судя по цене 400 тыс этот не мопедная цена , за эти деньги можно купить полноценный мотоцикл правда в 30-коней VOGE 300 Rally, добавив ещё 200тыс/р можно получить ещё 15-20 дополнительных коней
@favopt10 ай бұрын
Всегда рад видеть Николая и его манипуляции с мототехникой!
@ПавелКапишников-щ3я10 ай бұрын
сейчас вышел такой же только с мотором поменьше карбюратор и подвеска не каяба . за 240 тыс
@MgKva10 ай бұрын
Благодарность!) Нашёл, благодаря вашему комментарию, классный аппарат.)))
@Rukavkov10 ай бұрын
И мне про такой говорили в магазине . Наверно возьмут и я тут как тут сделаю обзор.
@kavabunga6610 ай бұрын
Я уже на нем 6000 км проехал. Купил его после бмв с650gt😊. Доволен.
@alexk966610 ай бұрын
Мне кажется после 650ки как-то уныло на нём будет. Если только для города.
@kavabunga6610 ай бұрын
@@alexk9666 именно по городу я его и взял. По Москве летом огонь🙂
@kavabunga6610 ай бұрын
@@alexk9666 после 650ки я хотел опять вернуться в мото, но мысли об этих пробках в Москве.... в итоге я купил этого красавчика🙂. Лёгкий, красивый, достаточно бодрый
@vox449410 ай бұрын
за город также сойдет, в правой полосе с крейсером 110
@РомеоФасалео9 ай бұрын
Пробег у меня 4,500 без проблем, расход около 4 л , макс 130 я доволен, сиденье установил подогрев, шкурку поменял.масло меняю у Снус сокольники, двигатель Пиаджо.
@gudaura20063 ай бұрын
чуть подробнее, какой сиденье вы установили и где купили с подогревом
@КонстантинФилатов-о8н10 ай бұрын
Николай. судя по голосу - Вы замерзли на городском бездорожъе - замёрзли, одевайтесь теплее, берегите себя.
@Alihan288210 ай бұрын
Подскажите пожалуйста. На скутере 50 кубов 2т стоят грузики 13 грамм. Скутер при откручивании газа не едет. Если поставить по легче, будет раскручивать вариатор?
@Rukavkov10 ай бұрын
Там много разных факторов, так сразу не скажешь.
@Squirtobrizgov10 ай бұрын
Это очень тяжелые груза для такого мотора, для примера на Хонде Дио 34/35 стандартные грузики 8.5 гр.
@ЭдСССР10 ай бұрын
За такую цену не хочу брать. Максимум 200к
@artemartemov117410 ай бұрын
очень сильно похоже на мотор от гилеры ранер 125 там не на подшипниках коленвал а на вкладышах потому давления масла датчик стоит
@ВадимОболенский-ф5ш10 ай бұрын
Это сколько же тогда будет стоить оригинал ADV? А его Х 750 версия? Кошмар!
@MichaelGarage_10 ай бұрын
Николай, везёт Тебе, уже сухо и +8, у меня такая роскошь будет только в апреле.
@АлександрШипов-ь3х10 ай бұрын
Кот в мешке этот скутер, вокруг трубы в городе кататься, а так за 400 рубасов это даже слишком для китайской погремушки, за такие деньги можно бу японцев посмотреть, где с качеством сборки всё отлично.
@денисиванов-ф4р10 ай бұрын
400к за бу японца в хорошем состоянии, иди эти песни своему кругу японодрочерам рассказывай.
@Raramury10 ай бұрын
Уже весь прошлый год люди откатали на нем. Ничего страшного не вылезло. Термостат разве что поменять.
@АлександрШипов-ь3х10 ай бұрын
@@денисиванов-ф4рну давай купи себе, узнаешь для чего тебе руки нужны, если они прямые, а за 400 можно хорошего японца 250 или 300 ку взять, и по динамике и по управляемости они будут на порядок выше, я уже не говорю по прочности и надёжности .
@ДонбассАрена10 ай бұрын
Коля здраствуй смотрю твой каанал давно , сам я пенсионер с ДОНБАССА город ДОНЕЦК хочу купить мопед тісячи за 3 зелени кубов на 300 , ті можеш мне помочь с покупкой,,типа подобрать для меня а я у тебя куплю Я тебе доверяю ,хорошо бі на весну ,апрель май
@Gen86-n7o10 ай бұрын
Почему обязательно 300 ?! Посмотрите Лифан KPV -150. Он есть на этом канале в обзоре.. Главное инжектор и водяное охлаждение. Едь и едь, надёжный очень.. Мне очень понравился
@Rukavkov10 ай бұрын
Пишите мне на ватсап 8 928 911 31 16
@Роман-с8у3и10 ай бұрын
Я с Тореза пригнал себе такой с Ростова
@maxloader19774 ай бұрын
Ни в коем случае жолоба для грузовиков не смазывают!!!
@viktormurakhtov76710 ай бұрын
Фильтр и крышка вариатора как у Веспы Gts 300. Поролон на вариаторе плотней лучше не ставить будет перегреваться вариатор ( проверено)
@МотоПыжик10 ай бұрын
Ашалеть, вариатор как на моём Пежо( пиаджио)...где купить запчасти( плату сцепления и ремень)
@rostmarat777410 ай бұрын
Николай, спасибо за обзор. Ждем новых интересных видео. Привет из Питера!
@igorzenyuk540410 ай бұрын
ПО СОСЕДСКИ
@АндрейМихайлович-п2л10 ай бұрын
Лайк за обзор. Да будут покупать этот скутер но - 50 т.р минимум по тем конструктивным недоработкам желателен. В коментах говорят что у производителя в Китае он стоит 250т.р!? Незнаю правда или нет но факт что цена завышена!? Там скажут так ведь ПОКУПАЮТ да пускай покупают мне то что!? Жду завершения видео с проблемным Дино- стартером !? ВСЕМ удачи!
@ДмитрийБ-в5й10 ай бұрын
все верно Николай , на вкус и цвет один в гараж, другой до Магадана
@vox449410 ай бұрын
Подскажите для чего на фильтр - бокс устанавливают одну или две прозрачные трубочки заглушенные с концов?
@ВладимирПетунин-б3у10 ай бұрын
Два длинных болта на фильтре и крышке вариатора - это просто "супер".
@aleksandrvavilkin430010 ай бұрын
Николай, не пробовал выступающую резьбу смазывать медной смазкой? Помогает от ржавчины.
@Sportbike-dn8pl10 ай бұрын
Визуально смотрится богато очень похоже на настоящий скутер непонятно зачем яркая синяя подсветка переключателей на руле они будут мешать видеть дорогу ночью .Конструкция крышки вариатора подарок для врага перед ее демонтажем нужно обязательно закрывать отверстие маслощупа вопрос времени когда туда что нибудь упадет а ту не заметишь будет привет мотор. Алюминевые щеки торкдрайвера и абразив от близко расположенных колодок сцепления не лучшее решение . Ролик между шкивами это гаситель колебаний ремня на холостых оборотах хорошее не лишнее решение. Расположение свечи зажигания без технологического лючка полный отстой.ну и отсутствие прокладки под крышкой вариатора не лучшее решение. Николай фильм поучительный смотрится на ура успехов в освоении новых моделей скутеров.
@newstar18358 ай бұрын
Что бы залить масло этот мотороллер разбирать по полной !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Gadjiew111110 ай бұрын
Не ну его нафиг.. лучше Racer steel rc150 взять за сотку . Ехать будет также .
@Дмимас-ф5ч10 ай бұрын
Николай, красава, молодец, ждём следующих видосов.
@mechnomad257210 ай бұрын
Очень нравится, что китайцы начали делать первичный вал редуктора с подшипником в крышке. Всё-таки у блока сцепления в сборе достаточно большая масса и как она раньше, на 157qmj например, висела только на одном конце вала, это не дело... На китайских 125-150 куб. моторах такое встречалось только в снегоходном исполнении, например на irbis dingo или stels capitan.
@romanchushev342410 ай бұрын
Только это не китайцы, а итальянцы.
@mechnomad257210 ай бұрын
@@romanchushev3424 а вы точно уверены что у итальянского оригинального мотора, с которого скопирован этот, такое же строение вариатора?
@rostmarat777410 ай бұрын
Вал редуктора с подшипником в крышке уже стоял в CF JetMax250 в 2015 году.
@sergeikotenkov595610 ай бұрын
Вопрос если есть такое видео у меня yamaha xmax tech 300 2024 года как подключить дополнительный смарт ключ код все есть немогу понять что нажимать и ютуб смотрел там все на китайском
@edgarfedosov144010 ай бұрын
В подшипники синюю смазку, а в двигатель желтую! 🤣
@Aleksej23-8310 ай бұрын
Николай приветствую. Купил точно такой же скутер. Посоветуйте пожалуйста какое масло в двигатель заливать? Производитель и вязкость? Соседу вы что за масло залили?
@Rukavkov10 ай бұрын
5 на 40 зик.
@turnermbofficial906710 ай бұрын
объём бака для него очень мал,прям очень мал,да это я который на гридо увеличил бензобак до 15 литров:)
@АндрейЩербинин-и9ю10 ай бұрын
Неужели он ..ест.. пять литров?
@turnermbofficial906710 ай бұрын
@@АндрейЩербинин-и9ю у гридо 9 литров,а у xdv 13 литров,он жрать будет литра 4-5, минимум так как объём 290 кубов какой нахер бензобак 13 литров,по характеристикам у гридо на 100 км 3.2,а по факту 4.5 литра на 100 км,карб стоит полное гавно,
@викторвиктор-я9х10 ай бұрын
@@turnermbofficial9067Поменяй карб и все изменится !
@АлександрМихалыч-р3с10 ай бұрын
Первое что надо менять это тормозную жидкость , у китайцев это вода
@StarGrateable10 ай бұрын
Аппарат может быть ,много скопированно с т-макса и гилеры ,моторчик и отсек вариатора как и отсек акумятора один в один с пиаджо
@konsta11610 ай бұрын
Добрый день, не могу найти обзор на скутер Quantum 50 (125). Если есть возможность сделать обзор.....
@Allfa198510 ай бұрын
Досмотрел до бусти😂
@turnermbofficial906710 ай бұрын
жирный минус в том что радиус колёс маленький,и бордачки не закрываются на замок,без присмотра не чего не оставишь в них
@АндрейЩербинин-и9ю10 ай бұрын
Да в ..нашей..стране без присмотра ничего оставлять нельзя , себе дороже !
@АндрейТопик-ш6ц10 ай бұрын
Отличный обзор 👍 а то я как-то глаз положил на VMC JET 180сс интересно еще и на него посмотреть 🤔
@1189berlin10 ай бұрын
Мотор точно такой как у Веспа выпуска до 2015 года 150-300 куб. И фильтр и крышка и все др. детали
@rafaismagilov4387 ай бұрын
Посмотрел цены на япов стареньких,задумался о китайце. Посмотрел ролик понял,старый яп лучше нового китайца по такой же цене
@shikago33310 ай бұрын
400 за это недоразумение.....жесть😂😂😂
@АндрейЩербинин-и9ю10 ай бұрын
Наверное скоро по ..полляма..такие ..хавать будем !!!
@shikago33310 ай бұрын
@@АндрейЩербинин-и9ю Я бы лучше Хонду PSX 125 взял новую чем это. Да, объём меньше, но качество сборки, материалов и долговечность в разы лучше.
@ЕвгенийРодионов-ю8ь10 ай бұрын
Николай привет!!! Смотрим 🤝👍👍👍 Вам удачи!!!
@Виталий-и9у8м10 ай бұрын
Как всегда, спасибо 👍🏻👍🏻
@ИванИванов-ы6ю8ю10 ай бұрын
Как я понимаю по мотору это копия piaggio quasar?!
@carlossantana15378 ай бұрын
Correcto
@дядя.женя-ь5ъ10 ай бұрын
Прочитайте внимательно инструкцию. Бензин 92 и по сливу масел где и сколько по литражу заливается сливается.
@евгенийшпагин-ж3т10 ай бұрын
Коля привет!было интересно и познавательно.скажи у тебя спинки для кофров отдельно есть?цена?спасибо.
@Rukavkov10 ай бұрын
Нет.
@LanEvolutionMR10 ай бұрын
да я хотел такой скутер купить по моему с кофрами и шпицованые колеса он стоил где то 375 тыс. Но передумал купил хонду PS250, и с ним много работы еще будут :)
@ЕвгенийМилославский-м5р10 ай бұрын
Николай добрый день. Это PTFE смазка от ликви молли?
@НиколайФ-ы9р10 ай бұрын
USB розетка в бардачке.
@Виталий-г7й7з10 ай бұрын
Адв все жёсткие и Хонды и китайцы, это отражается отрицательно на управлении свыше 60 км ч,
@АлексейС-ь6д10 ай бұрын
Николай, а какую смазку использовали для смазки роликов вариатора?
@НиколайФ-ы9р10 ай бұрын
Давно ждал этот обзор.
@НиколайФ-ы9р10 ай бұрын
Прекрасный обзор. Сам владею таким скутеров, правда только один сезон отъездил.
@D.J.A.S.10 ай бұрын
если смотреть ролик с закрытыми глазами то по одному звуку разбора пластика можно узнать что это галимый китай( без обид,ничего личного но это мое мнение. он пока новый красивый спору нет но после пару тройку лет эксплуатации и от него не останется ни чего( только доки и то потому что они наши)
@gennadiibogatsov779210 ай бұрын
Хороший контент 😂спасибо😂
@jcarboy10 ай бұрын
Дядя Коля привет 🤝 Всех благ Что с тем тырчиком из прошлого видео, который ты сломал?😂
@Rukavkov10 ай бұрын
Это будет следующее видео.
@ДавидЗаалишвили-л3ч9 ай бұрын
Жалко да же очень жалко, что Николай не живёт в Сочи.
@Роман-с8у3и10 ай бұрын
Да и еще масло с редуктора сливается снизу там болт а не там где через колесо как показывал николай. А еще можно скачать мануал но на xdv250 они похожи
@Роман-с8у3и10 ай бұрын
Николай двигатель итальяно- китайский серьезно поэтому сходство с итальянскими я тож взял такой. Один на весь донбасс
@Artem_Sh5 ай бұрын
Ну почему :) я почти угадал. В уме прикинул сумму в 10 тыс за сиденье :)