Sostituzione pompa e filtro olio motosega stihl

[@stefanoste6320]

Bravo. Bel video, istruttivo senza tante bla blate inutili.

[@markocernic3736]

Ottimo! Grazie. Devo intervenire con urgenza!

[@bfmfranco8936]

Bravissimo e complimenti

[@antonioleggerini3776]

ottimo nelle indicazioni anche per un ...quasi dilettante

[@costantinoiannella7065]

Benissimo

[@osvaldodavia8844]

ottimo video, bravo.

[@francescotomasoni8593]

Molto chiaro bravo

[@costantinoiannella7065]

Una domanda : la frizione svita a dx o a sx . Grazie

[@pasdico9756]

A dx, si svita come se dovessi avvitare

[@costantinoiannella7065]

Grazie mille, comunque ho molte difficoltà a svitare.

[@eliochiocchio3863]

Video perfetto, bravo.

[@marcello5136]

bravissimo

[@thebesttreeguys301]

No se que idioma ables,pero... gracias, saludos desde California usa.

[@pasdico9756]

Italia, de nada.

[@francisco151]

Te falto la chapita que ba debajo del enbrague

[@riccardotrevisan2371]

Non riesco a capire quale è il punto in cui la pompa inietta olio alla catena è mi chiedevo se il malfunzionamento della lubrificazione possa essere causato da l'otturazione del filtro olio o di qualche tubo/iniettore. PS. Grazie, video fatto molto bene, utile ed esplicativo.

[@pasdico9756]

Ciao Riccardo, sulla pompa ci sono due fori, uno opprosto all'altro, in uno prende l'olio dove c'è la scanalatura e nell'altro lo inetta in un canale che comunica con la catena; per quanto riguarda la lubrificazione è da verificare la pompa e che il canale che comunica con la catena sia libero.

[@riccardotrevisan2371]

@@pasdico9756 grazie sei di grande aiuto e non credo solo ai neofiti come me!

[@giuseppepozzi2973]

@@pasdico9756 come si può verificare l' ostruzione senza smontare tutto ?

[@FABMONTAGNA]

@@giuseppepozzi2973 con un fil di ferro e con compressore....pulire anche serbatoio olio spazzolando filtro

[@FABMONTAGNA]

@@giuseppepozzi2973 inserire wd 40 in forellino dove esce olio e lasciare agire su trucioli di legno

[@carloresta8197]

Scusa, inserisci un corda bianca prima di smontare e poi rimontare la frizione ma perche?

[@pasdico9756]

Per bloccare il pistone e quindi il movimento rotatorio della frizione, altrimenti non di svita il dado di serraggio della frizione

[@carloresta8197]

Ok capito grazie

[@palataru23]

Ma la pompa olio va bene per qualsiasi cilindrata? No perkè ho sbagliato e ne ho ritirata una su ebay per 25 cc 38 cc e la mia motosega è 52 cc...nn so..grazie in anticipo a ki mi risponde.

[@lorenzozenzo6050]

Marca? Su stihl la portata dell olio di una motosega 50cc è maggiore a quella da 30cc

[@antoniogiani2311]

Via potresti indicare i codici dei pezzi di ricambio ed anche dove poterli acquistare? Grazie mille! Bel video!!!!!!

[@pasdico9756]

I codici esatti non li ricordo , basta cercare in base al tuo modello di motosega, su ebay, amazon oppure siti cercati su google.

[@whitesheep5998]

Mi sapreste dire per favore perché a me non esce la campana?

[@danielparis537]

Perche smontate la campana per togliere la pompa della mamdata dell oilio se tutto è sotto

[@Salvatore-q7x]

Xchè metti quella cordicella dentro il buco della candela??

[@vincenzoa108]

Fa da blocca pistone

[@lorenzobigazzi1004]

Moah la campana a me non viene via, scorre di qualche millimetro ma sbatte e non si sfila

[@guglielmoantonelli4556]

Altro fatto non la fa vedere accesa

[@giuseppenegri1339]

Ciao mi dite dove e se posso regolare la mandata di olio

[@lorenzozenzo6050]

Solo in alcuni modelli di pompa