Состояние мотоблока МТЗ после очень тяжелой эксплуатации. 10 лет.

Мтз мотоблок

[@user-rq2sh2bw2u]

kzbin.info/www/bejne/mqPdl3eIapx2gNE вот так высекает мотоблок МТЗ09Н

[@user-iq5yb8wh7l]

У нас мтз с91года выпуска и тоже шестерни как новые сальники манжеты меняли их враг трава при косьбе но это мелочи а в коробку льем дикстрон и зимой только в путь масло не густеет а вообще без мотоблока как без рук он у нас на все случаи жизни удачи всем мотоблочникам пусть ваши помощники помогают вам всегда и во всём им и вам здоровья!!!

[@user-rq2sh2bw2u]

Спасибо 👍

[@RomankevichAndrei]

Отличный обзор, а главное с наглядным подтверждением.

[@user-rq2sh2bw2u]

Спасибо

[@loucosportrem]

congratulations for your channel and beautiful work of filming, they were great, yesterday I posted another video of the locomotives of the logistic course in araraquara-sp- Brazil, thanks

[@user-oq5gm8bc2b]

10 лет норм у меня агрос с 2001 тока недавно лазил в кпп вал переключения менял с шариками и движок 2года назад заменил.

[@motoblokMTZ]

Отличный обзор 👍👍

[@user-rq2sh2bw2u]

Спасибо

[@viktor4886]

Сальники на полуоси менять не обязательно. Почистить от травы и веревки, пружинку укоротить на один сантиметр и будет держать.

[@user-vo5in6wz6o]

Качество СОВЕТСКОЕ . Сделано со знаком качества , прошло ОТК ! В коробку лью ТАД-17 + 300 г. смазки ШРУС . Состояние идеальное .

[@user-rq2sh2bw2u]

Есть масло на основе меди. Очень его хвалят.

[@user-zr5yi1xx3f]

М8 в коробку лить надо

[@user-yb3tl2ym2q]

На трансмиссионном мягче работает Раньше тоже лил м8

[@u4r3i1i85]

М10Г2 читайте инструкцию

[@welutsawah6262]

bagus bangett.,sukses selalu ya

[@user-rq2sh2bw2u]

kzbin.info/www/bejne/ooGZeKCPrthmn80

[@user-ri1bl5de8q]

Крепкая штучка , особенно на родных редукторах , тридцатые полуоси с мелкими шлицами особенно вызывают уважение, косяк только что сальник один установлен , где то травы мотнуло и все посопливил ...... все мотоблоки так или иначе снабжены передаточным числом) Нева фрезу разорвала Аля гусиные лапки об корень, вырвало просто лапу с куском трубы )

[@user-rq2sh2bw2u]

Как видно из видео скокоросные то же ходят. Хотя скольчики на парах есть. А родные редуктора очень медленные. Недавно проехался на таком же но на родных так после моего утюг утюгом как черепаха ползёт.

[@user-ns1sn5ih2c]

Привет, у меня есть укоренные шестерни старого образца, штампованные , а родные тихоходные сделаны с болванки, они я думаю немного хуже. Мне скоростные не очень надо, могу поменяться на тяговые. Если интересно , дай знать, созвонимся.

[@user-ry9rd1sn2i]

Отличное видео 👍👍👍👍👍👍😁

[@user-rq2sh2bw2u]

Спасибо 🖐️

[@user-po7iq7lv8v]

Хорошее видео.

[@user-rq2sh2bw2u]

Благодарю. Будет еще несколько видео про его доработку.

[@user-kd8bq6rp6p]

Да. Техника хороша

[@user-rq2sh2bw2u]

👍

[@user-qy5em9xd2q]

Как он 2 т может тянуть? Буксует уже на 0,5 т

[@user-te3fu1nk7b]

Больше видоса про мотик))

[@user-oh5es2pq7u]

А что сделается шестерням в коробке, если они постоянного зацепления? Нужно было показать состояние валиков, которые включают передачи.

[@user-fl5jx7pw2z]

Особенно шарики они бывают на пополам расколаны

[@GLOBALONE1000]

А в моточасах сколько примерно? Масло в коробке каждые 50 часов менял?

[@user-fn4um2zz8e]

Я заливал тад 17.менял через 100 мото часа. Сейчас через 150 мото часа. Самое главное чтоб вода не попала.

[@repent-before-its-too-late]

Если пару огородов за сезон и грузы возить то это не тяжёлая эксплуатация.

[@user-kz2ni4vu3o]

А зачем ускореные шестерни ставил чтобы по две тонны возить, тут уже или пан или пропал, то есть или покатушки или грузы возить.

[@user-rq2sh2bw2u]

Ты не прав. Он как был тягучий так и остался. Вспашка на второй и на легких почвах даже на третей пробывал. А на первой он как черепаха даже на скоростных.

[@user-rq2sh2bw2u]

kzbin.info/www/bejne/pHjQYYiPnMtgaqc ну вот как то так и так почти постоянно. 4-ая. В отсечку и погнал и груженый так же.

[@user-is4ce6ev8q]

У меня мотоблок на 6 лет моложе меня хотя мне за 40 и работает так что любой мотоблок не позавидует.

[@iljaerzikov5700]

У меня, вопрос а можно ли в коробку лить масло АТФ?

[@user-rq2sh2bw2u]

Расскажу: Принцип работы трансмиссионного масла таков. Смазака подаётся путем окунания т.е.шестерня вращаясь в масляной ванне сохраняет на себе определённый слой масла который как бы не дает ее зубьям соприкасаться с зубьями другой шестерни образуя прослойку и чем гуще масло тем медленее оно стекает образуя стабильный относительно толстый слой который не дает зубьям шестерен работать "метал по металу" и чем гуще масло тем лучше. АТФ хорошо заливать в домкраты но в трансмиссию нежелательно (не та вязкость) для трансмиссий этого мотоблока марка масла ТАП15. /// Недавно я видел масло незнаю марку но хочу найти с кокой то импортной техники. Так вот это масло густое как кисель даже гуще наверное и почти не прозрачное темно темно синее. И что самое интересное не замерзает на морозе. Мне сказали что даже если сальник подгулял то его заливаешь и перестает течь. Если найду такое то я думаю сниму видео. Ещё сказали что это масло у нас не производят. Так вот если его раздобуду недумая залью и будет 👍

[@user-rq2sh2bw2u]

kzbin.info/www/bejne/jqWsf2Orpr16fbc очень интересное видео по поводу масел.

[@user-xw5we7qn1q]

@@user-rq2sh2bw2u а как будет работать сцепление на ТАП15??? Оно здесь в масле, при густом масле у вас будет "вести" по жести))) только м8, м10 или аналоги.

[@user-rq2sh2bw2u]

@@user-xw5we7qn1q Нет не будет. Если правильно отрегулировано сцепление его не ведёт. Раньше небыло большого выбора масел и заливали нигрол. А он то уж действительно густой и ездили и нормально было.

[@user-rq2sh2bw2u]

@@user-xw5we7qn1q от чего ведет сцепление? От малого зазора между ведущими и ведомыми дисками. С завода этот зазор предусмотрен. Но по мере работы и износа трущихся частей таких как тросик наконечники троса втулка рукоятки шток токателя выжимная тарелочка появляется люфт. Который в совокупности вышеперечисленных факторов и уменьшает требуемый зазор. Вроде рукоятка и выжата до упора а диски еле только разошлись и мотоблок ведет. Вот и все.

[@user-xq1db2fh4l]

Недавно было 6 лет Вашему мотоблоку , быстро стареет....

[@user-rq2sh2bw2u]

Он 2010г.в. Если за ним ухаживать менять масло вовремя то он очень долго прослужит. МТЗ ОЧЕНЬ хорошие и надежные мотоблоки.

[@user-xq1db2fh4l]

@@user-rq2sh2bw2u верю Вам, я Ваш давний подписчик☝️ удивляюсь Вашему умению , но видимо специальное образование 🤝

[@user-rq2sh2bw2u]

@@user-xq1db2fh4l Спасибо! Образование плюс желание и интерес.

[@user-xq1db2fh4l]

@@user-rq2sh2bw2u Вам бы курсы или школу открыть 🤝☝️

[@user-rq2sh2bw2u]

@@user-xq1db2fh4l Для того этот канал. )

[@madison_8017]

думаю, если бы ты его не разбирал, он бы и без этого еще лет 30 отработал))

[@user-id6pw4hx5f]

То что работает разбирать нельзя)

[@user-rq2sh2bw2u]

То что работает и то что не разбираеться то всеравно будет разбираться но уже для ремонта.

[@user-lg7jn3td2o]

вода в него может и не попадать. и если в него может попасть вода то для воздуха это не проблема. конденсат в ней всё равно образуется как бы вы не хотели. редуктор не на столько герметичен чтобы иметь собственную инертную газовую среду. 🥶🥵

[@user-rn7pv5vp3k]

Подскажите пожалуйста, в трансмиссию мотоблока мтз-09 по инструкции необходимо заливать масло м10г2 ( а это дизельное моторное масло), в нашем городе в сервисах по ремонту мотоблоков все говорят заливать трансмиссионку! На форумах пишут, что в сцепление в мотоблока многодисковое ( по типу мотоцикла минск) поэтому от трансмиссионки может вести сцепление! Подскажите пожалуйста

[@user-rq2sh2bw2u]

Я заливаю ТАП - 15 А если сцепления ведет то можно и один вежущий фрикционный диск выбросить. ( с наружними лепесточками который)

[@user-rn7pv5vp3k]

@@user-rq2sh2bw2u спасибо, а 75w90 пойдет?

[@user-rn7pv5vp3k]

А чем вы промывание трансмиссию между заменами масла?

[@user-rq2sh2bw2u]

@@user-rn7pv5vp3k да по сути мотоблок мтз он неубиваемый. Поэтому к маслу он особо не превередлив. Но желательно поставить и закрепить неодимовые магниты. (Это важно) (!) потому что при работе образуются продукты в виде отколовшихся очень маленьких и очень твердых частиц которые очень негативно влияют на подшипники и шестерни попадая между зубьями и шариками они вызывают ускоренный износ всей группы деталей трансмиссии и это происходит у любой техники. Поэтому советую закрепите где небудь на внутренних крышах маленькие неодимовые магниты и тогда ему износа небудет. А промыть лучше всего обычным диз топливом.

[@user-rn7pv5vp3k]

@@user-rq2sh2bw2u спасибо вам большое!

[@FedorProtskin-wq5tl]

Что заливал в коробку.? Нигрол?

[@user-hc3np4pt5j]

Какое масло будешь лить в коробку?

[@user-rq2sh2bw2u]

Подсолнечное наверно. Незнаю еще не решил.

[@RomankevichAndrei]

@@user-rq2sh2bw2u Я заливаю только то, что рекомендует завод-изготовитель, то есть М10Г2 (М10Г2к). 32 года эксплуатации и всё работает.

[@u4r3i1i85]

​@@RomankevichAndreiТоже самое ,и всё родное вообще за 32 года не разбирался ни разу.В том году только двигатель поменял и тот ещё на ходу был

[@user-hp2gi7qt6r]

Молдаванский акцент 😅