MOTO BARATA, MUITO CONFORTÁVEL E NÃO QUEBRA NUNCA *SUZUKI V-STROM 650 XT*

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Soul Riders Motocicletas

Soul Riders Motocicletas

Күн бұрын

Пікірлер: 230
@ildeugustavosousaaraujo4168
@ildeugustavosousaaraujo4168 7 ай бұрын
Ou esses dias falei para minha esposa que a V STROM 650 era o Corolla das Motos 😂😂😂😂
@antoniocarlosac4951
@antoniocarlosac4951 7 ай бұрын
Tenho uma Gs 1250 Adv e uma V-Strom 650 e é sempre uma dúvida na hora de viajar 😁. V-strom é um xodó.
@JoaoFelipe-kk8be
@JoaoFelipe-kk8be 7 ай бұрын
Parabéns 👏👏👏
@brmbll1
@brmbll1 7 ай бұрын
Tenho uma vstrom 650 2016, penso em trocar por uma mais nova ou mais potente de outra marca, seu comentário vai me deixar só pensando mesmo, zero "dor de cabeça" e muito prazer pra viajar
@alexkrause7326
@alexkrause7326 7 ай бұрын
Eu tinha uma vstrom 650 xt2020 a moto é fantástica mas vendi para construir. Mas logo mais quero comprar outra
@ley21777
@ley21777 7 ай бұрын
😂😂 A minha 650 2012, continuo em lua de mel...54.890 km...
@clipmasterjki
@clipmasterjki 7 ай бұрын
​@@ley21777A minha é 2014 e está com quase 200.000 km rodados 😊
@edsonrodrigues340
@edsonrodrigues340 5 ай бұрын
59 anos e com salário baixo,fico so viajando no KZbin 😂😂 , sonho da vida é poder ter uma moto dessa e fazer viagem com esposa ,30 anos de casados, seria um presente de Deus antes de partir dessa vida, valeu Ibirité mg.
@gesielalmeida7793
@gesielalmeida7793 4 ай бұрын
Você consegue!
@edsonrodrigues340
@edsonrodrigues340 4 ай бұрын
​@@gesielalmeida7793espero que sim amigo, 👍
@ivantaveira
@ivantaveira 4 ай бұрын
Pega uma mais antiga. Você vai dar um alto rolê com a patroa. Eu fiz um big de um passeio com a patroa nas Serras Catarinenses com uma Ténéré 250. E olha que foi o primeiro passeio que fizemos! Rodamos 2.500 km com a Ténérézinha. A motinha é valente!!!
@RicardoBarao762
@RicardoBarao762 3 ай бұрын
Você vai conseguir amigo em nome de Jesus, tenta pegar uma mais antiga dentro da sua realidade, e realize o seu desejo no final de tudo só vai ficar as boas memórias, estou torcendo por você!
@edsonrodrigues340
@edsonrodrigues340 3 ай бұрын
​@@ivantaveira valeu 👍
@marceloferreira43
@marceloferreira43 7 ай бұрын
Não tenho essa moto mas sei que é maravilhosa. Agora te falo, esse argumento de que a Suzuki parou no tempo, para muitos é exatamente o que se procura, exatamente porque se torna uma moto muito mais intuitiva, raiz, com menos frescuras e tecnologias pra quebrar e dar problemas.
@faria165550
@faria165550 2 ай бұрын
Exatamente
@fernandosantos5975
@fernandosantos5975 2 ай бұрын
Esse é o ponto. Moto pra quem gosta de moto. Para quem gosta de "gadgets", eletrônicos, opcionais, design moderno etc, tem várias outras opções.
@jeffersoneric7858
@jeffersoneric7858 Ай бұрын
Tenho uma dessa a moto é top d+, não sinto falta nenhuma de eletrônica na moto, pois quanto mais eletrônica mais defeito para dar na moto, sem contar com o conforto que essa moto tem não precisa nem de banco confort o banco original já é um sofá kkkkkk
@jasonrock5289
@jasonrock5289 7 ай бұрын
A vstrom é sensacional! Melhor custo benefício da categoria sem sombras de dúvidas
@luisavila721
@luisavila721 7 ай бұрын
Acabei de comprar uma 2023 e estou apaixonado... ❤
@sigillvmmilitvmxpisti5010
@sigillvmmilitvmxpisti5010 4 ай бұрын
Deixa de frescura... olha o nível dos motoqueiro hoje,,, takipariu... fala direito pohha
@zicasms
@zicasms Ай бұрын
@@sigillvmmilitvmxpisti5010 vai dar meia hora de cool otaro, masculinidade frágil da porra. Deve ser dos que dá no sigilo kkkkkk
@ricardodesouzaoliveira2434
@ricardodesouzaoliveira2434 7 ай бұрын
Tenho uma 650 XT. Uma moto fantástica. Sua versatilidade é impressionante. Ótimo consumo, bom desempenho, muito conforto…Não tem uma moto mais racional que ela! Já tive 4 R1200 GS, que aliás é muito superior, mas para um uso “tranquilo” e racional, é perfeita. Se tivesse um pouco de mais altura, seria melhor.
@atilalourenco30
@atilalourenco30 7 ай бұрын
A minha é 2010, hoje esta com 132 mil km, manutenção somente preventiva, a moto não quebra. De todas é a menos esportiva, mas o conforto da moto é incrível. Mas é uma moto baixa, raspa com facilidade ( todas até às novas). Uso um dog bone um pouco maior, e a moto ficou ótima.
@antoniocarlosac4951
@antoniocarlosac4951 7 ай бұрын
Quantas histórias pra contar nesses kms 😅.
@RodolfoFormagio
@RodolfoFormagio 7 ай бұрын
A minha veio com riser e dogbone, tenho 1,85 metros dai ficou top.....
@tonnogueiranogueira5162
@tonnogueiranogueira5162 7 ай бұрын
Tenho tbm uma 2010 laranja linda moto conforto absurdo minha esposa adora essa moto a minha está com 98 mil km
@clipmasterjki
@clipmasterjki 7 ай бұрын
Tenho uma 2014 com 189.000 km rodados.
@andresimoes293
@andresimoes293 7 ай бұрын
Eu tive uma 1000 e até hoje minha esposa fala dessa moto. Hoje tenho uma Fat Boy e mesmo assim não dá pra comparar o conforto e a potência . Enfim V Stom é a moto para vc cruzar o mundo e não tem pra ninguém.
@eduardofrigeri-nosvemospel54
@eduardofrigeri-nosvemospel54 7 ай бұрын
Fiz 1000km de ripio na Carretera Austral e foi muito bem!!!
@icolima8268
@icolima8268 7 ай бұрын
Tive a honda CB500X, quando decidi fazer um upgrade, fiz test raid nas 3 NC, Versys, e V-Strom. Optei pela Versys, entendi que era o melhor custoxbeneficio.
@sdaugustoinacio
@sdaugustoinacio 7 ай бұрын
Estou na 4°, os 3 modelos, todas sem dúvidas, melhor custo benefício!
@vidasobreduasrodas8082
@vidasobreduasrodas8082 7 ай бұрын
Augusto, vc q eh bem experiente poderia compartilhar os pontos de atenção? Estou prestes a comprar a minha primeira DL650, bem desse modelo dessa do vídeo.
@SkullDrones
@SkullDrones 7 ай бұрын
Se fez manutenção regular, não quebra nunca.
@vidasobreduasrodas8082
@vidasobreduasrodas8082 7 ай бұрын
@@SkullDrones obg.
@SkullDrones
@SkullDrones 7 ай бұрын
Eu estou na segunda Vstrom. Comprei a primeira em 2017, andei 30 mil com ela, veio a pandemia precisei vender. Agora comprei uma 21 e já andei 2 mil km com ela. É uma moto difícil de se desfazer. Ela é relativamente econômica, tem um tanque bom pra viajar, é excelente em termos de conforto (banco e pedaleiras), o raiser realmente faz toda a diferença. Essa cara mais touring dela fica na cara com os pneus que vem originais hoje. Essas motos com a devida manutenção andam 500 mil km sem incomodar. A aceleração dela é linear, não é aquela despejada de cavalaria que dá medo. E gostei da definição: corolla das motos 😂😂😂
@valmarbispo8582
@valmarbispo8582 7 ай бұрын
Essa moto ela precisa de amortecedor de direção ? Ou ela já é muito estável pq meu maior medo é na rodovia ela shimar.
@SkullDrones
@SkullDrones 7 ай бұрын
@@valmarbispo8582 ela não tem amortecedor de direção. Nas velocidades da via, a menos q tu pilote com uma mão só, nunca vai chimar. Ela não foi feita pra andar a 180 com velocidade de cruzeiro, aí não tem moto q resista.
@motocasrc9611
@motocasrc9611 7 ай бұрын
Tive uma 650 A 2014, depois fomos pra 1000 18 A e agora a 19 XT. Uma delícia de moto.
@fabiovieira2447
@fabiovieira2447 7 ай бұрын
Eu tenho uma Versys 650 2020, já rodei 28 mil Km em 1 ano e 4 meses. Excelente moto, mas a próxima será uma V-Strom 650. Legal a analogia da V-Strom com o Corolla, então digo que a Versys é o Civic das motos e a NC o Sentra. Kkkk
@Mateusj4o1r19
@Mateusj4o1r19 7 ай бұрын
Perfeito! Versys tem esportividade do civic. Vstrom é corolla mesmo, não tem jeito. E a nc eu diria um lancer, tem cara de esportivinho mas com aquele cvt e 2.0 aspregado não empolga nada.😅
@brmbll1
@brmbll1 7 ай бұрын
Verdade kkkkk
@leonardoluciano1
@leonardoluciano1 7 ай бұрын
O problema é que o Sentra nesse caso é mais caro que o Corolla e que o Civic!
@fabiovieira2447
@fabiovieira2447 7 ай бұрын
@@leonardoluciano1E é justamente o que a NC é, mais cara que as duas.
@leonardoluciano1
@leonardoluciano1 7 ай бұрын
@@fabiovieira2447 Na prática o Sentra (carro) é muito mais barato que Corolla e Civic. Já o "Sentra" moto, é mais caro que os "Civic" e "Corolla" moto.
@hilarioalves6760
@hilarioalves6760 7 ай бұрын
Já tive várias motos, hoje tenho uma Vstron 650 e digo ê uma excelente moto tem um senhor motor, anda bem, curva bem e não ê beberona
@JoaoBatistaPires-fn9yo
@JoaoBatistaPires-fn9yo 7 ай бұрын
😮preco
@JoaoBatistaPires-fn9yo
@JoaoBatistaPires-fn9yo 7 ай бұрын
Qual preco
@engalexperes
@engalexperes 7 ай бұрын
Ótima moto, tenho uma 1000 xt, mas é beberrona media de 15km/L se manter acima de 120 km/h. No mais é excelente.
@RodolfoFormagio
@RodolfoFormagio 7 ай бұрын
Sinceramente, eu não sei oque faria com uma Vstrom 1000 , na verdade no momento falta piloto para a minha 650cc. Não sinto falta em potência, pelo contrário, estou muito satisfeito e realizado com a minha 650cc.
@Mateusj4o1r19
@Mateusj4o1r19 7 ай бұрын
Quando penso nas 1000-1250cc penso a mesma coisa. As vezes acho desperdício
@rendarecorrentecomopcoes2336
@rendarecorrentecomopcoes2336 4 ай бұрын
Tenho uma VStrom 1000, e não é uma compra racional. O motorzao é pra vc dar aquela risadinha qdo vai passar uma fila de caminhões na subida da serra. Como minha VStrona é só pra viajar distâncias longas mesmo, sem se.importar com consumo, optei pela 1000. Na cidade qq 250 tá mais do q bom. Mas a 650 é uma senhora moto tbem, tanque de.guerra.
@marcoantoniogodinho9828
@marcoantoniogodinho9828 26 күн бұрын
Vc falou em Corolla e, logo que entrou na rodovia tinha dois Corolla na frente, kkk. Ainda vou dar um rolê numa. Hj tenho uma CB450 DX 1989. Gratidão por demonstrar essa Monstrona.
@sidneyjr1560
@sidneyjr1560 7 ай бұрын
Tive uma igual essa 17/18 XT , paguei 27 antes da pandemia vendi por 40 em 2022, sensacional, mas ficou cara. Pode desmontar ela, todas pecas Made in Japan...nada estraga...faz 20km litro...e na estrada não tem vento e banco confortável. Se por 2 pneus anekkee ADV nela... já era. Mas ficou meio cara...
@feliperocha5798
@feliperocha5798 7 ай бұрын
Caramba, isso que é investimento bom...
@KNOPFF99
@KNOPFF99 7 ай бұрын
rpzz pior q essa geracao antes da pandemia nunca passava dos 30k msm, as zero bala modelo atual era 37k zero km e hj tao 60k, baita investimento pra quem tinha e revendeu
@magichatake
@magichatake 7 ай бұрын
banco confortável na onde kkk to com a 2025 terceira geração seloco 1h de role ja perdi foi eh td kkk
@MrDaniel120980
@MrDaniel120980 7 ай бұрын
​@@magichatakeiiii rapa .. O banco é duro do modelo novo? Não troco mais minha 500x
@magichatake
@magichatake 7 ай бұрын
@@MrDaniel120980 mano, eu e minha esposa nao gostamos do banco da terceira geração não. Serio ja rodamos 870km com ela e sem chance man, 1h de role ja começa a incomodar. Vi q tem o banco da Pedrinho e da por nela, fica 1100 reais. Mas eh soda ter q gastar esse valor adicional numa moto de 55 pila
@markia8214
@markia8214 7 ай бұрын
Bela moto, está chegando a nova com motor 800.
@ddouglasmotta
@ddouglasmotta 4 ай бұрын
isso de não quebra nunca é uma lenda. toda máquina quebra... e essa quando quebra prepare o bolso pq a suzuki mete a faca sem dó.
@WashingtonJoseAmeno
@WashingtonJoseAmeno 5 ай бұрын
Tenho uma 16/17 com 13 km..tô com ela a 4 meses. Só alegria
@linaudomonteiro8665
@linaudomonteiro8665 7 ай бұрын
Eu tenho uma 2016 desde 2018, comprei com 5mil rodados, vstrom e ligar e andar mais nada, bem rústica tratorzão nunca me deu trabalho...hoje esta com 23000 rodados.
@MrCakugi
@MrCakugi 6 күн бұрын
Esse vídeo me fez decidir pela VS-650 XT - ótima reportagem.
@riscandoochao264
@riscandoochao264 7 ай бұрын
Vejamos no mercado quais motos tem motor em V: KTM e Ducati, motos caríssimas, ao contrário da V Strom. Sou fã dessa moto, possuo uma, e não vejo razão pra se pagar quase 50 mil numa CB500x podendo pegar uma nave dessa
@maxalmeida2606
@maxalmeida2606 4 ай бұрын
A Transalp 700 é motor em V mas já estão ficando velhas de ano
@lyssandrolionel2272
@lyssandrolionel2272 22 күн бұрын
Show!!! Estou muito tendencioso a adquirir uma V-strom XT. Excelente conteúdo! Sou do Rio de Janeiro, acompanho o canal a um bom tempo, gosto muito dos conteúdos que vcs entregam. Desejo, em breve, entrar em contato e, quem sabe fecharmos uma compra, estou na torcida! 🎉
@tiagoberwanger9948
@tiagoberwanger9948 7 ай бұрын
Adorei “corolla de 2 rodas” hahahah vou adotar essa pra minha 😅
@SoulRidersMotos
@SoulRidersMotos 7 ай бұрын
😁
@luizgustavoantunes
@luizgustavoantunes 7 ай бұрын
Iria de Tiger Sport caso usasse a moto para tudo (dia a dia e final de semana) ou V-Strom se fosse apenas para final de semana, passeios e viagens.
@SkullDrones
@SkullDrones 7 ай бұрын
Já andei nas duas. A Vstrom é mais confortável tanto pro piloto quanto pro garupa. Em termos de projeto, é mais antigo que a Tiger 660, mais pesada. A Tiger é mais esportiva, de condução mais leve, mas o banco do carona eh uma porcaria. Eu acho o painel da Tiger 660 uma porcaria… parece de uma scooter. Vstrom foi feita pra rodar. Tiger 660 pra correr na estrada.
@luizgustavoantunes
@luizgustavoantunes 7 ай бұрын
Já andei em ambas também, tenho conclusões parecidas, mas o conforto que a tiger peca é no tamanho do banco, algo que pode ser ajustado, porém a tecnologia da v-strom não é possível de melhorar, moto pesada, deslocamento lateral lento, pesada nas curvas, enfim, eu iria de tiger 660@@SkullDrones
@SkullDrones
@SkullDrones 7 ай бұрын
@@luizgustavoantunes o que é “tecnologia” pra ti? A tecnologia “ultrapassada” da Vstrom é simplesmente defasada mas atual de tal modo que não dá problemas.
@luizgustavoantunes
@luizgustavoantunes 7 ай бұрын
@@SkullDrones Principalmente de construção de chassis (manobrabilidade, peso, torção), pra quem curte andar em velocidades maiores (cruzeiro a 130-140), bem como usar no dia a dia em que o peso, entre-eixos e etc. são fatores importantes para contornos, corredores e etc. Até motor, ajuste de injeção e etc., controle de tração, painel e etc.
@SkullDrones
@SkullDrones 7 ай бұрын
@@luizgustavoantunes o painel da 660 eh horrível… 😩
@michaelpereira5422
@michaelpereira5422 2 ай бұрын
Estou prestes a comprar uma. Só observo coisas boas a respeito desta máquina. Obrigado pelo conteúdo
@wagnerludvig2284
@wagnerludvig2284 7 ай бұрын
Estou no aguardo da 800cc, tomara que venha esse ano.
@pedrinhosantana1434
@pedrinhosantana1434 6 ай бұрын
Saí da minha XT 660 e queria uma outra moto. Fiquei em dúvida entre a NC e a V Strom. Optei pela NC e estou satisfeito (exceto o banco que é horrível). Fiquei com a NC pensando na revenda, economia de combustível e manutenção. Mas eu confesso que teria uma V Strom tranquilamente. Nunca ouvi ninguém falar mal dessa moto.
@victorludolf6796
@victorludolf6796 7 ай бұрын
Incrível a abordagem! Estou quase no final do vídeo. Você vai falar sobre o calor nas pernas e sobre o consumo? Abraço!🏍️☺️👏👏👏🏍️
@eduardoferreiracavalheiro5849
@eduardoferreiracavalheiro5849 7 ай бұрын
Você falou tudo! Minha melhor moto foi minha Vstron 650, em todos os sentidos, mas quando fui dar um paço para frente, subir um degrau, acabei indo para Tiger 900, justamente porque a Suzuki demorou a evoluir essa moto, e agora a XT 1050 ficou muito cara. Mas sem dúvida é uma moto que deixa saudade e é o melhor custo benefício do mercado.
@MarcoAntonio-bk1yt
@MarcoAntonio-bk1yt 6 ай бұрын
Estou na minha terceira. Tive uma 2015, 2016 e 2018 xt. Excelente moto.
@egastaldo7921
@egastaldo7921 6 ай бұрын
Tenho uma xre300 e pretendo fazer um upgrade pra uma Trail média. Meu uso é uma pequena viagem 2x/semana + 2 viagens anuais mista, road e off road. Tá difícil entender qual melhor opção: Versys 650, NC 750, V-Strom 650 ou GS 660 ... Não posso assumir manutenção cara, me adapto bem a qq modelo, preciso de bagageiro e priorizo vão livre e aro dianteiro grande.❓️😅
@MrRui33333
@MrRui33333 Ай бұрын
esta moto é boa mesmo ,.. nao é muito apelativa na estetica ,.. mas é muito boa em conforto e mecanica ,.. foi premiada por varios anos aqui na europa ,..na epoca que saiu ,. era sem duvida a escolha acertada ,.. neste estilo de moto ,..aqui tbm havia a versao 1000, cc .mas a 650 era a mais popular ,..,.. concerteza uma boa companheira de viagens e anda bem !!
@flavionassurespinosa4848
@flavionassurespinosa4848 7 ай бұрын
Essa é uma boa e robusta moto, mas a Suzuki poderia atualizar essa moto mantendo o quadro, tanque e motor, mas mudando a suspensão (invertida), painel (TFT), desenho do farol e da carenagem, iluminação geral em led, inserindo mais eletrônica com acelerador eletrônico, piloto automático, e outras. Ela já vem fazendo melhorias na V Strom 1050, poderia investir também na 650.
@SkullDrones
@SkullDrones 7 ай бұрын
Acho q a 650 vai sair de linha e dar lugar a 800.
@flavionassurespinosa4848
@flavionassurespinosa4848 7 ай бұрын
@@SkullDrones também acho, mas as duas ocupam lugares distintos no mercado. Há um nicho no mercado entre as 500 e 750cc, e, se a Suzuki atualizasse a 650 acho que ficaria bem representada.
@daluanperes
@daluanperes 2 ай бұрын
Na europa eu encontrei NC com mais de 500 mil km com o motor original, a moto é zero problemas mecânico e elétricos. Já a Suzuki tem uns probleminhas crônicos aí, queima do retificador que leva a queima o módulo da moto.
@marcuslopes2017
@marcuslopes2017 7 ай бұрын
Impressionante é que uma 2017 custa 8 mil a menos que uma 0km. Uma 2021 é o mesmo preço.
@ddouglasmotta
@ddouglasmotta 4 ай бұрын
mercado ta uma bolha, o pessoal acha que as usadas valem ouro, muita especulação e pouca gente querendo vender de verdade kkkk
@gustavodesouzaconsoni1190
@gustavodesouzaconsoni1190 7 ай бұрын
O único problema para mim da Suzuki não é a moto em si, mas a Concessionária dessa marca, pelo menos na minha cidade é ruim demais. Decidi ir para a Kawasaki Versys 650, muito bonita e atendimento excelente na Kawasaki (na minha cidade).
@maiquelnunesdearaujo3289
@maiquelnunesdearaujo3289 3 ай бұрын
Mercado livre amigo. Larga de mão concessionária
@gustavodesouzaconsoni1190
@gustavodesouzaconsoni1190 3 ай бұрын
@@maiquelnunesdearaujo3289 sim, defendo a liberdade também. Prefiro a Kawasaki, pelo menos na minha cidade.
@claudiomiguel6971
@claudiomiguel6971 7 ай бұрын
Vestron com certeza é um trator como vc falou muito confortável rápida pra ultrapassagem
@pedrobarretoteacher9973
@pedrobarretoteacher9973 7 ай бұрын
Tenta colocá-la ao lado da Versys ou NC para comparar as dimensões e o desempenho na estrada
@SkullDrones
@SkullDrones 7 ай бұрын
Desempenho na estrada depende do piloto (sim, cada piloto tem uma expectativa diferente) e o que o piloto almeja, não tem como fazer um comparativo nesse nível.
@pedrobarretoteacher9973
@pedrobarretoteacher9973 7 ай бұрын
@@SkullDrones o desempenho que me refiro é da forma que eles já fazem. Aceleram as notas lado a lado para ver como o motor responde nas retomadas em cada marcha. Tem vários vídeos nos quais eles fazem isso com motos até mesmo de categorias diferentes.
@Vstrommil
@Vstrommil 4 ай бұрын
Vou buscar a minha amanhã la em sao Luís MA. Video excelente, bastante elucidativo...
@viniciusoliveira7701
@viniciusoliveira7701 7 ай бұрын
Eu tenho uma Versys 650 e gosto muito.
@andersonaurimendes5411
@andersonaurimendes5411 7 ай бұрын
Boa tarde, essa moto é massa o problema dessa máquina é os banco que não que financiar pra mim 🤣, mais ela é extremamente funcional
@andersonviniciusdequeirozp7661
@andersonviniciusdequeirozp7661 7 ай бұрын
Falou tudo o Corolla das motos, eu não tenho intenção nenhuma de trocar a v Strom por outra moto serei fiel a v Strom não preciso de mais potência e nem quero andar a mais de 100 km/h mas mesmo assim se precisar ela chega fácil aos 170 km/h por tanto hoje penso em atualizar ano tanto na minha v Strom quanto no meu Corolla.
@tuliocarneiro7009
@tuliocarneiro7009 9 сағат бұрын
Comprei uma v strong 650 , hoje graças a DEUS, muito feliz
@brunoassuncao4843
@brunoassuncao4843 4 ай бұрын
Estou em dúvida entre ela e a NC, porém suzuki no meu Estado se tiver é só na capital, e é uma viagem de 800 km até lá, já honda é igual padaria, tem em todo lugar
@rickyfontes_
@rickyfontes_ 7 ай бұрын
Pra mim que fiz SP x PI de gsx s750 e não reclamei de conforto, qualquer moto citada no video é uma maravilha kkk
@thiagoseixas3831
@thiagoseixas3831 7 ай бұрын
A Versys 650 é a mais bonita sem duvida!
@luisavila721
@luisavila721 7 ай бұрын
Será que a Suzuki vai trazer a 800DE que já tem lá fora?
@motorbikebrasil2049
@motorbikebrasil2049 7 ай бұрын
A potência com garupa sofre um pouco, precisa baixar 2 as vezes, freio também não é jma brastemp e nem suspensão dianteira,já disse antes boa no geral.
@brmbll1
@brmbll1 7 ай бұрын
Tenho uma, do motor não sinto tanta falta, o fato de reduzir não me incomoda, na suspensão dianteira mudei o fluido e consegui melhorar....., mas o freio, não que seja ruim, mas não é legal mesmo não, poderia ser melhor, no começo eu estranhei, embora, já me acostumei e não passo susto
@raulxavier2975
@raulxavier2975 7 ай бұрын
Sem dúvida é uma excelente moto, porém precisa de atualização e melhorar o pós venda para poder se equiparar e competir com a concorrência!
@giutort9345
@giutort9345 3 ай бұрын
Em mundo de trident 660, z650, mt07 e a nova GSX-8s qual a melhor pedida no mesmo valor ? tenho uma z400 e quero subir um degrau..
@miltonmiguelsantoja7771
@miltonmiguelsantoja7771 9 күн бұрын
Tenho uma VStrom 650/22. Sempre fico curioso pra saber o ano das motos. Parabéns pelo "programa"😂
@victordamoto
@victordamoto 7 ай бұрын
Falar que a NC acelera junto com uma vstrom é sacanagem
@rodrozimsx
@rodrozimsx 4 ай бұрын
To entre a versys 650 e vstrom 650... a versys to achando mais em conta.. vlwww..
@fradiquequeiros9655
@fradiquequeiros9655 7 ай бұрын
Tive duas v strom: uma 1000 ano 2008 e um 650 ano 2018. Ambas me deixaram na estrada e pelo mesmo motivo, bomba de combustível!
@juanbork2899
@juanbork2899 7 ай бұрын
E o posto de gasolina que vc abastece deve ser o mesmo também !!
@fradiquequeiros9655
@fradiquequeiros9655 7 ай бұрын
@@juanbork2899 não. A 1000 pregou próximo a mão do deserto no Chile. A 650 deu problema próximo à Barreiras/BA
@robertond9705
@robertond9705 7 ай бұрын
Não desvaloriza ?🤔. Na minha região é casamento.
@motorbikebrasil2049
@motorbikebrasil2049 7 ай бұрын
Aqui em SP também...
@helianotavares
@helianotavares 7 ай бұрын
Se for falar em região levando em conta o Brasil, vai ter que ser contentar só com a CG da Honda
@bikezanca
@bikezanca Ай бұрын
Mas se quebrar alguma coisa, como o dispositivo de injeção eletrônica, leva 120 dias pra chegar a peça custa DEZESSETE MIL REAIS!!! Já numa HONDA NC 750 tem a peça a pronta entrega e custa 1500 reais.
@silvioguilherme
@silvioguilherme 7 ай бұрын
Entendo q vc fala q é em L. Porém todo motor q tem ângulo inferior a 179° é v. Seja 10,5° a 90° tudo é motor em V. Exemplo. Panigale V2 tem ângulo de cilindros de 90°. A própria *V* stom ja tem V no nome e o motor é V-twin a 90°
@carlostagliani4165
@carlostagliani4165 7 ай бұрын
show. Como todos já tive e estou pensando em retornar😂
@nortondonatoassis7703
@nortondonatoassis7703 5 ай бұрын
Boa pergunta kkkkk Acho que a NC no meu caso devido a minha estatura de 1,72 kkkk é apenas 54kg 😊
@moto_plá
@moto_plá 3 ай бұрын
Realmente é o Corolla das motos. A V-strom 650 é uma moto única, muito confortável, resistente e valente em todos os terrenos. Tenho um vídeo falando sobre ela no meu canal. ✌️🏍️
@leonardod1846
@leonardod1846 3 ай бұрын
Corolla bao, por favor. Compara a um Civic
@gabrieleuck
@gabrieleuck 5 ай бұрын
Opa, tenho uma Fazer 250 ano 11/12. Qual é o ano dessa ai do vídeo? Pq quero tracar a minha por uma mais confortável. Estou com a minha Fazer a quase 9 anos, tenho 29 anos, e to procurando uma moto q tenha mais pulmão e conforto como essa, e q a manutenção seja d boa.
@glaubertmiranda4528
@glaubertmiranda4528 7 ай бұрын
Esse é um bom questinamento, tudo depende do seu estilo de pilotagem e o uso que vc quer dar a moto, hoje eu tenho a Tiger 800 xcx, mas entre as que vc citou com certeza eu iria de V-strom. Futuramente ainda quero ter uma, no exterior á relatos desses motores rodando com 300.000 a 400.000 Km. é só pesquisar.
@RodolfoFormagio
@RodolfoFormagio 7 ай бұрын
Meu amigo, aqui no Brasil temos um guerreiro que possui uma que já passou dos 300.000 tem tempo. Acompanha lá o "Ninja da Vstrom".
@SkullDrones
@SkullDrones 7 ай бұрын
Exatamente.
@guilhermepanza8743
@guilhermepanza8743 7 ай бұрын
Pesquise pelo usuário Toni Trotacaminos no face. Ele é espanhol e tem uma 650 2010. Ano passado completou 472 mil sem abrir motor.
@emersonrocha7646
@emersonrocha7646 5 ай бұрын
Bom dia! Vi alguns relatos de vazamento bomba d água nas 2023....estao sabendo algo? A mais? Da medo pós venda J Toledo!
@claytonhenrique6030
@claytonhenrique6030 7 ай бұрын
É uma excelente moto,mas não compraria uma v-strom 650 zero km,o custo benefício dela hoje é péssimo,hoje vale mais a pena você pegar uma versys 650 tourer que é mais custo benefício apesar de não ser tão mais moto,eu pegaria nessa faixa de preço uma bmw f750 que na minha opinião hoje é melhor custo benefício em usadas,muito mais moto que vstrom 650 ou pegaria também uma f850 seminova, mas vstrom 650 nas seminovas ou nova é garantia de qualidade,o básico de dá certo,apesar de seu alto preço na zero km.
@joaobatistanascimento8589
@joaobatistanascimento8589 7 ай бұрын
achei top viu, gostei de verdade, a porposta e maravilhosa
@marioribeiro1527
@marioribeiro1527 7 ай бұрын
Em Goiânia tinha 3 concessionarias suzuki e vendiam muitas vstron bandiit etc porém hoje não tem nenhuma, aqui agora é somente triumph e bmw uma pena gosto muito desta moto
@JoseRicardo-is1po
@JoseRicardo-is1po 7 ай бұрын
Nem me fale, em Fortaleza a mesma coisa, tive que buscar a minha na Bahia.
@alexandrygomes276
@alexandrygomes276 7 ай бұрын
Tem a Giro Motos que é concessionária Suzuki em Goiânia
@marioribeiro1527
@marioribeiro1527 7 ай бұрын
O problema é que naquele lugar vendem carros também e ouví muita gente reclamar de lá, não vejo nenhuma suzuki das mais novas circulando na cidade​@@alexandrygomes276
@riscandoochao264
@riscandoochao264 7 ай бұрын
O motor em V é o grande diferencial. Nem as BMW mais caras que a V Strom possuem essa motorização extraordinária. É um motor que entrega saúde em qualquer rotação, não deixa vácuo.
@carloseduardobarbosaalmeid9861
@carloseduardobarbosaalmeid9861 7 ай бұрын
Levo pra casa tiger sport 660 tudo de bom, to doido pra vcs pegarem uma pra vender e ouvir seus comentários andando nela😊
@SkullDrones
@SkullDrones 7 ай бұрын
Quero ver tu andar 600km numa Tiger 660 com garupa… 😂😂😂
@joseserraserra115
@joseserraserra115 7 ай бұрын
A única coisa q n gosto na Vestron é o painel q poderia ser 100 digital e tft só isso
@cristianbucaneiros
@cristianbucaneiros 7 ай бұрын
Boa noite sou de BH/MG me passa mais detalhes da moto, tipo kms rodados e ano!
@weimarjunior
@weimarjunior 5 ай бұрын
Tenho uma ABS XT 15/16. Moto muito boa
@WilliamMiranda22
@WilliamMiranda22 3 ай бұрын
É linda essa moto!
@registeixeira737
@registeixeira737 4 ай бұрын
Adorei que ano é essa moto?
@rafarf07
@rafarf07 7 ай бұрын
qual o ano dessa vstrom? painel, me parece diferente...!
@eduardocampos4520
@eduardocampos4520 7 ай бұрын
valew, me ajudou muito.
@gustavoipolito1
@gustavoipolito1 5 ай бұрын
Falam que falta isso, falta aqui.... para mim não falta. Tem muita coisa que as outras tem muita coisa que no dia a dia não falta. Ela não evoluiu, tem as versões, se quiser, compra as versões novas, quer raíz, vai para as versões inferiores. A Suzuki não muda motor, pois o que é o melhor, não tem que mudar mesmo, pois o que é bom não se muda! Tenho uma 650 2011. É a melhor moto que eu já tive. Só cuidar do freio.
@bonifaciocruvinel578
@bonifaciocruvinel578 4 ай бұрын
Tenho 1,63 tem como abaixar a VStrom 650 ela é alta pra mim.
@carlosmartini7524
@carlosmartini7524 7 ай бұрын
Eu iria de Tiger 660. Acabamento esmerado, mais compacta, eletrônica atualizada, anda muito.
@KNOPFF99
@KNOPFF99 7 ай бұрын
pior q pensando pelo lado da emocao iria tbm na 660, baita moto. Agora pensando pelo lado da razao a Vstrom leva, mais confiavel e confortavel.
@arciolilzz
@arciolilzz 5 ай бұрын
Vstrom 1000 foi a moto que euntive que eu mais gostei. Um tanque de guerra. Viajei MT. A BMW quebrou com menos de 6000 rodadas e ficou esperando peças da Alemanha. Problema da Suzuki é rede de CC deficiente.
@LakayForce
@LakayForce 7 ай бұрын
VStrom eu teria só a 800DE que a Suzuki acabou de lançar, fora essa eu acho elas com um design muito feio, a moto com certeza é excelente mas não dá pra ignorar a estética e ir só pela qualidade
@clipmasterjki
@clipmasterjki 7 ай бұрын
Também acho ela feia e os bandidos também. 😅
@srpudim6659
@srpudim6659 6 ай бұрын
O ronco dela é maneiro
@rodrigod.9901
@rodrigod.9901 6 ай бұрын
E pra usar em estrada de chão acidentada?
@josinaldo730
@josinaldo730 4 ай бұрын
a verdade seja dita a vstrom 650 e nc 750 são daus baita motos.
@leonardoluciano1
@leonardoluciano1 7 ай бұрын
A 800 vem para o Brasil?
@raulxavier2975
@raulxavier2975 7 ай бұрын
Minha opinião é que: Se comparado com a concorrência, a suzuki não é barata, não tem um bom pós venda, nem é boa de revenda, devido a pequena procura!
@fernandosantos5975
@fernandosantos5975 2 ай бұрын
Tudo é verdade, mas se vai comprar para rodar, é uma ótima opção. E se vai comprar preocupado com o negócio que está fazendo, melhor colocar o dinheiro em outra coisa. Moto só é bom negócio pra lojista, que paga merreca e vende acima da Fipe, financiado, pra quem se dispõe a pagar.
@luizjunges1825
@luizjunges1825 4 ай бұрын
Tenho uma e tive BMW 650 e 800 sem comparação muito mais econômica e vou falar anda maís 😅😅😅
@jeffersoundd
@jeffersoundd 7 ай бұрын
Qual km e valor que estão pedindo na moto?
@SoulRidersMotos
@SoulRidersMotos 7 ай бұрын
Base de troca 41.000,00. A vista e sem troca chegamos em 39.000,00. 2017, 39.000km
@carlostavares7364
@carlostavares7364 4 ай бұрын
blz vc desativou os comentários dos video da versys comparado com vstrom e nc.cara sempre tive vstrom nunca nem ouvi dizer neste problema.com aquele motor .hoje tenho um bmw 1250 vai me desculpar mas se cara tem medo de cagar e so nao comer.resumindo so rodar de cgzinha.
@ventodolitoral
@ventodolitoral 7 ай бұрын
Ela é show mesmo. São tantas opções nesse valor, que estou perdidão. Só fazendo o teste Ride mesmo.
@fabiocesarfreitas3610
@fabiocesarfreitas3610 7 ай бұрын
Qual ano dessa e preço atual
@flaceleghini
@flaceleghini 3 ай бұрын
Não acho que justiça o preço, vou de Versys por isso e várias outras diferenças
@joaogaspaar
@joaogaspaar 7 ай бұрын
Ai é moto pra quem realmente quer essa moto, porque dependendo do Estado que o cara morar, uma possível revenda futura vai demorar, além de que muita gente tem preconceito com motos Suzuki.
@antoniocarlosac4951
@antoniocarlosac4951 7 ай бұрын
Preconceito é fruto da desinformação. Eu não comprei a minha pensado em revender. Comprei para viver aventuras com a certeza de que essa moto não vai me deixar na mão. É moto para ir e volta seja qual for o destino.
@luizsilveirabiglui830
@luizsilveirabiglui830 7 ай бұрын
​@@antoniocarlosac4951 Perfeito comprei a minha Zero bala, pra ter pelos próximos 10 anos de uso e muito alegrias 😎🤘🏽
@luigihidraulica
@luigihidraulica 7 ай бұрын
Nesse ponto tenho que concordar com vc pois tenho um amigo que está vendendo uma a praticamente 2 anos , Tenho vontade de pegar uma v-strom
@hsbrito_
@hsbrito_ 7 ай бұрын
Queria ter condições financeiras e adquirir uma dessas😢
@ALVAROSILVEIRA81
@ALVAROSILVEIRA81 7 ай бұрын
Nave.... vai pedir quanto por ela?
@lucianoarnold1984
@lucianoarnold1984 7 ай бұрын
Essa moto perdeu espaço de mercado,,, Vendeu menos de 700 unidades em 2023. NC vendeu 3 mil unid. Versys 650 vendeu pouco mais de 1 mil unid. Mas é uma moto boa.
@giovanizanata9958
@giovanizanata9958 7 ай бұрын
O problema da Suzuki é a política atual da JTZ! Ela é muito injustiçada!
@mauricioneilla8548
@mauricioneilla8548 7 ай бұрын
Corolla baixa óleo até kkk, os novos tudo dando pau nos bicos kkk
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