SOUND DELAYS for vehicle | what's the point

[@Doctor_BASS]

Поделитесь в своем гаражном кооперативе!

[@Astronauticus]

Обязательно!

[@ЕвгенийЕлисеев-э5н]

Пошёл пробовать👍

[@user-pk5nh9ho7q]

Здравствуйте мы тут с ребятами недавно машину взяли и за музыку в машине вообще не бум бум не могли бы вы по подробнее разъяснить что куда для чего подключать с чего начать? За ранее спасибо

[@judahdario7179]

dont know if you guys gives a damn but if you are bored like me during the covid times you can stream pretty much all the latest movies on instaflixxer. Been watching with my gf during the lockdown xD

[@marcelobodhi1692]

@Judah Dario definitely, I've been watching on instaflixxer for years myself =)

[@rabbit008]

Такое ощущение что я вступил в очень интересный факультет и в свои 38 снова начал учиться и уроки иньересные препод гениальный! Не помню даже как что-то меня так интересовало

[@ShadowDragonED]

Не сказал бы, что в электронной музыке задержки не принципиальны. Есть куча электрухи, где головокружительные стереоэффекты. И тут выстроенная сцена очень кстати)

[@Игорь-у1я9ц]

Это точно 👍

[@rpuH4]

тот кто говорит что задержки не нужны просто не разу их не использовал тема крутая

[@ОстапМазин]

А для чего они на низких неграх?

[@yameander]

...или попросту оглох от ора своей эстрадки

[@mironov5295]

@@ОстапМазин попробуй)

[@_ViktorZinin_]

@@ОстапМазин Какая связь ?

[@Astronauticus]

@@_ViktorZinin_ грамотный каммент

[@Nomad668]

Какой же грамотный человек 😍

[@justadrive1828]

Один из самых полезнейших каналов по автозвук. Без воды, всё по фактам и доходчиво! Спасибо большое

[@me7avolt]

Коллега! Вас приятно слушать и смотреть! Так держать! Ну и почаще бы)

[@AndrewKad9203]

Дядя Басс, вот спасибо так легко и просто объясняешьте, да есть такое что я что-то знал и мне проще понимать о чем твы говоришьте, но если бы мне так объясняли в начале пути яб интересовался этим не только для саморазвития) спасибо

[@Яжбать-т2к]

Док как всегда, все четко, доступно и по делу!

[@alexandrchagin1427]

Наткнулся на несовсем свежее видео ...Но☝️....Как всегда, подача супер!!! Всё ж таки для авто трудно достичь домашнего качества! Лично у меня правое ухо устаёт от того что всё сдвинуто и, я стараюсь сцену сместить на себя, так же пробывал одинаковые задержки ставить на все динамики-вуферы и твиттеры(задние отключены, только саб трудится),как раз и выходит сцена почти под зеркалом, так как левый вуфер в ногу играет а левый твиттер в пассажирское место прямиком, при этом правые динамики чётко в правое ухо играют при том что они дальние, и так ведь в большинстве авто!

[@СержК-щ7в]

Круто.сам все время подкручивая задержки,ищу золотую середину так сказать)

[@РоманХ-ю9о]

Чувак, ты молодец! Очень грамотно и просто разложил

[@Max20regionKZ]

Огромное спасибо👍👍👍 буду знать что да как)

[@ТамилаШутова]

Как всегда👍 👏 👏 👏

[@Timsturbs]

не удержался купил сабвуфер мистери, спасибо доктор басс.

[@Vladimir_Korotkov.]

У меня в Волге один динамик и всё работает без задержки, звук не давит в ухо, т.к. щас динамик от муз центра играет, а до этого от телека динамическая головка звучала. Хочу савбуфер по типу открытый ящик в богажник положить чтоб получше бассило в салоне у меня. До этого я из ведра пластмассового савбуфер захреначил закрытого типа, мне не понравилось это, мало басса получилось в салоне.

[@АнастасияТрефилова-ш7р]

Спасибо. Всё как всегда круто. С ходу лайк, жду следующее видео.

[@koty6244]

Поставил Android с dsp. Настроил задержку звука и это невероятно. Одно удовольствие, всем очень рекомендую

[@gtiman]

Боль видео о задержках и их настройках👍🔊

[@ktulupit]

Вообще тема крутая. Особенно с фазами и фильтрами пришлось морочиться. Типа фильтры чётных порядков меняют фазу, а не чётных оставляют не тронутой. Плюс фильтры железные накладываются.

[@pozitivin2280]

Слышал сцены конечно переворачивает сознание , больше всего понравилось эффект что саб играет прям рядом с тобой , а не где то из багажника. Но для себя решил что оно того не стоит, финансово так заморачиваться)

[@reviewautosound]

Можно обойтись бюджетом в 15000₽ с успехом.

[@sheriff7979]

@@reviewautosound Вот тут чета сомневаюсь. Голова примерно 8 тысяч рублей, 1 усилок 4 канала - от 5.5 тысяч, пара компонентки нормальной от 5 тысяч (лучше конечно 6-10 тысяч 2-х полоска), саб - ну тут хрен его знает, у меня просто фронт пока. Но допустим 6 тысяч рублей. Пищалки от ГУ, миды от 2 каналов усилка, саб от оставшихся 2-х каналов усилка мостом. Самый дешевый вариант .Итого 24.5 тысячи рублей. Плюс шумка, плюс 2-3 тысячам на кабели.ю Короче к 30 тысячам примерно. 15 тысяч это только фронт, усилок и кабели например.

[@boblosarp8535]

@@sheriff7979 хорошая двухполоска с сабом около 100 рубасов. И что? У кого они есть заплатят.

[@torci2008]

У меня дома 5.1 с DSP, даже реверберации учтены. Сажусь в машину, где двухполоска и саб взади - и не слышу прям чудовищной разницы. Тем более летом окно распахнул и пиздец всей сцене ваще 😅 Заморачиваться в машине тоже не стал. Не слышу так же свой "долгий" бас от ФИ саба :)

[@couadm3718]

Пожалуй лучшее видео, где более подробно "простому любителю" рассказано про time correction. Единственное, что не сказал автор, так это то что звук от Саба просто обязан ощущаться спереди, если говорим про качественный автозвук, что и позволяет сделать процессор звука.

[@Zahar_boroda86]

Док, очередное, грамотное видео) эту тему, в 8-ми минутах не рассказать, но в общих чертах, понятно) всё таки наверное, это видео будет больше интереснее, любителям SQ)

[@Doctor_BASS]

Сама по себе тема большая конечно.

[@yameander]

Самое важное, о чем мало кто говорит - перед началом выставления задержек нужно убедиться, что не перекручены фазы. Например, срез 2го порядка крутит фазу на 180 гр. На высших порядках вообще атас. Неграмотность в этом вопросе приводит к тому, что новичок понакрутит бас бустов на магнитоле, эквалайзером сверху посыпет, фазы каждой пары каналов разлетятся в космос, и как бы далее ни старался бедолага собрать звук по центру - нифига у него не получится. В итоге разочаруется и пойдет дальше слушать какофонию...

[@smolich5159]

А можно по-подробнее про переворот фазы

[@yameander]

@@smolich5159 окей Гугл: Как кроссовер влияет на фазу

[@torci2008]

Так если изначально динамики синфазны, то их обоих и перевернет и все ок. Не?

[@РИМ-о7т]

Лучший канал, четко и понятно!!! Спасибо.👍

[@HDFB55]

Задержки нужны обязательно, в любом жанре музыки и в любой системе , кто слушал такие системы тот поймет !!!

[@fraifraevich19]

годнота, круто расписал, ребёнок даже поймёт

[@АртурИлуров]

Благодарю

[@KSARDAX_live]

Очередная полезная информация для новичка), Спасибо, лайк авансом. Хотелось бы видео про питание аудиосистемы. Что нибудь интересное и полезное

[@ОдиссейКенжегулов]

Все по теме, коротко, ясно, понятно. Единственный момент, вся эта телега не работает на сжатых дорожках типа МР3 и т.д

[@_ViktorZinin_]

Это как ? 😲😁 Что мешает задержке ?

[@benya-gatman]

Прекрасно работает. Высокий битрейт и вуаля. Но конечно да... на мургештуйгах всяких не работает

[@_ViktorZinin_]

@@benya-gatman Удивительно, но путают совершенно разные вещи 🥴

[@Seipres]

Без поканалки уже не будешь чувствовать себя хорошо, если она у тебя была))) Естественно настроенная. Я б сравнил появление сцены в авто с покупкой большого 4К телека после черно-белого Сапфира)

[@artbat1019]

@@Ya_ne_Pushkin Два "Маяк"-овских динамика в заднюю полку, и фсё!!) Бинго!))

[@ЕвгенийАср]

что б в школах так же преподносили информацию

[@ДронДрон-е8щ]

😂😂😂

[@пользовательютуб-ь4д]

Сними про стелсы. Про их расчёт настройку

[@ГусьХ-х3г]

Это считай обычные короба ЗЯ или ФИ.

[@томмили-щ3з]

здравствуйте.хорошее видео👍👍👍

[@akselerator_garage_khb9070]

Круть! Осталось купить процессорное ГУ))

[@ГЕОРГИЙ-д4э]

Как всегда: интересно и полезно...👍👍👍

[@kobivankenobi1044]

С ходу лайк, спасибо

[@eliaslaine9270]

Да... Замумал мелкий саб от компьютерных колонок закинуть в машину, чисто для поддержки низов. Попался не дорогой усилок- купил. Понял, что тот саб это фигня. Купил 8" саб. Коаксиалки спереди как- то не вписываются по звучанию, поменял на другие. Только вот твитер в этих коаксиалках режет слух. Ампутировал, купил твитеры отдельно. Вкурил прелести поканалки. Старая магнитола не давала нужных настроек. Поменял на процессорную! Эх, ну и увлекательная же штука оказалась этот автозвук. Кайфанул от процесса сборки, настройки и теперь кайфую когда музыку включаю! ( хотя как- раз надо подстраивать задержки, из- за чего я тут и оказался) :)

[@Cruelsign]

я у себя в машине просто рулеткой замерял расстояния до подголовника водительского сидения. и потом выставил задержки в приложении магнитолы. и что хочу сказать - эффект есть. в некоторых песнях я начал слышать какие-то звуки, которых я раньше не замечал, иногда в песне используется стереоэффект пинг понга какого-то звука, и я это тоже начал слышать. Хотите - попробуйте, всегда можно отключить задержки вообще и пускай играет как играет.

[@zlodius]

Спасибо! Очень существенный кусок пазла в копилку моих знаний по автозвуку. Но чем более я смотрю выступлений на Ютубе, тем более прихожу к выводу, что ту самую "сцену", ради которой и преимущественно и нужны DSP и поканалки, в салоне авто можно организовать только для "себя любимого". Так как выставленные задержки например для головы водителя, будут отрицательно сказываться на других слушателях в авто, и тем сильнее, чем далее от водителя находится пассажир. Вариант - настроить "сцену" относительно центра салона, будет являться компромиссным для всех слушателей, но и не оптимальным для всех же. Так? Т.е. я понимаю, что в SQ-системе так-то надо создавать минимум 3 пресета: для водителя, для передней пары, для полного салона. Так?

[@ТалгатЖантимиров]

В классических жигулях хорошо. 16 миды в КИК панели. Твитеры по стойкам чуть выше торпеды смотрящие друг на друга. Это для ровной стерео сцены. Передние двери подготовленные и в них стелсовые сабы 8ки с регулятором громкости крутилка на бороде. 16 миды и твитеры настроены не громко, средне. Чтобы не перекрикивали стелсов. Хороший чистый эффектный стереобазовый Dolby surround digitall atmos 3d и тонко настроенный много полосный эквалайзер из хорошей головы. Получается очень ровная стерео сцена и водителю и пассажиру. Ачх приятная. Для более громкого и объёмного звука накручивать тыл.. . Полка овалы с сабом(саб с отдельной крутилкой регулятором громкости на бороде) Настроенные отдельным эквалайзером. Задержки зло

[@BassHead_34hz]

спасибо за видео, супер!

[@SholanRus]

Скажите, а эффект расширенного стерео задержками делается? По типу, как на Logic 7 в БМВ, звук словно вообще отовсюду идет и будто с небольшим эхом. Очень нравится такая фишка, но как ее реализовать ?

[@zz-ln8ll]

Супер позновательное видео посибо большое 👍👍👍

[@86dee25]

Купил активный саб ФИ на трубе 8", 80ватт номинал. Через пару дней понял, что это фиаско и выкидывание денег на ветер. Снял усилитель, заделал отверстие под него и поставил простенький моноблок на 200 ватт в 4 Ом. Получились одни плюсы: объём короба вырос, басс появился и перестал клиповать на большой громкости. Вывод: Не покупайте активные сабвуферы.

[@N1k1t.4s]

Автозвук - это целая наука!

[@маринохН]

Топ видосик, созраню👌👌👌

[@mihailvagin9153]

Пушка)))🤟👍

[@СамуилКирюхин-у2х]

спасибо очень полезно

[@СергейГафаров-м4н]

👍

[@mgochy]

Пониже настройку саба и поменьше порт, чтобы задержку снизить на частотах 40гц было хотябы 16мс и твитеры поставить прямо возле рожи. Ну и крутить фазу саба на усе, чтобы срастить с мидбасом. Ну и баланс выкрутить в другую сторону от водителя на 1-3. Вот и все

[@RedBull77881]

Будет обзор про плоский саб?)

[@Doctor_BASS]

Будет

[@torci2008]

Везет мне! Я на слух не слышу, что в моей двухполоске с сабом что-то не вовремя приходит 🙉 Дома у меня 5.1 с калибровочным микрофоном, там тишина, сцена, все дела - это важно. Но в машине, где постоянно шум мотора, колес, кондиционера, открытого окна, камазов, свист от багажника на крыше с лыжами - считаю неэффективным заниматься выстраиванием сцены 😖

[@Doctor_BASS]

Доля истины есть в этом.

[@ecf82]

У меня вопрос автоакустики вообще не стоит. Я музыку не слушаю в машине. Отвлекает. Вот дома уже да. Все сказанное применимо и для домашних систем. Ну нет у человека выделенной комнаты, а dsp помогают в большой степени избавиться от влияния комнаты. Спасибо. У Вас получается просто о сложном.

[@АнтонСмирнов-р5с]

+100500 к карме!

[@staspomazan1483]

Мой уровень заморочки со звуком - блютуз колонка в бардачке

[@evgeniyk.4618]

да тяжело передать словами или сказать в двух словах, о том как меняется звук под работой процессора, даже бюджетного.

[@feudorArt]

Как выставить задержки на овалах в задней полке?))

[@ДаниилОдинцов-н6ю]

Ни как. Всё равно будет слышно, что звук идёт с зади.

[@feudorArt]

@@ДаниилОдинцов-н6ю да это ж шутка была

[@alexlongmaster1154]

Блин бесит когда садишься в такси на заднее сиденье, и там в затылок стучат овалы. Какое нибудь радио...

[@feudorArt]

@@alexlongmaster1154 ага, какие нибудь дешманские, прикрученные на полтора самореза

[@cahtecvdutch4]

На 3:40 оговорился. ;) На 5,8 мс, надо придержать ближайший звукоизлучатель. Ведь если задержать дальний динамик на 5,8 то можно добиться эффекта, будто его отодвинули ещё на 2 метра дальше :)

[@Doctor_BASS]

Нет, все верно там.

[@makskoma]

Ребят все проще чем кажется при выводе на середину,опишу способ,проверьте меня: Левый канал(водитель сторона) оставляем на 0 Правый канал начинаем прибавлять сантиметры,после 25ти где то вы услышите как сцена напротив вас двигается к середине,вот и все. Насчет саба,нельзя подвинуть вперед,только влево или вправо

[@SkorchGameWoT]

Странно, никогда не знал про заддержку да и не пригождалось, скорость звука нереально быстрая и особой разницы не будет. Тем более звук будет настроен лишь на водительское сиденье, а в машине бывают еще люди

[@megavolt6054]

в процессоре до десяти пресетов, программируются и переключаются когда даже меняется источник звука. все четко.

[@SkorchGameWoT]

@@megavolt6054 Ну это если голова процессорная, а существует Обычные усилки

[@megavolt6054]

@@SkorchGameWoT или процессор, голова может быть обычной

[@artist-161]

Лайкос 👍

[@РустамМирусманов-и8о]

отказался от временных задержек после того как ощутил что при малейшем изменении положения тела, ближе или дальше от лобового стекла меняется басс. Выставил все по нулям и басс стал везде одинаков

[@Astronauticus]

4:20 - жестко орнул

[@Sochi055]

Ищу для своего пионера микрофон, говорят, что авто настройка выставляет не плохо сцену и объём! С рулеткой конечно такое себе) на слух ловлю, но это пионер и каждый трек ты всё равно сидишь и клацаешь то эквалайзер то сцена убежала)) веселье одним словом.

[@Doctor_BASS]

На авито вроде есть.

[@windycurtain]

какой пионер?

[@Sochi055]

@@windycurtain AVH-X1800DVD

[@ИванНикандров-с2п]

Доктор ты супер , разжевал по полной! Скажите пожалуйста , данный саб для ЧВ подойдёт?dynamic state Csw 30.22c , с рефлёной губой. Очень нравится музыкальность чв!

[@gameboss5033]

Куплю проц попробую,хоть и фронтуха стоит громкая,но все равно было бы интересно даже фронтуху настроить

[@amasters]

Вопрос автору: имеем ВЧ, СЧ и НЧ - расположены равно удаленно от слушателя или изм, комплекса, будет ли звук "приходить" за одинаковое время? подсказка: вспомните спринтеров на стадионе, на дистанции 100метров...стартуют ВСЕ с одной линии... Пы.Сы - чую нужно самому выложить, наконец суть этого процесса, а не результат. Спасибо за проделанную работу, всегда приятно смотреть и слушать!

[@PuTyZbI]

Могу сказать что, я когда саб поставил на задержку в 2 метра, то бас стал четче, а не просто бубнеж. Но я скорей всего просто саб под колонки подогнал а не наоборот)

[@antonchistopian20]

Краткость сестра таланта! Все четко, понятно и информативно не смотря на свою краткость. Но для маленького пространства где в основном хотят что бы долбило.)))) Это видео действительно для меломанов и аудиофилов, ну или если за рулём будет ехать дирижёр оркестра.

[@Doctor_BASS]

Для меня было немного удивительно, что многие просто не знают про такое явление.

[@antonchistopian20]

@@Doctor_BASS что удивительно, я больше увлекаюсь акустикой для дома. Автозвук это для меня вторично. Но мне нравится Ваша грамотность при подходе к данному вопросу и Ваши видео мне во многом помогли при решении вопросов создания домашней акустики.

[@АртёмСимагин-ы1ф]

Топчик👍

[@ktulupit]

Надо углубить! Там и фазы и срезы и все остальное. Я свою систему настраивал на слух совместно с несколькими звукачами. Потратил на это кучу времени. Не мало зависит от установки. Мне пришлось несколько раз менять места твитеров и их направление.

[@Zharilbelku]

Хорошая система. И будет вам сцена, на моноблоках А класса, без всяких настроек.

[@alexkor250800]

Да? И как же?

[@zbarabashka9995]

Наконец то узнал зачем эта функция в магнитоле))))

[@jimihendrix2887]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Простая колхозная система, снизу под сиденьями в коробах овалы, в торпеде дешман 13ки, аура 78. Авто отца, газель, магнитолу подарили на днях ему. Пытаюсь настроить, с задержкой не был знаком до появления ауры. Звук дерьмо, плоский, синтетический, низы отсутствуют как класс. Эквалайзер на синусоиду накрутил, фильтры отрубил все. Басс плоский и очень слабый. И чисто случайно на тыл/право поставил задержку 8 мс, звук стал резко отличный ! Появился сзади мягкий басс, объемное звучание какое то стало, инструменты различимые, синусоида заиграла так, как и должна ( ну нравивится мне так). Стоит накрутить задержку 8 мс на тыл/ЛЕВО плюсом, звук снова становится плоский и синтетический. Крутил по всякому, и 25 мс, и 2, остановился на тыл право 8мс, тыл лево - 0. Звук более чем устраивает, но я даже близко не могу понять, как это работает, отец все эти результаты так же подтвердил. Подскажите пожалуйста, что происходит, ибо с класической задержкой и сценой это вообще не имеет ничегл общего

[@АлексейФурман-г3е]

А что делать с динамиками в задней полке?

[@ironface8469]

Короче, поставил проц, на одном пресете выставил задержки под водителя, на втором под пассажира. И переключал их между собой, да, что что-то меняется ощущение есть, но я сейчас садясь в машину не скажу на кого стоит пресет. Вывод:не услышать мне скрипку в третьем ряду 😀😀

[@Denis1988.]

Как их настроить то в итоге

[@АртурКраснянский-ч3и]

Добрый день Подскажите для одного сабвуфера db 3515 Какой лучше использовать усилитель 4900 или 7900?

[@ГенаБукин-д4ч]

Здравствуйте у меня такой вопрос когда выключаешь ГУ идёт щелчок от динамиков от чего это может быть и как эту проблему решить? За ранее извиняюсь что не по теме)

[@souelle2090]

спасибо!

[@NokaSRuzenberg]

Интересно.А какими способами возможно добится эффекта очучения басса с фронта пепелаца.

[@ВадимВладимирович-в5ц]

Задержками

[@blazercana1977]

5:46 жоско😬

[@ЕгорРодин-т6в]

Кто подскажет где в Москве можно прослушать что и как звучит? Если можно адрес.

[@Ramil_chik]

Как узнать какой принцип задержек в том или ином гу? Расстояния в см или разница в расстояниях ?

[@Doctor_BASS]

В мануале

[@romankovrigin5538]

Я пробовал сам настроить задержки+ мне пробывали настроить задержки 3 мастера, ( по ощущениям настроили даже хуже чем я но всем остальным нравилось), в итоге после прослушивания музыки ч понимаю что это пиздец как не комфортно, потому что ушам приятно, но мозг прям слышит что его питаются наебать, прям жестко начинают болеть уши, слушил в разных системах. Понял задержки вообще не мое, и как я понял по ощущениям мне и сцена абсолютно не нужна, она прям бесит 🤬 если по центру. Прям привык что бы слево шёл звук, и ни какими задержками не обмануть мой мозг. Теперь считаю, что прям обязательно часа 2 нужно послушать готовый вариант, а потом себе уже настраивать или вообще отказаться. видимо мой мозг привык к штатному звуку и мне нужно было по качественнее и громче, вот и всё. Далеко не каждый оценит 3х полоску и задержки. В трех полоски слышу сквозь задержки и разделение частот все три динамика в разных местах и это тоже сильно бесит. Прям советую сначала послушать разные системы своими ушами, а потом что то ставить и никакие советы не помогут понять что именно вам нужно, прям ни кто! А самое сраное, это то что в каждом авто одна и та же акустика звучит по разному.Как оказалась для меня это прям кал.

[@Kraken_ROI]

742 лайкосик с меня... 😁👍👍👍

[@АндрейНестеренко-ф4е]

👍👍👍

[@dumyl448]

Проц Mosconi DSP 4to6 стоящий?

[@WINTER_BARS13]

Незнааю незнааю Поставил себе в штатные места Avatar cbr620. И стоит Саб Machete to sport m15d2 v2... звук когда слушаю у меня идёт без всяких настроек вообще...и звук доносится как будто бы из воздуховодов на центральной панели....

[@nemesissanity8132]

В домашке это называется фазолинейность и это очень важный параметр.

[@_ViktorZinin_]

Это называется ДК 😁

[@alexkor250800]

фазолинейность это уже next level

[@9XeR9]

Для spl не особо актуально?

[@igorkocherov7327]

Давай про настройки тоже !

[@bdsound.9411]

Лайк за mob30

[@evgeniyk.4618]

вообщем либо водитель ощущает сцену, либо никто

[@правнукСварога-д5ю]

да посмотрел ролики и порегулировав teaes cc3. стало лучше.

[@pouerdrive]

А пассажиром что деать? Что они будут слушать? Кашу.

[@Doctor_BASS]

Тут помогут пресеты. Всем угодить не получается.

[@бетоновозшахман]

Доброго Вам, какой усилитель нужен для урал тт 10 дюймов, жуву в деревне, заказывать буду по почте и нехочу ошибиться. Заранее спасибо

[@Max20regionKZ]

На 1000вт в 1 ом. а там смотри сам ну это с запасом так сказать у тт макс 1000 зато усел напрягаться не будет.

[@Max20regionKZ]

А так чем мощней тем лучше) через пол года захочется чего-то ещё)

[@ГусьХ-х3г]

Кикс ап1000д норм цена/качество и монтаж крупный- может даже телемастер из СССР починить дома .

[@ГусьХ-х3г]

@@Max20regionKZ ТТ где то 350 в долговременной. 1000 это на полсекунды выдержит.

[@ktulupit]

Клас д однозначно. Лучше контроль. А мощность лишней не будет никогда. Да и с большим запасом просадки не страшны. А то что пишут 1000 ватт на 1 секунду, ну так это как дураку стеклянный член. Не выкручивай на полную и дело в шляпе.

[@АлексейФурман-г3е]

Получается ,что приятно слушать будет только водителю?))))

[@fia1459]

Как строить звук, что бы всем находящимся в салоне авто было гуд. Да, выходит не каждый слушатель в концертном зале получает с полна.