[Sound] ICE 3 High Speed Frankfurt - Düsseldorf (with GPS Speeds)

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ProTrainShorts

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Күн бұрын

Пікірлер: 17
@Jwicks0n7
@Jwicks0n7 2 жыл бұрын
is this a sound that will come out for the ICE 3 in TS??
@Myron0117
@Myron0117 4 ай бұрын
Hallo, darf ich die Sounds für ne Soundmod für den TSW ICE 3 verwenden?
@Frie2185drich
@Frie2185drich Жыл бұрын
Einfach nur Entspannung der Sound😍 auch wenn das mit den Km,h Anzeiger nicht ganz stimmt 😂 aber letzten endes geht es ja um diesen unvergleichlichbaren Sound!
@cameones
@cameones 2 жыл бұрын
33:50 der anfahrsound auf der krm nochmal anders schön
@adrianolp9210
@adrianolp9210 2 жыл бұрын
Wäre schön wenn es ein Soundmod wird😍
@velarod3961
@velarod3961 2 жыл бұрын
Geile Aufnahmequalität, aber mit der GPS-Geschwindigkeit stimmt so einiges nicht 😂Der Wechsel zwischen 35:31 und 35:39 ist z.B. nicht zwischen 98 und 108 km/h, sondern zwischen 55 und 60 km/h
@LinusTrainTips
@LinusTrainTips 2 жыл бұрын
ja kommt ja drauf an wie viel Gas er aufschaltet. War da wohl zu wenig. Die Anzeige stimmt schon, wenn sie denn funktioniert ^^
@velarod3961
@velarod3961 2 жыл бұрын
@@LinusTrainTips Definiere "zu wenig Gas aufgeschaltet". Der Wechsel ist eigentlich immer zwischen 55 und 60 km/h, oder war das jetzt auf die Anzeige bezogen? 😂
@LinusTrainTips
@LinusTrainTips 2 жыл бұрын
@@velarod3961 sicher? Bei der 425 ist die aufgeschaltete Leistung auch abhängig wann die Frequenzübergänge kommen. Ich bin davon ausgegangen, dass es beim 403 dann änlich ist
@velarod3961
@velarod3961 2 жыл бұрын
​@@LinusTrainTips Beim 403 ist das nicht so. Der Wechsel zwischen asynchroner Taktfrequenz und synchroner pattern-based PWM ist immer zwischen 55 und 60 km/h. Es gibt jedoch kleinere Unterschiede, die mit der Leistungsvorwahl zu tun haben, z.B. hört man bei geringerer Leistung das Antakten (33:52-34:07) länger und die einzelnen Wechsel zwischen den synchronen Pulsen sind besser erkennbar. An der Stelle will ich jetzt nichts kritisieren, aber bei deiner Soundmod für den 406 ist der Wechsel leider etwas zu früh und die drei Loops, die danach bis 160 km/h zu hören sind, passen leider nicht so ganz, wie man in dem Video hier ja auch schön hört. An sich klingt dieser Wechsel übrigens komplett anders, wenn die E-Bremse eingruppiert ist (23:48-23:51), der klingt dann fast schon nach der asynchronen Taktfrequenz, aber das ganze kann man wahrscheinlich nicht im TS umsetzen 😅
@velarod3961
@velarod3961 2 жыл бұрын
@@LinusTrainTips Ich hätte noch mal ne Frage, könnte man diesen Wechsel nicht wie bei deinem Sound für die 152 einbauen?
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