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@naoyasano4370 3 жыл бұрын
さすが世界初の寝台電車、５８３系。こんなに静音性に優れているとは思わなかった。今や運行していないのが残念。
@kuronosukech6163 3 жыл бұрын
naoya sanoさん あの爆音モーターのMT54が僅かに聴こえるくらいの遮音性でした。やはり寝台列車として使用を前提にしてただけあって、国鉄もかなり気を遣っていたものと思われます。
@桶狭間1560 6 жыл бұрын
よく寝る時はこのシリーズを実際の時刻に合わせながら寝ています。とても楽しいですので、チャンネル登録しました！これからもよろしくお願いいたします！
@kuronosukech6163 6 жыл бұрын
桶狭間1560さん いつもご視聴とチャンネル登録ありがとうございます。 リアルタイムで聴くと実際に乗車した気分になれますし、ご視聴いただいてる夜行列車ですと何処で起きるかという楽しみもあります。 私もチャンネル登録させていただきました。 こちらこそ宜しくお願い致します。
@naoyasano4370 3 жыл бұрын
ちなみに、今、You tube上にある583系関連動画において、全区間の走行音が収録されているのはこの動画しかない。永久に保存してもらいたい。
@kuronosukech6163 3 жыл бұрын
naoya sanoさん もちろんそのつもりです。 個人的な趣味で見知らぬ誰かを楽しませてるなんて、趣味冥利に尽きます。 お褒めの言葉、ありがとうございます。
@223系サブチャンネル 4 жыл бұрын
停車駅が多いので、モーター音が楽しめますね。
@kuronosukech6163 4 жыл бұрын
yuu korematsuさん 往年の急行らしく深夜帯にも関わらず、停車駅が多い列車でした。 頻繁に加減速が楽しめますよね。
@大坂孝幸 3 жыл бұрын
最後の583系運用となってしまった、急行きたぐに号。😭🚃⤵️ 関西ー九州間の寝台特急電車🚃🚉で活躍したが、新幹線の増便や航空便の増便で衰退して、廃止されてしまった。😭🚃⤵️ さみしい。😭😭🚃🚃⤵️⤵️
@川嶋昌和 7 жыл бұрын
VVVFより私は直流モーターがいいですね。「金星」を思い出します。
@kuronosukech6163 7 жыл бұрын
川嶋昌和さん 直流モーターはVVVFにある不快な磁歪音がなく、純粋にモーターだけの音ですし心地いいですよね。
@nrl952006TWNYTLCA0608 7 жыл бұрын
今 583系2輛台灣贈與..... 復活運轉不可能.........
@からすこん 4 жыл бұрын
ノーカットですか！？
@kuronosukech6163 4 жыл бұрын
からすこんさん 長時間停車の部分はカットしてますが、列車の走行はノーカットです。
@からすこん 4 жыл бұрын
Nosuke K ありがとうございます。ああ583もきたぐにもだいすきなのに1回も乗らずに終わってしまったな。悲しみの極み