В реальной жизни третий ряд сидений нужен лиш очень малому количеству автовладельцев, к тому-же у пятиместной сидения лучше раскладываются, пол ровный получается + дополнительная ниша для шмурдюка всякого.
@megapolis386 ай бұрын
Я считаю, что машина интересная. Для жизни и работы самое то, учитывая растущий прайс на топливо. Мечтаю о такой машине
@DimaL752 жыл бұрын
Будет проходная и по адекватной цене, будут брать. Ведь это же тойота. 👍
@artyomkonkin87582 жыл бұрын
Вернулись к ноткам дизайна первого поколения 👍🏻
@LIFECAR252 жыл бұрын
Есть такое! Смотрю сейчас все потихоньку назад откатывают дизайн
@АнтонВолков-к1э Жыл бұрын
напоминает ситроен с3 пикассо
@user-dn6ow6tk3y2 жыл бұрын
Новый кузов сделан эстетичнее!
@stan..drive.50192 жыл бұрын
Очень нравится и предыдущая Сиента и эта! Но интерьер конечно могли бы как то по ярче сделать. Понятно что это супер бюджетная машинка для семьи но всё же. У хонды того же Фрида есть под дерево вставка классная уже как то благородно плюс с кожаными вставками сиденья. Ну а так класс!
@eduardlo86352 жыл бұрын
Ооо бро красавчик от души, обнял красава 💯🤝👍👍👍От парней с Севера
@LIFECAR252 жыл бұрын
🤝парням из севера братский привет )
@АлексейКуцый-э2о Жыл бұрын
кнопку старт стоп перенесли на другую сторону...ЭТО ЯВНЫЙ МИНУС
@ЛадосГрантос3 ай бұрын
Нет воздуховодов для второго ряда. Очень жарко . Это касается и новой и предыдущей . Но в предыдущей еще и боковых подушек небыло , только как опция технологии её до покупки не выявить
@явижу-т1д6 ай бұрын
Хороший аппарат обязательно приобрету
@АлександрСергеевич-т7ъ8в2 жыл бұрын
Тверской лайк 👍👍👍Андрей! Сиенты ещё не проходные? На вскидку с растоможкой сколько выйдет?
@LIFECAR252 жыл бұрын
от души🤝💪
@LIFECAR252 жыл бұрын
здраствуйте! да эти еще не проход, таможенный платеж составит на сегодня 322.000 рублей
@МаксимАкименко-г4з2 жыл бұрын
Лайк не глядя))
@Александр-б3л9рАй бұрын
от всех собратьев выгодно отличается но ценник в россии будет три ляма а это не каждый потянет а машинка хороша и удобна у меня три сиенты уже было эта конечено впечатлила
@сали-ъ3щ2 жыл бұрын
подлокотник пассажиру в падлу что ли поставить?
@АлександрЛоктионов-л5ш2 жыл бұрын
Респект за обзор 😁
@LIFECAR252 жыл бұрын
респект за комментарий 🤝
@Евгений-и3о1т2 жыл бұрын
Они почему-то вернулись к архитектуре первой генерации модели, такое ощущение как будто поменяли верхние накладки кузова. Стоит задуматься почему не стали второе поколение модернизировать
@LIFECAR252 жыл бұрын
Как говориться мода ходит по кругу 🤷🏻♂️
@ВикторПопов-з2з Жыл бұрын
Нормальная машинка, наконец второй ряд трёхместный. Мне нравится.
@АлексейКуцый-э2о Жыл бұрын
он у всех модификаций всех поколений был и двухместный и трехместный
@CARSALESRU2 жыл бұрын
Бодрите ютуб, вперёёёёд!!! Go go go
@АлексейКуцый-э2о Жыл бұрын
у меня было 4 сиенты 1 поколения (одна сразу пятиместная) и 1 второго поколения сейчас... НИ РАЗУ не пользовался семью местами...всегда демонтировал сиденья третьего ряда
@LIFECAR25 Жыл бұрын
Так они же прячутся вниз, особо вроде не мешают
@Santila. Жыл бұрын
Просто вам нужен другой автомобиль. Я тоже владел и первой и сейчас во втором кузове сиентой и очень часто использую третий ряд. Всё зависит от количества членов семьи.
@ДмитрийЛ-п3э2 жыл бұрын
Сиента напомнила Kia Soul 2го поколения.
@LIFECAR252 жыл бұрын
Есть такое 😅
@henry_gregor2 жыл бұрын
Про негибридный расскажи! Мож там 4 горшка?
@LIFECAR252 жыл бұрын
Моторная линейка одна M15A, они все с тремя цилиндрами 🤷🏻♂️ оптимизация мать её😅🤝
@henry_gregor2 жыл бұрын
@@LIFECAR25 тогда нахнужна такая Сиента.
@LIFECAR252 жыл бұрын
@@henry_gregor в целом не вопрос, заходите на наш сайт оставляйте заявку 🤝
@ВалерийНичутин-й2о2 жыл бұрын
Налепить ситроеновскую ёлочку и вуаля пикассо.
@НиколайБреэнев Жыл бұрын
Классный авто...
@ВасяПупкин-щ7р7п2 жыл бұрын
Вторая Сиента была просто бомба. Владел такой А это что за пугало? Словно соревнование с Хондой устроили по убийству моделей. Хонда Фита измахратила, Тойота- Сиенту. Мдя...печально(((
@LIFECAR252 жыл бұрын
😂👌🏼
@ОлегМакешин Жыл бұрын
Гляеь серену 28ю. Всё к лучшему
@NekitPodolsk2 жыл бұрын
ШирИна
@SniperRU2 жыл бұрын
Не понравилась. Внешне ещё ничего, хотя больше похожа на Пежо а не на Тоёту. Салон ужасный.
@ВячеславМ-й4ь Жыл бұрын
Внутри дизайн нового Пробокса...
@komsa4172 жыл бұрын
Видос класс! Тачка - шляпа. Предыдущий кузов лучше был
@ТрезвыйСэргэ2 жыл бұрын
😲 соломенная или кожаная ? Кузов стал выше почти на 2см, кпд нового 1,5л трёхцилиндрового двигателя выше из за большего хода поршня что даёт приёмистось на низах что и нужно в условиях горной японии где не нужны высокие обороты и скорости, мотор стал компактнее что позволило более удачно разместить гибридную установку, цилиндропоршневая группа стала чуть масивнее и надёжнее т.е. при одинаковом объёме при меньшем количестве деталей . 3х цилиндровые моторы это оптимальный выбор для малолитражных двигателей , + унификация с шестицилиндровыми моторами .
@ТрезвыйСэргэ2 жыл бұрын
И да интересно было бы применение V образного двигателя собранного из деталей от кей кара 660см³ , почему то мне видится очень адекватный мотор с 6тью маленькими цилиндрами объёмом 1320см³ либо также с увеличенным ходом поршня с объёмом 1500см³. Этот мотор мог бы таскать кузова кей каров как пушинку .
@kotsarv Жыл бұрын
Как и Круза, раньше был лучше, сарказм 😅
@СергейМакаров-е5ф2 жыл бұрын
Внешка лучше предыдущей
@ОлегНауменко-щ1ъ2 жыл бұрын
не соглашусь. у меня сиента 2018 гибрид. она больше нравится. эта же сиента больше похожа на ситроен С3 пикассо. можно было стиль сиенты 2015 развивать.
@ivanpetrov68542 жыл бұрын
91кобыла, грустно:(
@СергейПрокофьев-э9ь Жыл бұрын
ШирЕна, мать вашу!
@Tim-Bash Жыл бұрын
Предыдущая намного лучше выглядит 😅
@user-dn6ow6tk3y2 жыл бұрын
Если автомобиль вывозится из страны - налог 10% возвращается.
@LIFECAR252 жыл бұрын
Да конечно, и.к авто уходит на экспорт
@АлексейШматлох-п6о2 жыл бұрын
дизаин фольксваген кадди новый
@LIFECAR252 жыл бұрын
Не видел, не вкурсе, но гляну 😅
@henry_gregor2 жыл бұрын
Монитор совсем небольшой! Не бзди!
@АнастасияКовалева-э1к2 жыл бұрын
Машина класс!!! НО ТКАНЬ САЛОНА МЕНЯ ПРОСТО УБИЛА))) НАПОМНИЛА КОЛГОТКИ ИЗ СССР...
@LIFECAR252 жыл бұрын
от души посмеялся
@АнастасияКовалева-э1к2 жыл бұрын
@@LIFECAR25 Какой двигатель стоит на 4 WD не гибрид?, в дроме нет инфы...
@LIFECAR252 жыл бұрын
@@АнастасияКовалева-э1к М15А на всех моделях, ДВС новый ни чего про него сказать совсем не могу
@АнастасияКовалева-э1к2 жыл бұрын
@@LIFECAR25 Хорошо спасибо поняла!)))
@Santila. Жыл бұрын
Как владелец сиенты в 170 кузове этой новинкой разочарован. Ничего толком не добавили, а эту сиську с селектором акпп оставили (привет всем кто в сотый раз отбил об нее колено).
@СергейЗверев-ь7щ4 ай бұрын
А чо сильно мешает? Да ещё 3 поршня печалька
@Santila.4 ай бұрын
@@СергейЗверев-ь7щ вот прям сейчас сижу в машине и острый угол этой балды упирается в колено, не комфортно, особенно при посадке в машину
@СергейЗверев-ь7щ4 ай бұрын
@@Santila. Спасибо! Проинформировал
@СергейЗверев-ь7щ4 ай бұрын
@@Santila. Рост твоей?
@Santila.4 ай бұрын
@@СергейЗверев-ь7щ рост моей? 165см, а мой 185 ))
@SUBYROZENАй бұрын
ШирЕна 😂
@LIFECAR25Ай бұрын
@@SUBYROZEN Буква Ю 🤝😅
@сухов-и9э2 жыл бұрын
Ничего ничего, скоро япошек догоним, но это будет в другом веке.
@LIFECAR252 жыл бұрын
😂😂😂
@АнтонВолков-к1э Жыл бұрын
автор.сначала выучите мат часть а потом вещайте. 1-что значит только az мотор кушал масло? а про 1 nz-fe до 18 года забыли? 2-фото предыдущего поколения вы показали 1 рестайл а еще был и второй,с совершенно другим передним бампером и оптикой. 3-кнопка старт стоп как раз поменялась.МЕСТОМ. и это не гуд.потому-что если вы хотите завести авто а потом очистьть снег то вам приходится тянуться до кнопы.