Советская бензопила Тайга-214. Пилим от первого лица!

Советская бензопила Тайга-214 1983 года выпуска, была восстановлена и работает на заготовке дров по сегодняшний день. Предлагаю от первого лица насладиться работой данного советского инструмента! Всем приятного просмотра!

[@АнтонРоготовский-ы9ж]

Марат когда попилишь тайгой мне как бальзам на душу, Антон.!

[@po-prostomy59]

Да, Антон, Тайга это часть души человека, а если ещё и сам восстановил, то и в правду - бальзам на душу)

[@АнтонРоготовский-ы9ж]

Приветствую, рад видеть работу пилки, обороты низковаты раньше шустрее пилила! Это Антон, погодка хорошая стоит смотрю.

[@po-prostomy59]

Здравствуйте, Антон! Приятно видеть ваш комментарий! На счёт оборотов, пилил в пол газа, т. к. так приятней пилить, получаю удовольствие) Погода в этот день была исключительная! Очень хорошо съездили в лес 🌲, и грибы и дрова, вобщем полный комплект!)

[@газинуршигабутдинов-м1т]

Хорошая пила мне нравится. Купил б у Тайга 245 95 года выпуска пилит хорошо. Поставил штилевский цепь .

[@po-prostomy59]

@@газинуршигабутдинов-м1т очень рад за вас! Да, пила хорошая, особенно для своего времени!

[@ferrumonn]

С учëтом всего того что в эту машину вложили конструкторы, и все те кто занимался этим, до наших дней она лучшая, а кому тяжело девочки вы не на том видео остановили свой интерес.

[@pro_mig]

Пилит так же как штиль ms 170 только вот вес и расход топлива не такой. Меня устраивает неспешное пиление 170-м штильком. Тайга ждет зажигания с двухпериудным диодом , короче требует нового зажигания у меня электронное там. А дружба работает как часы с автомобильной бобиной искра зверь!!!😊

[@po-prostomy59]

Здравствуйте! Согласен, что скорость пиления не намного выше чем у штиля 170-180-250, но вот когда дело заходит о больших диаметрах, то Тайге так равных нет, она не теряет обороты даже при пилении на всю шину, за счёт большого крутящего момента, и из этого следует ещё то, что пила может пилить с холостых оборотов, достаточно уверенно!

[@po-prostomy59]

А где заказывали зажигание, если не секрет?

[@БайВладунчо]

Пока на твой видос смотрел, у меня вырасло желание делать то самое, толко дерево нет, а Тайги у меня как раз - восем! Накопил свою коллекцию всего за 2 года.

[@po-prostomy59]

Здравствуйте! Ничего себе, вот это коллекция! Все рабочие?

[@БайВладунчо]

@@po-prostomy59 Есть у меня одна, у которой катушка сгорела, но есть и такую, у какаторую никогда бензин не заливали!

[@po-prostomy59]

@@БайВладунчо Очень интересно! А в каком регионе живете если не секрет?

[@БайВладунчо]

@@po-prostomy59 Я болгарин, по русский не очень справляюсь. Ето видно!

[@po-prostomy59]

@@БайВладунчо Для болгарина очень даже ничего, кому надо тот поймёт!

[@ДмитрийПлотников-н3щ]

Красота как масло режет берёзку.

[@po-prostomy59]

Согласен пилит хорошо!

[@gorail7545]

Приветствую автора. По маслу лучше автола ничего не будет. Пилка классная, у самого такая.

[@po-prostomy59]

Здравствуйте! На счёт масла с вами согласен не полностью. Автол- хорошее масло,безусловно! Но технологии шагнули уже намного дальше, сейчас есть возможность эксплуатировать с более качественными маслами. Важная их особенность в малой дымности, что повышает комфорт работы и меньше вредит здоровью. При этом на работу пилы это не влияет. Стоит также отметить что и расход масла современного намного меньше, чем автола, поэтому цена более качественного масла окупается экономичным расходом. В силу выше перечисленных плюсов, для себя сделал выбор в сторону более качественного масла. Благодарю за комментарий. P. S. На канале есть видео на тему масла, если интересно можете посмотреть!

[@gorail7545]

@@po-prostomy59 Не согласен, есть обратная сторона медали новых "масел".

[@gorail7545]

@@po-prostomy59 И автол автолу рознь.

[@po-prostomy59]

@@gorail7545полность согласен с вами согласен!

[@ІгорРезнік-ш8щ]

Автол, по своей сути это четырёхтактное масло, оно для двухтактных двигателей - не годится... Оно в двигателе будет плохо сгорать.......

[@Jack-or2mg]

Что-то дыма нет совсем. Смесь 1/50?

[@po-prostomy59]

Здравствуйте! Смешиваю с китайским маслом "Брайт", в пропорции 1:40 , т.е. 25 грамм на литр топлива. Дым есть , но его не много. Распилил 15 кубов, всё хорошо работает!

[@victor-qq2ro1fm4x]

Жаль видео нет пока что .

[@po-prostomy59]

Про какое видео идёт речь?

[@victor-qq2ro1fm4x]

Ну пока-что видео нету на канале и это печально.

[@НатальяСтахович-э4п]

Обороты маловаты богатая смесь и масла тоже мало походу, мешать надо 1:25 если даже синтетика шестерни балансиров стучат ужас просто !

[@po-prostomy59]

Здравствуйте! 1) Мешаю масло в пропорции 1:25. 2) На данном видео пилю в пол газа, мне так приятней . 3) Стук, если он вам и слышен , то только на видео, в реальности работает тихо. Спасибо за комментарий!

[@НатальяСтахович-э4п]

@@po-prostomy59 да не за что я просто работал в 8 цехе отдел ОТК эта партия была хорошая но после 96 года брака очень много было а стук шестерней бывает когда подшипники с радиуса уходят.

[@po-prostomy59]

@@НатальяСтахович-э4п очень интересно! Можете что-нибудь интересное рассказать, о заводе и производстве? Вы случайно не из Перми?

[@НатальяСтахович-э4п]

@@po-prostomy59 нет я из Казани в Перми делали только запчасти а в Казани была сборка пилы .

[@НатальяСтахович-э4п]

Ну из интересного цилиндр и поршень на первых моделях Тайга были куплены в США фирмы Partner 7000 , где-то 1000 шт с такими цпг.

[@Виктор-ц5б9й]

Приветствую, а не подскажите какую шину с цепью можно поставмть вместо родной, а то ей пи...ц помоему совсем пришол

[@po-prostomy59]

Здравствуйте! Если в вас стоит звездочка с 8-мью отверстиями то у вас шаг 3/8 , и вам необходимо купить шину 40 см по шаг 3/8 , но надо будет поменять шпильки (они также продаются) . Если у вас звёздочка с 7-мью отверстиями то вам необходимо купит шину и цепь под 404 шаг.

[@Виктор-ц5б9й]

@@po-prostomy59 спасибо большое