Советские автобусы на которых вы никогда не ездили [ АВТО СССР #49 ]

Советские автобусы на которых вы никогда не ездили [ АВТО СССР #49 ]
👉 История грузовиков МАЗ от 200-ки до "СуперМаза" • История грузовиков МАЗ...
Советские автобусы на которых вы никогда не ездили.
Самые редкие автобусы СССР.
Необычные автобусы СССР.
Автобусы в видео:
Автобус АТУЛ
Автобус УАЗ-Автокубань
Автобус Аремкуз ЗИС-150
Автобус ЗИС 129 и ЗИС 127
Автобус ТА-6 Тарту
Автобус ЛиАЗ гармошка на основе ЗИЛ 158
Автобус КАВЗ-3100 Сибирь
Автобус курортный ГАЗ-53
Микроавтобус РАФ-08 и РАФ-978
Автобус ЛАЗ Украина-1
Троллейбус ЗИУ 5 и Автобус ЗИУ 6
Автобус ПАЗ Турист
Автобус ЛАЗ 699 П
Автобус АТАРЗ на основе ЗИЛ 157
Автобус Альтерна
Группа АВТО СССР club103115236
Канал АВТО СССР goo.gl/MD2R6d
#автобусы_ссср #редкие_автобусы #советские_автобусы
Смотреть АВТОБУСЫ СССР goo.gl/DGqDNU
Смотреть АВТОБУСЫ ЛАЗ goo.gl/9A8v2M
Смотреть АВТОБУСЫ ПАЗ goo.gl/uiEi4z
Смотреть АВТОБУСЫ КУБАНЬ goo.gl/mr9kDq
История Автопрома СССР goo.gl/8DktNN
Редкие Автомобили СССР goo.gl/iqmsqa
💗 Likecoin - криптовалюта за лайки: likecoin.pro/@kostas29/eze9/acy1

[@user-je8js6sy1k]

Удачи, успехов и здоровья Вам за здоровый интерес к истории автопрома СССР!!!

[@pavlichev54-57]

Спасибо за видео ;))

[@user-ot9jx4er6i]

Спасибо! Как всегда познавательная информация, которую трудно найти.

[@sapron2048]

ЗИЛ 158 В 60х мой отец работал на нём на линии в районе ВДНХ. Благодарю вас . Теперь знаю , как его зовут )

[@karenarutyunyan633]

Спасибо за видео

[@rus-gi2xx]

00:07 Костя, техни́сськи грамотно: - ... так называемой подка́тной. Я, флегматично: - Лени́вец... 😁😁😁) Авансом +👍, начинаем просмотр)

[@SERGEY-IVANOV.]

Палец вверх 👍 ))) интересный видос , спасибо .

[@user-ct4zg2gy1p]

Спасибо за прекрасный обзор,сколько же мы всего не увидели,а ведь могли бы и ездить на этом.😕

[@user-ux1vc9yb3k]

да красавцы.жаль что их не запустили в серию

[@shavkatturdiqulov3832]

Мне понравился ЗиУ-6 Спасибо за ролик.Привет из Ферганы.

[@user-nw4fh8rg9o]

Что касается ЗИУ-6 очень даже ездили, не знаю сколько времени продолжалась эксплуатация, но то он ходил по Москве по маршруту №111 это я хорошо помню, в детстве было удивительно к остановке подошел троллейбус. которому не нужны были провода.....

[@user-cz8sx3xe2p]

клас ностальгия аж выперает

[@user-zh6ou8do4o]

В закадровом тексте есть неточность. Сказано, что завод ЗИЛ отказался от дальнейшего создания автобусов. На самом деле, не завод отказался, а министерство автомобильной промышленности СССР, ввело специализацию всех автозаводов по типу выпускаемых машин, и ЗИЛу выпало производство среднетоннажных грузовиков. Производство автобусов ЗИЛ-158, было передано на ЛИАЗ. Междугородные автобусы, стали производиться во Львове, и т.д.

[@user-jl8rr7di6h]

Автор молодца, не ленится в архивах копаться. Лайк.

[@ivanpopov8107]

Альтерны 4216 до сих пор у нас катаются))). И очень даже хорошо себя чувствуют. Видео действительно ценное)

[@happiness-health]

О дизельном автобусе в кузове и на базе троллейбуса ЗИУ я читал в журнале ЗА РУЛЁМ в 70 х и 80 х годах, но никогда его не видел.

[@user-sh5qc5ng5x]

супер автобусы ретро

[@user-je8js6sy1k]

А ведь красивые были, со своим "лицом"!!!

[@dimaandreev7794]

Я таких даже и не видел классно

[@vitallylis867]

Привет костас из Караганды ездил отдыхать вот теперь смотрю твои новые видео повторюсь но самые красивые по дизайну были старые пассажирское и туристические автобусы спасибо за видео

[@tatjanat.]

Что то все разрабатывали, опытные образцы выпускали и от производства отказывались. А в итоге за всю свою долгую жизнь в СССР я видела только Икарусы и львовские автобусы с закругленным кузовом, сильно пахнувшие внутри бензином.

[@user-nb1gh6po2s]

Автобус алтерна похож на тот грузовик из к/ф универсальный солдат ,а паз неплох даже для нашего времени .

[@user-qy8mn4qx1f]

Аремкуз капотный красавчик!

[@kostyapachelma]

👍👍👍👍👍

[@vadik0047]

Классный обзор, но почему нет ЛАЗ 360 ЭМ и ЗИУ 5250? надеюсь не спутал модели))

[@RoninR]

Пазик турист огонь

[@user-sc2xh9qo3s]

Был у нас один автобус альтернатива в городе одиночный серого цвета ☺

[@raspisnoy]

ЗИС-127 красава!

[@user-hj8by5jz4d]

Альтерна автобус видел 22.05.2019 на жд вокзале в Астрахани.

[@eowww]

А экспериментальный ЗиУ на базе троллейбуса ЗиУ-682?

[@vladimirshashkin8670]

Подскажите плз, что за модель на 1:11?

[@bykvskijjevgenijj]

Спасибо за рекламу )

[@user-pc2wh3ev8s]

Аж на слезу пробивает, столько проектов загубленно

[@flali1979]

а при капитализме, иначе? Вы посмотрите, сколько и каких проектов загублено на постСССР - очень удивитесь!

[@utazor]

Даниил Новиков потому что вышке не нравилось, им было насрать на красивые, Красивые? Значит в мусорку их! Главное простота и углы!

[@flali1979]

бросьте вы страдать ерундой! И не несите чепухи! А во-вторых, эта ваша "вышка" - не такие же обычные люди, как мы с вами? Из народа, ведь, вышли! А во-вторых, это менталитет такой. Почему на ПАЗе не покупают красивые автобусы? Высшие чины виноваты? Множество моделей готов предложить тот же ПАЗ, а быдлопотребитель упорно покупает лишь две (!) устаревшие (!) модели! Так, кто виноват???

[@flali1979]

а во-вторых, да, хорошо, так, красивое! Только, вот, незадача - ОНО ДОРОГОЕ. И при чем тут "советская вышка"? Автобус тот же ТАТА - что ж мешает быть ему красивым? Иль КПСС уже до Индии добралась? ))))

[@rus-gi2xx]

@@flali1979 ✊❗ )

[@freightlinercenturyclass6829]

Отличная работа! Даже корифей Л. Шугуров, об этом, никогда не рассказывал!

[@user-ek8tu9hj3n]

А про историю советских троллейбусов есть видео?....

[@ilya2036]

ездил на рафах на ВДНХа жаль их больше нет

[@HenriqueoNavigador]

ЗиУ-6-2М классный, красивый. Помимо венгерского дизеля, устанавливалась гидромеханическая трансмиссия из Чехословакии. Но, выбор для массового выпуска был сделан в пользу ЛиАЗ-677.

[@borisosipov9883]

У него как раз и вышла из строя чехословатская коробка во время испытаний. На этом вся любовь и прошла.

[@akkum]

Столько красивых автобусов и все просрали.

[@user-tq5em5db8d]

Ну если это прототипы или мелкосерийное, то при серийном производстве модель лишалась всей "красоты" в пользу упрощения производства.

[@user-tq5em5db8d]

ЗиУ-8 забыл)))

[@dbltyj]

5:09. Лаз красавец, опередивший по дизайну свое время. На сколько знаю было выпущено таких пару штук. Кто знает их судьбу? Где работали, где закончилась их жизнь?

[@user-ff3dg5me9u]

я на пазе ездил таком

[@slavakaminskiy7578]

Странно! Красивые машины в серию не пошли!

[@hipmonck5815]

А у нас вечно так: начинают делать, потом то денег нет, то чиновникам не понравилось. На полпути останавливаются. Вот только на картинках всё получается

[@user-qe4qc4em3t]

на автобусе кубань ездил в 2000 м году в армавире

[@user-qb5cc8wh8t]

А туалеты в автобусах имели тот же принцип, что и в поездах?😁

[@user-ky3fo4qk8v]

Один неадекват диз поставил ущербный!

[@Kmaxrzd]

А как фоновая музыка называется?

[@user-sj4si1do3f]

Не забывай. Юрий Антонов.

[@user-ut4gl6uv3s]

Раньше дизайн автобусов был намного красивее современных

[@marintimofey3889]

А что за музыка играет на фоне?

[@user-hx2el8qc8w]

ayur tsyrenov не забывай (Оригинал: Юрий Антонов - Не забывай) Могу ошибаться, но вроде она

[@buldozerk7733]

Чей-та не ездили? Очень даже ездили, во время учёбы в Таллинском Политехе колхозники нас забирали на картошку в тартуском ТА-6 )))))

[@CCCP_Molotovsk]

А что за музыка сопровождает видео?

[@stanisavzarembs3479]

Юрий Антонов

[@sharkergmd]

Я ЛИАЗ 677 и ЛАЗ 695 даже не видел

[@user-qv2wv5ls4g]

Как много раньше всего придумывали и конструировали.Чего не скажешь о нынешних временах,своего производства фактически нет.

[@user-eq1fs3ey8q]

Вы не ездили а мы ездили

[@user-so4kr7mt3j]

Я лиазе и на газе катался

[@hipmonck5815]

Да ты что? Чё, правда?🤔 А я только на пазике.. 😟

[@Waas_Montenegro.]

В Ликине? Ликино, не склоняется так то.

[@gonduras1239]

Сейчас всё склоняется благодаря Фурсенке.

[@Waas_Montenegro.]

Gonduras123 😂😂😂👍

[@user-xo6gk6kb3d]

Город Ликинно-Дулёво а не в ликинЕ,,,

[@dmitrijf.366]

за то танки клепали в тёмную голову

[@supervolia3611]

В Советском Союзе не было того, что есть сейчас, но даже малое делало людей счастливыми, сегодня же найти счастливого человека, можно только в воспоминаниях о Советском Союзе. Ни достаток, ни улучшенный быт не принесли ни счастья, ни радости. Думаете - странно? А вот и нет! Чем легче груз, тем приятней дорога! В Союзе не было лишнего, только важное, только нужное, а на первом месте был человек, а не тачка, шмотки и счёт в банке. kzbin.info/www/bejne/h2iYl6Ghm9GWeK8

[@iMauzerMegaChannel]

Что за музыка?

[@user-hv8ri4jg9r]

iMauzer Mega Channel Ю.Антонов Мечты сбываются (минус)

[@user-os9ej3bz8k]

Автор врёт, по поводу ЗиУ-6, на нём ставили ЯМЗ-236, а ещё хотели сделать гибрид, но тогда Икарус бы обанкротился и Венграм жрать было бы нечего и тогда нам пришлось покупать ихнее САРАИ втридорого.

[@bahakolobok1337]

петя иванов икарусы были болгарскими, и они были самыми заи батыми... высокие вместиельные и невонючие( салярой они не воняли, в отличии от техже лазов)...

[@user-tb6og9jg1b]

Сараями нужно ЛИАЗы называть,а не "Икарусы".Икарусы были самыми комфортабельными автобусами,из всех,массово эксплуатировавшихся в совке.

[@user-vc3go6ux1f]

Диз за барабан!

[@user-mi8kc2nr8c]

Столько красивых автобусов в серию не пошло,видно Сталин не всех врагов народа уничтожил

[@user-gp4gx5vw7f]

НА АЛЬТЕРНЕ ЕЗДИЛ

[@user-qi6yo4mk8o]

информационная составляющая видео очень интересная.много нового узнал,но автор.подача текста ужасная,слушать тяжело,в твоём тексте очень сложно определять где ты закончил рассказывать про одно.а где начинаешь рассказывать про другое,всё монотонно

[@kostek2556]

За дурную рекламу ДИЗ!

[@user-nx5bl6yt5x]

При совке была такая передача по телеку называлась ЭВМ это вы можите,где мужики в гаражах сами машины для себя собирали.... Так чем они от этих заводов отличаются,которые на всю стану один автобус склепали,а теперь нам его показывают как достижение всей страны "великого СССР"?

[@user-on2di1ui6k]

Лазы самые красивые автобусы были а с туалетом вообще прорыв почему в серию напустили непонятно

[@bodich78]

Везде ищите экономическую подоплеку. Для массового выпуска это было дорого. К тому же туалетная бумага в то время выпускалась только для верхушки. Ну и надо было строить сервисную базу (где-то ведь надо было туалеты откачивать?), а это удорожало все мероприятие на несколько порядков...

[@gansrabota3844]

а самое главное чистые ухоженые не то что сейчас как в бомжатнике поганом пазики и им подобные

[@sergeykarishin5662]

Пазики ненавижу-автозаки!

[@user-fx2dl1lt3c]

и для тех времен убого очень!!

[@user-fx2dl1lt3c]

диз за иксбет

[@user-nx5bl6yt5x]

Сделали шесть штук на страну?... Сделали один опытный образец.... Показали на выставке..... Это можно сказать и не было ничего...... Если сделали, была бы партия машин и как минимум год в каком либо городе ходила.. Эх "совок" как был "совком" так и остался....

[@honorhonor159]

Giorgio Korobov сколько лет вы прожили как вы называете в «совке»?

[@user-jd9lc2ys5m]

Рижские РАФы? Вы серьезно? Они делались в Елгаве.

[@borisosipov9883]

Рижская автобусная фабрика. РАФ.

[@user-jd9lc2ys5m]

@@borisosipov9883 ну да, это с 1976 РАФ-2203 «Латвия» делались в Елгаве.

[@user-cm9fx3ux3b]

а ничего что ты сначала "еразы" показываешь,а говоришь что рафы,и только потом показываешь рафы!?

[@Ko6a07]

Это РАФы. ЕрАЗ выпускал только развозные грузовые фургоны, на базе РАФ-977, из-за недостатка мощностей для их производства в Латвии...

[@user-sx5rg8vj6h]

Это был Раф

[@user-mo9zp4xn6g]

украина 1, ни одного не сохранилось?

[@user-nb5vi7hn6i]

Зато есть таблетка, барбузин, хуйбузин. урра таварищи 👏👏👏

[@borisosipov9883]

В большинстве своем ,кроме нескольких экземпляров ,гавным гавно если честно. Любая модель Икаруса затмевала все эти "произведения искусств "

[@user-ut7zk8oy5l]

Автор не твое. Крылья россии смотреть надо. Больше разжуют

[@razoom1973]

С первых секунд прямо бьет по ушам - у автомобиля шАсси, а шассИ - это у самолета

[@user-mf2wu2jp2q]

С розвалом союза ново явленые правители уничтожали промышленость в украине , разворовывали собственость страны

[@alexwhite9286]

Дизлайк за это дерьмо, которое повсюду - эти конченные иксбэты и прочее.