Комментарии и лайки приветствуются! Это первая Часть про ретро мотоциклы! Завтра в 10 по Московскому времени выйдет вторая часть про Ретро автомобили!
@АльбертИсл4 жыл бұрын
Мокик был мечта
@ТусовкисМедведьевичем Жыл бұрын
Прекрасный обзор! С Душой! ☺️👍Посмотрел с удовольствием!
@alexanderjerke88344 жыл бұрын
Спасибо Константин много чего напомнили с детства, юнности. А теперь приступим ко второй части.
@ATP-UA4 жыл бұрын
Мужики, с Днем Мотоциклиста! Сегодня Всемирный день мотоциклиста, Вас искренне поздравляем от всей души, Пусть будет на ходу всегда ваш конь игристый, Пускай дороги без пробок будут, чисты. Желаем вам удачи, радости и счастья, Пусть мимо пролетают все ненастья, Пускай проблем с гаишниками никогда не бывает, Пускай Господь от бед оберегает.
@МаринаРузанова-ь9г4 жыл бұрын
Урал - Ирбит, Днепр-Киев,рекомендую побывать в Ирбите в музее мотиков. Есть на что глянуть.
@АртемМартынов-у2и2 жыл бұрын
Да помню ещё на этих дырчиках гоняли даже в 90- ых годах 👍😄 современней смотрелись карпаты и дельта мопеды!!!
@АлександрКоробицын-б6с4 жыл бұрын
Константин, ты оказывается историю нашего автопрома вообще не знаешь...
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Вообще
@АлександрЧерданцев-д2ъ4 жыл бұрын
Да он чайник полный! И еще чего то пытается снимать!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Откуда вы такие благодарные берётесь, ну пройди мимо если не нравится или сними свое
@ЮляТронь-с6р3 жыл бұрын
@@KonstantinPro да не обращайте внимание на этих бездарей,я когда была маленькая у меня был Рига дырчик , спасибо огромное!!! за то что вернули меня в детство!!!
@ВадимБаггер4 жыл бұрын
У ВСЕХ советских мопедов объем двигателя 49,9 см кубических. С 50 см кубических требовались мотоциклетные права категории А. Рига и Верховина имели те же 49,9 см куб.
@masterponemnogu68774 жыл бұрын
Эх моя верховинка на 46 38. Помню до сих пор его как рассекал на нем по Владику. А после решил его вместе с отцом сдать в музей Автомотостарины.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Повезло вам, увековечил верховинку
@masterponemnogu68774 жыл бұрын
@@KonstantinPro Да мопед нашел свой достойный дом.
@ВячеславНикуленков4 жыл бұрын
Автор- полный дилетант в авто и мототехнике! Обзор техники отличный, но комментарии не заслуживают добрых слов. Почти в каждом описании техники-- ошибки и ляпы. Автор, изучай историю советской автомототехники и учи матчасть! P.S. Привет Владивостоку из Таллинна!!!
@Fire_Cat_4 жыл бұрын
Люблю такие музеи не только за интересные экспонаты, но и за воспоминания и чувства, которые они дарят людям. Я уже, к сожалению, СССР не застал, но сам очень люблю такие места)
@АлександрДригота4 жыл бұрын
У меня иж юпитер 2 был, жёлтого цвета. Если не ошибаюсь 56 года. Вот это аппарат был, ещё и с коляской.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝
@editmachine__-_95434 жыл бұрын
Кость, может вы и мужик хороший, но комментировать то в чем не рубишь не стоит
@Jaw.A.4 жыл бұрын
Да, какую-то дичь начал нести.
@АндрейТихонович-п5ф4 жыл бұрын
А мы веломоторчики называли дырчиками т,к, дырчит дымит но не едет)).А у верховины объем всеже 50 там движечек был более современен V 51 вроде ,что то подобное ставили на дельты ,карпаты
@KonstantinPro4 жыл бұрын
👍
@user-buslik5554 жыл бұрын
здорово спасибо
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Вам спасибо что смотрите
@НиколайГардисов-к3я4 жыл бұрын
Костик мы в юности собирали мопеды мотоцыклы своими руками потомучто мамка одна ростила .покупали за стипендию у роспосылторга звездочки цепи.ездели на рыбалку..вот была юность некак щас у компьюторных детей
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Приветствую, да раньше молодость совсем другая была
@Zil.diesel4 жыл бұрын
М72 такой мотоцикл привозили с города к нам в село отцу для ремонта,ох и крепкий по железу.катались на нем ,мать не разрешила его купить.от полуторки ГАЗ-АА,такой двигатель стоял у нас на самоделки( машина с кузовом)зажигание от магнето, большое на 4 цилиндра.сейчас таких в селе не осталось.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
у меня иж юпитер 3 был и Минск
@vladoglov92564 жыл бұрын
Константин,спасибо!Хорошие экспонаты посмотрели.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝
@АндрейТихонович-п5ф4 жыл бұрын
Классно! жду вторую серию!
@ЕВГЕНИЙПОПОВ-г5ж3 жыл бұрын
ОЧЕНЬ ПОЗНАВАТЕЛЬНО. СПАСИБО ОГРОМНОЕ
@ИльяВальков-й7ф4 жыл бұрын
Красота! Каждый экспонат со своим лицом, со своими особенностями, не то что сейчас, бездушная и безликая штамповка.
@petroiiii4 жыл бұрын
ГАЗ 67Б Виллисом обозвал)))
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Ну не удивительно, первый раз увидел !
@YYX-u7g4 жыл бұрын
Виллис в гробу наверное перевернулся)).
@SlawixKrichew3 жыл бұрын
@@YYX-u7g пусть покрутится , движение это жизнь )))))
@ВладимирРюмшин-э1р4 жыл бұрын
Константин, ну как Вы, владелец Ижей оказались не в курсе, что все одноцилиндровые Ижи шли в серии ПЛАНЕТА, а все 2-х цилиндровые - ЮПИТЕРЫ !!!
@ВосьмидесятыйРегион3 жыл бұрын
У ГАЗ ААА задняя подвеска выполнена интересно: с верху полуэллиптическая и снизу полуэллиптическая рессора на каждый борт. На ГАЗ 67Б передняя подвеска по типу задней подвески ГАЗ ААА, но только на четверть эллиптических рессорах. То что Константин принял за стабилизатор поперечной устойчивости является лепестковым амортизатором
@KonstantinPro3 жыл бұрын
🤝
@sergeturchin76414 жыл бұрын
Спасибо за интересную экскурсию. Очень подробно все показали и видно, что в технике Вы не новичок. Много труда в это видео вложили. То, что знатоки техники над Вами смеются - не обращайте внимания - ни один из них не удосужился свое тело от дивана оторвать и снять также какой-нибудь подобный музей. Книжек про историю мотоциклов полон интернет, прочитать их не проблема, а вот снять и показать другим интереснейшие мотоциклы и машины - дело совсем другое. Спасибо!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝 спасибо за поддержку
@сергейполотняк4 жыл бұрын
Константин!На восьмой минуте японский мотоцикл Рикуо.Производился по лицензии Харлея.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
спасибо за инфу !
@СимаЛенд-м4б4 жыл бұрын
Прочитал увидел комент спасибо за инф.
@Qvartq1852 жыл бұрын
Круто!!! Это в каком городе? Или я прослушал)
@KonstantinPro2 жыл бұрын
Владивосток
@YYX-u7g4 жыл бұрын
Говорят в Магнитогорск привозили много техники на переплавку, наверное ещё в 70-х стояли танки на скрапной. Старики говорили что брали оттуда мотоциклы БМВ, харлеи, всякие вещи. Ещё где-то в 2006-м откопали несколько танков в шлаковых отвалах, была статья в газете и фото. Видимо не успевали переплавлять и закопали.
@НиколайГлебов-д3и Жыл бұрын
Что можешь помнить 75 года рождения?
@АлександрСтепанов-й2и4 жыл бұрын
Мопед ,,Верховина 5,, Львовского производства 49 кубиков. на педалях. Верховина 6 шла с кикстартером . Все мопеды и моторчики шли с двигателями 49 кубов с завода .50 кубов он набирал в процессе ремонта и расточки. Мопедулька ,выпускался в Риге,мини мокик, 49 кубов ,2 передачи, с электронным зажиганием,у моего дяди такой,еще на ходу.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
👍
@ВладимирРюмшин-э1р4 жыл бұрын
Уточняю: в заводском описании объем указан 49,8 см 3
@АликСинкевич4 жыл бұрын
Заводилка называется кикстартер.
@ПартизанскаяЦКС3 жыл бұрын
Он и обогатитель топливной смеси назвал "Эта штучка"🤣🤣🤣
@небот4 жыл бұрын
Сколько раз проезжал мимо музея на строительство моста в Назимово, так и не зашол.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
а я подумал когда я еще во Владивостоке побываю, может никогда. И субботу воскресенье только по достопримечательностям мотался.
@небот4 жыл бұрын
@@KonstantinPro ПРО зелёный угол видео будет?
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Про зеленый угол было же раньше
@небот4 жыл бұрын
@@KonstantinPro не видел. Надо посмотреть
@СеваСамов4 жыл бұрын
Про! Про автомобили - на Садгороде? Кстати танки и системы артиллерии (береговые батареи 305-мм)могут относится к интересам Вашего канала? У нас в "городе" это есть.
@СимаЛенд-м4б4 жыл бұрын
Интересно название японского мотоцикла с леворасположеной люлькой.нет информации?
@ВасилийА-е6ъ4 жыл бұрын
Rikuo
@СергейГуляев-ч5з4 жыл бұрын
Верховина это и есть мокик, потому что кикстартер... До 50 кубов водительское удостоверение было не нужно!? Я купил в 14 лет, в16 получл справку счёт и гос.номер...
@НИКОЛАЙМуратов-э7м4 жыл бұрын
39:30 минский мото вело завод. А это если не ошибаюсь минск 101
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝
@СергейГуляев-ч5з4 жыл бұрын
Я чуть постарше, где то в конце 70х , наши такой за поленницей, в состоянии новье...
@juhansuits65553 жыл бұрын
The video is very interesting, bringing back memories of the olden days of Soviet Union, when we had to make do with literally nothing - but the complete lack of knowledge in narrating is absolutely heartbreaking. Why would you do it yourself if you know absolutely nothing about the subject? If this footage would be commented on by someone who actually knows what he's looking at, this video could easily be worth sharing as a historical documentary. *** FWIW - I am not one of the "thumbs down" people. I would probably never have seen the Vladivostok motorcycle museum if it weren't for this video, so I sure owe you thanks for the insight.
@НиколайСергеенко-с9е4 жыл бұрын
Когда Константин успел приехать во Владивосток? Уже уехали?
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Летом ездил в 2019
@mishamm68964 жыл бұрын
У мотовелосипедов (газульки ) 45 кубиков а у Веховины , Карпты и Риги двухскоростных 49 куб .
@vitaliytiholaw38354 жыл бұрын
Костя ,ты вообще в вопросе о мотоциклах человек случайный и далёкий,учи историю мирового мостостроения .
@KonstantinPro4 жыл бұрын
А я везде случайный
@ПартизанскаяЦКС3 жыл бұрын
"Эта штука" называется обогатитель топливной смеси 😊
@yuriiponomarev2 жыл бұрын
49.9 см. куб.
@sergeyb.42753 жыл бұрын
площадки сейчас под ноги на многих мотоциклах ставиться в том числе и харлеях
@ЕвгенийГутов-е4г4 жыл бұрын
У мини мокика тот же производитель что и у мопеда Рига, двигатель V50, 2 скорости.
@lavanda28rus Жыл бұрын
владивосток?
@KonstantinPro Жыл бұрын
Да
@НиколайКурмаз-й3г4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝
@HOONIGAN-kc6fl Жыл бұрын
Ну если человек не знает что Урал и Днепр разные моты,то у него Иж ПС 500 КУБОВ)))
@ИгорьСуняйкин-ю4ц4 жыл бұрын
😃👌👍👋
@АльбертИсл4 жыл бұрын
Индиан был конкурент харлеев есть сериал про харли🚲глянь советую
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Хорошо посмотрю
@gicugumenii61813 жыл бұрын
НАПОМИНАЮ Ш51,Ш57Ш58,ОБЕМ48,9СМ.А ,,ГАЗУЛЬКА"45.
@АлександрЛеонтьев-щ7щ4 жыл бұрын
Спасибо большое!!! А где такой музей находиться???
@ВасилийА-е6ъ4 жыл бұрын
automotomuseum.ru/ г Владивосток
@ВасилийА-е6ъ4 жыл бұрын
Второй музей и больше по площади во Владивостоке instagram.com/sadgorod_museum?igshid=11p7rqfs6z07a
@HOONIGAN-kc6fl Жыл бұрын
ИЖ ПЛАНЕТА СПОРТ,БЫЛ 350 КУБ,СМ,В ЛУЧШИЕ СВОИ ПЕРВЫЕ ГОДЫ С КАРБОМ МИКУНИ 32 Л.С.500 КУБОВ С ЗАВОДА НЕ ВЫПУСКАЛИ,К 15,16 КРОССОВЫЕ ТОЖЕ 350 КУБОВ,ФОРСИРОВАНЫЕ
@Ужасныйужос4 жыл бұрын
3:53 185 л.с.? 😱
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Попутал я что-то
@Zil.diesel4 жыл бұрын
Этот музей что во Владивостоке?Константин ,адрес напиши я там летом буду,а я даже и не знал про музей.🤝
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Добрый день адрес не помню уже, но наберите в гугле музей автомотостарины, их там два, в котором я был он побольше
@СержПриморскийкрай4 жыл бұрын
@@KonstantinPro это Владивосток?
@СержПриморскийкрай4 жыл бұрын
Если это Владивосток то Сахалинская улица.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Да Владивосток
@МаринаРузанова-ь9г4 жыл бұрын
Моторолер вятка и электрон назывались.
@МаринаРузанова-ь9г4 жыл бұрын
Еще тулица была и тула.
@ДМИТ-й7о4 жыл бұрын
Мне 13 и я откапиталил мотор Минск сам, на моем канале есть интересное видео про Минск.!!!
@СимаЛенд-м4б4 жыл бұрын
В Екб. По сарой технике есть пара хороших музеев
@СимаЛенд-м4б4 жыл бұрын
В Кольцово по мототехнике а также американские авто 70х годов
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за информацию, полечу куда нибудь, заеду
@СимаЛенд-м4б4 жыл бұрын
Улица Реактивная номер дома на помню масса интересной техники
@masterponemnogu68774 жыл бұрын
Если есть вопросы по верховине могу на них ответить. Сам бывший владелец этого мопеда. Который сдал в музей во Владивостоке
@KonstantinPro4 жыл бұрын
👍
@АндрейМонахов-ч8л3 жыл бұрын
иж юпитер спорт. 500 кубиков. одноцилиндровый.
@русланкамен4 жыл бұрын
Взрослый Миша табуреткин
@Durbalaiter4 жыл бұрын
Верховина на 50 кубов.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@СимаЛенд-м4б4 жыл бұрын
Иван вилис
@ОлегСмолин-п2ю4 жыл бұрын
Комментатор не очень там был
@александркаракулов-х4в3 жыл бұрын
Мужики, ну зачем его на харакао, на это и громко расчет . Меня до хуя комментировать и просмотров соответственно. Посылайте теких спецов на русском!
@pashamaster80683 жыл бұрын
Какой баз там все большие прописные буквы
@Ирина-в4ф2п Жыл бұрын
😉☺️😔
@ОксанаЖовток3 жыл бұрын
Костя в мотоциклах полный ноль
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Я во всем полный ноль
@ЕВГЕНИЙПОПОВ-г5ж3 жыл бұрын
У ВИЛЛИСА БЫЛО 60 ЛОШАДОК И СКОРОСТЬ 110 КМ
@АлександрКоробицын-б6с4 жыл бұрын
Константи, мотоцикл "Урал" Свердловская область. Ирбит - мотоциклетная столица России. И почему был... А вот "Днепр" - Украина, а вот жив завод или нет...
@ПартизанскаяЦКС3 жыл бұрын
Вроде нет уже КМЗ
@НИКОЛАЙМуратов-э7м4 жыл бұрын
46:30 рига 26
@KonstantinPro4 жыл бұрын
👍
@piligrim82944 жыл бұрын
аФтор , ты полный ноль ... похож на ИЖА, похож на УРАЛ , это ЗюндаПП похож на Урал ??? нахрена ты попер в неизвестную тему !))))
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Хорошо когда есть умные комментаторы, не дадут ошибиться 😁
@Razrydov764 жыл бұрын
Не заводилка!) А кикстартер!!!!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
👍
@АсылбекЕспулаев-ь1д3 жыл бұрын
этот не виллис а газ 67
@busovod572 жыл бұрын
Все юпитеры 2 цилиндра. Это планеты имеют 1 цилиндр
@user-Stepan2 жыл бұрын
Не жаловались потому что не было интернета и были люди в черном которые если не нравится расстрел
37:35 да ну их на #%& этих ускодырых. Ставь на нашу Каму наш мотор, дядя Костя. Уж подписчики-то тебе, точно найдут, подходящий комплект силового агрегата со всеми вытекающими))...
@Иванов-3Д3 жыл бұрын
Ну ненадо тебе снимать о том о чем ты не имеешь представления.
@СимаЛенд-м4б4 жыл бұрын
Минии это рига
@АлександрЧерданцев-д2ъ4 жыл бұрын
Почитал бы сначала в интернете.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Не смотри
@ДенисАлександрович-ч1п3 жыл бұрын
@@KonstantinPro дожил до седых волос, а конструктивную критику не научился воспринимать!
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Почему же, очень хорошо критику воспринимаю. Но вот как вы себе представляете почитать информацию о всех экспонатах в музее а потом рассказывать? Да где столько времени взять. Все делается на ходу, был в командировке во Владивостоке, ехал мимо заскочил снял. Понятно что много где мог ошибиться, но я показал музей в котором большая часть зрителей никогда не побывает за всю свою жизнь, и что в ответ?
@ДенисАлександрович-ч1п3 жыл бұрын
@@KonstantinPro за труд однозначно спасибо. Музей действительно интересный. Но, ляпов очень много, за это и негативные комментарии. Например, я не являюсь экспертном в авто-мото технике, просто жил в постсоветское время и владел несколькими аппаратами ( Верховина, Карпаты, Восход , Ява, Иж ПС, далее уже была забугорная Хонда). Так вот , я не эксперт, но ошибки довольно сильно режут ухо. Могу посоветовать в свободное время заняться редактированием отснятого материала . Монтаж, озвучка и т.д. Я знаю ,что это занимает ОЧЕНЬ много времени, но результат будет виден в более качественном контенте. Видно, что съёмка проходила "на коленке" , материал получился сырым . Отсюда и негатив в обсуждении. Люди в априори выражают свои эмоции в различной форме. Кто-то укажет на недостатки , кто-то может написать гадость. Главное - это самосовершенствование. Как говорится : на ошибках учатся. Этого Вам и желаю. Удачи в развитии канала!
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо за напутствие
@ЛеонидАнатольевич-з9е3 жыл бұрын
капец ты валенок в автомото технике, лучшие бы ты молча снимал
На всех советских мопедах балл 50 кубиков, а точнее 49,8
@ЕВГЕНИЙПОПОВ-г5ж3 жыл бұрын
НЕ ХОЧУ ОБИДЕТЬ КОММЕНТАТОРА НО ОН ДАЛЁК ОТ МОТО ТЕХНИКИ. НЕУМЕСТНЫЕ СРАВНЕНИЯ С ЮПИТЕРОМ.
@АлексейЛесков-ф3д4 жыл бұрын
ИЖ Планета Спорт, а не Юпитер)
@KonstantinPro4 жыл бұрын
С одним цилиндром планета, вы правы, юпитер у меня был с двумя уилиндрами
@ВасилийА-е6ъ4 жыл бұрын
Белый это Иж-350, красный Иж-49 - дедушка первой планеты, так как папа планеты это Иж-56
@АлексейТетерин-г7ь3 жыл бұрын
Автор, если не знаешь ни хрена о мотоциклах, лучше молча снимай дабы не вводить людей в заблуждение
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Так вы напишите где я ошибся, тем самым сделаете доброе дело
@АлексейТетерин-г7ь3 жыл бұрын
@@KonstantinPro иж Юпитер от иж планета отличаются тем, что у Юпитера 2 цилиндра а у планеты один цилиндр. В данном видео вы перепутали и назвали Юпитер хотя там был один цилиндр. И Урал и Днепр выпускались на разных заводах, Урал на заводе Ирбит а Днепр вообще на украине
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо за разъяснения, про планету с юпитера видимо оговорился, так как у самого был юпитер и я знаю по цилиндрам. А теперь подумайте что лучше, если я показал людям музей с экспонатами и где то ошибся или этого видео не было вообще, и многие бы попросту не узнали про такой музей во Владивостоке? И я нисколько не сомневаюсь что есть люди которые лучше меня разбираются в мотоциклах, я даже думаю что есть специалисты разбираются в этом вопросе лучше вас, но думаю не все бы стали писать оскорбления в комментариях...
@АлексейТетерин-г7ь3 жыл бұрын
@@KonstantinPro А я разве вас оскорбил??? Писал не пристойные вещи в ваш адрес??? Обзывал, ругался матом или ещё что-то? Просто можно было почитать соответствующую литературу или взять информацию из интернета и подготовить выпуск как следует. Ведь не я один вам написал про ошибки. Да я не спец по мотоциклам и есть люди знающие ГОРАЗДО больше меня, но уж элементарные вещи знаю, чем отличается Днепр от Урала (у самого был Днепр 1985 г.в.) и Планету от Юпитера ( была планета-3 1978 г.в.). Извините если чем обидел Константин.
@ЕВГЕНИЙПОПОВ-г5ж3 жыл бұрын
ПОЛНЫЙ БРЕД ПРО ГАЗУЛЬКИ. ЧЕЛОВЕК ПОЛНЫЙ НОЛЬ О МОТО.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
А в чем бред разъясните
@МаксимМеньшов-н8п4 жыл бұрын
Поставь электро
@KonstantinPro4 жыл бұрын
какое электро, куда?
@МаксимМеньшов-н8п4 жыл бұрын
@@KonstantinPro на велек)))
@alexanderjerke88344 жыл бұрын
@@МаксимМеньшов-н8п вы так и не поняли смысл почему именно мотор. Электро тут совсем не причём.
@alexgayda18824 жыл бұрын
Не шариш в мотоциклах не снимай
@ЕвгенийКрылов-х3ч6п Жыл бұрын
Ну просто абсолютное не владение авто и мото темой. Отечественный газ --67 называет Виллис. На амортизатор рычажного типа говорит-какой то гидроцилиндр. Мотоцикл модели 1946 года Киевлянин к-1Б говорит какая то газулька. Мотоцикл ИЖ-350 модели 1946 года обозначил как ИЖ юпитер -3. Едва смог определить сколько цилиндров в мотоцикле Л-300.Про ТИЗ-600 сказал что это по сути -ИЖ юпитер спорт. Ну просто нет слов чтобы выразить свое не удовольствие от таких безграмотных комментариев. Всякое мне приходилось слушать и читать но ничего подобного я еще никогда не слышал. По мнению автора ролика двигатель ТИЗ -600 выдавал -185 лошадиных сил. Ну если не владеешь темой хотя бы внимательнее прочитал бы что написано на табличке .Крышку зажигания на ИЖ-350 автор обозначил как знакомую блестящую штучку. Совсем не представляет назначение и название монетки топливного корректора карбюратора ИЖ-350. Очень его удивила пружина передней паралелограмной вилки ИЖ-350. Не сама конструкция вилки типа DRUID а именно пружина. А так больше разницы между телескопической вилкой и вилкой ПР. он и не нашел . ну кроме может быть пружины. И не важно что между ИЖ. Ю 5 и изначально базовым донором ИЖ-350 - DKW-350 1936 года прошло почти 90 лет. а какая разница? Ну ладно,ну не понимает он и не видит никакой разницы в конструктиве за 90 лет.Это уже его проблемы.Но зачем давать такие умопомрачительные комменты? Ведь просто уши вянут и в трубочку сворачиваются .Для меня как для мото реставратора с боле чем 40 летним стажем слушать такое просто невыносимо. А ведь есть наверняка те кто в эту чушь охотно верят. ZUNDAP KS 600 по мнению автора явился прототипом ИЖ Юпитер. Ну как вам это? Рычаг включения муфты привода коляски мотоцикла RIKUO -японский вариант-HD-WLA-42 оказался ручным тормозом .А 6 вольтовый генератор этого же мотоцикла оказался э. стартером .Это как вы понимает в первой половине 30х годов ? По мнению авторского анализа толщины металла крыльев автомобиля ГАЗ-м 1 методом акустического постукивания и прослушивания оказалась не менее 3мм. Ну тут вообще нечего сказать. Автомобили серии ГАЗ-А.это машины созданные в основе если не сказать копией американского авто 1928 года ФОРД-А. На передней подвеске этих машин использовалась именно одна поперечная рессора. Это базовая конструкция передней подвески .Она неизменно выпускалась на всех машинах ГАЗ-А ГАЗ-АА ГАЗ-ММ не взирая на модефикации. А о данной модели автор говорит что этот ГАЗ- ААА-хорошо сохранился, ему видимо и не понять что данный автомобиль прошел полную аутентичную реставрацию большим коллективом мастеров в течении нескольких лет. А амортизаторы на ГАЗ 67 и на Виллисе не соответствуют ни тому не другому автомобилю. Эти амортизаторы от автомобиля ГАЗ-51. На газ 67 стояли впереди не 2 а 4 амортизатора рычажного типа одностороннего действия. Они имели меньший размер и другую форму.Ну а на Виллисе тоже были свои рычажные амортизаторы американские. Что касается по мнению автора что виллис был прототипом ГАЗ-67 это большое заблуждение .Ничего там в них общего нет вообще .Ну если не проводить некую аналогию по силуэты внешнего вида. Виллис машина лет на 50 как минимум обогнала газ 67 по всем конструктивам как силового агрегата .навесному оборудованию, мостам ходовки раздатке раме и тд. Но была в отличии от газ 67 более требовательной к качеству ГСМ, тех обслуживанию и срокам ТО. Если газ 67 можно было отремонтировать в поле с минимум инструмента. ,подготовки.знаний и опыта, то с Виллисом такие вещи не проходили. А мотоцикл Indian 741 B как чувствует автор ролика -сохранился в родном окрасе-НУ СУДЯ ПО ЗАКЛЕПКАМ на табличках. А генератор на нем тоже перевоплотился в э. стартер. А на мотоцикле БМВ-р35 как оказалось автор нашел и заднюю передачу , ну и правда перепутал кпп с редуктором , а впрочем какая разница. Я так считаю. Если нет никаких знаний в данной области .то лучше и не выкладывать подобные коментарий Парень то как вижу добрейший .но совсем не специалист в данной области .Возможно он хороший строитель или отличный рыбак ,вот бы и поведал бы нам при случае о тех вещах в которых он дока.
@ЕВГЕНИЙПОПОВ-г5ж3 жыл бұрын
СМЕШНЫЕ РАССУЖДЕНИЯ ПРО ВИЛЛИС. ИНТЕРЕСНОЕ КРЕПЛЕНИЕ РЕССОР ТИПА СНИЗУИ УМЕНЬШАЮТ КЛИРЕНС. ПОЛНАЯ ЧУШЬ.КЛИРЕНС МЕРЯЕТСЯ ПОД РЕДУКТОРОМ МОСТА. ПОЧИТАЛ БЫ ЛИТЕРАТУРУ. СТЫДНО ЗА КОММЕНТАТОРА