"Советский Саратов" А-20 "Нива" ВАЗ - 2121

[@user-pj5tf4xt8z]

Жёлтая просто супер, спасибо за обзор.

[@universe43]

хорошие модели - вершина мечтаний советских коллекционеров. Да и сейчас она очень желанна!

[@ussr1-43]

Согласен, саратовская модель Нивы - великолепна!

[@model-sanya_77]

Классная нива Хочу себе такие нивы Может немного даже Новодельные , но от советских не откажусь

[@ussr1-43]

Искренне желаю удачи в приобретении Саратовских Нив.

[@aliallahverdiev9033]

спасибо за ролик. я помню галубова цвета такая нива 85 года у нас в садике адин мальчишка приносил, я толька тагда видел больше мне не встречался.

[@user-ef5cc3br7e]

Нива желток просто класс. У места мечта, жёлтая и красная в родном окрасе. Так то три цвета номерных есть. Жёлтая есть 400 лет Саратов. Но хотелось ещё номерную. На таких колёсах Ниву увидел впервые на вашем обзоре .Спасибо за обзор.

[@ussr1-43]

Спасибо за комментарий! Да одно не понятно были серийные с такими дисками или нет.

[@user-dp9tk6nv7z]

Классная модель, и цвет редкий (если, конечно, не перекрас). Впервые вижу на ниве такие колеса, (я знаю что есть запаски).

[@ussr1-43]

Спасибо Рашид! Это не перекрас - железно. Рад, что смог удивить.

[@user-dp9tk6nv7z]

@@ussr1-43 Я в живую ниву ВАЗ 2121 А20 желтого цвета видел в моем городе АЛМАТЫ (АЛМА-АТА) у своего товарища по нашему хобби, но колеса были как обычные, запаска металл, коробка оригенал 1981 года.

[@ussr1-43]

Предлагаю, что эта Нива +,- того же года, по всем признакам похоже.

[@user-we4ld9dp8i]

Нива с детства одна из самых любимых моделек! Увы, приобрести её мне так и не удалось...

[@user-we4ld9dp8i]

Нива с детства одна из моих самых любимых моделек! Увы, приобрести её мне так и не удалось...

[@ussr1-43]

Нива классная модель, ну приобрести никогда не поздно. Удачи!

[@user-666from_hell]

У меня голубая 1983 и зеленая со скифом 1985 года

[@ussr1-43]

Классные модели !!!

[@digon33]

Задние фары шестёрочные их надо доработать по бокам прокрасить оранжевый цвет поворотника между двумя катафотками в середине сделать задний ход серебристого цвета.

[@user-wf2rp7jq4s]

Хороший обзор! Но всё таки я считаю вершиной это А13 и а14, у нивы уж слишком большие щели между открывающимися элементами. Волги, как по мне, сделаны более аккуратно

[@ussr1-43]

Спасибо большое! По поводу А-20, А-13 и А-14, я придеживаюсь выражению " Сколько людей столько и мнений", меня Нива подкупила своей детализацией. Ещё раз спасибо за комментарий.

[@user-wf2rp7jq4s]

@@ussr1-43 Пожалуйста! А я теперь начал собирать модели по А19, почему то мне кажется что последующие модели стали какие-то немножко другие. Нет, они отличные, бесспорно, но мне больше нравится первая половина номерных машинок)

[@user-kx3qj3co9k]

У волги тоже зазоры есть и дверцы сидят кривовато. Но волга прекрасна и читается в полне особенно если не частый цвет.

[@digon33]

Мне в этих Нивах Что не нравится что матерёк хрупкий Тонкий и прикоснёшься открывание двери и они лопаются моментально. У меня была Нива в таком же исполнении по-моему голубого цвета или зелёного или синего

[@ussr1-43]

Вы имеете ввиду в таком же исполнении , с такими же колёсами?

[@digon33]

Мне кажется ихняя рама донос снять с колёсами с амортизатором и поставить на журнальные серии Ниву DeAgostini лучше будет смотреться.

[@ussr1-43]

Да ну, не мешайте Саратов с Китаем - НИКОГДА!

[@Che-wc8ze]

На ранних моделях отсутствует расширительный бачок с правой стороны возле капота . Его отсутствие характерно для моделей 1980 года

[@darkwood1973]

Есть такая голубая,только номерная

[@Che-wc8ze]

На ранних кузовах отсутствует бачок с правой стороны подкапотного пространства . Если откроете два капота сразу заметите

[@ussr1-43]

Здравствуйте! У моих Нив, ранней и поздней всё одинаково, только что проверил.

[@Che-wc8ze]

@@ussr1-43 Вы ошибаетесь , пересмотрел видео Поставьте две модели рядом с открытыми капотами и увидеть что на кузове голубой модели спереди с правой стороны есть наплыв металла , так называемый бачок . Его отсутвие один из основных признаков раннего кузова ,коим и являться желтый кузов

[@ussr1-43]

Вот это внимательность! Да я наконец то увидел, Вы правы! Ещё плюс один признак ранней модели. Спасибо!

[@DENISBY]

почем нивы?

[@ussr1-43]

Здравствуйте! Приобретал давненько, так, что сейчас эта цена неактуальна.

[@olegoffv9598]

У ранних нив колпачки ступицы меньше чем у постномерной и поздней а20

[@ussr1-43]

Может быть, но точно не такие колпаки как на железных дисках ( они и по наружному диаметру и по внутреннему, и по высоте имеют другие размеры. А на сколько, я знаю обычные колеса были как у ранних номерных, так и у поздних и безномерных одинаковые.

[@olegoffv9598]

@@ussr1-43 Да нет разные были чуть чуть, как раз размерами колпачков отличались, у меня в обзоре про а20 показываю сравнение двух номерных нив

[@ussr1-43]

Обязательно позже посмотрю и обязательно отпишусь.

[@ussr1-43]

Посмотрел, похоже действительно было два варианта колпаков ступиц , интересно Ваше мнение по поводу дисков, спустя время не изменилось ?

[@ussr1-43]

Мне кажется всё же были такие варианты колёс, может экспериментальные ?