⚙️ Кто сделал Ниву: ВАЗ-2121 «Нива» А20 - история разработки модели НПО «Тантал». Сделано в СССР.

Кто, как и когда сделал самую интересную, самую детализированную, самую проработанную и саму желанную масштабную модель автомобиля во времена СССР. История разработки ВАЗ-2121 «Нива». И «Скиф» прицепом.
Это не обзор.
#нива #ваз2121 #автомобилиссср #нпотантал #тантал #радон #номерная #а20 #модель

[@user-ho4pw2bp7x]

Нормальная Нива, но без номера. В год выпуска и такую за счастье, а сейчас в разы дешевле номерных.

[@user-yq5my3rk8n]

Мне родители положили такую под елку в лет 8, радости не было предела!

[@DIECAST43video]

Это очень классный подарок. Мне такой не достался в детстве.

[@neurofunk643]

У Папы в коллекции такая есть, очень красивая модель!

[@user-rl9my5ig6s]

Спасибо за обзор. Один коллекционер мне говорил, что нива была электрофицированная разработана на Тантале. Не очень верилось. Я решил ее сделать электрофицированной сам. И сделал- там для этого в модели уже оказалась база заложена. Есть канал для укладки проводов, место для размещения геркона, круглый элемент питания, одетый в покрышку, отлично встает на место запаски. Светились не только фары, но и задние фонари. И шестеренку для рулевого вала тоже сделал, в модели тоже для этого все осталось, легко можно понять радиусный сектор и конструкцию. Шестеренка работала- можно было рулем колеса поворачивать, а не только колесами руль. Разработчик умница, но как всегда в нашей стране остался в документах соавтором, а автором стал тот, кто и рядом не стоял. Поэтому очень важно и правильно не забывать озвучивать и эти моменты. За что вам отдельное спасибо!

[@WatchNews-vb5ds]

Спасибо за видео. Архивные документы недавно промелькнули на аукционе, кто-то их купил. И кто-то их украл. Увлечённый коллекционер с Тантала, не иначе. Кто бы это мог быть? Кстати в графе «разработчик» модели «Нивы» действительно фамилия Балякин, которую узнали и первый раз услышали в этом видео. А вот разработчик прицепа «Скиф» не Юрченко, как он сам рассказывал, а другая фамилия.

[@posadon7428]

Маэстро, вы большой молодец[!! Я знал и верил что вы не забросите эту тему!!! Я конечно же про колеса для Нивы!!!!! Спасибо вам огромное. Очень познавательно!!!!! С поклоном к вам Маэстро!!! Коллеги может по лайкосики и по подписочке ударим ответом за труд Маэстро?!!!!))))) А?

[@DIECAST43video]

Тему не забросил, но ничего нового к рассказу Балякина добавить не смог за год с лишним. Поэтому пришлось зачистить немного и в таком виде сделать.

[@posadon7428]

@@DIECAST43video ну получилось же!!! С вашим умением подать материал!!!!! Краткость, сестра таланта!!!! Так что все ок. Спасибо ещё раз!!!!

[@DIECAST43video]

Без документов и фотографий - это просто рассказ из вторых рук.

[@user-oz4ru5kk6u]

Спасибо за интересный рассказ об самой желанной в советское время модели,сам успел прикупить такой комплект в далеком 87 году,еще с хромированным доныщком и в синем цвете,радости было много,несмотря на немалые 13 рублей для пионера,колеса(диски) выглядели конечно странно,но кто тогда на этом сильно заморачивался,да еще учитывая детализацию и сложность модели в целом,лучше ее в то,да и в это время наверное не будет и хоть дошла она до прилавков с упрощениями,все равно она как самый дорогой бриллиант в коллекции,да и еще интересно было узнать про разработчика "скифа",не знал что он мне еще и однофомилец.

[@DIECAST43video]

Юрченко - чуть ли не единственный коллекционер из всех известных сотрудников Тантала, причастных к моделям. Поэтому его информация наиболее ценная в части нюансов разных и истории самих моделей. Для остальных это была просто работа, более или менее интересная.

[@user-oz4ru5kk6u]

@@DIECAST43video Спасибо за информацию,было интересно узнать.

[@idmv899]

Приехал с работы домой, взял с полки коробочку с Нивой, хоть и не номерную, посмотрел видео еще раз. Грустная история которая ярко начиналась энтузиазмом отдельных товарищей. А посмотрел видос от Мельникова про 8ку, еще грустней стало.

[@DIECAST43video]

План по валу и вал по плану убивает любого энтузиаста. "Нива" была аномальным выбросом, который продолжения не получил к сожалению.

[@blackmoloko]

Эх, смотрю со слезами на глазах, потому что у меня была такая моделька только в красном цвете. Конечно же я был мал и играл моделькой, которая не выдержала моих краш-тестов :( Поеду к родителям, попробую отыскать и восстановить!

[@user-wu8zf2ch9x]

Хороший ролик. Благодарен за информацию. У Вас приятный тембр и хорошо поставленнвя речь. Продолжайте!

[@Igor_Deringer]

Спасибо за обзор! Узнал несколько новых фактов об этой самой крутой на то время модели (я серьезно!). У меня модель из самых первых выпусков: светло-голубого цвета, с синим прицепом, уже с новыми колесами, но с передними брызговиками, "литой" запаской, прерывателем-распределителем (на сленге - трамблер), салонным зеркалом, рулевым валом (колеса рулем не поворачиваются, но доп. выштамповки под детали механизма есть, все таки видимо планировалось это сделать), хромированными днищами у моделей самого автомобиля и прицепа. Когда она у меня появилась - это был неописуемый восторг!!! Кстати, приобреталась модель еще по заказу с базы в г. Саратов и доставлялась по почте, на прилавках она еще тогда не появлялась. Этот факт мне точно запомнился. Насчет плана по электрификации модели - интересная информация! Электрифицированная модель ГАЗ-13 у моего соседа была, видел вживую. Но, у нее фары были "стеклами" светодиодов, переразмеренными, выпуклыми и не имеющими сходства с настоящими фарами. В багажнике размещались батарейки "таблеточки" (запаски не было), а свет фар загорался при прикладывании магнитной пластинки с золотистым ключиком "ГАЗ" к определенному месту на днище модели. Завораживало! )))

[@DIECAST43video]

Интересно, а какой штамп на коробке стоит у этой светло-голубой "Нивы"? А история занятная, я многое зачистил и отложил "на потом", - надо уточнять и выяснять, хотя бы авторское свидетельство найти на "Ниву", оно по идее должно быть где-то.

[@Igor_Deringer]

Не уверен, что коробка от "Нивы" сохранилась... Модели давно стоят в специальных стеллажах и большая часть коробок у меня утеряна (хранились на балконе, т.к. нет места в квартире). Попробую поискать, но это будет не раньше конца августа, когда приеду на квартиру.

[@1994gum]

Имеется Нива с прицепом, правда очень поздняя с кенгурятником на бамере и открываются только двери, но и ей я рад)) хорошо, что вообще нашел) а друг, который живет в ЕКБ он собирал одно время эти самые советские Нивы)) спасибо за обзор, приятно узнать, что-то новое из истории отечественного масштабоавтомобилестроения из первых уст создателя))

[@user-xp2lc1jk6p]

Спасибо за интересный рассказ. Очень познавательно.У меня такая же, но гораздо лучшего качества, синяя. Считаю её жемчужиной своей коллекции. Лучшей модели чем эта у нас похоже не выпускали, а купил я её за сумасшедшие по тем временам 12 руб 50 коп. в городе Саратове с номером А-20.

[@user-vn7ue5hh7d]

Большая редкость! По тем временам, да и цена была не слабая - 13 рублей. Это было реально дорого тогда-номер тут не причем - у нас эту модель купить невозможно было,только с рук у перекупщиков и стоило не менее 30 рублей - ТОГДА!

[@DIECAST43video]

Да, было дело. В свободной продаже "Ниву" вообще ни разу не видел, среди знакомых вплоть до конца 1980-х только одна была - вот именно такая, со "Скифом" и поздняя.

[@kachalka100]

@@DIECAST43video тогда интересно получается.. этот мужик их делал делал. .премию получил. . хатку.. а где его изделия то тогда продавались чтобы отбить затраты на эту хатку?

[@DIECAST-MICRO]

Наверное самый интересный выпуск за все время. Спасибо!

[@Don_Lobson]

Спасибо. Это важно. И спасибо этому энтузиасту. Без него мои восьмидесятые , возможно были бы, капельку менее ярче.

[@DIECAST43video]

Так легенды рождаются. Занятно всё это. Но у меня не было.

[@Don_Lobson]

@@DIECAST43video Вы в курсе. Красная. И голубая с голубым Скифом. Знаю, знаю! Если бы не подробности, то прослыл бы мажором. )

[@DIECAST43video]

Ещё и "Скиф" в цвет самой модели! Пал Андреич, вы мажор?

[@Don_Lobson]

@@DIECAST43video )

[@krik1570]

Маэстро, Вы как всегда. Помню у Вас на канале был опрос, мол, что спросить у разработчика модели А20. Давненько это было. Очень удивился, что Нива готовилась как электро.моделька. Спасибо

[@DIECAST43video]

Когда разработчик - не коллекционер, многие вопросы повисают в воздухе. Юрченко в этом плане гораздо более ценный источник по всем этим нюасам моделей. А история отлёживалась больше года, много неясного в ней.

[@user-ng3wn7rd7y]

Автору-браво!

[@carmix5751]

Отличная нива, мне всегда хотелось советскую Ниву!!!

[@DIECAST43video]

Было бы желание.

[@wadawada131313131]

У меня была голубая. Отличный ролик, отличная Нива, это наша эпоха, и Нива и время про Ниву, и тех кто её задумал в масштабе 1/43... Спасибо большое за видео !!! 👌🏻

[@DIECAST43video]

"Нива" была возможно лучшей промышленной массовой моделью своего времени, поэтому история её важна и интересна. Но это был лишь разовый всплеск, который продолжения не получил к сожалению.

[@doc-martin]

Познавательно. Интересно было бы посмотреть на ниву со всеми колёсами штамповкой. Вид наверное другой совсем.

[@pososiMouXyu]

У меня есть такая в оригинальной коробке голубого цвета с прицепом с хромом как я понял самая топовая моделька такой нивы )) осталось от отца целая коллекция коробочка с модельной не вскрывалась не разу !!!!

[@superbird6.998]

Такое ощущение, что эта модель стала нашим ответом на запуск "Вояджеров"))) Шутка, конечно, но так заморочиться - с настоящими автомобилями не заморачивались так...

[@DIECAST43video]

Чем могли - тем и ответили. Но вообще вся эта история - стечение случайных обстоятельство и людей, которые удачно сошлись вместе в один нужный момент. И для Тантала производство моделей было важным в тот период, разработчиков стимулировали серьёзно.

[@superbird6.998]

Ну так разу уж авторские отчисления платили - и правда дело было серьезное!

[@DIECAST43video]

Да, это интересные подробности.

[@WatchNews-vb5ds]

В украденных с Тантала документах есть и авторское свидетельство, не на «Ниву», а на «Волгу» медпомощь. 400 рублей единовременная выплата.

[@user-sf7vl2mx1d]

Замечательная история, такая типичная для того времени со всеми достоинствами и недостатками. Помню тот опрос на ФБ с вопросами, которые вы бы хотели задать создателю масштабной модели Нивы, думал не дождусь итогов, но вот, свершилось. А модель тоже интересная очень, так что видео зачет)

[@DIECAST43video]

Вся эти история отлёживалась долго потому как по-хорошему надо хоть какие-то подтверждения найти материальные. Но раз их за год не нашлось, то больше мариновать информацию смысла нет.

[@user-sf7vl2mx1d]

@@DIECAST43video правильное решение)

[@user-xs5bf1vt8y]

Наконец-то добрался до этого обзора! Спасибо за подробный рассказ, очень интересная тема. Ни уточнить, ни опровергнуть Ваш рассказ, я к сожалению не могу, но вот лайк оставил с удовольствием.

[@DIECAST43video]

Лайк - тоже штука полезная в нашем деле.

[@user-xs5bf1vt8y]

@@DIECAST43video рад, что помог :-).

[@user-ct4zg2gy1p]

Добрейшего вечера, Маэстро! Замечательный рассказ, слушал не отрываясь.Модель конечно тоже замечательная,но рассказ круче!👏👏👏

[@DIECAST43video]

Спасибо. Может со временем ещё больше узнаем.

[@dmytro-petin]

Уважаемый DIECAST43, Большое Вам спасибо за интересную историю :)

[@DIECAST43video]

Это Балякину и его жене, которая вышла на связь, - спасибо. Хотя по истории в целом есть много непонятных моментов, я их вычистил в основном, но прояснять их придётся ещё долго видимо.

[@dmytro-petin]

@@DIECAST43video Ну оно и понятно - любая история всегда подана через призму воприятия её расказчика. Как топорный пример: Долматовский и рассказы о "Белке"" :)

[@DIECAST43video]

Долматовский вообще личность неоднозначная и увлечённая, многие из его рассказов надо тщательно сверять с информацией от других современников.

[@dmytro-petin]

@@DIECAST43video Есть такое :)

[@user-jf3xd9hk9q]

Спасибо за видео!

[@ilhamakbarov5260]

отличный обзор, познал дополнительно много интересного, спасибо !

[@lekskad923]

С удовольствием послушал историю, очень интересно было! Спасибо вам за обзор и множество интересных фактов! Электрифицированная Нива вообще бы фурор произвела... Пойду искать свою новодельную уже рестайлинговую Ниву, купленную мне в детстве, тоже с прицепом Скиф,кстати))

[@user-uw3ow7ts4k]

Спасибо, очень интересно! Как и везде, всё зависит от энтузиастов. По поводу Юрченко - хорошо было работать коллекционеру на Тантале!!! У самого около десятка кабин и кузовов 250-го Кразика валяется))) - память об автозаводе...

[@DIECAST43video]

Хорошо было наверное, да. А ещё очень выгодно: машинки из первых партий и все эти отладочные и предсерийные модели поездом везли в Москву "на клуб" и продавали за космический прайс.

[@user-ru8fi8xz6q]

Спасибо огромное за очень интересный рассказ.История создания наших моделей нераскрыта до конца и поэтому очень интересна!

[@DIECAST43video]

Возможно, что на самом деле известно больше, чем мы знаем. Но собиратели саратовских моделей объединились в секту и информацией не делятся с широкой публикой. Видимо унесут с собой в могилу вместе со своими моделями.

[@meniego2659]

Очень интересный обзор. У меня тоже есть красная Нива с номером А20

[@user-qv5iw2fe3l]

Познавательный обзор!👍👍👍

[@YURANICHBEST]

Как всегда информативно и интересно!

[@user-sf5dz4nz5o]

Здраствуйте за эту модель лайк топ и красивый!

[@user-yp4pk3uf3m]

Замечательный обзор.

[@model-sanya_77]

Классная моделька

[@artem-xl3rj]

У моего папы тоже есть эта моделька нивы, прицеп "Скиф" тоже такого цвета, а сама Нива синяя.

[@user-hj1ry5gc8n]

Коротко.Большое спасибо за обзор.Удачи.

[@DIECAST43video]

Всегда пожалуйста. Хотя это и не обзор в общем-то.

[@user-gy1mv9of1j]

Хорошая модель

[@gadmaxx]

Как всегда обзор супер!!!!👍

[@gadmaxx]

У меня была с рулевым валом, трамблёром, но досталась мне в очень плачевном состоянии. Востановил, но мне не понравилось как😢 и я её подарил другу коллекционеру.

[@A_Bauer]

Привет. Спасибо за интересный и познавательный обзор, как всегда было интересно посмотреть и послушать.

[@DIECAST43video]

Всегда пожалуйста. В этой истории много непонятного, может со временем что-то прояснится.

[@igorgullievich4193]

Интересные у вас разведданные тов . Штирлиц !!!! Сказал тов. Мюллер :-):-):-):-)

[@DIECAST43video]

Неужто снова парашют забыл отстегнуть?!

[@igorgullievich4193]

@@DIECAST43video ....парашют приведёт к провалу подумал Штирлиц !!!

[@scalemodels1437]

Очень познавательное видео,спасибо

[@DIECAST43video]

Всегда пожалуйста.

[@losangeles8558]

Очень интересная информация, спасибо 👍

[@ValentinPonochevniy]

Есть еще одна особенность - передние фары ранних нив отличаются. Они действительно как бы сквозные, под светодиоды. Теперь понятно!

[@DIECAST43video]

Сам не разбирал "Нивы" ранние никогда. Но хотелось бы посмотреть чертежи изначальные конечно.

[@doc-martin]

А есть фотография такой фары хорошая?

[@rashidushurov692]

Обажаю модель ваз 2121

[@DIECAST43video]

Да, это интересное изделие.

[@modelvteme]

Шокировали! Спасибо за материал, очень интересно. А вот как раз документы нашлись не так давно на развалинах завода :(

[@WatchNews-vb5ds]

Так их кто-то прибрал и унесёт с собой в могилу. Как все эти коллекционеры на закрытых форумах. Вам только картинки с аукциона на память остались. Сейчас ля ви. Ля ля тополя, мля.

[@modelvteme]

@@WatchNews-vb5ds надеемся что родственники умерших раскроют секреты)

[@itz_h1das648]

У меня в детстве папа о такой мечтал нооо. Мечта не сбылась думаю с аукциона купить старый москвич модельку советскую

[@scale_1-43_ussr]

Отличный ролик, спасибо

[@sdf6079]

Ламповый канал..

[@doc-martin]

Таких больше не делают. Лишь бы не перегорел.

[@WatchNews-vb5ds]

Война. Кто бы мог подумать о такой причине закрытия канала в 2020 году.

[@moscowreporter]

Да, печаль, моя голубая нива с чёрным донышком тоже из 1989 и не номерная и без зеркала и шильдика спереди( Хотя стоила в те годы покупавшей подарок будущей жене рублей 12 А за сюжет спасибо! Мне тоже повстречалась недавно одна бывшая ответственная сотрудница Тантала, но особенно делиться воспоминаниями не спешит. Продаёт что то из запасов вроде совместной с немецкой фирмой или по заказу моделью ну и так по мелочи. А жаль - советский автомоделизм вполне мог в конце 80-х и 90е занять нишу качественных моделей с большой долей сборки и ручного труда, оставив китайцам массовое производство журналок. Но не случилось по вполне объективным причинам А люди и были и есть у нас рукастые и замечательные вроде Балякина

[@Альберт_Кронштейн]

В постсоветской России тоже были задатки роста автомоделизма. Сначала Русская Миниатюра выпустил Шедевр под названием ГАЗ-66. Даже современные модели не смогли переплюнуть её но проработке мелкой деталировки. Одна структура деревяшек кузова чего стоит, "гнилые доски" ДИПа просто рукожопое убожество по сравнению с ними. Затем Агат произвёл великолепнейшую модель ГАЗели. И даже заявили модель "Фермера", но... Зато вот Элекон всё клепает на убитых формах фантазийные модельки. Мда.

[@user-vw1891]

Самая лучшая модель из Саратова. Сейчас такого не сделают не одни китайцы. Сделана с душой.

[@DIECAST43video]

Делают и лучше. Мир не стоит на месте.

[@user-vw1891]

@@DIECAST43video делают конечно же копийнее. Но по функционалу нет. А ведь очень интересно открыть дверки, заглянуть в багажник и под капот. Да и по весу она очень даже чувствуется. Приятно держать в руках.

[@user-iu3uk4tq4t]

Само Совершенство

[@butcher2094]

задумка была хорошая ... но по каким либо причинам всё у нас надо доводить до ума самому

[@DIECAST43video]

По вполне очевидным причинам в общем-то.

[@user-if4jh5mn5x]

Спасибо за Ваш труд! Очень интересно было послушать! Надеюсь продолжение о разработке моделей следует. На моей А20 (1982), кстати, есть та самая литая запаска под капотом с не проливами вентиляционных отверстий. Страшненькая такая.

[@DIECAST43video]

Продолжения может и не быть: это же просто пересказ чужой истории. Чтобы копнуть глубже, надо пробовать поработать в архивах например, но на Тантале похоже ничего нет. А овчинка выделки не стоит, это мало кому интересно в целом - вон, Николай Марков выкладывает регулярно архивные материалы, но далеко не всё это нужно современному читателю. И книги их продаются долго и неспешно тоже.

[@user-dy8zd3mw1b]

Подскажитн продавливается ли передняя подвеска так как задняя?

[@user-cq1zt3sk5g]

У меня давно сидит идея о собрании нивы по нисходящей от гениального исходного образца до убожества 2010х годов. Чтоб наглядно запечатлеть степень деградации производства в результате рыночных реформ.

[@user-ps5ff2oo3y]

Замечательная модель. Жаль что их становится все меньше, чума берет своё...

[@DIECAST43video]

Модели 1980-х не чумеют.

[@user-ps5ff2oo3y]

@@DIECAST43videoХочу обзавестись такой. Какие конкретно года лучше брать чтоб не нарваться? А то цены на них приличные. На авито чумных нив просто валом

[@DIECAST43video]

Номерная "Нива" будет правильным выбором.

[@user-lh5ps6ys9y]

Что такое чума?

[@ALELDI]

Да что тут скажешь ? Сейчас автоваз делает Ниву только с ЗАДНИМ приводом... Это немыслимо , неправильно и непривычно !!!!

[@samantos]

А про новодельные упрощения?

[@IskrenKamenov]

Записана ли эта информация, про Балякина нигде ничего не могу найти

[@user-xy4tz1pg6s]

А у вас есть магазин? По продаже машинок ?

[@boyarin2269]

да вообще-то аналогов таких дисков полным полно. Диски slot mags из 70х, фотку нивы на таких я видел даже

[@user-dy8zd3mw1b]

Подскажите есть ли нивы со скифом и с хром дном ? И есть ли они в виде номерных

[@user-dy8zd3mw1b]

Емть

[@user-fo4js8jw7m]

Была ещё такая же, но Аэрофлот эскорт

[@speaker2059]

ГДЕ КУПИЛ МНЕ ОНА НУЖНА

[@Johny_Raven]

у меня запаска такая же как и все колеса хромированная

[@DIECAST43video]

Так чаще всего и бывало.

[@Fenodima]

Какой-то совсем кривой экземпляр. Моя Нива начала 90х и то ровнее была. Хотя, наверное, это просто так кажется. А вот прицеп Скиф так и остался мечтой ))

[@DIECAST43video]

Такие комментарии есть и под роликами с "Нивами" 1982 и 1983 годов выпуска. Детский восторг сложно совместить с большим экраном и паршивым качеством литья на Тантале.

[@armenharutyunuan6457]

Что касается хромирования днища, то объяснение простое. За счёт металлизации днище стало более жёстким и не "гуляло", как черный пластик.

[@olegbelorusov3149]

Она у тебя с браком-переднее колесо заваливается,ремонтируй.

[@georgii1598]

Здравствуйте!кто нибудь заказал Mercedes W140 от maxichamps?

[@olegoffv9598]

Лучше Саратова все равно пока нет моделей.....

[@ravilsalehov9054]

Дааа. Из всех саратовских, пожалуй самая красивая. Я бы сказал ,"живая "что ли. Есть в коллекции нива с прицепом и без. На сегодня ,самая дорогая из всех.

[@huyushki]

Спасибо за видео!

[@DIECAST43video]

Всегда пожалуйста.