Как ехать по трассе.Основные моменты при движения по трассе для начинающего водителя. У кого есть возможность поддержать канал Ссылка на Донат www.donationalerts.ru/r/mihail... Карта приват банка 4149 6293 9374 4065
Пікірлер: 405
@eng_l_italia6 жыл бұрын
Ваши уроки надо по зомбоящику крутить каждый день, а не рекламу спасибо
@Artem.chatov5 жыл бұрын
без рекламы каналы не заработают денег.а вот как передачу теллевизионную поставить можно за место разных шоу
@rednose6924 жыл бұрын
Це в обов'язковиий курс в школі треба вводити !
@MG-dj9qu3 жыл бұрын
Ну если не в место рекламы, то вместо новостей о пандемии ( коронавирус ) и что на востоке живёт агрессор так это точно !!!!
@okie16303 жыл бұрын
@@MG-dj9qu на востоке если долго лететь можно и до китая долететь, вы можете яснее? Земля ведь круглая. Или вы за теорию плоской земли?
@MG-dj9qu3 жыл бұрын
Timur Furs'bubble Я за практику, и скажу вам больше можно даже до Японии до лететь, а если взять не много на северо-восток то можно и до Чукотки до лететь !!!))) ну и так по кругу. Хорошего дня !!!)))
@pixelmaster9454 Жыл бұрын
Спасибо за советы, с вашего позволения добавлю. На трассе дистанцию держать обязательно. Если резко тормозить, тт обязательно глянуть, что задний от вас далеко и тоже смог оттормозится. Если тормозить надо резко, то тормоз в пол даже до 10 км/час (не в дождь и не в зиму)забудьте про сцепление. Перед обгоном не ехать вплотную, а немного отпустить едущего спереди, чтобы видеть сколько машин впереди и есть ли там место (в поворотах трассы можно посчитать сколько перед вами машин) Если жуткая тянучка, то лучше сьехать на заправку, выпить чай кофе и пусть они все уедут вперед и потом спокойно ехать 90, а не тянуться 60. Если дорога прямая, безповоротов, то за машиной впереди вы можете не увидеть сколько еще машин, а так как поворотов нет, то посчитать вы их не сможете. То перед обгоном выгляньте хоть на пол корпуса и посмотрите обстановку, а только потом решайте делать обгон или вернуться назад. Рельеф холмы и впадины на навигаторе не показывают, но рисуют сплошную, есть сплошная, не обгоняй. Не зря ее нарисовали. Просматривайте дорогу на пару машин вперед сквозь стекла впередиидущей, тени машин на трассе, свет встречки под машиной, стопы фар на пару машин вперед. Если ктото начал тормозить через 3 машины спереди, все затормозят, а ты уже увидел и уже притормаживаешь. Не обгоняй в туман в молоко так как у некоторых встречных могут быть выключены фары и их не видно в молоке, или они такие серые, что сливаются с туманом. Не обгоняй в темноту, можно дать дальний, чтоб оглядеться, если просматриваются стопы далеко идущих и встречных фар не видно, то ок, но если стопов далекоидуших нет, то может быть, что вы на вершине холма, а в яме на вас едет встечка и вы ее не видите. Не уверен НЕ обгоняй. Отпусти впередиидущего на пару корпусов, пусть впепеди будет место и обгонят другие более опытные, научишся. Не обгоняй паровозом за кем-то, он загораживает и не видно встречки, он спрятался и не оставил тебе места и могут быть последствия. Он струсил или его машина слишком медленная, он ели успел, а тебе уже времени не останется. Если новичек, включил 70 и едь, топливо сэкономишь, обгони трактор, успокойся, порадуйся, обгони еще кого медленного, так и научишся. Порой ехать в потоке выходит быстрее, чем рисковать обгонять и в итоге встретится на заправке со всеми кого обогнал )))) с разницой 5 минут. Всем удачи на дороге. Надеюсь кому пригодится.
@Papiaso9 жыл бұрын
Спасибо! Приятно, когда люди с Душой относятся к своему делу! Это видно на расстоянии!
@BenderZadunaiski5 жыл бұрын
всегда надо тормозить без сцепление так и меня учили так и в интернете ролики говорят )) это видимо раньше учили тормозить в выжитым сцеплением хз ))
Самое поразительное, что в книжке 1978 года В. А. Врубеля "Минские мотоциклы" (которая как то мне попалась напочитать) в главе, посвященной вождению, масса ценных советов, подходящих не только водителям двухколесных, но и многоколесных машин. Про адаптацию к скорости. Про недостаточную видимость. Да много чего. Про колесные трактора на дороге "..маневры которых, зачастую, совершенно неожиданны" - просто шедевр, на мой взгляд. Издано в 1978 году!!!!!!!!
@larryunderwood6159 жыл бұрын
Спасибо, Михаил. Первый раз после 110 км на трассе, заехал в город - и чуть не врезался в переди стоящий автомобиль перед светофором - глаз действительно привык, я думал, что еду со скоростью в 30 и успею затормозить, а скорость была 60! Спасибо, что разжевали пищу для мозга.
@user-jh7ok1mx4p6 жыл бұрын
Про фуры на трассе +, недавно ездил до Казани на мотоцикле , туда-обратно свыше 3000 км получилось, фуры порой сильно помогают, спасибо дальнобойщикам за это!
@user-yu7fu5bj8n8 жыл бұрын
Огромная Вам благодарность за доходчивое разъяснение такой полезной информации!! Вчера опробовал ВСЁ на практике (и Ваш ролик про проезд ям на дороге и про проезд круговых перекрестков тоже): ездил в Яросклавль из Москвы. Это мой первый дальняк (если опытные водители считают дальняком 400км в одну сторону). За рулем я с 24 декабря 15 года, но каждый день стараюсь проезжать не менее 100-150 км. Мне 31 год, но как сел за руль, без авто теперь жить не могу! Очень помогли все советы на трассе и при движении в самом Ярославле, где дорога состояла из выбоин и ям, скрытых лужами + езда по незнакомому городу, закольцованному перекрестками, с желанием не пропустить нужный поворот. (Там как раз я впервые столкнулся с таким огромным количеством кругового движения и, кстати говоря: как Вы и объясняли, - каждый съезд там регулировался разными знаками приоритета и светофорами (которые, кстати, висели горизонтально, - для меня это было дико, т.к. вначале я думал, что они как в Москве, регулируют движение на каждой из полос: а полос там вообще не было))). Так вот, каждый Ваш совет был, что называется в кассу: и про скорость при обгоне (а обгонял я там первый раз в жизни) и при перестроении перед фурами и даже фуры, действительно, помогали при обгоне (это чудо какое-то) Желаю Вам успехов, здоровья, удачи и силы!
@Mihail-Avtoinstruktor8 жыл бұрын
+Александр Асонов Спасибо ))))
@Anton-jr5kw6 жыл бұрын
Александр Асонов шаг
@hoseantoniomigelito3 жыл бұрын
Я фур наоборот теперь боюсь как огня. Первое моё дтп случилось с фурой, когда я ехпл в крайнем правом ряду, а фура шла рядом со мной во втором и неожиданно стала перестраиваться в меня. Каким-то чудом успел уйти на обочину в сугроб, и закончилось всё небольшой притёртостю заднего левого крыла. Больше параллельно с фурами не езжу. И вчрера буквально ехал с работы и видел картину, как фура прижала к разделительному барьеру мерседес. Причём мерс, похоже на свалку. Смят как консервная банка. У меня теперь ощущение, что фуроводам похер на всё. Бойтесь фуроводов.
@user-yu7fu5bj8n3 жыл бұрын
@@hoseantoniomigelito да, я стараюсь в их мертвой зоне не задерживаться. Либо, чуть что не так, прям сразу сигналю им во всю (ну и принимаю меры, чтобы быстрее покинуть опасную зону). Вообще, я всегда езжу с рацией на дальние расстояния.
@user-nx4du3iz6y3 жыл бұрын
@@user-yu7fu5bj8n с кем связь держится!?
@Free_man__2 жыл бұрын
Спасибо за советы, очень дельные... Хочу добавить из личного опыта: когда идёшь на обгон или просто перестраивашься на другую полосу, машина сзади может оказаться в мёртвой зоне, что её не видно в боковое зеркало и зеркало заднего вида, а она будет совсем рядом. Поэтому, при обгоне или перестроении, дополнительно лучше повернуть голову примерно на 90° и убедиться, что рядом с тобой (чуть сзади) не едет автомобиль.
@el_caso_es_divertirse_94795 жыл бұрын
У меня стаж 13 лет , каждый день за рулём , но вас смотрю ) повторение - мать учения ! Спасибо за ваши видео
@Propelleroid9 жыл бұрын
вот спасибо, а я всегда думал, что левый поворотник на фуре это сигнал о том, что можно обгонять. автор спас мне жизнь =)
@nikaklnikak61529 жыл бұрын
XII может водитель фуры думает так же, прикинь?)) короче хрен их там разберет
@user-wi1um3cn1m6 жыл бұрын
iam на самом деле легко запомнить..раз налево мигает -значит закрыт проезд вам слева. как будто фура сама готовится к обгону. еще готовиться к обгону нужно не в плотную к машине, а заранее, чтобы разведать обстановку, заметить ремонтные работы впереди или аварию и чтобы предвидеть, что скоро впереди идущая машина сама будет перестраиваться.
@usyasolovei5 жыл бұрын
Ну вообще так то фура-не фура,а в любом случае левый поворотник любой впереди стоящей машины говорит о том,что она готовится к манёвру влево ,соответственно вам стОит подождать и оценить ситуацию
@user-ot8qw9mv9g5 жыл бұрын
О чем бы водитель фуры вам не сигнализировал , решение принимать только вам ! И очень желательно на основе своих наблюдений :)
@johngoodman94524 жыл бұрын
Стараюсь особо на них не полагаться, они там тоже к единому мнению не пришли похоже))
@user-xr3vs4dv7b5 жыл бұрын
Спасибо огромное . Лучше всех , спокойно, полноценно, адекватно, рассказывает . Без лишних слов , очень доступно и понятно.
@loretapaulauskiene936610 жыл бұрын
Спасибо за прекрасные уроки.Везёт людям,которим достаётся такой инструктор! Буду и дальше слушатся советам,учится самостоятельно.От всей души желаю всего самого наилучшего.(Германия-Литва)
@shalolom8 жыл бұрын
Про привыкание к скорости просто в точку! В свое время не знал про такую фишку, несколько часов по пустой трассе топил на все деньги, заехал в город, оттормаживаюсь перед перекрестком, почти остановился, думаю выжимать сцепление, смотрю на спидометр - там 80, а жопа впереди стоящего авто уже близко, тормоз в пол, чудом остановился в сантиметрах от его бампера.
@user-jb7hr3kr6v8 жыл бұрын
+Jean-Bedel Bokassa Я на заправку залетал пару раз лихо)
@user-uw9ej4kj9e7 жыл бұрын
Jean-Bedel Bokassa именно! хорошо мне сразу водилы с опытом сказали и показали как люди привыкают к скорости, а так бы хз че было бы
@user-iz5to2fw8v5 жыл бұрын
Поэтому в Германии специальные курс езды в городе после автобана
@user-kw4hq8kq3z5 жыл бұрын
Я так перед Бердянском на 60 км на круг зашёл. Благо резина новая, но почувствовал что машина пошла в юз. А думал километров 30 еду
@RexKK75675 жыл бұрын
@@user-uw9ej4kj9e да ничего бы не было) летать не нужно просто)
@user-hd6cm1ez2e9 ай бұрын
Это самый лучший инструктор
@user-ep3fp4yb4z Жыл бұрын
про привыкание к скорости - в тему! А я думал, в первые поездки, что за ралли у меня на поворотах получаются. 😅
@user-oe3qh4lq4o5 жыл бұрын
Язык водителей надо знать. Спасибо, Михаил! Для меня Ваши уроки - это откровения посвященного для непосвященных.
@nataligold70707 жыл бұрын
Спасибо Михаил,вы моя настольная книга.
@user-wc9pj3mi8i2 жыл бұрын
Спасибо Михаил! Для меня, как новичку, очень полезная информация.
@user-nr5up5mc5n Жыл бұрын
Большое спасибо. Вы супер инструктор👍
@fineflare6 жыл бұрын
неужели за это видео вообще можно поставить дизлайк, хоть их и не много, но всё же не понимаю зачем дизлайкают советы исключительно полезные!
@yernariskakov68603 жыл бұрын
Ваши несколько видео мне помогли на практике. Спасибо большое, Вам, из г. Нур-Султан, Казахстан.
@lel2021 Жыл бұрын
Отличные советы благодарю.
@bachem12343 жыл бұрын
Дякую! Відразу видно людину, яка займається своєю справою. Одним словом Вчитель!!!
@ANGEL-ART4 жыл бұрын
Да кто ставит этому человеку дизлайки. Инструктор от бога
@user-cs7jl3hi7e3 жыл бұрын
Михаил красава объясняет очень доходчиво Человек золото Ваши советы комуто спасут жизнь в будушем
@LANAROVER9 жыл бұрын
ОООО, как все сложно...И Снова огромнейшее спасибо! Ей богу, очень жаль, что я так далеко от вас живу...А еще это водительский язык аварийкоповоротниковый!!!! Хочется Вас и слушать и смело ЕХАТЬ!!!
@anna_makarova127 ай бұрын
Спасибо за полезную информацию❤
@Beliak763 Жыл бұрын
Бывает момент что тебе на встречу вылетает машина и если вы видите что чувак не успевает обогнать фуру то лучше слегка притормозить дать закончить обгон фуры
@happydad872 жыл бұрын
Спасибо большое за эти советы, собираюсь в дальнюю поездку, уверен без этих напутствий мне было бы сложнее, постараюсь всё запомнить!
@OlyaLaktina8 жыл бұрын
Спасибо за Ваш труд!
@user-ct2cf2wo9m8 жыл бұрын
Вы действительно похожи на Светлакова,особенно манера речи.Может выложите ролик,как не бояться ездить по городу и видеть знаки.Спасибо.
@user-vu2zl9oq7p4 жыл бұрын
Что бы видеть знаки очки надень 🙃
@the_bratan4599 ай бұрын
Как раз на этой неделе буду ехать в другой город покупать машину, новый водитель возвращается уже буду с ней, Ролик помог, буду обращать внимания на всё что сказал инструктор…
@rta809 Жыл бұрын
Дуже дякую вам за ваші поради!
@Kate-nb7bx5 жыл бұрын
Вы супер !! Так четко все рассказываете..видно ,что вы мастер своего дела.
@Anoobys_kz4 жыл бұрын
спасибо, Михаил за ваши видео)
@tatjanazuravlova75294 жыл бұрын
Спасибо за дельные советы!
@lewakilka4989 жыл бұрын
Михаил спасибо вам большое! На все видео Лайк!
@usyasolovei5 жыл бұрын
Спасибо,как всегда ценная информация!!!
@yuliya84264 жыл бұрын
Спасибо!Очень хорошие советы!!!
@rattusnorvegiicus18179 жыл бұрын
Спасибо! Очень понятно объясняете.
@sergyskov348 Жыл бұрын
Спасибо большое за ваши видео уроки.
@yapraga9 жыл бұрын
Благодарю!!! Действительно, всё доходчиво!
@natalilis56232 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию!!! Много полезного узнала из Вашего канала.
@Dmitrii-Zhinzhilov2 жыл бұрын
Михаил, благодарю! Очень полезно.
@katrink80024 жыл бұрын
Спасибо, Михаил! Вы лучший👍🏻😘
@orlova.agency7 жыл бұрын
Очень доходчиво! спасибо .)
@kseniakryvchenkova63213 жыл бұрын
Спасибо огромное! Супер канал. Вы делаеле очень важное дело!!!
@alaydombrovan334 жыл бұрын
Вы просто умница! Спасибо вам!
@user-px4nr5bt3r3 жыл бұрын
Обожаю Вас слушать! 🤗👍
@user-su5ss6zj8v4 жыл бұрын
Михаил, большое спасибо за такую подачю информации !
@user-yh2ov1bj1x7 жыл бұрын
Спасибо Вам за подробный рассказ.
@elenavologzhna81664 жыл бұрын
Классные советы спасибо вам!
@user-sg8yp3of2t4 жыл бұрын
Очень полезные советы Спасибо
@user-oj2cn6dj3r4 жыл бұрын
Просто лучший, огромное спасибо за вашу работу.
@user-xe5zf6vt9z9 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное) человеческое
@dudeman19 жыл бұрын
благое дело делаете! уважаю. может я не в курсе событий, но сделайте еще ПОЖАЛУЙСТА, обзоры на въезды в кольца, т.е. "как лучше поступать при каких ситуация на кольцах" именно снять от первого лица возможно еще камеру на левую сторону одну т.е. один экран делится на два: с лева левая сторона (как если бы мы смотрели влево из за руля), а справа вид ситуации впереди авто. а то ведь правила говорят одно, а закон джунглей, как обычно кто опытней кто мощней тот и тебя слабого новичка всячески загоняет со всех сторон... А многие чувствуют на себе давление их авторитетов вокруг и делают безумные движения на кольцах... растерявшись в ситуации.
@ElijahB7917 жыл бұрын
Все очень доходчиво и полезно! Спасибо!
@reca8528 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное за Ваши пояснения. Вы молодчага. =)
@user-tu7lp9hc9g3 жыл бұрын
Спасибо большое очень полезные советы 🖐
@user-ge8jk6lv6w4 жыл бұрын
Как всегда доступно, спасибо большое
@user-pi4hu8fu5r9 жыл бұрын
Михаил, огромное вам спасибо!!! Я Вас обожаю! ( без фанатизма!)
@user-hi2nc5cb4q5 жыл бұрын
Спасибо. Ваши советы лично мне помогли. Всё чётко и понятно.
@user-dn2cv8zu4r7 жыл бұрын
Спасибо, все круто рассказал!
@ANGEL-ART4 жыл бұрын
Спасибо за вашь труд.
@yevgenmuza97287 жыл бұрын
Отличный канал, все вещи, о которых рассказываете, прям про меня))
@dmitrybarracuda77797 жыл бұрын
Спасибо вам за ваши видео, очень информативно и полезно. Всё очень доходчиво, я благодарен вам за такую полезную информацию.)
@MrBlacksss1238 жыл бұрын
Про фуры не знал! Информация полезная в видео, спасибо!
@Alex_34557 жыл бұрын
Спасибо вам большое Михаил, за ваши очень нужные и познавательные ролики. С удовольствием смотрю и рекомендую всем;)
@user-qf3ep9jd6g9 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! Сейчас учусь в автошколе очень помогает!!!
@Traveler805 жыл бұрын
Вы супер инструктор!!! Спасибо огромное за ваши полезные видео.
@user-em4mh5xx3m6 жыл бұрын
Спасибо за подробные объяснения
@nosycatUK6 жыл бұрын
Учитель от Бога!
@Zdorovaya_spina2 жыл бұрын
полезные советы. Канал полезный!
@user-qs1yk2xf2d4 жыл бұрын
спасибо за мудрые советы!
@user-qd5ji7gx6t6 жыл бұрын
Очень люблю смотреть ваши видео! Всё понятно объясняете и ещё как то с заботой о нас, огромное вам спасибо!!!
@user-yy1ef1re3r2 жыл бұрын
Спасибо за советы👍
@user-lx1df7mp3s10 жыл бұрын
Огромное спасибо, всё предельно доходчиво пояснили..
@vladimirschostak31425 жыл бұрын
Максимально доходчиво и понятно объясняете, Спасибо большое Вам.
@user-eo5mn8fj8c3 жыл бұрын
Советы просто бомба смотрю 3 день и залип спасибо ..
@Defearr9 жыл бұрын
шикарный учитель! спасибо вам!
@romochkasuperman10 жыл бұрын
Спасибо!Жду про торможение)
@dobra8454 жыл бұрын
Подписка.Приятно познавать знания от такого инструктора.В плане "с толком и расстановкой"
@elenapavlova39545 жыл бұрын
Михаил, спасибо за ваши очень доходчивые и полезные уроки!
@florsmit87074 жыл бұрын
Спасибо большое за видео, неподозривала даже что все так сложно и водители переговариваються, перемигиваються. Очень полезное видео.
@CaterinaSmit5 жыл бұрын
Очень понравился ваш канал, то как вы тщательно объясняете все темы. Большое спасибо вам за вашу работу.
@user-jt6wm7mu3b6 жыл бұрын
Вы классный инструктор,очень много полезного рассказываете
@e-vaperya65545 жыл бұрын
Спасибо Михаил за ваши уроки и советы! Права получила 2,5 года назад!
@user-gv8vb7bp1x9 жыл бұрын
Мне 16 лет было довольно интересно послушать!Много нового)
@user-wq9cf9mp3k6 жыл бұрын
Спасибо за дельные советы. На следующей неделе предстоит такая 1-я поездка по трассе в соседний город
@lynxlynx27113 жыл бұрын
Спасибо , Михаил!
@master-pro8113 жыл бұрын
Спасибо. Я новичок, реально полезные советы. Ждём ещё видео.
@potapms9 жыл бұрын
Интересно слушать спасибо большое.
@dmitrypronichev47525 жыл бұрын
спасибо большое за такие ролики! Очень много уже пересмотрел, и могу сказать, что в каждом ролике можно почерпнуть для себя полезную информацию. Очень радует, когда люди подходят к своему делу со всей душой! Всего вам хорошего в жизни.
@MarishkaSnezka7 жыл бұрын
Спасибо большое Михаил.Мне так помогают ваши уроки!Здорово ,что есть такие авто инструкторы как вы!!!!
@left_video_ot_kirila8 жыл бұрын
Миша вообще красава делаешь классные советы,мне как начинающему водителю очень помогают спасибо тебе :)
@shukhratmakhmudov96204 жыл бұрын
Спасибо было очень полезно.
@user-jb1zl6xf2w2 жыл бұрын
Дельные советы. Спасибо!
@user-qk6ge4zb4h2 жыл бұрын
Спасибо за полезные советы
@Galasvyato7 жыл бұрын
какой молодчинка...одно удовольствие вас слушать и смотреть!!!!!! я ещё не начинала учиться- пока только смотрю и учу... всё уже проясняется... осталось только сесть за руль!!!! продолжаю конспектировать и благодарить вас!!!!