Советы по установке!!! момента впрыска (зажигания) на тракторе. Мой метод.

Видео об установке момента впрыска на трактооре. Мой метод установки. Советы, предложения, пожелания... и могое другое.

[@mr.norton6372]

Короче видео можно было сделать минут на пять. Зачем сколько мосолить? Первый цилиндр выставить в ВМТ, снять крышку, раскрутить болты на этом мнгодырочнике, открутить трубку высокого давления, можно поставить моментоскоп а можно и не ставить- просто сдувать выступившее топливо, дать подачу топлива и крутить насос по ходу вращения пока не выступит топливо и не остановится (КОНЕЦ ВПРЫСКА!!!) и тогда соединить шестерню с ТНВД этим многодырочником. Конкретно этого я в 20-ти минутном видео не услышел.

[@user-rg6ch4gt8e]

+mr. NORTON Уважаемый! Видео называется " советы по установке"!!! Естьдля тех кто хочет быстро и внятно, есть видео" установка...." там за 5..7 минут показан процесс, там учтены все пожелания и требования, ничего лишнего... Если интересно посмотрите и напишите отзыв...?!!

[@smartman881]

Здравствуйте! Сделали капремонт ТНВД УТН и форсунок, поставили новые фильтра. Выставили зажигание, работает хорошо,но на максимальном газу обороты плавают будто насос сбрасывает их. В чем дело?

[@user-fx9dt2iw9b]

я регулирую также самый надежный и провереный годами способ

[@user-nz2cb1oi9q]

В дизеле момент впрыска не является зажиганием, так же как и в бензиновом момент искрообразования. Много факторов таких как степень сжатия, форма камеры сгорания, состав смеси и т. д. влияют на ее воспламенение.

[@HE3AMEHIM]

Молодец.

[@user-ic8ff4my5y]

Спасибо за подробный обзор как вы и говорили что вдруг кто-то купил недавно и не понимает как сделать момент впрыска я из тонких чтоб наглядно показали куда вертать шкиф и особенно куда многодырочник никак не могу сообразить сбил все теперь трактор незаводится

[@user-rg6ch4gt8e]

Посмотри есть видео на канале ,,установка момента впрыска,,,

[@user-yb8qx8mf9n]

Рябета пдскажите нахолодну немогу завести або заведу на один цилиндр потом на два и все зроблено головки поршнева топливнанеможет оборвать шестерню

[@user-jo2mq6us9k]

Дякую хороше відео,👍

[@maksatbikkyzhiyev6844]

хорошо Спосибо от души.

[@user-rg6ch4gt8e]

+ Maksat Bikkyzhiyev если что нужно так пиши лучше в контакт если есть возможность..

[@maksatbikkyzhiyev6844]

Вацап ест

[@user-xi5yc8wv4p]

здравствуйте Юрий.Вот хочю спросить я и у вас консультации.на первом цилиндре при откручивании трубки на форсунке не меняется звук трактора не троит а на всех остальных меняется и троит-почему в чем причина?при всем этом :заменена новая поршневая,отдефектированы головки,проверены форсунки.это все на т40.насос проверяли в том году хотя и до замены всего тоже так было.в чем же проблема?

[@user-rg6ch4gt8e]

Причин две или насос или форсунка. Выкрути форсунку , подключить и заведи. Нет тумана значит предположения верны. Выкрути другую форсунку и составь на первый. Повторить опыт. Есть туман значит форсунка. Нет тумана значит насос

[@azm5547]

добрый день Юрий,подскажите с чего привод на тахометр ? и себе хочу так)) .т25

[@user-rg6ch4gt8e]

+kostya kor тахометр и привод был скручен с трактора т150.. Аналогичный привод снял с мтз в запас.... Поищи в интернете... Привод тахометра мтз...т40....

[@user-jt8xy1mj4n]

Здравствуйте. Покажите свой самодельный трактор пожалуйста т.е описание. Я про трактор возле которого вы рассказываете про установка момент впрыска топлива? Спасибо.

[@user-rg6ch4gt8e]

есть много видео... посмотрите на канале

[@raimundasmalinovskis6868]

Привет из Литвы!! Нужен ваш совет, т40АМ д37. Давищ гашетку в пол,на высоких оборотах двигателя как бы немного захлопывается, и при этом захлобывание подкидывает синева. Топливнайа с ремонта

[@user-rg6ch4gt8e]

Синий дым то масло кольца не держат... попробуй впрыск чуть раньше пожже сделать... бывает много солярки насос дает птсле регулировки... сложно что то посоветовать не видя трактор...

[@evgenijzekaignatov]

Все правильно рассказал и все же в название видео написал "зажигание"))) просто люди привыкли,может будь когда нибудь и много дырочник войдет в обиход)) извиняюсь за иронию,но видео понравилось.

[@evgenijzekaignatov]

***** дак я не спорю))) пусть будет так

[@Ruslan-K]

***** Три дырочки..... 6 грасов из 20 возможных.... 40%... Отчаянный Вы однако...

[@user-rg6ch4gt8e]

Ну можно по одной) просто для начала чтоб понять куда надо смещать лучше сразу на несколько, а потом уже доводить по одной...

[@Ruslan-K]

***** Не надо по одной. На шкиве метка НТ есть. Вот по ней сразу и надо выставить. И не надо угадывать.

[@user-rg6ch4gt8e]

Все оно так да не всегда когда ставишь по шкиву, оно совпадает...

[@aborigenaborigen5101]

обьясни,опиши что значит выставить зажигание на бензиновом двигле

[@user-xs8yb7rw6l]

Юрии у меня вопрос . Я купил мтз 80 и мне не нравится зажыгание так как оно в норме там где в мтзовском многодырочнике пропуски . Вопрос одинаковые ли эти шаибы (рябушка или многодырочник) в т40 и мтз ?

[@user-rg6ch4gt8e]

Ну они не взаимозаменяемы, но очень похожи, принцип такой же

[@user-xs8yb7rw6l]

Где то читал что кто то поставил с т25 и такая проблема пропала . Но в принцыпе не знаю т25 и т40 идентичные или нет.

[@user-rg6ch4gt8e]

Шестерни идентичные

[@user-xs8yb7rw6l]

Спасибо юра за информацыю . На верно нужно в магазине смотреть : ))

[@user-xl4ht8gi1x]

Доброго времени суток. Может подскажешь. При запуске трактора на холодную, он схватывает, за тем пору-тройку секунд по кашляет чёрным дымом и глохнет, не могу завести. садил аккум 3 раза и всё бестолку. А на горячую с пол тычка заводится. У меня Т-25. Форсунки сдавал на корректировку недавно. даже 100 мот/час не прошло ещё.

[@user-rg6ch4gt8e]

Насос уставшый, поршневая уставщая, подсос воздуха насосом, впрыск не отрегулирован, головки не герметичный. Слабый или старый аккумулятор,.....

[@user-xl4ht8gi1x]

@@user-rg6ch4gt8e насос после регулировки, двигатель после переборки. аккум 100а новый. По поводу момента зажигания у меня вопрос. просмотрел все твои видео не один раз. У меня звенел движок, я на пару отверстий против часовой передвинул, звон перестал. На улице -5 было, но это же не повод не заводиться трактору, да и в тёплое время первый запуск схватывал и через 5 сек глох. вторичный запуск прочихается и выходит на нормальный режим. Плюс очень странно, двигатель плохо греется. Если сможешь по таким причинам дать совет, буду очень благодарен тебе, а на нет и суда нет. Понимаю сам, что это искать игру в стоге сена не видя всей картины воочию.

[@user-rg6ch4gt8e]

Т 25 должен немного звенеть. Попробуй вернуть впрыск как было. Поможет значит пусть остаётся, не поможет , верни все обратно

[@user-rv8gj1lz6n]

Привет. Скажи когда при сборки двигателя мтз д 240. Не поставил на метку шестерню впрыска насоса, как можно с этого выйте что бы не снимать крышку. Подскажи?

[@user-rg6ch4gt8e]

Просто ставишь по факту, ставишь первый в вмт, на насос трубку, поймал подачу топлива закрутил и всего делов. Посмотри есть видео про установку впрыска

[@user-rf6gm4un5u]

Подскажитє што можить буть на т25 при прокручувані шківа випускні клапана впираюця в поршень

[@user-rg6ch4gt8e]

если разбирали мотор то неправильно стоят шестерни, или очень сильно зажаты клапана...

[@user-hr7xf3nq8u]

@@user-rg6ch4gt8e в крайнем случае погнут распредвал

[@user-xl4zx5cz6m]

Позже уже троить начинает на одну назад ответ вроде норм

[@user-hz9tp8tk3y]

Штаны зачет

[@user-cy9wj7zb9l]

добрий день Юрій трохі не по темі питання. Ви не моглиб сняти відео як дістати,розібрати диференціал трактора т-25. Може десь є таке відео якщо можна скиньте. Звання дякую.

[@user-rg6ch4gt8e]

Если б был т 25 то может и снял бы...) что вам мешает самому разобратьсЯ? Вот смотри: диф в коробке, значит нужно снять полик и крышку коробки....смотри дальше.... В диференцыал входят полуоси, значит нужно снять бортовые, значит нужно снять колёса..... Вот так смотри что мешает то и откручивай.... Сам раз слелаеш буде ш молодцом!) бери ключи да снимай, там все. Просто как велосипед))))

[@user-xi5yc8wv4p]

Юра а момент вприска не будет причиной?

[@user-rg6ch4gt8e]

Нет. Три же цылиндра работают

[@user-lt9yd9js5j]

Доброго дня. Купив Т 25 , Погано заводиться. Піднявши клапана розкручую мотор а потім опустивши мотор погано прокручується. І так потрібно зробити разів зо 10. І на раз 11 трактор заведеться. Заглушивши і знов зоводячи заводиться добре навіть на опущених клапанах. а пройде пів години і знов потрібно починати все зпочатку. в чому може бути причина??? А якщо поприскати бистрого старту заводиться добре.

[@user-rg6ch4gt8e]

+Женя Бондар причин много может быть: тнвд, форсунки, момент впрыска, состояние мотора( компрессия) ...

[@lyadovihifazenda]

+Женя Бондар У тебя соляра уходит в бак , а с суперстартом заведётся мотор идаже без топливного насоса - соляра уходит (посмотри все штуцера или резинки протёрлить в плунжерной паре).

[@iwan7916]

Лайк! Підписка.

[@user-lt9yd9js5j]

Трактор заводився добре. А почала текти резинка на фільтрові я її замінив і трактор не заводиться. Прискав бистрим стартом, поки прискаю то працює а потім глохне! Що може бути??

[@user-rg6ch4gt8e]

+Женя Бондар воздух в систему попал...если насос нд то он очень капризен к воздуху... Прокачивать нужно систему...

[@inkarinkar5303]

У меня один цилиндр быстрее греется, чем второй. Т-25. Подскажите в чем причина

[@user-rg6ch4gt8e]

Разная регулировка или состояние форсунок. Разность поршневой по размерам. Разное расположение относительно вентилятора. ( второй будет чуть холоднее первого)

[@ilcovasile3462]

sposibo

[@Viktor3039]

Коробка пп какая стоит на вашем тракторе ?

[@user-rg6ch4gt8e]

Газ 53

[@letsplayplus6797]

+Юрий Самоненко ti.raskazivaes.dlja.djatlov.eto.davno.vse.visrano.nedelai.vida.cto.oxueno.umnii.tosno.slusat.i.smotret

[@maksatbikkyzhiyev6844]

Здравствуйте тут такое дело уменя т-40 лет 5 Не заводился стоял на улице её можно завести поршня не прилипли к цилиндру.

[@user-rg6ch4gt8e]

+ Maksat Bikkyzhiyev попробуй провернуть , будешь знать...) может нет а может да.. Если не поворачивается с буксира срывать не советовал бы...

[@Sergey-fg1uu]

А при помощи моментоскопа не лучше будет, точность идеальная, чем дырки на шестерне пол дня перебирать.

[@user-rg6ch4gt8e]

+Сергей Sergey про єто есть видео советы по установке чамьб 2...а про установку по мементоскопу видео установка момента впрыска.....если интересует эта тема советую посмотреть....

[@janisrutuls1358]

сколько давление должны быть на т40 фарсунки

[@user-rg6ch4gt8e]

170 атм

[@user-hr7xf3nq8u]

175

[@buharikbit8082]

Добрий вечір як виставити момент в приска на т 25 маєток на шківові немає ни вмт ни т1 ни т2 шків походу шліфований як я не ставив заводиться але димить і апарату Ру возив пучкову до спеціаліста 2 рази що не робив дим є рішив купити тнвд рядне поставив дим є і дальши думав що не підходить під форсунки так як виставляли під пучкову тнвд зняв завіс підігнали під це тнвд все одно дим є мотор після ремонту поршня головки циліндри нові що за причина може бути

[@user-rg6ch4gt8e]

причин може бути дох.... наберіть мне коли буде час, я вам за пару хвилин розповім що робити... бо писати дуже довго.. 0977772352

[@user-hq3in4bv8l]

А порневую группу в поле не менял?

[@user-rg6ch4gt8e]

+Владимир Ленин менял.) и не только поршневую...)

[@sofinau1331]

проблема. у меня 2 шт Т-16 один стал плохо работать, заводится плохо, работает в нагрузку, греется, при нагревании глохнет. Думал что аппаратура, поставил другую аппаратуру была в запасе тоже самое, потом вообще не стал заводится. Снял с рабочего трактора аппаратуру тоже самое не заводится. На форсунках поменял распылители, момент впрыска поставил 180. Снимал грудину, все шестерни на месте все по меткам. Вытащил распредвал он в нормальном состоянии. Собрал все на место, установил зажигание(устанавливал зажигание много раз), по своему, посмотрел твое видео тоже самое. Я в шоке, 25 лет стажу такого не разу не было. Может Юрий ты что мне подскажешь, заранее благодарен. Пишет мой папа. Ответьте пожалуйста

[@user-rg6ch4gt8e]

Так а счего вы решили то проблема в топливной? как на сет состояние поршневой, головок, и тд....

[@sofinau1331]

Извини я забыл написать,что головки и цилиндры и кольца менял, не новые, но б/у, кроме поршней. Вчера заново установил зажигание, крутил даже нет дымка. Как заколдованный.

[@user-rg6ch4gt8e]

Если посавить бу поршня на бу гильзы и сюда еще бу кольца то будет то попало, так как все детали имеют не равномерный износ, некую бочкообразность, когда все в одном механизме то оно работает так как притерто, а если лепить бу к бу то ...... можно на старые цилиндры поставить новые поршня кольца и не будет работать.....Если нет дымка то явно что то не так со впрыском, возможно перепутал вмт первого и третьего. Мало шкив поставить просто в вмт, есть два вмт! вот если перепутать то ничего не будет.... Посмотрите есть видео kzbin.info/www/bejne/p3eqn62Hn8udopo

[@sofinau1331]

у меня я писал т 16 2 целиндра не мог перепутать вмт .1 и 3 цилиндр.

[@user-rg6ch4gt8e]

ну то образно...принцип роботы не 1-2-1-2-1-2 а 1-2-0-0 1-2-0-0 ото где ноли то на 4 цилиндровом 2-4....тоесть 1-3-2-4..... а на т16 1-2-0-0....так что очень даже мог)))

[@user-lt9yd9js5j]

а момент вприска-то в чому може бути проблема??

[@user-rg6ch4gt8e]

+Женя Бондар либо ранний либо поздний...

[@buhalov8970]

Оооочень много лишних слов

[@ArtemErschov]

Какая разница как назвать-зажигание или момент впрыска???Нам например в автошколе объясняли,как правильно выставить зажигание на КАМАЗовском дизеле.Можно после этого и мастака обосрать,но в целом-то суть одна и та же.Момент впрыска-это и есть начало воспламенения смеси,а значит зажигание.Кому как удобнее.Скажи просто решил из себя умного показать!Помню в юности парни тоже со мной спорились,что в мотоцикле не генератор,а зажигание...Они не догоняли тогда,что в этом узле и то,и то.Так и ты...

[@user-rg6ch4gt8e]

+артём ершов нет, уважаемния разныый! это не одно и то же..! момент начала впрыска и момент зажиг разные вещи! в бензиновом двигателе сжимается бензовоздушная смесь, потом она поджигается- момент зажигания! в дизела сжимается воздух, потом впрыскивается топливо - момент начала впрыска, а потом смесь воспламеняется - момент воспламенения! момент начала впрыска или момент подачи топлива по времени не совпадает с моментом воспламенения.... Я НЕ СЧИТАЮ СЕБЯ УМНИКОМ!!! Просто называю вещи как оно есть... я вон назвал планшайбу многодырочником так столько замечаний... я не умник... разберись в елементарныхвещах... топливо может быть впрыснутым, но так и не воспламенится... если вам это что то говорит..

[@ArtemErschov]

***** Тебя подъебнули за многодырочник не потому,что так неправильно называть планшайбу,а потому,что ты с самого начала ролика начал умничать!!!Но если до тебя не доходит-это твои проблемы!От момента впрыска топлива до начала воспламенения проходят доли секунды,ты глазом не успеешь моргнуть.Поверь мне,в технике разбираюсь не хуже тебя!Это ты,видимо,чего-то не понимаешь.Простой совет,не нравится как люди изъясняются,просто не смотри их канал,а не умничай!!!Я вот посмотрел твоё видео,точнее 1/3,вижу не моё и больше не смотрю!Удачи!!!

[@ArtemErschov]

Да и еще!Зажигание тоже может быть выставлено так на бензиновом движке,что ты его хуй заведёшь.Это ты разберись,а мне всё понятно!

[@user-rg6ch4gt8e]

+артём ершов неприменно разберусь)))) Успехов вам., мне тоже многое понятно...

[@user-gu8nt4sv4x]

доброго дня. у мене китаєць донг фенг 244 вроди все нормально заводиться їдьдь но мотор якись туповатий, даєш газу а вин душиться пидкажить що робити.

[@user-rg6ch4gt8e]

+Сергій Баранчук если он действительно душится, то причин как бы не много- много топлива мало воздуха...может банально фильтр засорится воздушный, если давно не менял смени...если дело не в фиильтре, даёшь зазу дыма много толку мало, ну знач пора насосец на ремонтт везти....что касается настроек, так если изначально все было норм, то они же не куда не ушли, згач дело не в настройках....так тяжело сказать...причины могут быть самые разные...

[@user-gu8nt4sv4x]

+Юрий Самоненко вин ще сразу був такий туповатий у мене був 240 вин рвав земдю з пид себе а цей даеш газу на 2 чи 3 а вин бу-бу-бу а потим набирає обороти трактору 1 рик

[@user-rg6ch4gt8e]

ну коли так, то може бути з настройкою моменту вприска проблеми..попробуй покрути, спробйу трохи раныше поставити момент..постав раныше, якщо краще не стане і гірше також, зроби ще раніше...стане краще, додац ще трохи... стане гірше, значить наппаки стоїть ранній, верни як було і на пару поділок постав пізніше.... покрути одним словом...якщо пару поділок раніше пару пізніше ефекту ніякого не дасть, значить інша причина...

[@user-gu8nt4sv4x]

+Юрий Самоненко СПАСИБА.

[@maksatbikkyzhiyev6844]

если вал не вращается Как быть. как сорвать не Патскажите

[@user-rg6ch4gt8e]

+ Maksat Bikkyzhiyev был такой случай, ломами пробовали, но в результате бллт оборвалин на коленвале... Пришлось разбирать мотр вытаскивать гильзы с поршнями и потом каждый поршень деревяным колком и кувалдой выбивали...если сильно прикорело то только так....можно ещё на сутки перед этим вдшкой или тормозной жидкостью пролить...

[@user-rg6ch4gt8e]

+ Maksat Bikkyzhiyev Видел ещо мужики брали четыре лампы паяльных и грели одновременно четыре гильзы....гильзы от нагрева расширялись и ломом удалось сорвать.. .

[@user-lk6vb9ot1r]

а что делать если на шкиву нет меток??

[@user-rg6ch4gt8e]

нужно сделать. поставить коленвал в вмт и нанести метки, или найти другой шкив.

[@user-lk6vb9ot1r]

а я ставлю вмт вроде заводится а как остынет там сутки допустим простоит очень долго потом гоняешь стартер что бы завелась помогите пожалуйста

[@user-bp6bq4re7x]

доброй ночи , Юра с Вами можно связаться по телефону

[@user-rg6ch4gt8e]

0977772352

[@user-xl4zx5cz6m]

И все таки как лучше попозже самый край

[@user-rg6ch4gt8e]

Лучше раньший

[@maksatbikkyzhiyev6844]

Как сарву Придёца менять гилзы та.

[@user-rg6ch4gt8e]

+ Maksat Bikkyzhiyev ну они наверняка не новые у тебя... Да ещё и по пишет думаю...так что особа не надейся... Гильзы и кольца думаю 100% под замену....поршня...кто его знает... Лучше тоже сменить. .но если очень уж хорош ые то модно и оставить, но не желательно ..

[@maksatbikkyzhiyev6844]

Она находу была приехала и стоит так 5 лет. Еще через глушитель Вазможно снег просочились может такое

[@TNVDORG]

kzbin.info/www/bejne/Y5-mfpeMpKeNf9U Также регулировка момента впрыска.))

[@maksatbikkyzhiyev6844]

не разбирая если палучеца сорвать тогда можно завити

[@user-rg6ch4gt8e]

+ Maksat Bikkyzhiyev Ну подумай сам на кольцах будет ржавчина и на цвлиндре, заведешь оно его сотрет... Кольца могут залечь, компрессия будет слаба масло будет жрать...смотри сам... Я не скажу что можно ..лучше б разобрать помыть почистить ну и хотя бы кольца заменить

[@ShelestAndriy52]

в момент впрыска и происходит момент воспламенения (зажигания) топлива в сжатый воздух.

[@user-rg6ch4gt8e]

+Андрей Шелест Ну так то оно так только воспламенение происходит с небольшой задержкой относительно момента начала подачи топлива...а так вы правы...

[@user-bv1oh1jf2e]

тож на импортний станок нада возить а не по кущам ходить на глазок и ничого там лазить. ВПРИСК

[@user-rg6ch4gt8e]

+Александр Барышников та треба...та где ж только найти тот станок(стенд)...(((

[@andrei00100]

+Александр Барышников а что у вас дененг много ...я не знал,может и мой бы завезли,а то я новую поршневую поставил даже не снимая двигатель и зажигание сам выставил...ну не сам по книжке,трактора Т-25 Поставил со второго раза,а Юрию спасибо!!! Если бы это видео я нашел раньше,поставил бы с первого раза.Еще к Юре вопрос на видео я немного не понял от чего осуществляется привод масляного насоса нш-10 у меня он приводиться так в шкив спереди двигателя ввернут болт с П сваренными усами и такая же шестерня установлена на вал насоса сам насос прикручен к раме что бы усы насоса входили в зацепление с усами на шкиве трактора что бы гасить механические колебания я на все усы по надевал отрезки толстостенных шлангов и у меня получилась муфта.

[@prospero3328]

МНОГО СЛОВ БЛИЖЕ К ТЕМЕ

[@STPRO-ep4fh]

Вроді добре каже, но понти і пиздьжи гора.

[@saneksanek6132]

человек хоть выговорился ну это чтото такоё

[@AndAndreiAnd2012]

я непонял получается родной насос т40 пучковый хуже чем рядный от мтз или нет...

[@user-rg6ch4gt8e]

Хуже, как по мне дак значительно... Хотя рядный тоже вроде как родной... Так как с завода комплектовались трактора как НД так и Утн..

[@AndAndreiAnd2012]

***** спас

[@AndAndreiAnd2012]

роман путин а мне насоветовали типа ставь он лучше. меньше расход топливаи .лучше двигатель работает и так далее....Юра ты мог бы сделать обзор насоса топливного.что там и как .куда масло заливать и прочее...спас

[@user-rg6ch4gt8e]

Как тебе сказать... Может на каких то пол литра и меньше топлива но... Я не встречал ещё ни одного человека который бы поменял нд на утн...нд пока новый вроде работает, прошло время немного и уже не то пальто! Может и есть фаны нд- шного насоса, но я не один из них... Что касается обзора... В приецыпе не сложно, только что рассказывать дак особо не прилумаю( принцип работы и как все внутри... Дак есть на ютубе хорошее видео, там мужик ремонтирует насос все разбирает и показывает... Что касается куда масло заливать, дак я могу и так рассказать если нужно, в насосах нового образца есть система смазки, в которую масло подается с двигателя, тоесть ничего заливать не нужно))) если древний насос, то есть такие что нужно заливать... А что касаеться прочего ....ну есть у меня ещё некоторые планы на счёт новых роликов... Упомяну и про насос кое что.. 

[@AndAndreiAnd2012]

***** спасибо

[@user-zh9xm5jf6k]

Много лишнего текста

[@user-ey7sm9ic7n]

Много текста

[@maksatbikkyzhiyev6844]

твои трактор самодельны.

[@user-rg6ch4gt8e]

+ Maksat Bikkyzhiyev а что не видно..?) да

[@maksatbikkyzhiyev6844]

Непонел?

[@user-rg6ch4gt8e]

+ Maksat Bikkyzhiyev да самодельный

[@user-xn1ct2cd7p]

Ты бы не пездела а обесняй по делу

[@user-df1vv2hz8t]

Много говориш

[@user-cu3gs1kj3k]

много лишних слов

[@user-fo7ng5po8u]

Много болтавни

[@user-bv1oh1jf2e]

Мужики вам нихто ничого за деньги не каже ми возили 1200 отдали на импортном в запорожи и довольни тошо повезли на старьо а вин вприск раньше поставив и тупий трактор вонош по ньом чють а так легко работа тошо нада и кстати тишо на старом станку беруть ти сами деньги шо на импортном а ви зашо платите за лохотрон

[@user-xk6on8xm2o]

Можешь больше по сути говорить, а не воду лить

[@user-rg6ch4gt8e]

kzbin.info/www/bejne/p3eqn62Hn8udopo