Советы владельцам и не только по БМВ х5 е53!

Всем привет приятного просмотра!

[@avtomaster2823]

Если что интересует по поводу этого автомобиля , задаём вопросы не стесняемся !!! Вторая часть подъехала ))) kzbin.info/www/bejne/eKnGkmCtnah-Z8k

[@user-nj7pc6zw8b]

Подскажите пожалуйста после замены масла в АКПП в дизельном варианте 3.0 мягче переключается?

[@user-zz8dz8ju6w]

Что могу сказать про Двери- Меняйте двери раз в 30 тыс. Крышу раз в 40 тыс. Капот меняйте вместе с маслом.

[@glodiator8343]

Да нечего не меняй вас таких много на купить машину мама денег дала , а на обслуживание нет по этому через некоторое время месяц другой тупо продаете упилки свои

[@glodiator8343]

Мазги себе поменяй

[@user-th1ev2uk7w]

Я уже14 лет на иксе я просто люблю эту машину и кайфую 3литра бензин просто надо ухаживать во время

[@sergejsegeev5518]

Красавчик!Интересно рассказал .

[@Miklev]

С меня лайк бро:)

[@ivanbeliancuk5631]

Молодец,толково.

[@avtomaster2823]

Выпустил новое видео, как выбрать б /у автомобиль! kzbin.info/www/bejne/eYTMd3dngpiJrpY

[@user-gm3gf2io9o]

Здравствуйте есть взаимозаменяемы насос гура ваз или газ

[@user-co8jx8pr4t]

Сами загорается задний стоп и не выключается что нужно сделать

[@amigoa1999]

Бачек Гура туда подходит от ШевиНива, даже по крепежам почти идентичны( это мне подсказали в бмв центре)

[@avtomaster2823]

Да слышал такое, но сам не экспериментировал, в принципе ставлю оригу или ближе к ней!

[@amigoa1999]

А че про цену то спрашивали?

[@avtomaster2823]

@@amigoa1999 Да как то этим не был заинтересован, на этой детали наверное много не с экономить , вот к примеру знаю что кнопку багажника с подсветкой ставят с х3 она одинаковая просто идёт без споллера по этому на 50% дешевле!

[@user-hj5ej2rx2p]

Смешно)))он для х5 стоит копейки,зачем он от нивы нужен?)))))

[@amigoa1999]

@@user-hj5ej2rx2p , не все знают цены на бмв, многие до сих пор думают что запчасти на бмв стоят как билет в космос))) И есть кулибины которые ставят запчасти , которые схожи по внешнему виду и по креплениям, но про качество работы этих запчестей набывают. И потом начинают хаять бумеры

[@vanish_08]

Квкг один раз поставить хороший надо и забыть, мыть вентиляцию всю по наступлению холодов

[@user-nj7pc6zw8b]

Хороший это какой? У меня е 53 3.0 дизель АКПП

[@user-yl1pr2ou9b]

Привет спасибо за дельные советы ! Если знаеш подскажи у меня х-5 е-53 дизель 3.0 м-57 2004г работает идеально но на холодную кушает по компу 30-35л на горячую 15 - 17л при спокойно езде по городу что могло бы быть причиной такого расхода.Спасибо.

[@avtomaster2823]

Приветствую,пожалуйста!!! вариантов очень много, даже на горячую это большой расход для дизеля, зимой с вебастой да возможен расход в 15 литров, но летом это многовато, я бы начал с компьютерной диагностики, похоже на расходомер но не факт, те-же форсунки, турбина, забит егр, топливный фильтр, но все же сразу только диагностика компьютерная покажет , а там уже смотреть от ошибок!

[@amigoa1999]

Но честно скажу, на сваем на счет гура не эксперементировал, а квкг меняю с каждой заменой масла

[@arturogaiver8085]

😁даа на счёт света я только недавно догадался .Можешь подсказать что за блок в богажнике который ставиться около радио блока впритык (белый на рисунке видел) просто у меня его нет ,а штекера весят.

[@avtomaster2823]

Не не в курсе,туда ещё не лазил 😁

[@arturogaiver8085]

@@avtomaster2823 спасибо за ответ 😁 капец не кто не знает 😁или забить на него ,год без него ездию и нормально 🤔

[@avtomaster2823]

@@arturogaiver8085 на драйве поспрашай они точно подскажут

[@vampirede4894]

Дружище, блок о котором ты спрашиваешь судя по всему блок парктроников идёт на три фишки, синяя черная и белая, возле него широкая фишка с выдвижным фиксатором это на блок фаркопа, ну и последний блок на пневмоподвеску

[@arturogaiver8085]

@@vampirede4894 спасибо!

[@user-gg8po7tm2z]

Квкг оригинал .при нормальном масле выхаживает без проблем 100 тыс и менять его через 10-15 тыс это маразм. Да и пробку бачка достаточно промыть в теплой проточной воде при замене масла и проблем не будет если вся система охлождения впорядке. Многие не знают что доп. электрический насос помпа у них не исправна и ошибок она не выдает . И вяскомуфта не испрана вот и начинают винить пробку наслушавшись советчиков . У самого е 53 2006 г только на 270 тыс поменял квкг. Стоял еще родной. Машина начала масло жрать . Вяскомуфту для профилактики и не работающую доп помпу в это же время . Пробка еще родная стоит . На данный момент пробег 295 тыс мотор м54.

[@avtomaster2823]

Квкг не такой уж и дорогой, что бы его раз в 100 тыс менять ))) ,а потом особенно зимой жадный заплатит дважды поменяет прокладки если выдавит а то и сальники , про пробку без обид насмешили ,она орига стоит 20$ не ужели это такие большие деньги если нельзя её поменять раз в год , тогда зачем вам такая машина если вы жалеете на ее деньги , вот такие экономисты ставят Китай пробку ,а потом ко мне с разорванными расширительными бочками приезжают ,и вяска муфта и доп насос все работает а бочек разорвало и с чего это ? Правильно в дешманской пробки заклинил клапан ,все меняем пробку оригу и люди ездят и не парятся , вяскомуфты тоже летят но все это проверяется за пять сек !!!

[@user-gg8po7tm2z]

@@avtomaster2823 так зачем квкг менять с маслом . Вам что заняться нечем. Если так размышлять .то можно и кольца менять и вкладыши с маслом. По поводу пробки соглашусь лишь то. что китайские не работают только оригинал. Я сам работаю в автосервисе и ту же пробку когда нет в наличии новой просто беру подковыриваю с обратной стороны и разбираю . Там простейшее устройство и лететь там нечему . Один клапанок на вакуум. когда мотор остывает чтоб не сжимало патрубки и на нем ризинка и он служит в тоже время спускным клапоном . Так как одета резинка на торце и подпружинено И все что с ним может случится это от паров антифриза он со временем прилипает .тоесть сама резинка и могут образоваться также на подобии кристалов от высохшего антифриза что мешает клапану работать. И промыв это все пробка работает как новая . Испытано на десятках машин и небыло проблем. Люди привозили как новые пробки не оригинал а феби и другие в итоге .то потрубки дулись .то вообще из под пробки текло и я промывал с разборкой их старый и ездят радуются.

[@avtomaster2823]

@@user-gg8po7tm2z я не говорил с каждой заменой масла а через раз ,то-есть каждый 2 раз замены масла а это 16-20 тыс пробега как у кого , дело каждого кто-то ездит годами и радиаторы не моет а зачем ? А то что там гадости собирается всем пофиг ,а ещё есть такие что меняют передний кардан а цепь в раздатке нет и потом через время кардану приходит снова хана ,а то что растянулась цепь в раздатке некого не смущает и по этому разбило шлецевую на кардане !

[@avtomaster2823]

@@user-gg8po7tm2z а про вкладыши и кольца вы насмешили 😂 ,кто их будет менять если как вы сказали та-же пробка и то ее можно не менять а просто промыть ,а ещё есть люди которые верят что можно отремонтировать мотор с помощью доктора ,а не заменой колец и и вкладышей ,ну а чё это дешевле баночка доктора 10 $ и вуаля мотор как новенький, да не все это конечно сарказм и шуточки , я скажу так если денег нет или жалко лучше такую машину не покупать,ну если купил будь добр абслуживай ее достойно , даже далеко ходить не буду у меня в окружении их много , я стараюсь обслуживать оригой или очень хороший заменитель ставлю ,есть знакомый который принципиально обслуживает только Китаем так вот после своего сажусь на еговый Хкс это просто жесть ,все свистит бринькает дорогу держит по другому,потому что ему посоветовали поставить одну стойку с переди мол зачем вторую менять она же хорошая 😂😂😂 как то так !!!

[@user-gg8po7tm2z]

@@avtomaster2823 и через 2 замены это лишнее. А зимой выдавливает масло лишь от того что если пробеги на малые дистанции и верх мотора не прогревается образуется под клапанной крышкой конденсат. И все это идет в патрубки квкг и перемерзает вот и давит масло . Я себе поставил квкг для зимнего климата тоесть утепленный .но это не суть все равно зимой белый налет в патрубках. Я езжу на малые растояния в основном зимой и конденсата много.и чтоб не перемерз квкг я иногда на работе снимаю патрубок на клапанке. который идет на квкг и потрубок слива масла с квкг на блоке и воздухом дую в верхний патрубок и оттуда такая каша выскакивает .что хоть новый хоть старый квкг при сильном морозе может прихватить.

[@user-ou6ce4mx9d]

После месяца простоя стал туго крутится руль е53 2003г 3.0 бензин может что подскажешь

[@avtomaster2823]

Возможно начало закусывать креставинку рулевую пролей вдэшкой и через день снова пролей маслом так как вдэшка сразу ржавчину убирает а потом начинает сушить ,а масло смажет крестовину и она ещё походит ,ну и в ГУРе желательно поменять жидкость в месте с бочком так как в нем стоит фильтр !!!если это не поможет надо смотреть сервотроник и рейку с насосом !

[@474akl]

@@avtomaster2823 мне помогло, это болезнь у них

[@vasilyaremchyk6978]

2004р.3.0д. Коробка пинается с первой на вторую и затягивает,можно исправить или поменять коробку нужно?

[@avtomaster2823]

Это болезнь этих коробок , для начало частичное замена масла и фильтра надо за одно скинуть гироблок посмотреть целые ли прокладки за ним , поддон на наличие вмятин осмотреть что не не было их так как они могут подпирать к заборнику масла и не будет полноценного давления как минимум на холодную точно, замена масла только частичная так как если заменить всё сразу коробку можно уложить , если конечно его долго не меняли , если замена масла в АКПП происходила каждые 40-50 тыс км можно менять всё сразу !!!

[@vasilyaremchyk6978]

@@avtomaster2823 Спасибо большое

[@user-cc3ln6ek6f]

Здравствуйте подскажите не едет коробка на холодную Х5 2001 3литра

[@avtomaster2823]

Здравствуйте ,проверьте поддон коробки на наличие вмятин ,было такое у меня что вмятина падперла заборник в нутри коробки который стоит , зазор был от поддона до заборника но не большой ,по этому на холодную очень тяже проходило масло так как оно гуще ,а вот на горячую всё было норм так как масло реже и зазора в принципе хватало , зимой машина вообще не ехала пока не прогреешь , снял поддон выровнял заменил прокладку болты и фильтра с маслом ( частично) и всё норм стало ,на поддоне даже отпечаток был заборника так придавило вмятиной !!!

[@user-je4qq6pg4s]

Возможно мало масла в АКПП.

[@vanish_08]

Масло в коробасе махни, с фильтром конечно

[@andrews6358]

Привет может знаешь как сделать чтобы когда с пульта закрыл двери сложились и зеркала

[@avtomaster2823]

Надо смотреть есть ли вообще такая опция , возможно её просто нет

[@andrews6358]

Как и где это можно узнать

[@muratpekov382]

У меня вопрос касаемо люка, я так и не смог запрограммировать его так, чтобы он закрывался автоматически при дожде

[@avtomaster2823]

Про эту опцию слышу в первые , думаю её просто нет !

[@user-kh8ec7sh7t]

Что лучше брать с икс драйвом или до рест для надежности?

[@avtomaster2823]

Как по мне, то в рестайле машинка по дизайну по богаче с переди выглядит, плюс икс драйва, в том что расход топлива меньше будет , а если обрежет шлицы кардана переднего или во флянце тоже , то в рестайле с икс/драйвом Х будет ехать без проблем, а вот дорест уже только эвакуатор поможет, плюс с икс драйвом не так передний мост будет нагружен соответственно его ресурс увеличивается, мое мнение с икс драйвом надёжнее , да серво/привод может выйти из строя ну и что, все это делается!!!

[@user-kh8ec7sh7t]

@@avtomaster2823Я тоже приходил к этому мнению, вот сравнил с Lexus Rx300, тоже в принципе схож с бехой, и в обслуживание по дешевле все таки тойота, что скажешь?

[@avtomaster2823]

@@user-kh8ec7sh7t Если первый RX брать , то по мне конечно Х5 красивее, но если рассматривать только надежность то с RX будет конечно менее проблемотичный, я бы конечно RX второго поколения рассмотрел к покупке он более по современнее выглядит!

[@avtomaster2823]

Если рассматриваешь к покупке Х5 е53 у меня есть видео про его нюансы я думаю тебе будет полезно узнать про их, ну если ты их уже знаешь лишним надеюсь не будет при его покупке вот оно kzbin.info/www/bejne/qIC2hoiGod1ladU

[@avtomaster2823]

Вот ещё видео про дизельный или бензиновый двигатель в Х5 е53, я там привёл примеры какой же, надёжнее мотор брать в х5 е53 вот оно надеюсь будет тоже полезным kzbin.info/www/bejne/ZpWqfaeYabZjq5o

[@jevgeninovitski6047]

Люди не парьтесь, если вы любите свою машину, ремонтируйте, у меня е 53 уже 7лет, 2006 год, сейчас 2021 год, я не вижу альтернативы, пересесть с икса на кию, ха, ну нах

[@avtomaster2823]

Да тачка норм !

[@sirigazzzzz]

салют, а у тебя бенз\ диз, коробка какая ии пневма\без ? как по вложениям, по расходу топлива и прочее интересует и ценник на это всё, спасибо. Сам хочу купить и вот собираю комменты владельцев

[@jevgeninovitski6047]

@@sirigazzzzz Бенз 3.0 автомат, газ-сжиженный, расход 16-18 е95, газ-20, если искать то на ручке, намного шустрее чем автомат, а так на топку около 300 евро в месяц уходит, масло жрёт если больше 120км в час еду, ну это уже кольца, у нас мотор около 1000 евро стоит, так что когда умрёт поменяю, не смертельно, ржавчины вообще нет, их в сша собирали, что металл, что обработка, супер. Не знаю что в РФ можно найти, в Германии ещё остались живые экземпляры, а по расодникам трудно сказать, надо колодки менять меняю, так и по ходовке, в прошлом году кстати летом в анапе по мостами менял много по моему 15000р заплатил, не помню с работой или нет, тоже терпимо, но ты поймёшь когда а руль сядешь, в чём раница😁

[@bmwx5422]

я квкг убрал вообще, уже 20к проехал все гуд

[@avtomaster2823]

Да знаю что выкидывают его, в принципе если все грамотно сделано и работает почему бы и нет!!!!

[@Aleksander736]

Я хотел выбросить,но потом передумал,даже если сделали для экологии эту фигню,всё равно связь есть с газами,я поставил маслоотделитель с фильтром, и газы в картер не идут и давление проверяет,и херовое масло слить можно,так что не заморачиваюсь сейчас с квкг).

[@avtomaster2823]

@@Aleksander736 да и такие варианты я встречал!

[@user-xf1wk7wp8k]

Если бы был конкурс на самый бестолковый обзор, то этот занял бы второе место, потому что таааакой бестолковый....

[@vanish_08]

Это не обзор дядя, а рекомендации владельцам, хорош спать

[@alexandernikitin5475]

Запарили вы уже этой хернёй со светом салона. Что вы все талдычите про этот свет...пусть себе светит. Типа на 53 ездят одни агенты 007 и их не должно быть видно вечером при посадки в салон...фильмов пересмотрели чтоли???

[@user-hl8yi4xq8l]

Да послушать так тебя бмв хуже запорожца .замена масло квкг выкидовай итд и тп .1000проехал покупай другой авто .спец

[@glodiator8343]

Гуляй Вася езди на своей жиге

[@BMW1989Roman]

Автор такое ощущение что ты е53 видел только на картинке раз такую чушь несёшь