Soviet elevators in perfect condition

[@chevycaprice87]

В Москве тоже многи в каких нежилых зданиях, хорошо сохранились советские лифты, даже залипайки) Скучаю по этому гулу, нрынешние лифты тихие, скучные)

[@будетробоксныйобщийбольшойкана]

Это хорошо что советские весы очень хорошее и отличное состояние

[@hujan4ik]

Состояние просто опупенное, особенно кабина. Родной приказник еще. А у меня в доме точь-в-точь такие стояли, правда в состонии гораздо худшем, 22 этажа все же. В начале января стали заменять на современные кмз.

[@OMCK_]

Я так понимаю они были даже не 1 метр в секунду, а 1.4 м/с у вас в доме? так как в домах выше 16 этажей уже ставились лифты 1.4

[@97.7FM]

Обожаю эти станции с газоразрядными индикаторами! Жаль, что не выпускают больше такие(((

[@AndreyanovD]

Они не газоразрядные, они вакуумоминесцентные

[@97.7FM]

Меня учили, что газоразрядные. Но за замечание спасибо - есть повод покопаться поглубже в этой стороне вопроса)

[@user-ml2rb9eb9n]

Если совсем позанудствовать, то "катодолюминисцентные". :)

[@OMCK_]

станция называется МПЭК? прикольно выглядит. а что означают 2 зелёные лампочки по середине возле знака энергии (типо элктричество есть или нет) а почему 2 тогда?

[@bart.r6428]

72 с красивым звуком переходит на малую) люблю это звучание) а лифты действительно в очень хорошем состоянии, таких единицы осталось наверно

[@ВладимирЕрин-э4д]

Теплые ламповые лифты :-) Сколько в своем городе покатался на них! А звуки запуска, остановки, щелчки реле и этажников! Сам я жил в панельной 5-этажке и неистово завидовал тем, кто жил в высотках. Бегал в них и катался чуть ли не целыми днями. В машинное заходил не раз (их никто не закрывал тогда), ничего не трогал, просто смотрел. Конечно тогда не понимал, что к чему, но потом, прочитав книгу Ермишкина "Техническое обслуживание лифтов", стал понимать, как устроены и работают лифты. Релейки просто обожаю, хоть залипайки, хоть со светящимися кнопками, как здесь. Теперь так не покатаешься - везде домофоны стоят. Звук на видео обалденный. И любимые лифты с индикаторами ИВ-12. Прямо ностальгия. Спасибо автору за видео.

[@motomaniacz]

На 1:00 вроде как слышно люфт редуктора. Хулиган,два лифта вывел в маш.управление,а люди пешком ходят )))

[@ArturGamez]

Вау! Когда я был маленький, мне было лет 7, я очень интересовался лифтами. Все время когда лифт ломался, я с лифтером ходил в это комнату на крыше и помогал ему. Я так всем этим был заинтересован, что аж запомнил имена некоторых реле (РИТО, РОТ, РЗД). Когда надо было зайти на кабину, он меня брал с собой. Он мне настолько доверял, что если пульт управления на кабине не работал, я оставался в такой комнате и управлял лифт через кнопки на панели, а разговаривали друг с другом через телефон. Помню что на легковых лифтах, этот механизм стоял ровно. А на грузовых он стоял по диагонали. До сих пор не знаю почему! 3 двенадцатиэтажных дома. На одном 2 легковых и на 2ух один легковой и один грузовой. И так как я жил в одном из этих домов, я был "главный по лифтам". Но 6 лет спустя, я переехал. Недавно приезжал гостить к родственникам и зашел в ТЧСЖ чтобы попросить зайти в эту комнату и посмотреть. Меня там помнили, но сказали что без лифтера не пустят... Через месяц уехал, так и не посмотрев... Сейчас мне 17, и я до сих пор хочу зайти туда и вспомнить те времена!

[@ArturGamez]

Хаха. Еще вспомнил что чтобы открыть наружные двери, лифтеры носили крюк, которые они совали между дверьми и пытались найти штуку в верхнем углу которая разблокирует дверь.

[@Yuran186]

Повезло тебе. А я все детство мечтал попасть в машинное отделение лифта и посмотреть как он работает и какая там лебедка.

[@Yuran186]

А в каком ты городе живёшь?.

[@ArturGamez]

Yuran Wowan New York

[@Yuran186]

@@ArturGamez а тогда когда по машиннному лазил?.

[@Саняшерстюк-л5ц]

Все бы так ухаживали за лифтами

[@mikhailrudauk5494]

Советская гостинница или санаторий скорее всего, не жилой дом

[@Mixail_123]

Ну не знаю, не знаю. На 4:05 он заходит в грузовой лифт. Я раньше жил в доме серии П44, там такой грузовой лифт стоял.

[@denis_3d_42]

такие и в П3 ставились. у меня такая залипайка была года до 2008

[@OMCK_]

@@Mixail_123 ну так лифты образца 1970-1995 года, других не дано, другое бы и не поставили, тут видно лифт старше 1985 года так как станции для кнопок которые загораются и на грузопассажирском лифте стоит двигло 4АН200

[@gamego9000]

Как показывает практика, каждый советский грузопассажирский лифт имеет этот своеобразный скрип при открытии закрытии дверей

[@OMCK_]

Бывают редкие исключения

[@Kira-wn3on]

Какие чистые и аккуратные кабины! В жилых домах такого нет

[@ТигрАнатолий]

Саша Муравицкий есть кое где

[@AlDF86]

Неудивительно, что они сохранились в таком состоянии, будучи в каком-нибудь отеле. Например, "АтомПроф". У нас в доме точно такие же кабины стоят с алюминиевым обрамлением, и облицовка стен благодаря некоторым, с позволения сказать, жильцам, выглядит удручающе. Как-то раз оттирал надписи от маркеров в грузовой кабине. Использовал обычный растворитель типа 646. Надышался так, что потом штормило некоторое время.

[@СергейИванов-ю7н4м]

Я спиртом маркер оттираю

[@Schlipperschlopper]

Soviet Russian technology is the most long lasting solid technolgy!

[@михамир-и4ж]

они такие тихие

[@MexaniG]

Точь-в-точь такие же лифты были в одной многоэтажке одного из микрорайона Риги. Даже грузовой лифт такой же, и да вроде на панели приказов оранжевый - это указатель перегрузки. Кстати лифты - Могилёв? ;-)Автору огромное спасибо! Как будто в детство вернулся...

[@MexaniG]

Значит всё же КМЗ

[@ДЕЗАННСТАРЫЙДЖЕДАЙ]

Грузовой КМЗ

[@melodija-103]

1:44 Какой это электродвигатель ? АС-72 ? У меня такой раньше на лифте стоял .

[@Basso-dmitrofundo]

Он самый

[@SunstormSeeker]

Прекрасно!

[@otval_ochka]

На повестке есть один вопрос: была лебедка с разваленным подшипником, ревела, вибрировала жестко(в кабине тоже были вибрации хорошие), поменяли лебедку, двигло, шкив, но канатыоставили старые, шума нету, лебедка почти не вибрирует, а вот кабина при движении вибрирует(лифт 9 этажей), чем выше(ближе к лебедке) тем вибрация в кабине усиливается(кабина просто трясется маленькими толчками), в планах в ближайшие дни заменить канаты, но интересно наперед, пропадет ли вибрация в кабине. Это из-за старых канатов? Еще на нем вкладыши стертые на кабине и противовесе, но это тоже заменим, но я на них не думаю, так как вибрация усиливается при движении вверх.

[@Интересноеинетолько-и5м]

Современные консервы долго непроживут... Тут же бля на века делали...

[@Oleguser-oh2ec3pn9r]

Да советские лифты сделаны с душой. А эти электронные вообще мусорка. Сейчас вообще идёт замена лифтов повсеместно. Эти бездушные "мастера" бездумно всё вырывают. Даже не задумываются, что это всё сделано было советскими мастерами с душой. Они много лет служили. И ещё бы служили, если бы хороший уход был бы за лифтами. Не ломали бы, не чиркали, не перегружали бы, тогда бы и сейчас работали. Мне все понравилось лифты на данном видео. Особенно грузопассажирский. Самый любимый лифт детства! Правда, я в детстве боялся скрипа дверей. А так - это самый лучший лифт. Снова бы хотел на таких ездить!!!

[@LiftovikNovouralsk]

​​@@Oleguser-oh2ec3pn9r Ты думаешь электромехам. не трудно на душе, когда они заменяют советские лифты.

[@LiftovikNovouralsk]

Тут еще зависит от того, как относились жители к лифту.

[@dmitriyborisov868]

Подскажите, какая модель станции установлена?

[@OMCK_]

144 чтоль или латинка, а сам шкаф ШДК-5907 чтоли

[@ACAMAZ1000]

Действительно прекрасный сохран!) А как реализована работа электронного индикатора этажей?

[@AndreyanovD]

Ацамаз Чеджемов сегменты контактами реле коммутируются

[@nkm7665]

Там ничего не меняли?

[@F11ster]

Какой модели двигателя стоят?

[@владбруненко]

Это административка.

[@GENAGAL]

А это где их столько? Что за здание?

[@AndreyS333_10]

А такие кнопки с "подсветкой" во всех советских лифтах не залипайках были? Я в детстве в Донецкой области, в домах пользовался (новых лифтов нет в городе в домах), но кнопки все то пожженные, то еще что, и вот интересно, такие кнопки светящиеся по время исполнения вызова везде были или нет

[@timfilmstudio6437]

Кстати, раз он в таком хорошем состоянии, у него есть индикатор (индикатор положения кабины)?Обычно такие бывают на первом этаже...

[@Василий-с3т6х]

Вопрос немножко не по теме, но всё же. Есть лифт с подвижным полом, но этот пол не работает на некоторых этажах. С чем это может быть связано?

[@elevatorpatrolnv86rus78]

денис, на грузопассажирском стоит 4ан200 или 4ан250? и чем они отличаются?

[@OMCK_]

4ан200 ставят обычно всегда

[@OMCK_]

А 4АН250 на грузовых лифтах ставили (не грузопассажирских) у которых грузоподъёмность больше 1 тонны, ну ещё их ставили на пассажирские лифты-тонники от КМЗ

[@dreams3729]

как определяется что занято? есть кнопка под полом, как у некоторых?

[@OMCK_]

У карачарских лифтов реализована система подвижного пола, т.е. не закроет двери пока в кабине не нажмут на кнопку ну или не выйдут с кабины, вроде в это время и горит эта лампа типо что человек в кабине

[@LimeKott]

всегда было интересно, почему у грузовых лифтов такого типа одна створка двери не открывается, зачем она тогда нужна?

[@AndreyanovD]

Она открывается вручную

[@DaimonF1]

у нас в доме она была убита почти сразу, даже лифтеры починить не могли

[@bormisha]

Где-то видел видео, в котором на каком-то из советских лифтов она открывается. По-видимому, её всегда отключают из каких-то соображений: чтобы не изнашивалась, или не ремонтируют после поломки, или не доукомплектовывают открывающий механизм при монтаже. Типа и так сойдет, если широкая створка открывается.

[@AndreyanovD]

bormisha ни на одном советском лифте она автоматически не открывается. Только на новых могилевских лифтах.

[@Некичкоторыйвсегдаготов]

Мой европейский господин А зачем????

[@R0MF.2IQ]

А что за модель двигателя у лифта по середине

[@suvorik6772]

WTM Чешского производства. На подшипниках скольжения. Тихий!

[@Elevator1971]

Почему двигателя разные?

[@Elevator1971]

alexandr 030402 наверное

[@OMCK_]

4ан200 всегда на грузопассажирские ставят, наверное потомучто этот движок для грузопдъеёмности более большой, а вот что у пассажирских разные движки это странно

[@ДЕЗАННСТАРЫЙДЖЕДАЙ]

Если не секрет, почему в 16-этажках индикаторы перегруза были в основном в сараях?

[@OMCK_]

у нас в пассажирах то же индикаторы перегруза есть везде (ну если вы имеете ввиду внутри лифта на приказном посте

[@tankist4240]

что за мотор который на превью скажите пожалуйста!

[@OMCK_]

На грузопассажирском стоит двигатель 4АН200 (он с 1985 года ставится на грузопассажиры), на пассажирском по середине - VTM-250, а на пассажирском в справа - АС2-72 могли даже вполне 4АН180 впихнуть, т.к. он то же подходит или АИН-180

[@АндрейАвтозвукер-л4щ]

Что за модель станции управления ?

[@OMCK_]

схема не знаю, скорее всего 144к, но сам шкаф это ШДК-5907

[@youtubegovernor9980]

Неа, это музей на самом деле.... 🤣

[@НикандоНиднокондович]

А что это за оранжевая штучка на панели приказов рядом с динамиком?

[@AndreyanovD]

+Дмитрий Щербаков индикатор перегрузки

[@НикандоНиднокондович]

Будни лифтовика Понятно, спасибо!

[@d3gkserv]

шкив интересный (тот, что справа)

[@OMCK_]

Могилёвский

[@matejkotnikmk]

Perfect "music"...evergreen.One little question:"Level indication:gas display,or nixie tube?"Keep this lifts on on original,if You can;thanks for video,best regards!!!

[@matejkotnikmk]

thanks!

[@МаксимБойный]

Thank you very much

[@Psevdomodul]

Как они так смогли хорошо сохраниться?

[@mr.ivanskorobogatko01]

их берегли и не допускали попадания вандалов

[@skatebordlike8160]

я о томже

[@motomaniacz]

Судя по вызывным,все 3 лифта не спаренные?

[@AndreyanovD]

+motomaniacz нет, два лифта в спарке

[@97.7FM]

Кстати, Денис, подскажи, пожалуйста: с какой целью в современных лифтах выпилена кнопка "Стоп"? Давно мучает этот вопрос с точки зрения техники безопасности. Ну вот зайду я в лифт в длинном шарфе зимой, допустим. Случайно шарф застрянет в дверях, реверс этого не заметит, кабина тронется - и здравствуй, Герман, секционный зал №4? Я это так вижу( Раньше кнопка "Стоп" позволяла немедленно остановить кабину, а теперь она в лучшем случае остановится только на следующем этаже. Да меня сто раз уже повесит на этом шарфе при таком раскладе. По-моему, упразднение кнопки "Стоп" - это преступление.

[@AndreyanovD]

Типа, чтобы в лифтах не сидели специально.

[@97.7FM]

Ага, то-есть, цена жизни ниже спокойствия лифтёра на тему того, что там могут нажать красную кнопочку, чтобы потрахаться? Гениальное решение.

[@Yuran186]

@@97.7FM сейчас есть кнопка открыть двери лифта когда они закрылись. Тоисть та же кнопка Стоп только по новее. Она выглядит как кнопка пуск < > только эти скобки одна к одной тоисть как знак > < кабина должна открыть двери лифта. Она же кнопка стоп. возможно я ошибся но вроде та кнопка открывает и тормозит кабину лифта если нужно подождать кого-то ну и открыть двери лифта в случае чего. Это делают в новых лифтах а как у старых не знаю. В доме где я живу там так сделано. Дом новый, лифты новые, марку лифта к сожалению не знаю.

[@elevatorpatrolnv86rus78]

как называются все 3 двигателя ?

[@OMCK_]

У грузопассажирского стоит 4АН200, у пассажирского по середине - VTM-250, у пассажирского справа - АС2-72

[@ДимаПетунин-ж8е]

Будни лифтовика а можешь снять где находится рычаг чтобы отключить лифт?

[@97.7FM]

Чтобы его полностью отрубить, надо вырубить ВУ, Кулибин фигов)))

[@Aleksey_Viktorovich77]

А что это такое свистит в конце, когда он полностью останавливается? 🤔

[@OMCK_]

после перехода двигателя на малую скорость он движется на маленькой скорости до точной остановки, после чего останавливается, чтобы остановиться с тормозной катушки уходит напряжение и она отлипает обратно, из-за чего создаётся такой звук в конце

[@dima9373]

Это жилое здание?

[@osshan75]

+Dima Скорее всего дом для непростых людей. Вандализм всё же присутствует.

[@antilifehack2389]

А случаем не такие лифты в Припяти?Просто очень похожи

[@cryptic7113]

Нее, в Припяти были обычно почти всегда залипайки

[@OMCK_]

@@cryptic7113 Ну так и есть, хотя интересно был ли в припяти хоть один лифт с движком 4АН200, т.к. его на грузопассажирские лифты ставят с 1985 года, а авария произошла в 1986

[@nikolaevich-85]

Метровики?

[@OMCK_]

Конечно, это же КМЗ

[@Nokiai-ez3zz]

тихие какие блин пока едут

[@ДмитрийМироненко-з5р]

144 схема

[@Andrew_ew]

4:14 - это иллюзия , или мне впрямь показалось что лифт падает…

[@Basso-dmitrofundo]

Иллюзия

[@OMCK_]

Да лифт бы если бы и начал падать, то его бы ловители остановили

[@Lift-Prickol]

чисто то как

[@АндрейЕвстропов-з5р]

У меня лифт в пятницу отключат.Новый будут ставить

[@hujan4ik]

+Андрей Евстропов поздравляю. КМЗ будут ставить?

[@АндрейЕвстропов-з5р]

+hujan4ik Наверно Могилевский будут ставить.

[@SunstormSeeker]

+Андрей Евстропов искренне сочувствую... :(

[@skatebordlike8160]

везуха!

[@dreams3729]

да название лифта тоже не ахти) до могилы точно может довести

[@thefrankcastle.8670]

Кто додумался третий лифт запихнуть?! Еще и один под углом!

[@AndreyanovD]

Что значит лифт под углом?

[@Yuran186]

@@AndreyanovD он имел ввиду наверное механизм подъёма лифта. Всмысле лебедку.

[@OMCK_]

у грузопассажирских лифтов всегда лебёдка под углом стоит

[@Elevator1971]

Как?! 9 этажей??

[@Elevator1971]

Что это за здание?

[@mikhailrudauk5494]

Общежитие или гостинница, ухоженое

[@1-480A_]

Я сам удивляюсь :-)

[@makarbykov8286]

он в жилом здании ?

[@ВикторБезменов-е4ш]

Похоже здание не жилое,любопытно почему на пассажирах разные двигатели?

[@OMCK_]

быть может того же VTM-250, что на средней лебёдке стоит, не хватило и поставили АС2-72, могли даже 4АН180 поставить т.к. лифты старше 1985 года, а на грузопасе стоит 4АН200 как всегда

[@hacerio]

3 лифта и 9 этажей?

[@AndreyanovD]

Да

[@1-480A_]

Будни лифтовика я полагаю, это не жилое здание, а какая-то гостиница, например или ещё что-то

[@Liftovik_Yarik]

Такой звук есть в роблоксе

[@slesar224]

Это правда? Не верю... КАК?

[@OMCK_]

очень бережно относились и охраняли лифты, респект УК

[@ИлиясКабиров]

У грузопассажирского лифта скрипят двери

[@OMCK_]

это база

[@Concorde861]

Камрады, а можете мне на один вопрос ответить? Это правда что в совке все лифты производили по технологиям и патентам американской фирмы Otis?

[@AndreyanovD]

+Перов Владислав нет, не правда

[@OMCK_]

всё своё делали без всякой там Америки

[@Mechanismicum]

А вы можете мне объяснить одну вещь? Это что, дом Горбачева что ли!? Почему в 9-этажке мало того, что 2 пассажирских, так еще и грузовой лифт?!

[@AndreyanovD]

+Алексей Есаян ответ прост - это не жилой дом.

[@Mechanismicum]

+Будни лифтовика А что это такое???)))

[@bormisha]

Может, министерство какое-нибудь или институт. Особенно, если в нём в 90е годы в целях экономии лифты были отключены, как это было в институтском корпусе, где я учился.

[@vasiapetrov1051]

Капсула времени.

[@АндрейТайгачкин]

почему там 3 движка

[@АндрейАвтозвукер-л4щ]

Нет блядь одна лебедка будет все кабины возить

[@skatebordlike8160]

потомучто 3 лифта

[@АндрейАвтозвукер-л4щ]

+skatebord like Ну а я о чём

[@timfilmstudio6437]

Ну это уже совсем глупый вопрос!3 двигателя потому, что там 3 ЛИФТА!На каждую кабину - одна лебёдка. А теперь представь, что перед тобой стоит 3 автомобиля, и только в одном из них есть двигатель.Вопрос - какой из автомобилей может ездить?Правильно - тот, в котором есть двигатель. А если поставить кабину без двигателя, то она просто упадёт, потому, что тросам будет не за что держаться. Теперь понятно?