[SPÉCIALE ANNIVERSAIRE] 1985 ► 2020 : 35 ans de tramway moderne Nantais !

Bonjour à tous. Aujourd'hui, une petite vidéo un peu spéciale pour les 35 ans de l'inauguration de la toute première ligne de tramway moderne Française après la seconde Guerre Mondiale : la ligne 1 du Tramway de Nantes (France) !
Eh oui, en ce 7 janvier 2020, jour pour jour il y a 35 années de cela, a été inauguré le tout premier tronçon entre Bellevue et la Haluchère. Digne successeur des motrices Jeumont jaunes, cela fait 35 ans que les Alsthom TFS nous transportent, 35 ans qu'elles roulent sur la ligne 1 (et un peu moins pour les lignes 2 et 3) et 35 ans également que le tramway moderne évolue !
Car oui, les TFS étaient (et sont toujours d'ailleurs) la première pierre de l'édifice qui permet aujourd'hui de sortir des usines (je ne citerais pas Alstom pour ne pas faire de concurrence 😅) des rames aussi belles et modernes que celle de la nouvelle ligne T9 en Île de France. Sans la volonté d'hommes et femmes de réintroduire le tramway en France, nous en serions encore peut-être à l'autobus à ce jour, qui sait !? 😉
35 ans également que leur démarrage unique berce les oreilles de millions de passagers et/ou passionnées Nantaises et Nantais. 35 ans que leur bruit mythique, reconnaissable entre tous, est filmé, enregistré, écouté pour la sauvegarde de ce patrimoine unique en son genre !
Car, comme tout matériel, la fin s'annonce bientôt avec l'arrivée des nouvelles rames pour les lignes 6, 7 et 8 du nouveau Tramway de Nantes : les TFS recevront alors une retraite amplement méritée !
Il ne me reste plus qu'à vous souhaiter un bon visionnage de cette petite vidéo qui présente tous les types de rames qui circulent sur le réseau, et surtout : profitez bien des TFS ! 😉
#Nantes #RéseauTan #Tan1 #Tan2 #Tan3 #Tramway #AlsthomTFS #ADTranz #Bombardier #Incentro #CAF #Urbos3 #35AnsTramNantes #Anniversaire
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Cette vidéo a été réalisée avec le logiciel VSDC Video Editor.

[@sobytc]

C'est quoi la différence entre les Adtranz Incentro et les Bombardier Incentro ?

[@BNCie44]

La marque x) Les Incentro ont d'abord été fabriquées par Adtranz puis par Bombardier

[@xavierlecuivre3060]

@@BNCie44 merci de m'avoir permis de me rappeler ce petit détail. J'ai un ami d'enfance qui m'en avait parlé il y a 14 ans lorsque j'était en internat avec lui. Il m'expliquer les bus qui sont réformé depuis. C'est grâce à vous et à vos confrères passionné que je peux voir les évolutions. Mille mercis. Cordialement

[@BNCie44]

@@xavierlecuivre3060 Mais de rien ^^ 😄

[@MrJuju06700]

Du sacré matos les TFS,au départ la durée de vie prévue était de 30 ans de mémoire et ils sont encore en service aujourd'hui plus pour très longtemps car les Citadis qui vont les remplacer commencent à arriver en fin d'année je crois bien, j'espère qu'une rame au moins sera conservée.

[@BNCie44]

Yes, c'était 30 ans de vie mais la tranche 1 a été prolongée de 10 ans ! La première Citadis devrait pas tarder à être livrée, elle va commencer ses essais cet été. Et normalement il y aura une TFS de conservée.

[@jmr44300]

Magnifique à 3:52 🤣🤣 Et l'outro, n'en parlons pas 🤣🤣🤣

[@BNCie44]

Oui, je n'avais en stock que des vidéos bof de girouette : l'alsthom le SAE bug en disant qu'il termine à Ranzay par la Halvèque 🤣, la bombardier je savais pas que physiquement je pouvais reculer 😂 et la CAF, c'est quand elles étaient de retour, et le SAE devait avoir du mal à se réveiller 😂 Ah ben, c l'anniversaire des Alsthom, il faut faire ça en grand 🤣