Sehr gutes Video! Ich finde, dass es so einen Puffer - zumindest als Nachrüstlösung - für jede neue Lok geben sollte. Es ist einfach schade, wenn die tollen Lokssounds kurz ausfallen, das Licht flackert oder eine Lok einfach stehen bleibt, was ja dann oft an einer Stelle passiert, an die man nur schwer rankommt.
@m1dnightcrisis3 жыл бұрын
es wäre gut wenn zukünftige innenbeleuchtungen die serienmäßig eingebaut sind auch einen stecker, oder zumindest lötstellen hat, andem man einen kondensator anschließen kann. das würde theoretisch jetzt auch schon gehen, wenn man ihn direkt hinter den gleichrichter lötet, allerdings ist das sehr fummelig. vielleicht wär eine idee in jede lok serienmäßig einen kondensator einzubauen, den man im lokgehäuse anschalten muss bevor er funktioniert. gut erklärt und gut gezeigt!
@bullseyebobby12673 жыл бұрын
Habe ich das richtige verstanden ? Wenn ich z.b. für meine Class 66 (OVP 435€) so ein Puffer haben möchte soll ich noch mal ca 80€ aufn Tisch legen ? Mit dem eingebauten Decoder funktioniert der Puffer nicht ? Das ist doch ein Witz oder ? Ich finde bei den Loks der höheren Preisklasse sollte ein Spannungspuffer mit verbaut sein !
@Syarror Жыл бұрын
Wäre schön wenn Märklin endlich mal von Werk aus einen Pufferkondensator verbauen würde, die Konkurrenz macht es seit Jahren vor. Gibt nichts nervigers als wenn die Lok bei langsamer Fahrt stehen bleibt.
@bahnbetrieb3 жыл бұрын
Super Video, cooler Techniker.
@awcw54893 жыл бұрын
Ich kann ja eine Digitallok mit mld-Decoder auch ohne etwas umzustellen auf Analogbahnen. Funktioniert die Spannungspufferelektronik auch im Analogbetrieb?
@awcw54893 жыл бұрын
….Analogbahnen fahren lassen!
@uwekoch80543 жыл бұрын
Super erklärt👍👍
@benjaminkalbermatten14283 жыл бұрын
Wieso werden die Neu en Serien Modelle nicht gleich mit einem Pufferkondensator ausgeliefert?
@jochenr.75453 жыл бұрын
Hat der Kondensator einen Einfluss auf Bremsstrecken bzw Bremsbausteine ?
@maxkraft58343 жыл бұрын
Bremsstrecken glaube ich nicht, denn da wird ja der Decoder mit einer negativen Gleichspannung kontrolliert zum Halt gebracht. Stromlose Stoppabschnitte, wie sie mit dem m84 gemacht werden, könnten etwas überfahren werden. Aber ich habe keine Decoder mit Pufferspeicher im Einsatz, schreib da doch nochmal den Märklin Service per Mail an
@m1dnightcrisis3 жыл бұрын
ja, allerdings nur minimal. gepuffert wird für maximal eine sekunde wenn es gut läuft. solange der stromlose bereich mehr als 20 cm ist sollte es kein problem darstellen.
@maxkraft58343 жыл бұрын
@@m1dnightcrisis ah, okay. Vielen herzlichen Dank für die Erklärung 👍
@marklinkundenservice17903 жыл бұрын
Ob die Versorgung zur Lok unterbrochen ist oder ob sich die Lok in einem stromlosen Abschnitt befindet, kann die Elektronik nicht unterscheiden. Die Lok wird daher hier weiterfahren. Aber es gibt ja vielfältige Einstellmöglichkeiten, um das Verhalten seinen Vorstellungen anzugleichen. Im Bremsbereich des Bremsbausteins 72442 hat der Energiepuffer keinen ungewollten Einfluss auf das Verhalten der Lok.
@DK-dk7ok3 жыл бұрын
Die Spannungspufferelektronik hat keinen Einfluss auf den Bremsbereich/Bremstrecke der Bremsbausteine. Jedoch wenn die Lok über den Bereich drüber rutschen sollte, und in den Stromlosen Not Halt Bereich einfährt, dann kommt die Spannungspufferelektronik wieder zum Tragen.
@awcw54893 жыл бұрын
Hallo, ich habe solch einen Pufferkondensator in eine Elok Baureihe 120 eingebaut. Bisher funktioniert der Puffer aber nicht. Es werden mir auch die zwei neuen Reiter die laut Video im Konfigurationsfenster erscheinen sollen nicht angezeigt. Auch ein Reset der Lok brachte bisher keinen Erfolg. Denkfehler irgendwo?
@brauchebenutzername3 ай бұрын
Ich habe ein Startset 29721 mit der BR94, die leider immer wieder Soundaussetzer hat und bei langsamer Fahrt auch stehen bleibt. Ich dachte, dieser Pufferspeicher löst das Problem, aber leider ist er nur für die Nachrüstdecoder.
@benjaminkalbermatten14283 жыл бұрын
Wie kann ich Die Neuen mfx+ Loks Mit diesem Pufferkondensator Nachrüsten?
@flyingcircus12633 жыл бұрын
Gutes Video. Und ich habe mir dann auch solch einen PK angeschafft. Allerdings war mir nicht bewußt, das ich dafür eine CS3 benötige, um den PK zu aktivieren. Ich bin davon ausgegangen, das es wie ein plug&play funktioniert. Zumindest die Lok aus der MS entfernen und dann mit dem PK wieder anmelden. Allerdings lässt sich die Lok nach dem letzten update der MS nicht entfernen. Sie wird immer mit ihren Parametern wiedererkannt. Lediglich das Loksymbol muß eingestellt werden. Für fast 45Euro hätte ich mir da eine smartere Lösung gewünscht. Schade. Ich glaube, das ich die verbliebenen PK's dann wieder verkaufe und mir eine Lösung eines anderen Herstellers zuwende.
@EddysModellbauTUTORIALS Жыл бұрын
Ich habe die Lok mit der Artikelnummer 36218, diese Schnittstelle habe ich. Funktioniert die Schnittstelle auch analog dann Plug and Play?
@CologneRob Жыл бұрын
Wie kann ich einen oder diesen beworbenen Puffer in der Lok anschliessen wenn ich den mLD3 aus 60982 habe? Also derjenige der in Schrumpfschlauch eingeschrumpfte Mini Decoder.
@benjaminkalbermatten14283 жыл бұрын
Wie soll ich das alles selber Nachrüsten?
@benjaminkalbermatten14283 жыл бұрын
Und warum kriegen die nicht alle Güterlocks die Neue Telex Kupplung.