Хорошая работа, крепких нервов тебе и такого же здоровья
@user-sanyablogcar4 ай бұрын
Большое спасибо за поддержку 🤝
@МаксимШатаев-ц9ю3 ай бұрын
Всё классно молодец так держать
@user-sanyablogcar3 ай бұрын
Большое спасибо за поддержку
@sergeysergey34192 ай бұрын
👍
@АндрейТарабаев-я5ы4 ай бұрын
Про способ обработки согласен полностью, я такого же мнения. Реально ходит. С удовольствием слежу за каналом!
@user-sanyablogcar4 ай бұрын
Большое спасибо за поддержку 🤝
@ОлегЧирич-д4у4 ай бұрын
Хорошая работа
@user-sanyablogcar4 ай бұрын
Спасибо)
@mishkasyper4 ай бұрын
Отлично 😊
@user-sanyablogcar4 ай бұрын
Спасибо
@akadilazamatuli20024 ай бұрын
чел ты просто красавчик
@user-sanyablogcar4 ай бұрын
Спасибо большое за поддержку)
@Тудым-Сюдым-э7э4 ай бұрын
Не советую в салоне пушсалом дно мазать .Делал я так и намазал и пергамент положил, потом попала вода под ковролин ... это пздц . Там такой кисель такое болото , воду не собрать и не вытереть из-за пушсала. Короче снял всю эту кашу и покрасил кисточкой в 2 слоя .
@александрсемененко-м6з4 ай бұрын
С такими корчами, скоро тебя самого спасать надо будет!
@user-sanyablogcar4 ай бұрын
@@александрсемененко-м6з ты прав
@ЕвгенийКнопкин4 ай бұрын
Рабочий вариант. Я после сплошного шва краской 3в1 замазал,а потом мастика
@garage_94 ай бұрын
Хороший вариант ) нечего плохого нет
@user-sanyablogcar4 ай бұрын
Спасибо за поддержку)
@МихаилЧернышевич4 ай бұрын
Я в своем авто в салоне не пушсалом обработал а молотков ай краской она тоже с эфектом запечатывания ржавчины а по днищу пушсало+отработка третий год всё хорошо.
@user-sanyablogcar4 ай бұрын
Главное что спасаем своих старичков как можем)
@polyashuk4 ай бұрын
А по вюртовскому преобразователю можно грунтовать?
@user-sanyablogcar4 ай бұрын
Да можно
@ЕвгенийАбрамович-к9ю4 ай бұрын
Лайк))))
@user-sanyablogcar4 ай бұрын
Спасибо)
@dimanchik52224 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите какой сварочный аппарат взять для начинающего переварить машину ?
@user-sanyablogcar4 ай бұрын
Здравствуйте я не професионал не подскажу. Я пользуюсь Solaris 227 также неплохой 221
@maxmix19.104 ай бұрын
😮 твои видосы по очереди. То тикток то Ютуб
@ARTIOMY44 ай бұрын
Сколько обойдется такая работа?
@ARTIOMY44 ай бұрын
Качество видео на высоте 👍🏼
@user-sanyablogcar4 ай бұрын
Не зря купил новый телефон)
@МаксимЛапенок-к5э3 ай бұрын
Обробатываю днище печным мазутом это тема. Мало где осталось но у меня естб 12 лет всё супер.
@user-sanyablogcar3 ай бұрын
Интересно первый раз слышу)
@СергейСидоровец4 ай бұрын
Из какого ты города?
@user-sanyablogcar4 ай бұрын
Слоним
@КостянтинЗаболотний4 ай бұрын
Отличный вариант за "пять дней без авто". А как с номером кузова? Просто обварить вокруг?
@user-sanyablogcar4 ай бұрын
В случае с фондом он был идеальным.
@КостянтинЗаболотний4 ай бұрын
@@user-sanyablogcar а у меня ржавчина подобралась к "снежинке" крайней, после которой уже цифры. Пришлось зачищать и гнилое отрезать. Вышло в одном сантиметре от номера. Хреново. Потому как не менее 10 см допускается от номера. Оставил полосу родного дна-от номера и до центрального тоннеля, на случай экспертизы. Хотя, надеюсь, что мое старое авто будет не столь интересно ДПС.
@EvgenWho4 ай бұрын
@@КостянтинЗаболотнийда блин не факт, вообще стремно этот номер трогать
@AzAz-uj9hq4 ай бұрын
Привет.Попробуй пороги из профильной трубы,на ютубе много видосов.Ну и сними контент🤗
@user-sanyablogcar4 ай бұрын
Не это на жигах только актуально
@AzAz-uj9hq4 ай бұрын
@@user-sanyablogcarВидел как варили порог на фиат пунто,из трубы 50 на 50
@userforever1114 ай бұрын
мог уже и на продажу 🙂
@ПавелЗубарев-ь4ц4 ай бұрын
Первый
@user-sanyablogcar4 ай бұрын
🤝
@ТоликКежун3 ай бұрын
нервы у тебя стальные.с этим гнильём абаца.или цена должна быть нормальная.хотя что взять если форд 3 копейки стоит