Друзья, поддержите нас лайком и ПОДПИШИСЬ на канал 🤝
@Андрей-ц6м3ю Жыл бұрын
Что-то подсказывает если всё это сделать самому , пускай будет долго но на три миллиона будет дешевле.
@romanmanramzes_rs81442 жыл бұрын
Ну идея отличная, только красоты добавьте чтоб шегрень красиво лежала, антигравий и окрашиваемый бывает, все должно блестеть, а у некоторых товарищей покраска старую корозию ямы от неё видно, крышки балансиров поменял на алюминий в них масло удобно проверять, эти пластик после первой зимы разлетелись
@ГригорийСтратилат3 жыл бұрын
Красава!!! Респект!!!
@kap.gruzovik3 жыл бұрын
Спасибо ✊
@leonidk58223 жыл бұрын
43118 53501 - это вездеходы, то есть после эксплуатации зачастую элементы конструкции будут в воде и грязи. Да даже пусть это был бы 55111. Окраске рамы уделяется большое внимание - это хорошо. Но меня всегда интересовало почему крепёж, который не подвергается дополнительной коррозионной защите, берётся чёрным? Чтобы он сгнил и его было не открутить? Почему никогда не используется A2-70, который стоит ненамного дороже? Не только с точки зрения камазов, но повсеместно эта практика наблюдается - в самых корозионнонагруженных местах всё равно применяется обычная чёрная сталюга.
@МансурКасимов-п3д3 жыл бұрын
Добавьте.фен.будет.класс
@СергейЛеонтьев-с3у3 жыл бұрын
Прочность.
@leonidk58223 жыл бұрын
@@СергейЛеонтьев-с3у так у нержи прочностные характеристики выше чем у чернины.
@александрсемененко-м6з3 жыл бұрын
Круто.
@kap.gruzovik3 жыл бұрын
спасибо
@Ded_Mazay. Жыл бұрын
Мил человек,подскажи как правильно называются крепежные скобы подкузовного крепления буксировочной штанги?
@kyzovenkov8 ай бұрын
Здравствуйте, какой краской красите кабину?
@АлексейИванов-э7с7ч3 жыл бұрын
Здравствуйте,вы же работаете с запчастями с рынка при кап ремонте,(а качество их как известно совсем не очень)как быстро начинают вылазить неисправности?
@АннаЛогунова-я5ь3 жыл бұрын
210 и 350 невлазит. Атак 501 хорош 5 лет нанем ежу!😭
@ИльдарАбдрахманов-ъ6о3 жыл бұрын
Бортовая платформа без каркаса и тента сколько стоит
@kap.gruzovik3 жыл бұрын
здравствуйте, стоимость 300.000
@ВалериПарыгин Жыл бұрын
Водитель для перегона не нужен?
@sosokhandzracyan24403 жыл бұрын
Вы в курсе, что видео которое вы добавляете, не открываются ?
@kap.gruzovik3 жыл бұрын
Здравствуйте, нет не вкурсе. У нас все открывается, поменяйте разрешение видео, возможно у вас интернет не тянет высокое разрешение. Количество просмотров под видео показывает что все у всех открывается.
@sosokhandzracyan24403 жыл бұрын
Капитальный Грузовик с интернетом у меня все в порядке, такая проблема только с вашими видео, уведомления приходят, но не открываются .
@kap.gruzovik3 жыл бұрын
@@sosokhandzracyan2440 сейчас открывается? у этого видео была настроена премьера, видео залили в час ночи, а просмотр был доступен в 10 утра. может в это причина. у видео уже 4 тыс просмотров все хорошо
@sosokhandzracyan24403 жыл бұрын
Капитальный Грузовик братан то что вы снимаете и выкладываете открывается без проблем, все отлично, а те видео которые типа жести, вот они не открываются . А так удачи во всем. 🤝
@Maby02 жыл бұрын
многое надо доводки, север, мелочей не прощает, думайте мужики!!!
@valenting49283 жыл бұрын
Пжд 30 не хватает
@АзаматАзаматович-ю6б3 жыл бұрын
💪👍👏
@ДмитрийВячеславович-л3ж3 жыл бұрын
Цену можно
@kap.gruzovik3 жыл бұрын
здравствуйте, стоимость 3400.000
@leonidk58223 жыл бұрын
@@kap.gruzovik интересно сколько бы стоил 6450 военного исполнения. Интересно также возможно ли на 6450 поставить более длинную раму, с расстоянием между вторым и третьим мостами 4400 как на длинных сайгаках или 3690 для них предел без серьёзных переделок?
@ТимурАхмедов-е2у3 жыл бұрын
Вот смотришь видео И мысль приходит Наш Автопром Нищий Один КАМАЗ на всю Россию и все примитивно И одинакова
@user-yu5by7nb8r3 жыл бұрын
Урал,Газ?
@дедмазай-н1о3 жыл бұрын
Какие редуктора?
@СергейЦыцора-й6н3 жыл бұрын
Какая стоимость ?
@kap.gruzovik3 жыл бұрын
здравствуйте, стоимость 3400.000
@dmitriypavlov53873 жыл бұрын
Не удивлëн и всë так же разочарован..! Это не вездеход а недоразумение какое то. Одним словом КамАЗ ( как выпускали с 1974г ) суть не поменялась. Гордость Татарии, слëзы России.. ( рукожопые и безмозглые). Без обид.
@АлексейИванов-э7с7ч3 жыл бұрын
Да здрасьте не поменялась,4310 и 5350 на бездорожье абсолютно по разному себя чувствуют
@ИгорьЛатышев-ъ5ю3 жыл бұрын
@@АлексейИванов-э7с7ч Ну да 4310 лучше ,не смотря на отсутствие блокировок.
@Бродяга-й6р Жыл бұрын
Что не делай а как камазом было так им и осталось!не машина а мучение!