Камаз 43118 после "водил"!!! Первый ремонт!

Запчасти и аксессуары: agrotehgrupp.by
customtruckyoutube
/ armymehanik

[@fedortyumentsev5247]

Работал на Камазе 4310 только после армии пришел))) Давления тоже не было, но у нас был гениальный моторист, давление он исправил, и точно помню он говорил, что у меня проблема была в редукционном клапане, там просто сломалась пружина, он ее заменил и давление стало гораздо лучше, поднялось на холодную и держало на холостых тоже норм. Так же я помню что он обьяснял, что это довольно часто случается на Камазовских двигателях. Буду рад если информация окажется полезной для вас.

[@rotmisterrrotmisterr6529]

Вверх флажок-должна быть повышеная перепутаны шланги на переключатель и правая рессора не зажата

[@Sano7372]

На мазе вверх пониженная.

[@user-ti4xb8tm3c]

Красная лампочка с лево означает загрезнен воздушный фильтр

[@tonysoprano9940]

Ничего не понимаю в технике, но с обожанием смотрю на человека, с золотыми руками. Автору канала процветания, его семье мира, любви и счастья. Нам всем гражданам СНГ, советским людям мира и добра!

[@user-kl2jk5uy9f]

В точку!

[@user-tt9vr5sx9h]

Що

[@user-uu6gr5eb7s]

Инструмент отличный!! Которым откручивали болты при замене рессоры)) мне б такой)

[@Avtobikl]

Приятно смотреть когда человек занят любимым делом.

[@vfr9997]

Дима завидую тебе по-хорошему что у тебя есть возможность на таких Кразах, Уралах ездить.жил бы ты поближе к Германии я бы в гости приехал😊👍✌

[@vitval68]

В таком возрасте, и подкачка работает? Это чудо!!! Ремонтировать подкачку, это такая морока, особенно на заднем и среднем мосту..много разборок. У меня раз оборвало стакан на приводе переднего моста и по снегу в горку, еще и блокировка на среднем и заднем мостах не работает, не мог подняться... Приспустил колеса... И выехал...

[@renkz8017]

То что масло сменить решили - это очень хорошо! Фильтра свернулись из-за забитости. Видимо давно не меняли. А на Урале надо смотреть топливную, должен он нормально тянуть.

[@SR-po3fo]

На Урале где-то воздух подсасывает в топливную систему.

[@mitsan8400]

Доброго времени суток.... Кстати да я тоже об этом подумал.... Мы когда то так мучались с погрузчиком Балканкар пока не нашли подсос воздуха в системе.... Ему надо попробовать на прямую к насос канистру подсоединить и проверить разницу

[@user-tb7ue5os5l]

Фильтр тонкой очистки забит попала вода )

[@mitsan8400]

@@user-tb7ue5os5l если бы фильтр был забит неисправность была бы не плавающая а постоянная

[@user-qm3ms6cr1t]

Посмотри обратный клапан на Урале, похоже что топливо уходит.

[@Subaroid71]

Либо просто потресковшиеся шланги . По любому где то есть подсос воздуха .

[@Timon8669]

Точно обратныййй клапан на помпочке(насос низкого давления), за ночь травит давление в нутри насоса, запусаается на том что в трубках от ТНВД до форсунок и потом моросить начинает.

[@Ruslanhorosho]

тоже хотел написать про обратный клапан, сталкивался.

[@dorozhnik16]

Бошевский надо ставить от тнвд бош евро 2,3

[@romandemin71rus]

Датчик поменяйте, была такая проблема... Мотор этот хороший, по звуку хорошо работает турбины не воют. Удачи в ремонте .

[@user-ni9bx7ch1l]

Сам водятел низу в незнает

[@vanychgame1603]

Да уж на таких машинах как у Дмитрия ездят только настоящие мужики

[@user-xw4qe9vd6l]

это точно!

[@PhD_Cat]

Согласен с предыдущими комментами. Контент с этим КамАЗ ом обещает быть, возможно, самым интересным. Да, это не состояние машины с пробегом 1,5 тысячи км, но тем ценнее будет готовый проект!

[@ambavert]

Сделай видео про мойку Камаза, это всегда интересно и приятно работать будет, а то какой-то заржавленный кусок грязи.

[@zont9396]

Дядя Дима, привет! Заставка-вступление, которая была раньше, на мой взгляд, более атмосферная и интересная. Выпуск класс! Контент-камаз ОГОНЬ!

[@user-kl2jk5uy9f]

Поддерживаю

[@user-gh8kd9cg1u]

Спасибо что купил КАМАЗ люблю проекты с камазом пора его опробовать на грязи

[@71valeri]

Сколько человек вложил денег и самое главное ДУШИ,я могу только одно написать,УВАЖЕНИЕ К ТАКИМ ЛЮДЯМ

[@world_of_tanks2808]

Привет из Туркменистана🇹🇲. Димон как всега молодец, видео от души, машины работают как часы. Продолжай в том же духе Дима!!!😼👍👍👍

[@davidmarkovic9975]

6:03 вставляем упор, сразу вспомнил фильм Бумер и Сиплого на КАМАЗе, с упором в виде отвертки)).

[@eriknuridzhanyan2808]

Обожаю грузовики советской разработки!)

[@PCRentgen]

Краз преобразился как! Пацаны ваще ребята ! )

[@user-qm4op7wk8n]

При запуске, как то его потряхивает, может воздуха мало? Дмитрий, молодец!

[@user-ff2gk6bd8l]

По возможности не надо "колхозить", надо КАМАЗ разобрать и собирать "заново", все очистить, покрасить, смазать, убрать провисания с частичной или полной заменой трубопроводов, электропроводки, уплотнений, провести ревизию электрооборудования, проверить тяги, рычаги, рессоры, тормоза, подшипники, карданы, рулевое управление, отопление, вообщем сделать "конфетку", думаю будут интересные видео.

[@user-sj4wl5yo8b]

Помню 5 лет каждый день выезжая на КрАЗе, испытывал эмоции, уж не говоря про тех, кто время от времени со мной ездил. 😀 Что касается КамАЗа. Сел после КрАЗа, давление было на прогретом двигателе на холостых 1.5. Хотя КамАЗу было 1,5 года.

[@user-ds4uk9nc3g]

Дима привет, эта красная лампочка на панели сигнализирует о включённой пониженной передаче, но если кран раздатки стоит на повышенной и воздуха в системе нет, то когда Камаз его накачает она должна погаснуть, но если этого не случилось, то просто включи передачу и немного сдвинься с места

[@generalperdak9604]

Спонсор сегодняшнего ТО синяя изолента, стяжки и Золотая Семечка)))

[@user-ke8pc5vr3r]

Понемногу доведёте КамАЗевича до ума! 🤣☺️😂😄😅😀🙂😆😁😊Жыве 🇧🇾Беларусь!

[@user-ip4wd5oo5x]

Привет кастом трак,уважаю ваш канал,сегодня подписался!Люблю Белоруссию,очень много родственников Минск,Брест,Пинск из России с любовью!👍

[@user-uw2de4kn1w]

Глаза боятся - руки делают. Потихоньку всё получится и будет КамАЗ - конфетка!!!

[@user-bg3oo9yu9t]

Звук мотора краза просто кайф 👍

[@dmsdms8294]

Вы большие молодцы. Большую работу, делаете. Не даёте, умереть старикам. Пусть все ездят и служат верой и правдой 😊😊😊😊

[@yt_supportservice5449]

Дмитрий, чтобы выросло давление, нужно двигатель промывать (только) масляной промывкой.

[@dimasik292sidorov9]

На делителе когда флажок вверх это повышенная,ну а вниз соответственно пониженная

[@user-wl1dm4vi5x]

Как трубки подцепишь так и будет

[@AntonStepanenkov]

Так то оно и так, но даже с завода на новых камазах 2020 года выпуска и те всё перепутаны флажки, пониженная с повышенной передачи!!!

[@user-mh7xh4tl4q]

@@AntonStepanenkov да встречал особенно за зф коробках

[@jekboi1211]

купи себе Кёрхер я перед ремонтом этих вёдер всегда кёрхером прохожусь потом приятней ковыряца )))) видно все гайки товотници иногда детали под грязью на раме нахожу каторых думал нет ))))

[@bomj12]

Я так под грязью в раме нашел заводской комплект ключей, нулёвый)

[@user-hv6on2lx8y]

@@bomj12 а я майку , когда мылся

[@user-zb1dp6jy5r]

Думал масло механикой проверите, но обломался, жду в следующей серии обязательно.

[@serg42477]

На Урале воздух в топливной. Или в обратку уходит соляра. Обратный клапан. В общем смотреть надо. Удачи с ремонтом КамАЗа Дим. Сил, терпения...

[@user-yu7oo8db3j]

Пару слов по этому проекту, что есть по задумкам на будущее этого камаза? Удачи в проектах и в жизни, очень интересно смотреть, хотя в технике дундук, ново почти каждое слово!)

[@dmitriynekrasov145]

Обожаю технические серии!!!

[@AndronSar]

КРАЗ конечно красавчик! Модный весь такой, с канистрой!)

[@TheBumerovod]

Отлично что состояние плачевное,Диме больше работы,а нам больше контента!

[@vladimirlebed3800]

Класс!!! Может забор не заделывать, а поставить ещё одни ворота

[@worldinfo1705]

Только зашел на ютюб и сразу увидел годноту!)

[@user-wr9fy2bb5t]

Дмитрий успехов тебе в ремонте камаза

[@user-hm5fo3xv7j]

Вы трубочки на делители перекрутить. Чтоб когда повышенная была включена флажок на рычаге тоже находился в верху. Чтоб не путаться.

[@user-zd1lg2oy8k]

Глаза бояться , а руки делают ))) Дима ! Удачи в Вашем проекте . Ждём продолжения :)

[@user-mc5iy5en9k]

Спасибо вам за видос, очень нравится когда непосредственно работы снимаете. Удачи вам с КАМАЗКОЙ!

[@user-uh2ul2ht9f]

Привет,Дмитрий!Удачи в ремонте КАМАЗа!

[@user-gq8pj5nz5q]

Молодцы братушки, немного колхоза не помешает, и вам всего хорошего!

[@alex-qj8jp]

Дмитрий, поздравляю с новой территорией. А Камаз не так уж и плох, как казался, это радует, надеюсь сюрпризов сильных не будем, удачи

[@snow9956]

Дмитрий,удачи вам с проектом !! У вас золотые руки и растут оттуда откуда надо !! Безумно нравится КамАЗ

[@user-hh5wd1je7x]

Ну вот чуть по чуть! Все идёт к успеху 👍 А Кразевич просто брутал!!!

[@Ruslanhorosho]

я не ожидал что все сальники в подкачке держать будут, очень круто, удачи вам!))

[@Star_Bay]

Дядя Дима привет . Поставь камеры на своей территории. Будет очень обидно если залезут снова. Очень приятно смотреть всю вашу технику.

[@user-zl8ps1ml4n]

Ждём продолжения работы. Удачи вам.

[@Igok67]

Поздравляю с обновкой! Камаз - зверь! Ждём видосов по его оживлению, удачи и терпения)) 👍

[@user-rj9vu9jx6g]

С удовольствием смотрю Ваш канал. Спасибо!

[@user-jn8qg1iy1t]

Тоже люблю ремонтировать машину с братом ремонтируем маз 500

[@MOTO_39]

Молодцы мужики приятно смотреть

[@user-dj7ti3hm2b]

Дима привет, молодец, лайк за видео, по технике не сильный эксперт но раньше тоже камазик был-с батей работали, это к чему, поставь переключатель делителя на ручку кпп пневматический:и с тросиками заморачиваться не будешь и намного проще и удобнее, удачи!

[@user-ym9tc8lc6f]

Дима привет, резинки если зелёные, то им ничего не делается, я их по несколько лет не меняю, фильтра лучше седановсские ставить, большой фильтр в металлической оплетке и их не мнет, давление 100% врет датчик, ч новый получал еврик когда тоже так было, поставил механический, стало 5 на ходу и 2 на холостых, это на горячую.

[@user-co1fs7ix9d]

Лайк за упорство, терпение, настойчивость

[@metaldigger3998]

Молодец. Камаз будет жить. Не сомневаюсь. Посмотрел на одном дыхании👍👍👍

[@Kuanyshh]

Привет Димон, побольше видео с ремонтом! Удачи!

[@user-ib4jr3tx3j]

Краз это сила , я в армии весил 68кг , и ездил на 255 точно таком как у вас Дима !👍👋 p.s и мне казалось сразу что я серьёзный МУЖИК.😁

[@VladimirT-podolskiy]

Масло в развале... Дим, посмотри колечки на масляной обратке с тнвд...

[@serhiikyrylov1538]

На урале зажигание позднее.Дым сизый и по звуку слышно а чуть чуть раньше крутните муфту на топливной и замените обратный клапан чтоб топливо не сбегало и заметите разницу

[@user-im4zh1sp9s]

Спасибо за видео. Познавательно. А с делителем на 5 повышенной он 90-100 должен по трассе бежать👌

[@Nikolai80]

Ответ неверный,военные мосты не дадут,не предусмотрено таких скоростей,80 побежит при 3000!обычный КамАЗ поедет!

[@user-im4zh1sp9s]

@@Nikolai80 сам лично до 90 разгонял. (уже не буду рассказывать как до 120 разгоняли настоящие военные водители на маршруте Владивосток - Хабаровск).

[@user-gp4to3hz5b]

120 бежит смело на них стоят скоростные редуктора да и высокая резина делает своё дело. У меня был такой же.

[@vitvit8594]

@@Nikolai80 До 3000 -х тысяч Камазовский мотор не крутиться, максимум 2600, и то у которых ход поршня 120 мм..

[@user-kf9xy8tf3o]

Поддержите комент!!! Камаз нужно сначала на мойке вымыть от грязи, а то реально страшно смотреть, всю грязь долой!

[@user-pu4mu1eb3e]

Молодец проект интересный!!!всегда интересно смотреть!!!думаю после твоих видео многие изменят отношение к технике!!!

[@user-dv7vv1wv8e]

Приветствую Дима!!! Руки растут у тебя с нужного места, Кама будет жить))) на Урале воздух 100%

[@user-sg5lr2tv2b]

Постоянно будут сжатые,даже если меняешь вовремя!Но это не у всех,именно какая то партия моторов!На 6520 новая машина,замена масла по регламенту 10w40 полусинтетика,тканевый фильтр постоянно сжат!

[@user-bm1dy4oj1w]

Добра здоровья Вам и вашим близким!!! Ему бы кабинет новый, хотя бы основание - Вам по железу меньше работы

[@motgar5184]

Старое интро было лучше!

[@elbruho1218]

А это интро как у школьников стало

[@motgar5184]

@@elbruho1218 ага ! Сам только хотел написать!

[@gruz202]

Он сам на школьника похож

[@Sergey-bn9zq]

Согласен!

[@Kaptain_otdyh]

100%+++++++++++++++

[@Vladimirec33]

Ох и долгий же у тебя проект с этим Камазом,Дима,ну просто космический ремонт предстоит.Если сделаешь этот КамАЗ сразу продавай Урал,в КАМАЗе явно кунг лучше чем в Урале,да и КамАЗ по бодрее Урала будет.

[@user-om8cu4qs7f]

Человек собирает автомобили, а не кунги.

[@user-fq6xp7ox4v]

Менять 4320 на камаз если катаешься на бездорожье, это идиотизм.

[@Vladimirec33]

@@user-om8cu4qs7f да я про автодом имел ввиду,в КАМАЗе кунг лучше чем в Урале.

[@Vladimirec33]

@@user-fq6xp7ox4v ну почему же,у этого КАМАЗа движок лучше и мощнее чем у Урала.

[@user-fq6xp7ox4v]

@@Vladimirec33 а толку что мощнее? Ну евро с интеркулером и что? На бездорожье уралу своего 740.10 за глаза, а трансмиссия и геометрия ходовой у урала при этом лучше.

[@Mikha6x6]

Дима привет! На Урале попробуй клапан заглуши который на фильтра тонкой очистки стоит. Иза него и тяга может быть хуже так как он сбрасывает давление.

[@gela7629]

Удовольствие вас смотреть👍👍👍.

[@user-mt6in1mj5k]

Флажок к верху это повышенная передача Вниз пониженная

[@user-bm1dy4oj1w]

Если никто свои очумелые ручонки не приложил - как то попадался мне татарин флажок наоборот работал

[@alexshmidt3715]

Шланги местами поменять.

[@user-db7ds6mj9k]

@@user-bm1dy4oj1w когда флажок раздрочен то в верхнем положении он постоянно тарахтит а в нижнем нет.Ну а так как большинство времени ездишь на повышенных то то тарахтение надоедает.Вот и переставляют трубки местами.

[@user-ib3oh1hi6k]

Камазик мечта. Удачи в ремонте

[@user-wo3nj1bd3i]

Краз вообще зачётный ну просто огонь .удачи в ремонте с камазом

[@user-wl3yc4zp7i]

Дима привет с Иркутска ! Не стал читать все коменты, но как старый камазист скажу: для начала поменяй масло , и датчик! И замерь давление масла, механическим прибором !

[@KamaZekcyc]

Дмитрий,я уже писал в коменты за ручку переключения делителя воздушную евро...Поставь и голову не мороч со старой... Будет старая мозги делать,то тросик,то колечки резиновые на золотнике...

[@user-pb8lf1xo6p]

Дима,видос огонь! Начало нового проекта это всегда круто. А никто и не говорил,что будет всё просто. Сил и удачи. Вы сделаете 😎

[@user-us9he8zy6o]

Здравствуй Дмитрий. Рад за новый проект

[@Dmitriy74.]

Это масло очень хорошие !!! Зимой очень хорошо запускается и не выгорает и мотор тише работает !

[@user-zw2xq5sm5t]

Ждал этот видосик. Побольше бы таких, технических.

[@user-ox2qb5gn2o]

Удачи вам во всем и всево наилучшего 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-hr7dj5gf6b]

Не Кразюк, а шайтан арба! Так будет вернее! Уважаю такую технику!

[@riverrostels]

Обожаю ваши видосы! :-)

[@schlafenyoda7485]

Кроме датчика давления и самого прибора, как не прискорбно это признавать, проблема может быть так же в маслонасосе. Надеюсь, конечно, что это не он, но забывать о нём не стоит. Удачи вам)

[@user-ho7ec9df6q]

привет как я ждал эту серию

[@nazimpiriyev4625]

Вам удачи что вы трудяги все поченили как положно

[@user-jm4vv5gm8n]

Дим, потом пораскрути все Шланги подкачки на колёсах, посмотри где смазку гонит. Сальники там около 60т.км ходят обычно заводские, потом начинают пропускать. Хотя по идее надо полностью ревизию проводить всех ступиц, разжимных кулаков на тормозах. Посмотри в балансире масло есть ли, можно снизу меж тяг его поднять домкратом, пока вращаться рессора не начнёт и проверь на люфт. Из быстрой диагностики, скажем так.

[@user-zb1dp6jy5r]

Дождался видосик, пока гружусь, посмотрю

[@stinger502]

Дима спасибо за видео здаровя тебе и не болей удачи в ремонте КАМАЗА 👍🙂 КамАЗ будет пушка

[@kamazoffroad4094]

Перекрась потом камаз в цвет "ХАКИ" будет топ

[@vfr9997]

Песочный камуфляж цвет тоже не плохо будет смотреться.

[@kamazoffroad4094]

@@vfr9997 ну чтоб все машины были зеленого цвета, чтоб камазик не выделялся🤗

[@user-rh1gu5xr9c]

Всё зависит от Бати!

[@partizan_74]

Поздравляю 🤝👍

[@thenorth895]

Просто зашёл, и сразу палец подтянулся на кнопку лайка! Отличные видосы!

[@arkady.k]

Поздравляю!

[@user-by8lt9yz9w]

Тачка как раз под проект,делать нужно много👍

[@andrej503]

Успехов вам с .! КАМАЗ 💪