Specialized Turbo Levo Pro Kenevo SL Expert Trasy Enduro Drebike Rail ebike

[@PüdelzGuadelupy]

elektrownia belchatów pozdrawia

[@drebike]

Róbcie tam "prund" bo dużo zużywamy:D

[@albertewert7866]

Wszystko fajnie tylko test rowerów e-enduro na trasach typu flow... Gdzie góry, kamienie, rombanka...mało to chyba obiektywne. Ciekawe czy ten rower byłby tak szybki na trasie choćby ostatnich zawodów enduro w Świeradowie ?

[@drebike]

Wybacz, ale tylko takie mieliśmy możliwości tego dnia. Znam trasy w Świeradowie i te rowery tam by sobie też doskonale poradziły. Kenevo to Spec Enduro z silnikiem a na endurowce Pan Reczek czy Pan Jodko potrafią wygrać zawody DH:) dziękuje za Twój komentarz.

[@poipoipoi090909]

patrzac po czasach elektryki vs analogi w swieradowie to wychodzi na to, ze mozliwe ze bylby nawet najszybszy gdyby wsadzic na niego odpowiedniego jezdzca

[@drebike]

Dokładnie. To kwestia czasu kiedy elektryk wygra zawody w generalce. Potrzeba kombinacja dobrego roweru, zawodnika i odpowiedniej konfiguracji trasy. Ale żeby nie było, Kenevo SL jest bardzo dobre ale konkurencja nie śpi. Nie ma rowerów idealnych.

[@GaNdi.]

@@drebike zgadza się np Forestal już jest i lżejszy i mocniejszy 😀

[@Serwislongosz]

Super porównanie. Po tym filmie wiem, że sl nie jest dla mnie. Posiadam turbo levo 21r i jedyne poza budżetem co mnie powstrzymuje przed zakupem 3 gen to mullet. W 2 generacji można sobie zrobić mulleta, szkoda, że w 3 gen nie można odwrotnie z mulleta przejść na 29.

[@drebike]

Cenny komentarz. Spec poszedł za "ludem" w gen.3, bo na mullecie przeciętnemu kowalskiemu w Porsche bedzie się łatwiej jeździło. Levo Gen 2 to super rower, ale jedna ważna sprawa! Kontroluj i regularnie wymieniaj łożyska w ramie, na rokerze te 6 szt szybko łapią luz, te przy silniku też są mało żywotne. Luz na rokerze to duża szansa na uszkodzenie dampera.

[@Serwislongosz]

@@drebike rower kupiłem pod koniec 2020 jako modelowy 21 i w połowie 21 został rozebrany na części 1 i złożony w super serwisie więc co roku będę robił taki zabieg. Obecnie mi pada silnik więc przed sezonem 22 muszę to ogarnąć.

[@schumek]

@@Serwislongosz problem z paskiem ? Wrażenie jakby się na sprzęgle ślizgał ?

[@Serwislongosz]

@@schumek rozwiń kolego co masz na myśli? Czy pytasz mnie o to jakie objawy ma silnik?

[@schumek]

@@Serwislongosz tak chodzi mi o silnik bo wiem ze te 2.1 brose miały za duży moment i po upgrade softu zmniejszyli niutonometry do 70 i ponoć już te silniki nie padają

[@poipoipoi090909]

ale nie smiecimy w lasach , nawet gumka recepturka..

[@drebike]

Masz racje! Przysięgam na wszystkie Skrzaty Leśne, że gumkę, dętkę, pudełko i papierek od batona zabraliśmy z lasu a na filmie to tylko klasyczne trzpieniowanie pod kamerę. Pozdrowienia.

[@poipoipoi090909]

wierze :) pozdro

[@lukienduro]

Budżet jest, konkretny model wybrany jest, ale jaki rozmiar przy 186cm wzrostu wybrać oto jest pytanie - S4 czy S5?

[@drebike]

Wybacz za późną odpowiedź, dawno nie byłem na jutubach. Kupiłeś już? Ja bym się na Twoim miejscu przymierzył w sklepie. S4 będzie zwrotniejszy a S5 stabilniejszy. Kwestia preferencji. Ja teraz mam "fazę" na małe ramy w połączeniu z dużymi lekkimi kołami, np takim: www.rowerologia.com.pl/pl/p/KOLO-TYL-BONTRAGER-LINE-PRO-30-29-DISC-148MM/9271

[@lukienduro]

@@drebike Jeszcze nie kupiłem ☹, ale tak jak napisałeś muszę się przymierzyć. Na dzień dzisiejszy jest z tym trudno ponieważ dostępność rowerów jest bardzo słaba. Niedawno powstał nowy salon TREKa w Warszawie, ale z elektrykami to bieda. Na otwarciu mieli tylko jednego RAIL'a w XL. W sprint-rowery (z Białegostoku) wg producenta i ich samych polecili Speca w S5, zaznaczając że wybór to kwestia preferencji. Na ten moment co do firm rozważam tylko Speca i Treka.

[@byka7325]

Jak wygląda sytuacja jeżeli chodzi o silniki w Turbo levo w Polsce, bo maksymalna moc roweru elektrycznego w Polsce może wynosić max 250w a turbo levo ma 565w wiec w polsce te rowery mają jakoś ograniczaną tę moc czy jak to wyglada

[@drebike]

Hej. 250 W to moc nominalna silnika a te 565W, czy 600W w Boschu to moc szczytowa silnika. Czyli taka, którą silnik jest w stanie maksymalnie generować w określonych warunkach. W praktyce - bardzo często😉 Ta moc szczytowa dotyczy w zasadzie wszystkich producentów silników, ale nie każdy producent ją podaje. Nie, producenci nie ograniczają tej mocy na żadne rynki. Ma to sens? Dziekuje za Twoj komentarz! Z prądem🤟

[@byka7325]

@@drebike Dzięki bardzo za odpowiedź pozdrawiam

[@piotr7810]

jak można jeździć na stravie na telefonie???

[@drebike]

Jak ktoś miał mierną w technikum z języka polskiego to spokojnie można:) dzięki za komentarz:)

[@pawelodz8050]

Wyceniane jak statki kosmiczne 😂 Ps. najciekawsze obecnie to nie spece a Pole Voima czy Unno Boos.

[@batumibis]

Witam Jaki kask ma kolega?

[@drebike]

Hej. Z tego co widzę to Urge. Kiedyś popularna marka kasków, ale coś nie wiedzę ich produktów obecnie w lesie.

[@xrobert74]

Jaki rozmiar ramy Turbo levo pro testowaliście?

[@drebike]

Cześć. Jeden i drugi rower rower był w rozmiarze S4. Przy moim wzroście 178 było mi wygodnie, lecz gdybym miał kupować to przymierzyłbym się do S3, bo mam ostatnio „fazę” na mniejsze rowery. Pozdrawiam.

[@xrobert74]

@@drebike No to ciekawe bo mam levo 2021 w roz. L i jest idealnie. Teoretycznie powinienem mieć M ale jest za krótki i za mały przy moim 175cm wzroscie. Celuje w S4 levo 2022

[@Maciek.t]

łapa w górę na samym starcie :) kupiłem tą koncepcję lekkich elektryków choć sam wybrałem innego niż Spec. Jakieś przemyślenia odnośnie Kenevo SL w porównaniu do Levo SL (który też przypadł Ci do gustu przy okazji innego testu?) ?

[@drebike]

Hej. W dwóch zdaniach napisze tak: Levo SL to świetny ścieżkowiec, który po przeróbkach może być dobrym rowerem do Enduro. Kenevo SL po wyjęciu z pudełka to pełnoprawne Enduro, wymaga jedynie założenia wkładek do opon i można atakować najtrudniejsze trasy Enduro a nawet DH. Dodatkowy minus Kenevo o którym zapomiałem wspomnieć w filmie to fakt, że fabryczne obręcze są fatalne, super miękkie aluminium.

[@witekaszkieowicz8164]

Jaki rower wybrałeś?

[@schumek]

@@drebike a jak w kenevo z długością reach ? Bo jest dużo dłuższa niż zwykłym levo

[@beniu985]

Jezu..jakie ceny...😲i na takiej bateryjce to dlugo nie pociagnie..

[@drebike]

Jak lecisz na EKO, ze śladowym wspomaganiem to 1500 m w pionie da się zrobić na SL. Ale nie ma to jak mocny elektryk.

[@beniu985]

@@drebike i tu sie zgadzam;)

[@robertkrysik100]

Mam tego Experta, jest super, marudzisz jak by cię stać było! Turbo z górki, wy jesteście zawodowcy? Po co! Kpiny. Lonk fo filmu człowieka który kocha jazdę a nie chłopca z IQ... kzbin.info/www/bejne/e5e7pYBujaZ6ps0si=rYmhSsW5MCEoP9-y

[@drebike]

Siema Robert. Ale który masz rower? Kenevo czy Levo?

[@robertkrysik100]

@@drebike Kenevo SL Expert 2022, żółty!

[@drebike]

Piękny rower. Świetnie zjeżdża. Ma niestety 3 małe wady (które mnie zdecydowanie powstrzymały przed zakupem), ale nie ma rowerów idealnych. Pozdrowienia.