Cuando La FIABILIDAD... ARRUINA TEMPORADAS DE F1 !

[@SpectroxF1]

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[@fanaticodelosautos1983]

El error Spectrox el motor del Bar era motor Supertec los ex motores de Benetton 1998 con el actual puntaje instaurado e 2010 en años previos 2003 a 2009 sumaria 4 puntos y con el actual sistema sumaria 14 de los de ahora.

[@DerpSherman]

Hakkinen, Raikkonen, Alonso, Button,Couldhard,Montoya, las distintas víctimas del motor Peugeot,los BMW V10 y del motor Lamborghini (entre otros) saben muy bien lo de la confiabilidad,muy muuuy bien

[@theblood.civiceg8dseries]

GP2 engine !!! Aaagggggggggghhhh !!!!

[@santiagoibarra1137]

Que pena me daba por Raikkonen! Luego de Hakkinen siempre hinché por el, y siempre le pasaba algo. Cuando fue campeon ya ni miraba la f1

[@dgpsartscrafts]

No se te olviden las víctimas del Life W12, el Subaru F1235... literalmente cachilas que morían en las preclasificaciones.

[@DiegoDoof]

En esta historia faltarían los BMW de los 2000, los McLaren de Hakkinen de la misma época, el Ferrari de inicio de los 90 que pilotaba Prost, los Renault de los 80, los Brabham que tenían motores Alfa Romeo y BMW y el Lotus de Senna Por cierto, el pueblo unido no solo pide la historia de Brabham, también la de BRM

[@makinazul81]

La que mas de dolió fue la de Raikkonen en el mclaren de 2005.... Se merecía ese auto ganar el mundial..al menos de constructor

[@turismodeportivocojedes9376]

El BMW Willians de 2001 tenía el motor más potente de la parrilla, pero también el menos fiable. Ese motor se rompía con mirarlo feo. Pero era veloz como nadie, Montoya adelantaba rivales como en play station; pregúntenle a SCHUMACHER en Brasil.

[@fedecasares]

11:42 Impresionante casi choque . El que iba adelante se salvó de milagro.

[@Sarry52]

El McLaren Mercedes de 2005, era un coche muy bueno, y de echo, Pedro de la Rosa a día de hoy, aún conserva el récord de la pista en Barhein, cuando tuvo que sustituir a Montoya por no se que historia.

[@TheCesarPaolo]

Creo que hasta ahora muchos fans como yo de ese McLaren MP20 del 2005 y del gran ICEMAN se lamentan por no haber conseguido ningún título, era increíble lo veloz de ese monoplaza y sobre todo la temporada de Kimi porque estaba en todo su esplendor, hasta ahora me lamento que mi ídolo no haya conseguido el título ese año.

[@IAmLeiva93]

Si Montoya no hubiese tenido esa mala fortuna con el motor en Williams, hubiese quitado al menos uno de los títulos mundiales del Káiser

[@franciscoruiz5586]

no solo eso, tambien las malas decisiones con el monoplaza de williams y su "adelantado" frente de morza

[@joseignacioruiz4329]

Hubiera sido campeón en 2003. Esa era su temporada, pero el motor V10 era tan potente como poco fiable.

[@flazone4486]

Tambien esta el ferrari de 2017 quien arruino la posibilidad a seb de luchar por el titulo al menos hasta la ultima carrera aunque es verdad que en ese año a parte de los problemas de fiabilidad tambien tuvo incidentes muy desafortunados.

[@MAHS777]

Te falto tu intro personalizada en este video, aún así spectrox por favor necesitamos el video de la historia del equipo Racing Point antes de que acabe este mes y el video de la historia del equipo Brabham antes de que acabe este año, a pesar de todo esto, muchas gracias por tus videos spectrox

[@soda_cx_project]

1977,era comprensible que el turbo fuera una absoluta novedad,como toda "invención" (en realidad existía desde años atrás),tenía sus problemas.A pesar de todo eso,Renault logró solucionarlo y empezar a brillar desde 1979

[@gabrielmarin5516]

seria interesante ver en vez de la fiabilidad cuando las reglas arruinan temporadas de F1, como cuando agregaron ese horrible sistema de clasificacion, cuando por quitar tna de golpe las ayudas electronicas sin siquiera hacer algo para paliar eso y causando que 2 pilotos murieran y la temporada 1994 fuera infame, etc

[@jaggerabdultosic5551]

Kimi en 2005 cada carrera cambiaba de motor y penalizaba 10 puestos y en 2005 era casi imposible adelantar

[@ArkaitzHernandezMediavilla]

Como Alonso en 2015, 2016 y 2017 con Honda 🤣😂🤣😂

[@javiergarrido6088]

Te faltó lo de Montoya en Williams 2003

[@soda_cx_project]

¿Cómo olvidar la primera era turbo de la Scuderia Ferrari?.Normalmente les iba tan mal ahí con los motores V6 1.5 L turboalimentados

[@javierguerrabitar9344]

Montoya tenía para ganar ese mundial del 2003 con Williams pero la fiabilidad no fue buena 😢😢😢

[@ElChasco_official]

Nota: Jabouille era ingeniero. Eso da a una ventaja extra en su desarrollo

[@nombrepredeterminado291]

Wow ese mclaren era mas fragil y baratija que una ps5

[@christianarapa3272]

Estaría genial un especial de pilotos pay drivers o pay to drive, los mejores y los peores

[@turismodeportivocojedes9376]

Debes hacer una segunda parte.

[@Javushock]

He visto varios videos tuyos, no me había dado cuenta que no estaba suscrito, pero ya lo estoy 🫣

[@SPACEMKULTRA]

Por diooh cuando veremos una colaboracion con victor abad jsjjsjsjsjs imaginense un peores equipos de f1 con el spectrox con el valio berger y el formula 1 amigos mios

[@olivercastillo926]

Alonso es el piloto que mas sufrio por la fiabilidad porque mas de la mitad de sus abandonos es porque el coche se vuelve de cristal. 2001 2014 2015 2017.... 😬😬. Mayormente Honda ha sido la mayor pesadilla tanto de él como de los fans.

[@CuchaoPelon-xd1zb]

Lotus es la mas buenísima xdd jsjsjs jsjsjs muy bien compadre

[@gabo8327]

Raikkonen en 2005 es el mejor prime de piloto q nunca he visto ganar un campeonato increíble el gp de España de ése año

[@bautistamarchal6875]

lo busque y no pude encontrar la musica de fondo que uso en sus videos anteriores busque lista por lista de gran turismo sin suerte se que es re pesado pero lo necesito

[@soda_cx_project]

¿Alguien me confirma si el motor H16 era en realidad H16,o simplemente era X16 pero sonaba mejor si era una H?.Me explico,el BRM P75 es un motor del que se dice que se formó a través de la unión de 2 bloques P56,que eran V8 de 1.5 L,aunque después de investigar,he visto muchas fuentes que dicen que tienen ángulos entre bancadas tanto arriba como abajo de 180°,como si se basaran en el diseño de los V8 para crear motores planos de 8 cilindros y luego encimarlos uno encima del otro.Ok,no sé,el H16 siempre me pareció un motor complicado,un verdadero motor en X según escuché es el Connaught X20,el cual se basa en colocar 2 Connaught V10 uno encima del otro,motores del superdeportivo Type-D

[@davidroman2115]

me lleva la berger con el motor

[@mindujiman]

Para que dijesen que los Ferrari de Alonso eran fiables en comparación con los Red Bull. Los Ferrari también se rompían. Que Alonso llevase esos cacharros a la pelea por el título dice muchisimo.

[@saullopezcampos3021]

Spectrox manda un saludo a la driver y de paso patrocinalos

[@manolete4807]

Hola wenas

[@sebastianbargas5411]

Que tal si haces la historia de harvey postlethwaite.

[@kattycastillo33]

spect... haz la vida de pastol... saludo

[@JMR19891]

En 2010 el Red Bull de Vettel tuvo muchos más problemas de fiabilidad que Ferrari...

[@MarcavsMarca]

interesante

[@fernandoangelrodriguezcort6080]

Ó rush

[@nahuelcastillo1037]

Ferrari 2022