Die Szenen mit Walter Röhrl waren die besten. Keiner kann die Begeisterung für ein Auto so gut vermitteln wie er.
@Instarentner9 ай бұрын
Walter hat mich überzeugt. Jetzt fehlen mir nur 350.000€. 300.000 für das Fahrzeug, den Rest für Versicherung, Wartung und Unterhalt. 🤷♂️ wird oft vergessen beim Gebrauchwagen Kauf.
@DeaTHLorD8619 ай бұрын
"......Kinder oder andere Gegenstände....."😂😂 Made my day 😂
@joha_69 ай бұрын
Bin fast abgebrochen 😂
@manuelkohler40669 ай бұрын
Blödes wording an der Stelle war wohl ziemlich sicher ein Versehen.
@peterklaus4768 ай бұрын
Hahahaah
@Chrissi966GE7 ай бұрын
Genau mein Humor. 😂
@Porsche19699 ай бұрын
Auf den Rücksitzen des 911 kann man im Vergleich zum Cayman immerhin noch "Kinder oder andere Gegenstände transportieren"...😂😂 Made my day😂
@achim38669 ай бұрын
Also zu luftgekühlten Zeiten war das für Kinder bis 10 Jahre gut machbar,das kann ich aus eigener Erfahrung (Urlaubsfahrten von 600 km) sagen.
@avigator9 ай бұрын
@@achim3866Zu luftgekühlten Zeiten gab’s auch noch keine Kindersitze.
@frankh95299 ай бұрын
LoL
@Maybal10009 ай бұрын
Ich könnte Walter ewig zuhören…!
@MrGrommit6669 ай бұрын
Schön zu hören wie der Walter nach so langen Jahren in denen er performante Automobile bewegt hat so begeistert werden kann
@bikemike11189 ай бұрын
Wie von ams gewohnt: gute und interessante Fragen … auch abseits von jeglicher Fanboy-Glorifizierungen. Qualitäts-Motorjournalismus 👍🏼👍🏼
@peteregner82889 ай бұрын
Na ja ... Hätte man auch im Büro veranstalten können. Warum im Fahren? Fragen den Porsche-Repräsentanten in den Mund gelegt; astreiner Werbespot.
@fgraw93789 ай бұрын
@@peteregner8288 Ich glaube solche Videos werden zum Großteil von Autofans geschaut, die sich für die Unterschiede und Infos der Modelle interessieren. Wer sich einen Porsche leisten kann, kauft ihn wahrscheinlich auch ohne die "Schleichwerbung" in AMS-Beiträgen wie diesem
@melaniezimmermann-jv7th9 ай бұрын
Ich kann nicht verstehen warum es keine Walter Roehrl Édition gibt... Bitte (natuerlich wenn ER es will). ❤
@bikemike11189 ай бұрын
@@melaniezimmermann-jv7th …wäre eine Idee. Aber bei Porsche hat man noch nie ein Modell oder ein (Ausstattungs-)Paket nach einer Person benannt. Es gibt aber bei manchen Modellen ein „Weissach-Paket“… Porsche betreibt keinen „Personenkult“. Kann man gut oder nicht gut finden. Ich finde es per se ‚gut‘.
@xtianeskay51669 ай бұрын
Interessant, das mit den unterschiedlichen Modellen zu hören. Krass, wie die aus jedem Kram ein eigenes Modell machen müssen und wie stark das alles durch Marketing geprägt ist.
@Fanboy12229 ай бұрын
Die Porsche fanbase schaltet halt das Gehirn gänzlich aus sobald es um einen neuen 911 geht 😊
@karlin_oriley9 ай бұрын
Werden auch alle gut verkauft. Finde es toll, dass so auf Kundenwünsche geachtet wird. Aber natürlich muss man es bezahlen können
@AnSo-y8w9 ай бұрын
Ich glaube es ist der Traum einiger Flipper und Spekulanten von den Renditen vergangener Modelle. Das wird nur auf sehr wenige dieser “limitierten” Modelle zutreffen. Ich habe auch schon zwei,drei Autos über einen guten Kontakt in meinem PZ kaufen und Gewinn bringend weiter verkaufen können aber hätte selber nie mehr als OVP gezahlt für die Dinger. Das ein wenig eigenständige war ein Dakar aber die sehen einfach auch nicht aus. Alles Geschmacksache. Ich bleibe beim luftgekühlten Markt wenn es mein eigenes Geld sein soll
@Tjaundice9 ай бұрын
Bei den Schlaglöchern heutzutage in Deutschland kann man fast nur zum 911 Dakar zurückgreifen! 😅
@JC-Denton9 ай бұрын
"Kinder oder andere Gegenstände...", ich musste schmunzeln. Davon ab und mal ernsthaft ein sehr schöner Überblick.
@jamoin45889 ай бұрын
Vor allem der ST ist toll, leider unbezahlbar, jedem gegönnt der sich das leisten kann
@dannvoss7259 ай бұрын
Danke für diese Kompetenz bei dieser Marke,fahre selbst seit vielen jahren Porsche,mit tut es weh was so Auto schinder von Gripp z.B. mit diesen Autos anstellen 🤮! Da ist dieses Video eine Wohltat 👍😊
@GermanGreetings9 ай бұрын
Wie ein Whisky-Tasting :) Die eigentlichen Räume und Unterschiede eröffnen sich im Vergleich... Tolle Sendung !
@dieterhammer74579 ай бұрын
Top vorbereitet der Mann. Respekt!
@Lukas323f9 ай бұрын
"Kinder oder andere Gegenstände auf der Rückbank transportieren" :D
@ChinoJunior19 ай бұрын
Das habe ich mir auch gedacht 😂!
@matthiaswalter61239 ай бұрын
😂
@wirecardauditingintern20209 ай бұрын
kinder oder andere gegenstände
@michaelg4209 ай бұрын
eine super Idee die unterschiedlichen Modelle zu präsentieren, ebenso die Porsche Jungs, die viel interessantes zu erzählen haben... davon wünsche ich mir mehr... sehr witzig natürlich auch der Kommentar: Kinder oder andere Gegenstände... 🙂
@karlin_oriley9 ай бұрын
Sehr interessantes Video mit guten Einblicken. Freue mich schon wie Bolle aufs Porsche-Museum
@jchambre42579 ай бұрын
Schade, dass der Basis 911 nicht gefahren wurde!
@wladimirwerz73939 ай бұрын
Wie der Walter immer sagt „für normalen Menschen“ 😂
@Proveritas20239 ай бұрын
Vielen Dank für diesen tollen Beitrag mit den vielen Modellen und Walter Röhrl als Gast💯 🏆
@markphilippiden58749 ай бұрын
bei jedem Video mit Herrn Röhrl fühlt man sich eher selber als Gast - als Porsche Enthusiast geht bei diesem Video das Herz auf!
@AndyXyloto9 ай бұрын
Sehr, sehr gutes Video 🙏 Wirklich top diese Idee mit der Einordnung der Modelle und kurzer Abriss der Unterschiede. Mega 😎
@runnerbaba9 ай бұрын
29:33 Walter ist einfach der Beste
@Frank-xp3xd9 ай бұрын
Da gäbe es sicherlich viel mehr Menschen die sich den ST kaufen wollen würden wenn sie denn könnten. Da braucht man ja wohl auch ein gewisses Prestige oder eine Historie um solche Autos, wenn sie denn noch verfügbar sind, dann auch kaufen zu dürfen. Ob diese Prestige Politik von Porsche richtig ist ?? Naja, mir reicht es schon dem Walter Röhrl zu zuhören. Aber der ST ist nicht nur technisch ein Meisterwerk, er gefällt mir auch optisch sehr gut!
@eberhardraco-kv6xb8 ай бұрын
Aus meiner Sicht ist das Größenwachstum des 911 geradezu absurd- und geht schon in Richtung Karikatur. Fahre mal mit dieser fetten Qualle die schmalen wunderschönen Nebenstrecken, die werden von der Leibesfülle dieses „Sportwagens“ zur Gänze ausgefüllt… Ist halt für die Autobahn, Eisdiele und breite Rennstrecken gedacht und hat daher schon länger aus meiner Sicht an einen handgeschalteten Cayman GTS 4.0 verloren.
@Sindimindi8 ай бұрын
Der neue 992 ist eine aufgeblasene Qualle geworden.
@udosteinhauser56616 ай бұрын
@@Sindimindi Leider wahr. Von den Ausmassen her war der 991 gerade noch ok.
@andreashafenscherer86809 ай бұрын
Wie der Walter von dem S/T schwärmt - da bekomme ich fast tränen :O
@1q2w3e4r5t6zism9 ай бұрын
Erfrischender und ehrlicher Moderator!
@holgertiedemann31599 ай бұрын
Walter ist eine lebende Legende und ich glaube ihn jedes Wort.
@jmsjms2969 ай бұрын
Wann machst Du Deine Sekte auf?
@Bob-669 ай бұрын
OT: Ist euch aufgefallen dass alle Porsche-Mitarbeiter/Repräsentanten im Video auffällig schlank und sportlich sind obwohl viele bereits im "höheren" Berufsalter sind, da gibt es einen eklatanten Unterschied zur Durchschnittsbevölkerung, "dynamischer" Zufall oder von Porsche vielleicht auch indirekt gewünscht/verlangt? PS: Sehr gut gemachtes Video, danke!
@avigator9 ай бұрын
Der Basis 911er fehlt als Referenz. Für die Fahrkünste der meisten Kunden wäre der wahrscheinlich ausreichend.
@martinruzbacky22482 ай бұрын
Danke für das richtig tolle Video 👍🏼
@stefank.96609 ай бұрын
Der Cayman ist schon herrlich knackig-kompakt als Sportwagen, und bezahlbarer als der inzwischen etwas abgehobene 911, gefällt mir sehr gut. Aber bitte in Rot und nicht in langweiligem, sterilem Weiß. Obwohl, der S/T..... Walter macht neugierig 😉
@saschabodrich50189 ай бұрын
Sehr gut gemachtes Video und guter Moderator
@Unicornart3898 ай бұрын
Schön das Manuelles Getriebe wieder ein Comeback feiert. Dachte schon die Autoindustrie hätte dieses auf Al-Akta gelegt?!?.
@Stalefish68 ай бұрын
Der Typ wusste garnicht was er da machen durfte……… dafür würden einige alles geben….💯
@DropkickNation8 ай бұрын
Walter und Timo immer am Start bei Porsche. Legenden.
@tom2212638 ай бұрын
Mit zunehmendem Alter dürfte der Dakar eine Option werden. So mit 70. Also wegen der Einstiegshöhe.
@Gibsdensowazz9 ай бұрын
Wie schade, als alter Porschefahrer habe ich doch an der Kompetenz der eingesetzten Fachleute der AMS Redaktion starke Zweifel. Für welche Zielgruppe ist denn dieser Bericht gedacht. Schade - hatte wirklich etwas Anderes erwartet.
@rudiwot96879 ай бұрын
Ich hab da noch nie durchgeblickt , bei den ganzen Modellen , aber Scheiß drauf Porsche the best:)der St. ist ja mal wunderschön
@ledos_germany79619 ай бұрын
Sehr starkes Video!
@1q2w3e4r5t6zism9 ай бұрын
Der Turbo ist ein Langstreckenbomber im Sinne eines GT. Die Autobahn nennt er sein Zuhause. Durch den Allrad optimale Leistungsentfaltung und hohe Sicherheit. Das Mehrgewicht lässt ihn satt und sicher liegen.
@Ramsi-Berlin9 ай бұрын
Ich finde es schade, dass der S/T auf 1963 Fahrzeuge limitiert ist ❕️ Auch wenn für mich finanziell unerreichbar, sollte es davon mehr Autos geben❣️😅
@zwiebackjack9 ай бұрын
Dann ist es doch egal 😂
@AnSo-y8w9 ай бұрын
Wieso das nun wieder ? Sind noch irgendwelche klimatisierten Boxen frei ?
@avigator9 ай бұрын
4:20 „Kinder oder andere Gegenstände“ 😂
@BeniPress9 ай бұрын
Ebenfalls sehr interessant, wie es diese Firma fertig bringt, jeweils ganz offensichtlich die richtigen Leute für die diversen Jobs zu finden. Dieser "Fisch" scheint vom Kopf her gut zu riechen 😂
@avigator9 ай бұрын
Das ist einfach. Jeder junge Ingenieur in der Automobilbranche will zu Porsche.
@BeniPress9 ай бұрын
@@avigator...was keine Antwort auf meinen Kommentar ist. Jeder will = jeder geeignet???
@avigator9 ай бұрын
@@BeniPressJeder will, aber nicht jeder darf. Porsche kann sich die besten aussuchen. Der Einstieg geht dabei oft über Praktikum, Werksstudententätigkeit, Diplom- oder Doktorarbeit.
@BeniPress9 ай бұрын
@@avigator 😂die Richtigen zu finden ist die Kunst. Das schaffen nur die wenigsten Unternehmen. Jeden Monat ist zu lesen, wie grosse "Lenker" den Karren an die Wand fahren. Vergleich: von dem "wir bauen bis auf einen in China hergestellten Einheits-4-Zylinder keinen Verbrennermotor mehr" und "nur noch im oberen Luxusbereich" des Mercedes-Chefs ist inzwischen im Werk keine Rede mehr, weltfremder Schwachsinn für geifernde Aktionäre. Gilt als zu recht angesägt
@farbbunt9 ай бұрын
Die Alpine, schon wieder. Luja, sag i. Jetzt möcht ich die mal fahren. Wenn Röhrl sie in nem Porsche PR Anlass Video freiwillig ins Spiel bringt und derart preist und würdigt.
@Ramsi-Berlin9 ай бұрын
Auch die Tatsache, dass Gordon Murray privat die Alpine fährt, hat mich beeindruckt ❕️😃
@volker96489 ай бұрын
Super Frage war der Cayman GTS zu 911 GTS Vergleich! Da ist der Herr etwas ins Schleudern geraten. Der wirklich einzige Kaufgrund ist der zusätzliche Platz. Ich bin ein „Sportfahrer“ und habe mir nun einen 997.2 GT3 gekauft. Wenn ich ihn schneller bekommen hätte, wäre es ein Cayman GTS 4.0 geworden!
@PS-yc6lx8 ай бұрын
Korrekte Beobachtung. Habe ich genau so gesehen.
@Pseudo_Placebo2 ай бұрын
Egal welcher 911er... einfach geniale Fahrzeuge, aber bisher bin ich noch immer standhaft geblieben, weil ich im Alltagsverkehr nicht schneller bin als jeder andere PKW und ich mir für anspruchslose Autobahnfahrten für weniger Geld ein ebenso schnelles Fahrzeug mit deutlich mehr Platz und Komfort geholt habe und ich eben keine Rennstrecken Ambitionen hege
@luwime9 ай бұрын
da fahren heute Elfer rum, die haben 50 Jahre und mehr auf dem Buckel. Die Fahrzeuge aus Verbundwerkstoff werden nach 30 Jahren ihre anfänglichen Steifigkeits-/Festigkeitswerte höchstwahrscheinlich nicht mehr erreichen.
@fabiankunz75998 ай бұрын
super beitrag
@RalphSchote-mw4et9 ай бұрын
"... Kinder oder andere Gegenstände ..." 😅
@Mooslerherzog9 ай бұрын
Für den Preis des ST kriegst du drei Renault😀 Alpine
@smchusky32868 ай бұрын
... astreiner Werbespot für Alpine vom Walter Röhrl 👍🏼. Für Alle, die keinen der limitierten 1963 S/T ergatterten. Nebenbei sparen Alpine Käufer rund 200 000 €.
@Stefan06719 ай бұрын
Sind halt alles ziemlich dicke Hammel geworden. Bevorzuge da eher einen 964 oder gar ein Urmodell.
@PPetty9 ай бұрын
Porsche GT3/GT3RS ❤😍
@SachiGortchi9 ай бұрын
also der GT3 RS -- des gifdische Vieh -- scheint mir extrem gut gelungen
@SachiGortchi9 ай бұрын
Hmmm -- ok -- der S/T scheint ja noch ne Spur smarter ausgefallen zu sein -- könnte man sich den mit GT3-RS-Kotflügeln frisieren ?
@mehmet1301918 ай бұрын
Warum nicht mit einem normalen 911 Carrera
@peteregner82888 ай бұрын
An der Basis wird am wenigsten verdient. Sie bietet dem Kunden das beste Preis-/Leistungsverhältnis. Muss man - als Hersteller - nicht ausdrücklich anpreisen.
@kha69056 ай бұрын
richtig, ein Carrera 4 Basis, maximal Heckscheibenwischer und so belassen, bringt lange bzw ein Leben lang Spass
@zsiggi1509 ай бұрын
Hab mir von der Überschrift mehr versprochen
@007xyz42 ай бұрын
Weshalb findet Walter Röhl bloß so irre teure Modelle immer wieder erneut PERFEKT???
@ghalebevaldo44169 ай бұрын
Als Turbo S Kunde bin ich tatsächlich richtig kategorisiert worden 😂
@turbocompound9 ай бұрын
Ich hätte gerne den 930 Turbo, Baujahr 1977 in grün oder weiß…😘❤️👍👍…!
@michaelkolb68429 ай бұрын
Ab 4:17 Minuten Kinder zu transportieren oder andere Gegenstände 😂
@MariusMurg8 ай бұрын
Junge du brauchst aber auch eine gründliche REPARATURarbeit: ZAHNREPARATUR😅
@raimundfruehbauer33959 ай бұрын
Ab wann kann man den 911 Sport Classic kaufen?
@janphilip1926 ай бұрын
Der ist schon lange ausverkauft. Bestellbar war der seit 2022
@HDLAngelo9 ай бұрын
Like ❤ all Porsche
@thedude5799 ай бұрын
Mezger Sauger (GT3 und GT4 mit Handschaltung) ist der einzig Echte.
@heikograbbet94609 ай бұрын
Als die Hupe hintersitzanlage gesagt hat war ich raus...tukke
@xtianeskay51669 ай бұрын
20:31 292.000€ ist der teuerste 911, den sie je gemacht haben? Ist der GT2 RS nicht noch teurer?
@stativ-g1u9 ай бұрын
gt2 rs kostete glaube ich 285000 euro ohne weißach paket.
@bks15179 ай бұрын
Dieter Bohlen ist Projektleiter bei Porsche???😂😂😂
@avigator9 ай бұрын
6:20 Welche Kunden wünschen sich reduzierte Dämmung für den täglichen Weg zur Arbeit? 20 Kilogramm Gewicht gegen viel Lärm tauschen, wer will so etwas?
@ralftaufenbach35379 ай бұрын
Er spricht genau davon, nicht als Daily Driver
@1q2w3e4r5t6zism9 ай бұрын
@@ralftaufenbach3537Dafür ist der T doch ein reinrassiger Daily Driver. Verstehen kann man die Aussage nicht. Mich hat auch gewundert, dass er das Torque Vectoring als wesentlicher Unterschied zum Basis Carrera nicht erwähnt hat.
@Sindimindi8 ай бұрын
Spekulanten machen den Mythos Porsche kaputt. Das ist lange nicht mehr die exklusive Sportwagen - Schmiede, die Porsche einmal war.
@everpuremusic9 ай бұрын
Sehr schön, wie die Porsche-Heinis alle im Prinzip überhaupt gar nichts sagen... Außer Walter Röhrl, natürlich!
@4Fingr9 ай бұрын
Vielen Dank! Ich fahre einen 996 Carrera 4S, und finde eine Sache die mich abhält ein neueres Modell zu kaufen: die Größe und Parklückentauglichkeit. Porsche Sportwagen sind einfach riesig geworden und dementsprechend nicht mehr Alltagstauglich. Das war auch der Grund warum ich als Hauptfahrzeug einen Tesla mit 514PS gekauft habe und keinen Taycan. Der Tesla ist kompakter und lässt sich mit KW oder Oelings Fahrwerk aufwerten.
@avigator9 ай бұрын
Welchen Tesla?
@PeterVanHommel9 ай бұрын
Sauber…fahre auch einen Tesla als Hauptauto (M3P)..mit ordentlich Dampf und ein 992 Targa 4S ist bestellt 😅
@tom2212638 ай бұрын
Mit (noch) 140 kg Gewicht bin ich wohl ein prädestinierter ST-Käufer…..
@johannesstickel41798 ай бұрын
Kinder oder andere Gegenstände 🤣🤣 4:33
@speimannes80109 ай бұрын
„Kinder oder andere Gegenstände“😂😂😂
@sineset26887 ай бұрын
Sehr viel Verkaufs-blabla. Mittlerweile meiner Meinung nach zu viele verschiedene Modelle. Wer sich auf den Werterhalt fokussiert und kein Milliardär ist, wählt das Basis Modelle mit den Must-have Option (Sport Chrono, PASM,…).
@kha69056 ай бұрын
nur Basis, max Heckscheibenwischer und so belassen. Hatten schon den 356. Das war noch ohne alles.
@Matt-ft2nz9 ай бұрын
Kinder oder andere „Gegenstaende“!?
@joachimhohenstein9 ай бұрын
👍
@micha.p.89909 ай бұрын
Martini, nicht Gulf. Ansonsten cooles Video
@snerd8519 ай бұрын
👍👍👍👍🙂
@ollli74918 ай бұрын
300000 Euro für ein sicher toll entwickeltes Auto, mit hunderten PS, um dann für die !!!Landstraße!!! entwickelt zu sein...by the way: Auf unseren Landstraßen in den Alpen haben wir 60er Limits!! So viel D.....t kann man nicht erfinden.
@AtzeAmore9 ай бұрын
4:13 Kinder oder andere Gegenstände
@dieterhammer74579 ай бұрын
Kinder oder andere Gegenstände. 😂
@supertruperl8 ай бұрын
04:20 Kinder oder „andere Gegenstände“
@axelfriedrich16019 ай бұрын
Porsche??????? Sind das die Autos die von St Engelmar VOR mir mit 50km/h herunsandeln wo 100km/h erlaubt sind.😡😤😡😤😡😤
@avigator9 ай бұрын
Ja die sind das. Weil für einen 911 musst Du nicht fahren können, brauchst aber eine große Geldbörse. 🤫
@axelfriedrich16019 ай бұрын
@@avigator Ja, ich erinnere mich sehr gerne an eine organisierte Urlaubsfahrt in den Alpen (Veranstalter Münchner Freiheit, BMW) sagte jemand zu mir "wir wissen nicht wie sie das machen sie sitzen so unbewegt auf dem Motorrad und ihr Fahrstiel ist so UNAUFFÄLLIG, aber ihnen nachkommen keine Möglichkeit". Das sollte in Bezug auf Boxermotoren bekannt sein! 😁😁😁 DLzG!!!!
@NoName-st6zc9 ай бұрын
4:21 _Kinder oder andere Gegenstände_ 😂
@hockey900sl9 ай бұрын
ob da meine Gegenstände reinpassen ;-)
@911thingstorepair9 ай бұрын
4:20 Kinder oder andere Gegenstände.. Alle klar🤣
@luckyluciano9119 ай бұрын
911 forever 🖤
@jean-pierreklein29549 ай бұрын
Der erste E-911 wird der Beste sein !
@xtianeskay51669 ай бұрын
...genau das werden wir aus der Marketingabteilung hören, wenn es denn mal so weit ist.
@jeffjefferson96689 ай бұрын
Der ist gut 😃
@GCTO2399 ай бұрын
Kinder oder andere Gegenstände 😂😂😂
@joseftod94527 ай бұрын
Andere Gegenstände....😮
@odin36589 ай бұрын
Unwort des Video Derivate geht gar nicht
@dancody70708 ай бұрын
noch besser kann man das Geld mit der Porsche Aktie verbrennen...
@tom2212638 ай бұрын
„Kinder“ oder andere Gegenstände….😂😂😂😂
@noellaandrews84607 ай бұрын
Promo-SM 😀
@AnSo-y8w9 ай бұрын
Walter und seine bezahlten Kommentare zu irgendwelchen Porsche, Toyota etc. Aber naja - in dem Alter wird eben noch gecashed was geht. Es sei ihm gegönnt
@palatinator9 ай бұрын
04:14 Kinder oder andere Gegenstände transportieren ... was stimmt nicht mit Ihm? Krank.
@bikemike11189 ай бұрын
OMG, …sprichst Du denn frei nur reine Literatur?
@karlin_oriley9 ай бұрын
Ist mir auch aufgefallen, war ein ungünstiger Versprecher. Aber man kanns auch übertreiben
@m.schultz939 ай бұрын
😂😂😂
@bikemike11189 ай бұрын
Bei palatinator kommt sie wieder deutlich hervor … die heutige „Empörungsgesellschaft“ - verbunden am besten noch mit Sprachdiktatur! Naja, …unsere Politikvorderen leben es ja täglich vor 👎🏻
@Danksta9119 ай бұрын
Ich fands lustig. Muss man sich nicht aufregen Oder wollt ihr nur so weichgespülte Pressetexte wie beim S/T hören???
@997GT3R9 ай бұрын
Alles langweilig ausser RS und S/T😉
@sensoryperception26315 күн бұрын
So eine Pfeife darf Porsche fahren und auch noch refenerieren darüber....was für ein schlechter Content....
@gogolglaus9 ай бұрын
22:20 Grosser Fan der Marke Porsche kann man wahrscheinlich schon sagen... 🫣🙄😑 Danach nochmals ein Aussetzer wegen dem 8% verkürzten Getriebe. Das Interview mit Röhrl war nur peinlich.