With the Speed Triple R, the english brand shows us a big roadster with a strong charactere. Hum... it is going to smell smoked tires !!
Пікірлер: 92
@TheFredo0158 жыл бұрын
Merci pour cet essai, elle est de plus en plus belle cette speed je ne m'en lasse pas 😍
@sebms928 жыл бұрын
pourquoi vous ne mentionné nul part que julien welsch est sponsorisé par triumph ? Meme si ca saute au yeux (oreilles) dans le discours, ca serait plus réglo pour les visionneurs que nous sommes et qui vous font confiance pour un avis objectifs des produit présenté sinon changé de nom pour "moto pub"
@garywilde50148 жыл бұрын
Great review of a sweet bike. Thanks for adding the English subtitles.
@clementd24918 жыл бұрын
Salut l'équipe MJ, J'adore les musiques que vous insérez dans vos montages vidéos. Ce sera sympa que vous créiez une playlist avec toutes musiques utilisées dans les vidéos. Bonne continuation
@scooterchannel118 жыл бұрын
une magnifique moto pour un magnifique reportage
@lejuristemotard34398 жыл бұрын
Sympa la video mais je suis obligé de vous laisser apparemment Triumph fait des sous vêtements aussi !!!
@amartik8 жыл бұрын
La forme du double optique est beaucoup plus réussie que pour la version précédente.
@azeeeer5748 жыл бұрын
Je vous adore moto journal :3
@xaviern58068 жыл бұрын
Comme d'habitude superbe vidéo mj.
@ludoviccivodul40028 жыл бұрын
gâââ géniaux les ingé de chez Triumph, elle est trop belle déjà que l'ancien modèle depotait, là c'est encore mieux
@Amateurs2Roues8 жыл бұрын
Du coup j'ai cherché "triumph" sur google... merci :)
@MotoJournalfrtv8 жыл бұрын
Ha t'as vu !!! :-)
@Amateurs2Roues8 жыл бұрын
Moto Journal Oui, de bien belles motos :p
@dkfgs90598 жыл бұрын
pourriez vous faire un épisode sur des motocross ou enduro ?
@leochey50878 жыл бұрын
ouai sa serai cool
@opamegaming9538 жыл бұрын
esque vous pouver demontre des cross ktm ou yz ..
@mlr31886 жыл бұрын
Opame GaminG c dla merde
@AloxWW28 жыл бұрын
Excellent !
@OUISKII968 жыл бұрын
quelle zone du beaujolais ? j ai pas reconnu les routes
@franckhurtaud57188 жыл бұрын
pouvez-vous faire un reportage sur le Nurburgring STP.
@definol8 жыл бұрын
C'est dommage personne ne teste la version S. Est-ce que la différence de prix vaut la peine ? Parce qu'autant la S a un tarif très intéressant, la R se retrouve avec des concurrentes bien méchantes dans son segment de prix.
@killik18 жыл бұрын
Qu'en est t'il de la maniabilité générale Moto Journal ? est elle améliorée? Possédant un Street Triple 2013, lors d'un essai la Speed Triple 2014 semblait un peu lourde et moins joueuse en ville/banlieue de Paris.
@raeglinlegrand35028 жыл бұрын
La Speed est une très bonne moto mais la Street est bien plus balaise à tous les niveaux. Moins chère, 30 kilos de moins pour une puissance avoisinante hormis au niveau du couple, en ce qui me concerne il n'y a pas photo. Je me rappelle d'ailleurs d'un bouquin de moto qui, il y a quelques années avait fait un comparo Street/ Speed triple et la Street l'emportait à quasi tous les niveaux. La même avec la Daytona, qui a le même moteur que la Street en mieux, qui te dépose des sportives japonaises en 1000 cm3 vendu 5000 boules plus cher. Dans sa catégorie, les 600 cm3 la street est assez cher mais elle dépose toutes ses concurrentes et leur fout 10 km dans la gueule
@killik18 жыл бұрын
+Eric Audry Street triple rules! merci pour ton comm' Eric
@MotoJournalfrtv8 жыл бұрын
C'est vrai que la Street est une top moto ! La nouvelle Speed est plutôt agile mais reste en retrait par rapport à une Street je pense. En revanche, je préfère le gros moteur. Pas vraiment pour la puissance en plus, mais surtout pour le gain en couple. Et puis, je trouve qu'il y a plus de place sur la Speed. Après, y'a en effet la question du prix...
@killik18 жыл бұрын
Du coup la nouvelle Street en 765cc dans les cartons chez Triumph risque fort d'être un best seller avec plus de couple et tjs sa partie cycle joueuse. Reste à voir le prix qui risque de faire mal effectivement..
@raeglinlegrand35028 жыл бұрын
D'ailleurs +Moto Journal c'est une bonne idée de vidéo ça, comparer la speed à sa petite soeur la street. ;) Globalement j'ai pu perso tester les deux ( un de mes amis à la street et j'ai pu essayer la speed en concess') et vivant sur Paris il y a pas photo, malgré le couple énorme de la speed, la street est plus fine plus pratique en ville (rayon de braquage de la speed pas top, bien à vous de l'avoir relevé dans le test) et sur les petites routes pffffffffffff mamamia ça envoie sec. Mais la speed est aussi un monstre, je me demande d'ailleurs pourquoi Triumph n'a jamais crée de sportive sur cette base moteur, bon il y a la sprint mais c'est pas franchement une sportive.
@ryosaeba32045 жыл бұрын
À quand le petit essai de la Honda CB1000 R?
@wiwienduro80858 жыл бұрын
LORD PUMA !!!!!!!
@Karamazov93728 жыл бұрын
Puma a un Street (675cc) pas un speed (1050cc) ;)
@Karamazov93728 жыл бұрын
Oui.
@Karamazov93728 жыл бұрын
calmes toi bonhomme, je répondais a "Clash Tv", à toi je t'ai juste dit "oui" car t'as dit "non". redescend un peu tu vas faire une syncope. Commence pas à me dire dégage, respecte les gens un peu
@Karamazov93728 жыл бұрын
aaaah le PLS, je l'attendais cette expression super originale
@yannicktout16008 жыл бұрын
+Ed_Jack_ Faciale Aïe, tmax :(
@alainmalisoux17188 жыл бұрын
pour celui qui veut se faire plaisir, les constructeurs européens nous offrent un choix pléthorique. nul besoin de se diriger vers du nippon sans solide certe ( Honda et java uniquement) mais sans âme. triumph, ducati BMW, norton, benelli, aprillia, ktm... voire harley pour son style unique. réfléchissez bien. nous avons tout ce qu'il faut et bien de chez nous et fier de rouler sur ces bécanes !
@Toutavelo4 жыл бұрын
alain malisoux Harley c’est européen pour toi ?
@seb27168 жыл бұрын
a choisir une 675 serait largement suffisant pour se faire plaisir le problème reste le budget heureusement qu'il y a les occasion je cherche une bécane coupleuse 700 cc3 maximum dans les 6000 voir 7000 maxi au taquet du budget vos avis pour me dirigez ? trois et pattes et bi cylindre de préférence je recherche surtout le couple pour faire mumuse dans la montagne pas trop sportif vu l'état de nos route
@MotoJournalfrtv8 жыл бұрын
Essaie la Yamaha MT-07. Légère, joueuse, un moteur vraiment sympa et un prix attractif !
@seb27168 жыл бұрын
bonjour je les essayer en bridée j'attend l'essai du mois de septembre en full je me suis amusé juste un reproche au freins manquans de mordant séverement qu'est-ce que tu me conseil pour l'améliorer si achat il y a car j'ai essayer la mt09 en version xsr900 je m esuis régalé avec son moteur mais trop chère :(
@anikimonfrere30866 жыл бұрын
Si tu cherche du couple pas cher ya que la 09.. des 2013 t'en a à 5 milles propre..
@patrickfrp60118 жыл бұрын
Manque le millésime 2007 non ?
@AK-pulco8 жыл бұрын
J'ai un Daytona depuis un mois environ. Et non Triumph c'est pas pour les bobos barbus ! C'est juste le 600 le plus dingue que j'ai eu entre les jambes.
@KikiKiki-gt9iu6 жыл бұрын
J'aime bien rouler en Triumph et porter sous mon cuir les sous-vêtements éponymes. Et vous? Êtes-vous cuir ? Ou Triumph ?
@davida31338 жыл бұрын
tu as gardé la coupe à la jean eudes !!!!!!! ;-)
@lonegunman64318 жыл бұрын
En ce qui me concerne, je serais plutôt partant pour la version S ..........tring. Après il est vrai que les goûts et les couleurs. ;-) ,ça ne se discute pas ! Même si je suis sur, que les madames aient beaucoup de conversation. Il n'en demeure pas moins que j'avoue bien aimer le châssis des Triumph d'un coup. Je reste fidèle à la marque Teutonne, mais malgré tout, le charme des petites Anglaises ...................
@MrLionStrike8 жыл бұрын
Comment ça "Bobo barbu" ?
@MrDBOW127 жыл бұрын
Julien Welch my hero
@eliottroul78508 жыл бұрын
je les déjà vu et je lai déjà,essayer
@alexbballboy8 жыл бұрын
félicitation
@fullfull8 жыл бұрын
avec un pot sous le moteur, elle serait sublime hâte d'en essayer une de ce millésime mais peur de manquer de moteur quand même
@oussamalebro66418 жыл бұрын
Terrible la bécane!
@smlcdn8 жыл бұрын
et la mt-10 alors ?
@MotoJournalfrtv8 жыл бұрын
Bientôt ;-)
@MrApri-rw7zg7 жыл бұрын
wow
@mtnigth18388 жыл бұрын
le prix !! un MT-10 et pas loin de la S1000R aussi ......
@red_biker_208 жыл бұрын
perso je l'ai déjà vu sa moto à julien West en vrai et elle deboite
@MotoJournalfrtv8 жыл бұрын
Ha ça, elle déboîte bien les pneus arrières !!
@red_biker_208 жыл бұрын
+Moto Journal oui :)
@tita97477 жыл бұрын
765 Triumph
@Mrxtech938 жыл бұрын
Icon A Pro Paraoh. Je croyais pas que des spécialistes portaient des casques Icon. Comme quoi !
@mtb83968 жыл бұрын
Gryzłbym jak pies boczek !
@LonewolfCBX8 жыл бұрын
'tain, j'avais oublié que Triumph, on peut monter dessus et rentrer dedans, mais ça se caresse aussi... ;-D
@nolanounet8 жыл бұрын
franchement je préfère l'ancienne
@thelandomaster24575 жыл бұрын
0:34 musique MotorStorm.
@indie00256 жыл бұрын
Voxan
@simong.93128 жыл бұрын
Quand il sortiront la street en 800 tout le monde va oublié la 1050 speed
@fullfull7 жыл бұрын
Simon _ et hop c'est fait ;) 😋
@josecortes68556 жыл бұрын
sauf que personne n a oublié le speed 1050!! rien de tel que ce couple moteur!!
@xavierfaure47088 жыл бұрын
J'ai trouvé l'interview pas très naturelle.. ^^
@alexandrehacout89648 жыл бұрын
Ah toi aussi ?
@DUKOR8 жыл бұрын
Pareil ;)
@sebms928 жыл бұрын
cest de la pub il est sponso par triumph
@DUKOR8 жыл бұрын
+Sébastien Pal Ouai fort possib
@trido19867 жыл бұрын
almost bought this one but went to z1000,,,imagine i have to look at this sos oossoossososo ugly bike ( my idael)every morning even before i jump on it i cannot stand it
@theophilebabeau72618 жыл бұрын
First
@anciencompte19638 жыл бұрын
bas les couilles
@Ericobab8 жыл бұрын
Triumph ne fait plus de motos depuis la Daytona 955i