Ha szeretnétek támogatni minket pár jutalom ellenében akkor csatlakozzatok és legyetek Speedzone Tagok! Az alábbi linkre kattintva: kzbin.info/door/7JrAnhYH_u62Sn7ZYdnMrAjoin
@szilidszudzsaro72434 жыл бұрын
Grande Punto 1.2soha
@alberttar2494 жыл бұрын
Ilyet még nem is láttam... 😂😁😎
@gergokomadi47114 жыл бұрын
Az autó esetleg nem Baindt-ból van? Ugyan ilyen volt az ottani szomszédnak, ugyan azzal a Bodensee matricával a hátulján... 😀
@laszlogoldfinger22044 жыл бұрын
Egyszer egy hasított elöttem... majdnem berántottam a 70 tonnat az árokba mert azt hittem hogy szembe jön.
@СергейСергеевич-ф2э9й4 жыл бұрын
Elképesztő hogy Pista milyen beleéléssel tud bemutatni minden autót. Látszik hogy szívből csinálja és ez amit nem tud más utánozni. Legjobb autósműsor a speedzone!!
@drvt584 жыл бұрын
2,5 fél év alatt mentem egy ilyennel közel 100 ezret, élmény volt vezetni. Sok hely, kényelmes beszállás, a kilátás szuper. Fogyasztás 7 l körül tartható.
@estebanmm88684 жыл бұрын
Pista igazad van ezt az autót érteni kell, akinek volt vagy van az nagyon jól tudja miröl írok. Nekem volt egy Daihatsu Materia, ugyanez az osztàly, egyszerűen zseniális !
@Autokedvelo4 жыл бұрын
Ez a jármű, tipikusan a pozitív és futurista gondolkodású nemzetét tükrözi! Vidám, karakteres, de mellette minőségi, racionális használati tárgy! Na de egy bús komor, szürke, mindenki utál mindenkit, közép európai országban nem illene az utcaképbe!
@idogepgyar4 жыл бұрын
Sok Japán autónál érződik ez hogy az ottani miliőbe tervezik. Ez is elég hülyén nézne ki egy kádárkocka előtt, az ól mellett. Nekem tetszenek ezek a hülye formák, olyasmi mint a Honda N Van csak kevésbé variálható a belső tere.
@zsoltballa94184 жыл бұрын
De jó lett a képi minőség!! 👍👍
@MrSzecsilev4 жыл бұрын
Szerintem ez mar HDR-ben lett felvéve. 👍
@tibike1014 жыл бұрын
Az a tető ablak!!! ♥️
@officialteerpaak69264 жыл бұрын
Zseniális kis vas. Imádom a formát. Egy kis 14-es fehér peremes lowrider küllős felnyák alá és máris full :D
@datasilv4 жыл бұрын
Láttam Lignanóban egyet, olyan arisztokrata-sárga volt, gyönyörű autó!
@gyulabodnar95654 жыл бұрын
Maradjatok az 50 fps-nél, hihetetlen mennyit hozzátesz a videóhoz :) Köszi!
@LovasHunyadi4 жыл бұрын
"A szimmetria a művészet halála!" hatalmas :D :D
@mindspotless82924 жыл бұрын
Hogy készült:😃 Becsületesnepper: - van egy Nissan Cube autóm, kellene róla egy teszt ami eladhatóvá teszi, kidomborítja az előnyeit! Autós újságíró társadalom: - az lehetetlen! Erről a Nissan-ról? Vályi Pista: - fogjátok meg a söröm!!!!😂
@TheMudur74 жыл бұрын
Tetszik a Cube, most egy Evalián járok.
@tamaslancz7364 жыл бұрын
Kép minőség nagyon jó! Prémium a cucc💪🏼
@markvarga1294 жыл бұрын
A videót támogatta: Kopasz, a becsületesnepper😂🤣
@BiNyaff4 жыл бұрын
back and forth
@Brutekun4 жыл бұрын
Meg kellettt tolni, mert nem nagyon vitték el. Jó ideje ott áll :D De tisztességes nagyon, hogy megemlítették a videóban is.
@MattheoBig4 жыл бұрын
Kb fél éve hirdeti szegény 😊
@canehurri3494 жыл бұрын
Állítólag fegyvert fogtak végig Pistára, hogy jót mondjon róla.
@Krikimo4 жыл бұрын
Pista! Vedd meg ezt a kocsit! Én már rég láttalak így vigyorogni egy autóban. Mint az ovisok az új matchboxnak! :D
@ISTVANSIPOCZ4 жыл бұрын
Jó volt a videó fiúk!👍
@David0519cise4 жыл бұрын
Esküszöm tetszik! Mondjuk nagyobb kereket jobban elviselne :)
@jozsefcsonka624 жыл бұрын
Megkívántam. :)
@jozsefcsonka624 жыл бұрын
Sándor Pécsi hehe, nehezemre esne. :D a kockát ;)
@canehurri3494 жыл бұрын
Mazohista
@adambalogh20164 жыл бұрын
Azt hittem, ezt csak én szeretem, örömmel látom, hogy nem csak én vagyok ilyen beteg. :D Nagyon kéne.
@milion11114 жыл бұрын
Imádom ahogy Pista dicséri az autókat, és el is hiszem, hogy szépek és jók, de ez a valami a tökömnek se kéne ( már bocsánat) :) . Pláne ennyi pénzért... El nem tudnám képzelni, hogy a C5-ömet egy ilyenre elcseréljem :D De még a 2001-es előző c5-ömet se...A teszt viszont kiváló , megmutatja az autó praktikusságát!
@edesvizigote37924 жыл бұрын
egy luxusautót egy városi kisautóhoz hasonlítani rohadtul adekvát
@milion11114 жыл бұрын
@@edesvizigote3792 Azért a C5 nem egy luxusautó, de értem a mondandód. Ez a csúnyaság 2,5 guriga...3 millió-ért veszel egy 2013-as valóban luxus c5-öt ( Nagy navi, bőr, masszázs ülés, kamera, hidrós futómű, 202 lóerő...) Tehát ha ez a valami két és fél millió , és a "luxus " c5 csak kicsivel több, akkor szerintem nem kérdés melyiket választja az ember... :)
@laszlojanosi66034 жыл бұрын
Hát ez az autó nekem kell :D 😍😍😍 Imádom az ilyen idiótaságokat :D
@tiborsztancs47794 жыл бұрын
Na látod, ennek tudható be a Cube itteni sikertelensége. Mert itt "idiótaságnak" tartják, holott ezt a japán teljesen komolyan gondolta...
@laszlojanosi66034 жыл бұрын
@@tiborsztancs4779 Nyilván az idiótaságot most pozitívan értem. Nekema nagy a kedvencek az Avantime, a Vel Satis, Multipla 😂, scion xB (vagy xA? 🤔), Veloster, Kangoo Bebop, tehát amit egyből lerondáznak. Ja és mellesleg Mk1 Logannal járok 😊(amit szintén randáznak, én meg szeretem)
@edesvizigote37924 жыл бұрын
@@tiborsztancs4779 de ha a tesla csinálta volna már mindenki fenné rá a répát
@andraspocsik87614 жыл бұрын
6:30 ,,Nem különösebben problémás egy egység-Várjál hol az anyámba nyílik Peti?!?!?”😑😁😂
@imrepapp9724 жыл бұрын
Végre, 50 FPS! :) Hajrá Speedzone!
@Meeetya774 жыл бұрын
Nekem nagyon bejönnek ezek az autók. Tavaly volt egy eladó itthon, a hahun 1,2 misiért...
@gyuszkoherr23552 ай бұрын
szia, jó a kisfilm, a multikormányt még belevehetnétek, kössz!
@bencpower11224 жыл бұрын
Pontosan ezért tisztelem és tetszik ez az autú, amiért ilyen különc. Roppant praktikusnak tűnik, bár szerintem elég csúnya, de tisztelem. E63 ugyan azért a kedvencem, mert aki rajzolta, fogta és felvágta az asztalra a farkát és ezt nektek, hogy minden autó ugyan úgy nézzen ki.
@peterpolgar78364 жыл бұрын
Azért nincs ennek az autónak piaca mert ehhez fel kell nőni fejben az európaiaknak és megérteni hogy az autó nem faszméregetésre van hanem használatra,japán egy sokkal civilizáltabb világ,de nem baj vegyetek csak német prémiumot több cube marad nekem
@gyorgysanta1454 жыл бұрын
Ja, meg mert 10 évesen is 2,3 milkát kérnek érte.
@borspeti4 жыл бұрын
2005: Megjelenik a Nissan Note Pista be like: Minek ez, magas és puha ki fogja ezt használni 2020: 2010-es japánoknak készült Nissan Note motorjával és technikájával: csodálatos, ez kell a népnek, mi is gondolkoztunk rajta :D
@highwayman21954 жыл бұрын
Az Egyesült Államokban a mai napig népszerű autótípus. Megosztó forma, de legalább kitűnik a tömegből.
@MrDownRater4 жыл бұрын
Anno nagyon ment náluk a Scion xB is, azóta vágyok egy hasonló kockára! ;)
@csecsi24 жыл бұрын
Már ott sem árulják.
@ViktorChovanecz4 жыл бұрын
Sziasztok. Ugyan úgy tetszik, mint a sokak által megvetett első szériás Fiat Multipla. Látni kell a praktikumot, a külső nem minden.
@attilavincze7264 жыл бұрын
Jó volt a videó Fiúk! :) (:
@lajostkacs89004 жыл бұрын
Rubik kocka színeit ráfesteni/fényezni. :)
@richardstefan19774 жыл бұрын
És itt van egy 2004-es Rubik: www.ebay.co.uk/itm/Nissan-Cube-1-4i-Auto/174183068925?hash=item288e1eb4fd:g:SqIAAOSwzG9eO9sK
@everyz794 жыл бұрын
Mint egy kisgyerek a matchboxnak, Pista úgy örül az autónak 🙂 Nekem meg a Daihatsu Materia az ami így bejön
@robertahegyrol034 жыл бұрын
Kopasz bácsit be hívhatnátok egy szpíkzoneba 😎
@Reockone4 жыл бұрын
vagy bármibe :D
@balazspetho5070AgroGO4 жыл бұрын
Imádom ezt a kocsit. Attól függetlenül persze a formája egy olyan down szindrómás Range Rover Sporté, aminek verték az anyját a terhesség alatt.
@DJImrito4 жыл бұрын
Srácok, a susogós kabátot offoljuk már a miki közeléből, mert egy idő után már az agyamat fűrészelte a hang :D
@sm991124 жыл бұрын
De hisztis vagy :)
@DJImrito4 жыл бұрын
@@sm99112 Őőőő... ok. :D
@gezyy10084 жыл бұрын
Ezt az 50fps-t hanyagolhatnátok. Értem én, hogy nagyon smooth meg minden, de a 24/25/30 annyival professzionálisabb és filmszerűbb, sokkal természetesebbnek hatna. Amúgy a videó mint mindig nagyon fasza.
4 жыл бұрын
Akkor jelzem, hogy a minap pont a 25 miatt ment a rinyálás.
@gezyy10084 жыл бұрын
István Vályi ahj baszki semmi nem lesz jo senkinek😂😂
@tiborcsaszar20274 жыл бұрын
Sziasztok, Egy kicsit gondolkodtam, hogy lehetne ezt a használtautó rovatott ("életszagúvá") tenni. Szóval mehetne egy felhívás, hogy itt a lehetőség a ti (nézők;csoport tagok) használtautótok bemutatására amit speedzone mutatna be, úgy mint a szerkesztőségi tagok autóit. Egy kicsit több lenne benne a rafinéria.
@gergelyy4 жыл бұрын
Pista gyönyörű volt a 20 centis teszt !!! Fehérbe nekem olyan pápa mobil.
@zltnmlnr35222 жыл бұрын
Zseniális!
@FrodoTEST4 жыл бұрын
Akinek tetszik forma, de nincs rá ennyi annak Daihatsu Materia! :)
@MrDownRater4 жыл бұрын
Piszok jó kis kocsik, de azért egy szinttel kevésbé minőségi és a hátulja nekem minden formai játékot elront. :)
@ferencmarknagy25734 жыл бұрын
Vagy vegyék meg a Matchbox verziót
@FrodoTEST4 жыл бұрын
@@MrDownRater Hátulján segíthet ha Sport változatot keresel. Minőségben igazad van, de ugye ezt tükrözi az ára is. :)
@BJani-xp6vv4 жыл бұрын
Megláttam a seggét... és ott befejeztem a videó megtekintését. :D Csóri, nagyon csúnya.😃
@WalintHUN4 жыл бұрын
"Jó volt a videó a fiúk!" ;D egyébként ez az 50fps annyit dob a videón mintha SD után 4K-ra váltanánk, szóval még a képminőségre is 11 a 10-ből!
@TheMudur74 жыл бұрын
Elfér a Cube ban egy 189 cm magas sofőr ?
@matyxgame30024 жыл бұрын
12:10 itt a videó kzbin.info/www/bejne/qYXRl4p_mreqfKc
@HappyGilmore4 жыл бұрын
A pornhubnak van intrója?Én még az intró előtt elmegyek.
@szakacszoltan1144 жыл бұрын
Jó az új kamera
@R4PT0RI4L4 жыл бұрын
Az megvan, hogy 8:25-nél úgy indul be, ahogy a Garázs Magazin elején az effekt? 🤔
@hatesz4 жыл бұрын
Attila Bergkessel pont erre gondoltam én is :)
@2tamassss4 жыл бұрын
Szia Pisti! Nem akartok forgatni egyet a polgári csirketelepen? Szerintem nagyon jó kis anyagot tudnátok csinálni! Régi buszok, teherautók stb..... Béke Tónival! Üdv!!
@Ezvan694 жыл бұрын
Jo volt a video fiuk! :)
@imrevarga25474 жыл бұрын
Honda Element teszt is lesz?
@korkgame88214 жыл бұрын
Az uj skodarol lesu video? Koszi a valaszt.
@laszloantal88364 жыл бұрын
A kettes Fabia formáját évekig próbáltam megemészteni ... 🤮 ezt meg se próbálom...... jó volt a videó fiúk !!!! a kopasz most megemelhetné kicsit az árát hogy ilyen híres emberek is használták a kocsit 😉
@zsocavarga62434 жыл бұрын
Ha okossagot nem tudsz irni hulyeseget ne irj!💪
@YELLOW-Official4 жыл бұрын
Amúgy én is elfogadnám, ha ilyen kellene, én is valami amcsi filmben láttam tán. De lehet valami Tokyo drift-ben... persze nem drift-eltek vele. XD Minden kisebb darabszámban gyártott autóhoz picit drágábbak az alkatrészek, ez teljesen érthető. De szerintem is drága, bár az egyediségért fizetni kell. Szerk.: pedig én szeretem a szimmetriát, de valahogy a kocka dolgokat is... az egyedisége miatt tetszik.
@percival_hun4 жыл бұрын
A városban ahol lakok szoktam látni egyet szaladgálni.
@nagynorbert94784 жыл бұрын
A videóban 1:15-nél a káresemény 20000-30000 euró, az nem egy kis koccanás lehetett. 😮
4 жыл бұрын
Pedig egy német márkaszervíz bármikor kiszámláz neked egy ilyet. A legkisebb karc miatt is elemcsere, óradíj, fényezés, nem beszélve arról, ha több elem is sérült. Az ügyfél örül, a biztosító fizet. Semmit nem javítanak, minden cs.
@nagynorbert94784 жыл бұрын
@ jogos, biztosítón keresztül főleg töllünk nyugatabbra, de ez akkor is nagyságrendileg az autó újkori vételára... Ettől persze még lehet jó a kocsi.
@oo-rj2kb4 жыл бұрын
Ez egy becslés. Valószínűleg kevesebb volt mert ha az auto árát meghaladja akk bőven totálkár szerintem.
@adamszekely26944 жыл бұрын
5-10.000 euro... hol látsz te 20.000-30.000-ret? max 10 ezer euróból hol vettél te bármilyen autót is újkori állapotában?
@nagynorbert94784 жыл бұрын
@@adamszekely2694 1:15-nél figyelmesen nézd a videót 🙂
@hobbyhomemade118diecastmod74 жыл бұрын
Nem tudtam, hogy van rondább tárgy egy multiplánál... Ettől függetlenül biztos, hogy jó autó.
@lastnamefirstname5204 жыл бұрын
ja most fogtam fel hogy az unix az uj carvertical.
@schpatye4 жыл бұрын
Az unixos weblapon attól hogy benne vannak ezek az alkatrészek a listában az nem azt jelenti hogy kapni is, szinte mindegyiknél ott volt hogy nincs 😁
4 жыл бұрын
...amíg be nem mész a Unixba és kiderül, hogy van, csak mondjuk másik cikkszámon, vagy rendelésre.
@greenseamussel80184 жыл бұрын
@ Ezt te is tudod és én is tudom, hogy "rossz válasz" kategória volt általad. Napi átlag 2-3 órát használom az UNIX webshopot a munkámból kifolyólag, sajnos. Szóval tudom, mi hogy működik. Ami nincs, az nincs. Se másik cikkszámon, sehogy. Ami meg rendelésre van, az JELENLEG szintén NINCS. És 2020-ban engedtessék már meg, hogy ne kelljen bemenni személyesen egy autóalkatrész kereskedésbe, hogy megmondják, hogy van-e vagy nincs az adott autóhoz egy alkatrész. Szóval inkább nincs kategória, mint van, amit a videóban alkatrész kereséskor láthattunk. Ettől függetlenül a videó jó lett, csak picit sablonos: kb. hónapok óta Becsületesnepper el nem adott autóiból "kerülnek kiválogatásra" a videókhoz az autók, persze tudom, a pénz mozgatja a világot, de picit túltoltátok. Nem kicsit! Sokaknak ettől rossz lett a szájíze itt a csatornán és még többeknek rossz lesz, ha a jövőben ez így marad. És mint tudjuk, a legfontosabb a néző, ezt biztos tudja mindenki nálatok, de Vinyus mindenképpen. Mert a nézők elégedetlenkedésével elkezdődik a hirdetők elégedetlenkedése is. És hiába most Unix, meg Carvertical, meg CIG Pannonia, meg Axial (régebben), és dől a lé, de a nézők megtartása sokkal nehezebb, mint a megszerzése. Szóval ne hibázzatok...
4 жыл бұрын
@@greenseamussel8018 csak halkan jegyzem meg, hogy minden használtautó eladó és meglehetősen ritka az olyan kereskedő, aki áll elébe és ide meri adni az autóit. Azt halkan súgom meg, hogy Pista a Becsületesnepper évek óta a barátom és tisztában vagyok azzal, hogy mit és hogyan árul. Nyugodtan csekkold le, hogy melyik autója van még meg és melyik nincs. Majd mutass rá arra is, hogy mikor és hol mondtam olyat, hogy ezt vagy azt az autót vedd meg. Hogy mit magyarázol bele, az a privát problémád. Az Unixos gondodra tudom javasolni a saját programjukat, ha onnan vásárolsz, akkor gondolom ismered, ha nem, akkor hajrá, mindem szerződött partnernek elérhető, jómagam is azt használom odahaza, ha kell valami, azonban a nagyközönségnek a webshop ott van és tökéletes támpontot ad a szóbeszédes alkatrészárakkal szemben, csak nem kell lustának lenni és rászánni az öt percet. Az, hogy melyik partnerünk támogatja a munkánkat - amit éppen kritizálsz, erősen sarkított módon - azt mi majd megválogatjuk és biztos lehetsz benne, hogy ennek a brigádnak nem hajlik a keze sehová és soha nem kényszerít vagy buzdít egyik termék megvásárlására sem. Ez az alapvető policy, melyet szilárdan lefektettünk annak idején. De hatalmas naivság lenne azt hinni, hogy ezt a műsort a Jóisten veszi fel a mutatóujjával és ad fizetést az itt dolgozóknak. És - bármilyen meglepő - ez a világon mindenhol így van, tetszik vagy sem. A reklámblokkot át tudod ugrani, a Carvertical nem kötelező, az pedig, hogy az én versenyszezonomat kik és hogyan támogatják aztán végképp nem kell, hogy zavarjon, én örülök annak, hogy nem a hazai autós média korrupt és poshadt állóvizében tapicskolunk, hanem a saját lábunkon állunk, kemény munkával és túlórázással. Akinek emiatt rossz a szájíze, azt sajnálom, mi heti öt videós tartalmat gyártunk, projekteket görgetünk és hajtunk, hogy menjünk. Bárki, akit ez zavar, az csinálja ezt utánunk, szívesen látjuk a piacon. Amíg igaziak vagyunk és hitelesen, érdektől nem vezérelve adjuk át azt, amit tudunk, addig nyugodtan alszom. Pont.
@greenseamussel80184 жыл бұрын
@ Most túllőttél a célon! Nagyon erős lett a válaszod és ez nem helyes. Mondhatni azt is, hogy nem helyénvaló KORRUPT ÉS POSHADT ÁLLÓVÍZNEK NEVEZNI A HAZAI AUTÓS MÉDIÁT. Erre biztosan reflektál majd más is a hazai autós média nevében, mert igen erős vádpontot fogalmaztál meg. Egyébként az egész kommentemet félreértetted teljesen: nem én vagyok az ellenség. Én nem támadtalak téged, az összes pont, amelyben visszavágsz, azt mutatja, hogy támadásnak vetted, amit írtam, pedig akinek nem inge, ne vegye magára, ugye. Védekezni is csak az szokott, akinek vaj van a füle mögött. Nem is értem a válaszodat, annyi magyarázkodás van benne, hogy már számomra zavaró. Emellett azt sem értem, hogy miért vágsz vissza ilyen hévvel, értelmezhetetlen. Az ellenség máshol van. TOVÁBBÁ ENGEM OKTATSZ, AKITŐL HAVONTA A FIZETÉSED KAPOD: A NÉZŐT. Ne tedd, nem vezet eredményre hosszú távon. Hidd el, ez így van. Nagyon jól tudom, ki a Becsületesnepper, én is nyomon követem munkásságát évtizedek óta, kedvelem és tisztelem őt. Nem vele van a problémám, hanem a Speedzone autóteszt videóival, amelyek egysíkúak az utóbbi időben a tekintetben, hogy a Becsületesnepper autóiról zengenek dícshimnuszt, és aki tud a sorok között olvasni, mint én, kiérzik, hogy nem "véletlenül" találtál pont ott egy autót a teszthez. Ez egyértelmű. Vagy annak tűnhet. Semmit nem magyarázok bele, ahogyan te fogalmazol, így nincs is emiatt problémám. Csak te gondolod, hogy ez probléma számomra, pedig nem az, csupán egy meglátás. Más is meglátta ugyanígy, olvasd vissza az erről szóló kritikákat az utóbbi időben a videók alatti kommentekből és mint szerkesztő, szűrd le a következtetéseket, hogy jó-e ez így. Magyarul: instant forint vagy hosszútávon stabil nézőszám = stabil hirdetők. Az Unix-os programot ismerem, tök mindegy, hogy azt használom vagy a webes felületet, a NINCS alkatrész az Unix-os programban is ugyanúgy NINCS. Szóval ez rókafogta csuka és nem is megoldás arra, ami az előttem hozzászóló kommentjében található, hogy nincs a Cube-hoz az adott alkatrész, amit mutatsz. Nem kritizálom a hirdetőiteket, hol olvastál ilyet? Se nem sarkított módon, se sehogy. Vagy előre megírt sablonszövegeket ollózol össze a válaszaidban? Furcsa tőled.... Annyit írtam le, hogy kik a hirdetők, nem kritizáltam egyet sem. Pénz nélkül nincs műsor, itt se, máshol se, sehol se. Megértem és elfogadom. Engem nem zavar, átugrom a hirdetéseket, mint minden jóravaló ember. Ennyi. Pont. Ne biztass már mindenkit a hozzászólásaidban, hogy csinálja utánatok, akinek van mersze, kedve, energiája, pénze, szívesen látjátok a piacon, mert ez felhívás keringőre. És mert nem tudhatod, kinek írod ezt. Magyarországon nagyon sok embernek van jó sok pénze és kedve és esetleg pont hobbinak éli meg azt, hogy beledobja egy ilyenbe és belevág. Akkor mi lesz? Nagyon sokan Magyarországon egy az egyben meg tudnák csinálni azt, amit a Speedzone csinál, minden csak pénz kérdése és emberállomány kérdése. Te sem vagy pótolhatatlan, hidd el, még akkor is, ha lexikon az agyad az autókkal kapcsolatos információk tekintetében. De ma nem csak ez vonzza a nézőt. Az átlagnézőt (sajnos) nem ez vonzza, fogalmazzunk így. Hidd el. És jó sok átlagnéző kell(ene) a hirdetőknek, mert a nem átlagnéző nem fizet egy fillért sem a Carvertical-ért és nem az Unix-ból veszi az alkatrészeket, stb-stb. Szóval a hirdetőknek jó sok átlagnéző kell, a sok átlagnézőnek pedig nem Becsületesnepper épp el nem adott autóiból készült úgymond "tesztvideói", még akkor is, ha csak barátságból készíted ezeket és nincs mögötte pénz. És ezek a "tesztvideók" amúgy is eléggé felületesek általában, mert ha összehasonlítod a "rendes" tesztvideókkal, akkor elsőre látszik, kiérződik ez. Hidd el. A NÉZŐ sem hülye és nem szabad hülyének nézni a NÉZŐT. Mert a NÉZŐ észreveszi, ha hülyének nézik...
4 жыл бұрын
@@greenseamussel8018 Ne haragudj, péntek este éppen a magánéletemet élem és engedd meg, hogy pontosan tudjam, miről és hogyan beszélek. Megfeledkezel arról, hogy nem ma kezdtem és nem neked fogom elmesélni az élettörténetem. Olvasd el a hozzászólásodat, a semmivel alá nem támasztott, teljesen rossz irányból és ferdén látott állításaidat, amit egy számodra ingyenes tartalommal kapcsolatban írsz a tények legkisebb ismerete nélkül. A hazai "szaksajtóról" a véleményem az, ami, kevés kivétellel egyáltalán nem érzem hitelesnek sem másnak, mint megélhetési újságírásnak és engedelmeddel: én dolgozom benne már több, mint 10 éve. Te látszólag az az ember vagy, aki sosem jött el egyetlen találkozónkra, nem ismersz minket, sem azt, amit eddig csináltunk vagy csinálunk. Idejössz és a saját elképzeléseidet akarod kivetíteni ránk úgy, hogy az megfeleljen a te képednek. Ez a privát dolgod, a te véleményed, rég letettem már arról, hogy bárki saját világképét megváltoztassam, minek? Egy kicsi, előítéletekkel és foteltudósokkal teli piac vagyunk, ahol a focihoz és az autókhoz MINDENKI ért. Fogadd el, hogy vannak dolgok, amelyek nem olyanok és nem úgy működnek, ahogyan azt te elképzeled. Ha ez megy jó, ha nem, akkor sajnálom, megelégszem azokkal, akiknek tudok segíteni és akik hálásak ezért. Mindig is voltak és lesznek, akik jobban tudnak mindent is, megtanultam már az értelmetlen, személyeskedő kritikát figyelmen kívül hagyni. Csináljuk a dolgunkat úgy, ahogyan más nem, olyan tartalnat adunk, amit más nem. Nekünk ez a célunk és felvállaltuk, hogy ez természetes módon irigységet és utálatot szül majd a piacon. És tudod mit? Leszarom. Én nem vagyok senki szolgája sem, a nézőinknek akarok minél többet megmutatni és átadni. Ha nehezen tudod elképzelni, hogy ez őszinte és önzetlen, akkor sajnos rosszul ismersz. És ez nem az én hibám.
@Hoffmann_Robert4 жыл бұрын
Látom, Kopasz se nagyon tudja eladni, megvan már egy ideje. Nézegettem én is nagyon, de nekem sajnos túlzottan kicsi.
@csabaungvari52524 жыл бұрын
A Martini Racing jakó nagyon adja😎hibátlanul passzolna egy Delta HF Integrale-hoz.
@Genezis-884 жыл бұрын
Carvertical átugrása 1:40
@zsoltpapp33634 жыл бұрын
Tesomeknak volt ilyen 3 evig, de mar eladtak. Amugy gond nem volt vele, egesz tagas baratsagos kocsi. Palya sebessegnel hangos, amugy kb. ugy megy es fogyaszt mint a tobbi 1,6os. En a valtojat utaltam, eleg akados, sportolni nem ezzel kell. De nagyon egyedi, szeretheto es praktikus is. Egesz Europaban nagyon ritka modell, az USAban azert van belole.
@zsoltringwald22184 жыл бұрын
Valószínűleg én nem vagyok ezzel képben, de ez hogy ferdehátú? Ez nem egy mezei egyterű ?
@siposzsolt19864 жыл бұрын
Pista a Bárdi Autót nem szeretitek?
@repperek14 жыл бұрын
Volkswagen Sciroccoból lesz használt teszt?
@Pete55555894 жыл бұрын
Öööö izé... Jó volt a videó fiúk! :D
@Szilids4 жыл бұрын
Jó volt a videó fiúk!
@jozsefarki13504 жыл бұрын
Ugyan így elég sokan nem ismerik a Scion Xb autót sem.Pedig ez a kocka forma elég rendesen amerikában kapott nagy figyelmet.Ott elég sok van az utakon.
@mackosajt82914 жыл бұрын
Minek kell az automata?
@autotorok4 жыл бұрын
Van minden alkatrész Pistám! Csak bármire kerestél rá az nem volt! Ez nem megtévesztés? Kezded feladni az elveidet, én nem tenném.....
@marcellkov4 жыл бұрын
Jó volt a video fiúk 😄
@christopherh44 жыл бұрын
Volt általános iskolás magyar tanároméknak van egy ilyen Japán csoda a tulajdonában, akárhányszor megyek el a volt iskolámnál mindig kiszúrja a szemem. Nagyon deviáns autódizájn ez nekünk, európaiaknak. Meglepődtem azonban, hogy csak 3 darab van eladásra kínálva használtautón, így elmondhatom magamról, hogy egy bár ocsmány, de ritka autót sikerül naponta látnom
@bajcsyzoltan744 жыл бұрын
"A" oszlop hány gyalogost takar ki kanyarodáskor?
@andrush94 жыл бұрын
az összeset
@attila26454 жыл бұрын
Scion xb-t is 😍
@Dave19304 жыл бұрын
Ez a Nissanék G63-ja?
@akoskatona20464 жыл бұрын
Akik b5 passathoz, meg golf4hez szoktak azoknak ronda, sztem kva mókás. 😃
@ferencmarknagy25734 жыл бұрын
Persze, hogy sok embernek ronda, hisz a semmilyenhez vagyunk szokva...
@zoltanm.96984 жыл бұрын
Érdekes, a 3 ajtós Grand Vitarám hátsó ajtaja balról nyílik!
@foldipeter894 жыл бұрын
Bivaly a kepminoseg👍✌️✌️
@TheBcs19804 жыл бұрын
Ez az autóipar rút kiskacsája, de minőségében szerintem kiemelkedik a többi közül az ő kategóriájában.
@gergelyturcsanyi67434 жыл бұрын
Az a baj, hogy Pistánál mindig az épp tesztelt autó a legkirályabb autó a világon. A Cube ettől függetlenül tényleg szuper.
@_viktro4 жыл бұрын
Gergely Turcsanyi tavaly október körül volt egy audi teszt. Azt atomjaira fikázta.
@gergelyturcsanyi67434 жыл бұрын
@@_viktro De vágod, hogy azóta mennyi mindent kipróbált és egy tavaly októberi tesztre emlékszel te is..
@_viktro4 жыл бұрын
Gergely Turcsanyi az igaz :D
4 жыл бұрын
Ez egy használtteszt, teljesen más szempontok alapján készül, mint egy újautóé. Ezt elfelejted.
4 жыл бұрын
@@_viktro az új autó volt. Az egy másik rovat.
@unstoppabledead33064 жыл бұрын
Ki hol latott eloszor cube-ot?)
@klevi19234 жыл бұрын
Nocsak 50fps??? ezt szeressük! :) Azért gondoljunk csak bele, ott van a Fiat multipla... ugye h már nem is csúnya? :DDD
@MrDownRater4 жыл бұрын
A Multipla gyönyörű! Köszönöm, hogy leírhattam! :D
@losistvan4 жыл бұрын
@@MrDownRater Abszolut egyetértek.Nekem is van.De ez is kéne. 😀
@janosgal44234 жыл бұрын
Milyen lelkületű európai vesz meg egy ilyen autót?
@terezteszt91034 жыл бұрын
aki nem teljesen sznob fasz.
@janosgal44234 жыл бұрын
@@terezteszt9103 na ez a sznobságtól aztán független kérdés. Akinek ennyi pénze van, tud venni Suzuki Celeriot is. Akkor már inkább azt...
@TheChinovnik4 жыл бұрын
János Gál celeriot ehelyett? Igazi hülye lehetsz.
4 жыл бұрын
@@janosgal4423 ?!?
@edesvizigote37924 жыл бұрын
mi kelet-európaiak vagyunk, nem összekeverendő a kettő, USAnkába vagy nyugatEU-ba is ha elmész nem fekete leszel, vagy sárga, vagy európai, hanem kelet-európai
@istvanszabo91154 жыл бұрын
Szuper a képminőség! 🙂 De a Pista-autó arány a felvételen még mindig Pista felé dől. Nagyot dobna az egész Speedzone bulin,ha "igazi" operatőrrel dolgoznátok. 🙂✌️ Szerintem.
4 жыл бұрын
Kevés igazibb operatőr van ebben a szakmában
@csidany4 жыл бұрын
Pont olyan az eleje, mintha az S13 seggét rakták volna oda, csak első lámpákkal :D
@KISSSTEG4 жыл бұрын
Jó volt a videó fiúk :)
@teremto4 жыл бұрын
jó volt a videó fiúk! :D
@mihalymezei52604 жыл бұрын
Annak idején a forma rokona a Daihatsu Materia volt. Az egy kicsit kisebb volt, de szintén zenész.
@B.N.D.T4 жыл бұрын
Egyszer lesz Fiat Multipla teszt?
@szabolcs83494 жыл бұрын
Már ha találnak egyet, amit nem ölt meg a meditterán nap, az ovijárat vagy a melósjárat.
@B.N.D.T4 жыл бұрын
@@szabolcs8349 igen, jogos
@gaborbosnyak4154 жыл бұрын
Igen, ha a Kopasznak lesz eladó...abból is!
@lajostkacs89004 жыл бұрын
2025-ben elektromosan ugrik majd széllel szemben is. :)
@simsontuner2t4 жыл бұрын
Fiat: A multiplánál nem lesz rondább autó a földön. Nissan: Fogd meg a söröm!
@kommentelek.4 жыл бұрын
Ez a "fogd meg a söröm" annyira - de, annyira szarul hangzik magyarul..
@bakai4504 жыл бұрын
A japán minőségi fényezés legjobb példája a mazda. Akár már 6-7 éves korban.
@viktorcsanyi7264 жыл бұрын
Az sajnos inkább az importált orosz vagy kínai acéllemez minősége, amiből a karosszériaelemeket sajtolják Hiroshimában.
@molo84 жыл бұрын
Én nagyon imádlak Pista, de most felmondtál egy korábbi írott Totalcar tesztet...és ez gáz...
@kriszt344 жыл бұрын
Az UNIX akasztja meg az embert😂 mindegyik olcsóbb gyorsabb minőségibb.
@Akost993 жыл бұрын
Ez egy kurva jó kocsi egyszer mentem vele, nekem kéne!
@kosztadam4 жыл бұрын
Pistáék már kicsit átmentek TV-shopba. Minden autó, amit tesztelnek véletlenül eladó is. Kissé a "teszteredmények" is hangulat-, érezelem-, barátságfüggők olykor. Például mikor a Hybrid Corollán minden szar volt... Amúgy az autócska nekem is bejön és nem kétlem, hogy jó.
@csecsi24 жыл бұрын
A dudát is nyomhattad volna. Még az is röhejesen szól. 😉
@tvamos734 жыл бұрын
Kivulrol nem tetszik ez az auto, de megertem, ha valaki szereti. A belteret viszont el tudnam viselni. Sot, az a nagy tetoablak kifejezetten tetszik.