98-ban, 18 évesen hogy örültem volna, ha a nálam 3 évvel idősebb Zsigulimnak csak ennyi baja lett volna. Anyámnak már attól gyomoridege lett, ha a kulcsot meghallotta csörrenni. Mai ésszel meg is értem.
@abartha37023 жыл бұрын
Azért nem mind ilyen! Nálunk van egy 2003as 1.3 GLX. Elektromos ablak, elektromos tükör, klíma, centrálzár és minden működik. Lengőkar csere és teljes lakatolás megvolt vásárlás után, amivel számoltunk is. Köszöni szépen jól van, azóta sincs semmi baja és rozsdát max akkor lát, ha beparkolok egy ennél fiatalabb Mazda mellé.
@tzigruu59603 жыл бұрын
Aki egy ilyen korú/vastagságú autóra rákölt 200-300ezer forintot a lakatolásra, az mindenképpen SuzukiFAN, ezért jár a riszpekt!
@csabahorvatics3 жыл бұрын
"Nem vagyok orákulum, nem ismerek minden autót, a véleményem szubjektív, személyes tapasztalataim, érzelmeim alapján alakul ki. Rossznak mondott autóból is van jó, jónak tartottból is akad elhanyagolt vacak. Csak egy nepper vagyok, nem próféta, én is tévedhetek." (Kroneraff István)
@abartha37023 жыл бұрын
Vidéken nincsenek ilyen árak, lakatolás és 2 elem fényezése volt összesen 160 ezer forint, ami azóta is tart. Nem vagyunk milliomosok, hitelt nem akartunk felvenni és ez fért bele az 500 ezres keretbe /autó+műszaki+kötelező cserék/. Az Opel Astra F is megkapott mindent, mióta 10 éve a tulajdonomban van. Szerintem gazda kérdése és az, hogy hány évre vesz valaki autót. :)
@SirDrakeNewcanon3 жыл бұрын
@@tzigruu5960 Én a sajátomat kihegesztgettem magamnak. Tíz évig volt meg, az utolsó két vizsga előtt mindig volt rajta valami lakatolni való, de 21 évesen nem kellett hozzá javítóelem, olyan kis helyen kezdte ki a rozsda.
@andorattilakelemen75163 жыл бұрын
Az enyém is swift, 2000-es évjáratú, és lehet valamikor ilyen is volt, de azért a motorért ami benne van kár, így azt a döntést hoztam, hogy teljesen fel akarom újítani. Igaz, beleszalad, vagy 300 - 400 ropiba, de tíz év múlva még mindig kifogástalan lesz, és akkor már nagyon kikopnak ezek az útról, így a sokszorosát éri majd a mai árának. :D
@rolandhatta5743 жыл бұрын
"Kapcsolatteremtő húszas" 😂😂😂
@belanagy55953 жыл бұрын
Ja, nagy duma :-)
@FFHB3 жыл бұрын
Nagyon nagy epizód volt! Többször felröhögtem 😂 "...Megjavult! Mehet a piacra." 🤣🤣🤣
3 жыл бұрын
Diákmelóba dolgoztam egy cégnél könyveket szállítottunk egy kis dobozos Forddal. Mindig plafonig kellett rakni könyvekkel, ami befér. A féltengelyek úgy ropogtak, hogy a padlón lehetett érezni minden egyes fordulatát. Én minden alkalommal mikor a kormány elfordult azt hittem innen toljuk. Mondjuk meg sem bírtuk volna mozdítani, mert volt benne 1 tonna könyv. :D
@alexsierra22823 жыл бұрын
2.3 multijet Ducato-ba 3,5tonna lett belepakolva 5raklapnyi könyv formájában de bírta 😙
@clothsloth3 жыл бұрын
@@alexsierra2282 Sőt! Egy egész teherhajóval, nem? Ha már nagyot mondasz...legyen tényleg NAGY!
@MrKanyas3 жыл бұрын
@@alexsierra2282 képzeld el ezt ugyanennyi használt akksival... van ilyen ,,hulladék kereskedő “
@Ende1312.3 жыл бұрын
@@alexsierra2282 Akkor több mint 5 tonna volt a össsz ?? AHA....Vagy rosszul irtad, vagy hazudsz ! Kerék ekkora sulynal beleér a sárvédőbe .... Nem mellesleg szabűlytalan...ÉN is mentem már többel mint a megengedett de ez kamu ! :(
@susulaci95553 жыл бұрын
@@Ende1312. ez hatalas kamu szerintem is az atlag teher auto 2-2200kg felmegy a legjobb esetben is 1500kg de ez ritka..... Na 1500kg helyett 3500at raksz fel vagy else tudsz indulni vagy kurva hamar henger fejes lesz a bus picsába..... Ha azt mondja volt rajta 2tona azt mondom oke.......a masik a leghoszabb ducatoba sem fer 5raklap áru.......
@killer1987hungary3 жыл бұрын
A legszomorúbb, hogy itthon ez pöccre átmegy a vizsgán is, ha arról van szó. Legutóbb, mikor a 2014-es Swift-emet vittem vizsgára, megkérdezte tőlem a vizsgabiztos, hogy én vagyok-e a valakinek a valailye. Mondtam, hogy nem. Erre félre állította az időpontra hozott kocsimat. Az ezt követő roncsderbi hatalmas volt. 4 olyan állípotú verda gurult be, majd jött ki sikeres vizsgával, hogy azt nehezen képzeltem el, hogy be lehet őket indítani. Nemhogy le lelehet őket vizsgáztatni. Ezek után jött az én kocsim. Mikor végeztünk kérdeztem tőle, hogy minden ok-e a kocsival. Erre csak annyit mondott, hogy végre nem egy szar. Erről ennyit. A csávó amúgy helyettesítette az ott levő vizsgabiztost, aki szabadságon volt. Azért jellemzi azt a mocskot, aki eredetileg dolgozott ott, hogy ezeket a hulladékokat arra a napra írta be. Rábízta a helyettesítőre. Gondolom csak annyi infót kapott, hogy engedd át az összes leírt autót. Ezek a tetvek nemhogy kirúgást, de börtönt érdemelének. És mind kettőre értendő.
@kolompaar3 жыл бұрын
En is szoktam autokat vizsgara vinni es mas a tapasztalatom. Sokan pont a Totalcar es mas videok hatasara azt hiszik, hogy par tizezer forintert a roncsukat levizsgaztatjak. Hat nem. A vizsgahelyen dolgozok sem akarjak elveszteni az allasukat, bortonbe menni sem. Az ilyeneket elkuldik azzal, hogy ha visszajon rendort hivnak. Olyan van, hogy egy ismeros szerelo hoz autot azt nem nezik at tuzetesen vagy egyaltalan nem. Viszont itt a szerelo a sajat becsuletevel jatszik, eletveszelyes roncsot nem fog odavinni.
@killer1987hungary3 жыл бұрын
@@kolompaar Az a baj az elmondott sztorival, hogy igaz. Bár igazad lenne azzal kapcsolatban, hogy a becsületüket féltik sokan. Ez sajnos nem így van. Maximum a büntetéstől való félelem az elrettentő erő, de a gyorsan jött pénz lehetősége sok mindent legyőz. Én is nem egy autót vittem már vizsgára, és kevés történet volt simli mentes. Pl: az első autóm, egy 2000-es Swift sedan volt, és soha nem volt kérdés, hogy átmegy-e a vizsgán. És nem a múszaki állapot döntött sajnos. Nekem amúgy autószerelő a végzettségem, úgyhogy tudom milyen kocsit lehet vizsgára vinni, és mit nem. És én bennem van annyi, hogy életveszélyes roncsot soha nem vinnék vizsgáztatni. De mindíg volt ok, hogy miért is kell azt a kis pézt oda adni, hogy minden rendben legyen. Azon a helyen is az ismerősök sorra tolatták át a hulladékokat. Szerinted miért vannak az úton a majd széteső szutykok. Azok nem egy év alatt amortizálódtak le. A becsületféltésről egy kitekintés. Nem rég tucatnyi vámos bukott le simlizéssel kapcsolatban. Az adott helyen kb 100%-a az állománynak benne volt a dologban. Sajnos tényleg csábító a pénz. Sokan nem tudnak ellenállni. De ez esetbe életekkel játszanak ezek a vizsgabiztosok. Talán a tényleg szigorú ellenőrzés lenne a megoldás. Pl: egy gyaníthatólag nem üzembiztos, életveszélyes autót igenis küldjenek el a rendőrök újra vizsgáztatni. És ha kiderül, hogy ennek a kocsinak már régen nem az úton lenne a helye, legyen felelősségre vonható az, aki átengedte a vizsgán. És valóban vonják is felelősségre, aki engedte, hogy mégis ott legyen.
@istvanszucs50803 жыл бұрын
Jó autók de ezért nehéz Swiftet találni mert az ilyen tákolt hulladékok meg nehezítik a keresést. Ha az ilyeneket nem engednék át végre a műszakin az igazán jó lenne. A vizsga biztosnál is lehetne egy csavarhúzó hogy meg nézze. Arra nem gondol aki össze tákolja hogy emiatt egy nagyobb fékezésnél kiszakad a kerék és esetleg az életébe kerül egy családnak.
@borosmilan3 жыл бұрын
Azt bírom a becserületesnepperben, hogy őszintén szerethető "hülye" :)
@CsAbA4565 ай бұрын
Ez elég buzis volt
@varroiv3 жыл бұрын
A munkalámpán az elmaradhatatlan "zőccsárga" szigszalag. :D
@gergoantal10663 жыл бұрын
Laci, etőrt a lampinyon, csinádmámeg
@Plcgarage3 жыл бұрын
Azt darazsasnak hívják😃
@brunokurtosi62903 жыл бұрын
Ez így iparos 😁
@petermarton37433 жыл бұрын
azzal jelölöd , hogy az a te szerszámod! :D
@tiborklein53493 жыл бұрын
@@Plcgarage Ha feketével vegyesen használod, akkor jamaikai zászló lesz belőle...
@arturnagy69943 жыл бұрын
Nem értem miért fitymázzátok? Kispénzől helyrehozható a féltengely meg az olajfolyás. Egy két merevítés behegesztése oszt jó ez még pizzas autónak vagy két évig. :D
@sjsajhdashaggagya65893 жыл бұрын
oké de nincs már mihez odahegeszteni a toldást
@nemethpeteristvan58703 жыл бұрын
Ha árulná akkor ez lenne a világ legjobb autója kirohadt a futómű bekötés? Ez gond? lemez van meghegeszted Tesókám! A többi meg gombokból javítható a bontóból! :)
@Norbi323i3 жыл бұрын
@@nemethpeteristvan5870 Suzuki bontóba(szervízben) dolgozok. Szerinted amiket elbontunk azokon ezek a részek egyben vannak. Múltkor egy bácsi behozta a Swiftet,"csan annyira csinálják meg hogy átmenjen a műszakin" A végére 200 ezerbe fájt a bácsinak a lakatolás meg a szervíz. Mindent fényképeztem és folyamatosan egyeztettem a bácsival,nehogy az legyen hogy csak lehúzom lóvéval. Szinte az egész alját cserélnem kellett mert így szaladt bele a csavarhúzó mindenhol. A gátlók úgy szét voltak rohadva a csonkálványnál hogy az is csoda volt hogy nem szakadt szét. Ennyit a filléres javításról.
@Norbi323i3 жыл бұрын
@Joe Astor Hát egy ilyen értékű autónál szerintem sok a 200 ezres javítás. Nekem a Golfomon 120 egy olajcsere,tisztában vagyok vele hogy mi mennyibe kerül. De egy 100 ezres autóra szerintem nem éri meg 200 at költeni,csak azért hogy átmenjen műszakin.
@szoszy89163 жыл бұрын
@Joe Astor occsó, sokszor 300k a kettőstömegű végett.
@MrZozzant3 жыл бұрын
A belülről nyitható ajtók az extra... ne vicceljünk:)
@sjsajhdashaggagya65893 жыл бұрын
mint egy viper, ne vicceljünk
@sheekerz3 жыл бұрын
🤦♂😂😂
@dezso853 жыл бұрын
A belső kilincs se a gyári már. Utángyártottban van ez a világosabb szürke, mint az ajtókárpit :D
@bithorlohu3 жыл бұрын
Én imádtam az első autóm. 1.3 GLX Sedan, bolondja voltam :D mindenhova elvitt, picsa pénzből fenntartható, 12 ezer ftból egy hónapig jártam vele, első hangszórók cseréje és csomagtartóba egy mélyláda.... így volt elviselhető :D
@iBMW760Li3 жыл бұрын
gls = grand luxury sport
@gpont733 жыл бұрын
Garantáltan LeSzakad!
@petertoth81873 жыл бұрын
Szegény mit kapott még utoljára a parkolóban. 🙂 Személy szerint örülök, hogy léteznek ezek a kocsik, mert ezeknek köszönhetően tudták a magyarok lecserélni a sok szoci autót. És ez nem kis ugrás volt például egy Zsiguli vagy Skodához képest. Ezekről két kaszni lerohadna, de a technika még menne.
@peetyo12 жыл бұрын
2003-as évjáratú VW Caddy 1.9 SDI hasonló volt. Akkor még céges kocsi volt, 300-nál nullázta magát alattam Nyíregyről hazafelé. Utána vagy 3 évvel megvettem. megvolt kb volt 2 évig. Az ismerős úgy vette meg, hogy mondtam: ebben nem 160, hanem 460 van. Ez négy éve volt, most is napi piacozós autó....
@gaborpapp81903 жыл бұрын
én ilyennel járok földesuton 5 éve van kivonva a forgalomból de még mindig pöc röf!!!!!
@anitaanikokonyarinehegymeg51263 жыл бұрын
Ennek se a motorjával van a probléma...
@MrCypresss3 жыл бұрын
Ezzel a vassal BAZ megyében még évekig az élet császára lennél. :-)
@rolrol60433 жыл бұрын
Az élet császára azért ittse .
@arpadsimon42463 жыл бұрын
160-as, utazónál a visszapillantó tükörnek van szélzaja? Esetleg a rossz útburkolat miatt bejön-e a gördülési zaj az abroncsokról? A hi-fi részével meg nem is foglalkoztatok!
@gaborvadasz62373 жыл бұрын
És a ködzáró?
@arpadsimon42463 жыл бұрын
@@gaborvadasz6237 Baromarc! Te mindenre gondolsz? azért kipróbálnánk a verdát... nemde?! Nagy like!
@szoszy89163 жыл бұрын
160 utazónál behajtja a menetszél a ezt tükröt és ez nem vicc.
@balazsszabo46093 жыл бұрын
A felhajlott valamikor vissza lehet ütni nyílás a küszöbön, az a gyári “vízkifolyó”...
@janosvarga9623 жыл бұрын
A lenyeg, hogy a 2019 friss amerikaim meg nem kap rendszamot akkor sem ha leszopok valakit. Tetszik erteni a logikat. Ugyanitt P rendszamot keresek.
@bencemuller79193 жыл бұрын
Akkor rossz az ügyintéződ, amerikai autóra csomó cég rá van állva, őket kell megkeresni, hogy rendszámozzák le.
@MotoRobee3 жыл бұрын
Milyen autoval probalkozol?
@peterkiss27483 жыл бұрын
@@bencemuller7919 ők se tudják.. új szabály van
@MotoRobee3 жыл бұрын
@@peterkiss2748 tudnal dobni egy linket,hogy mirol van szo pontosan? Mi a helyzet a veteranokkal??
@highwayman21953 жыл бұрын
@@MotoRobee only smog test, ja várjál ha 75 előtti akkor még az se kell. Sokat felejtettél milyen világ van otthon :)
@tailorandrew6243 жыл бұрын
Az volt a legszebb mikor a hondám előtt ilyen suzukit akartam venni...megnéztem 10 darabot, DIREKT kérdeztem mindegyiknél hogy "leautózom messzebbről, tuti nem rohad? " válasz "NEM" erre leértem és körbenéztem kézzel a küszöb belsejében... aztán ne akarjam elküldeni a retekbe az eladót. Másik hely, kereskedés: "A fiam viszi hétfőm műszakira azt a fehéret, azt 300ért akarjuk adni. Frissen alvázvédett" alánéztem, egy helyen a küszöbön kicsit púposabb volt, megnyomtam ujjal, befigyelt az ujjam, gyorsan kimásztam alóla és mondtam haveromnak hogy "na most kell elhagyni a telephelyet" kíváncsi vagyok koppant-e a gyerek hétfőm műszakin a friss alvázvédett kocsival hogy beszakadt egy helyen a küszöb :D
@linc0lnsixecho3 жыл бұрын
2:32 méhet megette a suzuki
@slendyadventures9A-913 жыл бұрын
🤣
@laszloszilagyi72183 жыл бұрын
Az enyém HSK -s rendszámú volt 2 évig volt nálam,ez idő alatt 2 alkalommal lakatoltattam az alját!A márkaszerviz 80e pengőért számolta be,lehet még az utakat rója!
@sved9813 жыл бұрын
" Árány ennek a hángjá drága testvérem!! A család kedvence vót! Úgy vigyázottak rá ,hogy nágyon! Oljan a fénye mint a lekszebb velencei tükör,motorja ,mint a britt királyné Slfhazenje! Öröm bódottá minden pillanat vele. Adjál egy 300ezret oszt szaladj el ,míg meg nem gondolom magamat...:-DDDDDD
@Ic3m4nHU3 жыл бұрын
Édes drága szerelmem mit kapott az élettől. DE 20 éves és megy! Nyilván meg lehet csinálni, de nem éri meg. Max annak aki ért hozzá és rohangálósnak, magának megcsinálja még, mert amúgy fillérekért van hozzá minden is.
@admdhc55833 жыл бұрын
én megmenteném
@adamklauzovits10513 жыл бұрын
Nekem is volt egy ilyen kékben 1.3 GLS sport. 98-as. Én 2009-ben vettem és használtam vagy 5évig. Ez volt a legmegbízhatóbb autóm mind közül. 43 ezret mutatott az óra. Ugye 100ezernél nullázódik. Na ebbe vagy 143ezer volt vagy 243 ezer fenetudja :D Rozsda volt rajta már akkor is bár jóval kevesebb mint az akkor lecserélt 93-as F Astra-mon :D Jó kocsik voltak ezek csak el járt felettük az idő. Olcsó Suzukiból még az Ignist érdemes megvenni. Ezeket már bontóba tolnám mind.
@somoskoujfaluiegon66643 жыл бұрын
11:07 katalizátor. ahhh, úgy lelopnám mind orsósék az enyémet.
@davidnagy28943 жыл бұрын
Nemrég Ilyet árultak az utcánkban nyolcvan ezer forintért igaz 1.0 motorral de garázsban állt úgy elvitték mint a huzat ha tudom hogy el fogják adni biztosan megveszem.
@gaborhirka58973 жыл бұрын
Bátrak vagytok, hogy az emelőn alá mertetek állni. 😁
@PTibor-mo1tf3 жыл бұрын
az biztos ráadásul még jobban gyengítik azt az alvázat a csavarhúzóval :D
@benedekdemeny83083 жыл бұрын
Megnyugodtam mikor nem zuhant rájuk a futómű...
@zoltangyozovarga35993 жыл бұрын
Nem féltek, mert tudták ha rájuk esik elporlad! :D
@tamasborda11723 жыл бұрын
ez marhajo volt amikor elnyelte az üreg a csavarhúzót :O ekkorát nem nevettem mostanában , ezt az autot szétette a rocsda, csoda hogy egyben van, ezt a rozsda tartaja egyben :D
@kispe823 жыл бұрын
Én egy ilyen 1000-es 5 ajtósban borultam neki tetővel egy fának, 62 km/h-val. A papír kasztni tette a dolgát. Az én fejem beszorult a tető és a kormány közé, két nyakcsigolyám eltört és mellkastól lefelé lebénultam. A sógorom koponyasérülés miatt a helyszínen meghalt...
@joesam.3 жыл бұрын
Ez elmenne OneMoreRound epizódnak is!!!
@szilardkeresztes87383 жыл бұрын
Igényes ügyfélköröd van.... 😆😆
@TUNYUKA3 жыл бұрын
Én pont most vettem egy hasonló csodálatos járművet friss műszakival, de az kicsit több volt mint 30 és egy fokkal jobb állapotú is , a csavarhúzót ennyi helyen nem lehetne belebökni. De árultak a kereskedésben olyat is friss műszakival, amelynek a küszöbjén 1 forintos nagyságú lyukak voltak úgy 20-30 cm távolságra egymástól.
@bef55823 жыл бұрын
Majd nézzük meg hol lesznek a 2020-as autók 25-30 év múlva 😉
@gipszelek85583 жыл бұрын
Mai sztori: tépek a hobby wartburgommal 4.-ben mint egy állat, a km óra elérte már a 80-at is.(megy többet is de kellene bele az az 5. sebességi fokozat) Megelőzött egy Mazda 6. Szinte halottam ahogy a wartburgom mondja neki: Menjél csak, de hol leszel te 31 évesen? Egyátalán megéled?🤣
@zsoltih25403 жыл бұрын
Ugyanott, mint a mostani 30 éves autók.
@gipszelek85583 жыл бұрын
@@zsoltih2540 Megnéznék egy Mazda 6-ost 31 évesen 😀
@zsoltih25403 жыл бұрын
@@gipszelek8558 Nézzél, biztos van most is 31 éves Mazda, aki vigyázott a kasztnijára. A Wartburg mégjobban rozsdázott a Mazdánál, csakhogy párhuzamot vonjunk, mégis a tied is életben van.
@gipszelek85583 жыл бұрын
@@zsoltih2540 persze, van, nem mondtam hogy nincsen. Viszont sok 12 éves Mazda6 úgy rommá van rohadva, hogy nincs mit-mihez hegeszteni.
@PnJ09193 жыл бұрын
Ha bontódik a műszerfal borításra fizetőképes személyre találtál. Komolyan érdekel. :)
@vendeel23983 жыл бұрын
ha a katalizátor alatta akkor visszahozta az árát
@namelesske3 жыл бұрын
De, De akármilyen retek, a motornak még mindig egészségesebb hangja van mint egy kalinának :D
@attilakalina55623 жыл бұрын
Köszönöm😂
@tiborklein53493 жыл бұрын
Aha, azért okádja az olajat minden nyílásából.
@namelesske3 жыл бұрын
@@tiborklein5349 Attól még a hangja jó. :D Most ha neked kinyomja a szelepfedelet már rögtön roncs lesz a kocsi? :D Pont a videóba is mondják hogy gumiharangok fölött minden por száraz.
@namelesske3 жыл бұрын
@Ke Kiccsii Mert ezeknek kézzel be kell ám állítani a szelephézagot. :D De amugy nem érzed hogy trollkodásból írtam be hogy jó hangja van hogy néhány Ladásba fograssam meg a kést vissza reflektálva a Vályi Pista Ladás tesztjére.
@Jennee01013 жыл бұрын
Legjobb autó.
@Koryhun3 жыл бұрын
Szeretnék látni egy statisztikát a műszaki hiba miatti balesetekről, vagy pl a kiszakadó futómű miatti balesetekről. Van ilyen? Mert gyorshajtás, meg stb van.
@Jensenn2793 жыл бұрын
Futároknál még egy évig elfutna 😆
@te_ar3 жыл бұрын
A zöldsárga szigszalagnál jobb nincs!
@dulkaistvan69763 жыл бұрын
"Baloldalról jön a féltengely hang,vajon miért?"😎
@madogery3 жыл бұрын
A rendszamos autobol hogyan lesz donor, ha lehetek indiszkret? 😉 Van egy uilyenunk, es nagyon erdekelne a menete, de a magyar burokracia sajnos nem kinal jarhato utat... Elore is koszi!
@kombusz3 жыл бұрын
Eladod "külföldre" vagy nem fizetsz rá biztositást és nem csináltatsz rá müszakit.Hivatalbol kivonják a forgalombol az autot ,leadod rendszámot forgalmit utána már senki nem fogja rajtad keresni az autot.
@madogery3 жыл бұрын
Értem, köszönöm! En is a papiron kulfoldre eladasra, majd visszavasarlasra jutottam, csak szomoru, h nincs ennek kultur formaja, mint regen volt...
@zoltannagy37863 жыл бұрын
A verseny autó kap valami motor tuningot?
@K.Bush94 Жыл бұрын
Kár ezekért a kis autókért. Én nagyon szeretem az enyémet. Az a baj, hogy csak mert nem volt nagy értékű, így sokan így is állnak hozzá. Minek ebbe normális olaj, meg alkatrész... jó bele a 15w-40, meg a bontott gyári lengőkar... pedig egy megbízható, jó kis autó, a maga módján élvezhető is, ha szereted a 90-es évek hangulatát. :D Ez a szomorú, hogy így meghagyják szétrohadni.. aztán egy kis tákolás és átmegy a műszakin...
@zsolth.28743 жыл бұрын
Eskü azt hittem meg mentitek mint a Seat-ot! Valakit szolgálhatna még boldogan évekig 😅😁 Csak egy "kis" lakatolás kell neki..
@admdhc55833 жыл бұрын
Szegény Suzuki, nem méltó a kopasz rá
@MotoRobee3 жыл бұрын
Jokat derulok az "ilyenek vesznek reszt a forgalomban " kommenteken.. De Szerintem 100x veszelyesebb amikor valaki a telefonjat nyomkodva vesz reszt a forgalomba vagy a 30as ovezetben 70 esetleg tobbel rodeozik .....
@petertoth81873 жыл бұрын
Az is veszélyes meg ez is. A kettő nem zárja ki egymást.
@sandorferenczy29943 жыл бұрын
Ilyennel jár és még a telefonját is nyomkodja.
@tamasnagy42143 жыл бұрын
Ha szép a kalaptartó érdekel. 🙂
@buherator98713 жыл бұрын
Mikor félre húztad a féltengelycsukó gumiharangot azt hittem kifigyel belőle a kis vakond! :D :D :D
@wbence933 жыл бұрын
Nem kell egy Skoda Felícia ingyè ?? Ha nèmetbe jártok, ès van üres trèler ?
@rolandrado41553 жыл бұрын
Újabb elrettentő példája, hogy miért ne vegyünk ilyen Swiftet. Az elmúlt 20 évben a magyar embernek ez volt a kiút a buszozásból, csak mivel az a jó híre, hogy nem kell rá költeni ezt sokan szó szerint vették és tényleg semmit nem kaptak ezek a szerencsétlenek, ezért van ma ilyen állapotban a Swiftek nagy része. Ön és közveszélyes. Botrány.
@admdhc55833 жыл бұрын
nem mind
@Biela20083 жыл бұрын
Ilyen az, amikor a Nepper Vájárnak tanul! :D :D :D
@Olliver703 жыл бұрын
Mintha 8 szelepes lenne az a motor!
@andras8603 жыл бұрын
Az 8 tuti
@ezvandeezmindvan47323 жыл бұрын
Én megnézném hogy a kopasz hogyan rugatja le róla a féltengelyt
@DRIVEHOLICS3 жыл бұрын
Szia Uram, 800 Ft kp és indulok, elektromos fogkefét beszámolsz? 🙃😁
@gaborvadasz62373 жыл бұрын
Eltanultad a ,,Nyuggerektől". Mi is kedvet kaptunk, ha ez így megy tovább, Suzuki kupa lesz a 24 óráson!
@mihalycsiki34793 жыл бұрын
Az a kemény hogy az emberek ezekkel a szemetekkel járnak. És érezd magad biztonságban.
@ferenctoth7883 жыл бұрын
sajnos, igazad van
@mastermindd3 жыл бұрын
Az embereknek nincs pénze
@bencemuller79193 жыл бұрын
@@mastermindd akkor az ne járjon autóval. Ha balesetezik egy ilyennel valaki, akkor a bíróságon elég sovány érv lesz, hogy nincs pénze rendben tartani. Mellesleg súlyosbító tényezőnek számít, ha tudatosan szar állapotú autóval jársz.
@mastermindd3 жыл бұрын
@@bencemuller7919 A legtöbben mégis bevállalják, és részben meg tudom érteni. Nem csak Budapest belvárosa létezik, és aki mucsaröcsögéről jár be a városi gyárba, annak nem minden esetben opció a tömegközlekedés. Természetesen itt pár ember inkább csöndben éhenhalna, vagy napi öt-hat órákat volánozna, én csak felvázoltam, hogy miért van ennyi hulladék autó a magyar utakon.
@ferenctoth7883 жыл бұрын
@@mastermindd akkor sem kell szart venni és veszélyeztetni a többi embert ! Ez meg alap tézis...szerintem !
@csidany3 жыл бұрын
Ez a laptimingos srácok is erlontották, ebbe sehol nincs 16 szelep, csak a fele :D A 16v az duplatrafós eosztó nélküli ikerszikrás és hengerenkénti injectoros :D
@peter71263 жыл бұрын
Csak azt nem erre az autóra mondta.
@Mr.J.R.3 жыл бұрын
Az egyik legmegbízhatóbb kisautó ;)
@zsoltmolnar33673 жыл бұрын
Ilyen autókat árulnak úgy, hogy szeretett autónk eladó családbővülés miatt. Ez család csökkentésre megfelelő.
@szabolcsvitez26163 жыл бұрын
A Seat Alhambra, amit a totálcarosokkal vettetek sem nézett ki különbül, szerintem egy japán autoról elöbb rohad le a kasztni, mint, hogy a mechanika tönkremenjen. Nekem 350000 km van a swiftemben 2007-es gyári minden rajta, a féltengelynek semmi hangja, nem igy néz ki. Persze az autóval foglalkozni kell.
@rozsap783 жыл бұрын
MűhelyPRN-ba nem próbálsz meg jelentkezni vele? Kíváncsi lennék az állapot felmérésére! 😁
@csabahorvatics3 жыл бұрын
Csabáék az első 5 perc után elhajtanák ezt az autót... :)
@petertoth72373 жыл бұрын
többi márka se jobb semmivel ennyi év után
@szilardgurbai31903 жыл бұрын
Rohadás szempontból csak a Mitsubitshi
@atkolantos3 жыл бұрын
Ez egy kései II-es swift, H rendszámmal 2000 környékéről. A 2000 körüli autók közel nem rohadnak ennyire, gyakorlatilag bármilyen márkát említhetnénk.
@gergotandi72003 жыл бұрын
@@atkolantos Összes daewoo, összes mazda, astra, golf, mercedes vito stb. Van egy pár rohadós, főleg ha ilyen lótifuti lerúgós üzemmódban használták őket.
@atkolantos3 жыл бұрын
@@gergotandi7200 ezt vitatnám azért. 4-es Golf nem annyira rohadós, G Astra még annál is kevésbé hajlamos. A Vito haszonjármű, aminél feláras volt az alvázvédelem, ezenfelül többtízezer km-t raktak beléjük évente, persze hogy 5 évesen csipáztak. Ezek a Suzukik viszont városi kisautók, viszonylag kis futással, ehhez képest indokolatlan módon tudnak elrohadni.
@Kiccccsavo3 жыл бұрын
@@atkolantos A G astra nem rohad? Kár,hogy az enyémnek ezt nem mondták.13 évesen már lukas volt a küszöbök végénél mindkét oldalon!
@istvanlupas65633 жыл бұрын
Jó az, megy még pár km-t.
@mastermindd3 жыл бұрын
Szerintem még simán elmenne amúgy, tőlünk keletebbre erről még lekapnák a futóművet, megfoltoznák, és elgurulna még három-négy évig.
@tzigruu59603 жыл бұрын
Ilyesmim van, 25ezer a műszaki vizsga + 75ezer a vizsgabiztosnak meg a sleppjének, és két évig nem kell BICIGLIVEL járnom a melóba. Utána nyilván bontó...
@NSX823 жыл бұрын
A szomszédom ugyanilyennel jár. Sőt: a hangja alapján még ilyennel se...
@Vurkovics3 жыл бұрын
Micsoda szövegek, szinte rágyógyítja a nem létező vevőre XD Aaa skacok, éveket húztam le ilyennel, fiatalság bolondság, de szép is volt, meg olcsó benya. Most órával-gyűrűvel fizetsz a kúton :/
@MrKanyas3 жыл бұрын
4:17 😂
@tiborklein53493 жыл бұрын
A kasztnin nem mértél rétegvastagságot, az nagyon fontos... 😉
3 жыл бұрын
Baszki! Azt hittem, hogy Fatert raktátok be a csomagtartóba és kopog! :-D
@livmarlin42593 жыл бұрын
Egészben vagy ledarálva?
@hungrigerungar1473 жыл бұрын
Friss műszaki simán akárhol egy 20 -asért. Üdvözöljük Önt Abszurdisztánban! Én ezen miért nem csodálkozom? Nagy a szórás e kis hazában, van itt minden a szartól a luxusig jó drágán. Ezt akartuk mi magyarok, miért csodálkozunk? Senki nem akart 1945 óta mást, ezt akartuk, megkaptuk. 1990 -óta pedig élvezzük a szabadságot, ugye milyen jó? Tök jó egyébként, mert zavarosban jó halászni, mindenki megkap mindent a jó kis ropogós magyar értékes forintért. Halyrá Magyarország, az irány szar, de a mienk. 🤔🤗
@tihamerlabancz44283 жыл бұрын
Te magad bontod el az autót, akkor hogyan tudod elintézni a bontási engedélyt, és végleg kivonni a forgalomból a gépjárművet? Régen tudom, hogyan ment, mai napig meg van a kispók rendszám táblája is, de azóta sok minden változott. Engem ez érdekelne, ha van rá lehetőség.
@rizs19953 жыл бұрын
11:07 - lényeg!
@lmonoki3 жыл бұрын
Az ilyen azért megy át gond nélkül a vizsgán, mert a rugó nem piros :)
@TheAchitori3 жыл бұрын
25kp szoj kati alatta van? most indullok
@belamartinecz91313 жыл бұрын
Az a kati már megszült.látszik a császár a hasán😉
@balintricsi3 жыл бұрын
Nem, csak Mauoóni van alatta
@gabormolnar98463 жыл бұрын
A legvadabb,hogy ezzel igy járkáltak a forgalomban....
@gyulaszabo32133 жыл бұрын
És még mennyi ílyen lehet.
@pharkasj3 жыл бұрын
Ezek szoktak ugy bekerulni a hirekbe, hogy "ismeretlen okokbol attert a szembe forglomba. A szembol erkezo autoban az egesz csalad meghalt, a vetkes sofor karcolasok nelkul meguszta." Mire vege a helyszinelesnek, mar ki is nezte az utodot, 100k-ert,teletankolva. Rokonait,szomszedait, akik fiatalabb,dragabb autoval jarnak,sznob hulyenek tartja,lenezi oket. Horgasz felszerelesre 3 millio forint koltott az elmult 2-3 evben, cigire+ piara havonta tobbet,mint a kovetkezo auto ara.
@BigBenlolz3 жыл бұрын
De persze egy állítható futómű miatt elöbb megbasznak...
@laszloperei351 Жыл бұрын
Volt több ilyen régi swift-em, mindig röhögök mikor hirdetik, hogy rozsdamentes, vagy csak minimálisan. Mit találtok majd bontásnál? Bele sem merek gondolni...
@belatoth41703 жыл бұрын
Az üléseket vinném fotelnek főnök! Kár, hogy a karosszéria műhelyekből először a lemez hajlítót adták el, hogy be tudjanak szállni a biztosítós elemcsere bizniszbe.
@davidhegedus53833 жыл бұрын
helo ez csak 8v nem 16
@Kiccccsavo3 жыл бұрын
Senki nem állította,hogy ez nem 8 szelepes.😉
@theGabe873 жыл бұрын
Kleine gebrauchspuren!
@peterderdak83443 жыл бұрын
Jo kis autok ezek
@TheDweed3 жыл бұрын
Katalizátor eladó? 4 ezer és indulunk érte! Kp vevő vagyunk. Vágjátok ki mire odaérünk. A benzinemet meg fizeted mert zsadányrú megyünk.
@emtraprime46672 жыл бұрын
Műszakin is csavarhúzóval bögdösik, ha ilyen átmegy és meghal valaki akkor annak a műhelynek lőttek.
@boordaniel3 жыл бұрын
Ezek szaladgálnak az úton, de egy poliuretán szilent amitől az autó egyenesen megy és nem össze vissza az már tilos. Hmm..... Amikor megvettem annó az autómat 5 cm-t lötyögött a kerék előre-hátra a szar gumiszilentek miatt. Fékezésnél hol jobbra, hol balra ment. Hát én lecseréltem. 7 éve....Azóta 1 mm-t nem löttyen.
@laleeboy3 жыл бұрын
Csak egy apró kérdés Hogy lesz kivonva a forgalomból? Ha jól tudom ahhoz bontási igazolás kell azt meg nem adnak csak a "roncsért" cserébe
@Uborkaa913 жыл бұрын
Kiszedik belőle, ami kell, a maradékot meg elviszik a bontóba.
@laleeboy3 жыл бұрын
@@Uborkaa91 Csak komplett autóra adnak igazolást Még egy ajtó kárpit se hiányozhat Környezetvédelem veszélyes hulladék bla bla...
@mastermindd3 жыл бұрын
Ez engem is érdekelne. Nagyon sok bontásra kínált, iratok nélküli autó van a piacon, ill. mondjuk nem lenne rossz, ha az autóból a SAJÁT motoromat, váltómat fel tudnám használni később, ha kirohadna alólam a kocsi.
@Uborkaa913 жыл бұрын
@@laleeboy ne viccelj már, 30 éve a szakmában van, gondolod nincsen bontós ismerőse? 😃 Amúgy meg elég sok módszer van, amivel el tudod intézni, hogy a kertedben bontsad szét, pl papíron eladod külföldre, stb...
@Szben3 жыл бұрын
kb. 30e, és megkapod azt a bontási igazolást bármire, még úgy is, ha nem létezett soha
@ywf34193 жыл бұрын
Néznék még videókat ilyen "retkekről":D
@adamsindler532 Жыл бұрын
Trabant 1,1 em van 33 éves napi használatban van pöcre indul hála istennek! De a kasznija sokkal jobb álapotba van igaz én alvázvédőzöm évente!
@tibormohacsi64643 жыл бұрын
igényes tulajai lehetettek,gondolom jó sok :) :) :)
@ferencbertalanroth3 жыл бұрын
MűhelyPRN. Szó szerint...😁
@anikobernathova77573 жыл бұрын
Sok a Priuszod Kopasz?
@killersuprise93052 жыл бұрын
Az a fránya nyitott géptető már akkor kísértett téged Kopasz😂
@somoskoujfaluiegon66643 жыл бұрын
így ahogy van az ülések érnek 30 ezret :D :D igen, szakadtan.
@balintzsohar24723 жыл бұрын
Örök élet + 1nap. 😂😂😂
@ferenckreisz50523 жыл бұрын
Felijesztgetitek szegény kamionosokat na :-D
@pallakatos80783 жыл бұрын
Sziasztok! Ez 8v! Nem 16!
@csidany3 жыл бұрын
I see you are a man of culture as well :D
@peter71263 жыл бұрын
Nem is erre mondta, hogy 16, hanem arra, amit versenyautónak vett. Erre azt mondta, hogy ez is 3 ajtós.