Hogyan lehet diagnosztizálni egy búgó csapágyat, és vajon melyik csapágy adja a nem kívánt hangot? Új megfejtesek a Carclassic műhelyből! #speedzone #műhely #göbi #zoli
Пікірлер: 53
@monkii49299 ай бұрын
Hasznos videó, végig hallgattam, , de amikor néztem a videot, nem tudtam levenni a szemem a bal sarokban levö Porsche-rol :)
@S.Andras9 ай бұрын
Erősen hiányolom, hogy nem sikerült bemenni a kocsi alá és a reklámbeszélgetések közben megejteni az ominózus alkatrészek cseréjét is! Jófejek vagytok, de ez itt most csak a reklámról szólt. Motul, A.Z., Meyle, Unix... Én a napokban Stabilus csomagtér gázrugókat vettem.
@csanadjuhasz95629 ай бұрын
Ennel izzadsagszagubb mar csak az volt, amikor Gobit beloktek a kamera ele, hogy beszeljen tok egyforma alkatreszekrol, talan vizpumpak voltak...
@_falcon82869 ай бұрын
Kössz, hogy normálisan beszéltek, hogy emberszámba veszitek azt, akinek mondjátok. 👍
@_falcon82869 ай бұрын
Nem Pistára értem, mielőtt félregondolja valaki. Nálam pár b+ előbb fér bele, mint hogy nagy sületlenséget hazudva megpróbáljon átvágni.
@TM-yy6rl9 ай бұрын
@@_falcon8286 Pista simán "lerománozott" azert mert az ember esetleg véleményezi a mondandójat/nem sértőn/ Nem birja a kritikát..és baromi sokat gondol magárról. A vele keszitett riportokban meg kis nyuszi...aki a világ legempatikusabb embere... mellesleg közszereplő féle..akkor meg viselje a kritikát.És akkor is....egy autós műsor főleg ha igazi tartalmat gyárt az ilyen. A műmájerkedés meg mehet a celeb csatornákta.
@_falcon82869 ай бұрын
@@TM-yy6rlVan válasz egy-két megmozdulására, lehet nem mindenre.
@TM-yy6rl9 ай бұрын
@@_falcon8286 a románozásra nincs válasz.az szimpla butaság
@_falcon82869 ай бұрын
@@TM-yy6rlAzt nem tudom, arról nem tudok nyilatkozni. Szerintem ne vedd magadra az ilyet.
@TM-yy6rl9 ай бұрын
Göbi nem Pista, Pista nem Göbi/ hála az égnek/ nézhetőbb értelmesebb, befogadhatóbb igy...... mivel ez nem a megjátszós , laza fiú duma, hanem értelmes műszaki tartalom!
@hegedusgaben9 ай бұрын
Nagy királyok vagytok. Én élném, ha lenne még hasonló tartalom, pl. jeladók, fék-cuccok, stb. VIszont ha a termékeket késsel bontanátok, a visszárus embernek repesne a szíve😅
@attilatoth98359 ай бұрын
Különösen tetszik ahogy Zoli kiemelte a víz fogyasztását. Peti ennek biztosan "örül". 😂
@TiborGyöre-j6dАй бұрын
Audi A6 4F avant ugyanez a csapágyhibám van ,120 felett csinálja, én se voltam eddig biztos benne ,de most már tuti. Köszönöm.
@NagyAkos887 ай бұрын
Jó a videó. Nekem az Octavia 2-n kolompolt valami, kis sebességnél (20-30km/h), huplis, rossz úton. Szervízben kerékcsapágyat cseréltem, féket is kellett javítani.
@karcsihun6 ай бұрын
Nekem néhány napja 60 km/h fölött jelent meg bal elölről a búgó hang, még 90-nél és 110 fölött erősödik. Ugyanúgy 2-es Octavia. Csak érdeklődnék, hogy mennyi volt a javítás, fékkel mit kellett még csinálni? Előre is köszi!
@Partvisharcos8 ай бұрын
Szuperbé. 😂😂😂😂😂😂 Ez ám a szakértői beszélgetés. 🤣🤣🤣🤣🤣
@freedomday709 ай бұрын
Szevasztok, megint tuti autós műsor, örülök! Csőváz.
@captainbpeti19 ай бұрын
Azért vannak olyan féltengelyporvédők amik pont azért tartósabbak mert nem gumiból vannak. Kemények, de nem repednek / repedeznek ki. Alig öregszenek. Jellemzően japán gyári alkatrészek.
@aybcd28 күн бұрын
nekem az mx5-be egy hosszabb autópályás út után elkezdett valami hátúl búgni, először azt hittem hogy az LSD, de lehet, hogy mégis csak a kerékcsapágy. 60nál és 80nál fixen jön a bálnahang
@ferencvarhegyi8839 ай бұрын
Zolihoz hasonlóan én is jobban preferálom a GUMIharangot,mint a műanyag (thermoplast) harangot. Az is hátránya még,hogy ha a tömítő felület a féltengely szárán kicsit is korrodált,nem fog 100%-ban tömíteni,míg a vumi felveszi a feldurvult felület alakját is.
@krisztiankis52619 ай бұрын
Két kamera, két állvánnyal. A totál az nem mozog, akkor végképp nem ha az van bevágva. Ha a fiúk a totál kamerába néznek akkor ne a közeli képe legyen bevágva. A közeli nagyon jó ha mutatja a srácokat meg a tárgyakat amiről éppen szó van csak ne imbolyogjon mert kapaszkodni kell a székbe itthon a monitor előtt. Egy állvánnyal kell többet vinni és sokkal jobb lesz nézni. Nem fik@zás akart lenni, imádom a műsoraitokat
@csuka0769 ай бұрын
Megmutatjuk!🙂
@gabnem46679 ай бұрын
Az igaz, hogy annál a sebességnél kezd el búgni, ahol a legtöbbet van használva? Lehet ez a golf autópályán megy a legtöbbet.
@pikoattila9 ай бұрын
Én is ezt tippelnem mert sokat mentem városba és 40-50-nel kezdett el bugni, aztán meg ki tudja 😅
@user-vo4nl6eu2u9 ай бұрын
Hasonló "búgás" van, csak éppen hátulról, amikor a difi gajra megy. Ez akkor fordul elő, amikor a difiben lévő szimering elhasználódik, és az olaj kifolyik a difiből.
@flycorvus9 ай бұрын
Jó a téma. Minden használt autónál előjöhet, mert folyamatosan működés alatt vannak a csapágyak, rázkódás, hőterhelés miatt. Az egyik ismert ok a nagy hőterhelés, amit magas sebességnél (150km/h felett) kapnak.
@repaircorner33229 ай бұрын
Pont ma kellett az egyik felnit lemosnom egy üveg Brigé...-al (nem a reklém helye, ezért nem írom ki) , mert szétkenődött rajta vagy 10dkg zsír. Az oka a kirepedt féltengelycsukló porvédőgumi volt. Szerencsére csak néhány hét telt el a szétkenődés és az észlelés között, így a féltengely túlélte... Nem nagy öröm a gépzsír levakarása az alufelni belső felületéről.
@europaibenzinfalok45169 ай бұрын
Ezek az adások tetszenek! Lehetne az olaj cseréről is??
@nemka_muzik9 ай бұрын
RÉGEN MINDEN JOBB VOLT! A gajra ment kerékcsapágyak úgy búgtak, ahogy kell, a kikopott féltengelycsuklók úgy kattogtak, ahogy kell, ahhoz hogy felismerhessük, mi a hiba. A mai autók már ezt sem tudják 🤨 😁
@tzsombor9 ай бұрын
Pl. gázelvételre remegésnél milyen alkatrész tud remegést, kormányverést okozni? Én ezt tapasztalom és nem kaptam még választ rá 😕
@OlongJohnson919 ай бұрын
nah jó remegés... most a dizel autoknak amugyis van egy állandó minimális remegése vagy rezonanciája vagy a faxom tudja hogyan hivják
@messziroljott15169 ай бұрын
tetszett :)
@jtomee9 ай бұрын
Sziasztok! Szuper a téma, kérdeznék is :D mk3-as Octavianál szenvedünk azzal, hogy 6-osban 1900nál, 5ösben 2200-nál hallom a búgást, konstans módon. Kerékcsapágyat cseréltünk, nem gyógyította meg. A "farkasfogas" gumit megnézzük, de ezen kívül van még más tipp arra, hogy mi okozhat búgó hangot?
@BodiZoltan19749 ай бұрын
Szia, ha a hang attól függ milyen sebességben van a kocsi, pl 5-ösben nincs akkor a váltóban keresd a hibát.
@bithorlohu9 ай бұрын
Váltó lesz a ludas Felújító szett, új olaj
@jtomee9 ай бұрын
Köszi, 6-osban és 5-ösben ugyanolyan búgó hangot ad, csak a fordulatszám más. Szerintem van a 4-esben is hang 3000 környékén, lentebbi fokozatokban nem hallottuk idáig. Kb így.
@jtomee9 ай бұрын
@@bithorlohu Köszi!
@zsoltmezolaky33859 ай бұрын
Ha minden fokozatban más a fordulaton búg, akkor a sebesség kb ugyan az mindkét, mindhárom fokozatban, ugye? Mert akkor sztem gumi, de váltóolajat amúgy is illik cserélni 100-120.000km vagy 8 évenként kézi váltó esetén.
@Denartrapmusic9 ай бұрын
Göbi,hogy tudok 3 likot küldeni?
@ibrivw9 ай бұрын
A vizes rész Zseni volt vagy 4x tekertem vissza :D
@pritorian9 ай бұрын
Meyle reklám!
@szabolcs83499 ай бұрын
Farkasfoga gumikopást ne is emlegessétek, mert nekem az Octáviám produkálta. Iszonyat hangos volt. Kb. 10 évig állítgatta a márka szerviz. Cseréltük lengéscsillapítót, kerékcsapágyat, gumialkatrészeket és persze rengeteg gumit különböző márkáktól de nem sikerült megoldani. Már azon gondolkodtam, hogy veszek egy bontott hátsó futóművet de aztán rájöttem, hogy jobb ha márkát váltok. Képzeljétek mióta nincs szárnyas ló**sz az autóm orrán megszűnt a probléma.
@richardfodor4299 ай бұрын
Ugyan ezt csinálja az autóm, 70km/h felett. Van amikor napokig semmi, aztán újra. De a szerelők nem tudják mi a baj…😏
@arpadsimon42469 ай бұрын
Jó volt! .... de sok a félinformáció.
@zsoltkohut12749 ай бұрын
Sose volt uj autom és nem is lesz ra penz soha😁
@user-ps2pi5vk3r9 ай бұрын
megint a jo meyle cuccok,...min Lemforder hagyjuk mar a meyle-t..
@ferencvarhegyi8839 ай бұрын
Totál mindegy! Ha nincs pénzed,van olcsó sz@r,ha van pénzed van drága sz@r,meg megfizethetetlen sz@r...😂😠😠
@zoltangondocs66689 ай бұрын
BMWnél ha valami szar, kicserélek mindent a futóműbe, nem szarakodok egy két lengőkarral, ha nem akarja az kuncsaft akkor nem csinálom meg. Régen csak azt cseréltem ki ami rossz volt, azt mindig visszajártak pár havonta,hogy már megint szar valami.