Speedzone műhely: Kedvencem a karburátor!

[@karcsikava9811]

Már vártam :) Mintha Snoop Dogg beszélne a fűről :D

[@johnnydiablo2394]

Első osztályú műsor! Várom a folytatást. Nagyon jó téma!🙏💎🤝

[@gaborgonda1403]

Szia Jhonny, múltkor a Pista említette hogy nagyon rosszul voltál, asszem kórházba is voltál meg ilyenek. Remélem jobban vagy már 😎🤟

[@johnnydiablo2394]

@@gaborgonda1403 köszönöm kérdésed még várok a gyógykezelésre, de azért megvagyok. Jó lenne egyszer találkozunk!

[@gaborgonda1403]

@@johnnydiablo2394 Kitartást és gyors gyógyulást kívánok. Csak előre és csak pozitívan 😎🔥

[@johnnydiablo2394]

@@gaborgonda1403 köszönöm 🤝

[@kujanCShi]

Tök jó volt, ne fogd vissza magad, még ettől is jöhet részletesebben! (illusztrációval, bemutatóval) :)

[@mikloshetei6829]

ígyígy! Még több karbit és még többet a karbikról!

[@ZsolyomiKristof]

Én arról a KTM Adventure-ről (ha jól látom) is szivesen megnéznék egy tesztet! :D

[@gojdartamas34]

Hova megy hetvegen a Göbi kiradulni: - a karburétumba”😀

[@foravar]

ot van a porlasz tó

[@kunklizsombor]

@@foravar neeeeeeeeeeee 😂😂

[@AttilaPaizer]

- Mi volt a jeled az oviban? - Karburátor!

[@adamlucas18]

Kőhalmi? :D

[@hunormester]

Tipikus esete amikor a zseni agya jobban pörög mint ahogy a szája járni tud. :))) Elképesztő a doki, hatalmas tisztelet a tudásod előtt!!!

[@701Mylo]

Én már megatnultam, hogy Göbi dokinak jól áll az 1,25x sebességű lejátszás! :) (megnéztem 1.0x és 1.25x el is, aki nem hiszi, járjon utána)

[@avophagusa]

@@701Mylo És tényleg 😂 De ettől függetlenül tiszteletlenség lenne tőlem, ha 1.25-ön nézném eztán.

[@701Mylo]

@@avophagusa En szoltam! (szerintem, ha nem mondod neki, eszre sem veszi! :))

[@andraskiraly2133]

@@701Mylo 1,15 nekem elég. Ott még nem hadar, de a lelkesedése nagyon érződik.

[@701Mylo]

@@andraskiraly2133 Azt még nem próbáltam. :) Mennyire jó 4-es skálán (ahol az 1.25 egy erős 3-as?)

[@danielpal6306]

Zseniális és így szeretnivaló a lelkesedésed és a szaktudásod Göbi. Köszönjük ezt az epizódot is!

[@tibike101]

Ebben a tèmában minden èrdekes. Legalábbis számomra. 🙂 Szívesen megnèznèm az összes lèpèst. 🙂

[@sheekerz]

Ismét egy igényes videót sikerült készíteni! Köszönöm, Göbölyös Zsoltnak és kedves párjának, Tanja-nak! Már várom a következő szerelős részeket!!😃👍

[@whistle194]

Göbi! Nagyon korrekt video, minden lényeges dolog pontosan megfogalmazva benne volt. Köszi! Érezhető a különbség, hogy valaki csak hallomásból, vagy a neten okosodott ki a Weberek beállításából, vagy éjszakákat és több tank benzint szívott végig, mire elégedett volt vele. Várom az következő videóktat ebben a témában és örök hála a szélessávú oxigén szonda kitalálójának :) Én még a 90-es években inverterre rádugott négygáz-elemzővel autókáztam, úgy állítgattam, az is megérne egy misét :D Így veszia a lapot egy utcai 1.8-as Lada 48-as Weberekkel: kzbin.info/www/bejne/gYazppSlfr9kqpo

[@tamasveg6555]

Nagyon tetszett Göbi ! Köszönjük szépen, 21 éves autószerelő-egyetemistaként mint egy falat kenyér úgy kellett ez a videó, nekünk már nem tanították a karburátort, és egy akkora köd volt eddig számomra az egész hogy inkább nem is ástam bele magam, viszont ha más nem is, de az közös Bennünk, hogy mikor lát az ember egy VFTS-est két 45ös Wéberrel a géptető alatt lobogni lefele a gyorsaságin és közben halljuk azt a csodás szívóhangot akkor az én kezem is libabőrős és önkéntelenül mosolygok mindig, ahogy eközben a videó közben is tettem. Elképesztő hogy így videón keresztül is átjön és az ember hatása alá kerül annak a lelkesedésnek amivel te adod át nekünk a tudást ! Köszönjük hogy foglalkozol ezzel, és köszönöm hogy elmagyaráztad, végre értem hogy "nagyjából" hogyan működik a karburátor ! Kíváncsian várom a további videókat amiket szeretnél ebben a témában készíteni ! És amit már oly sokszor írtunk többen Speedzoneos live-ok vagy olyan videókhoz ahol szerepelsz, Szeretünk Göbi ! :D így tovább ;) !

[@zoli124mb]

Régóta vártam már egy ilyen adást. Nagyon érdekel. Főleg így Göbi előadásában. Amúgy mondhat bárki bármit ezeknek a mostani autóknak a popcornozása meg izzadságszagú hangja nevetséges egy régi karburátoroséhoz képest. Az a jó kis torok hang amiről Doki beszélt ❤️

[@TheFridayXIII]

Ez nagyon jó téma, élveztem minden percét hallgatni! Várom a folyatást

[@tasiboy87]

Szuper volt🙂 Engem érdekelnek ezek a szerelős epizódok. Remélem sok ilyet csináltok még🙂

[@ortnerendre4197]

Szuper volt az adás! Az AFR mérésre/beállításra leszek még nagyon kíváncsi!

[@janoskollar4139]

Csak nézem, nézem és nézem. Ilyen egy igazi fanatikus ember. Látni a csillogást a szemedben. Csak így tovább.

[@Bungartzrider]

Nagyon király volt ez az epizód, várom a folytatást, az említett AFR műszer is érdekelne mivel épp karbi hangolásra várna az egyik öreg gépem!

[@Sztojanov414]

Teljes tisztelet! A gyakorlatban eltöltött órákért, ezek tudásokat onnan nyerted!! GYAKORLATI MÉRNÖK

[@Lazz-1006]

Nagy klassz volt. Várom a folytatás .

[@gabortoth8524]

Nagyon jó, imádom hallgatni ahogy mesél Göbi!

[@balazsbartuszek9244]

Köszi szépen Göbi! Nagyon várom a következő részt! (örülnék több japán alkatrész tesztnek)

[@247peti]

Régen foglalkoztam ezzel a témával, de jó is volt. :)

[@belamiezaszar5878]

Én csak szeretném megköszönni. A világ legjobb autós műsora! Főleg a műhely! :)

[@teremto]

az a baj, hogy nem lehet nagyobb Like-ot adni :D ezek a dolgok érdekelnek legjobban. Csak a mechanika!!

[@andrasaranyi4229]

Máté Szeifert Az pedig alá van rendelve az áramlástannak. Kúrva bonyolult,de megbízható. Csak szűrni, szűrni, szűrni!!! meg kipucolni.

[@teremto]

@@andrasaranyi4229 tudom, tanultam suliban a karburátorokról, és alakítotam is át ke-jetronic befecskendező rendszert karbisra, igaz nem mérnöki szemmel, csak tanulásképpen😇😀 Nagyon érdekelnek ezek a dolgok, csak már nem tudom min tanulni, tapasztalni, mióta újabb kocsim van, és másra kell fókuszálnom (család, munka, stb). :)

[@andrassebok553]

Imádom ha valaki ilyen odaadással és szaktudással tud beszélni egy műszaki dologról! Csak így tovább!😉

[@istvan19672]

Nagy vagy Göbi mint mindig!! Köszönöm a videót!

[@storchbalazs8051]

Imádnivaló,ahogy Dokibácsi sziporkázik a karbitól.

[@52i637i]

Göbit, akár egy órán keresztül is tudnám hallgatni a karburátorokról. Irígylem a szaktudását és a lelkesedését a témában. Nagyon várom a hangolást.

[@Sztojanov414]

Üdv Göbinek! A legmélyebb tisztelet Göbölyös!!(mérnök szemszögű Zsolesz) Nagyon jó külön kiadást produkáltál! Köszönjük! 👍

[@andrasaranyi4229]

Petkov Sztojan Ami a karburátort illeti, talán áramlástanilag, felépítésben, behangolásban a motor legcifrább része. Sztem Göbi a próbautak után még egyszer kétszer szét fogja szedni, hogy pontosan behangolja az illető motorhoz. Hiába futószalag stb. minden autó, motor egy kicsit más.

[@zoltantakacs6144]

Köszi, várom a többi részt.

[@adamkoran]

Én várom a következő részt! Motoron imádom a karbit, amikor jól működik! :D

[@448646094]

Jó volt, várom a folytatást. Én a konstans karbira esküszöm.

[@laz1go286]

jo lenne egy teszt a bogarrol, hogy padon mi a kulonbseg a ket kulonbozo karbival. meg kesobb valamikor a 950 Adventure is bemutatkozhatna ..

[@gaborhirka5897]

Na ilyen az, amikor valaki tényleg szereti is azt amit csinál :)

[@taishudai1472]

De király volt ez, kva jól néznek ki ezek a karbik. Göbi teljesen rajta van a témán, akad pár fúvókája meg ezazamaz :D A Bogár nagyon betyár, torokhang ezerrel.

[@csomejozsef8564]

Őszinte és LELKES!!!!!!!!!! 😃 👍 🤫 Köszi Zsolt! :-) Ellenben a nagy arca l!!!!!!!!!!!! 🙄🤡💩🙉🦚

[@gabortamasszabo8328]

Szuper videó, sose érdekelt még ennyire egy karburátor működése:)

[@tamasdeak2033]

Nagyon jó! Lehet részletezni engem is nagyon érdekel és az autóban behangolás is érdekelne nagyon! Köszi!!

[@davidhajdu9060]

Ott a háttérben az egy ktm 950 adventure?😍

[@gergelyzsombornagy2066]

A karburátoros motor tulajok most elismerően, mosolyogva bólogatnak. 😁 👏👌

[@AC1984]

Agrees with 502 bbc Whipple SC vel egy 95 fbody. Csak a big block 💯👍

[@Pennastar2]

A jó öreg suzuki dr-en hetekig tudtam vele szórakozni 🤣

[@kmiatekrobert9418]

Nekem is a kedvencem,ha jól össze vannak hangolva.Ha tudtam volna hogy lehet Kínából rendelni akkor ilyet raktam volna a gyári mikuni-solexek helyett.

[@checkandgiri]

Ezeket a műhely epizódokat pedig én élem nagyon hatalmas lett!!! 😀

[@zoltannovak]

Nagyon izgalmasak ezek a részek. Én is karburátor beállítással szenvedek. Igaz motoron. Várom a további részeket!

[@savalastelly1516]

Az eddigi legjobb rész!!!!!!

[@blsjela]

Jó látni hogy így tud valaki örülni . De biztosan nehezen indul majd mert jól meg lett etetve🤘

[@nemethzsoltviktor4733]

pár adást már láttam, de ilyen átélést még soha.... tetszik ez a lelkesedés :)

[@sandorfejes4548]

Az igazsag az hogy azok a szakik akik be tudbak allitani egy karbit szepen lassan elfogynak !

[@AC1984]

Vegyel teljesen nyugodtan egy 350 SBC t (900 £) melle Rochester 2GC 120 £ aztan meg fogod a Cliff Ruggles konyvet es mokkolod amig jo lesz aztan belevagod egy akarmi be mondjuk fox body vagy 3rd gen Camaro 👍😊

[@danielsindel3287]

9.-es autószerelő technikusnak tanulok. (röviden, érthetően) Erre volt csak lehetőség de kitanulom. Autókból, motorkerékpárokból csak a karburátoros. 😁

[@AC1984]

@@danielsindel3287 Akkor te leszel az utanpotlas es keresett szakember, hajra hajra👍🤘

[@bencemuller7919]

Egy frászt fogytak el, van elképesztő minőségű utánpótlás is, csak azok szerencsére szemrebbenés nélkül hajtják el a fizetésképtelen "ügyfeleket", így nem savanyodnak meg és hagyják ott az egészet. Nem is tanácsos "mennyit engedsz a feléből" típusú embereknek megadni ezen szakik elérhetőségét.

[@andrasaranyi4229]

@@AC1984 Ha könyv, akkor Maróti.

[@Sztojanov414]

Zsolt Göbölyös,!!,,, elképesztően jó a műsorod!!!

[@001padre8]

Az elején instant likeot nyomtam. Utána még kb 3 percenként jöhetett volna még egy 😃

[@zsoltkohut1274]

Jo lenne csinálni majd egy mérést is hogy ha már ugy érzed hogy jo!

[@kisheszi45]

Nézem ezeket a videókat, meg Csík videói és érzem, mélyen legbelül elindult egy folyamat aminek a vége egy veterán autó lesz. :D

[@vandormagyar1432]

Göbi ne vedd sértésnek ,de kurva-nagy-király vagy!! Imádunk!!

[@peterkovacs8354]

Tök jó, és tetszik a lelkesedés, de ki találta föl?

[@zoltanerdos5379]

Nagyon tetszett!🙂 Én egy Weber 40dcom-t próbálok belőni Golf 1 Gti motoron. Jól jönne az a fúvóka készlet. 🙂

[@Bubuman91]

Szia Göbi! Benzin visszavezetés nélkül fogod felrakni? Nincs annak valami hátránya, ha nincs visszatérő ág? Meg tudja állítani a tűszelep a nyomás alatt lévő benzint? Ha jól vettem észre, a kínaiak le szokták spórolni a visszavezető csöcsöt, meg némelyik karbin a szűrőt is. Te honnan rendelted, milyen felületről?

[@alibaba9719]

Az a lelkesedés 😅😁 👑👑👑👑 imádom!

[@zsk4094]

Basszus...eszméletlen jó vagy.

[@danimadari]

Jobb később, mint soha 😂✌️

[@hihozso8643]

Vajon miért jár mindneki aki ért az autokhoz 30pluszos autókkal?És itt évre gondolok....

[@AC1984]

Szerelheto, beallitod magad nincs tulbonyolitva, ezert jah meg aztse mindegy hogy arveszteseg vagy erteknovekedes.

[@fefeeeere9675]

Mert azok még nem a látványpékségben készültek:))))

[@hihozso8643]

@@AC1984 Én is tudom...ez olyan vicc lett volna

[@hihozso8643]

@@fefeeeere9675 Persze tudom.

[@grabowsky78]

Mert az autók valójában nem arról a rohadt tévéről szólnak a középkonzolon!

[@gyenesn]

Furcsa távcső... :D :D :D

[@gergelyszabo6086]

Már vártam 🙂

[@flomaster0315]

Jó videó! Köszi az infót

[@belatoth4170]

Göbinek mennyi nyugtatót kellett bevenni ehhez az önuralomhoz, hogy műsor nélkül ne nyúljon hozzá és ne rakja fel egyből beállítva?

[@mrcadillacv8cadillacv865]

Tisztelt Göbölyös Úr ! Nekem egy 2.6 Mitshubishi blokkon Mikuni-Solex 32-35 karbi van ,állítólag ez elég vacak szerkezet,csak alapjárati keveréket lehet rajta állítani mást nem nagyon.Weber DGAV 32/36-ot javasolnak helyette .Fogyasztásom lábtól függően 10-20 között van DDD,igaz egy ytong téglát mozgat (egyterű)egy 3 seb automatán keresztül .Érdemes lenne erre a Weber-re beruházni ? Amúgy a Mikuni hibátlanul muzsikál csak nem kevés az egy ekkora szippantós motorra ?

[@davidcernansky6263]

Kedves uram, a kínai karburátornak az úszója fekete muanyagból volt ha jól láttam. Az oreg Jawa motorkerékpároknak az úszója cinezett rézbol van ezért a véleményem szerint van valami minoség kulonbség a videóban említett nem kínai gyártmányú karburátor kozott. Kiváncsi volnák a véleményére hogy on szerint melyik autó nagyobb érték egy új ezust Porsche Cayman vagy egy Jaguar F-type ?

[@davidkompaktor385]

Sziasztok, tud valaki egy linket dobni egy ilyen/hasonló karburátorhoz?

[@szali923]

Hát egy karburátoros motor hangjánál nem nagyon tudok jobbat elképzelni én sem. Viszont a karburátor működése mindig is a 'Black Magic' kategóriába tartozott nálam, de talán Göbi majd juttat valami fényt nekem is.

[@janosbogdan4759]

Brutális lexikális tudása van.. 😁 Le a kalappal..

[@Tiborka]

Várom a folytatást

[@richardsir7721]

Amikor még anno a mantámon hangoltam a DCOE fekvő webereket és lángcsóvákat festettem vele a garázs falára, mint egy lángszóró. NA, AZ. Az ott volt !

[@gergelyacs1841]

26:05- nél az a csavar hogy gurult el??????? Bele nem tenném az tutti! De tudom, hogy TE sem azt teszed bele..... :) Hajrá Göbimester, imádás van!

[@gabrielcsetneki9924]

Szolgálati motor a háttérben? 👍

[@doki_tanjaadvanture6523]

Ez a sajátom. Vettem, pénzért. 😝

[@Sunman2232]

@@doki_tanjaadvanture6523 950 karbis?

[@gabrielcsetneki9924]

@@doki_tanjaadvanture6523 Azért majd szóljatok ha eladó lesz. Vennék egy 4600% álapotban lévő Ktm et egy ilyen hozzáértő tulajdonostól 😉

[@doki_tanjaadvanture6523]

@@Sunman2232 dupla Keihin :)

[@deeweegee]

Milyen motor az ott a bogár mögött? Arról is kérünk tesztet! :D

[@randalgraves2883]

KTM 950 Adv.

[@buktatoni]

Mester! Egy 1980 as1.2 Subaru Libero karbival szenvedek! Felfut a fordulat meleg motornál! Ha a vákuumos csillapítóról lehúzom a gumicsövet a fordulat visszaáll! Lehetne erre kínai karburátort tenni? Köszönöm a választ! Jó egészséget kívánok-egy bűvölő...

[@Turbo_TechnoLogic]

Doki, a Karburator Buherator!

[@MrLiusz]

Láncfűrész I' Love :D ( ő is karbis imádom ) Köszönöm a videót :)

[@MRsubakka]

Végre bogarazás! Hajrá!

[@gt_kenny]

Mindent lehet, csak a-karbi kell!

[@KisweiszTheElit]

Milyen márkájú a karburátor?

[@doki_tanjaadvanture6523]

Fajs

[@Johnny53big]

Helló! Mikor lesz szó comprex-diesel ről, torziós rugózásról, vagy az ajtózáró szervórendszerről? :-D

[@szekelyroland2775]

🙂😉🙃👍👍👍👍👍Csak azoktól tanulhatok, akik tudnak, és csak tőlük tanulva kerekedhetek föléjük. 👍👍👍👍👍🙃😉🙂🚲🛵🏍️🚙🚗

[@J.Szilveszter]

Doki csinálj róla akár több műhelyt is!

[@Tibi_77]

Az F Astrámon volt ilyen sportszűrő, csak nem engedték át vele a műszakin.

[@ScholesMike24]

Nagyon élveztem, bár nem értek hozzá, de Göbi előadásában élvezet megismerni ezeket a technikai dolgokat

[@TheSchnitzelable]

nekem sperr difi fétisem van :) nélküle mind1 ha gyalog jársz érted

[@13.PÁC]

@07:56 “Hello i’am your carburetor iam under the water”

[@szucsi77]

Hat igaza van Dokinak, aki nem hallott még VFTS- orditani az nem hallott semmit...😉 45 os weberrel...hasonlo a solex es a delorto is

[@MrSmog92]

Én is várom szeretettel a folytatást Lényegében számomra és Ezek az autók

[@flame04ful]

Az a majdnem makita is kínából, és az is jó! :))

[@SoltHalasz]

Külön adás lehetne arról is, hogy mit is hogyan csinálsz majd vele!

[@pucoka4272]

Tök érdekes videó de a kamerát tehetnétek közel Göbihez illetve úgy,hogy lássuk mit csinál. Ezek a tág állások meg nagylátószög jó de most nem volt hasznos. Közeliket kellett volna venni.

[@ferencbujka5622]

👍👍👍

[@leventesanduj1511]

😃😃😃😃😃👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@azsiguliprojekt6610]

Csinálhatnál egy kimondott karbis csatornát :D :D :D

[@gergelypatakikalajoki]

Lehet feliratkozni csak Göbire? A többi nem érdekel, de ha tőle jön hasonló, az nagyon. Köszi

[@gabormocsari1116]

Jöhetne esetleg arról a 950-ről is valami😉

[@balazsbori9984]

Kedvenc adásom

[@zsoltradi3403]

"Bogaras körökben "😂

[@zrberei]

Új kifejezés született: karburátorfetisiszta!