Speedzone műhely: Mert építeni is jó!

www.unixauto.hu
/ speedzone
www.speedzoneshop.hu
Megint belekezdtünk egy másik lakóautó építésébe, de már kicsit több tapasztalattal és jobb szerszámokkal. És már tudjuk, hogy nem baj, ha nem tökéletes. Az Advanture második felvonása megkezdődött.
#göbi #lakóautó #ducato

[@androidreadya]

Hajrá hajrá, ezek a legjobb adások tőletek, Göbi 😎👍

[@tothfr20]

Jó kis projekt lesz! Annyit jegyeznék meg, ha valamiről beszél Göbi, nyugodtan vigyétek közelebb a kamerát :)

[@imrehejjas1452]

Sziasztok! Nagyon egyben van! Ès nagyon jó àllapotban! Gratulálok jó munkát vele! Ez egy igazi Retro gép!

[@inavtom]

szupi a video.köszönjük! Doki! A legnagyobb tisztelettel had javasoljam h sose vágj a kezed felé... Semmivel... A lehulló anyag had essen le ha nem tudod fogni. Ha nem akarod h lerepessze a sarkát vágd be előszőr ott és ugy kezd a túloldalról. Fával dolgozom ezért mertem... ❤️

[@doki_tanjaadvanture6523]

Teljesen jogos! Figyelni fogok rá és köszönöm!

[@zoltanpinter3123]

Egykezes szorítóval leesésre váró anyag alá mindig egy pillanat alatt rakok támaszt. Az a 10 másodperc megéri.

[@inavtom]

@@doki_tanjaadvanture6523 ❤️

[@gaborcsapo9837]

Légy szíves az alváz és üregvédelemről is készítsetek egy kis részt!

[@lacika8501]

Öröm titeket hallgatni :) Már nagyon várom a következő részt.

[@psygoru]

Jó építést, várom nagyon a folytatásokat is az előző is parádés volt. Nagyon köszönjük a jobbnál jobb tartalmakat! Igényes, informatív, egyedi műsorok, ebben a f*stengerbe ami a neten van. 😂 Köszi még1x

[@jancsagoa1439]

Nagyon várom ezt a sorozatot is, mert ez talán több érdeklődőnek megvalósíthatóbb lesz, mint az első nagy projekt volt.Ha lehet kérni, akkor az engedélyeztető és mérnöki iroda elérhetőségét is tüntessétek fel, talán nem minősül reklámnak.Viszont nagyon hasznos lenne.Sok sikert a munkához, a követést már megint bekapcsoltam!

[@laszlofodor5900]

Nagyon aranyos pár vagytok. Szerintem mindegy milyen projektbe vagytok a személyiségetek miatt sok embert lekötöt. Engem biztos 👍

[@Ljuberus]

Nem tudom, hogy mi a valóság, de nekem már régóta az a benyomásom, hogy Te egy nagyon kedves ember lehetsz. Köszönöm az érdekes videókat és jó egészséget kívánok. Üdv.

[@apapapa2257]

Pár éve Budaörsön egy házibulin találkoztam Göbivel. Akkor még totalcar-os volt és ismeretlenül is kedvesen elbeszélgetett velem az erőmérős adásokról. Jó ember.

[@vegavincent5021]

Talán az első olyan speedzone rész, amiben az autó hangját még csak nem is hallottuk..nem baj, jó volt ez így is, majd fogjuk.Nagyon szép állapotban van, grat.Nagy vagy Göbi imádlak!

[@bartalisrobert7898]

Nagyon szuper lesz ez a projekt már várom minden percét öröm nézni sok sikert és egészségett kívánok 😃

[@andraspoloskei8820]

Sziasztok. Jajj de jó. Már nagyon vártam valami hasonlót. Mivel kis országunkban nem gyakori az ilyen átépítés, vagy ha igen akkor kevesen dokumentálják. Nagyon örülök, hogy ismét követhetlek titeket. Nagyon várom. A másikat 3x néztem végig. Hajrá.

[@Kardosdoktor79]

Köszönöm hogy megvetted és videó lesz belőle

[@128laci7]

Na végre 😀 De rohadt írigy vagyok rátok😉 Ebből a sok sem lesz elég, mindent vegyetek föl, és toljátok nekünk, álmodozóknak. Hajrá, a legjobbak vagytok👍

[@fec012]

Mikor 2006-ban megvettük a házunkat ugyanilyen Black & Decker dekopír fűrészt vettünk, mert kellett hirtelen néhány szerszám többek közt egy ilyen is. Kaput készítettem vele, később kerti bútorokat és sok minden mást amihez gép kellett. A mai napig megvan és működik :) Ettől függetlenűl én is szemezek valami akksis dekopírral. Imádom az ilyen lakóautós videókat, nagyon várom a folytatást és nagyon kíváncsi vagyok a végeredményre. Csak így tovább :)

[@guitarduomarooned1960]

Nagyon erdekes varom a reszletes folytatast, sok sikert

[@istvanhegyi6884]

De qrva jó ! Ilyen ducatot már tényleg nem találni . Már mind elporladt . Nagy szerencsétek volt , irigyellek . Gratulálok , jó építkezést .

[@zoltanszekulics8777]

Ez még egy OT alap is lehetne, nagyon fain lesz!

[@krisztianforizs7605]

Nagyon jó, köszönjük a szamárvezetést. 🙂 Igazi érték lesz ez a sok információ. 🙂🙂

[@macskamati]

Már alig vártam kedves Göbi! Jó munkát hozzá.

[@sandorgera5570]

Szuper gép , nagyon jó állapotban van , csak jó lehet majd 😁😎❤️🍻

[@kaszagyerek]

Nagyon jó volt. Köszönöm.

[@PatrickIvan]

Még idén az AMTS-en meséltél nekem erről, azóta nagyon vártam már az első részt! Nekem is tervben van egy ilyen project. 😊

[@zsoltih2540]

Ez valami hihetetlenül szép állapotú autó, mintha most gurult volna ki a gyárból. Gondos tulaja volt, pedig látszik a rendszám alapján is, hogy régen az országban van. Csak azt sajnálom, hogy nem VW LT, de ezeknek a Ducatoknak is nagyon jó hangulatuk van. Amúgy is már a harmadik ilyen Ducato a csapatban, beillik nagyon jól. Sok sikert hozzá, és tudom, hogy Göbi végig is visz mindent, amibe belekezd.

[@szucsiGTI]

Most hogy néztem a videód Göbi, nagyon megkívántam egy jó hideg fröccsöt😎🤘 jók a videók nagyon

[@schmerlzoltan1977]

Jó volt köszi! Szerintem oldal kis ablakot is tehetnél nyithatót úgy agya magát a kialakitása miatt. A régi járgányon valami mintás hipis festés se mutatna rosszúl. Jó munkát a járgányhoz!

[@attilagm]

Sok sikert, kitartást, jó lesz ez! :)

[@hofferernoke]

Köszi a videót, jó lett. Tanja is kaphatna egy mikrifont, mert jókat mond, és imádom a hangját. Hajrá T&G🙂

[@zoltankerenyi6614]

Basszus, úgy néz ki öregszem. Volt idő mikor a tolós váltót raktuk a Zsiguliba, azon agyaltam maradjon-e 07 vagy polikarbonát ablakos atomrakönnyített vfts és csak nevettem az ilyen járműveken. Most meg rendesen megkívántam, hogy építsek egyet. Megyek is megnézni hogyér mennek a Ducatok 🤣

[@janostillinger4353]

Csak így tovább!!! Nagyon tetszik!!🥂🍾🍹🍹

[@nemethgabor2588]

Nagyon jó volt! Doki és Csík, akik "nem értenek semmihez", de a mindent is megcsinálják, vagy józan paraszti ésszel, vagy szaktanáccsal, de mindent!! A többieket is szeretem, (kivéve a Kolost) de ott csak "hozzáértés" van, produktum az sehol. Hajrá Tánya és Doki, ti vagytok a legjobbak!

[@Medic365]

Ügyesek vagytok király lesz a lakóautó!!👍👍

[@davidklug5339]

Marha jó állapotban van. Lehetne a papirozásról is egy részletes szamárvezetőt? Köszi

[@jozsefkovecses3461]

Jó munkát, szuper lesz!

[@lajospetro6097]

Szép lesz Göbi oldal napernyő remélem belefér a projekt keretében

[@kovacsnorbert4220]

Ez a videósorozat nekem lesz 😉 már nagyon várom a további részeket! 🙃 Én egy Transitot szeretnék átépíteni hasonló stílusban,ahogy ebben a videóban felvázoltad! Pl.az ágyat is úgy szeretném,hogy kihúzható legyen és alá kutyaboxot! Sajnos sem tapasztalatom,sem tudásom nincs az átépítéshez,csak a nagy akarat van meg hozzá! 🤣 Csak olyan otthoni barkácsoló vagyok,ha megmondják mit,hogyan,hova,akkor azt megcsinálom! Ezért is örülök,hogy mondtad az elején hogy részletesebben fogjátok csinálni a felvételeket...mondjuk a padlókeszítés már kiesett,de azt talán tudom 🤣🤣🤣 Csak egy kérdés a padlóhoz...oda nem kell a tükörfólia,vagy mi a manó a neve? 😁 Szóval örülök az új videósorozatotokhoz,nagy figyelemmel fogom várni és követni kb.mint az elsőt! Nagyon jók vagytok! Sziasztok! Norbi

[@aszandek]

Hali, ez jó vétel volt. Pár kérdés azért felmerült bennem. A párnafát hogy rögzítetted? A csavarozást valahogy rozsdamentesíteni kell, ha az aljába fúrsz. Mi volt erre a megoldás? A lépésállót is ragasztottad? A kiegyenlítő ragacsból mennyit tettél fel? És mind 2 oldalára? A padlón a hullámos rész üregeit kitöltötted? Ha nem, akkor a beszoruló nedvesség hogy nem csinál majd rozsdát - gondolván, hogy majd minden odafolyik, ha netán kiömlene? A vizes rendszer csövezéséhez utólag lesznek még lukak kialakítva a padlón? Vagy nem lesz átütve? A fűtés csövezés sem megy át a padlón? Köszi a válaszokat! Hajrá!

[@gabortoth8524]

Nagyon vártam már 🙂

[@lampy_]

A Jumpert is végig néztem, ezt is végig fogom, és utánna majd nekikezdek én is egynek. 😎👍

[@lacam7807]

Göbi, megzavartál. Már azt hittem, a Family Fr.st nálunk már este háromnegyed 10kor is (amikor nézem) járja az utcákat. 🤣 Amúgy marha jó lesz a verda. Alig várom az építés lépéseinek bemutatását. Az előző összelegózását is nagyon szerettem. 👍

[@gecskeegecske7193]

A részletes bemutatást sikerült már az első résznél elcseszni, na majd hátha a következő utáni projektben...

[@tiborkalmar6471]

🤨

[@qjo156]

Pontosan. Na ja, pont a padló erdekelt volna reszletesen. Hogy szigeteli mit hogyan rak le. A padlót is sok féle keppen lehet elkesziteni... Kivancsi lettem volna a Göbi technikára. Az hogy elmondja oke. De jobb lett volna látni. Ha már reszletesen lett reklamozva.

[@doki_tanjaadvanture6523]

Ja, ez az én hibám. Kicsit elgaloppoztam.

[@laz1go286]

@@doki_tanjaadvanture6523 szia Gobi, javaslom, hogy legkozelebb amikor viszket a tenyered, hogy mar dolgozhassal a Ducaton, es nincs kozelben a Tanja, vagy valaki a Speedzone stabbol, hogy rogzitse a munkalatokat, akkor legalabb rakj egy kamerat egy allvanyra a munkaterulet kozelebe, es indits el egy time lapse felvetelt. A semminel jobb, es igy legalabb nem maradunk le egyetlen lepesrol sem. En is hianyoltam , hogy nem lathattuk, hogy hogyan keszitetted elo a padlot es raktad le az elso parna fakat. Ha valaki tenyleg a te instrukcioid alapjan epitene fel egy lakoautot akkor ez oriasi segitseg lenne, foleg olyanoknak akik meg sosem csinaltak ilyet.

[@nagygyorgyattila8196]

Göbi es Tanja Imádom a videoitokat Kösziiiiii

[@TheSindare]

Látszik rajtad, hogy mennyire lelkesedsz ezért a projectért és ez nagyon ragadós. Nem akarok felmenni hahu-ra ducatókat nézegetni de mindannyian tudjuk, hogy ez nem választás kérdése :D

[@fegyi001]

Nagyon jó a projekt, jó lesz nézni majd a videókat, hajrá! Annyi lenne a kérdésem, hogy a padlóra miért nem Kaiflex került? Említettétek a videóban a Kaiflex-et. Ha ismeritek ezt az anyagot, és mégsem azt építettétek be alulra, akkor annak biztos megvan az oka. Esetleg megtudhatom? :) Pont most jönne nálam is a padló szigetelése, úgyhogy jól jönne ez a tipp (oldalra és a plafonra eddig én is Kaiflex-et tettem). Előre is köszi!

[@SuperHp530]

Sziasztok. Nagyon tecik az ötletet. Biztos szép lesz!

[@misitasi9546]

Nem vagyok fiat párti de egy ilyet én is megvennék!Gratulálok!

[@tamaskardos1279]

Eddig is nagyon akartam építeni, ez adott még egy lökést

[@mariasallai2216]

Aranyosak vagytok

[@BM-il3py]

Sziasztok, nagyon élveztem a műsort, köszönöm. Arról valahol lehet összefoglalót találni, hogy ilyenkor milyen átminősítések kellenek a kisbusznál, és hogy mit szabad beleépíteni és mit nem?

[@denesnagy6372]

Üdv! Lépett előre valamit a projekt? nem találtam újabb részt, pedig kerestem... Köszi.

[@janosbauer1771]

Kedves Készítők, szuper autó, gratulálok. Apró kérdés: burkolás előtt nem érdemes belül legalább az alját még valami vékony korrózióvédővel kikenni, illetve a padlóburkolat alá valami párazárást betenni. Mivel itt bent van a hőszigetelés és nem kint. Ha nem voltam elég figyelmes, tárgytalan. :)

[@fiszti9162]

Jajj de szuper, örülök hajraaa. Papírozás részére is ki tudtok majd jobban térni? Pacsi hajrá 😁

[@attiattila5064]

Anno még gyerekként olvastam egy tesztet róla, mármint egy ilyen motoros Ducatoròl akkor még autòpiac újságban és majdnem biztos vagyok benne,hogy ez a Ducato 2.5 D 75lòerővel vezerműláncos motorja van.Viel Spass!

[@istiRmusic]

Nagyon örülök ennek a sorozatnak! Kérlek picit figylejetek oda arra, hogy közelebbről is legyen felvéve az, amiről Göbi éppen beszél. 🤘

[@pedrothepilot]

Nagyon várom már az új részt! Mikorra várható? Én is hasonló cipőben járok.

[@rustysaw5228]

Göbi, nekem tényleg a legrokonszenvesebb szereplői vagytok Tányával a csatornának, tehát a kritikám nem fikázás. Viszont ahhoz képest, hogy ez a sorozatot "szamárvezetőnek" tervezitek, az első epizódban sok volt a rajongással fűtött süketelés, ami nekem amúny szimpi, de ehhez képest a tényleges és hasznos információ jól lemaradt. Egyik piilanatban még nincs ott a padlószigeteés és tetőablak, a másikban meg már ott van. Ez minden, csak nem részletes. A hogyanokra lépésről-lépésre meg nincs válasz. És most erről a sorozatról beszéljünk, ne a korábbi projektről, mert ehhez lett most beharangozva a fent említett cél. Szóval drukkolok, hogy azért ez a továbbiakban használhatóan informálisabbra sikerüljön.

[@doki_tanjaadvanture6523]

Ja, ez tök jogos, ez az én hibám, nekiálltam kamera nélkül. Mentségemre szóljon, hogy nincs időm, nem tudok tervezni, hirtelen lett egy napom és nekialltam... 🙄

[@hackerman973]

Nagyon süti állapot! :)

[@agostonmurin9349]

Nagyon jó állapotúnak tűnik. Ha nincs rozsda, akkor örök élet plusz egy pár év... Alkatrész olcsó és van is hozzá. Mi kell még? Várom a folytatást.

[@balzol]

Király kis projekt! A párnafa-kérdés úgy látom többeket is megmozgatott, velem együtt. :) A lerakásukkor az önmetsző csavarral csak átbököd a padlólemezt és annyi? Valahogy azok utána kívülről nincsenek majd levédve hogy ne porladjanak el (persze van rozsdamentes csavar is, de a padlólemez attól még korrodálni fog)?

[@peterkiss4686]

Ha volt esze akkor belülről ragasztotta a párna fát a padlóhoz, így nem kell átfurni, és nem rozsdásodik a padló a csavarok miatt!

[@kzsotl1]

Nekem tetszett, lesz benne olyan szellőztető is mint a jumperben?

[@zsolth.2874]

Göbi!! 2015 utáni L2 H2 Ducatot szeretnék amivel hétköznapokon lehet 4-8 embert szállítani, amit 7végére egy nagyon egyszerű fürdőszobával ellátott lakóbusszá alakítanék. Amivel ha kell 4-5 napig távol maradhatunk akár a puszta közepén is gond nélkül😄. Szerinted mennyire problémás a dolog?? Szellőzés, egyszerű fürdőkabin wc-vel (amit ki-be lehet szerelni percek alatt.) Létezik ezekre megoldás? 2in1 autót szeretnék lényegében.

[@richards.6323]

Göbi akkor egy "kapu drogot" gyártasz ha jól értem ;) Nemrég nekem a micro campervan-ok tetszettek meg. Ugye abba mindenből csak egy kicsike fér el. Illetve azzal eseményekre kimenni ott aludni. Talány kényelmesebb min egy sátor.

[@karolykoch-gomori2011]

"Pedig akkor már olyan autókat néztem,amire pénzem sem volt" és ekkor a Family Fosh megadta a választ 1:26-nál: Szólj anyának hozzon pénzt... :) Amúgy nagyon patika a Ducato, reméljük a hangját is hallhatjuk majd, nem lennék meglepődve már a vezetőfülke,és ülések állapotából ítélve,ha bőven 100 ezer km alatt lenne a futás teljesítménye, bár tudom,ez még átfordulós analóg órával rendelkezik. Sok kitartást, és örömet az építéshez! Jó lenne a baráti körötökbe tartozni, vagy legalább csak kibérelni tőletek egyszer... :)

[@doki_tanjaadvanture6523]

54 van benne

[@balazsnagy8638]

Most fog felmenni csak igazán ezeknek az öreg dobozosoknak az ára..! Göbi mindenkit megihletett :) Úgy vagyok a folytatással, mint Göbi az építéssel, nem bírom kivárni! :)

[@kape403]

Ha talál az ember. Én most egy ‘92es talentoval küzdök, eszméletlen hogy tudnak ezek rohadni😀

[@creatorman5754]

Ez egy csoda!

[@dnepromodel]

Jo projekt! Ket keres! Az alkatreszek , mint pl a tetoablak, vagy a klima beszereleset ha kozelebrol is mutatnatok, az jo lenne! Sok sikert a munkahoz, Tanyecskanak meg большой привет! Udvozlettel Dnyeprobol!

[@doki_tanjaadvanture6523]

Tanja német! :)

[@dnepromodel]

@@doki_tanjaadvanture6523 Oda se neki! Viszont a video jo!

[@robertkovacs5971]

Szuper! Az Iveco turbostar fülke kilincse ugyan ilyen. Amit még mindig gyártanak az orosz ural teherautó gyárban.

[@zsoltkohut1274]

Ez nagyon jo lesz, várom ezeket a részeket!! Mennyi km van az autoba?? Tul jol néz ki😁

[@doki_tanjaadvanture6523]

54 ezer

[@zsoltkohut1274]

@@doki_tanjaadvanture6523 az nagyon jo!👍

[@gmeszi.]

Vezetékelés csővezés szerelési váz után én kifujatnám zártcelles szórt habbal, Kicsit kell utána farigcsálni a habot de mindent egyben is tart nincs zörgés és eggyúttal a párazárás is megvan.

[@laszlobudai5532]

szuper lesz Göbi och Tanja👍👌

[@gaborikrenyi1934]

Fantasztikus állapotban van! Hihetetlen. Mehetne OT-ra.

[@endrepap5929]

Szeretném kérdezni, hogy mikor lesz folytatás?

[@andraslorincz2562]

Akkor jöhet minden nap egy rész!!!😉

[@akosczibok6862]

Most már lomtalanítani is tudsz menni Göbi😂 várom a folytatást

[@salloskovacsluca]

❤️

[@peterkovacs514]

Rohadtul várom a folytatást. Tudom nem illik....De hasznos lenne valamiféle költségvetést is publikussá tenni. Esetleg fogjátok rá hogy a Praktiker sponzorálja a projektet. :)

[@eddieracing7921]

Ha 14es felnin gurulsz van két első féktárcsám új, ajándék ingyen elvihető, meg egy ducato 88 as ami kb76 le de lehet hogy 3x annyi érdemes lenne megmérni

[@gaborhirka5897]

Á, ilyenen voltam sofőr, a 2500ccm turbódízelen :) Egész jól lehetett vele hasítani, nem éreztem kevésnek az erejét, bár az is igaz, hogy ez már nem mostanában volt

[@kissjanos1745]

a 2,5 turbó (Fiat Croma turbó motor) repülőgép volt ezekhez képest, nekem hasonló volt mint a Göbiéké, ismerősömnek a turbós onnan tudom, h mekkora különbség volt közöttük

[@turorudixxl]

a kávézónál tudtam, h ezt Szegeden vettétek :)

[@zoltanpap-szigeti8312]

1 éves furgonok nincsenek ilyen állapotban,mint ez a 1-es faceliftes Ducato.Apukám régen ilyennel dolgozott és én is vezethettem a kertben,amikor tanultam vezetni🤣

[@traube79]

Nem lesz folytatás?

[@tom.telegdi]

Mikor kezded el, mert hajlamos lennék bele kezdeni én is egybe. Mi a Véleményetek a C.Jumper L3H3 -ról? Jo alapanyag lehet? ('07-'14 korulit)

[@wonderlustking]

Baszki a caddym nehezebb mint ez ? 😯 Elképesztő jó állapotban van tekintve hogy ilyen vékony lemezből van ! Király projekt, én egy keletnémet teherautót fogok beépíteni eredeti keletnémet berendezéssel :D Természetesen tűkön ülve várom a további epizódokat, remélem minél több gyakorlati ötletet látok majd 😀

[@alulnezet]

Robur?

[@wonderlustking]

@@alulnezet IFA W50 Lak2 Kofferrel :D

[@alulnezet]

@@wonderlustking Na az mondjuk komoly! Sok sikert hozzá! Akkor a zárt Roburból henkölés megmarad nekem, talán egyszer... Nem tudom csak beugrott amikor valamelyik nap láttam eggyet, pillanatnyi elmezavarban... :)

[@_Tinky_]

@@wonderlustking Az IFA-val az a baj, hogy ott már a nagy össztömeg miatt mindenütt kemény díjat kell fizetni minden autópálya kilométer után sőt ugye vannak országok ahol az országúti kilométerek után is. Például a németeknél azaz kell valamilyen útdíj fizető kütyű ami vagy az adott országra jó vagy univerzális és tud több országot, de lehet venni automatából is de ekkor pontosan meg kell adni melyik utat használod és ez időkorlátos és nem mehetsz másik útvonalon mert különben nagyon drága bírság jöhet. Ez nagyon megdrágítja majd az utazást, és ehhez hozzájön még a kisteherautóhoz képest magasabb üzemanyag fogyasztás is.

[@Wollackste]

Rudi és Fickó... Életem legfinomabb ristrettoja!!! Imádom 🙂

[@zsoltpalik8276]

Amit magának készít az ember az külön élmény, Göbi amúgy is szeret szerintem barkácsolni. Pénz kérdése minden, de legalább bemutatja milyen ötletekkel lehet összehozni egy ilyet. Várom a következő részt.

[@takacskaroly1188]

Hajrá Göbi és Tanja!

[@MarkZamecsnik]

Sziasztok, ennek az epítős projektnek elkészült a többi része is? Sajnos nem találom pedig nagyon érdekelne

[@davidbalazsi8372]

Lakoautoskent imadom az ilyen adasaitokat. Fesztivalokra szoktatok jonni lakoautozni?

[@trifi23]

Danke!

[@Peteralbert91]

Még, még, még! Viel Spaß! 🤜🤛✌️

[@lajgutpeter]

Zsír király! Nagyon tetszett!☺️ Csak így tovább!

[@zoltanszekulics8777]

24 órára, nem hatot kell kérni, hanem 24-et, sokkal praktikusabb és van benne nappal, illetve éjszaka is. 😉

[@DominikVarga-0227]

Szia. És mikor jön a következő rész ebből ha kész van akkor egy bemutatója?

[@BendeIstvan8112]

Ezzel a 75 lóval tényleg nem lesz egy gyorsléptű Tesla Model X, de ehhez az életérzéshez egyébként sem illik a sietés. Azt lehet tudni, hogy a teljes építést figyelembe véve mekkora plussz tömeget kap az autó?

[@TheSzepu]

Tök jó....olyan emberke ,mint én....ilyenről még csak álmodozni sem tudok...szép autó....irigykedem

[@Thejano1998]

De rég láttam ilyen Dukit. 😊

[@Bubuman91]

Elsőre én is ilyet akartam, végül a kisebb T4 mellett döntöttem, de annak is szívó dízel traktorhangja van. Nagyon várom az epizódokat! A válaszfal gyárilag nincs benne?

[@Nagy-Zsolt]

A videóban elangzott, hogy kiszerelte.

[@davidbencs6031]

Nosztalgia Doki ez az élményt mai autó nem adja át!!!💙

[@danielfulop]

Egy ilyen autóba hogy lehet klímát varázsolni?