Sziasztok Örülök hogy belefogtok ebbe a projektbe Imádom ezt a mercit. Pisti is ahogy mondja "Ez még az a a Merci amire alapozták." Csak így tovább.
@gaborpassa14562 жыл бұрын
Nagyszüleim baràtainak a 123-asát sikerült megvennünk a kètezres évek elejèn. 300 D volt , fehér, kék belsővel 360 ezer km-rel. Màsodik tulajdonostól szàrmazott az autó kis patinálval, kevés rozsdával de évekig használtuk. Cibáltam vele trélert, lakókocsikat Németorszàgbòl. Az üzemanyag rendszer át lett alakítva ètolaj üzemmódra. Eljutottunk vele az európai Mercedes fellegvárba Albàniàba is párszor. Imàdtuk de egy hirtelen döntést követően eladtam az autót... Bevallom őszintén akkor is megkönnyeztem amikor eladtam és a mai napig is nagyon bánom ... Meg volt hozzá az összes javító elem , tervben volt a restaurálàsa és a családi veteràn flottába való nyugdíjazása. Jött helyette egy gyönyörű 124-es kupé 3 ezres sorhattal de a szívem vissza húzott a jó öreg 123-ashoz. Most is van 124-esünk, R129 -esünk de egy 300D-t 123-ast szeretnék megint làtni a járműparkban... Van új autónk, több viszonylag érdekes jàrművünk de a 123-as az örök kedvencem maradt...
@endrefarkas86692 жыл бұрын
Fúúú Srácok! Nagyon várom már a 123- t. 😀 Nekünk is volt egy 3000- es 5 hengeres. Imádtam, mai napig vágyom rá. 😍
@AC19842 жыл бұрын
az ilyen adas a legjobb ,drukolok ezeknek keszuljon el minden ,koszi fiuk . 💯🤙
@borivojasurdilovica73842 жыл бұрын
"Az ilyen adás a legjobb,drukkolok ezeknek! Készüljön el minden! Köszi fiúk! (Így helyes! )(ba.mmeg!)"
@monikameszaros28332 жыл бұрын
Nagyon jó adás lett.Pista elejétől a végéig legyél ott,ahogy újjá születik a 280E.Kitartast Zoli neked!
@vogaben2 жыл бұрын
Ez a T2 minden NKH-s ébredés előtti álma! :D Mindegy az alvásfázis, felülnének az ágyukbanl!!! Fel is sírnának... 🤣 Atomvillanás... A W123 a kedvencem. 240-300D, vagy ez a 280E. Emlékszem az adásra, ami a vételről szólt. Nem volt egy vidám időszak de túléltük!
@gabordekany46872 жыл бұрын
Pista, a Krankenwagennel mi a helyzet?
@raczben2 жыл бұрын
W124 230E tulajdonos vagyok és nem adnám semmiért, imádom minden nap és nem tudok rá haragudni, de a 23-mas az nagyon más kategória és nagyon vágyott autó nekem. Remélem nem fogtok nagy csontvázakkal találkozni útközben és hamar újra az utakon lesz, hajrá! 💪😊
@csabahorvath16482 жыл бұрын
A Tatra 603-mal mi a helyzet? Az közös projekt volt a Gehilio's Garage-zsal vagy csak közösen mutattátok be az ő projektjüket?
@LuckyLeviatan2 жыл бұрын
Volt egy nagyon patika full extrás 1.6 Benzines Ford Focusom. Addíg téptem a szám az asszonynak, meg addig agyaltam hogy kéne lecserélni egy Mercire hogy a végén vettem egy 124est 😂. Az asszony ki se akar szállni belőle, én meg minden percét imádom. Nem OT minőség de elnyűhetetlen a 200d! Remélem ez is sok örömet okoz majd nektek!
@anonymussumynoma2 жыл бұрын
A nálunk lévő romokból két adás is kijönne... 😆
@ortnerendre41972 жыл бұрын
:) :) :)
@GimiGimi-ez6hy2 жыл бұрын
Minden esetre a régi autók nem hazudnak azok még meg voltak csinálva,hatalmas tiszteletem aki becsüli és értékeli őket 🙏😌
@jcs15172 жыл бұрын
Az a 280-as motor a maga korában komoly cucc volt,nekem W126-ban volt,de ott is megállta a helyét,és pályán 9et evett a 4 sebességes automatával,vidéki vegyesben 11- ből megállt,kifejezetten jól ment abban a bódéban is.
@janoskiszti2942 жыл бұрын
Szintén w126 280se 👍
@MrDugoo132 жыл бұрын
ezek szerint a kisteher OT minősítése picit nehezebb lesz? :)
@janosracz53042 жыл бұрын
Van az a hely Magyarországon is ahol ez a T2 átmegy a műszakin normál rendszámon vagy akár OT minősítéssel. Átalakitási engedély, tervdokumentáció, NKH szigorított vizsga? Ugyan, hagyjad már.😅 Nem kell ezt túlgondolni...
@miracletrade2 жыл бұрын
Amikor ez készült, akkor a minőséget előállították. Ma meggyőzík róla a fogyasztót.
@szabojozsef90342 жыл бұрын
És a Jaguáral mi a helyzet?
@agostonmurin93492 жыл бұрын
T2 BMW v8 motorral ez honnan és mi lesz? 😁
@laszlobaliko11372 жыл бұрын
Ez olyan lesz mint a Bruder Volvo? :-D
@BodiZoltan19742 жыл бұрын
Neeeeeeeeeeem
@norberto31422 жыл бұрын
Egyik volt ált.iskolai tanárom látom, hogy még manapság is az ilyen Mercijével jár, ahogy annak idején is. 3 évtizede már biztosan hajtja napi szinten, amit én láttam, de lehet jóval előtte vette már. Mostani autókról ez már nehezen elképzelhető.
@janosgruner31632 жыл бұрын
Egy kérdés mesterek miért, vagyis, mik azok az okok amiért eltörik a rúgó ?
@tamasmolnar22212 жыл бұрын
A Seat Alhambra projektről van valami infó ?
@laszlokatona81892 жыл бұрын
?????
@tamasmolnar22212 жыл бұрын
@@laszlokatona8189
@tamasmolnar22212 жыл бұрын
???
@laszlokatona81892 жыл бұрын
Volt Alhambra projekt a Speedzone - nál???? Régóta követem őket, de nem emlékszem. Azt viszont tudom, hogy a TC-nél volt. De ha arról van szó, akkor kérdezd őket. 👍👍👍👍👍
@tamasmolnar22212 жыл бұрын
@@laszlokatona8189 Igazad van ! Tényleg Zács Daniék projektje .
@nandorszalai42252 жыл бұрын
Én 95nyarán ültem először ilyen W123ba. Azóta szerelmese vagyok a Mercinek
@gyorgyhanko2 жыл бұрын
Úristen az a Mercedes!! 😍😍😍
@prosztodrosztgarage2 жыл бұрын
ki volt számolva a futóműgeometria, minden... igen,igen! :D :D :D hát, zseniálisak vagytok! :D (Z)
@BotondCsuport2 жыл бұрын
Nekem is volt 123 300d 94-96 között az egyik legstrapabíróbb autó a világon a mostaniakhoz képest meg főleg.Most i gondozok egy 124 e250 dieselt,és egy 190d-ét.Nekem jobb autó nem kell.
@krisztianjakab27312 жыл бұрын
Jó munkát, kitartás
@kinin61572 жыл бұрын
Volt huszonhármas kombiném, kábé 750 ezer kilométerrel az órájában adtam el Belga cirkuszosoknak. Nagyon örültek neki :) Imádtam egyébként, ez a zöldike is megérdemli az újjászületést.
@DarthDan162 жыл бұрын
Belga cirkuszosok 🤣🤣🤣 ez a brazilok fedőneve felétek?
@szabolcskomaromi2 жыл бұрын
Zoli for president! Mennyit fogtok ralocsolni a Mercire? Remelem majd publikus lesz! 🙌🏻
@janosracz53042 жыл бұрын
Tizetötszázezernegyvenkétszáznyolc és felet. Pontosan. Őszintén szólva: nem mindegy? Szívmotiváció, nem Excel-tábla.
@xsonzoloster2 жыл бұрын
Hajrá W123!!!!!!!
@nandorszalai42252 жыл бұрын
A toltalkaroso Alhabrajaval vajon mi van amit Kolompar Kalman lakatolgatott ottan nagyba?
2 жыл бұрын
Mi?
@nandorszalai42252 жыл бұрын
@ a Totalcar 2 evvel ezelőtt kezdtek neki egy jótékonysági projektbe, kaptak is egy Alhambrat ha jól emlékszem, el is vitték egy lakatoshoz de az csak beszélt de nagyon nem csinált semmit
@gabordekany46872 жыл бұрын
azzal már valami tesó jár vasazni :D
2 жыл бұрын
@@nandorszalai4225 Aztán ehhez vajmi kevés közöm van ám
@nandorszalai42252 жыл бұрын
@ tudom én, nem is azért írtam 😅. Azért nincs harag? Ha készen lesz az öreglány azért majd mutassátok meg a nagyérdemünek, ne csak videon hanem találkozón is 😁
@imrehejjas14522 жыл бұрын
Sziasztok! Várom már, a hogy Gyönyörű újászületését a W123 -nak💪! Meg a kisTransporterbő ok ,hogy mi lesz majd!
@G-882 жыл бұрын
Mikor a LED fillérek fossák Kínából, fel nem fogom, mi kerül benne 1millióba, és ennél vannak sokkal drágább szintén LED rendszerű okos lámpák ami olyan, hogy egy filmet is letolhatsz a falra a garázsban. De utóbbi csak szoftver, sok filléres leddel.
@zoltantolosi26332 жыл бұрын
Szuper
@lajoszoltanzsoter32602 жыл бұрын
💟
@adambordas50242 жыл бұрын
"Szerelmetes szaraink" Ez volt a 11. Totalcar égéstér címe is. :D
@rendar19842 жыл бұрын
Kedvenc részem! "- Mennyiért adtad el? - 750 ezer. - Mennyit költöttél rá? - Három millió!" 😂
@adambordas50242 жыл бұрын
@@rendar1984 nekem is a kedvencem. 😂 A történet, hogy K. útközben még beugrik a futóművön megmérni valamit, útban volt par dolog, azt arrébb tenni, aztán 11-kor vagy hogy ért haza. W. története a pajtikájárol, aki elment kiengedni a gőzt... Nagyon jó. 😂
@petrikadam64672 жыл бұрын
Ennél a Zolinál szimpatikusabb szerelőt/ embert nem nagyon lehet találni Ha lenne pénzem ( már nem lenne 😅) akkor tuti náluk szereltetném az autóm !
@GrandeChino202 жыл бұрын
A Bruder-Volvóról és a tiktokon mutatott céges BMW-ről is jöhetne beszámoló! :)
@babazsebi13552 жыл бұрын
Némi elfogultságot vélek itt felfedezni Bangladessel kapcsolatban:)))
@ocsi-V82 жыл бұрын
Régi vas az igazi verda!!! Nem a mai divatos, tablettes, elektromos szarok!!! Forever classic!
@danikiss93212 жыл бұрын
A transporter csont nélkul átmenne müszakin.🤣
@r.g.20952 жыл бұрын
Jajj nagyon varom a 123-ast.
@nomad81602 жыл бұрын
de jok voltak ezek a mercik a haverom faterja amikor nemetorszagbol hoszta a drap 123 mast zold karpital taxi volt azelot frakfurtban o de nagy elmeny volt amikor bele ultunk ahogyan az ajto mukodot azelot ilyet nem latunk csak zsiga, skoda, moskvics stb. volt 😂😂👌👌✌✌👍👍😊😊
@snorbert62912 жыл бұрын
És a nagytudású gusztibácsi hogy halad a Seattal. Én a katalizátorra azér ránéznék alatta van-e még.
@highwayman21952 жыл бұрын
az egy totál màsik csatorna😉😂
@babazsebi13552 жыл бұрын
Total:)))
@snorbert62912 жыл бұрын
Igen? Kössz hogy szóltál. De a lényeg, hogy értettétek a kérdést.
@tivadarfarkas38872 жыл бұрын
Valami jó zenét toljál már 😀
@Bacchus19802 жыл бұрын
W123 1.000.000 km élettartamra tervezték fődarab csere nélkül.
@raoulsilaghi25042 жыл бұрын
Azt a G Mercit vinném.
@szucsi772 жыл бұрын
HUNGARIAN LIPU😀
@karolyvolford24742 жыл бұрын
Adok a grillhez egy IFA féktartályt...
@lajostkacs89002 жыл бұрын
MI felébred, nem fog nektek örülni...😉🙃😀
@krisztianfoldi60592 жыл бұрын
24 vagyok és szeretem ezeket a régi vasakat kortársaim nagy része nem.
@bencemuller79192 жыл бұрын
Ez akkor készült, amikor a 40 év alattiak akartak mercedest, nem a mercedes akart 40 év alatti vásárlókat.
@jack531042 жыл бұрын
a dobrai brazilok :D
@r.cs.24242 жыл бұрын
T2 mehet KPM vizsgára tutti átmenne gondolom mindenről van tanúsítvány vakargatnák a fejüket szerintem egy darabig 🤣🤣
@jocking3b5102 жыл бұрын
VW-be minek szarfos bmw motor? Ott a VR6 és nincs istenkáromlás. :D