Speedzone teszt: Ford Ranger Raptor: Ej, csak az a motor...

  Рет қаралды 164,404

speedzone.hu

speedzone.hu

Күн бұрын

Пікірлер
@Jutubneo
@Jutubneo 4 жыл бұрын
21:06 Nagyon nagy jófejség volt, ahogy a gyerekeknek odaszóltál és amit utána mondtál róluk :) Persze a videó se rossz, köszi! :)
@desza72
@desza72 3 жыл бұрын
Üdv innen Írországból. Jómagam, imádom a dízel hangot. Sajnos nem dobnám el 😄 További szép napot kívánok neked
@PeterPusztai
@PeterPusztai 4 жыл бұрын
29:00 De hát ez nem is egy sporteszköz. Igazából egy pickup. Most egy kicsit csak saját felhasználásban gondolkodtál. Ezért kicsit igazságtalan fikázást kapott ez az autó. Szerintem amire csinálták arra zseni és nem gyenge a motor.
@pjotr3374
@pjotr3374 4 жыл бұрын
Gyenge az, nem azert mert ne menne el barhol, hanem mert erolkodik es 13 litert fogyaszt, az azert kozuton nagyon sok egy pickuptol
@krisztianjuhasz9664
@krisztianjuhasz9664 4 жыл бұрын
Belülről kicsi, az egész kivitelezés, az anyagok gagyik. Ez az egész autó egy szemét, amit a Raptorral kicsit próbálnak javítani, de attól az autó maga ugyanaz. Én a munkahelyemen találkoztam vele már néhányszor csereautóként, de a kollégáim is egyhangúan rühellik. Sajnos ez olyan 'Ford'.
@brig7155
@brig7155 2 жыл бұрын
@@krisztianjuhasz9664 ugyanezt tudom mondani róla, sima limitedes rangert használtam egy darabig, de nem kedveltem
@borspeti
@borspeti 4 жыл бұрын
Emlékszem a Mini Countryman tesztjében ahogy az üdvözlőképernyőre mondta Pista, hogy a gyereknek van a kacsintás. Szerencsére a Fordé sokkal felnőttesebb :D
@idogepgyar
@idogepgyar 4 жыл бұрын
27:50-nél Pista szeme is megakadt azon a szépségen :D
@dezmond91_hu
@dezmond91_hu 4 жыл бұрын
a multiplán? :'D
@szpx1480
@szpx1480 4 жыл бұрын
Először nőt kerestem, de aztán rájöttem, hogy a "szépség" a Multipla :) ..... annyira ronda, hogy lassan majdnem szép :)
@MrSatoSS
@MrSatoSS 4 жыл бұрын
A motorháztétős kinyitósdinál megállítottam 5:52. Majd 20 percre rá, újra leülök a géphez, és azt hittem valami hadházy elütős videjót néztem xd
@istvanulveczki8800
@istvanulveczki8800 4 жыл бұрын
Egy Toyota tacoma trd pro tesztet, és vagy, jeep gladiatort még csináljatok légyszi
@balinttraktoros
@balinttraktoros 4 жыл бұрын
Mennyibe fájna pluszba egy V8 ? Akár házilag
@lastnamefirstname520
@lastnamefirstname520 4 жыл бұрын
István Ulveczki A 4runner sokkal jobb
@PaulusdeKenezy
@PaulusdeKenezy 4 жыл бұрын
@Imre Szécsényi Adnál?
@kommentelek.
@kommentelek. 4 жыл бұрын
@29:03 Kérdés, hogy egy 2.5 Tonnás pickup, mennyire "sport"-eszköz?
@ivh797
@ivh797 4 жыл бұрын
A szöveg jobb,mint bármelyik autó! Gratulálok Pista!
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 4 жыл бұрын
Más is észrevette, hogy Pista a tesztjeiben mostanában olyan kis visszafogott, szolid lett? Hogy eltűnt az a tipikus szókimondó harsánysága, az önfeledt poénkodása? Még a beszéde is más. Ez a Ranger Raptor most jó apropó: hasonlítsátok össze az F-150 Raptor tesztjével, amit kvázi "végigökörködtek" Bencével. A járvány az oka, hogy így visszavett? Tényleg olyan, mintha csak muszájból csinálná, mintha belefáradt volna a kocsikba...
@adamsarkany8814
@adamsarkany8814 4 жыл бұрын
Nyilván egyedül sokkal nehezebb, kamerára figyelni és közben beszélni az adott "termékről" is. Meg egyedül röhögcsélni is fura lehet :D
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 4 жыл бұрын
@@adamsarkany8814 Tök olyan, mintha meg lenne szeppenve, még az is eszembe jutott, hogy netán valami veszteség érhette... Na, mindegy, Pista újra itt van, de valami mégis hiányzik...
4 жыл бұрын
Egyedül azért más csinálni, eleve nem is ide jöttem volna, ha nem magam vagyok, hanem valami csapatósabb helyre
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 4 жыл бұрын
@ Akkor csak ennyi? Dehát nem vagy egyedül, itt ülnek a monitorok előtt a rajongóid. Most van itt az elérzékenyülés helye... :D
4 жыл бұрын
@@tiborsztancs4779 nyugi, ez az anyag sem most lett felvéve, csak türelem
@hard83
@hard83 4 жыл бұрын
1.5 3 hengerrel nincs ? :)
@OpelKadett289
@OpelKadett289 4 жыл бұрын
Nekem 1.0 szívóval kéne 😂
@zsozsifater38
@zsozsifater38 4 жыл бұрын
Van szerencsém egy ilyen gépet használni a mindennapokban és meg kell jegyeznem, hogy nagyon sok mindenben nem értek egyet az elhangzottakkal és akkor finoman fogalmaztam... Ja és a zene is jól szól, bár nem egy B&O, de azt nem is szerelik pickupbe. Szóval jó volna, ha végre az almát az almával hasonlítaná már végre össze.
4 жыл бұрын
Én nagyon szívesen meghallgatom minden Ranger Raptor felhasználó véleményét. De azért ne gondoljuk koncertteremnek egy lemezpickup belsejét, ha lehet. :)
@xlitee22
@xlitee22 4 жыл бұрын
@ En sem értek egyet sok mindenben Pistával, szeptember óta nyűvöm vadászatra, terepezésre. F150 lenne, ha ide való lenne...De nem az. Ezzel még épp le tudok parkolni és épp befélek a mélygarázsba. Ennél jobb profi gyárilag tuningolt pick-up jelenleg nem kapható nálunk. A motor olyan amilyen, én sokkal szarabbra számitottam mielőtt megjött volna..
@zsozsifater38
@zsozsifater38 4 жыл бұрын
18 éve napi szinten használok különböző típusú pickupot, már közel 600.000 km-t gurultam ezekkel. Wildtrakből ültem át a Raptorba és ennek ellenére meggyőző a különbség, mert szerencsére pont azokon a kellemetlen pontokon módosítottak, amelyek eddig zavartak. Továbbra is úgy gondolom, hogy a kínálatot megvizsgálva, kategóriájában kell elemezni egy autót és nem felkészületlenül lehúzni.
@allez361
@allez361 4 жыл бұрын
challenger teszt mikor lesz?
@foxbet1
@foxbet1 4 жыл бұрын
Pénzügyi szempontból rossz döntés volt a duplaturbós megoldás. Vezethetőség szemptonjából meg jó. Egy nagyobb turbó talán olcsóbb lett volna ha mindenképpen ragaszkodna a kétliters dízelhez. Az oké ,hogy egy nagyon olcsó kicsi turbó elősűríti a nagyturbónak a leveőgőt ezzel kitólva nagytúrbónak az eltömődési határt. De szerintem ez sokkal drágább megoldás, mert 1050 fokon tömíteni ,hogy ne fújjon ki a kipufogógáz és drága az öntvény is ami a két turból összeköti. A Volkswagen Amarok csak v6 dízelel kapható. Három féle teljesítményszintel. Szóval nem értem miért kellet ezt meglépni. Valószínűleg azért mert kevés villanyautót adnak el s nincs ami ellensúlyozná az emissziós értéket egy nagyobbb motornál.
@walterstocker8117
@walterstocker8117 4 жыл бұрын
Egy ilyen autóhoz tökéletes ez az arcszőrzet:))
@-Luucy-
@-Luucy- 4 жыл бұрын
és tényleg XD
@OpelKadett289
@OpelKadett289 4 жыл бұрын
Már szinte hallom is mellé a füstokádó Cummins sorhat vagy Powerstroke V8 hangját 😀
@maestrohun
@maestrohun 4 жыл бұрын
2:07 Bence oda tette magát videószerkesztéskor. Azt a Lens Flare-t a legtöbb VFX-es megirigyelné. xD
@hggird
@hggird 4 жыл бұрын
Milyen BEVERÉST csinált Pista! :D
@gardonyitamas8446
@gardonyitamas8446 4 жыл бұрын
Jó volt, köszi Pista! Megyek, hallgatok egy kis George Harrisont!
@Tyler-Durden123
@Tyler-Durden123 4 жыл бұрын
Ráadásul a legjobb számát nem akarta Pista hallgatni.
4 жыл бұрын
@@Tyler-Durden123 Egyik sem rossz, csak van kedvenc
@ragnolcristian2987
@ragnolcristian2987 4 жыл бұрын
@ a szakálladból ítélve majdnem biztos, hogy Lemmy Kilmister lesz az :)))))
@attilazambo3577
@attilazambo3577 4 жыл бұрын
Szia Pista! Nagyon jó a speedzone! Üdv, Attila Buda*-ről.
@simi2
@simi2 4 жыл бұрын
Ismét egy kiváló önálló teszt Pistától. Köszönjük!!!
@attilafabian3311
@attilafabian3311 4 жыл бұрын
Én Canadában nagy raptorral jártam, itthon 3.5 wildtrack-al. Kezd nevetséges lenni az Európai motorkínálat. Lassan már ebbe is 1.0 3 hengert tesznek......
@rezsojuhasz3053
@rezsojuhasz3053 4 жыл бұрын
De hengerlekapcsolással! 🤯😥
@ferencmarko5878
@ferencmarko5878 4 жыл бұрын
Ez a cucc esetleg árnyéka az Amerikainak. A bódé nagy de a motor ami benne van az nagyon karcsú, ide kellett volna 4,5 L 5.0. benzin.Vagy egy V8 Powerstroke diesel a Fordtól, és nem a Kölni Ford vicces erőforrása.
@pocak
@pocak 4 жыл бұрын
Ez egy jó kocsi, csak drága, meg nehéz meg sokat fogyaszt, de jó kocsi:) Kár hogy a négy legfontosabb paraméterből csak egyet hoz:) Azt hogy ez egy kibaszott jó kocsi:) Nekem dusterem van. Az negyed ennyibe kerül, fele ennyit eszik és fele ilyen nehéz, de nem valami jó kocsi:):) De négyből hármat hoz, szóval azt vettem. :) meg erre tuti nem lenne pénzem, meg tankolni sem tudnám , meg szervizelni sem , szerintem a biztosítását se tudnám fizetni. Na csóró vagyok ennyi :) De ha nyerek a lottón, vagy elmegyek focistának, vagy fejlődik az ideológiai besorolásom, akkor tuti veszek egyet. Mert ez egy kibaszott jó kocsi!!!
@andrastoth48
@andrastoth48 3 жыл бұрын
Én a maga helyében nem biztos hogy vennék, mert nagyon sok a nyügje, baja, aztán ott van a szakszerviz ahol több mint 90 százalék hogy becsapnak!! Sajnos sok ilyen videót néztem meg utána a hozzászólásokat és sajnos elég sok volt a negatív vélemény, meg aztán ott van a motor amivel megint sok a baj sajnos úgy hogy ezek után már meggondolandó egy ilyen pickup vásárlása tóvábbi szép estét kívánok.
@balazsnoll8714
@balazsnoll8714 4 жыл бұрын
Jól néz ki ☺☺👌👍ezel is lehet haladni☺köszi a videót Pisti☺szerintem jobb mind egy kombi ☺V8 bele tenném ha elfér☺kitartás mindenkinek☺
4 жыл бұрын
Ausztráliában árulják félhivatalosan azzal is
@balazsnoll8714
@balazsnoll8714 4 жыл бұрын
@ mondta Pisti ki harcolták ☺a V8 motort nekem csomagtartó miatt tetszik stb ☺nagyobb mind a kombi☺
@Ballinho1
@Ballinho1 4 жыл бұрын
@@balazsnoll8714 👌👌👌👍👍☺️☺️👌👍👍👌☺️👍☺️☺️👌👍👌☺️👍☺️👍☺️☺️👍👍👌☺️👍👌👌☺️👍👌☺️
@Sapperofdemolution
@Sapperofdemolution 4 жыл бұрын
Ford...Imádom nézegetni a helyi Ford szervíz parkolóját a javításra váró csodákkal telepakolva. Egy raptor masina már 4x volt a műhelybe becibálva, de mindig visszadobják az udvarra. Tréleren vitték oda. Áll egy másik is, azt bevontatták. Rangerek, szerintem simán 5-6 amikkel nem tudnak momentán mit kezdeni. És nem is amatőrök, egy 28 éves szervízről beszélünk. Tényleg csodatechnika, 5.000-10.000 kilométeres széthulló hajtással. Megéri azt a sok pénzt. Mondjuk ford. Ha nem döglik meg, szétrohad. Elég egy pár éves igásló tranzitot meglesni. A fostalicska francia se hullik szét annyi idő alatt, pedig az is képes a CSODÁRA. :D
@96illes
@96illes 4 жыл бұрын
Hát az tény, hogy ennyire szerviz igényes autó kevés van. Főleg gari időben.
@balinttb
@balinttb 4 жыл бұрын
jolvan köszönjük emese... Most vàrunk olyan jelentkezőt is véleménymondàsra aki nem csak parkolóban làtott rangert...
@Sapperofdemolution
@Sapperofdemolution 4 жыл бұрын
@@balinttb Te szegény. Gyere a Straussba Szombathelyre! Látszik sok fordot láttál. Biztos anyádék szobája melletti falad azokkal van kitapétázva :D
@balinttb
@balinttb 4 жыл бұрын
@@Sapperofdemolution Egy egész flottànyi uj rangert làtok közelről, és egyiknek sem adta meg a hajtàsa magàt 5-10 ezer között, pedig olajkutakhoz jàrnak, és nem épitett utakon, sőt semmi, trélert max akkor làtnànak ha huznàk velük, olajcseréken kivül nem voltak szervizbe. Szóval most ülj vissza a helyedre, aztàn kàbitsàl màst az 5-10 ezer között széthulló hajtàssal meg a többi faszsàgoddal, szép napot.
@Sapperofdemolution
@Sapperofdemolution 4 жыл бұрын
@@balinttb *olajkutakhoz bázakerettyén ford réndzsör flotta jár éééérted??? Ha valamelyik F lenne, oké, fasza, de réndzsör ééérted amerikai szubkompaktbevásárlóautó mörikában olajkúthozhúzza a fúróiszappal teli utánfutót* :D :D :D :D :D :D ezen beszartam. Nem baj. Most azért ne állj neki posztereket levakarni, apád nem tudja éjjel, mi az a kaparászás a falon. Hallod, a ford rohad is. Nem kicsit. Nagyon. De biztos ezt is látod tekszaszba, mikor a sivatagban fennakad egy sziklán a hátsó híd, és alánézel. Ha valami más nagyvasat hájpolnál megérteném. De pont ezt az európába idelapátolt szart tizenmilliókért...az gáz. Ja nem olaj. A flottának. Mert világít a piros varázslámpa.
@nandorcsarnai8084
@nandorcsarnai8084 4 жыл бұрын
Jo ez ... de semmi köze az Ámerikaihoz😄😁. Sajna
@PaulusdeKenezy
@PaulusdeKenezy 4 жыл бұрын
Már hogyne lenne? Ott a hátsó, amerikai szabványos elektromos csatlakozó... :-D Sz@r az egész.
@davidjakab238
@davidjakab238 3 жыл бұрын
Azt lehet tudni higy magyar nyelc is van benne?
@tomi1i1
@tomi1i1 4 жыл бұрын
Egy jó Budakeszi vadaspark 😁
@lastnamefirstname520
@lastnamefirstname520 4 жыл бұрын
Ezzel a kicsi dizel motorral, nem lesz nagy csapatas..... Legalabb a 2,7 es de inkabb a 3,5 os ecoboost (ami az explorerben van 365 loval) kene ala... Meg tiszta muanyag elol-hatul, legalabb lenne fembol az elso meg a hatso lokos. Csorlot se lehet belerakni ebbe ami rajta van
@lastnamefirstname520
@lastnamefirstname520 4 жыл бұрын
Az a 220 as dugo meg angol, nem amerikai....gyakorlatilag hasznalhatatlan
@tranelarod
@tranelarod 4 жыл бұрын
Jó volt, sokkal visszafogottabb, mint máskor. Szimpi videó
@belabenedek6885
@belabenedek6885 4 жыл бұрын
A kipufogó dobon az már rozsda?
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 4 жыл бұрын
Nem, csak elszíneződés. Csak a Mazda rohad újonnan, más márka nem képes rá.
@ersarnold2673
@ersarnold2673 4 жыл бұрын
@@tiborsztancs4779 🤣🤣🤣
@agathorthestalker
@agathorthestalker 4 жыл бұрын
@@tiborsztancs4779 És minden modellciklus elején elmondják, hogy "nademostmár nem rohad", aztán meg ugyanúgy szétrozsdásodik 5 év alatt :DD Persze ettől függetlenül jók a Mazdák szerintem, csak nem egy Audi, rozsdaállóság szempontjából :,D
@Dani-bk9ji
@Dani-bk9ji 4 жыл бұрын
A gép jól néz ki. De hát ez a négyhenger 2.0 biturbo diesel ez szerintem a vicc kategória... Ennek az autónak a csapatásról kéne szólnia, a hangról, élményautózásról (terepen). Nem gondolom, hogy az a kemény 212 ló úgy tudja mozgatni a bodegát, amit megkívánna egy ilyen "Szuper Pickup" (ahogyan a Ford hívja). Szerintem ez egy bármilyen Rangerben is elég halovány. Hát még a szupercsúcs, sportolásra kialakított Raptorban.
@SkywalkerTibor
@SkywalkerTibor 4 жыл бұрын
Legalább következetesen csinálják... Az amerikai Raptorban sincs V8.
@robertszelig5452
@robertszelig5452 4 жыл бұрын
Nem dobtam tőle egy hátast! :( Pedig tetszik a forma
@petyaambrus2139
@petyaambrus2139 4 жыл бұрын
Sziasztok! Remélem senki sem fog koronát kapni a speedzone stábja közül! Ha lenne pénzem akkor vennék egy Raptort, nem ezt a raptorkát! Jó egészséget Mindenkinek :)
@adammm1115
@adammm1115 4 жыл бұрын
milyen koronát????
@gergomolnar2762
@gergomolnar2762 4 жыл бұрын
@@adammm1115 Nyilván a "vírusra" asszociált volna.
@adammm1115
@adammm1115 4 жыл бұрын
@@gergomolnar2762igen tudom.. ő is elhitte...... 😂
@tarcal87
@tarcal87 4 жыл бұрын
@@adammm1115 mit!???
@adammm1115
@adammm1115 4 жыл бұрын
@@tarcal87 hogy a "világjárvány" létezik..
@kopeti8321
@kopeti8321 4 жыл бұрын
Motorháztető nyitást előre begyakorolni?🙏 (sokszor azzal megy a kínlódás)
@bencpower1122
@bencpower1122 4 жыл бұрын
21:25.nél jaj, de megnéztem volna azt az élettel teli örömöt az arcukon. Akiket még nem ért el a nyomorékság hogy, ha tizen x évesen por lesz, már csúnyán néznek a telefonjukról fel.
@DarthElfyke
@DarthElfyke 4 жыл бұрын
8:08 kiégtem.... :D
@baraaayeaah2884
@baraaayeaah2884 4 жыл бұрын
En szivesen látnék egy tiguan használt tesztett is . : D
@kapasgergely
@kapasgergely 4 жыл бұрын
Tűzoltósághoz sikerült oda parkolni :D Method-dal büntettél!
@jozsefkalanyos3293
@jozsefkalanyos3293 4 жыл бұрын
Meg néztem a másik raptor tesztet a pirosat a sivatagban. Az jóval keményebb. Pista is jobban szórakozott akkor. 😃
@lukeglanton4901
@lukeglanton4901 4 жыл бұрын
Sivatag 😆
@ast5515
@ast5515 4 жыл бұрын
Ha a Ford gondolkodott volna, akkor ez egy 2014-es 5 hengeres Raptor lenne. Ugye az 5 hengert megölte az euro 6d, így meg nincs értelme az autónak.
@jocifurj5855
@jocifurj5855 4 жыл бұрын
Meg örültem elsőnek....... azt hittem ssangYong musso teszt lesz .... :) Remélem azt ki viszed igazi terepre s tartalmas teszt lesz!!!!!!!!?!!?? Sokan várjuk !!!! Szerinted kb mikor várható ???? Minden jót Pista!
@zoljak2856
@zoljak2856 3 жыл бұрын
5 literes V8-as motorral és kézi váltóval lenne az igazi!Lehet kapni V8-al?
@gaborsipos4379
@gaborsipos4379 4 жыл бұрын
Gombos ülés! Egér mozi! Majré vas!
@-Luucy-
@-Luucy- 4 жыл бұрын
Libabőr!
@emerkal1272
@emerkal1272 4 жыл бұрын
Pityu elarulod,hogy merre volt az erdos resz a teszt elejen?
@walkenhorst84
@walkenhorst84 4 жыл бұрын
Budakeszi vadaspark
@emerkal1272
@emerkal1272 4 жыл бұрын
walkenhorst84 Koszonom!
@ragnolcristian2987
@ragnolcristian2987 4 жыл бұрын
Új Defender teszt mikor lesz Pista?
@rambustibi
@rambustibi 4 жыл бұрын
Tűzoltósághoz megállni? Nem semmi!
@peterkrasznai6369
@peterkrasznai6369 4 жыл бұрын
Pirosba jó is lenne tűzoltó parancsnoki vezérgépnek....:-)
@randalgraves2883
@randalgraves2883 4 жыл бұрын
A fékek tényleg alul vannak méretezve?
@ersarnold2673
@ersarnold2673 4 жыл бұрын
Ha igen akkor ki cseréled oszt kész......
@ersarnold2673
@ersarnold2673 4 жыл бұрын
@Adam Galgo meg szèp....
@zoltanfoldesi6282
@zoltanfoldesi6282 4 жыл бұрын
Nagyobb fékek vannak rajta mint a sima Rangeren. Nem vettem még észre hogy kevés lenne ilyet hajtok. Én eddig meg vagyok vele elégedve
@laszlosimon3044
@laszlosimon3044 4 жыл бұрын
Pista Bácsi karanténos napközijét láttuk...:)
@pjotr3374
@pjotr3374 4 жыл бұрын
10-es automataval 13 literes fogyasztas..... Egy kicsit sokat eszik a konkurenciakhoz kepest....
@85sirdna93
@85sirdna93 4 жыл бұрын
Fúúú Pityu! Ne haragudj, de nem nézel ki 80-tól többnek!
@tiborcsidei9377
@tiborcsidei9377 4 жыл бұрын
Maradjál a dodzsemnél azt részegen is vezetheted !Ez neked túl nagy .
@anominusz.szigma
@anominusz.szigma 2 жыл бұрын
Ilyet városba szaladozni csak az olyanok vesznek akik kompenzálni akarnak valamit. Mint a nagy dög SUV-okat, csak azok még terepjárónak jóindulatból sem nevezhetőek.
@nandinandi2390
@nandinandi2390 4 жыл бұрын
Szoftveresen nem lehet finomhangolni a váltón es a motoron hogy jobban dolgozzanak együtt? nagyon jók a videóitok Pista, üdv Romániából. 😁
@96illes
@96illes 4 жыл бұрын
Ezek a Fordok kifejezetten kényelmesek és szépek, de nagyjából ennyi az összes jó tulajdonságuk. Az euro VI-os motorok nem bírnak ki 50 ezer km-t hiba nélkül, terepen ha nem por száraz akkor katasztrófa, elektronikai anomáliák tömkelege, télen pedig gyakorlatilag ezekkel a gumikkal életveszélyes. Egyszer ki kéne vinni műgyantás pályára, meglepő eredményeket produkál. Nekem 50 km/h sebességgel sikerült vadonat új ugyan ilyen gumikkal 90 méter ABS recsegést követően lecsúszni a vízszintes műgyantás pályáról. Mondjuk a vizes aszfalton legalább megállt. Villogni a sok kis autó között tökéletes, azonban a többi márkához képest megbízhatatlan.
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 4 жыл бұрын
A többi márkához képest??? Ez azt takarja, hogy minden márka megbízható, kivéve a Fordot? Köszönjük a magvas véleményt, igyekszünk figyelembe venni használtautó-vásárlásnál. Ja, mégsem :D
@96illes
@96illes 4 жыл бұрын
A többi márkát a kategória társakra értettem. Vw Amarok, Isuzu D-max, Toyota Hilux, Mitsubishi L200 Viszont aki Rangert akar venni használtan az nagyokat fog csodálkozni.
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 4 жыл бұрын
@@96illes Mert az Amarok jó? :D És a Renault-behatású Navara? :D
@96illes
@96illes 4 жыл бұрын
@@tiborsztancs4779 Egy 4db 2016 Rangerből álló flottát ismerek behatóan, melyek közül mindnek a komplett AdBlue rendszert tokkal vonóval ki kellett cserélni 70 ezer km alatt, kettőt úgy letiltott, hogy csak trailerrel tudott a helyszínről távozni. Szerintem ennél csak jobb van. A cég másik része Toyotát, Volkswagent és Isuzut kapott, azokkal semmi probléma.
@jozsefbalogh1067
@jozsefbalogh1067 4 жыл бұрын
Hidd el mindenkinek megkeserítik az életét!
@matetaar7102
@matetaar7102 3 жыл бұрын
Nagyon szép csak automata váltós én a manualisra eskűszők
@peterbiro2266
@peterbiro2266 4 жыл бұрын
ebbe kellett volna a wildtrack 3.2-es motorja....
@balazskovacs4557
@balazskovacs4557 4 жыл бұрын
Nem néztem végig, de azért kíváncsi vagyok, hogy az illesztési hézagok milynek, és kopog-e a műszerfal?
@gyorgymeichl1493
@gyorgymeichl1493 4 жыл бұрын
Pista, légyszi legközelebb mond azt is milyen óra van rajtad, azt próbálom 12 perce kideríteni, az amerikaiaknak egyébbként igaza van , ezt mindenre is használhatja az ember..
4 жыл бұрын
Az az Edifice Speed Chronograph Black volt. Kicsi, de jó minőségű, strapabíró cucc.
@zoltanszabo1372
@zoltanszabo1372 4 жыл бұрын
oh a normak ez a euro 1,2,3,4,5,6 7 xy lassan minden jo markat tönkre tesz engem nem erdekel de senki nem latya hogyezel a sok auto vasarlasal teszük tönkre magunka es a környezetet persze sajnos ra vagyunk kenyszerülve erre engem men erdekel ha oda jutok hogy lesz jogsim en egy jeep wrangler veszek egy minel nagyob motorost es feujittatom vagy ujitom vagy azt veszem amit egyszer mar bemutatal azt a rubicont az teszik meg nagyon
@lampdefekt
@lampdefekt 4 жыл бұрын
Pityu, linkelnèd kèrlek az F150es vidit!?
@lampdefekt
@lampdefekt 4 жыл бұрын
Nevermind
@ZsuMD
@ZsuMD 4 жыл бұрын
Beírod a keresőbe: speedzone ford-150 raptor, szép piros 😉
@lampdefekt
@lampdefekt 4 жыл бұрын
ZsuMD erre utaltam fentebb elmített “nemszámít”-tal. Amúgy kiderült, hogy már láttam azt is és valamiert csak a síma rangerre emlékeztem.
@tamasastalos7941
@tamasastalos7941 4 жыл бұрын
Talán ez lesz az új magyar népautó hogy ennyiszer kell bemutatni?!?!?!?
4 жыл бұрын
Hmmm...hányszor?
@tamasastalos7941
@tamasastalos7941 4 жыл бұрын
@ kis raptor nagy raptor nagy benzin kis benzin dízel stb. Lehet valakinek ebből sosem elég de mondjuk én személy szerint inkább lennék kíváncsi az új octaviara 8 as golfra új captur-ra cliora 208-asra...és szívesebben nézem a ti tesztjeiteket mint az autósámánét!
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 4 жыл бұрын
@@tamasastalos7941 Ha folyton csak a magyar pénztárcáknak barátságos autók lennének bemutatva, akkor alaposan megcsappanna a nézőközönség. Kell a sokszínűség, mert sokféle nézőtípust ki kell szolgálni. Ne akard már, hogy unalomba fulladjon a Speedzone...
4 жыл бұрын
@@tamasastalos7941 Nézd, gondolom az megvan, hogy minden zárva van, nagyjából az importőrök is leálltak. Teljesen. 208-as volt már. A többi pedig nem tőlünk függ.
@rolandszabo4454
@rolandszabo4454 4 жыл бұрын
Inkább raptor :)
@marcodominic2053
@marcodominic2053 3 жыл бұрын
Húúú, de betyárosan nézel ki ezzel a bajusszal...:)
@madaraszattila
@madaraszattila Жыл бұрын
mèg mindig nem.tudom felfogni,hogy holnap veszem àt az ùj Raptoromat,ami pontossan ìgy fog kinèzni🤩
@Sugefem
@Sugefem 4 жыл бұрын
Nekem tetszik... :)
@lacike767
@lacike767 4 жыл бұрын
Új Navarának se vannak hátul laprúgók ha jól tudom...Amúgy még mejik a jobb pick-up ? Navara, Amarok, L200, D-max, Ranger...? Pityu ez jól volt 😃
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 4 жыл бұрын
Az, amejik lyól bírlya a terepet :D
@lacike767
@lacike767 4 жыл бұрын
@@tiborsztancs4779 ja 😃 mind jól bírja szerintem...de mégis csak egy a legjobb 😃
@joesalamon7824
@joesalamon7824 4 жыл бұрын
Na ez az a vas amire lecserélném a Mazda BT-50-emet :)
@baliszityu007
@baliszityu007 4 жыл бұрын
Nagyon szép jól néz ki
@janoskalanyos7081
@janoskalanyos7081 4 жыл бұрын
Idegesítő a Salgótarjáni beszéde !
@ertzasdf77
@ertzasdf77 4 жыл бұрын
mai autóba magyar menű ?
@linuxtudorhu
@linuxtudorhu 3 жыл бұрын
Ez Budakeszi volt a Vadasparknál
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official 4 жыл бұрын
Ebbe az autóba is vicces a 4 hengeres.
@ferenclengyel1117
@ferenclengyel1117 4 жыл бұрын
Még jó hogy nem egy 1l-es 4 turbós fos van benne.
@Gabiiszka
@Gabiiszka 4 жыл бұрын
Engem az érdekelne, hogy az alkudozás része az , hogy működik egy új verdánál ? :D Beülök ott az üzletkötő, elkezdjük az extrázást, kijön egy végösszeg, mondjuk 15.3M-ft, akkor mondom, hogy ebből csak 15M- fizetek ki ? :D Vagy ezt , hogy kell elképzelni skacok ? :D
@zsoltkocsis89
@zsoltkocsis89 4 жыл бұрын
Pontosan igy, de pofatlannak kell lenni, mert az uzletkotonek azert nagyobb a rutinja az alkudozasban es ha latja rajtad, hogy csak beprobalkoztal, akkor nem fog engedni, mert tudja, h ugyis megveszed. Az segit, ha van egy par arajanlatod a zsebben mas autoszalonoktol (tobb szazezres kulonbseg lehet az ajanlatok kozott )Amikor kijon az ar, akkor mondod, hogy oke, akkor beszeljuk meg az arat es pofatlanul mondod a 14m Huf-ot egy 15.3m-s autonal. Valoszinu 14.5-ert oda fogjak adni.
@Gabiiszka
@Gabiiszka 4 жыл бұрын
@@zsoltkocsis89 Köszönöm szépen. Számomra ez annyira elképzelhetetlen . De jó ilyenről is tudni 😁
@zsoltkocsis89
@zsoltkocsis89 4 жыл бұрын
@@Gabiiszka Nekem is az volt elsore. :) Allitolag a nagy elektronikai aruhazakban (pl. Mediamarkt) is lehet, ha sok dolgot veszel es nagy osszegben, mondjuk egy lakasba veszel TV, huto, mosogep, tuzhely stb.,, akkor beszelhetsz az uzletvezetovel, de azt meg en sem mertem megprobalni :)
@ragnolcristian2987
@ragnolcristian2987 4 жыл бұрын
Cigánykodás az egész, nekem nem menne. Illetve egyszer megjártam. Médiában a milliárdos főnököm úgy alkudja le pofátlanul minden vacak árát ahogy nem szégyelli. Én csóró egyszer mentem el venni valami tényleg jó drága cuccot a nagy nehezen összekapirgált pénzemmel, és kb kiröhögtek amikor alkudni próbáltam :D
@superchromos
@superchromos 3 жыл бұрын
Hát inkább ez mint a 17 millás Audi A3!
@laszlotyepak4729
@laszlotyepak4729 4 жыл бұрын
A KIS Raptorka!
@dredbiro
@dredbiro 2 жыл бұрын
Azért beállni a Kuruclesin a tűzoltóság elé, az nem volt jófejség 🤣
@szabolcs8349
@szabolcs8349 4 жыл бұрын
Én kis naiv 10 évvel ezelőtt azt gondoltam, hogy egy pick-up lesz a mindennapi autóm és megvettem a navarát. Aztán rá kellett jönnöm, hogy ez közelebb áll egy traktorhoz, mint egy személyautóhoz. Telt az idő és kb két évvel ezelőtt kipróbáltam a haver wildtrack-ját, hogy majd 10 év alatt csak történt valami de sajnos nem. A beltér kopottságát leszámítva a 400000 km-t szaladt navara ugyanolyan, vagy még jobb mint egy új ford. Én nem nagyon értem azokat, akik városba meg autópályára ilyeneket vesznek. Ez oda való ahol mi használjuk, a mezőre gázolajat műtrágyát szállítani. Egyébként ha már gazdagéknak szeretnék eladni ezt trágyaszállító eszközt, akkor legalább valami normálisabb belsőt tehettek volna bele a fordosok, mondjuk ez nekik egyébként se nagyon megy.
@baliszityu007
@baliszityu007 4 жыл бұрын
Mennyi a fogyasztása 100 km
@-Luucy-
@-Luucy- 4 жыл бұрын
10 liter átlagban azt olvastam.
@eharminc
@eharminc 4 жыл бұрын
Csak egy Ford .. GM forever at USA-bol
@BartaAttila
@BartaAttila 4 жыл бұрын
Hát ez olyan mint egy ótomata Ranger. Nem kéne... Pláne az árát is ismerve. Ezzel a buziskodással a motorköbcenti méretekkel teljesen kiborítanak. Csak szólok, hogy a 2.2 Rangerem 8,4-et nyammog, persze nem terepen. Duplaturbó, meg még mit nem... Pöcsöm brüsszeliek...
@leventetoth1722
@leventetoth1722 4 жыл бұрын
Attila Barta neis mond...
@zoltanpeti4424
@zoltanpeti4424 4 жыл бұрын
ha én vennék ilyen fordot akkor manuális váltóval kérném...
@molnarzoltan348
@molnarzoltan348 4 жыл бұрын
zoltan peti foleg hogy nincsen
@-Luucy-
@-Luucy- 4 жыл бұрын
@@molnarzoltan348 épp ez a baj :(
@zoltanpeti4424
@zoltanpeti4424 4 жыл бұрын
@@molnarzoltan348 úgy értettem ha volna akkor ..
@bendeguzodor2107
@bendeguzodor2107 4 жыл бұрын
Mit mondjak... kéne 😅
@MultiMustang54
@MultiMustang54 4 жыл бұрын
Azért a fiúk azok fiúk maradnak!Pistának se tetszenek már az új politikai fordulatok....
@gregoryy0225
@gregoryy0225 4 жыл бұрын
És már rohad az alja
@highwayman2195
@highwayman2195 4 жыл бұрын
Láttál már 50 éves Ford pickupot? Én napota ötöt.
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 4 жыл бұрын
@@highwayman2195 Ennek mi a jelentősége? Szerintem ezt csak te tudod :D Nem lehet, hogy azokon még volt normális alváz- és üregvédelem, aztán a Ford kb. 2000 körül a spórolás útjára lépett, és elhagyta? Nem, igazad van, ez ördögtől való. Miket beszélek, én hülye... :D
@highwayman2195
@highwayman2195 4 жыл бұрын
@@tiborsztancs4779 Ahogy Pista is mondta ês meg is mutatta elég masszív az az alváz. Kis felületi rozsda nem harapja ketté holnaputánra.
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 4 жыл бұрын
@@highwayman2195 Ezt azoknak is magyarázd el, akik szerint 2-3 évesen porrá rohad majd az egész autó, mondhatni "elmazdul". Mert az olvasóközönség még ma is a kettes Golf meg a zöldséges Merci világában él, vagyis 30 évig kutya kötelessége elmenni egy autónak, aztán meg kis ráfordítással lehessen ótésítani. Nem tudom, mikor felejtjük már el ezt itt a Balkánon...
@gregoryy0225
@gregoryy0225 4 жыл бұрын
Highwayman termeszetesen ez csak feluleti rozsda, ami a nemregiben vasarolt opel combonkon is jelentkezik, ettul fuggetlenul szerintem ez elfogadhatatlan hogy ennyi penzert ilyen minoseget kapunk
@MrSzabi69
@MrSzabi69 4 жыл бұрын
Haliho Speedzone . Ez a Ford Raptor igazabol egy atcimkezett Ranger , nagyobb aron kivul nem sok a kulombseg ..... Atveres szaga van a dolognak ...
@petertakacs3402
@petertakacs3402 4 жыл бұрын
22:20 beszarás, a Tesla Cybertruck 5-700 kg-al könnyebb lesz ennél??????? kzbin.info/www/bejne/bXS3nKiYqs-Wes0
@highwayman2195
@highwayman2195 4 жыл бұрын
Ja 5 év múlva talân el is készül.
@greenseamussel8018
@greenseamussel8018 4 жыл бұрын
@@highwayman2195 Addigra lejárt lemez lesz ez a mostani lithium-ion technológia.
@BenyovszkyDan016
@BenyovszkyDan016 4 жыл бұрын
Hát ez a váltó egy fos (már bocsánat). Nekem nagyon fájt a fülem amikor gyorsítottál... dehát ez ilyen :(
@househun
@househun 4 жыл бұрын
20 centis teszt már Marokkóban is negatív eredményt produkált :) most nézem újra
@hunata1
@hunata1 4 жыл бұрын
kipufogot amúgy is a híd főlőt szokták elvinni
@d.k.5907
@d.k.5907 4 жыл бұрын
🐄 jó.
@matehodossy7424
@matehodossy7424 4 жыл бұрын
Abszolult Budapest kompatibilis XDDD
@gyulagabor758
@gyulagabor758 4 жыл бұрын
14000 km nel mar roszdasodik a kipufogo 😬 erdekes.
@hajnalkaauerbach9338
@hajnalkaauerbach9338 2 жыл бұрын
Kicsi motor kicsi raptor
@amstorm8954
@amstorm8954 3 жыл бұрын
mindenki utál ha ilyennel jársz xDDDD
@ferencfogarasi969
@ferencfogarasi969 4 жыл бұрын
Ezt elírták ! Ez nem raptor, ez traktor, de annak is gyenge.
@zsoltbereczki4518
@zsoltbereczki4518 4 жыл бұрын
3.2 tdi az teljesen ideális ebbe az autóba. Itt nem kapható ez a kicsi motoros. 😃
@gabrielmihaly1303
@gabrielmihaly1303 2 жыл бұрын
Szerintem meg felesleges. Egy 2018-as Transit-ban 2.0 van, 170 lőerővel és lazán viszi még megpakolva is.
@szabokrisztian8884
@szabokrisztian8884 4 жыл бұрын
Azé'...szar ez a Ford, de kurva jó 😁
@skippy7575
@skippy7575 4 жыл бұрын
Ez a kütyübazár menükezelés képernyőtapizás rosszabb mint a carvertikálreklám
Speedzone teszt: Shelby GT500: V8, nagy köbcentis, kompresszoros
1:01:52
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН
Speedzone teszt: Ford Bronco 4x4 Badlands (2022): Na, ki jött haza?
33:19
Repül a nehéz kő (Ford Ranger Raptor V6 - 2023) - Speedzone teszt
39:11
🚙PODLÓGÁZ🚙 Podcast egy Garázsból 🫡 1. Rész✅ Smartok
23:38
Speedzone teszt: Dodge RAM TRX: Nincs kegyelem!
36:50
speedzone.hu
Рет қаралды 301 М.
Ford F-150 Raptor teszt: Hamis a Raptor
47:41
speedzone.hu
Рет қаралды 532 М.
Ford Ranger, ahogy ti ne járjatok...
33:41
János Bákonyi
Рет қаралды 71 М.