Speedzone teszt: Mercedes-Benz S400d 4Matic - 2018

  Рет қаралды 1,002,569

speedzone.hu

speedzone.hu

Күн бұрын

Пікірлер: 719
@dercontroller_
@dercontroller_ 6 жыл бұрын
Teljesen egyetértek Pista, nehéz felülmúlni a Mercedes által kínált luxust. Én is mindig visszatértem a márkához, valahogy itt érzem otthon magam.
@pitbukutya7607
@pitbukutya7607 5 жыл бұрын
Luxus az! Minek masszázs meg ilyen szarok a kocsiba? De komolyan. Ez valami négy kereken guruló velnesz szálloda vagy mi? Tök felesleges.
@leventeboros1599
@leventeboros1599 5 жыл бұрын
@@stickhead8407 sajnos nem hiszik el a bmw-sek hogy ha beleraknak egy egész erős motort egy szar formájú autóba az attól már jó... Az elegancia és az igazi kényelem nekik nem számít ezért mondják hogy rossz a Merci
@pitbukutya7607
@pitbukutya7607 5 жыл бұрын
@@stickhead8407🤣🤣🤣🤣jó kiröhögtem magam. 1. A merci JÓ ugye német 2. Nekem ha mondjuk leakarok ülni 2000 km akkor csak annyi kell, hogy az ajtóra lehajtsam a fejem. 3. A bmw-ben is van ilyen elnöki felszereltség (760li) 4. Neked ez a jó, ha neked így kényelmes utazni akkor oké de perkálni is kell. 5. Neked ez tetszik nekem az.
@pitbukutya7607
@pitbukutya7607 5 жыл бұрын
@@stickhead8407 én a mercit elismerem, jó kocsikat gyárt. Gondolom ha neked azt mondják BMW akkor egy szarrá csapatott m3 jut az eszedbe. De nézd csak meg! Nem mond, hogy nem néz ki jól. Ne mond, hogy gyenge.
@mihalyczibi6093
@mihalyczibi6093 4 жыл бұрын
Nem akarlak elkeseríteni de azért vannak még ennél is jobb autók.
@RChuge
@RChuge 5 жыл бұрын
ez az egyetlen video valaha amit 2x megnèztem :) egyet értek gratula!
@baloghkapitany
@baloghkapitany 6 жыл бұрын
"Ez már akkor luxusautókat gyártott, amikor az egyik még repülőgép hengerfejeket reszelt, a másik meg nem is létezett" NA EZEKET FELEJTIK EL SOKAN, AMIKOR ÖSSZEHASONLÍTJÁK BÁRMIVEL...
@sandorharanghy2466
@sandorharanghy2466 5 жыл бұрын
viszont a mai vilagban mar barmi megtortenhet. lasd a Nokia telefonokat, vagy az IBM szamitogepeket, ma mar sehol sincsenek az uj markakhoz kepest. Nalam az utolso jol osszerakott merci "jockey" merci volt, W126. Elegancia, tartossag es minoseg! Persze a vilag nagyot valtozott azota, ma 4-5 evre terveznek autot, hisz ugyis jon ki az uj szeria. Nem is tudom mar nyomon kovetni a legujabbakat, sot, tavolrol a Skoda-VW-Seat-Audi SUV-ok peldaul tok egyformak, de a kisebb autoik is. a 80as evekben, meg a 90esben is helybol megmondtam az auto kis reszerol, hogy milyen. Ma mar fingom sincs, mert mind egyforma! A Vovlo, az Alfa meg az uj Peugeot ami karakteres es ez nagy kar, hogy csak ennyi! A tobbirol ha a jelet leszedjuk mar keveredik is valami massal, oldalrol neve meg ma mar a kerek kozepet nezem, ha mazlim van akkor ott az auto jele. Ha nincs, akkor igy jartam....talalgatas.
@PaulusdeKenezy
@PaulusdeKenezy 5 жыл бұрын
Ez baromság. Ez nem jelent semmit, illetve éppen azért szégyen, hogy a néhány évtizedes Lexus már lekörözte. A Lexus ugyanennyire kényelmes és biztonságos, ha nem jobban; ráadásul MEGBÍZHATÓBB, mint a Mercedes. Ennyi.
@peterozvald3451
@peterozvald3451 5 жыл бұрын
Paulus de Kenezy nem kellene gyógyszerre innod:)
@benjaminbudai6668
@benjaminbudai6668 5 жыл бұрын
@@PaulusdeKenezy te álomvilágban élsz? a lexus az egyik legmegbízhatatlanabb autó.
@PaulusdeKenezy
@PaulusdeKenezy 5 жыл бұрын
@@benjaminbudai6668 Bendzsi, neked elmentek otthonról! Itt a Consumer Reports jelentése: www.consumerreports.org/car-reliability/the-most-and-least-reliable-cars-by-class/ Ebből kitűnik, hogy a megbízható autók között kategóriákra leosztva 3 Lexus van és 6 Toyota, meg 1 Mercedes (a kis SUV). Miközben a legmegbízhatatlanabb nagy- és középméretű luxusautóknál a Mercedes S osztályé a vezető szerep, vagyis a szégyen. De ezen meg sem lehet lepődni, hiszen úton-útfélen hallható, hogy a Toyotákkal (és Lexusokkal) nincs gond, míg a csúcsmerciben sorra romlanak el az elektromos funkciók, emiatt legalább félévente szervizben van.
@Kronwi21
@Kronwi21 5 жыл бұрын
25:21 Az én 20 éves mercimben meg mindig működik minden ülés állító motor.
@istvangladys4811
@istvangladys4811 4 жыл бұрын
Az én skoda oktáviamba 260 ezer van semmi baja és mukodik csak 23 eves
@gabornyerges4801
@gabornyerges4801 6 жыл бұрын
Na vegre valaki kimondta a nagy IGAZSAGOT az S osztalyrol!!!💪🤘✌
@gabornyerges4801
@gabornyerges4801 6 жыл бұрын
Jozsef egy mercis ugye URIEMBER!Csak finoman a lenyeg hogy mar te is tudod mirol beszel a Pistank!Tudom hogy nehez foleg a varosi autozasok utan de inkabb gondolj az autopalyazasra amikor csak a visszapillantobol latod az altalad emlitett autokat...
@tiborburai2744
@tiborburai2744 6 жыл бұрын
@@gabornyerges4801 De hát a Merci a leglomhább és a legtöbbet fogyasztó a három német premium közül, csak a presztízsben a legerősebb.
@gabornyerges4801
@gabornyerges4801 6 жыл бұрын
@@tiborburai2744 Es vajon miert?En hasznaltam mind a harmat mar de valahogy mindig a csillagoshoz terek vissza!A gyorsulasrol meg annyit hogy lampatol lampaig meg az AMG-t is le lehet gyorsulni de ami utana jon az mar csak a belso tukorbol lathato a merciben...110km/h keresztul a Britteknel,atlag 5.5 liter.Aztan 130-as atlag Franciatol-Hegyeshalomig(Nemet autopalyat hagyjuk mert ott masrol szol a dolog😉)6.6 liter atlag.Es minden kenyelmi dolog hasznalatban van menetkozben!De a regebbi 3.2 L6 cdi az fogyasztasban vert mindenkit!Kivanom hogy te is tapasztald meg az eletben a S-osztaly varazsat😉
@tiborburai2744
@tiborburai2744 6 жыл бұрын
​@@gabornyerges4801 Nagyon tetszik az S-osztály összes kiadása egyébként, de még viszonylag fiatal vagyok.
@gabornyerges4801
@gabornyerges4801 6 жыл бұрын
@@tiborburai2744 A lenyeget leirtad az elejen a tobbi meg jon majd magatol😉✌
@Sly6555
@Sly6555 6 жыл бұрын
Többször megnéztem már ezt a videót. Megmondtad a lényeget. :)
@Sly6555
@Sly6555 5 жыл бұрын
A legnézettebb videó a speedzone csatornáján :)
@sandortoth7217
@sandortoth7217 5 жыл бұрын
Èrtem èn hogy èrt hozzá azt is hogy egyènisèg a tisztelt riporter úr .Azt is èrtem hogy mercedes rajongó!De borzasztó kioktatónak èrzem illetve belemagyarázonak ,nèha lekezelőnek nagykèpünek èrzem a stilust.Viszont Respekt a humornak informàció àramoltatàsnak ès az egyènisègnek .Köszönöm
@SzabolcsFrink
@SzabolcsFrink 4 жыл бұрын
Isten vagy Pistaaaa ❤️ minden szavad igaz hál isten megadta az élet hogy SonderClasse-t (w221 350 cdi 4Matic facelift) vezethetek semmi de semmi nem adja vissza ezt a miliőt ez az autó nem megy ... ez vonul Báttya ❤️❤️❤️
@feketekrisztian1897
@feketekrisztian1897 4 жыл бұрын
Nekem is az van, azzal a különbséggel, hogy S500 L V8 benzines. Egyet tudok érteni! Ment a like
@boldizsarhuszti3023
@boldizsarhuszti3023 5 жыл бұрын
17:00 ,,Valószínűleg amig a reptértöl elhozod Snoop Doggot beteszel neki egy Redbullt" XD
@erikszorg
@erikszorg 10 ай бұрын
elektromos merci teszt után néztem meg ezt, Fertőtlenítés képpen :)
@adambrenner6035
@adambrenner6035 6 жыл бұрын
Azért a Pista kabátján a felirat illik az autóhoz. :)
@zsoltih2540
@zsoltih2540 6 жыл бұрын
Mondjuk a kabát nem illik az autóhoz, de na, mindegy...
@lofejupeti4450
@lofejupeti4450 5 жыл бұрын
Adam Brenner az pedig egy igazi paraszt márka😀
@R4PT0RI4L
@R4PT0RI4L 3 жыл бұрын
Maradjunk annyiban, hogy a legtöbb hazai mercedes tulajhoz illik az a kabát (w210-es tulajok nagy része). Ehhez az S-hez még egy márkátlanabb öltöny is kevés.
@RipMe
@RipMe 6 жыл бұрын
10 év múlva milyen jó vétel lesz egy ötösért... :)
@matthiasnagy4242
@matthiasnagy4242 6 жыл бұрын
Szeretnéd te ezt megvenni 10 év múlva 5 millióért! =) Csak úgy elmondom hogy a mai napig a merci tartja az autópiacon a legjobban az árát, meg lehet nézni hogy mennyi egy 10 éves audi, bmw, stb meg egy 10 éves merci ;) (1,5-2x annyi legalább) Én inkább ilyen 10 milla felé saccolnám 10 év múlva is, függ hogy mennyire lesz szétverve! ;)
@RipMe
@RipMe 6 жыл бұрын
Jelen pillanatban 26 db 2008-as évjáratú S Klasse van a hahun. Az árak 3.750.000 Ft és 8.999.000 Ft között szóródnak. A 26 db-ból mindössze 8 db ára haladja meg az 5 M Ft-ot.
@matthiasnagy4242
@matthiasnagy4242 6 жыл бұрын
Tedd hozzá azt is hogy azért a nagy része németből török tulaj alatt sok kilométeres szétvert s osztály a nagy része, és nem egy rendszeresen karbantartott megkímélt autó.
@RipMe
@RipMe 6 жыл бұрын
Tényleg? Mesélj még kérlek!
@gaborkovacs8659
@gaborkovacs8659 6 жыл бұрын
ha nem ismered az első tulajt, honnan tudod hogyan bánt az autóval?
@istvankovacs6198
@istvankovacs6198 6 жыл бұрын
kicsit igényesebbre vehetted volna az áutfiet bá$tya! elegancia így meg úgy, közben úgy festesz a kocsi mellett mint egy befutott telefonnepper.
6 жыл бұрын
István Kovács Így van! Semmi nem véletlen.
@janosgabor3462
@janosgabor3462 6 жыл бұрын
hahahah :)
@csukacsaba4978
@csukacsaba4978 5 жыл бұрын
De nagy igazsag! 😀
@boxera11
@boxera11 5 жыл бұрын
Ja, itthon ez a vagany, menő ruha, h mutasd kivagy. Kozbe f astraval jarsz.. Nemetek porschevel meg olyan ruhaba amibe otthon dolgozol.. Na ennyit errol okosak
@balazsnagy3912
@balazsnagy3912 5 жыл бұрын
@@boxera11 Britek ugyan-ez: Melegítő, póló, sportcipő a kiöltözés. :D
@danielk4963
@danielk4963 6 жыл бұрын
Lenne 52 milliom egy második kocsira megvenném bástyja, a mercedes köszöni a videót :D
@DIABLOOOO2
@DIABLOOOO2 6 жыл бұрын
De jó hallgatni egy ilyen tesztet!
@melsci1929
@melsci1929 5 жыл бұрын
Maximálisan egyetértek minden szavaddal. Beige színű W221 S350-el krúzolgatunk old school limitált szériás Adidas felsőkben meg Baseball jacketekben Kangol sapikkal a fejen, lazulunk a barna bőrben . A miénkben is szólnak az ezred forduló környéki legjobb rap/hiphop zenék. A külvilágból nem érzékelsz semmilyen zajt csak a zene. A légrugó állandóan comfortban van a sport beállítás nem is értem mit keres benne. :) Az a baj a Magyarországon szocializálódott agyakkal hogy nem értik ezt az egész életérzést. Nem illik az autóhoz a jacket? Mit gondolnak ezek? Azthiszik a Mercedes csak diplomatáknak készül? Zenészek, színészek, művészek pont ugyanannyira értékelik a minőséget és a luxust amit ad. Kifinomultság minden téren! Amint lesz lehetőségünk upgradelünk W222-re. Örülnék ha készülne majd video az S63 Coupe-ról is. Üdv Bristolból!
@zoltannemcsak2843
@zoltannemcsak2843 6 жыл бұрын
Nagyon jó tényleg a jobb ajtó panelen állítani a bal oldali ülést!!!:)))Nevetséges egy ilyen autóban!!
@cashier6
@cashier6 6 жыл бұрын
"mennyivel megy? Amennyivel akarsz!" ennyi! roviden, tomoren! Ebben benne van minden.
@jagoditsalex
@jagoditsalex 4 жыл бұрын
az összessel... :)
@zoli124mb
@zoli124mb 6 жыл бұрын
Szépen rávilágítasz Pista a lényegre ebbe a videóba. S mint ahogy mondtad. Lehet ezzel vitatkozni de nem érdemes
@NGH51
@NGH51 2 жыл бұрын
Kb 10x megnéztem ezt a videótokat. Ennyi dícséretet én sosem kaptam .Ugyanilyen Mercim van, sosem adom el !!! Köszönet a tesztért !
@akoserdos9960
@akoserdos9960 5 жыл бұрын
Így van a felső osztálynak ,mindig ez volt a lépték !
@zoltanandrovics2153
@zoltanandrovics2153 6 жыл бұрын
Ha ,az autót akarják ,bemutatni akkor miért a másik embert filmezi állandóan?
@swaggernaut
@swaggernaut 5 жыл бұрын
daniel szabo Keményen odamondtad fater!
@Roland3pont
@Roland3pont 4 жыл бұрын
@@swaggernaut De azért pont betalált:D Sokan ezért rühellik a vályit - semmi se véletlen, hogy pont őt idézzem..:D
@laci7659
@laci7659 4 жыл бұрын
Köszi a videót srácok, új àlmom lett;-)
@NagyGabor982
@NagyGabor982 5 жыл бұрын
A lényeg benne van, az biztos. Az S-Klasse az már régóta S-Klasse. Volt szerencsém elég sok autót használni 15-16 éves korom óta, amiért ma is hálát adok és nagyon örülök, mert elég sok tapasztalatot szereztem. Amivel egy kis ideig (csak pár nap) együtt éltem egyszer, az egy 2005's S500. (Voltak tapasztalatok jócskán W140 3500TD vel is.) Pedig az a véleményem, hogy ez a 2005's nem volt annyira jeleskedő évjárat ebben az osztályban anno MB fronton. De én is ugyan ezt az elvet vallom. A Mercedes S a luxusautó. Lehet Audizni, Lexusozni, BMWzni. Akinek volt, ismeri, pontosan tudja, mi a helyzet. Nincs kérdés. :) Most leltem csak nemrég rá a Speedzone-ra, és vettem észre, hogy Pista itt ténykedik. Csak így tovább, most nézem végig a videókat, amikről lemaradtam. Szerencsére még elég sok van. :) (Y)
@attilafeld
@attilafeld 6 жыл бұрын
Az autót kellene mutatni...HALLANI a szöveget úgy is lehetne....Szerintem!
@lezlycooper5048
@lezlycooper5048 5 жыл бұрын
Attila Feld az a lényege az autónak, hogy nem hallod.
@ihateidiots5808
@ihateidiots5808 5 жыл бұрын
@@lezlycooper5048 Huh, haver. Kérlek ne...
@SuzanneKowalski
@SuzanneKowalski 5 жыл бұрын
@@ihateidiots5808 Egy igazi észkombájnnal van dolgunk. :D
@tamasjenes1178
@tamasjenes1178 4 жыл бұрын
@@SuzanneKowalski hát nem a legélesebb kések a fiókban az egyszer szent!. (:
@flyerbumm
@flyerbumm Жыл бұрын
minden idők legjobb tesztje .
@bondjames7867
@bondjames7867 4 жыл бұрын
Bazari? Kíváncsi lennék aki fikázza MILYEN autója lehet...?
@girird3147
@girird3147 5 жыл бұрын
Amióta először megláttam ezt az autót azóta szeretem és más autó nem is kellene soha
@andraskis6066
@andraskis6066 6 жыл бұрын
Furcsa egy gondolatban a luxus fogalma, meg a dízelmotor. Lábzsámolyt, meg a jobb1 elhúzását, meg többféle masszázst az LS tizenéve is tudta már a President csomagban. Olyannal vittek, nagyon klassz autó volt.
@vadkani7279
@vadkani7279 9 ай бұрын
Van az ismerősi körben olyan, akik elutaznak csaladostul, és a helyszínen vesznek egy autót, az egy-másfél hónapos nyaralás végén meg bizományiban eladja az autókereskedő. Másik világ.
@robertpetrik4420
@robertpetrik4420 4 жыл бұрын
Érdekes, hogy (legalábbis itt Kanadában vagy az Egyesült Államokban) én még nem láttam egyetlen olyan S-osztályt sem aminek ne lett volna soft-close ajtók. Azthittem, hogy az a "kütyü" az STANDARD az S-osztálynál.
@dontknowbetternameatm
@dontknowbetternameatm 6 жыл бұрын
szuperek ezek a bemutató / teszt videók, nagyon hálás vagyok a videókért, nagyon örülnék egy mercedes glc 63amg SUV!! nem koupé tesztnek is, köszöntem :)
@BergeronX
@BergeronX 6 жыл бұрын
Gyönyörű ez az új S osztály.Pista szerintem eddigi legjobb teszted 👌
@palimerva5302
@palimerva5302 6 жыл бұрын
Gangstaaaaaa biitcchhhhh.... Nagyon nagy zene... Tisztelet 😀👍💪
@gyurxi551
@gyurxi551 5 жыл бұрын
Nagyon szép, nagyon jó, de csak egy kérdésem van: csak 4 személyes lényegében? Pffff A kijelző csak arról a joystickrol megy? Miért nem érintős?!?!?
@Sairamark
@Sairamark 5 жыл бұрын
A hangszórók nem azért emelkednek ki, mert elegáns, hanem azért, mert akusztikailag elősegíti a magas-közép hangok arányát. Próbáld ki, hangforrás felé fordulva, a füleid billentsd meg egy picit, és láss csodát jobban szól.
@zetakappa9952
@zetakappa9952 6 жыл бұрын
Kedves Pista! Kivalo munkat vegeztek, nagyon jok a musorok. Bence! Tanuld meg az operatori munka alapjait. Vagokep, felkonf, kameramunka, fokusz az adott targyra mikozben megy a beszed. A virtualis megjelenites es az alatta meno beszed 1000000000000000 x hasznosabb, mint az a bohockodas, amit csinalsz. Tanuld megvagni a felvetelt es elo musorban kovesd amit a reporter mond. Javaslat: FORGATOKONYV. Mire oda kerulsz mar tudod, hogy mi fog tortenni es nem cask improvizalsz. Egyebkent tenyleg jok vagytok, gratula!
@ricseehu
@ricseehu 6 жыл бұрын
...de improvizálva is mutathatná a kamerával azt amiről éppen szó van. Nem tudom miért megy ilyen nehezen és lassan neki, sokszor csak Pista külön felhívására. De lehet ez a live része, külön show elem, hogy bencike fogyatékos...nem tudom, de hogy kurva idegesítő az egyszer biztos.
@pitbukutya7607
@pitbukutya7607 5 жыл бұрын
Pillanat. Ez nem egy live volt?
@gezaradai2958
@gezaradai2958 4 жыл бұрын
@@ricseehu Szimpla youtube jelenség. Bármilyen önjelölt tévézhet.
@polyakj
@polyakj 6 жыл бұрын
Nagyon jó teszt! legjobb autó tesztelők vagytok így az első videó után :)
@814laci3
@814laci3 5 жыл бұрын
40:41 nél háttérbe áll egy w140 csak emlegetni kell 😁 S-Merci igen az S-Merci nincs mit tagadni többi autó nem is fogja sose tudni azta szintet amit S képvisel !
@Attilah23
@Attilah23 4 жыл бұрын
Az biztos, mert egy ritka szar és túlkomplikált megbízhatatlan szerkezet.
@814laci3
@814laci3 4 жыл бұрын
Attilah23 hat lehet hogy megbízhatatlan még is rengeteget mennek ;)
@MegaBarcaBOY
@MegaBarcaBOY 4 жыл бұрын
Hali! Jöhetne már egy új S500L vagy valami hasonló teszt. Ezt már láttam legalább 10x. Lassan nem vélek felfedezni benne semmi újat sem :D
@dontknowbetternameatm
@dontknowbetternameatm 3 жыл бұрын
kár hogy dizájnilag nagyon elcseszték az uj S osztályt, de még az E is sokkal csúnyább lett dizájnilag. Az eleje sokkal alacsonyabb lett és hosszitott dizájnu, nagyon feminista megjelenése van, de karaktere az semmi
@_kratos_888
@_kratos_888 6 ай бұрын
Milyen ez a modell használtan? Szeretnék venni egyet !
@tibororban5559
@tibororban5559 5 жыл бұрын
Kedves Pista 😊 A Borgwarner turbóknál a sűrítőház tartó elemet mi préseljük és gyártjuk, egyéb borgwarneres termékek mellett, szívesen megmutatom és körbevezetlek ha érdekel
@tiborkozsda2846
@tiborkozsda2846 5 жыл бұрын
Hallo a Burmester nem kb . hanem a vilàg legjobb hangrendszere amit valaha szériàban autòba építettek . Kiràly Volt ez a Video is köszi sràcok
@gergelyhorvath2368
@gergelyhorvath2368 10 ай бұрын
Érdekes, eléggé otthon vagyok audio terén, de ezt a márkát most hallom előszőr!
@druemcee
@druemcee 6 жыл бұрын
fantasztikus autó, igénytelen videó (kameramozgatás, beszédstílus, öltözék, koncepció hiánya stb.)
@mvlaca211
@mvlaca211 5 жыл бұрын
Gyönyörű autó szerintem is itt kezdődik a luxus
@bigmr5903
@bigmr5903 3 жыл бұрын
Aki ilyen kocsit tud venni,nem olyan igénytelen,hogy a kocsiban cigizzen
@balintberecz5027
@balintberecz5027 3 жыл бұрын
Vályi István (Pista) mikor vetted ezt az autót? a Mercedes S osztályt?
@Koryhun
@Koryhun 6 жыл бұрын
Az előző S-ben is ugyanilyen volt a Comand tekerő, annyit ment ami a kijelzőn volt. Ez nem fejlődés. 10 éve is pont ilyen volt. Még a betűtípus is. De pont ez a Merci lényege. A konstans dolgok. Egyébként igen 2008-as 6 millióért jók vannak már. De az nem 52 volt azért újan. Mondjuk egy sima V8 550
@kelpojohny5562
@kelpojohny5562 4 жыл бұрын
Pista nagyon jó és s osztályhoz méltó tesztet csinált, csa ez a Bence annyira idegesítő h mindenbe beleszól, és a kamerázás sem az erőssége, ráadásul csak a hülye kommenteket olvassa be teljesen nem odavaló időben. Kérnénk a fiatalabb kamerás srácot!
@csehkornel3710
@csehkornel3710 5 жыл бұрын
Muszáj az operatőrnek beszélni?
@istvankuremszki5091
@istvankuremszki5091 6 жыл бұрын
Sziasztok! Igaza van Pistának! Csak ha bele gondolunk , a Mercedes mióta gyárt luxus autót? És meg is van a válasz miért jobb a többinél. A Mercedes már akkor luxus autót gyártott mikor a BMW csak kispolgári autokat gyártott az Audi meg még mint márka gondolatban sem volt! Német autó párti vagyok, na de a Mercedes az Mercedes! És mindegy melyik tipus érezni hogy anyag van benne!
@istvankarolycsurar3888
@istvankarolycsurar3888 6 жыл бұрын
Istvan Kuremszki így van a Mercedes az Mercedes és még az is marad több évtizedig vagy akár századig 😊
@bmw520ds
@bmw520ds 6 жыл бұрын
"Audi meg mint márka, gondolatban sem volt"...hu.wikipedia.org/wiki/Audi_AG
@elijahgerald2287
@elijahgerald2287 6 жыл бұрын
Üdvözletem! Azért ezzel nem teljesen értek egyet. Nem ragaszkodom egy márkához sem, tehát a márkahűség távol áll tőlem, viszont attól hogy egy gyártó (jelen esetben a Mercedes) nagy múltú autógyártási tapasztalattal rendelkezik, ez még nem jelenti azt hogy adott modelljeik nem sikerülhetnek rosszul, vagy hogy ne szárnyalhatná túl a jelenlegi felhozatalban valamelyik más gyártó. Azt, hogy érezni benne hogy ''van benne kraft'', azt a másik két bajor is tudja mondjuk. Végig ültem a 7es BMW-t, az A8-at és az S mercit is, és igazából mindegyikben érezni volt a kraftot. Például engem ezzel nem vennének meg, hogy nagy múltúak. Szubjektív véleményem szerint, az Audi jobb prémium beleket pakolt az autóiba, míg a merci, bár jó, de szerintem alul marad ebből a szempontból. De mit tudok én, az átlag pornép egy porszeme, aki reggelenként lecsosszog a lakóház előtt fagyoskodó pár-százezres kis sokéves tádéjához, és elkezdi kapargatni a szélvédőre fagyott zúzmarát :)
@laszlovarga1046
@laszlovarga1046 5 жыл бұрын
Igen. A Peugeot volt az első autógyár, tehát az a legjobb autó.
@peterendrodi2496
@peterendrodi2496 5 жыл бұрын
2000 óta a mercedes csak problémát gyárt,nem autókat, ez a jelenlegi példány törökországban készült,kínai alkatrészekből. túlárazott fostalicska. 10 év múlva megveheted egy szuzuki áráért,mert annyit is ér. ez a fogyasztói társadalom. ez a merci,már nem a régi merci..
@luxbeci2
@luxbeci2 4 жыл бұрын
Már a 90es években volt 60 villanymotor és luxusautóban, főleg a németeknél. Most mennyi lehet ebben? 120?
@75Tirisztor
@75Tirisztor 5 жыл бұрын
“Érdekes, hogy Autonóm üzemmódban, a táblafelismerő alapján megy...” Miért mi alapján menne? Max, gps és térkép, ami nem olyan biztos. Az az érdekes, hogy ez miért érdekes?
@jcs1517
@jcs1517 6 жыл бұрын
A műsor jó,szerintem most már ezeket az elmegy a térerő,nem megy el a térerő dolgokat át kellene lépni,menjetek oda,ahol jó a térerő,pl egy adó mellé,vagy a szerkesztőség mellé,és vigyétek ki zsinóron/akármi. Köszi. A Bence srác kondizzon,mert egy kiszállás/beszállás után 2 percig szuszog/liheg,ami végül is nem baj,de belehallatszik a műsorba,ami szerintem baj. Esetleg kapcsoljátok ki a hangot a kamerán,és csak a mikrofon működjön Pistán,és nem fog bele hallatszani. Köszi. Na igen,az S klasse,az Sklasse.Úgy 95-99 között elnyűttem vagy 4 W 126-ot,meg ugyanannyi W123-at,volt 2 W124-esem is,de azok már nem fogtak meg,nagyon jó,megbízható autók,de már nincs meg a "dög" bennük. A W126 nagy királyság,még viszonylag egyszerű technika,mármint már akkor is az volt,de mégis hozta a luxus érzést,az 5.0 V8 volt a legjobb,ha csak úgy mentél vele,mint ahogy az SD-vel,akkor annyit evett,mint az SD,de ha ráléptél,akkor megsüllyedt a horizont egyből,valahol 2000rpm alatt ment 120-al,nem ette meg a tíz litert a pályán,tempomattal,város 14-18,de az alföldön ritkán volt dugó,szóval tökmindegy. Kéne megint.... Aztán hirtelen egy E28-ban találtam magam ):,majd lett pár E21,E23,E32 ebből a 35i a legjobb,már jól megy,de még emberien fogyaszt,még egyszerű technika,de finom holmi,mindenkinek ajánlom.Majd lett egy 50i-m is E32-ből,hmmm az kb habostorta a Sherzinger lány hasáról,a malibui házam garázsában,az 599GTO motorházán... ): Majd lett egy E39 528i-m,az is finom holmi,de az már nem a mi fizunkhoz van kitalálva üzemeltetési költségileg,már a TU motoros volt,2 vanos,3 kat,4 lambda szonda,2 hátsó kipufogó dob,meg amit akarsz,amíg minden jó,addig jól megy,keveset fogyaszt,de ezt már nem lehet a bontóból javítgatni,mert sosem lesz jó. De vissza a tesztelt gépjárműhöz,szerintem attól nem szebb,hogy nincs ráírva az oldalára semmi,vagy,hogy nincs az oldalán krómcsík,mert ezek meg pont jól állnak a hetesnek.A BAngle korszak óta van újra formatervezés a Bajoroknál,és szerintem szépek az új BMW-k.Az új benzek is szépek,nem ártott meg nekik a 2 kerek lámpa elfelejtése,tömörebbnek,masszívabbnak hatnak így,egy lámpával.Ez az új S is szép,nekem túl komor feketében,valami sötétkéket választanék,króm nélkül,fekete,vagy alcantara színű bőrrel,fa színű fa belsővel,nekem ez a sok menü kicsit buzis(na jó,nem is kicsit),inkább a motorra költenék,valami kehes V8-ra 2 csigával,nehogy kikerüljön a pályán,valami épített E30 turbó.... ): Ja,nekem sibeda sem kék,de puha zárás az igen,meg dupla üvegezés,az illatpatront is megtanítanám repülni,kb ennyi,a többi maradhat. (: A vásárlás előtt kipróbálnék egy új hetest is,biztos,ami biztos,tényleg,mikor is lesz új hetes teszt? A karikás játékokat meg hagyjuk,skodából nem lesz BMW,vagy S benz. Hú,jó hosszú lett.
6 жыл бұрын
J Cs Ültem új hetesben, rövidben-hosszúban is, nem a hasamra ütve beszélek. Soha.
@lajostkacs8900
@lajostkacs8900 5 жыл бұрын
2020 kapujában már nem adnék ennyit autóra, 90-es években annó még igen. (Ha lenne se.)
@szabo176
@szabo176 6 жыл бұрын
Most akkor tudnék vele futózni vagy nem? Ez nem derült ki. 30-as alulétrát fellehet kötni a tetejére? :D Sok pénzem lenne biztos hogy vennék egyet. Azé paraszt lenne ezzel hordani a törmeléket. Kölcsönzött futót ráakasztani feldobni a spiátert had zörögjön. Tudnám élni xd Mi arcok lennének te jó isten. ((u.i: több komfort opció van ebbe a kocsiba mint a szobámba))
@robertilles2575
@robertilles2575 6 жыл бұрын
Majd pár év múlva a dázsvírek ilyennel fogják csapatni. Hidd el, ők majd raknak bele mindent is! ;)
@roland3353
@roland3353 6 жыл бұрын
Futózni lehet vele. Mást nem próbáltam még😂
@trut52
@trut52 6 жыл бұрын
Én már láttam ilyet utánakötött betonkeverővel!
@roland3353
@roland3353 6 жыл бұрын
@@trut52 Én a bicikliket szállítom rajta
@househun
@househun 5 жыл бұрын
@@robertilles2575 Dázsvíremék 5-ös bömmerrel csapassák, de csak ha van belőle fehér színű
@sandorfejes4548
@sandorfejes4548 Жыл бұрын
Van e benne punci magnes?
@attilarobertsimon8809
@attilarobertsimon8809 4 жыл бұрын
Egy valami hiányzik ebből az autóból.Az érintőképernyő.Újjlenyomat ide vagy oda,le lehet törölni.Amikor az autómata parkolást akartad aktiválni,akkor te is a képernyőre akartál rányomni.Reflexből.Mert azt a világot éljük.Touchos világ.Odanézel és ott nyomod meg.
@szabolcsbodnar1766
@szabolcsbodnar1766 6 жыл бұрын
Jól összehoztatok fiuk! NPT(nagyszerü,pompás és tökéletes)
@csongorszigeti5695
@csongorszigeti5695 6 жыл бұрын
Ha teljesen előre van tolva az anyósülés a sofőr mennyire lát ki? Visszapillantó stb.
@gergelyhorvath2368
@gergelyhorvath2368 10 ай бұрын
Ezaz, semmit!
@JJames1882
@JJames1882 6 жыл бұрын
Fain a műsor Pista! Én is mindig ezt mondom,amikor jönnek a nagy okosok és a gizda verdákra csorgatják,hogy a Mercedes az mégis csak Mercedes. Bárki báhogy erőlködik, a fasorban sincsenek a Mergához képest.
@norbertkovacs8148
@norbertkovacs8148 6 жыл бұрын
Ha van jó luxusautó, az tényleg az S merci.... Ha van kimondottan jó autós újságírás, akkor pedig ti vagytok✌ Nagyon jó a színvonal tényleg👌
@P137-f8q
@P137-f8q 5 жыл бұрын
a luxus további elemei, a igényes letisztult stb design , minőségi és drága anyagok, és masszív jól kipróbált műszaki megoldások...és persze az árcetli , ami tükrözi a jó öreg márka tradíció megfoghatatlannak tűnő bizalom árát is stb (a Rollys nem Tata .. tata lehet prosztata (o1g)) szóval
@jozsefbalogh1067
@jozsefbalogh1067 4 жыл бұрын
Azért kíváncsi lennék bele fér e rota kapa! vagy mennyi virágföldet lehet bele rakni! 😂
@NXT-rs5fm
@NXT-rs5fm Жыл бұрын
Azt nem tudom, hogy valaki észre vette-e, de 40:41-nél ott áll bent egy fehér w140-es bálna merci :)
@petermuntyan9085
@petermuntyan9085 6 жыл бұрын
Szép nagyon! Látszik rajta a luxus bár szerintem az Audi A8 még az S osztálynál is jobb.. Még szerencse hogy ebben a szegmensben is van választék... Az 52 millát én picit sokallom ezért a modellért ha azt vesszük alapul hogy a "versenytársait" mind a BMW mind az Audit 50 alatt megkapod teljesen full full felszereltségben..
@petermuntyan9085
@petermuntyan9085 6 жыл бұрын
fassenkugel igen nekem jobban tetszik! Ezért is maradtam az Audinál... Tudod kinek a pap kinek a papné...
@kovacsgergo8738
@kovacsgergo8738 6 жыл бұрын
Peet Crp az audi belsőket sosem fogja semmi sem felül múlni...a bőr üléseknek az érzete is más...nekem a merci belsők ocsmányak ..nem tetszenek ezek a böszme nagy kör légterelők meg ez a bőr varrott műszerfal....a meg videótol hányok😃😃😃 csak azért nem vettünk mercit mert csúnya a belseje...inkább bmw-k meg audi is volt..
@anyadtebuz1
@anyadtebuz1 6 жыл бұрын
Akinek nincsen egyénisége az nem egyedül választ autot ,dehát mit vársz el egy béjemvéstől.?
@zsoltih2540
@zsoltih2540 6 жыл бұрын
Én is Audi párti vagyok, és az új A8 überfasza. De a korrektség jegyében ne hagyjuk figyelmen kivül, hogy az A8 egy zsír új modell most, az S Merci pedig már kifutó, idős modell.
@fecobogesz1057
@fecobogesz1057 5 жыл бұрын
:-) ott van egy gomb " AC " :-) , jók a videók , öröm hallgatni ill nézni
@balayka77
@balayka77 5 жыл бұрын
Az operatőr amatőrsége frenetikus.
@somaelek5129
@somaelek5129 6 жыл бұрын
Pistam, hogy egyeztetheto ossze ez az orult luxus-ajnarozas, premium-spleen es a sose fake imidzs a sorhatos dizellel 52 millioert?
6 жыл бұрын
Soma Elek Semmit nem tudsz arról, hogy az egy dízel. A BMW négyturbós sorhat dízele sem más. Szerintem egy szinten felül már tényleg nem érdekesek ezek a dolgok. Legyen mindenből elég és ennyi. Ez az új motor, én tökre örültem, hogy kipróbálhatom.
@zsoltih2540
@zsoltih2540 6 жыл бұрын
Ebben az autóban a benzinmotor annyi pluszt jelentene, hogy vagy 5 literrel többet fogyasztana. Előnye semmi nem lenne. Hülyeség nem dízellel venni ilyen autót.
@roland3353
@roland3353 6 жыл бұрын
@@zsoltih2540 S560-am van. Nem bántam meg, hogy nem dízelt vettem.
@KrRoli
@KrRoli 5 жыл бұрын
@@zsoltih2540 fogyasztás szerintem lenyegtelen már ennek a vevokornek
@sonyivaio
@sonyivaio 6 жыл бұрын
Az Airmatic még ebben a tipusban megtalálható?
@stuxful
@stuxful 4 жыл бұрын
Nekem a masszázs tetszett a legjobban benne,ja és a hátul ülve a Hupikék tőrpikék . Das auto.
@lillamanna9214
@lillamanna9214 6 жыл бұрын
Nagyon brutalis kocsi nemsokara az en hazam elott is ilyen áll benzinesbe
@-TheDriver
@-TheDriver 6 жыл бұрын
Vigyázz rá!
@gezaradai2958
@gezaradai2958 4 жыл бұрын
Szólj ha felénk jársz, hogy még időben felmásszak a buszmegálló tetejére.
@MrDalmaci
@MrDalmaci 3 жыл бұрын
Hol lehet venni olyan illatpatront?!
@Sztbeni
@Sztbeni 6 жыл бұрын
Hát igen, kényelemben nagyon nincs ellenfele a Merci S osztálynak. Bár nekem ez már kicsit sok, ha bármilyen kocsit vehetnék akkor Alfa Romeo Giulia QV lenne a választás :D
@Lazz-1006
@Lazz-1006 3 жыл бұрын
Sziasztok . Szerintetek melyik jobb S Class vagy a Panamera ? ( Panamera teszt lesz ? ) Üdvözlettel
@laszlodeak2905
@laszlodeak2905 4 жыл бұрын
Esernyö van hozÁ?
@istvanerdelyi4639
@istvanerdelyi4639 6 жыл бұрын
Azért nem túl következetes lebeszélni az embereket az 1.6-os dízel Honda Civicröl,, merthogy dízel autót már ne vegyen senki, utána meg áradozni egy 52 milliós dízel Merciröl... Ettöl függetlenül elhiszem, hogy nagyon jó autó, bár nekem csak egy S 500 Kupéhoz volt szerencsém és ott volt kipufogóhang ám !!!
@gezaradai2958
@gezaradai2958 4 жыл бұрын
Vályi elég unottan, fáradtan adta elő. Semmi lelkesedés nem volt a hanghordozásában. Jogosan. Az autó jó, de dög unalmas, unalmas pénzeszsákoknak. Izgalmas emberek nem ilyen autót vesznek.
@peterpelek5205
@peterpelek5205 6 жыл бұрын
Sziasztok! Nagyon jó a verda,de szerintem egy S osztályos Mercedes-hez nem illik a hathengeres motor.Olyan mint a hetes bömbi négy hengerrel.A V8,V12 sokkal jobban illik hozzá.Arról nem is beszélve,hogy akinek ilyen autóra telik az nem foglalkozik a fogyasztással.A másik; ha a "kulcsot" bent felejted a középkonzolban a töltőn és kiszálsz, akkor nem zár ki az autó?
6 жыл бұрын
Péter Pelek A legnagyobb Mercedesben több, mint 40 éve van hathengeres motor és soha semmi gond nem volt ezzel. A négy henger, na az baj.
@peterpelek5205
@peterpelek5205 6 жыл бұрын
Szia Pista! A kulcsal kapcsolatos kérdésre van vmilyen infód? Egyébként utánanéztem a Skoda Karoq-ban síkba lehet dönteni a jobb első ülés háttámláját. Üdv: Péter
6 жыл бұрын
Péter Pelek Nem csukja be magát. De amúgy autorizált appal is nyithatod telefonról. Három mobileszközt rendelhetsz hozzá.
@FigiriFasirt
@FigiriFasirt 6 жыл бұрын
Mekkora nóta az a Gansta B*tch, te jó isten :D Thug Life pulcsi, S Mercedes...verhetetlen vagy, Pista! :D
@katalinmezei7380
@katalinmezei7380 5 жыл бұрын
Nagyon korrekt tesz. Bírom ezt a csávót!
@MH-uh4il
@MH-uh4il 5 жыл бұрын
Hulyegyerek vagy
@gezagubik1456
@gezagubik1456 5 жыл бұрын
5kcity mihaly ?
@88skin2
@88skin2 5 жыл бұрын
Hogy bírja a kátyúkat "önvezető" módba? Észreveszi? Lelassít?
@miklosnagy1277
@miklosnagy1277 4 жыл бұрын
Visszanézve ezt a videót, most jövök rá, hogy zoom király Bence micsoda törzsfejlődésen ment keresztül azóta. Manapság már legtöbbször az is látszódni szokott a képen, amiről szó van ;)
@janosnagy7198
@janosnagy7198 4 жыл бұрын
Németországból jöttünk haza mi? (218-al)
@zoltannagy9654
@zoltannagy9654 6 жыл бұрын
az elmult 10 évbe mindenki audis mániás volt meg bmw de szerintem már unalmas kezd lenni az forma mind két modelnél pedig szépek csak meg szoktuk már. a mercedes utobi két évbe olyan érzésem van mint ha 4 ével elörébb járna mind 2 modelnéll kifinimult elegáns a beltér meg hibátlan elegáns de mégse régies szuper jol néz ki
@kovacsgergo8738
@kovacsgergo8738 6 жыл бұрын
Zoltán Nagy tetszik vagy nem a bmw sosem lesz ilyen úrias😃 az inkább egy sportosabb autó ..az audi pedig inkább egy főnök vagy menedzser autó😃 gyönyörű és kifinomult audi minőségű belsővel...ne haragudj..semmi bajom a mercikkel...de ettől a videótol hányok
@anyadtebuz1
@anyadtebuz1 6 жыл бұрын
kovács gergő :Mi is hányunk az ilyen Béjemvés sufnituningos bohocoktol amilyen te vagy.
@gu3st8
@gu3st8 6 жыл бұрын
Az A8 a nyert idén is
@robertilles2575
@robertilles2575 6 жыл бұрын
Ennél igénytelenebb, hiteltelenebb autóbemutató videót nem láttam még. Először azt hittem, hogy valami vicc az egész. Hát nem. Az a fellengzés, az alázat teljes hiánya, pedig egyenesen nevetséges. Szép estét!
@Sairamark
@Sairamark 5 жыл бұрын
Aha a 2018-as A osztályban, innen vették ki a műszerfal-diszpléjt, csak az a nincs körbe párnázva műszerfallal.
5 жыл бұрын
Mitől ilyen poros sáros a motortere? nekem 15 éves borámnak mosatlanul is tisztább, Autó szerelő pár év múlva ásóval, fűnyíróval áll neki javítani, :D jó a videó nagyon
@KrRoli
@KrRoli 5 жыл бұрын
Ezen milyem gumi van pomtosan? (Meretek)
@sandorkiss6087
@sandorkiss6087 5 жыл бұрын
Nem tudom leírták-e már előttem, de nekem elég illúzióromboló az a regisztrációs matrica a szélvédőn...
@vazzeme
@vazzeme 4 жыл бұрын
azt jol lattuk hogy 29:35-nel akkorat beleszaggatott a szoftver mert valamit szinkronizalt hogy azt hittuk megallt az ido ??? 50 milla
@sorosarpad
@sorosarpad 6 жыл бұрын
Egészen jó élvezhetö videó lett volna mint bemutatása a gépnek ha elö nem jött volna a végére mégiscsak a bukó fazon tulajdonság ami tipikus magyar gyökérség amikor lefitymálom a másikat mert neki BMW-je van,ami persze milyen rakás semmi gép. Csak az én autóm meg az én véleményem az igaz,mindenki huzzon a búsba hozzáállás. A másikról rögtön feltételezi,bár nem tudja ki az sose látta de elképzeli azt a bunkóságot a másikról amiként ö maga viselkedik különben. Meg az agresszivitás ami szintén jellemzö az utakon.Na meg feltétlen lefitymálni a másik autóját. Holott végülis az autó nem egyéb mint egy drága ESZKÖZ! Miért hisszük azt,hogy a drága eszközt használó ember külömb mint pl. egy szántó-vetö ember????Esetleg fordítva van. Ez itt a baj nem a plitika meg a gazdasági helyzet.Néha azt hiszem kiveszett a magyarból a tisztelettudás ami valamikor érték volt. Köszönöm
@ferencszabo9761
@ferencszabo9761 6 жыл бұрын
Lehet csak tudatlan vagyok vagy lemaradtam de nem ùgy volt hogy gyalogosvèdelem miatt a kilògò dolgoknak vesznie kell mint a csillagnak az elején?
@istvanmatekovits1696
@istvanmatekovits1696 6 жыл бұрын
Ferenc Szabo El tud dőlni, majd szépen visszapattintható a helyére.
@zoli124mb
@zoli124mb 6 жыл бұрын
Már a 124esembe is ledől a csillag
@leventevarga263
@leventevarga263 6 жыл бұрын
Aki luxus luxusautót akar venni az mercit vesz, aki sportos luxusautót akar venni az bmwt vesz,aki modern luxusautót akar venni az audit vesz
@istvankarolycsurar3888
@istvankarolycsurar3888 6 жыл бұрын
Levente Varga pont nem így van , Aki modern sportos jól össze rakott luxus autót akar az Mercedest vesz , aki elegáns erős de mégse egy tökéletes luxus autót akar az vesz BMW-T aki pedig modern luxus autót akar de nem luxust kap hanem egy inkább elegáns autót Audit
@kovacsgergo8738
@kovacsgergo8738 6 жыл бұрын
R&K Király Csapat 😂vicces
@cser0317
@cser0317 6 жыл бұрын
Vagy tudod, hogy van igazán? Aki Mercedes akart venni az azt vesz, aki Bmw-t az azt aki pedig Audit az azt. :D :D Hozzáteszem én momentán Mercedes párti vagyok de minden márkából lehetne választani nagyon tetszetőset.Bár a mai új autókra lehet mindent mondani csak azt hogy probléma mentesek azt nem. :)
@zsoltih2540
@zsoltih2540 6 жыл бұрын
Miért, mi a probléma a mai autókkal?
@cser0317
@cser0317 6 жыл бұрын
Azon kívül, hogy teli vannak elektronikával és mindig van valami probléma, meg hogy mindent úgy csinálnak mai autófejlesztésbe, hogy a lehető leghamarabb tönkre mennyen semmi de tényleg.Az, hogy olyan csoportok vannak akiknek az a feladatuk, hogy a különböző alkatrészeket elgyengítsék az autókon pl egy turbó.Nem tudom lehet te is autóiparban dolgozol, de ha véletlen nem akkor ülj le egy olyan emberrel aki pl a bmw-nél vagy az audinál dolgozik és csak kérdezd meg mi a véleménye az új autókról amik kigurulnak a szalonokból.Ha valamelyik is azt mondja, hogy az ég világon semmi és teljesen megbízhatóak akkor az hazudik. Igazából csak ennyi az én bajom, de persze az egészet meg lehet közelíteni más szemszögből is. :)
@nagyzsir
@nagyzsir 5 жыл бұрын
az nem tiszta számomra, hogy a srác miért csodálkozik amikor egy A8-as audi kiengedi? van valami hierarchia is a kreszen kívül? én nem szoktam nézni, hogy kit engedek el jószántamból. meg nem is szoktam így magamban megjegyezni, hogy hú most kiengedtem egy mercit, vagy akármit.
@levaiadrian5808
@levaiadrian5808 6 жыл бұрын
nem rosszból de a 7 bmw csendesebb 65db, S merci 67db ha mar ennyire fényezitek, és az a8 a német teszteken veri mindkettöt.
@dtgabor9615
@dtgabor9615 6 жыл бұрын
Mi koze a diesel motornak a luxushoz?
@tchiboklacika1521
@tchiboklacika1521 4 жыл бұрын
Rèszletkèrdés
@gabornagy3997
@gabornagy3997 6 жыл бұрын
50.51 "..nem RR, hágyjukmá.." Itt félre nyeltem a sört.. :D
@kintekunta2677
@kintekunta2677 4 жыл бұрын
Pista 2920 ccm?
@tamasvari7015
@tamasvari7015 4 жыл бұрын
A végére zenét is választhattatok volna, nem ezt a zajt.
@zselatyne
@zselatyne 6 жыл бұрын
Amikor a jobb egy előre csúszik, a sofőr kilát a tükörben?
@cashier6
@cashier6 6 жыл бұрын
igen, mert a fejtamla annyival lejjebb megy
@turbe3k
@turbe3k 6 жыл бұрын
Én is ezen gondolkoztam illetve h jobbra ki látsz-e??
@krisztiantothh1378
@krisztiantothh1378 5 жыл бұрын
Gondolom te ultel az a8 ban, nem tudom milyen zajokrol beszelsz
the balloon deflated while it was flying #tiktok
00:19
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 35 МЛН
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
00:46
Celine Dept
Рет қаралды 66 МЛН
Roadmovie 34. Kellene négy Porsche
57:56
Becsületesnepper
Рет қаралды 234 М.
Speedzone műhely: Mercedes-Benz EQS 580 4matic: Mindenben a leg-?
55:41
Mercedes-Benz CL63 AMG (2009): Tudja - Speedzone teszt
38:53
speedzone.hu
Рет қаралды 224 М.
KAPod | Vályi István & Göbölyös Zsolt - Speedzone
45:35
Kovács András Péter
Рет қаралды 241 М.
Ez a LEGJOBB BMW! De kinek készült? - BMW i7 Teszt
26:40
Andras Horvath
Рет қаралды 299 М.
De la Enescu la Pirelli. Cu Marius Constantinescu
3:43:29
Vorbitorincii
Рет қаралды 169 М.
Mekafull másfélért? (Speedzone S06E07)
1:08:16
speedzone.hu
Рет қаралды 543 М.
the balloon deflated while it was flying #tiktok
00:19
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 35 МЛН