@@laszlohorvath2236 Ott a pont, köszönöm jól. 😄😄 Egyébként mindkettő a kedvencem. De ezt szégyen szemre benéztem.
@thaifold4 жыл бұрын
Ez annyira jó volt! Mint két gyerek ültök ott a padlón, csámcsogva a gyönyörű autókon... Aztán fogtam magam, leraktam a laptopot én is a padlóra, "mellétek" ültem és úgy néztem tovább. Nagyon élveztem!
@sleedeer4 жыл бұрын
Na ez a minőség amire Főnök Főnök is büszke fentről. Kiváló tartalom, élvezhető minőség. Nagy pacsi!
@tiborpinter88114 жыл бұрын
Ez kurv@ jó volt tisztelt speedzone becsüljétek meg ezt a csíkot ő már nem is csík hanem sáv annyira nagy így tovább szuper volt.
@Javorszki.Istvan4 жыл бұрын
Köszönjük Zsolt ezeket az érdekességeket, jó hogy itt vagy a speedzone csapatban!
@norbertbandi26294 жыл бұрын
Csík úgy tudja megosztani a tudását, hogy eszembe se jutott bele tekerni.
@andrewsz85524 жыл бұрын
Biztos elaludtál közben, és a végén ébredtél fel? :)
@norbertbandi26294 жыл бұрын
@@andrewsz8552 😂😂😂
@zoli124mb4 жыл бұрын
@@norbertbandi2629 nekem volt hogy visszatekertem
@andrasbalint2024 жыл бұрын
Térden csúszva mutogatni az autósújságaimat... nos ez az ami közös és hamisíthatatlan, ezért őszinte.... és ez az ami itt tart. Köszi Csík
@leventeszekely2804 жыл бұрын
Az autós újságírás egyik legnagyobb ha nem a legnagyobb alakja! És videón is élmény nézni, hallgatni. Az az őszinte rajongás és szeretet ami belőle áramlik, a szíve lelke benne van a "Munkájában" Úgy telt el 40+perc hogy észre se vettem, az unalom teljes hiányával! Csak az esett roszul hogy vége lett a műsornak... Teljesen mindegy hogy melyik videón és az is hogy kivel szerepel, egyszerűen nem jut eszembe beletekerni! Tengermély Tiszteletem!
@MultiTyuki4 жыл бұрын
"A memóriám az pocsék" ezen besírtam...Jah pocsék...🤣🤣🤣🤣
@bartosslajos4 жыл бұрын
Én is szeretnék ilyen pocsék memóriát :D
@petercsongradi4 жыл бұрын
Zsoltibácsi.. ha tudnád mennyire szeretünk és tisztelünk!
@istvanbundity84124 жыл бұрын
Egy tökéletes vasárnapi adás! Ez a csatorna egyre jobb!!
@sultz244 жыл бұрын
Szuper volt! Nagyon jó volt, sok tudás meg alázat van benned,kedves Csík! Jó átigazolás volt! 🙂
@thefoxraykiss59424 жыл бұрын
Bence egy aprocska tanács használj cpl filtert és el tudod kerülni bármilyen esetben a visszacsillanásokat vele :)
@krisztiankeresztes72874 жыл бұрын
Grat.Ezt még hallgattam volna jó pár órát :D perfect !
@jonekem9934 жыл бұрын
Köszönöm szépen ez is nagyon jó videó lett, és érdekes. Szuper dolgokat adtok nekünk. Kicsit kiszakadunk ebből a fura világból ami most van.
@tamasbaranyi42224 жыл бұрын
Nagyon ezek a vasarnapi mesek :) Csak igy tovabb! Nagyon jok ezek a tortenelmi elbeszelesek!
@nagygyorgyattila81964 жыл бұрын
Nagyon tartalmas video es ahogyan Csik àtadja az autok felé imádodságát... Respect Köszi
@FazekasAttila694 жыл бұрын
Profi munka. Nyomjad jó sokáig.
@taishudai14724 жыл бұрын
Ez jó volt! Nagyon kellenek ezek a történelmi-kulturális adalékok, Csík remekül osztja meg a tudását. Pistában is pont ezt szeretem, ő is nagy penge ebben.
@dezmond91_hu4 жыл бұрын
Nekem az 1977-es Autótípusok van meg. Nem is tudtam gyerekként mi ez, csak a képek tetszettek, de nagy becsben tartom 👍
4 жыл бұрын
Köszi a történelmi visszatekintést! Baromi jó volt! ;)
@markdebreceni86504 жыл бұрын
Én azthittem hogy jó oké nagy veterános vagy magyarán vágod hogy trabi lada polski merkúr meg mi egymás azt ennyi... De te kajakra az elmúlt 70 évet kívülről tudod ez brutál... Respekt!
@jagoditsalex4 жыл бұрын
Ezért Imádom A Speedzone-t , mert ti vagytok a legjobbak !!! Hálás köszönet a mai adásért.
@zoltanvarga16063 жыл бұрын
Jó adás és nagyon szép könyvek. Köszönöm. Ha jól tudom, a Dolomite Sprint ugyan 16 szeleps volt, de egy vezérműtengellyel. Ezért is volt különleges. Talán az sem véletlen, hogy kinézetre mindig a 02-es BMW jut eszembe.
@sc0urge19784 жыл бұрын
Én nem nagyon ismertem Csík munkásságát. Jó persze néha láttam az “előző életében”, de mivel az előző életét most sem követem, csak ha épp olyat mutatnak be ami nagyon érdekel, nem is tudtam mennyit ér ez az ember! Szerintem Ő sem tudta, mennyivel jobban fogja érezni itt magát. :) Mindegy is...Én nagyon örülök, hogy itt van! Tudjátok, van olyan, hogy csináltok valami kaját, és kurrrrrva finom. Erre eszedbe jut beletenni még egy fűszert, és akkor jön a kulináris orgazmus! Na ez most pont olyan! Igen ez most furcsán jött ki...Csík orgazmust okoz! 😳😂 Csak így tovább fiúk. Mikor már azt hisszük nem lehet jobb, ti ráraktok még egy lapáttal! Nem is értem, de imádom! Kössz fiúk! (Mindig fiúkat mondok, pedig lányok is vannak a csapatban:::csak megemlíteném, hogy ez általában nekik is szól! 😊)
@kujanCShi4 жыл бұрын
Köszi, hogy mégsem a második barlangban felvett epizódot adtátok, nem hozzátok illő az a minőség :)
@bigmr59034 жыл бұрын
Szokásos szuper speedzone minőség. Ez az ember mèltatlanul lett elfelejtve... ritka zseni volt
@leventekiss74994 жыл бұрын
Szemmel látható a fejlődés, csak így tovább srácok, imádom a tartalmaitokat!
@ScholesMike244 жыл бұрын
Teljesen más tematika, mint amit eddig megszoktunk. Üdítő a változatosság, ami Csíkkal betört a csatornára! Szép munka!
@raczzoltan68744 жыл бұрын
Imádom ezt a rovatot, hélegtet visszafolytva figyelem hétről hétre!
@g0m3z784 жыл бұрын
Nagyon érdekes volt a műsor, köszi! Durva, hogy a Skyline-t is ő tervezte ilyenre és ez a forma egészen az R34-ig visszaköszön az autóban. Zseni!
@RabbitX234 жыл бұрын
Fuh ez hiánypótló. Nagyon kellenek még ilyen tartalmak.
@szabolcs83494 жыл бұрын
Ezek az olaszok tudnak. Minden forma, amit olasz rajzolt vagy olasz irányítás alatt született, egy csoda. Én imádom a stílusos autókat, igen a multiplát is és nem tudom, hogy hogyan játszanak az arányokkal de a többiek nem igazán tudják követni. Egy időben mazdát akartam venni és nézegettem a szalonban a CX 5-öt, mert az szép. Rá kellett jönnöm, hogy csak a beállított katalogusfotokón. Ha más szögből nézed már egy ügyetlen és aránytalan valami, hiába gyönyörüek a részletek. Olasz ilyet nem csinál. Egy olasz formatervet bárhonnan nézel egy másik gyönyörű formát látsz...
4 жыл бұрын
élvezet hallgatni, ahogy egy olyan ember beszél valamiről, amibe szerelmes:)
@daso41064 жыл бұрын
Lenne Csík rádió azt hallgatnám :)
@thaifold4 жыл бұрын
david solymos Csík lámpa már van...
@marcusadrian83244 жыл бұрын
Nagyon jók ezek a történelmi tematikájú műsorok! Hatalmas tudás áll mögöttetek, köszönjük, hogy ezt át is adjátok! LIKE-ha más is így gondolja, hogy jöjjön még ilyen videó😁
@soncarcorsol36034 жыл бұрын
A lakatos mesteremberekről is érdekes lenne többet tudni akik a rajzokból valóságot csináltak .
@andrasaranyi42293 жыл бұрын
Azok művészek.
@MKE21M544 жыл бұрын
Nagyon jó story volt, ha kétszer ilyen hosszú lenne azt is megneztem volna:)
@isti32524 жыл бұрын
baszki srácok szètmegyek milyen adások jönnek ki idèn :D oriási királyok vagytok!! 👑👑
@tocsa120ls4 жыл бұрын
A Pistával az a gáz, hogy rendes srác, csak SOK. 17:45 igen, igen, 1955 Pobjeda, de azért ebben az időben már bőven voltak amerikai kocsik ilyen térdet szétverős szélvédőmegoldással.
@HannibalHun4 жыл бұрын
Nagyon jó műsor, sok mindent megmagyaráz a korból, hasonló műsora Jay Lenonak volt, amiben megmagyarázta, miért olyan eltérőek a motorok teljesítménye, stb, miért olyan változatosak az autók és miért ilyen-olyan irányban. Segít kibogozni az összefüggéseket, én élveztem ezt.
@milanpail16754 жыл бұрын
Nagyon jó videó lett. Élmény volt megnézni. :) A jövőben terveztek, ehhez hasonló formátumban esetleg autómárkákat is bemutatni? Szerintem nagy potenciál lenne abban is. Gondolok itt kevésbé ismert márkákra, mint TVR, OSCA, stb. :)
@maniamegalo12294 жыл бұрын
Hibátlan, várjuk a játék boltos második részt is!!! Nagyon sokan!!!
@zoltanhencz96814 жыл бұрын
Nagyon jó minden tisztelettem!!👍👏
@bondjames78674 жыл бұрын
Tökéletes vasárnapi ébredés! Pista jó fej szerintem nem gáz mondaná mert tudja én is ugyanilyen vok nem birom ki hogy ne szóljak bele 😂😂vannak emberek akik ezt nehezen viselik 😂ez van! Nekem meg ne változzatok! Pista te is maradj ilyen! Mindannyian maradjatok ilyenek! Így tökéletes ez a műsor! Nagyon jók vagytok!! Pininfarina ❤️❤️szerencsére volt 164 super em 😊
@koga13304 жыл бұрын
Vasárnapi Csik, jessz. Tök jó ez a földön ülve beszélgetünk formátum, tetszik :)
@kareszpont4 жыл бұрын
Jápón fíling. Olyan jingjangos nem. Érdekes, jópofa. Igazából tetszik.
@joeygyorfi71174 жыл бұрын
Ujabb erdekes video! Nagyonn imadom, amit csinaltok, csak igy tovabb! ;)
@peterkelemen75224 жыл бұрын
profik vagytok! szuper amit csináltok! pont ez kell nekünk! :) köszi!
@norbab.50284 жыл бұрын
Csik nem lesznek motortesztek? Pl kis 125 os motorok, Honda Cb 125 f
@jtom724 жыл бұрын
A Laban könyv nekem is megvan és tőle a Classic Ferraris című is, ami legalább ilyen színvonalas. A kettőt egyszerre szereztem egy hagyatékból 4 ezer forintért :)
@petermolnar23114 жыл бұрын
Erre vartam egesz heten. Merszi
@tamasszabo88244 жыл бұрын
11:22-nél a 195 Inter nem Vignale müve véletlenül?
@tamasdudas23594 жыл бұрын
Csik! Végre jó helyre igazoltál.
@steamsmiths4 жыл бұрын
Szuper volt, fantasztikus ahogy szinte leülteted az embert oda a parkettre. Amúgy a Pobedàval mi a baj? Formatervileg kérdem.
@MetalTrabant4 жыл бұрын
Mesedélután Zsolti bácsival :) Még ilyet, ez nagyon jó! Bármeddig elhallgatnám... Egyébként én Michelottit mindig miselottinak ejtettem, de lehet én tudom rosszul. Az a Skyline orrész meg totál a Vitesse-ére hajaz...
@tamasszabo88244 жыл бұрын
A Maserati Mistralt nem Pietro Frua tervezte a Monteverdi 375-tel és az AC 428-cal egyetemben?
@wildgarden66694 жыл бұрын
kurvajó! Csik nek tengermély tisztelet + speedzone full szerkesztőség!! a kis bevezető is amit Csik kapott nagyon nagy! Vinyus R.I.P. most nagyon elégedett lehet a lelke!🙏🙏🙏 am a Junkbuilds es srácokkal egy közös újabb videót megnéznék....zseni amit művelnek! hajrá hajrá kurva jó amit csináltok!!!
@wildgarden66694 жыл бұрын
fúúú 17. percnél járok és késztetést érzek h hozzászóljak pedig nem vagyok egy nagy kommentelő...nagyon erős videókat készítetek le a kalappal!! na de nézem tovább😅😊
@gyorgyelod16604 жыл бұрын
Klassz! Jò ötlet volt leigazolni!
@totht19694 жыл бұрын
Zsolti bácsi, ez qrva jó lett, csak ültem a kávéval és faltam az infot. Megyek megnézem a cikket is! ;-)
@rolandholy64234 жыл бұрын
A Jolly az nem renault volt ?én úgy emlékszem az nem fiat volt.Nagyon érdekesek ezek az autó történelmi vissza tekintések imádom!!
@Paranoid.Android.4 жыл бұрын
Az a Hino csak szerintem olyan mint egy záporjóska?
@lajostakacs91324 жыл бұрын
Lehetne ennek a sorozatnak Csikzone a neve, bár lehet már más is írta. Amúgy tök jó :)
@zoli124mb4 жыл бұрын
Kedves Csikós Zsolti a 4. B-ből. A videó végén mondtál egy olyan mondatot, hogy a fele belédszorult abból amit el akartál mondani. A másik felére is kíváncsi lennék. Remélem valamikor azt az információ halmot is megosztod. Nagyon szépen köszönöm
@marcellvegh47294 жыл бұрын
Ha Zsolt valamiről több, mint 40 percen át beszél, akkor arról mennyit ír? 40 oldalt?
@TheMaxpayneass4 жыл бұрын
Abból 80 oldalas könyv lesz.
@zsoltcsikos3234 жыл бұрын
Ott a cikk reggel óta a honlapon, láthatod a saját szemeddel, mennyit írok belőle :-)
@zsoltcsikos3234 жыл бұрын
@@TheMaxpayneass 15000 karakteres cikk - de nem lesz, hanem van. A honlapon. :-)
@foravar4 жыл бұрын
@@TheMaxpayneass +képek
@thomyakadjlife4 жыл бұрын
@@zsoltcsikos323 ❤
@jocking34 жыл бұрын
Zsolti bácsi! Pistät nem a múltkori adás miatt "szóltuk le". Ő mindig ezt csinálja, ha nem egyedül van. Lásd bármelyik "Speedzone menni ", a zsámbéki roncsmentő kiállítás és még sorolhatnám. Meg amúgy is, miért kellett volna sürgetni benneteket? Ha 5 órás lett volna, azt is megnézzük. :)
@balazsnemeth96404 жыл бұрын
Azt az X szárnyút is ő tervezte? :)
@laszlohorvath22364 жыл бұрын
Basszus én azt hittem a Daf csak teherautókat gyártott. Nagyon jó adás volt ismét.
@janosleanyvari86844 жыл бұрын
A játék boltos folytatás mikor lesz?
@andrewsz85524 жыл бұрын
Én is azt vártam.
@sesshoumarunagyur4 жыл бұрын
vasárnap a reggeli kávé mellé tökéletes! nem értem mit várnak egyesek?! akik erre azt mondják, hogy béna azok nézzék/hallgassák inkább a gyökér reggeli műsorokat az rtl klubon vagy akarmelyik "divat" rádióban, ahol azon kívül, hogy ömlik a hülyeség, meg mások fikázása semmilyen értelmes tartalmat nem adnak át! szuper videó volt, feldobta ezt a fáradt, szürke, unalmas vasárnap reggelt! köszi!🙋♂️
@IrieHun4 жыл бұрын
Olvastal barhol is negativ kommentet? Mindenki orul ...
@niutaT24 жыл бұрын
Kitünő adás. Gratula
@kareszpont4 жыл бұрын
Tudom nem ide vág, de... Csík úr órája, na egy olyan kell nekem. Ide vele. 😀😀 Aki 45 plusszos az érti. Aki nem az....... i. 😂
@thehun992 жыл бұрын
Hehe, ez a Ferrari könyv nekem is megvan. Én ‘94-ben vettem Bibioneban 45000 liraert, így olaszul van (persze nem beszélek olaszul), az alcíme La legenda sulla strada.
@vogaben4 жыл бұрын
Ez tutti volt a javából! Sikerült is vagy másfél óra alatt megnéznem, mert közben párhuzamosan kerestem-kutattam a google-n az említett típusok fotóit stb.
4 жыл бұрын
A korabeli japó autóknál sosem értettem, hogy az autó elejére kirakott visszapillantó tükörbe vajon mit láthattak?
@zsoltcsikos3234 жыл бұрын
Például a kocsi teljes oldalát, hosszában meg a holtteret is. Egy olyan országban, ahol minden közel van (garázsfal, szomszéd autó, utca sarka), ez nem utolsó szempont. A japánok meg a legkisebb homályos látásra is szemüveget vesznek, látják tehát a pici, távoli tükröt, ráadásul a fejüket se kell forgatniuk hozzá. Jó dolog az, legszívesebben én is tennék itthon mindenre olyat, nézd meg, a lakókocsisoknak ilyen tükrük van.
4 жыл бұрын
@@zsoltcsikos323 Köszönöm a megtisztelő válaszát! Lehet kipróbálom, hogy milyen hatékony ez a megoldás! Az én véleményem szerint nagyon jól nèz ki! Péter
@ridl8934 жыл бұрын
Jo volt..Koszonom.
@szucsi774 жыл бұрын
Csik nem szaggatott,hanem inkabb dupla zarovonal....mindig figyelni kell ra!!!!😀
@foravar4 жыл бұрын
A Rolls-Royce Nene radiálkompresszoros gázturbina mellett a Standard prototipusát is elküldték...abból lett a Pobeda.
@pettendirobert67714 жыл бұрын
Nagyon ütős a 4 gombos 7 zenés órád :)
@zsoltcsikos3234 жыл бұрын
Ez nem hétzenés... Ez egy 1978-as Seiko, akkor még kellett négy év hogy (a gagyi gyártók) feltalálják a hétzenést... :-)
@petervasas23794 жыл бұрын
Nekem Pista viselkedese, hozzallasa, elfogadhatatlan. Amit a bnw s ideoban es a tuzoltosban csinalt, tiszteletlen volt!
@andrewsz85524 жыл бұрын
Azóta is őrjöngsz miatta? :)
4 жыл бұрын
Azt hadd ítéljék meg azok, akikkel ott beszélgettünk. Nem véletlenül volt olyan. Köszönjük
@petervasas23794 жыл бұрын
@ szia Lehet hogy az en hibam de amikor meglattam a tuzoltos magyar videot at a tisztelet telyes hozza allast vartam mint az amerikainal. Nem az torten, lehet nem igy akartad, de nem hagytad beszelni oket,stb,stb. feszelyezve ereztek magukat. Nezd meg ujra. A bmw s video, hat nezd meg a tobbi kommentet dislike okay. Egy veszteseg az eletunkben, gyakran nem a legjobbat hozza ki belolunk. Tudod ha aki szembejon es azt mondja hogy hulya vagy , szard le. De ha sokan mondjak gondolkodj el rajta, lehet hogy elofordulhat🙂 Ez a ket video okozott kellemetlen erzeseket bennem. Oszinten minden jot kivanok a munkadhoz.
@petervasas23794 жыл бұрын
@@andrewsz8552 ja, kiboritott de csak azert mert nagyon szerettem Pista videoit, most amikor meg latom attol felek hogy megint felreszeg nyomja😑
4 жыл бұрын
@@petervasas2379 egy négy évvel ezelőtti, 24 perces tévéadást láttál. Az ugye megvan? Az NAGYON más, mint egy netes, cenzúrázatlan, korlátlan idővel gazdálkodó epizód.
@gamehuct54354 жыл бұрын
Azt gondoltam a videó elején,hogy nem fogom végig nézni de mégis csak.
@peterszakal4 жыл бұрын
Remek előadás. Kicsit olyan mint John Covach professzor History of Rock kurzusa a Coursera-n.
@sunblindX4 жыл бұрын
Azér ez eléggé karácsony minden vasárnap, hogy csikk is van, meg videó is. 😃
@zoltanhidi20904 жыл бұрын
Na ez jó volt. Családias, baráti és nem száraz rideg.
@sdkfeldfwerer67514 жыл бұрын
Fogalmam nincs a témáról amiről beszél de élmény volt hallgatni
@oritomi04 жыл бұрын
Le a kalappal.Van ám tudás!
@istvanantal14 жыл бұрын
Basszus Csík! Én azt hittem, hogy te Kojak rajongó vagy.
@SilverGhost19964 жыл бұрын
Nem értem mire célzol :D
@zoli124mb4 жыл бұрын
@@SilverGhost1996 a kopaszságára.
@SilverGhost19964 жыл бұрын
@@zoli124mb You don't say! :o
@zoli124mb4 жыл бұрын
@@SilverGhost1996 bocsánat. Írásban nem mindig esik le hogy irónia
@balazskalman924 жыл бұрын
Az ott egy Lego X-szárnyú? 🤩
@zsoltcsikos3234 жыл бұрын
@@ferenctoth788 Gergő fia, mielőtt felnőtt lett és elment otthonról, szintén erősen gyűjtögető életmódot folytatott. Igen, van bőven nem modell is.
@Tucibaba4 жыл бұрын
Mondom Moretti 750, mi is ez? Hát kurva jól néz ki annak ellenére, hogy 3 méter 30 centi és aztán 7000-ig forog plusz 450 kiló... Megnézem, hogy az álmodozás előtt vajon mennyit kóstál? Gugli: Moretti 750 Gran Sport Berlinetta, ja gyártottak vagy 7 darabot és 160k €. B+, ha nyerek a lottón majd odaadom tesztre.
@markhorvath73994 жыл бұрын
Szerintem jóvolt
@zsoltbozser70794 жыл бұрын
Ebben a témában annyi lehetőség van, hogy egy könyvet is írhatnál belőle.
@tzoli304 жыл бұрын
Nagyon élveztem minden percét.
@grabowsky784 жыл бұрын
Órákig tudnám hallgatni a "meséidet" az autókról!
@danielmolnar96884 жыл бұрын
Azt mondja a fele még benne maradt XD Sírok :'D
@ferenchegyi83864 жыл бұрын
Lenyűgöző !!!!
@norbertbandi26294 жыл бұрын
Nagyon összeállt a Speedzone csapata. Ha még az Antit vagy a Draskovics Andrist beszerveznétek, annak nagyon sokan örülnének! 😁🚗
@g4b3_284 жыл бұрын
Antit?! Normális vagy? 😂 Andris meg egy egyedül pont úgy jó, ahogy eddig. (Illetve Zambelly Ákossal ki&%zott jó páros ők szinte mindig 😁). Talán pár év múlva de most még biztos nem is vállalná.
@JesusismyAirBag04 жыл бұрын
A BMW-s rész k..vára de jó volt! Ne is foglalkozzatok a kisavazó-showval...
@JesusismyAirBag04 жыл бұрын
Főnököm ugyanezt mesélte el, ugyanilyen körülmények között!
@Spirit_814 жыл бұрын
Na Ő az aki ismeri az autókat!
@sandorjozsefvarga51554 жыл бұрын
n Nagyon Csik órád is történelem mindenek az alapja
@BBalint954 жыл бұрын
Ha valaki kíváncsi a Ferrari beach carjára az keressen rá az 1976 Ferrari 365 gtc/4 beach car-ra.