Csoroknak valo hasznaltautot is mutathatnátok a használttesztben😁😁
@markhorvath73993 жыл бұрын
Ez nem rossz ötlet
@zsoltkohut12743 жыл бұрын
@@markhorvath7399 legalabb a hasznalt autok átlag életkorát vegyük figyelembe és ugy legyen használt teszt! Nem véletlen annyi az!!
@markhorvath73993 жыл бұрын
@@zsoltkohut1274 az a baj szerintem sok embert nem érdekli
@MACI1113 жыл бұрын
Az kit érdekel?
@10000pandora3 жыл бұрын
Adom !
@FKriszL3 жыл бұрын
Nekem WJ-m van, bár 4.7 V8. Nagyon szeretem ahhoz képest, hogy 99-es nagyon sok extra van, amit ma még európában külön kell rendelni egy autóhoz. Köszi a videót, nagyon tetszett! :)
@sandordancshazi5662 жыл бұрын
Szerintem, az a legszebb széria!
@algo_ritme3 жыл бұрын
"Nincs szegényszag. " Imádom doki stílusát! 😂🤣
@a.f.15873 жыл бұрын
A baj csak az, hogy biza az országban viszont szegényszag van, ez nem átlagembernek való használtautó sajna.
@taishudai14723 жыл бұрын
Vááá:) Göbi le van lazulva, széjjel röhögtem magam, de a teszt ezzel együtt is tök jó, informatív!😁
@Dixeinsteinss3 жыл бұрын
Full, full, meka full! Méd in műanyag!
@zoltansipos89493 жыл бұрын
Göbi Úr!! Kérlek szépen rejts el a későbbi tesztjeidben egy-egy Kispál sort! Kíváncsi lennék hova, s mit rejtenél el; és persze, hogy én - meg mások is - észrevennék-e. Ez csak úgy eszembe jutott. Üdv, Zoltán!
@janoshaasz52193 жыл бұрын
Most is volt benne három, de ezek szerint tényleg jól el voltak rejtve... :-D :-D :-D
@zalannagy17963 жыл бұрын
Sziasztok, lesz valamikor e-tron használtteszt?
@zoli124mb3 жыл бұрын
8:53 de Penge Boris sosem fogott még 1310es Dacia váltót a kezében
@gezyy10083 жыл бұрын
h lett az autofuggolegesen charger a csirkebol?
@istvanbodi1413 жыл бұрын
Vegre!!!! akartam mar irni egyre tobbszor a napokban, hogy Pista le tesztelhetne a Grand Cherokeet! Erre varatlanul itt van!!!
@Herflee3 жыл бұрын
Az XJ a sima cherokee, a ZJ a Grand :)
@attilatoth94133 жыл бұрын
Doki! Jól érzed, sztár vagy! Szuper volt a teszt! Köszönjük!
@gobolyosg3 жыл бұрын
csomagtartó kimaradt. üzenem a csikós úrnak, hogy a jaguárnál is! :)
@kisge3 жыл бұрын
De jó, ez volt az enyém :)
@top_tether3 жыл бұрын
A TC-n megjelent több cikk ("A belső sávban lyukadt ki a Jeep motorblokkja", "Gábor autója 6 milliót ér, javítása 4 millióba kerülne") a témában. Ez ugyanaz a motor, bármiféle változtatás nélkül? Ha igen, akkor miért csak annyi hangzik el, hogy "jó ez a motor, amíg jó"? Mert ez így kvázi egy időzített bomba. Sokszor elhangzott, hogy hiába szponzorált az adás, ti feketén-fehéren elmondjátok a dolgokat, akkor is, ha az esetleg negatív. Az, hogy egy félmondatban elejtitek, hogy lehet vele gond, az nem fair, mert a bemutató összességében pozitív kicsengésű, ez alapján simán megvenném.
@kisslecso3 жыл бұрын
Az a Merci motoros volt még
@top_tether3 жыл бұрын
@@kisslecso Valaki akkor rosszul tudja, mert a TC-s cikkben is VM Motori blokkról írnak. Illetve a külföldi fórumokon is. MK4-ben nem is volt Merci motor, az az MK3-ban volt (OM642). Göbi is elődmodellként emlegeti a Mercedes motort.
@imrebalogh94443 жыл бұрын
@@kisslecso Éppen hogy nem!A VM termékéről volt szó,és bizony nagyon nagy gondokról!
@doki_tanjaadvanture65233 жыл бұрын
És azt a cikket ki írta? Egy szerelő? Egy mérnök? Egy Jeep ismerő? Vagy aki egy másik műsorban azt is mondta, hogy a BMW fűtött tükörlap 285 ezer forint?
@top_tether3 жыл бұрын
@@doki_tanjaadvanture6523 Részedről is elhangzik a videóban, hogy van vele gond, de nem fejted ki. Az említett cikkben vannak hivatkozások is. Sőt azt is megemlíti, hogy az USA-ban volt rá visszahívás is. Úgy lett volna korrekt, hogy kifejted a témát. De ha nem igaz, akkor kérlek cáfold meg. Teljesen összezavarsz. Említést teszel róla sejtelmesen, hogy lehet vele gond, de nem mondod el. Én megkérdezem tőled, hogy ugyanarról a motorról beszélünk-e, majd visszakérdezel. Egyébként milyen kérdés az, hogy ki írta a cikket? Ott van a neve, tudod jól. Senkit nem kell hülyének nézni. Az újságírónak az a dolga, hogy utánanézzen az adott problémának és oknyomozzon, nem kell ahhoz mérnöki diploma, hogy rávilágítson egy problémára.
@krisztijanbeinstingel93753 жыл бұрын
Mi értelme más autónak A múltját mutatni carvertical-on ? Azt kell mutatni amelyik autóról szól a teszt
@petermolnar86673 жыл бұрын
Annak a történetét az Eurofleet alapból odaadja, nem kell CV, és sokkal részletesebb is
@jaredechelon95173 жыл бұрын
Király a pólód Göbi!
@Ati76823 жыл бұрын
Göbi! Nagyon szuper video volt!, Köszönöm Nekem is ilyenem van Imädom!,
@destrofake3 жыл бұрын
Megint el kell adni egy autót a eurofleetnek. :)
@10000pandora3 жыл бұрын
Ne felejtsétek el , az Eurofleet egy támogató.Ez bartel,semmi más,de erre is szükség van.Ha nagyon mögé néztek hogy működnek a dolgok a nagyvilágban akkor ezt is normálisnak vélitek majd.
@petermolnar86673 жыл бұрын
@@nagyjozsef86 ahhoz képest a múltkori C osztály is szanaszét volt oltva
@palmester53763 жыл бұрын
Pazar - mint mindig! /Remélem a bort azért megkóstoltátok, ha már a pálinkát Pityu megitta... :) /
@zsoltfilip547 Жыл бұрын
Szia. Mi a baj vele. ? Csak auert kerdezem mert venni szeretnek.
@Dani-bk9ji3 жыл бұрын
Imádtam a "szinte karcmentes" jelzőt :D. Eleje konkrétan olyan, mintha sörétessel lőtték volna szanaszét. :D. Én is megyek pályán, mégse néz ki így a kocsim. Hogy ezzel nem 130-cal pályázták le azt a 8X.000 km-t, arra a nyakamat merném tenni. De jó videó lett :)
@gaborhortobagyi62013 жыл бұрын
92-ben már volt humvee is. Bár mintha akkor még nem árulták volna a pórnépnek.
@zsoltszekeres77993 жыл бұрын
Jó a pólód Göbi :)
@nimrodcsaki60783 жыл бұрын
Kiraly vagy Gobi! :D
@balazsgibarti54093 жыл бұрын
Egy kis WJ teszt is jöhetne, benzines,ha lehet. :)
@a.z.68713 жыл бұрын
Egy biztos: ezt a (VM Motori) dízelt egyik tulaj sem fogja összekeverni a Mercedestől származóval!
@shaneee53 жыл бұрын
Gyönyörű, főleg a rengeteg kavicsfelverődéssel. Maradok az új autónál.
@500Hun3 жыл бұрын
Mi a vèlemènyetek a 2011-es V6-os 3.6 l pentastar motros èszak amerikai Limited modelrol?...nemrèg vettem,160.000km realis futàs van benne...mire szamithatok ha szeretnem par evet megtartani???...megjegyzem 2005-os 3.7-es Laredo elödjèt vàltotam erre aminek a mercitöl volt a vàltoja gyàrilag... màr az is bevàlt ès ettöl a modeltöl is erre szàmitanèk...
@tomisanta19983 жыл бұрын
Jöhet a Trackhawk majd a Hennessey :D
@palmester53763 жыл бұрын
Ügyesen kibírtátok a 4 napot!!!!! :)
@thevelvet51083 жыл бұрын
Szimpatikus volt mindig a Grand… de le van kakkantva… Göbi, honnan van a póló?! Tudnom kell!!!!😍
@bcsa3 жыл бұрын
Jó a pólód, Göbi.
@sheekerz3 жыл бұрын
"Four days later..." 🤦♂😂😂
@laszlohorvath15407 ай бұрын
Te is nézd meg Sarah & Tuned hogy csinál hasonló bemutatót...
@bill.carson4 ай бұрын
Göbi, mennyit fogytál beszéd közben? A kamera alig bír követni...😅
@zsoltkohut12743 жыл бұрын
Én azt hittem lejart már a szerződes a carvertikalal... Régota nem lattam vagy nem neztem meg minden videot...
@kisslecso3 жыл бұрын
Év végén jár le 😒
@marshallsmith96743 жыл бұрын
A teszt jó volt, nekem tetszett, kivéve a car verticalos részt. Azt nagyon hanyagolni kellene a tesztből. Először is a tesztben 2019-es Grand Cherokee szerepel a videóban elhangzott 83 000 futott km-rel, és 3,0 CRD V6 diesel motorral. A car verticalos résznél már alapból a név sem stimmel; Chrysler Charger... Ott ha valaki elég figyelmes több furcsa dolgot is ki tud szúrni. A legszembetűnőbb a szín. Aztán a car vertical egy benzines 3,6 literes V6-os Cherokee szerepel és a grafikonon az utolsó látható futott km 34 000... Van egy sztorim is erről a modellről. Pár évvel ezelőtt, volt egy cikkben, hogy egy orosz származású amerikai színész pont a saját Grand Cherokee-ja "ölte meg". Az egy 2015-ös évjáratú modell volt és szintén automata váltós. A színész a saját garázs bejárója előtt állt de az autó motorja még járt. A bejáró ahol ez történt ott egy kicsit lejtős rész. A váltó " P" fokozatban. Emberünk fel akarta nyitni a garázs ajtaját, de miközben ez történt az autó elkezdett gurulni a lejtős részen miközben a garázs ajtaját még nem nyitotta fel, így az autó agyonnyomta a szerencsétlent. A színész családja persze azonnal beperelte a Chrysler-t de állítólag peren kívüli megegyezés született. A Jeep ennek következményeként vissza hívást rendelt el.
@speedzonehu3 жыл бұрын
Ha figyelmesen hallgattad volna a videót elhanzik benne h a carvertical nem erről hanem egy hasonló autóról van...
@Dicktopus3 жыл бұрын
@@speedzonehu nem úgy volt, hogy dobjátok a cv-t? Egy ideig nem is volt.
@thor1987. Жыл бұрын
Azért nem jó mert a Kopasz azt mondta 😅😂
@Marzocchi963 жыл бұрын
Zj lesz az az XJ 😅
@istvanbodi1413 жыл бұрын
Most nezem nagyhon sajnalom hogy a 3.0 Diesel.... sosem fogjatok europai modellbol meg kapni az igazi Grand cherokee elmenyet!
@peter761463 жыл бұрын
Hát igen, szerintem inkább vagy az 5.7 v8 vagy az SRT, de ez az én véleményem. 😊
@thor1987. Жыл бұрын
Ez nem ZJ? Az XJ az a sima Cherokee
@danielszanyi29163 жыл бұрын
Hülye kérdés, már meg is bántam, de miért vesz valaki SUV-t, ha tudja, hogy autópályán fogja használni? Irigylem érte.
@technotronic10543 жыл бұрын
Miért vesz valaki 5 személyes autót amikor egyedül utazik, miért vesz valaki 200-300 vagy több lóerős autót, amikor egy trabanttal is ellehet jutni A-ból B-e. Mindenki járjon Suzuki Swiftel éljen a kommunizmus
@S0time3 жыл бұрын
7:30 “sajnos… rosszul kezdtem a mondatot, reklámban nem mondunk olyat, hogy sajnos.”😄🙈
@Penge5263 жыл бұрын
Szemüveg mennyi volt Gabben?😂
@viktor67913 жыл бұрын
Amúgy ki lehet a célközönség egy ilyen Jeepnél? Hiába a típus legendás terepjárós múltja, ez a verzió nem több mint egy értelmetlen X5/Q5/Q7. (én vagyok az ügyvezetővezérigazgató, nagy autóval jövök, villogok a belső sávban de terepre nem megyek mert az piszkos)
@tiborsztancs47793 жыл бұрын
Hogyne, persze. A terepjáró-képességről meg elegánsan megfeledkezel. A Jeep a Land Rover kőkemény riválisa, abban a ligában játszik.
@viktor67913 жыл бұрын
@@tiborsztancs4779 szóval azt mondod, hogy egy 2019+ Jeep Grand Cherokee-t a többség a terepjáró-képesség miatt veszi. háááth.. A célközönséget kérdeztem, nem azt hogy maga a vas mit tud(na).
@tiborsztancs47793 жыл бұрын
@@viktor6791 Akkor most olvasd szépen vissza magad. Először "célközönség", aztán meg "ez a verzió nem több, mint egy értelmetlen X5/Q5/Q7"(erre írtam, hogy nem a lófaxt). Legközelebb ne csapongj össze-vissza, talán akkor majd nem értenek félre...
@viktor67913 жыл бұрын
@@tiborsztancs4779 Rendben, köszönöm ezeket a magvas gondolatokat..
@tiborsztancs47793 жыл бұрын
@@viktor6791 Te is egy önelégült hólyag vagy, aki nem képes belátni, hogy hibázott. Tele van ilyenekkel a kommentszekció...
@szergejf29673 жыл бұрын
99 és variant passat 1.9 tdi afn motorral
@MrWestcliffe3 жыл бұрын
Az enyem egy 2018-as Summit. Eleg nagy kakuktojas, foleg itt Angliaban a sok Land Rover kozott. Nagyon sokan elismeroen beszelnek rola (tobbszor eszrevettem, hogy mutogatnak a jardrol vagy korbejarjak a parkoloban) En epp most tervezek valtani egy MB GLE 400d-re. Remelem az uj valasztasommal legalabb annyira meg leszek elegedve mint ezzel voltam az elmult tobb mint 3 ev alatt. Ha jonne Europaba az uj Grand Cherokee L mar a varolistan lennek...de sajnos nem jon... :-(
@balinttb3 жыл бұрын
Ha meg vagy vele elégedve miért vàltasz?
@MrWestcliffe3 жыл бұрын
@@balinttb Lejart a leasing...es fokepp a garancia. Amugy meg most jol ki tudok szallni belole, mivel anno nagyon jo feltetelekkel tudtam hozza jutni. Altalaban kb. 3-4 evente kocsit valtok amugy is. Nem azert mert elegedetlen vagyok veluk, hanem csak mert megunom oket.
@szabolcs83493 жыл бұрын
Nyugi jönni fog. Várd ki. Egy jó kis Hemmi motorral nem lehet rossz.
@MrWestcliffe3 жыл бұрын
@@szabolcs8349 Erdeklodtem az EU es UK Jeep (egyben Stellantis) importoroknel, se sajnos azt kozoltek, hogy nincs tervben az uj Grand Cherokee L forgalmazasa az EU ill. UK-ben. Mivel a ez (WKII) model mar nem elerheto/rendelheto az EU ill UK ben ezert gondolom, hogy a 2022re tervezett 5 szemelyes Grand Cherokee johet majd hozzank is. De meg ezt sem erositettek meg meg eddig. Sajnos nem tudok varni a bizonytalanra, ugyhogy max 2 honapon belul jon az uj kocsi. Bar nagyon tetszett volna az uj Grand Cherokee L, egy ugyan ilyen Summit felszeretseggel McIntosh hifi-vel ☹,… csak hogy az uj WAGONEER-t ne is emlitsem. De hat ez van sajnos.
@timtom53593 жыл бұрын
A Gle 400d után többet rá sem fogsz nézni a Jeepre!
@zoltanszabo96523 жыл бұрын
"Minèl szèlesebb embert cèlozzon meg"...Doki,pls🤣
@kosakrisztian61663 жыл бұрын
Hát igen jól esne Pistától egy teszt már!
@gaborv.i.15503 жыл бұрын
👏👍
@istvanbodi1413 жыл бұрын
Egyebkent nekem is van egy 2015 os feher JGC-m SRT
@andrewdobos53673 жыл бұрын
Chrysler Charger? WTF
@bollagyula3 жыл бұрын
Örültem, hogy a végére legalább sikerült levenned azt a bohócszemüveget, mert rettenetesen zavaró volt, hogy nem látom a szemed. Amúgy a teszt jó volt, ment a lájk.
@jagoditsalex3 жыл бұрын
én mélyen le vagyok döbbenve ... Göbi csinál bemutatót 25 percben? na mondom itt bajok vannak, pedig aggódni : NEM KELL!
@flycorvus3 жыл бұрын
Terepjáró a tököm. Egy jól megépített pickuptól nem kell jobb. Ezek a divatos suv-ok, crossoverek csak a kivagyi yuppiknak valók.
@balinttb3 жыл бұрын
Hàt az igazsàghoz hozzàtartozik hogy azok jó terepjàróképességü teherautók, aminél vannak jobb képességekkel rendelkező terepjàrók, de valóban, ahovà egy középen, meg hátul zàrható difis pickup terepgumival nem megy be, oda felesleges benni mással is, maximum ha valaki direkt offroad élményeket keres.
@szabolcs83493 жыл бұрын
Nem tudom a tököd milyen terepjáró, de ez más kategória. Ez sokkal többet tud összességében, persze sokkal több pénzért is. Ez kényelmesen hasít 180-al a pályán a családdal, van kárpitozott csomagtartó, terepen is sokkal többet tud, már ha valaki nem sajnálja a gépet. Én használok Pick-up-ot és szerintem az nem ilyen.
@petermolnar86673 жыл бұрын
Egy traktor még jobb terepjáró, akkor miért nem azt vesznek? Mtz van pici pénzért 🙃
@flycorvus3 жыл бұрын
@@petermolnar8667 kérdezd meg a jenki autóvásárlót, miért fogy náluk több millió pickup minden évben. Azaz minden évben.
@petermolnar86673 жыл бұрын
@@flycorvus az biztos, hogy érdekesek náluk a piaci viszonyok, de lehet hozzá köze, hogy teher kategóriában talán kevésbé szigorúak a környezetvédelmi előírások, így pickupban meg lehet venni a nagy motort, SUV-ban meg csak kisebb turbós blokkot kapni 🤔
@kosakrisztian61663 жыл бұрын
Hol van Carcya Lolitája most volt a Tv- ben ?
@thomyakadjlife3 жыл бұрын
Garcia-ra gondoltál!?!? 🙄
@YELLOW-Official3 жыл бұрын
Ha valaki akar egy kis "amerikait"...
@bill.carson2 жыл бұрын
Èn inkább megnèznèm, hogy a hahu-n mely modellekből hirdetnek a legnagyobb számban. Na, azoról kèszítenèk tesztet.
@remixpizzazabalo Жыл бұрын
Most meg az Opelt átcímkézik 😅
@torpemonguz3 жыл бұрын
Majdnem olyan mint egy első generációs Tuareg, csak az megbízhatóbb, és nem kicsit.
@tiborsztancs47793 жыл бұрын
GIGALOL!!! :DDD
@torpemonguz3 жыл бұрын
@@tiborsztancs4779 Ahhoz legalább van motor ha megáll mint a szög. Plusz egy kicsit erősebb is, meg van aki ért hozzá.. Ehhez a fos motorhoz kb két műhely van az országban aki tényleg érti. Ezekből a 4-5 évesek eladhatatlanok, csak madarak veszik.. 😀
@tiborsztancs47793 жыл бұрын
@@torpemonguz Azt ugye vágod, hogy a kommentedben semmi, de semmi nem utal arra, hogy megbízhatóbb a Touareg? Ügyesen körülírtad a nagy semmit :D És arról se feledkezz meg, hogy az egy tizenX évvel korábbi autó, ennek megfelelően jóval egyszerűbb is, több Euro-osztállyal alacsonyabb motorral.
@torpemonguz3 жыл бұрын
@@tiborsztancs4779 Az 1. gen azt hiszem 2007-ig gyártódott. Az tény, hogy van hozzá minden ami elromolhat. Az is tény, hogy a 10 évvel öregebb Tuareg, Cayenne már légrugós volt, merevhíd nélkűl. Az is tény, hogy a felszereltségben, sok elektronikai szar volt hozzá opciós, pl hátsó képernyő. Terepen semmivel sem rosszabb, felező, difizár van, a 4 Matic pedíg müködik. Egy hátránya van, az 3-4 mázsa plusz tömeg. Ellenben a VW és a Porsche futóműve egy fényévvel jobb, pl rénszarvas teszt, és autópályán azért előjön a különbség, menetkomfortban iranyíthatóságban. Tudod van itthon ez is meg az is, Jeep is (ZJ 5.2) és én nem eladni akarok, mint a szponzor ennél a videónál. Az utolsó jó Grandot 2005 környékén gyártották, mert az arra jó még amire a Jeepet kitalálták, utána mentek a többi Suv után. A Wrangler maradt az utolsó mohikán, csak az meg kicsi..
@danieltoth65803 жыл бұрын
Miért fekete az első könyöklő? Értem én, de nem illik a fehér környezetbe..
@szabolcs83493 жыл бұрын
Próbáltál már fehér könyöklőt tiszán tartani? Én csak egy bézzsel kinlódom de minden héten körömkefe + APC.
@danieltoth65803 жыл бұрын
@@szabolcs8349 nekem is bézs van (bőr), mint ahogy a kocsim belseje full bézs. És nem macera a tisztítása, nem is koszolódik nagyon. Ha Te minden héten körömkefével tisztítod, akkor vagy földet szállítasz vagy koszosan szállsz be :) Értem én, hogy praktikus, mert kevésbé látszik rajta a kosz, de nem illik abba a fehér környezetbe.
@norbertfeher83863 жыл бұрын
V M motori.......
@bill.carson2 жыл бұрын
Ez így csak szófosásnak tűnik.
@bill.carson4 ай бұрын
Mint mindig.
@johnnyonthespot24983 жыл бұрын
nekem itt az usaban azt mondtak amikor jeep-et szerettem volna stay away from it piece of shit , igaz ez nem most volt , talan az ujak mar jobbak lehetnek
@balinttb3 жыл бұрын
Ahoz képest kurvasok fut belőle amerikàban, hogy annyira szar...
@balazsgibarti54093 жыл бұрын
@@balinttb azok benzinesek. Nem diesel öszvérek.
@balinttb3 жыл бұрын
@@balazsgibarti5409 Próbàld meg ujraértelmezni.... Amúgy meg marhajó a nagy benzines, de ha vontatni kell ezerszer legyen ikàbb diesel, faszàk a nagy amcsi pickupok is 5.7 benzinnel, de egy modern kicsit combosabb diesel simàn odaveri, ha mondjuk trélert is húzol, meg harmadannyi üzemanyagból.
@frxtrader32273 жыл бұрын
Nem kell a rizsa....mondjátok ki, ez a motor szar .Az auto jó csak nem ezzel a motorral. Ne legyetek fizetett katonâk!
@technotronic10543 жыл бұрын
Nem lehet kimondani, mert akkor a juróflit nem tudja rásózni valakire :DDD
@petermolnar86673 жыл бұрын
@@technotronic1054 dehogynem, C merci is szanaszét volt oltva
@hetreplica55313 жыл бұрын
csak a csórók vesznek Jeep et, akinek nem tellik Mercire :D :D :D
@technotronic10543 жыл бұрын
A mercivel oláh cickányok járnak , Jeepel meg a gizda csávók
@73sonkoly3 жыл бұрын
Már unalmas,hogy minden kocsi,ami 4x4-es,az terepjáró! Ez egy egy akkora baromság! Első hátsó terepszög szinte semmi,rámpaszög szintén! Terepjáró amivel bármilyen terepre mehetsz,akár sziklát mászni,off-road pályára... Ezeknek indulásnál leszakadna az egész eleje és hátulja,meg mindenhol felakadna! Terepjáró pl.: kzbin.info/www/bejne/fYnSc4Omh8eIqJI egy példa a sok közül,nekem is ilyen volt és lesz ,ez pl.: TEREPJÁRÓ! A JEEP-el menj itt végig! A fele út után már csak alkatrésznek lenne jó,vagy mázsára megvennék a cigányok!
@szabolcs83493 жыл бұрын
Pedig ez egy terepjáró. Azt kellene már megérteni, hogy nem mindenki akar 3 autót tartani. Van aki egy autóval akar terept járni, városban ügyet intézni, 180-al döngetni a pályán az adriára mondjuk egy hajóval a futón. Na ez az ők autója.
@73sonkoly3 жыл бұрын
@@szabolcs8349 A terep nem csak az amikor lemész az aszfaltról a kissé hepehupás földútra! Ezt engedd neki egy szép domboldalnak és utána nézz meg mi marad belőle! Ennek az ősével az XJ-vel még megtehetted,ezzel már nem!Az tény,hogy esős,csúszós,havas úton szuper biztonságos az összkerék,de az attól még nem terepjáró!
@szabolcs83493 жыл бұрын
@@73sonkoly Szerintem ez átlag feletti terepképességekkel rendelkezik. Hogy mi a terepjáró, azt engedd meg, hogy mindenki saját maga döntse el. Természetesen mindíg lehet olyan terepet találni, ahol bármi elakad. Ha kezded emelni meg terepgumik meg hasonlóak, az már nem lesz használható a mindennapokban.
@73sonkoly3 жыл бұрын
@@szabolcs8349 Egyezünk ki abban,hogy ez nem terepjáró ami erre nagyon erős kifejezés,hanem egy országúti terepjáró,tehát egy SUV.
@szabolcs83493 жыл бұрын
@@73sonkoly Szerintem meg a mai kinálatban nem sok, ennél jobb terepjáró van.A középmezőnynél mindenképp jobb.
@gabrismihaly3 жыл бұрын
Uncsi már ez a sok Jeep bemutató.
@zsoltkohut12743 жыл бұрын
El kell adni valahogy a szutykokat😁 Attol hogy rengeteg mindent megnyert még kiderülnek a hibái...
@gabrismihaly3 жыл бұрын
Nekem mindegy, hogy mi-miért, de sok már ezekből a Jeep-ekből..
@tiborsztancs47793 жыл бұрын
@@gabrismihaly Te szerintem a Jeep-et úgy értetted, hogy "dzsip"(vagyis kvázi a "terepjáró" szó szinonimája), nem? :D
@gabrismihaly3 жыл бұрын
@@tiborsztancs4779 Nem, a márka. Az utóbbi időben volt sok.
@MACI1113 жыл бұрын
@@zsoltkohut1274 mert a német túlárazott szutykok jobbak... persze...agymosottak
@technotronic10543 жыл бұрын
ez a valaha volt legrosszabb motor ami létezik
@zsoltfilip5478 ай бұрын
Ezt miert irod ? Semmi baja ezeknek a motoroknak. Tobb szazezer km mennek el vele .Mercedes stb sokkal tobbet romlik el.
@replica42433 жыл бұрын
Terepjáró=Jeep? ha ha ha jó vicc.... Terepjáró=G klasse ;)
@bukkiskakas11813 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/kIOXgKihh7-Dbqs itt röhögtem hatalmasat.... szánalmas ez a duma, egy töltésen megy ahol az első kerekes ignisemmel vígan közlekednék.... (göbi ezek szerint neked fogalmad sincs az offroad-ról)
@MACI1113 жыл бұрын
Ne degradaljuk azért... kicsit olvass utána....amcsiban a regabbieket szarrá ofroad tuningoljak...g klasse az megy...az a foskocka 3x ennyiért...mivel tud többet?he?
@replica42433 жыл бұрын
@@MACI111 szarrá tuningolva igen a másik meg a gyárból kigurulva tudja... te sem voltál még offroad fesztiválon ahol csak végig kéne nézni a gépparkon...
@MACI1113 жыл бұрын
@@replica4243 ne Somogy babodbol indulj ki. Mellesleg Cherokee a leggyorsabb terepjáró a világon amit szériában kapni lehet...olvass utána úgy hogy meg garanciális...