Alfa Romeo Junior Veloce (2024): Élőben nagyon más!

Alfa Romeo Junior Veloce (2024): Élőben nagyon más! - Speedzone teszt

Рет қаралды 74,322

Күн бұрын

Пікірлер: 244

@dankaig 5 ай бұрын

Szuper teszt lett. Kommenteken filozgatva...elfogultság nélkül,érzelem mentes lenne egy egy videó,azért vannak a speedzonban annyi különböző személyiség akiknek meg vsn a maga területe,szeretete,tapasztalata. Az autó szép és az ülés design és a kormány szerintem brutál jól néz ki. Örültem amikor Csík belelkesedett vezetés közben. Szuper videó...köszi.

@nagyabonyiattila 5 ай бұрын

Mondjuk elektromos tapasztalata igazán senkinek sincs, azért is értékelhetetlenek az elektromos autó tesztjeik :)

@3desapa_jr388 5 ай бұрын

Ja hát ez az első elektromosautó teszt a speedzone-on 😅

@nagyabonyiattila 5 ай бұрын

@@3desapa_jr388 annyit is ér mint az előzőek :)

@csabadem9465 5 ай бұрын

Köszönöm a tesztet! Nagyon örülök, hogy egy ilyen kiváló autós szakember elismerően nyilatkozik a Junior-ról! Vagyis meg van benne az Alfa Romeo lényege: az autó vezethetősége, formája, különlegessége és különcsége! 👍

@agostonsomogyi8743 3 ай бұрын

Nagyon tetszik ez is, meg a Tonale is, a legnagyobb visszatartó erő viszont az elektronika. 2023-ban béreltem egy 2022-es Tonale-t (130 le hibrid) és a kijelző ugrált jobbra, balra, PDC néha ment, néha nem, egyszer pedig úgy ahogy volt elszállt mindkét kijelző, nem tudtam mennyivel megyek, mennyi a fordulatszám, mennyi benne az üzemanyag.. vezetni baromi jó volt, még azzal a gyengébb hibrid hajtással is, meg kurva jól nézett ki, viszont ez a megbízhatatlanság egy 40-45 ezer eurós 1 éves autótól elfogadhatatlan.

@szabolcs8349 5 ай бұрын

Szerintem szuper kis autó lett. Én már várom, hogy kipróbálhassam. Érdekes, hogy milyen érzelmeket vált ki az emberekben. Szerintem meg fogja találni a helyét a piacon. Remélem a hibridet is behangolják kicsit az Aresei hangszerkészítők.

@Sugefem 5 ай бұрын

Igaz elfogult vagyok az alfával :D kívánatos jármű számomra ...

@szabolcs8349 5 ай бұрын

Nagyon érdekes volt. Ahogyan eljutottál a fikázástól a menyországba az nagyon hiteles volt. Megérkeztél a szokásos gyarló embri előítéletekkel, amelyeket nagyon sok alfás táplál az Alfák iránt és megtért emberként távoztál. Igen, az Alfa mérnökei ma is tudják…

@thefarek07 5 ай бұрын

Van vajon olyan hely ahol szarabb kommentek vannak mint itthon....itt van még egy.... Az Alfa semmivel sem rosszabb mint a sok szarotok amit istenítetek, ráadásul mindíg olyan ugat akinek még nem volt vagy úgy állt hozzá hogy megveszem de úgyis szívni fogok vele.... Ez a márka a kedvence, dolgozd fel hogy valakinek van ízlése, mer élni, tapasztalni, bevállani, neked meg legyen a fostömlő szarod amiről azt gondolod külömb az Alfánál.

@ragnolcristian2987 5 ай бұрын

De, sajnos geciszarok. amúgy a szarjaikat leginkább az alfások istenítik, a kommented is lerí róla, aztán hatalmas űr majd: bmw, honda, de már a teslások is nagyon rajoskodnak.

@TheSpaceTravel 5 ай бұрын

A mindig rövid i. Szívesen!

@TheSpaceTravel 5 ай бұрын

@@thefarek07 Anyukád jobban tudja mekkora! ;)

@thefarek07 5 ай бұрын

@@TheSpaceTravel nem csak fogyaték vagy hanem gusztustalan is ha egy 70 feletti asszonyra gerjedsz te madár, de tudod mit, egészségedre 👏👏😆😆😆

@TheSpaceTravel 5 ай бұрын

@@thefarek07 70 éves cigányasszony? Apukád a tesója? Így már mindent értek!

@tomibundi7626 5 ай бұрын

A Tonalehoz képest igy majdnem élőben kimondottan tetszik az autó és tényleg sok mindenben azonosulni tud az alfával magával. Csíknak az előadása a vezetés közbeni érzelem megnyilvánulása szenzációs ez is azt mutatta ,hogy itt tényleg összeraktak valamit végre. Az eleje amennyire nem tetszett az első képeken annyira bitang jól néz ki főleg a fekete színnel az egész autó oldalt a piros csíkkal benne Csíkkal nagyon baba lett! Talán mégsem hal ki ez a csoda autómárka kívánom sok embernek legyen rá pénze !

@marcellvarga7511 5 ай бұрын

Jó, hogy felhoztad a Tonalét: nekem képeken nagyon tetszett, de élőben valahogy nem akart összeállni. Ez képeken nekem ijesztően ronda, de nagyon várom, hogy lássam élőben, addig nem török felette pálcát.

@ezmarfoglalt 5 ай бұрын

Kb. 10 éve a Mazda MX-5 testvérmodellje azért lett Fiat 124 Spider és nem Alfa Romeo Spider, mert ők bizony foggal-körömmel ragaszkodnak ahhoz a tradícióhoz, hogy csak olyan autó lehet Alfa Romeo, ami Olaszországban készül. Erre most simán elneveztek volna egy lengyel gyártású villanyautót Milánóról, meg mehet rá az Alfa logo is. A japán roadster nem volt oké, a lengyel porszívó most már oké :) változnak az idők...

@vamcrew 5 ай бұрын

Azt még nyugodjon Marchione mondta, hogy amíg ő van az Alfa élén, addig azt csak olaszban gyárthatják. Meghalt, s lám…

@istvanmenyhei7514 5 ай бұрын

Inkább legyen pár ilyen modell, minthogy ne legyen Alfa Romeo!

@gabordekany4687 5 ай бұрын

dízel motor került bele,hogy regenerál? :)

@norbertnorbert4513 5 ай бұрын

Szerintem gyönyörű a külső dizájn

@attilacsikos2566 5 ай бұрын

Kérdés, hogy a gyengébb, vagy hibrid változatnak is ez a futóműve?

@spilakoliver 5 ай бұрын

Istenem, de gyönyörű autó!

@Zs-yy6kt 5 ай бұрын

Ha villanyautót akarnék venni, akkor komoly esélyes lenne. Csakhogy nem akarok, nem én vagyok a célközönség. Aki meg akar, azt nem a futómű fogja érdekelni, hanem az, hogy miért nincs benne egy TV méretű tablet... A benzines háromhengereshez meg hosszú évek pozitív hírei kellenének, hogy bele merjek vágni.

@Maico685 5 ай бұрын

Az Alfa 3 hengeresről nem tudok semmit,viszont a melóhelyemen van egy vw konszern 1.0 három hengeres turbó flotta.Na azok hibátlanok.Jól mennek,és keveset fogyasztanak.👍

@recluse82 5 ай бұрын

tevedes, engem csak az erdekel h mit tud a technika, ez a kevesebb, mert elkorcsositottak az embereket ezzel a sok tucat fossal es netflixezni akarnak az autoban, az alfa meg autokat keszit tovabbra is autoszereto embereknek

@Maico685 5 ай бұрын

@@recluse82 Én nem akarok az autóban Netflixezni,a technika pedig a barátom 7.2-es V8-as Chrysler-énél kezdődik.💪🤠

@francovictor6813 5 ай бұрын

háromhengeres 1.2 Puretech olajban fut a vezérműszíj én nem venném

@imremarton5195 5 ай бұрын

Van belőle mild hybrid, én tuti azzal venném.

@ferencbaranyi1529 5 ай бұрын

Nem szeretem az Alfát, de ez tényleg szép lett. A kopogós anyagok meg na.. de nem is 30-40 millió mint egy 3 vagy 5-ös BMW :))

@viktorsagi9361 5 ай бұрын

Valószínűleg az életben nem lesz ilyen autóm, de ez a Veloce szerethető és élhető kocsinak tűnik, szívesen kipróbálnám.

@chickeydawe 5 ай бұрын

volt íve a tesztnek 😂 vezetés közbeni őszinte vigyorok a lényeg egy autónal. a többi már ízlés kérdése szerintem.

@Lazz-1006 5 ай бұрын

Tetszik a verda . Klassz az adás Csík. 👍🏻👍🏻👍🏻

@zolikovacs846 5 ай бұрын

A junior műszerfalának formavilága csak nekem hasonlít a 2. Generációs Toyota Aurisra? 😅

@laszlotornyai3071 5 ай бұрын

Teljesen más.-))) A Giuliettához inkább hasonlít

@balazsvamosi8932 5 ай бұрын

Igen!

@74pityke 5 ай бұрын

az alfa gt bertone junior ihlette a muszerfalat nem egy semmittelen toyota...

@gabriellaanonim6142 5 ай бұрын

Köszönöm szépen a tesztet! Tamás

@GazsiLaci 5 ай бұрын

Kéne egy E-Speedzone csatorna is, hogy mi fikázódóak ne itt éljük ki magunkat. 😁

@HUN_K3nz0 5 ай бұрын

Én is csak addig néztem, amíg ki nem derült nekem, hogy elektromos. Nekem innentől nem autó.

@nero-cj8co 5 ай бұрын

@@HUN_K3nz0 Mert jó nagy ostoba vagy!!!

@ATTIS54 5 ай бұрын

@@HUN_K3nz0 🤦🏻‍♂️😂

@ferenchegedus5287 5 ай бұрын

Az utolsó percek az ár körül meg a hitel témánál megmelegedett a sör a kezemben …🙁Átaludtam valamit vagy megöregedtem ?

@recluse82 5 ай бұрын

at, egy 5 evet szunyokaltal

@varfalvyattila1699 5 ай бұрын

Sokszor előjön Alfáknál a 156-os, de miért nem jön elő a 147? A kistestvér...

@jacintmolnar2723 5 ай бұрын

A 156 forradalmi volt, a 147 pedig ugyanazt tudja pár évvel későbbről

@varfalvyattila1699 5 ай бұрын

@@jacintmolnar2723 156 '98 és 147 '99 azért nem pár év...

@tamaspapai4921 4 ай бұрын

Mert a 156 a világ egyik legszebb kocsija, a 147 meg nagyon nem harmonikus forma.

@varfalvyattila1699 4 ай бұрын

@@tamaspapai4921 haha, vicces... 😀

@istvanmenyhei7514 5 ай бұрын

A 159 a 1.5 tonnájával mindenki fejében nehéz mint a vizes sár, a Junior 1.6 tonnája meg jó könnyű... sokat elmond ez a mai világról.

@LittleRedFastBall 5 ай бұрын

1.8 benzin 140 ló +1500kg 159 Vs. 1600kg + 280ló és Sperr Meg jó hogy az utóbbi a jobb erzetre

@fciviktor 5 ай бұрын

Úhh...azok a kerekek.....

@Iwanowtara 2 ай бұрын

super Alfa 🎉

@kokalali 5 ай бұрын

Nem csodálom, hogy a dizájnernek hosszan kellett magyarázkodni. Hányinger. Az eleje borzasztó. De legalább mechanikailag rendben van.

@ATeamPerformanceCupraStage2 5 ай бұрын

Hol van ez egy Giuliához képest vagy a stelviohoz.. sehol.. Nagy eséllyel az alfa utolsó rendes autói a Giorgio platformon készültek.

@szabolcs8349 5 ай бұрын

Hogy hol van? Két kategóriával lennebb. És ott az egyik legjobb. Csakhogy te is értsd, ez olyan, mintha valaki egy Miniben a hármas BMW műszaki megoldásait keresné…Hát nem hülyeség, amit írsz?

@neodenes 2 ай бұрын

@@szabolcs8349na de árban?

@ferenchorvath4660 5 ай бұрын

Birom Csikot de12:03 megmondta ,hogy igazából mit gondol róla 🤣És az ára az csillagászati dimenzió ,hajrá e-autó.

@Pitbull-Mzda 5 ай бұрын

BYD SEAL kerül ennyibe, az me egy picit már más kávéház.

@Speetqq 5 ай бұрын

20milko nem sok ezert

@andrasmartonfarkas Ай бұрын

Peugeot lámpákat kapott hátra?

@zsoltszaszko4347 5 ай бұрын

Csak sajnálni tudom akinek dízel autója van, a Passat meg nem az én világom amúgysem.🤪😂

@gergelyb1409 5 ай бұрын

Ha jól emlékszem az új Giulia GTAm bemutató is itt volt...hát változnak az idők. Nekem tetszik ez is, a pajzzsal nem vagyok kibékülve, sima rácsos fekete sokat dobna rajta.

@bati67 5 ай бұрын

Szuper bemutató volt, csak azt nem értem, hogy miért volt mindegyik autón román (aradi) rendszám? 🙂

@kaszabzsolt1233 5 ай бұрын

Szuper❤

@ati6812 5 ай бұрын

Szép a kocsi,mindent értek,de ebbe jó motorok kellenének.Azok hiánya fogja kinyírni.

@egyresztmasreszt4292 5 ай бұрын

Kiszanàlad a 280 .. 190es merci croswhort motoros is ugyanilyen erős volt

@ati6812 5 ай бұрын

@@egyresztmasreszt4292 az evo 1 195 lovas volt,az evo 2 235.A többi gyengébb,de egész mas autók voltak azok.Mechanika-mechanika hátán.A villancsodáknak hiányzik az a karaktere ami a hagyományos motoroknak megvan,és érezhetően megvan.Ott váltani kell itt meg csak nyomod a gázt és megy mint a barom.Hangja sehol,ha pedig van abban sincs sok köszönet..Dodgem..Alfával járok,én örülnék a legjobban ha kapna valami frankó motort.De így...Ezektől függetlenül remélem sikeres lesz,mert ha ez megy,akkor maradnak a "nagy" és csodás Alfák.Még a részben elektromos sport modellek akármekkora lóerővel is, bukásra vannak itélve ha nem a megfelelő motor lapul a motorháztető alatt.Lásd c63 amg.Elmebeteg,de tényleg,megalázza a v8 elődjét,mégsem kell a kutyának sem.Egy új Giulia Gta 4 hengerrel,vagy tisztán villannyal???Ugyanmár a kutya sem lenne kíváncsi rá.

@marvemarve3555 5 ай бұрын

Bellissima ❤❤❤

@foravar 5 ай бұрын

kár nem lett kész a Csík Alfa! Azzal megjelenni...na az...

@vargasbencao4733 5 ай бұрын

Neutràlis

@imremarton5195 5 ай бұрын

Nem történt semmi különös, az Alfa - már megint - megcsinálta a kategória legélvezetesebb, legjobban vezethető élményautóját. Ez megy már évtizedek óta, hihetetlen hogy senki nem tudja Őket e téren űberelni...!

@meszolyok5644 5 ай бұрын

Azért a stelvioból szomorúan szántam ki, hogy bmw x3at már vezettem és nem érdekel.

@szabolcs8349 5 ай бұрын

Éz nem igaz. Aki a Stelvió futóművét, benzinmotorját és bőrbe huzott műszerfalát, veloce üléseit kipróbálta az ilyesmit nem ír… Én négy BMW után ültem át és bátran kijelenthetem, hogy a BMW ma ilyet nem tud.

@tamaspapai4921 4 ай бұрын

@@szabolcs8349 Ne írjunk már ekkora baromságokat, a BMW pont azt tudja, amire igény van, több igényesség van egy M modellben, mint bármelyik Alfában, a Giulia is csak egy copy-paste-elt hármas külsőre, és lehet bármilyen márkavakságon keresztül nagyokat mondani, de nem csak az Alfa van a világon. Mondom ezt úgy, hogy van saját Alfám, és nem akarok BMW-t.

@szabolcs8349 4 ай бұрын

@@tamaspapai4921 Mondhatsz, amit akarsz. Az Alfában ma olyan műszaki megoldások vannak, amit nem sok BMW-ben találsz meg. Miért? Nem azért, mert a BMW nem tudja, hanem azért mert drága. Természetesen nem csak az Alfa van, de az Alfa ma egy üde színfolt piacon.

5 ай бұрын

Ajjj, de várom, hogy vezethessem!! 😍

@tiborsztancs4779 5 ай бұрын

Alig várod, hogy vezethesd ezt az e-CMP2 platformra épülő Tavares-féle X-edik egyencsodát? :D

@matyusv 5 ай бұрын

@@tiborsztancs4779 Egyértelmûen kiolvasható, hogy értesz hozzá!

@tiborsztancs4779 5 ай бұрын

@@matyusv Mert te aztán marhára :D Ha olasz autóról van szó, mindig itt vagy és ugrasz bárminemű kritikára. Az ért hozzá, aki szerint érinthetetlen az olasz autóipar, ugye? :D

5 ай бұрын

@@tiborsztancs4779 igen. Te megnézted ezt a videót? Te nem hajtánád meg ezek alapján?

@matyusv 5 ай бұрын

@@tiborsztancs4779 Összekeversz valakivel.

@KornelKiss-iy1ml 5 ай бұрын

Első benyomásom az volt, hogy sose kéne ez az autó, de mire végignéztem, most azt mondom elfogadnám. Tetszik a műszerfal, az ülések, hátul valóban lehetne kicsit több prémium is. Kívülről is nagyon frankó, láttam az Alfa oldalán más felni is van (más kivitelekre), ez a + jel alakú nagyon nem fér bele nekem... :D

@recluse82 5 ай бұрын

hat pedig a tobbi felni ehhez kepest rusnya lofasz

@Hjuee 5 ай бұрын

Hát ha már megkapta a Tonale féle óracsoport kiképzést, nem azt a kis kocka vacakot raktam volna oda hanem legalább kitöltöttem volna a teret

@pplaciii 5 ай бұрын

22 éve használok és tulajdonlok Alfákat, nekem design-ra nem Alfa Romeo. 4 küllös kerék? A páratlan mindig elegánsabb. A szkudettó kifejezetten randa, az eleje úgy ahogy van sok! Izom szagú a design. Nem csoda, ha nem egy olasz tervezte. A kevesebb az olykor több. 156 pencil line megvan? Az Alfa logó pedig függölegesen áll, nem a motorháztetön fekszik mint egy bmw-n. 🙄 Egyébként hátulról, oldalról mondjuk okés de nem dinanikus, nem jön át allóhelyzetben hogy akkor is suhan. Nem érzem sportosnak.

@MrPoczok 5 ай бұрын

Legalább belefaraghattak volna egy oda illő LCD-kijelzőt. Értem az igyekezetet a mérnököktől, hogy műszakilag meg menettulajdonságokban különb legyen, mint egy Opel Mokka, de ez már akkor sem Alfa. Ez egy lengyel kispolski gyárban készülő nemzetközi konfekció termék a konszernen belüli márkák alkatrészeiből (plusz a lámpák a Renault-tól) összelegózva. Meg az a tejfölösdoboz-hangú fröccsöntött műanyag mindenhol... Egy Jeep-ben nem gond, azt másért szeretik. De az Alfa sosem erről szólt. Ettől függetlenül, a többi hasonló kategóriájú elektromoshoz mérten, azért kéne.

@laszlovajda8328 5 ай бұрын

Ez a Peugeot nagyon jól sikerült. Az Opel említését hiányolom, pedig teska. Ohh, reklámban fel is jött. A kemény műanyag milyen jó, hisz könnyű.... 🙂 A szputnyikban is puha volt. Na, ja ezért nem ment jól .. 🫢

@Laser900hu 5 ай бұрын

Kène már egy Csikòs összes, amiket mondtam az elektromos autòzásròl az elmúlt 10 èvben, ès mi az ami azòta ezekből már összedölt ès mennyire vagyok hiteles adás.

@negrusz 5 ай бұрын

Belepo szintes grafiukus monitorom van illetve volt mindig is, igy lehet sokaknak ez nem feltuno, akar a 12bites hyper-szuper telo kepernyorol sem de egy uj autonal, h a gyari fenyezes arnyalata feltunoen nem egyezik meg a lokhariton levovel (ok ez muanyag) gyari technologiaval az azert nevetseges szerintem.

@mesasartworks 5 ай бұрын

Előszériás modellek! Ezt a többi tesztelő mind elmondta. Egyes műanyagok sem a véglegesek.

@laszlomolnar5066 5 ай бұрын

Egyszerűen hányingerem van a SUV kategóriától.

@schferi9639 5 ай бұрын

Nem kell megvenni ennyi.... másnak meg jó...

@rolandracz4831 5 ай бұрын

Nekem is az volt amíg - mondjuk asszonyi nyomásra - nem vettem egyet, szerintem krvajó autók. Próbálj ki egy-kettőt.

5 ай бұрын

vegyél akkor mást, korlátlan lehetőséged van :)

@kbk9535 5 ай бұрын

@@rolandracz4831 es mi a kurvajo bennuk?

@hzr0703 5 ай бұрын

@@kbk9535 pl en stelviot hajtok tök kényelmes a ki be szállás, nagy a hely lehet pakolni és nagyon jól megy meg kanyarodik jó feszes a futóműje pár autót megesz ;)

@gaborkalanyos8707 5 ай бұрын

Kopasznak talán erre nem kell ráfújni a Tüv papírt...😊

@janosnagy7423 5 ай бұрын

Az nem lehet,hogy csak egy jól sikerült reklámfogás volt ez a milano-junior elnevezés mizéria? Mert így aztán az is hallott valaki az autóról aki nem akart. Az autó egyébként szép de a hátulja az nem jön át...

@8justbecause 5 ай бұрын

Zakóban ...... 🤭 "elkezdett kicsit, szakadni rólam a víz" 🤭

@-gr4phon545 5 ай бұрын

Jó, mondjuk ez nem 35 fokban lett felvéve gondolom, de igaz ami igaz: Csík fázós, hűvösebb időben nagykabátban, sapkában vezeti a verdákat gondolom koppra tekert fűtés mellett:D

@btt8111 5 ай бұрын

"200 kilóval könnyebb" -Elhiszem én, de egy ekkora kocsinak 1600 kilós önsúly akkor is rettenetesen sok, még ha relatív könnyű is a többi tank között. -Mindent büntet a sok háj! Majd a "fejlődés" felhízlalja az összes autót, mert a könnyű hátrányban lesz az elhízottak közt. A fizika csak fizika marad...

@egyresztmasreszt4292 5 ай бұрын

Ha fizikàzol .. akkor az elektromos meghajtást vedd jobban szemügyre 😉 nem ugyanaz mint egy 280lovas belső robbanású motor. és akkor ehhez a súly! A mostani béjemvéjk ami belső robbanású ..jó 200kilóval nehezebb, pedig abban nincs akksi!

@zsoltszaszko4347 5 ай бұрын

Az olasz Renault Capture?😂🤦‍♂️😂

@csabadem9465 5 ай бұрын

Bárcsak tudnád miről szól egy Alfa Romeo birtoklása, nem írnál ekkora baromságot :)

@zsoltszaszko4347 5 ай бұрын

Köszi nem élnék a lehetőséggel… maradok az AUTÓMNÁL. 🤪(amúgy egyszer majdnem voltam akkora állat, hogy megvegyek egy 159-est, de nem ütötte meg a szintet)🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@csabadem9465 5 ай бұрын

@@zsoltszaszko4347 Akinek a dízel kombi Passat a szint évjárattól függetlenül.... :D. Persze neked is lehet véleményed bár tapasztalat nélkül az nem a tiéd...

@attilafeher9725 5 ай бұрын

Egy valami hianyzik belole 2,9 V6 510HP

@1.8Tapx 5 ай бұрын

Ez a kocsi szerintem zseni, pedig utalom a suvokat.

@janoskovacs11 5 ай бұрын

Kivanatos auto, az egyetlen kerdes, hogy hany ember fogja megvasarolni! A premium szegmensben mar komoly elllenfelek vannak! A Tonale sem egy nagy siker, amennyire en tudom. ( dragabb mint a Giulia) Most ez a Tonale helyett lesz, vagy a ketto egymas mellett fog letezni? Fura latni, hogy az Alfabol premium suv marka lett.

@tiborsztancs4779 5 ай бұрын

A Tonale is relatíve új, hogy lenne már helyette? Ráadásul ez kisebb...

@janoskovacs11 5 ай бұрын

@@tiborsztancs4779 igy kepernyon pont akkoranak latszik, mint a Tonale. Akkor ez a Giulia helyett lesz?

@tiborsztancs4779 5 ай бұрын

@@janoskovacs11 Miért ennyire a mániád ez a "helyett"? Olyanról még nem hallottál, hogy palettabővítés? Ami az Alfára eléggé rá is fér már régóta? :D

@imremarton5195 5 ай бұрын

Nem a Tonale helyett van, ez attól egyel kisebb, Junior, Tonale, Stelvio, így jönnek nagyság szerint sorba az Alfa suvok. Itthon valóban nem sok Tonale-t adtak el, de Ny-Európába azért elég jól fogy.

@janoskovacs11 5 ай бұрын

@@imremarton5195 ezt jo hallani!

@FDToth2x 5 ай бұрын

Haaat ez egy fos, peugeot, oepl, cirtoen, csak mas a design. Undormanyok a mai autok, muanyagburkoatba csomagolt kijelzok

@Hardverlog 5 ай бұрын

A videóban vezetett autó 20 millió Ft környéke....és körben full kopogós műanyag...Nálam ilyen anyaghasználat ezen összegért nem fér bele sajna ... De a külső nálam 9/10....az nagyon eltalált.

@csabadem9465 5 ай бұрын

Akinek nem volt még Alfája az vegyen! Ha nem tetszik adja el! Mi a bánatért fikázza bárki is? Irigy? Nem hiszed el Csikósnak h, más mint a tucat többi és nagyon jó autó? Másképp néz ki mint az eddigi Alfák. Mert elektromos, mert 2024 van, mert kell az eladás nem csak Alfa Romeo ismerőknek.

@Adam_Attila 5 ай бұрын

Ugyanolyan a tömege, mint az Avemger-nek és Peugeot 2008-nak, nem újdonság.

@lajoshang5942 5 ай бұрын

De legalább 10x elmondta, a vágó meg nyaral.

@csabadem9465 5 ай бұрын

ŐŐ mutasd már meg a 240 LE-es verzióit a felsorolt márkáknak.

@egyresztmasreszt4292 5 ай бұрын

Messze nem olyan a vezethetősége mint ennek

@Adam_Attila 5 ай бұрын

@@csabadem9465 278LE, de mindegy, az hardverben nem ad hozzá sok kilót.

@Adam_Attila 5 ай бұрын

@@egyresztmasreszt4292 Vegyél bele majd speciális lengéscsillapítót, meg sportosan vezetett villanyautóra gumit.

@attilatoros5450 5 ай бұрын

Miért nézek egy újautó tesztet egy elektromos Alfáról?

@simonreka9023 2 ай бұрын

A tiéd!

@champipy 5 ай бұрын

Milyen szép Renault!

@pribekandras5771 5 ай бұрын

Te kis vicces (kurva szar volt)

@kroky80 5 ай бұрын

@@pribekandras5771 Mit tagadni , hasonlít. Van benne egy kis Clio 4 egy kis Megane 4...

@martonaichelburg8284 5 ай бұрын

marmint Peugeot

@egyresztmasreszt4292 5 ай бұрын

Aaaah màs ! Ez kisebb visszafogottabb de morcos

@Lagguage 5 ай бұрын

Megy az elfogult küzdelem, de ez eladhatatlan lesz.

@74pityke 5 ай бұрын

te már csak tudod

@szilardszita7276 5 ай бұрын

3osztállyal komoly piackutatást végezhettél :D

@nandorszalai4225 5 ай бұрын

Jaj de guszta, nagyon kéne

@matyusv 5 ай бұрын

Már a 145/146 is zárt Scudettos volt.

@zsoltee1983 5 ай бұрын

és azután mind nyitott, A stelviom scudettoja jó nagy és nyitott, hogy kapjon levegőt a hűtő.

@tomdrummer755 4 ай бұрын

A 2025-ös Alfa Romeo Alfettáról szívesen megnéznék egy vélemény videót. kzbin.info/www/bejne/pmPdZ3eLqNxqp80si=KZsoEZEovrvWp41u

@tamaspribek8900 16 күн бұрын

Sziasztok!Nekem nagyon nem tetszett sem a videókban,sem a kèpeken!De,csak ajànlani tudom,hogy nézzétek meg èlőben is!Úgy adja vissza igazàn,hogy ennek semmi köze egy ALFA ROMEOhoz!Hogy milyen vezetni azt nem tudom,de Rossz ránézni...beleülni...megfogni... És ettől varjàk,hogy bevételt generáljon a márkànak?Ettől?Egy 1.2 pure tech motorral szerelt Alfától?Szerintem ,aki Alfás,menjen ki a garázsba és simogassa meg a kocsijàt,nézegesse,vezesse és érezze benne jól magát,mert olyan autók, már nem fognak valószínűleg készülni!De ne legyen igazam!

@peterbanki910 5 ай бұрын

Gyönyörű autó és nem szar kínai. :D

@user-ob9vj5kw7d 5 ай бұрын

szar francia 😅

@hali1965 5 ай бұрын

Mutogatjátok a sok ipari hulladékot, alkatrészek árairól egy szó sem esik. Pl. mennyibe kerül egy első lámpa hozzá?

@YELLOW-Official 5 ай бұрын

Az a hátsó hosszanti csatolt merevhíd, nem igazán Alfa stílus, legalábbis ebben a kategóriában. Illetve pont a nehezebb autók rugóznak jobban, a könnyűek pattogósabbak és a SUV-ok is jellemzően, vagy terepjáró szerű képződmények. Undorító anyagok, mióta PSA része lett. Külső forma okés, de a többi nekem nem jön be. Én elhiszem Csíknak, hogy jó vezetni, de nem lettem meggyőzve. Ilyen áron pedig pláne, igaz semmi sem olcsóbb már ebben a kategóriában.

@user-ob9vj5kw7d 5 ай бұрын

ez most valami fizetett, szponzorizált teszt?

@ATTIS54 5 ай бұрын

Igen, az. Nagyon sok milliót kap minden ilyen tesztért, az egyik leggazdagabb ember Magyarországon… (🙄🤦🏻‍♂️🙄🤦🏻‍♂️)

@mesasartworks 5 ай бұрын

Biztos mindegyik az, mert a német, angol, ausztrál teszteknek is ugyanez a pozitív kicsengése. Nyilván nem az autó jó, hanem aki még egy rendes user-nevet sem képes magának találni.

@kbk9535 5 ай бұрын

nem arrol van szo, hogy fizetett teszt, de mivel minden masodik auto suv es/vagy vmi szar haromhengeres kotla, muszaj nekik dicserni, megse mondhatjak mindenre hogy szar (pedig az) :)

@adamvarga-bl6fz 5 ай бұрын

A számok nem hazudnak..Mit nem lehet azon elhinni, hogy egy 1600 kilós, 345nm-es, mechanikus torsen diffis villannyal, jól beállított futóművel ilyen faszát lehet autózni?

@user-ob9vj5kw7d 5 ай бұрын

@@mesasartworks Igen. Köztudott, hogy minden autós újságíró objektíven beszél minden autóról amit tesztelnek és nem is fordul elő, hogy kicsit megszponzorizálják a csatornát, vagy kiadót, hogy jobb színben tüntessék fel az autókat amiket el akarnak adni, mint amilye ek valójában...De mit is várok egy olyantól aki egy rendes profilképet se bír kirakni magának ☝️😅

@jakabgipsz1061 5 ай бұрын

Mikor tanulják már meg a mérnökök hogy a kijelzőt fel kell rakni ,nem le,hogy a sofőr ne lefelé nézegessen menet közben?

@74pityke 5 ай бұрын

egy alfa a vezetesrol szol nem a kijelzo nyomogatasrok ezt ki is hangsujoztak...

@jakabgipsz1061 5 ай бұрын

@@74pityke Ha nem fogják használni,akkor ki is hagyhatták volna.,😉 Ha meg mégis,akkor elég rossz helyen van,mert míg lefelé nézeget nem látja az utat.

@zsoltendredy6956 5 ай бұрын

PSA 1.2-esek sokkal jobbak.... Annál nagyobb szar az 1.5 diesel-el együtt nem nagyon létezett még a történelemben.

@galantaithomas5540 5 ай бұрын

Csak egy unalmas mini SUV. Ki nem állhatom a mai trendeket.

@tothbenedek2028 5 ай бұрын

Nem adok 3 évet és hoznak egy Facelift-et az autónak...

@VincentLeroy007 5 ай бұрын

Hat ez nagyon vicces lett! Csík cuore sportivo!! Ennyi🤷🏻‍♂️

@Csongi-g8i 5 ай бұрын

Elhiszem neked, mert Alfás vagy, de nekem képről ez nagyon nem Alfa. Nem is az a baj vele, hogy elektromos, hanem a crossover kaszni, a fekete műanyag scudetto... lehet, hogy élőben vagy bizonyos szögekből ez akár szép is tud lenni, de. Felismered a forgalomban, hogy ez egy Alfa? Nem. Kiszúrod a pláza parkolójában a többi random crossover között? Nem. Fog ezért valaki 20 év múlva buzériából erőfeszítéseket tenni, hogy még egy kicsit az úton tartsa? Ne röhögtess. Jó kis egyen ábólbébe közlekedési eszköz a nagy globális eszközgyárból, kicsit reszelve, hogy egyéninek érezd, de csak annyi érzelmet vált ki, mint egy jó mobiltelefon. Kérdés még, hogy az alapverziók is ilyen ügyesek lesznek-e, vagy ott kicsit spórolnak a menő alkatrészeken is, nem csak szoftveresen butítják le?

@borzajanos 5 ай бұрын

rohadjak meg, de a dizájn itt is _tökéletes_ , elsőre fura volt ez a maszk, már nem az. pedig suv - de alfa.

@mickadatwist1620 5 ай бұрын

ebbol majd eladnak kb 5 ezer peldanyt

@74pityke 5 ай бұрын

Olaszországban egy honap alatt..

@peterbalogh4378 5 ай бұрын

Ez az autó meg sem érdemli,hogy ott legyen Baloccoban

@schferi9639 5 ай бұрын

Az a kerk gondolom alig üt.... Ilyen peres gumival egy bp-i úton.... hááát.... Műszerfal a legjobb mai amit latni.... Nem csak oda van b@szva egy tablet.. hasonlít egy normslis műszerfalra.... Kivul6is jonak mondható.... Nekem a hatso lámpa meg kissé hajaz a suzuki scross vagy melyikre.... Hu az ara azert na...

@theogameplay3918 5 ай бұрын

én a 20 colos peres gumival alig érzem a giulian ,haverom e coupé után azt mondta ezt nem hiszi el amit az alfa tud.

@schferi9639 5 ай бұрын

@@theogameplay3918 az értem csak ilyen peres gumival egy jó pesti kátyú.... Ott lehet kemény felni javítás lesz a vége... ennyire peres szerintem sok😉

@74pityke 5 ай бұрын

@@schferi9639ez a csusc verzio a tobbin kissebb kerék lesz..

@Daniel-my4vk 5 ай бұрын

Ez egy kidekorált Megane E-Tech. Ilyen buta futómű, nem tudom elképzelni hogy legyen benne valami izgalom/élet a gyorsuláson kívül.

@IstvanH.-gg5pw 5 ай бұрын

Úgy látom nem figyelted a videót. Nem a gyorsulásról szólt...

@tomnsx5418 5 ай бұрын

Te is baszd meg, se nézed csak jár a pofát írsz valami okádást gondolom valami német céges hulladék astra kombiból vagy 6 passatatból ami köztudottam egy fostalicska😂🤡

@janospalaga3294 5 ай бұрын

Ronda és nem Alfa...

@azulo6 5 ай бұрын

De akkor is, ez a design ez nagyon béna lett. Külön gratulálni lehet a formaktervezoknek, annyira.

@zoltandobor4246 5 ай бұрын

Teccik:)

@Senna03-21 5 ай бұрын

A TORSEN-nek semmi köze a Toyotához, hál'Istennek.

@richardvirag5120 5 ай бұрын

1/1 Renault front

@eszterbacso 5 ай бұрын

az a baj veled Csik, hogy beleviszed az elfogultsagot a tesztekbe. alfakat mar akkor dicsered, amikor meg a repulon ulsz es nem is lattad plane nem probaltad, a vw konszern autojat mar akkor leszolod, amikor vezeted es jo, de negis leszolod. birlak de ez nem jo

@borzajanos 5 ай бұрын

de, jó. emberek vagyunk, csík is ember. így jó ez. vw-t meg bízzuk göbire :D

@n..cr1ss928 5 ай бұрын

Szívemből szóltál! Kamázom a palit de ez a más márkák BMW, VW konszern folyamatos fikázása nekem se szimpi pláne nem ebbe a kórba (óvoda) amikor neki példát kellene mutatni meg némi alázatosságot! Elismerem a szaktudását de ez nagyon gáz.

@Speetqq 5 ай бұрын

talan mert ez a velemenye?

@recluse82 5 ай бұрын

talan mert ez egy jo auto es nem tucat fos mint amit amazok csinalnak.

@dzseniferdenes4313 5 ай бұрын

Ne akarjatok VW nt alfához hasonlítani

@tamasszucs6431 5 ай бұрын

A fekete műanyag scudetto azért van amiért minden más márkánál is eltűnt a krómozás, az EU be fogja tiltani. GD jazz belseje is tejfölös doboz, és akkor mi van? 22 évesen is pont ugyanolyan mint újonnan. Nem mállott szét, nem pereg le róla semmi, nem zörög. Ha elmúlik a villany köd és el is akarnak adni autót majd és gyorsan beledobnak valami benzinest akkor jó lesz.