"ne vegyél robogót, mert 1 emelkedőn nem tud fel menni" Ekkora baromságot. xD
@fordosember6 жыл бұрын
Ez vicc, variováltó halott + kompresszióval is gondok vannak. Egy normál 50-es nek, ez nem lenne akadály.
@forzalivery013 жыл бұрын
el lehetett kopva a gorgo
@Darkgaming-mo1jb6 ай бұрын
Egy babettával felmennék ott
@kovacs-szaboaron87247 жыл бұрын
Nekem egy Aprilia scarabeom van, az 50ccm 2T, és egyik este a haverommal szórakozva felmentem itt... én+ő biztos megvagyunk 200kg(+a kaszni 2x ekkora)
@mibaja23645 жыл бұрын
Én is azt néztem ki magamnak vagy Peugeot speedfight 2 őt.
@crackancient4 ай бұрын
Jócskán lekéstem a party-t, de amúgy fasza a Scarabeo? Pofás kis forma, technikailag milyen?
@reka29724 жыл бұрын
Ezt a közlekedési minisztériumnak kellene elküldeni,hogy B kategóriás jogsival lehessen 125 ccm motort vezetni.Többet érne mint a quad engedélyezése....Mivel már egyre többen vagyunk 100 felett pl a párom is.(113kg)
@bogardimate7 жыл бұрын
Azért a szakmai alaposság jegyében egy nagyszervíz (kompressziómérés, ha kell fúrás+dugó, variátor szíj, görgő csere, ha van fojtás annak a kiszedése) utáni followup videót csinálhatnátok mert ennek a robogónak 100 kilóval még nem kellene megállnia az emelkedőn ha karban van tartva.
@MBattle35 жыл бұрын
Igaz!
@londontrucker68047 жыл бұрын
Ennel meg a 36 eves Babettam is jobb. Ha nem megy fel, legalabb ra lehet segiteni pedallal... XD
@dklvnte7 жыл бұрын
Ott a pont! :D
@balintmeszaros94036 жыл бұрын
Igy van nekem is az van
@miklosjuhasz39905 жыл бұрын
100 kg alatt nezzuk mar meg :) vplt nekem is 207 es 210 is a 210 hosszab tavaon okes a 207 hulladek de emelkedon halottak voltak sajna bar felment de tekerve segiteni kellet
@csanadszabo21185 жыл бұрын
Unokatesómnak is olyan van én is olyat fogok venni.
@slavoczkyalex58337 жыл бұрын
kuplung/szíj/vario csere ;) gatya az egész hallani nagy terhelés alatt amikor már le lassult csúszik minden ....
@VZhungary7 жыл бұрын
Itt nem az 50 cc-vel van a baj, hanem ezzel a robogóval de nem kicsi :D Hány km van benne? Lehet a görgők már kockók :D
@Dan-tp2vi7 жыл бұрын
VZhungary a bölcs vz egyébként én is le akartam írni de felesleges 😂😐
@petercsongradi7 жыл бұрын
Bence! Legközelebb nézd meg, mint veszel. Nézesd meg a variátort, meg a kompressziót. Itt 2 személlyel is fel kell(ene) mennie... persze, ha a szabályok megengednék.
@gabrincs977 жыл бұрын
Fogadunk, hogy a 44 éves Simson Star-om fölmegy?
@miklosjuhasz39905 жыл бұрын
gabrincs97 de az nem automata papa ott 1 be es csutka ott nincs lehetetlen
@jozseffodor24835 жыл бұрын
Utána pedig a 40 èves Swalbee-m XD
@MBattle35 жыл бұрын
Utána meg a Piaggio Liberty 50cc.
@placi70884 жыл бұрын
Ha engednék B jogsival vezetni a 125cm2 sokan nem vennének 50cm2 est.
@SimonSay6 жыл бұрын
Próbáljátok ki az enyémet. 110kg al legalább 70 el mennétek fel :)
@papamaciuzemmodmindentisme32484 жыл бұрын
Szia. Milyened van?.
@palffyr3 жыл бұрын
Ha elindul...
@MrFeca13 жыл бұрын
Egyszerűen elhasználodott a variátor szíj plussz én még bemondanám igy vakon a meg kopott motort ami ugye kompresszió vesztéssel jár . Márpedig ha nincs kompresszió akkor erő sincs. Ennek ellenére a videó jó és szórakoztató , ha Pista benne van csak jó lehet . :)
@szergej01355 жыл бұрын
Miert kellett kerulo utan haza mennie, ahelyett hogy a utolso par meteren feltolta volna?😂😞
@gergelykuzmos19742 ай бұрын
Mert "főműsoridőben" életveszélyes lehet az indokolatlan lassú lerohadás, pláne a leszállás, és tologatás? :D
@endlosz3 ай бұрын
Ez pista nem úgy működik, hogy elveszed a gázt, és visszavált, ez variátor :-D Itt ha elveszed a gázt, akkor leállsz. Ha gázt adsz, mindig a lehető legjobb áttételt választja, értsd úgy, hogy itt az áttétel teljesen folyamatosan változik, nincsenek fokozatok. Ez a legjobb váltó a világon, ez mindig tökéletesen kihasználja az optimális nyomatékot, és tuningolható sok váltóval ellentétben. Vagyis midnen tuningolható, kérdés, hogy mennyi munkából, és pénzből. Jó ha tudod azt is, hogy a 2ütemű nyomatékosabb tehát ilyen kis köbcentinél előny a büdös füstös verzió, ha hegymászás kell.
@adamgyori4484Ай бұрын
Ilyenkor derül ki, hogy Pista inkább csak határozottan beszél, de közel se tud annyit, mint ahogy elsőre látszik. Aki hallott már gyorsító robogót életében, az tudja, hogy nincsenek fokozatai, hanem az autók CVT-jéhez hasonlít.
@vsz96994 жыл бұрын
Ez nagyon szórakoztató volt! :D Jó, hogy felvettétek és közzétettétek!
@lenroktheking7 жыл бұрын
Egy értelmes 50ccm robogó 100% hogy fel megy....
@thuglife-yd5fe6 жыл бұрын
Kornél Katona lazán 45-50.. egy 120 kilos ember alatt..
@varszegimarcell2 жыл бұрын
95 kiló vagyok, egy 4T Yamaha Vino 50-esem van, karbantartott, szervízelt egyed, friss gumikkal. Ma csont nélkül első próbálkozásra simán felmentem, úgy hogy még a forgalmat sem tartottam fel. (Az emelkedő végére igaz 20-al mentem, de ott amúgy is 20-as tábla van.)
@MrAhalmai Жыл бұрын
Ez nem japán belpiacos?
@varszegimarcell Жыл бұрын
@@MrAhalmai de, de valahogy mégis kikötött jópár Európában. Yamaha Gear 50 szintén zenész.
@MrAhalmai Жыл бұрын
@@varszegimarcell Nekem egy Suzuki address 4t Injektoros, szintén japán belpiacos van. Te magad szervizeled, vagy van szerelő aki elválalja?
@varszegimarcell Жыл бұрын
@@MrAhalmai eddig szerencsére nem nagyon kellett vele mit csinálnom. Dobfék pofákat cseréltem, de az 10 ezer km után teljesen reális, nem volt egy nagy hadművelet, csak a kerekeket meg a kipufogót kellett leszedni, pár csavar, régi pofa ki, új pofa be, kis kenés a felfogatási pontnál és kész. Ezen kívül még olajat cseréltem benne, az se volt egy nagy művészet. Ilyen karburátor meg variátor beállításos dolgokhoz keresnék szerelőt, de szükségem még nem volt rá, így nem tudok ajánlani senkit. Szerintem elég elterjedt gépek ezek ahhoz, hogy bárki aki robogókkal foglalkozik elvállalja.
@MrAhalmai Жыл бұрын
@@varszegimarcell az enyém nem indult, és kb mindenki lepatintott mert japán belpiacos...
@gaborpinter58635 жыл бұрын
Az igazság az, hogy nem az 50ccm veszélyes, hanem a borzalmasan elavult itthoni szabályozás...
@lacam78075 жыл бұрын
50es Keeway Matrixom sport kipufogóval, a gyári fojtások kivétele után a 110kilómmal simán felmegy. Volt már pár durva emelkedő amit minden probléma nélkül megmásztam vele. Ha a robogó nem 100%-os, nem fog felmenni egy enyhe dombon sem.
@ferencgobor7497 жыл бұрын
Retek gravitáció, hogy húzza az ember valagát! :)
@dudaspeter32407 жыл бұрын
Simsonos videó lesz?
@MrChef-yk3fd Жыл бұрын
Ez csak pénz kérdése. Aki 50-est vesz, nem viccből teszi, hanem mert arra van lovetta. Egy normális 125-ös legalább 500e Ft, az új 1m és határ a csillagos ég, míg 50-es dadogót kapsz 200e körül.
@zsomborfejer93355 жыл бұрын
Azt szeretném kérdezni Bencétől, hogy ugyan itt az elektromos rollerje fel viszi-e?
@bencekiss19906 жыл бұрын
Az 50-es robogó arra jó, hogy megtanulj motorozni.
@mfhchannel12177 жыл бұрын
Itt a bibi ezzel a konkrét robogóval van. Először is kompresszió nem nagyon maradhatott benne mostanára, tehát egy hengerfúrás és új dugó az alap lenne, illetve ha van benne fojtás akkor azt ki kellene szedni belőle + én egy új variátor szettet és szíjat is vennék bele első körben. Megjegyezném hogy az én 20 éves 3KJ Jogom ilyen terhelés alatt ekkora emelkedőn kacagva megy fel.
@rovidartur95537 жыл бұрын
Miért nem tudja tartani a városi tempót az 50 robogo azén Aprilia sr50 em megy 80 at az nem elég a városba ??
@greg9.117 жыл бұрын
hallásból: A szíj biztos kopott már csere! a görgőket cserélni kell egy kicsit könnyebbre a kuplung kontraszt rugót cserélni egy fordulatnál be ejti nagyon a szíjat lehet hallani de csak így tovább ja meg lehet hogy dugót is
@PeterGal9875 жыл бұрын
Van olyan elektomos roller ami felmenne, meg persze sok más 50-es robogó is! De azért köszönjük a tesztet. Lehetne még esetleg valami hasonló? Köszi srácok! :)
@brioskolyАй бұрын
Nekem egy majd 30 éves, minarelli blokkos 50es 2T Yamaha Vino-m van. (45.000km, gyári hengerrel) Rendesen beállitva, karbantartva. A súlyom 10kg-val több mint a legnehezebb "tesztalanynak". Kényelmesen felszalad velem mindenhol, trükközés nélkül. Itt a robogó van gatyán, szerintem ebből a videóból senki ne vonjon le következtetést.
@Csokee7 жыл бұрын
1keréken megyek fel itt az 50es yamaha aeroxommal😂😂
@ATEE777 жыл бұрын
Azt megnézném.
@TamasErsek2 ай бұрын
Ezen a helyen egy Jog 2Ja motorkódossal a fák között is felugrattam.(85kg voltam)
@torjekgyula72426 жыл бұрын
Szerintem is ennek a gépnek már mindene elhasználódott,de egy váltós,kézikuplungos motorral biztos felmegy bármikor.Bence vegyen egy Minarelli blokkos gépet,az biztos felviszi.
@SuplyX4 ай бұрын
Egy normál 50-es itt siman felmegy. Ebben vagy a kompreszio nem jo vagy a variátor vagy mindketto. Az en 4t 50-esem ami 3 lóerő minimum 30-al felmegy itt :D
@zsokyzoli5 жыл бұрын
Simson a 90-es évekbe majd 5 lóerős volt...az őskorban és 2 személyere is lehetett vizsgáztatni. Mindenhol felment,ahol aszfalt volt! 65 2személllyel röhögve!
@jamesvalentine27977 жыл бұрын
"Dühös dárázsfészek" :D Viva La Pista
@gaborjozsef24 жыл бұрын
gondolom a kép nem adja vissza az emelkedőt.. de nem hiszem el hogy ilyen van, azzal a robogóval akkor valami gáz van a váltóval. Felénk vannak hegyek, és olyan helyeken felmegyek az egyébként általam gyengének tartott 50-es kymco vitalitymmel, hogy én is meglepődök. 92 kg vagyok. Én még nem találkoztam olyan emelkedővel amin ne ment volna fel. Még ha lassan is, de felment.
@never-dyingvlog7 жыл бұрын
Az én robeszom (70ccm) simán felmegy olyan dombon,aminél már hasalsz a motoron,nehogy a hátadra fordulj!Mondjuk ezt egy jóképű simson is simán megteszi...
@gyuridora5075 жыл бұрын
Fogalmam sincs, mit csináltok rosszul, de nekem kínai robogóm van és már többször megmásztam vele a kiscelit. Ráadásul 60-ig elgurul.
@zsoltkeseru58564 жыл бұрын
Szerintem a 210-es babettám felmegy... Jól kell robogót választani! ;-)
@JozsefRichter-bx9jj3 ай бұрын
Simson meddig jutna el, és melyik fokozatban.
@graym5140 Жыл бұрын
Peugeot speedflightom tuning variatorral folytas nelkul megy 120-130 at nemtom mirol beszelunk
@DosiBMad9 ай бұрын
volt ilyenem...gyári hengerrel utolsó túlméretre fúrva, jól behangolt varioval 90 volt a vége, nem volt ilyen gondja (105 kilósan)
@nizzan916 жыл бұрын
Valami nem stimmel azzal a robogóval. Piaggio NRG-m volt, amiben ugyanez a motor volt, csak vizhűtéssel és az bármilyen emelkedőn felment. Igaz, nem is voltam 106kg.
@iamgamer5305 жыл бұрын
1, vagy szar benne a kipufogó(Lehet a folytás miatt) mert egy 2tnek az a lelke. 2, vagy elvan kopva a kompresszió gyűrű, vagy a dugó oda van. Egy simson lazába 45 el felmegy 100kg emberrel. 3, a légszűrő egyáltalán tiszta?
@zoltannekiss7599 Жыл бұрын
Ez milyen robogó?
@megamacs5557 жыл бұрын
Bencének egy Simsont kell venni inkább! Ki kell próbálni.
@lacboy185 жыл бұрын
A eobogó 1000% jobb mint egy 40 éves simson! Csak nem ez ! Ennek valami baja van idiota nem azért szar mert robogó!
@tonypapa765 жыл бұрын
Nekem is 50-es robogóm van, 120 kg vagyok... Nem tudok a forgalommal haladni??? (nos nagyon sok trafipaxot nektek...) Semmi gond egy jó állapotú, szervizelt 50 ccm géppel... Ui: a gép a könyve szerint 200 kg-ra van hitelesítve, és 2 személyes.
@zsomborfejer93355 жыл бұрын
Bence, az elektromos rollered téged felvisz ugyan itt?
@csanadszabo21185 жыл бұрын
De a fiataloknak csak ezt lehet hivatalosan ugye mert ezt már 14 évtől lehet vezetni,más nincs.
@unlockaut85477 жыл бұрын
Pro tip: Ha mindenképp 50es, akkor nem egy semmirevaló robogó, hanem normális moped, mondjuk egy Supermoto, Aprilia SX.
@attilatoros54505 жыл бұрын
Az ország legnagyobb részén nincs olyan emelkedő, ahol egy ötvenes fel ne menne...
@JBalazs4 жыл бұрын
Azért látom sokaknak itt fogalma nincs arról, hogy hol van ez az emelkedő, meg hogy mekkora... Nem azokra gondolok, akik azt mondják, hogy felmennének... Én is felmegyek 25 körül a Vino 2T-mel... Azokat nem értem, akik szerint itt 70-el meg 60-al lazán... Meg "ekkora emelkedőn...." Meg kell próbálni, le kell videózni. Hajrá!
@kerekesimre23165 жыл бұрын
A robogóval van a baj. Nem vált vissza. Ki kell takarítani a variatort. Az enyem vasúti felüljáró aljáról indulva a tetején 50 el megy. Átlag autot 30 40 ig otthagy a francba
@lajosszabo7627 Жыл бұрын
Nem szamár köszörűt kell venni, ha nem normális motort! Pl. Régi jó Simson! Régi szép idők 😆
@VWpitta6 жыл бұрын
Nah most akkor. :) Szolnokok lakom, nyar elejen felmegyek az 50es jogommal ide es levideozom hogy fel tudok e menni. ;)
@z.apostol87855 жыл бұрын
Keeway 50-es GYÁRI gépem ennél meredekebb emelkedőn felment!!!!
@karolykovacs5009 Жыл бұрын
Az én Keeway Hurricane-om ( 50, 2T ) a 114 kilómat simán felviszi min. 35-tel, ennél ugyan nem meredekebb ( kb ilyen emelkedő ), de 1 km-rel hoszabb emelkedőn Marcaliban!!
@roberto3311 Жыл бұрын
az első 3 percben csak orcákat látni - szuper
@dudaspeter32407 жыл бұрын
amúgy a Simson fölmenne!
@boyrezy65245 жыл бұрын
Simson Sr 50-esel anno felmentem 90-es èvekben futárkènt. 😊
@MrValami725 жыл бұрын
Normál robogó is fel megy lazán,de ez gyenge szutyok.
@megagamer.mg.55692 жыл бұрын
Ez a motor több sebből is vérzik. Variátor szíj elkophatott, görgők, kompresszió mérés is lehetne, karbi állítás kis hangolás stb....
@miklosjuhasz39905 жыл бұрын
a gyárba egy átlag testsúlyhoz mérten lövik be a variátort ha attól eltér az adott fél súlya akkor a motor már nem optimálisan mukodik.
@jenny-masterchef7 жыл бұрын
a veterán piaggio typhoonnal nincs gond, söt piaggio blokkos csak a gyári folytás miatt nem tudja magát felvonszolni.ez volt nekem is pl. krétán de ott sokkal brutálabb emelkedök voltak.hát a lefolytott 2 ütemü szó szerint lefulladt. :D
@flaschgordon19865 жыл бұрын
Pepe, hogy kerültél a videóba? :D
@matejelinek53417 жыл бұрын
Rakjatok alá egy rendes variátort, esetleg egy tuning henger és felrepít szépen..
@petruspatrikvid46737 жыл бұрын
simsonnal 40-el felmegyek ezen az emelkedőn
@lenardgecse27616 жыл бұрын
Itt egy jobbérzésű Simson felmegy...ez a moci nem volt már a toppon
@preatore2 жыл бұрын
Vegyen mindenki 125-öst, és vizsgázzon le nagymotorból ugye?
@nandormozsari3683 жыл бұрын
Mondjuk lehet nem kockára kopott görgőkkel meg kétszer akkora szijjal kéne menni😂
@tamaskardos64716 жыл бұрын
Egy kis Tact-om van. Ugyan az mint a Dio. A környékbeli jóval meredekebb, kanyargósabb és hosszabb szőlőhegyre úgy megy fel mint a rongy. Mindene gyári, csak rendbe van tartva. Nem értem miért kell hülyeségeket beszélni hogy ne vegyünk 50-est mert veszélyes ha nem megy fel egy kis emelkedőn...
@gyorgyhanko7 жыл бұрын
Halszálkázás? Mint a bringások szoktak (szoktunk) :)
@zsuliettbolla51112 ай бұрын
Ki van puhulva.a kontraszt rugó és hamar elvált
@ferenckorik38353 жыл бұрын
50 4t-t próbáljátok ki. Kíváncsi vagyok.
@V0ID_beats2 жыл бұрын
yamaha jog-om stabil 35el vitt fol a kiscellin csuszo variatorszijjal
@marktonte73565 жыл бұрын
Iiistenem már rég óta nézlek titeket de ha ez lenne az első videó amit látok tőletek biztos h soha többet nem néznék erre fele se
@sandormolnar55416 жыл бұрын
Ketten haverommal a bakonyba emelkedőnek ketten voltunk 110 kiló a honda dio 50km/h-val simán felvitt! :D
@ferencelekes89004 жыл бұрын
Egy 50-nes átlagos robogónak simán fel kell menni még ha 150 kiló vagy akkor is,főleg ha 2t.
@zsoltliziczai73325 жыл бұрын
Pistának kellet volna 5kg krumplit magával vinni.Ha felmegy vele akkor a vezetéstechnikával van a gond.Ha nem,akkor valóban 100kg ennek a motornak a vége.Ezen az emelkedő.
@toroklevi7 жыл бұрын
vagy egy Yamaha DT50 5 seb. kezivaltos. :) szerintem az kimegy Bencevel.
@kiuh776 жыл бұрын
Az 50-es Peugeot-al simán tudok haladni a forgalommal, sőt...És a hegyre is felmegy.
@rastagabben7 жыл бұрын
Hát én nem értek a robogókhoz csak volt egy 50ccm es teljesen gyári szarom. Egy generick kraken átmatricázva osztrák verzióra akkor már valami omenek hívták. Hát pizzafutárkodtam vele bécsben 120 kilósan plusz teljes motoros ruha plusz a doboz plusz a kaja és soha nem akart meghalni alattam pedig nem hiszem hogy az volt a motorok csúcsa a maga 2.5 lóerejével. Szerintem is itt inkább a motor lehet a hibás nem általánoságban az 50ccm es robogó.
@rolandbiro1512 Жыл бұрын
Akik a videót csinálták azok nem ültek soha egy jó piaggio typhoon motoron. Ezt szarrá használták. Nekem van 2db typhoon is. A legjobb motor a piaggiok közül ha egy régebbit próbálnának az vígan felmenne.
@vandornudli76204 жыл бұрын
Már nem azért de az enyém 70-el simán ment volna fel. Most ott 90 el is a tuning miatt
@bencekiss19905 жыл бұрын
Azért egy jó műszaki állapotú robogóval is megpróbálhattátok volna. :)
@balazsm49295 жыл бұрын
Egy Aprilia SR50 1999 felmenne?
@bencezahorsky6475 жыл бұрын
Balázs Molnár Mint a szar :D
@szellpeter4 жыл бұрын
Egy normális 50ccm3-es robogó simán felmegy. Én a Yamaha jog-al biztos. Nem egy ezeréves szutyokkal kell tesztelgetni. Gyagyások. Szar azon a variátor stb...
@tigrispuma5 жыл бұрын
A bibi az hogy ehhez nem értve kezdtetek contentet gyártani :/ De mondta hogy a variátor szar.... de hogy miért....
@dibdike65985 жыл бұрын
Na ne vicceljünk már. Aprilia SR Sport Pro Ditech, injectorral, azon az emelkedőn minimum 50-el fel lehet csapatni. Vagyok én is 105 kg de soha nem volt problémám semmilyen emelkedőn a felmentellel. Valami épeszű robogóra ültetek volna talán semmi értelme nem lett volna ennek a videónak sem. Megspóroltatok volna pár száz MB adatot a youtube-on.
@noxvilll198903315 жыл бұрын
Úristen milyeneket nevettem rajtatok :D
@marktonte73565 жыл бұрын
Egy jó Aprilia sr50 vagy yamaha aerox stb simán felmenne
@arpad16245 жыл бұрын
Egy 14 évesnek tökéletesen megfelel
@tamasszilagyi80577 жыл бұрын
1. Nem egy közveszélyes hulladékkal kéne szarakodni! Ezzel nem lenne szabad elindulni sem! 2. A videóban szereplő tagbaszakadt robogót nem mamutok szállítására találták ki. 3. Fogadjunk egy rekesz sörben, hogy az enyémmel egykerekezve felmegyek ;) 4. Ha sz@r motort/robogót veszel lehet az 250-es is ha sz@r.
@atti8123 жыл бұрын
Próbálnátok ki a haverom Gilera Runnerját, a 90kg os gazdájával 40-el felmegy ugynezen az utcán....a Typhoon-ban rosz a Variátor!🤣
@bobitakismotorklub86806 жыл бұрын
Szinte minden nap felmegyek rajta a szarrá hajtott Piaggio Liberty 4T!!! Futár motorral megállás nélkül! Nem az 50 köbcentivel van a gond!
@gorbacsovnevutik54925 жыл бұрын
Sajnos ezt a témát ebben a formában előadva nagyon amatőr volt... Olyat hallani egy elvileg szakértő szájából, hogy "az 50-es robogó veszélyes és nem tudja tartani a forgalom tempóját" enyhén szólva is gyerekes baromság és hozzá nem értésre utal, ami nagyon sajnálatos olyan emberektől, akik napi szinten foglalkoznak autókkal-motorokkal. Szerintem mindenki elhiszi, hogy egy elhanyagolt, rossz állapotban lévő 50-es robogó valóban szenved a városi forgalomban és dombnak felfelé. Ezt meg sem kérdőjelezem. Egy elhanyagolt 50-es robogó legalább annyira veszélyes, mint egy kifingott, kormot okádó személyautó, ami még a műszakin sem megy át, amiből napi szinten lát az ember nem keveset az utakon. Nem tudja tartani a forgalom tempóját? Akkor had kérdezzem meg, hogy lámpánál melyik tud gyorsabban/hamarabb elstartolni? Egy személyautó, vagy egy robogó? Remélem nem kell ezt külön megválaszolnom. Én BP mellett lakom, de jó időben és nyáron eszem ágában nincs bemenni az autómmal a városba dugózni. Hogy miért? Mert az 50-es robogóm bőven tudja tartani a városi forgalom tempóját, nem kell dugóznom, ingyen parkolok, alig fogyasztok üzemanyagot és igen... A Kiscellin is fel tudok vele menni megállás nélkül (bár csak 75kg vagyok). Egy jó/normál állapotban lévő 50-es robogó gond nélkül tud haladni 60/75 km-es sebességgel, de jó esetben ennél akár még gyorsabban is. Egy lakott területen belüli 50-es tábla mellett ez hova nem elég? Értem én, hogy az 50-es tábla ellenére 80/90-nel hajtó személyautósok mellé kevés lesz az 50-es kismotor, de azért ne ezt vegyük elő példának. A közlekedési szabályokat betartva bőven tudja tartani a kismotor a forgalom tempóját. Ezzel a videóval sajnos csak azt közvetítitek, hogy nem igazán vagytok otthon a témában, ráadásul szakértőként. Ez nem egy teszt videó volt, hanem már eleve úgy álltatok a dologhoz, hogy Nektek legyen igazatok abban, hogy az 50-es nem elég... Szerintem ennek fussatok neki még egyszer, mert egy elhanyagolt robogót a Kiscellin tesztelni és így ítéletet mondani a többi 50-es robogóra se nem hiteles, se nem életszerű.
@gaborfodor50906 жыл бұрын
Nekem is egy 50-es robogom van de szinte minden nap felmegyek vele egy ilyen emelkedőn. A karbantartás, a jó beállítás és az alkatrészek minősége a titok.
@60kftkk252 жыл бұрын
Ez a lényeg, hogy fingotok sincs.... 130km/h volt a vége az igaz 70ccm-es robogónak. annyival azért fel lehet kocogni....
@edvardmester61105 жыл бұрын
A yamaha gearom felmegy itt,de az összes 2t felment velem eddig,de tovabbmegyek,a szabadsaghegyre jartam itt a kiscellin,es minden motorom felvitt,itt is,meg az istenhegyin is! napersze 75 kg vagyok.na de valamennyi motorom tele szerszamokkal ugyhogy a 100 kgt utotte az tuti!
@matedorombozo9495 жыл бұрын
Cserélni kell a kipufogót ki a folytással pikk pakk a hegy tetején
@pff3352 жыл бұрын
Cseréld ki a variátort egy malossi vagy narakura, mert ami benne van az csak egy variátornak látszó darab aluminium !!!
@karesz199402177 жыл бұрын
A robogó nem túl toppos mert itt ahol élek Ausztriában kínai foss robogokkal ket személlyel zugnak fel a hegyekbe és nem ilyen himihumi Budai domboldalon. Igaz h nem gyorsak mert mennek vagy 15el de fel vonszolja a két 65kilos 15 éves srácot.