Mercedes-Benz CL63 AMG (2009): Tudja - Speedzone teszt

[@imy3025]

Remek tesztet kaptunk, ami egyben szomorú is, hogy vége ezeknek a csodás páratlan szívó motoroknak. Ittam minden szavát pistanak 🔥 Köszönjük az adást! #soseveddel

[@omarasampari]

@800 forintos olaszűrő kit érdekel, hogy mennyit eszik? Szerinted akinek ilyen autója van, az a fogyasztást fogja nézni?

[@jee_em_em]

A Cég, a Brand, a Márka :D tökéletes. Imádom. Ez a teszt is balzsam volt a léleknek. Köszi szépen

[@nesnes-ud1he]

Végre valami régi komoly gépezet nagy vas. 🚗🚗👍👍💪💪🤙🤙. Sok ilyet még köszi.

[@gabriellaanonim6142]

De jó kis teszt volt ez is ! 🙂 Jó lenne még ilyenfajta teszteket nézni! Köszönöm szépen! Üdvözlettel: Tamás

[@szingertibike]

Ezt a teszt megéri a szombatesti Prime Time ot! Nagyon szeretem a Merci Palettájából!! Ez meg a w210 55 amg

[@R.Kevin1021]

Nekem az utód 211es 55amg vaddisznóbb.

[@szingertibike]

Persze hogy az! Mindkettő m113 as. A 210 est preferalom

[@ispanka79]

Nagyon örülök, hogy végre el lett mondva legalább 5*, hogy "törődni kell vele". Hosszú évekig nem értették ezt nagyon sokan! Reméljük, ezek után már menni fog! Köszönjük a bemutatót!

[@agathorthestalker]

"Büszkén áll az oroszlán, pedig öreg" - másodjára jöttem rá, hogy Pista nem a taxi Peugeot-ra gondolt, pedig az is nagyon büszkén feszít :D

[@csuka076]

Édes istenem micsoda hosszú lábnyom !💯👌 Elfogynak a szavak srácok, közhelyeket meg minek!❤

[@foravar]

Szeretnem a legnagyobb labnyomost latni...Bentley Brooklands. Az még ennél is hatalmasabb. De az már a tulzas felett van. A CL is ;)

[@shaxrowe9706]

2013 óta vágyom erre az autóra. Megvenni meg tudtam volna, fenntartani nem biztos (vagy inkább biztos hogy nem). Közben szó szerint elhasználtam egy W221 S350-et, benzinest, RWD. Meglepően megbízható volt, kevés gonddal. Idén megint autóválasztás előtt állok és mivel keveset megyek bármekkora motor jöhet. Ennek ellenére is félek ettől az autótól de lehet hogy C217 CL500 lesz. Vagy újra W221 csak S500L. Amúgy kiábrándító hogy a menüben a grafika az a limuziné. :D Enyémben ugyanez a kormány volt, gombokról letakarítható az a málló bevonat, alatta a műanyag is olyan színű mint a bőr.

[@ragnolcristian2987]

Én gyáva voltam valami hasonlóhoz, ezért vettem inkább az amerikai szívó V8-at, ami kb. golyóálló. Kedvenc fícsöröm amikor indítást követő pillanatban elégeti a többletbenzint és egy pillanatra magasabb fordulatra ugrik, hogy kis gázfröccsre billegteti a bódét és nagyon el van adva a színház amikor vezeted, egyébként meg múltkor már egy nyugdíjas bácsi is megelőzött a rozsdás swiftjével. Ahogy Pista mondta vala _a sas nem kapkod legyek után_ :D Hot hatchemmel meg sokkal inkább akarok száguldozni, ami kicsi, könnyű, és nagyon ideges, kiegészítik egymást 😃

[@AC1984]

nah mondmar a csajt , miles ? mi a setup rajta ?

[@timtom5359]

De jó lenne mindig ilyen korosabb, különleges autókat látni a csatornán! Tetszett nagyon! :)

[@andraskurucsai7091]

Nyugi minden autó egyre korosabb lesz:)

[@minnesotaihighwayman1171]

"Korosabb"??? Mi? Ez a 15 éves autó? Ráadásul ez olyan fejlett autó volt, hogy egy 10 évet simán letahadhatna.

[@AC1984]

@@minnesotaihighwayman1171 az itt van tessek, az ilyen Jurgen urhajok bekaphatjak. kzbin.info/www/bejne/ona2fn1trKyBjLc

[@minnesotaihighwayman1171]

@@AC1984 na ez az! Nem kell ide a felsőbbrendű német luxus, megtarthatják maguknak.

[@timtom5359]

@@minnesotaihighwayman1171 Éppen ezért jó látni, mert 15 éves azért az nem kevés akárhogy is nézzük. Itt még a bőr az bőr volt, a fém az meg fém. Utálom a mai autók fémnek tűnő belső elemeit, meg a műbőr érintését. Szemnek jó, csak tapintani ne kelljen.

[@pikoattila]

Azt hiszem ennél megfelelőbb helyen nem lehetne tesztelni😃😃😃I feel some oligarch in the air

[@gaborsiegl]

NER t érzed a levegőben 🤣🤣🤣

[@SuperKpal]

Király teszt volt ! Én is várom hogy hasonló izomgépek legyenek itt még .Merci ,BMW vagy Audi :)

[@galantaithomas5540]

A mai napig csodálatos forma! Pista a legkritikusabb konstrukciós hibáját nem mondta el ennek a 6,3-as motornak. A vezérmütengelyek kopását, amiröl sokat lehet olvasni német forumokban, minden AMG szerviz, specialista ismeri a jelenséget. Több német Video is foglalkozik itt a You Tuben ezzel a problémával. Nem elkerülhetö karbantartással, a csere brutális pénz, nem létezik utángyártott. A négy tengely cserélye úgy 12-ezer Euro. Ha van, sokáig nem is volt rendelhetö. Nem sokkal többe kerül egy ilyen autó. Nekem egy CLS500-am volt, 2008-as. Az 5,5V8 motorral, Väth tuningal. (435ps) az alapvetöen egy megbizható motor volt. De a légrugós futömü katasztrófa volt. Teljes felujítás után is vacakolt, már feladta a szerelö, hogy kitalálja, hogy hol enged a rendszer…

Csak ideírod ezt is. Eléggé elmagyaraztam a Facebookon, hogy miért kell fenntartásokkal kwzelni az ilyesmit. Százezer motorból 10-nek van ilyen baja (vajon miért), akkor az mind szar? Nem. Ez sem.

[@timtom5359]

Dízel Q7 nek is kopik a vezérműtengelye (crtc). 5 éves 100.000 km. 1,5 millió és megint jó lesz egy darabig. Ez ilyen 😂 Bárcsak ennyi baja lenne!

[@galantaithomas5540]

@ Pista! Èn nem támadlak, kimondottan birlak! 😅👍 Söt, azt is tudom, hogy komoly szinten értessz az autokhoz. De valóban akkora szakértöje vagy ennek a motornak? Neked milyen v8-as Mercid volt? Èn tényleg sokat foglalkoztam anno vele., ez miatt a hiba lehetöség miatt nem vettem ilyen motorral AMG-t. Mert a német forumok is tele vannak ezzel. Azt te honnan vetted, hogy 100-ezer motorból, 10-nél fordul ez elö? Hol lehet ezt az adatot ellenörizni? Vagy csak úgy benyomtad érvnek mert jól hangzik? 🤷‍♂️ Azt sem írtam, hogy ez egy szar Motor. Ez egy óriási élmény.

@@galantaithomas5540 a fórumokat telesírják azok, akiknek bajuk van, mások csak elégedetten használják. Szerinted kik vannak többen?

[@galantaithomas5540]

@ Szinte minden német AMG guru egyetért abban, hogy az elöd motor, a V8 Kompressor megbizhatóbb volt. 🤷‍♂️ De mindegy is, vigyázni kell valahogy ezekre, mert ilyenek már sajnos nem lesznek.

[@zoltanmora9883]

Érdekes, hogy a fedélzeti rendszerben az autót ábrázoló grafika nem CL, hanem S formát mutat. Kíváncsi lennék, hogy ez miért van így.

[@bankutigergely88]

Ezek szerint nem csak nekem tűnt fel :)

[@feketekrisztian1897]

Azért mert a w221 S osztályra épül és egy az egyben annak a belsejét és rendszereit kapta. Anno a C215 meg egy az egyben a w220 volt.

[@stevev7745]

Cserés volt a monitor, ami 221 ből volt bontva. Gyáriban a Cl sziluettje van, nem a szedán.

[@2012capsule]

Pista + a kedvenc autóim egyike (?) ez egy csodás nap! Köszi, régóta vártam erről az autóról egy videót:)

[@G-88]

18:50 mennyivel kulturáltabb ez a kijelző szépen benne van a műszerfalban a mai tesla dizájnt követő tabletek oda vannak kétoldalas ragasztóval baxva középre, hogy még a kilátásban is zavarjanak. Ez a letűnő korszak sajnálatos lenne ha eltűnne.

[@Laca90]

Szóval nem csak én okádok sugárban azoktól az odakúrt "tabletektől" 👍🤜🤛

[@p.o.photos]

Alfa Romeo tud még most is ilyet ;)

[@norbertlukacs3511]

Egyik legszebb Mercedes. Nagyon időtálló formaterv. Gyönyörű vágóképek G.

[@balazssz3051]

Ez is egy korrekt és élvezetes bemutató volt. Köszönjük. De a fogyasztási versenyre szívesen bejelentkeznék. Leon FR 1.4 150 ló. Győr nagy Tesco - Ábrahámhegy 1 óra 9 perc, pedig a GPS 2 óra 6 percet tippelt, tehát volt haladás. 8,7 liter lett vége. Visszafele családdal, békében közel 2 óra alatt meg 4,9. Tudom a Leon csak 1250 kg meg fele ilyen idős, de akkor sem rossz. Szerintem szívóbenzines egyiket se tudja, pedig szeretem őket, cserében nekem marad a porszívó hang. Szóval challange accepted.. ;) 😊

[@ferencszabo807]

valós fogyasztás kérdése, az teljesen jó. 1,5 130le opel combom városban tempóval 8,4L 3,6 v6 passatom összkerék, dsg, dcc fotóművel 9,2L tempósan. 150km/h autópályán pedig majdnem azonos a fogyasztás.

[@kunbelaba]

Na ezért -is- éri meg felkelni. :) Villanyverda...ugyan már, soha nem fogja azokat a hangokat, rezgéseket, szagokat produkálni, amit pl. ez a 'csillagos' . A V8 a pokolban is V8... Köszi Pista, élmény volt ezt látni/hallani ;)

[@SilverGhost1996]

Isteni vágók születtek itt is, köszönjük!!

[@markwtg5295]

Sziasztok! Könyöklőben ott a xanax ,, :D fotó után , esetleg benzinkút elött javasolt ! Imádom a videóitok PISTA !!!!!! Arra viszont kíváncsi lennék, hogy miért,csak az eu-ban vannak ilyen szigorú környezetvédelmi szabályoknak kitéve az autógyárak , Usa ban nincs globális felmelegedés ?

[@laz1go286]

Usaban nincs Trump bacsi megmondta :)))

[@koosbalazs]

A legjobban ezek a régi, nagy, szívó V8-ak fognak hiányozni. Ezek még akaratból toltak és az AMG nagyon tudja a hangolás lényegét. Az AMG V8-at nem téveszted össze semmivel. Egy szimfónia, ahol a trombítát fújják, nem a motort. #nagyölelés

[@prem51000]

A szívó benzin!... Érdekes lesz a jövőben az elektromos autózás...Pacsi a csatornának.

[@Balthazar0920]

Ugyan ilyen van nekem is ❤️❤️ Jó volt nálatok is látni 😄

[@YELLOW-Official]

Nekem olyanok a Mercik, mintha nem lennének befejezve. Mintha elfelejtettek volna hátsó lámpát tervezni. Nagy részben.

[@mastermaker9961]

Egy kis korekció ,a 2006 tól (S -CL ) 600 as 5.5 ös biturbo . A 65 ösök 6.0l biturbo .

[@jozsefsanta5838]

Szép napot Vályi István szeretnék kérni egy használt tesztet öntől a Bódi Zoltánék által vásárolt audi A8long w12 FSI-ről kedves István kíváncsi vagyok az ön véleményére a gépjárművel kapcsolatban előre is köszönöm.

[@peterszombat5435]

Mogyon ki amit akar de király volt és Király marad...... gyerekek 💪💪💪💪💪💪

[@Mapollo95]

Az egyik leggyönyörűbb Coupe. Ez a teszt, pedig 5csillagos volt. Köszönjük! :)

[@denisagh1886]

CLK még mindig nincs a csatornán azt már várom egy ideje. Remek videó volt ez is!

[@belalevai4898]

Nekem az van 2008 as 184 lovas benzines .Kurva jó autó

[@tibornemeth4084]

Köszi a remek videót! " Forog, mint a zománcozott lávór" 😂 Nagyok vagytok! 😉

[@a.z.6871]

A ...65 AMG-k 6 literesek, nem 5,5, de mindegy is... Esetlegesen R-osztály bemutató várható-e a csatornán?

[@csabahuszinka8377]

És 2023-ban egy Jeep Avenger az év autója… amikor 2009-ben már ezt tudta az autóipar. Hová tart ez a világ ..

[@Gabsy5]

Utolso kepkockakon meg a race face is megvolt 😎🤘 Állat gép!

[@janosgyorgy2935]

Az az 1 eus fenyőfa illatosító ütős egy ilyen autóban. Ettől függetlenül kiváló video volt!

[@laszlomolnar7962]

Otezerért tankol.

[@peterbiro2266]

Imádom Pista előadását, amikor egy vérbéli V8-ról, beszél, benne van minden szenvedély! Örvendezik a lelkem....A pillanatot amikor megízleli Pista a kormot el kellene küldeni Grétának....had tanuljon!

[@minnesotaihighwayman1171]

Grétât vasba verve vitték el a rendőrök tegnap. Mâr a zsaruk se bírjâk elviselni, amit művel :)

[@gabornyerges4801]

Csillagos otos mindkettonek!💪💪👍👍👌👌

[@OSIVOD]

Még most is az egyik legszebb autó amit valaha papírra vetettek.A mercik között a w111 után a kedvenc utána meg a c63 jön nekem.

[@attilabalog5163]

Super Pista. Honapok utan a legszebb, legjobb auto. Szivo motor, V8 , es sok hasznos info. Koszi

[@Benyaking]

Miért hívják cl nek ha az s osztálynak a coupéja? Régen ez sec volt nem?

[@alinspqr]

A tesztett amirol Pista beszel megcsinaltak a Top Gearesek Londonban. Mar nem tudom pontosan de olyan 2 literes motrokat hasonlitottak ossze 0,9 meg 1 literessel....erdekes lett az eredmeny.

[@hermesz01]

Nagyon jó teszt és kulturális műsor volt új fent. A hidraulika érdekes téma. Most egy szerelmetes C5-ösöm van de 165-öt fizettem már hydro csöért, mondjuk a lökéagátlónak 107 volt darabja.(előre) Ezek gyári árak (sajnos nincs belőlük utángyártott). Ha Pista is gyári árakról beszél, szerintem nem hajmeresztő a Mercedes. Persze aztán még a többi, az más kérdés. A W116-ban Citroën hidraulika volt, ezt Csík mondta az egyik adásotokban, és a Bentley-ben meg a Rolls-ban is. Bentley-ből ti túrtatok ki valami szutykot amiben valami Uaz, vagy kamaz motort akart bele pakolni. Szerintem megérne egy műsort ez a hidraulika téma is, hogy ki kitől, hogyan, mikortól et cetera..

[@Sztojanov414]

Sziasztok Én vágom miről beszélsz Mélyen tisztelt Pityu Valyi, ... A Lexus 2012 -es IS-F ,példányomat kellett mondjuk így( ellopták) le cserélnem Mercedes 2018 as modell c63s AMG-re! Cool a verda!

[@MegaEdibedi]

Szia Pisti. Mond meg a Merci tulajdonos haverodnak, hogy csilivili az autó 👍 kívülről-belülről (utastér) csak a motortér kicsit elvan hanyagolva koszos. Lassan a 15-ik évében járó autó (főleg egy Merci!) Megér egy kis odafigyelést, törödést megfogja azt hálálni.

[@zsoltlendvai5029]

Olyan ez mint balzsam a testnek 😆 imádtam!!

[@Inferiis]

Nem ugyanez a 6.2 V8 volt az SLS-ben is? Az is hasonló számokat tud

[@zolibest]

Persze hogy tudja, imádom !Ez a tipikus álom autó!! 6.3!!! 🤘

[@dontknowbetternameatm]

ezekben a régi autókban azt tetszik, hogy nem olyan bebunkerezett érzést keltenek akárhol is ülsz benne, mintha motorozna az ember, sokkal közelebb érzem magamhoz a külvilágot a természetet..

[@tiborkrajczar47]

Na ez az ÚRISTEN! Minden Mercit imádok! De ez!😍🤑🥴

[@masterpolir6145]

Hali, Bochkor autója?

[@Sly6555]

Kétségtelen. Vályi István ezeket a csúcs Mercedes teszteket élvezi a legjobban. Jöhet bármi. Mercedes az Mercedes.

[@simipeti0518]

Peter Pfeiffer (Péter nem Pítőr) nem vagy Palik Pista 😉 Amúgy remek teszt remek autó remek Speedzone 😊❤

[@ferencantal708]

Ez a resz megert egy jo glu-glu-glu-s filmet. Koszi

[@martonfekete3251]

Nem ez az active body control volt azzal az irgalmatlan király tyúkos reklámfilmmel illusztrálva? Azon könnyesre tudom még mindig röhögni magam. 🙂

[@gabika07rh]

De de de. :)

[@martonfekete3251]

@@gabika07rh és abban az volt a király, hogy válaszolt rá a Jaguár, arra meg a BMW talán vagy pedig a Mercitől érkezett egy ripost... Ma próbálna meg valaki egy ilyen reklámfilmet bemutatni... 😀

[@tdizsolt]

Ez egy álom,a mai napig. A mostani mű szarok korában mondhatni,hogy egy valódi unikornis. Most azèrt irigy vagyok...egy kicsit.😊💪🏻

[@Treveljan]

Óriási hangulata van, nagyon kéne, de soha. Nem szabad. Más is említette, hogy itt a vezérműtengely probléma az, ami igazán megöli a vágyat. Na meg sajnos a "CL"-sége. Ugyanis a CL-hez messze nem csereszabatosak az alkatrészek az S-el, úgyhogy a specifikus alkatrészek ára (és elérhetősége) ennek megfelelő. Ha mindenáron ilyen motort akarnék, akkor sima E-t vennék. És ha már egy ilyen autót veszek 550-650 lóerő körül, ami gyárilag tud ilyet, én biztos, hogy gyári szervizbe vinném, gyári alkatrészekkel szervizeltetném csak. Dehát ezek horror... Ja, és egyébként a régi 55 amg majdnem tudja ugyanezt a hangulatot, csak sokkal megbízhatóbb tudtommal, úgyh lehet én inkább egy olyat vadásznék. De a tesztautó egyébként gyönyörű.

[@rolandkovacs9275]

....álom álom édes álom!!! Hajrá SPEEDZONE!!!!

[@wonderlustking]

Volt egy kis hiányérzetem a teszttel kapcsolatban egészen 38:20 ig :D

[@janosholptalicskavaltolomk446]

Ne vegyèl saját autót! Figyelmeztetett a levegő munkacsoport. 😂😂😂

[@nemka_muzik]

"Ne vegyél levegőt!" -mert CO2 -t bocsájtasz ki! "Ne fingjál!" -mert azzal metánt bocsájtasz ki! Ezek lesznek a Levegő Munkacsoport következő követelései, miután a robogókat sikerrel kitiltották a városból. Valaki elküldhetné már ezeket valahová dolgozni! (egy uránbányát javasolnék első körben)

[@csabahorvatics]

@@nemka_muzik Kelleni is fog az urán Paks 2-höz. Különben nem lesz mivel tölteni a villanyos autókat.

[@belalevai4898]

A munka levegö csoport anyukàjàt is majd talicskával toljàk ha betteg lesz.

[@binyke]

Azert amikor Januar kozepen 8-13 fokok vannak, ugy el szoktam gondolkodni azon, hogy nektek mi kell meg ahhoz, hogy realizaljatok, hogy kurva nagy a gaz? Es valoban fel kell szallni neha a bkk-ra, illetve ha az a 4000 robogo annyi szart pofog ki mint az osszes auto, akkor erdemes oket is szabalyozni. Azert ez megsem olyan nagy ar azert, hogy ne pusztoljunk ki, nem?

[@atkolantos]

@@binyke azt ugye tudod, hogy a középkorban is volt egy olyan időszak amikor sokmillió ember pusztult el a szélsőséges időjárási viszonyok miatt kialakult csökkent termőkapacitás miatt? A középkorban mitől volt ez? A herélt puffantós 20d,a chippes 1.9 vagy a 280-as IK okozta? Vagy sokat fingtak a lovak?

[@Sztojanov414]

Azért voltam e hozzá szóló ,mert valahol sahmálatos ,hogy hobby autó ' a nagy benzin motoros autó! Üdv,: Mindenki/nek!

[@sandorgera5570]

Ez egy szép autó ...😎👍🍻

[@laszlosoos4942]

1959-től a W112 Heckflossen-ban is volt már levegős rugózás,ha jól tudom.

[@belamiezaszar5878]

Igen, valahol az 1950-es években jelent meg az aktív légrugózás (először talán a Citroen-nél 1955-ben) akkor mindenki rácuppant és a 60-as években már egész pontosan és jól működő, viszonylag komplex rendszereket csináltak. Aztán elfelejtették egy darabig és a mikroelektronika olcsóbbá válása, hozta vissza újra, egy még kifinomultabb formában. Egész jó cucc, de nem véletlenül nem tudott 70 év alatt sem elterjedni, és valószínűleg már nem is fog...

[@monikameszaros2833]

Nagyon erős kezdés ,hajrá speedzone!

[@losistvan]

Bitang darab. Köszi a videót.

[@chewydragees]

hogy hogy nincs hűtött tárcsa?

[@esoticowalls4330]

Milyen kamerat hasznaltok? Illetve avagokepeknel milyen objektivet alkalmaztatok?

[@gabika07rh]

Szia! A szöveg nagy része DJI Osmo Pocket 2, belül szemből GoPro Hero 10, ablakon kint Hero 9, a vágóképek pedig Canon 90D egy 18-135-tel. Üdv! Dzsí

[@esoticowalls4330]

@@gabika07rh köszi Dzsí :)

[@MrSta95]

@@gabika07rh A vágóképeket nemlehet esetleg megtalálni valahol a neten? :D Háttérkép gyanúsak számomra :)

[@gabika07rh]

@@MrSta95 Nem adunk ki nyerseket a kezünkből. :)

[@MrSta95]

@@gabika07rh Rendben van,köszönöm azért! 😁

[@gergelyy]

Pista de hallottad milyen szép hangja volt a 20 centis tesztnek 😺 8:39

[@StevenThePug]

28:53 Nemrég egy 21 éves fíú vett egy ilyet, pont egy napig élvezhette amíg tőlünk kb egy km-re nekiment vele az oszlopnak, 50 helyett 170nel természetesen. Most már tudom, hogy az autó volt a hibás, elhitette a sráccal, hogy csak gurul.

[@Angerfist2103]

Ha egyszer mész egy ilyennel, rájössz, hogy pont úgy van ahogy Pista mondja. Vezettem, volt is nagy ccm autóm, és imádtam, azt amit a sok 1.0 - 1.2 2.0 stb messze nem ad. Ez más... Ülj bele és rájösz milyen az amikor 200 al gurulsz, 1300 as fordulaton :)

[@StevenThePug]

@@Angerfist2103 Jó, elhiszem én, nekem már a 3.0 TDI is durva volt ami ezekhez még sehol nincs.

[@mayerattila9573]

Köszönöm a tanórát,élvezetes volt !

[@szelthofferzoltan]

A gurmé koromkóstolásnál felröhögtem 😀 👍✊

[@koborz7]

29:55 ott volt még a 2004 sl is az sv12 brabus csak azért volt 1026nm mert az 5g többet nem birt el elvileg. beteg dolgok ezek :DDD

[@imrehejjas1452]

💯❤️💪! Nagyon jó teszt lett!

[@pitecusH]

Pista! Duisburg város nevét Düszburgnak kell ejteni (ne kérdezd, miért, fogalmam sincs; de így van.) Nem gecizni akarok, oktató szándékkal írtam. Ölellek.

[@nenoneo]

A Bajor is Duiszburgnak ejti :)

[@ingirace5897]

Az elekromos autóba nem fingó program kell hanem V8 hang effect.

[@Sztojanov414]

Őszintén megmondva , jól adta a sors a cserét! A leg több vissza hívott autó voltv2022 ben a Merci mondhatni így, de jó technika! Rendbe van, ha nem "Cukrász" veszi Akkor teljesen rendben van! Csoda ja , ahogy mondja Pista is! , űrtechnikat használ ugye a Mercedes, már régóta tudható, hogy a NASA lejárt chip ' techinkaja van bennük!

[@c00rn]

Mi van bennük?

[@Sztojanov414]

Ja ,vágom ,mert a munkából kifolyólag ( Hollandia-Hága ) ,autó javító, karosszériára értendően többszörös mester vagyok, s ebből kifolyólag részt vettünk anya'gyár látogatásokon, s igye ott mindenről szó van ,nem csak a karosszéria gyártástechnologiáról hanem , teljes gyártás ismeretet szívtunk magunkba , per gyár 3 napok álltalában, ....szóval vágom ja ! Merre hany méter mindenek autó létrejöttében , felhasználási tanácsolásokban ! Üdv , Mindenki,,,,; Hágából! -pá mára!

[@c00rn]

@@Sztojanov414 Mi lenne itt, ha nem a lejárt NASA chip technológiája került volna bele...ez elképesztő. Jobbulást kívánok.

[@Sztojanov414]

Szerintem pihenjél le c00rn.

[@c00rn]

@@Sztojanov414 Mindenképpen.

[@TomTom-hg3ur]

A spiáter bt tel számát meg adhatná valaki,szeretnék egy féknyerget csináltatni 😅😅

[@gabormatyas1070]

A “büszkén áll az oroszlán” résznél pont ott állt egy Peugeot a kép közepén 😆🤷🏽‍♂️

[@krisztianpogany2527]

Fele ennyit tudnék az autókról 🤗

[@laszlokundar6602]

Csodálatos ❤

[@kovcorporation]

b@zz, az wunderbaum ott a kormány alatt ... az praktikum vagy esztétikum a 12 millás autóban ? :D

[@ferencdomeny4259]

A parkolóban olyan a hangja mint a párosodásra kész nőstényeket hívó rekedt oroszlán🙂

[@negyhusztv]

Nagyon tetszik nekem ez a CLS én lehet csak egy 500 -ast fogok egyszer szerezni de fogok mert kegyetlen szép ...(Javítva CL xD)

[@Csaba.B]

A videó egy CL-ről szól, a CLS másik kávéház.

[@negyhusztv]

@@Csaba.B elnézést a benézésért de nekem kb majdhogynem ugyan ugy néz ki mind2 és mindkettőből van a config szval köszi az igazítást és ja de amugy ez is meg az is szép és kéne

[@MPTR137]

leszámítva hogy a cls az az e mercire épül és 4 ajtós.

[@negyhusztv]

@@MPTR137 Köszönöm hogy te ekkora szakember vagy helyettem is most már meg tudom inni a kakómat és elszivni a cigimet nyugodtan és reggel felkelni majd szarni Köszönöm egy igazi görög tudós isten vagy ! Megmentetted az életem ! Köszönöm !

[@MPTR137]

@@negyhusztv szivesen😃 kérdezz nyugodtan🤣

[@horvathgyorgy4904]

Nagyon köszi, i.m.á.d.o.m😍

[@gergo9884]

Bármelyik mai modern mindent tudó - prémiumokon kívül - kocsi után átülsz egy ilyenbe és úgy érzed nem 15-öt mentél vissza, hanem 15-öt előre

[@Dusee66]

Zsír volt ! Köszönjük!

[@pityukiss5401]

Ebben a pulcsiban olyan vagy mint egy német nyugdíjas papa😂😂😂

[@Sztojanov414]

Jó más évjáratba, mentem.el., de értem , s érthető! Miről beszél Pista Vályi, 👍🏼🧠🤝🏻 Speedzone-someone 👑

[@zsanettkosa2518]

Anyit írjon le nekem ide valaki már hogyha automata akor hogyan tudja egyhelyben pörgetni az autót ?

[@gyulanemes6721]

Ugyan úgy mint a kézi váltósnál. Megnyomod egy picit a féket miközben már nyomni kezded a gázt.

[@75Tirisztor]

Mutatóujj a kipufogóban, majd a középső ujj megnyal. Menő!😂

[@foravar]

Greta most felsírt a sitten :) de akkor is AMG CL63...hű ez már nagyon kellett

[@csaladbogyo]

Nekem egy 2009 SL 63 amg szerelem❤❤❤

[@opelvivaro9401]

És megérzi a klímát??? 😁

[@pitthe7676]

Én már akármelyik ilyen autóra ránézek és már csak a cigány meg csaló vállalkozók jutnak róla eszembe.

[@BERZA77]

Engem érdekelt volna, hogy mekkora a csomagtartó!🙄

[@_Gabor_]

14:20 Végem :D Pista for President - Szép műszer, akkor ez lényegében egy AM "Gíí" 💪

[@janosjanurik2661]

Ha meghallom, hogy "majom és banán.." valahogy mindig fejberúgni támad kedvem az illetőt. Felejtsük már el ezt a prosztó proli megfogalmazást könyörgöm!

[@gabika07rh]

Légyszives ne akarj már fejbe rúgni senkit emiatt!

[@i.rumcajsz8543]

Én is jobban szeretem azt a hasonlatot, hogy akinek koalára futja, annak teljen eukaliptuszra is!

[@janosjanurik2661]

Cseh Gábor Jaj, ne már. Ti vagytok az egyik olyan csatorna ahol nincs polkorrekt mellébeszelés. Nincs fanyalgás. Pista is pacekba megmondja amit és ahogy gondol. Így ne kezd nekem mintha azt írtam volna, hogy ha a Pista mégegyszer ezt mondja oda megyek és szájon vágom... nem ezt mondta. Egyszerűen egy kritikát fogalmaztam meg, az érzésemet pedig szemléletes példán keresztül írtam le.

[@AC1984]

@@gabika07rh ha csinaltok ilyen mondasokat rakjatok ezt a merchre . ez mashol is mar bevalt .

[@timtom5359]

Ezt mondta nekem a bíró a tárgyaláson amikor kiderült, hogy váltóhibás Range Rovert vettem a fiamnak (csak autópályán jött elő a hiba 100 fokos olaj felett). Mondtam is neki döglött majmot nehéz etetni. Persze buktam az ügyet, mert azt mondta miért nem vettem Suzukit. Azóta Q4 e-tronnal jár a gyerek. Ha olvasod Pfeiffer :D

[@pit46]

Spiáter Bütyök Bt. Gyerekek sírok😂😂✌🏽😎

[@sandorgombkoto8671]

👌👍