Spetime E-Bike K6 обзор после пробега в 200км

Рет қаралды 3,723

Крафтить Колотить

10 ай бұрын

Spetime E-Bike K6 обзор после пробега 200км

Пікірлер: 34

@dmitriyanisimov8173 7 күн бұрын

Вот такие обзоры должны быть👍

@leniviylenivec2754 7 ай бұрын

В дополнение к автору, сам купил такой же, откатал уже 2100 км 1)ПЕРЕПРОВЕРЬТЕ ВСЕ БОЛТЫ, у меня с завода левый шатун не до конца был прикручен и вследствии внутри слизался метал, теперь не могу его снять для замены 2)Прикручивайте сами все максимально крепко, а то я где то на 500 км пробега потерял в дороге крепление фары и теперь она на одном висит 3)Точно по такой же системе у меня просто где то выпала половина подножки, как я понял она вообще никак не закреплена, теперь придется что то колхозить 4)Заднее крыло не справляется совсем, когда в дождь едешь все летит на спину 5)Я уже заебался подтягивать тормоза, стабильно раз в 3-4 дня, процедура недолгая, но уже надоело

@atmosraw 10 ай бұрын

Спасибо большое за видос

@user-du1cc6lr7o Ай бұрын

Спасибо, нечто подобное собираюсь приобрести, предупрежден, значит вооружен, буду пристально подбирать. Сейчас у меня на горном 26" колесах стоит 1кило переднее, 19.2 Ач 48в батарея. С тормозами вообще пипец, только задние, на перед из-за мотора не поставить. 3-й сезон, 5300 пробег,2 аварии, сотрясение и сломаная ключица, разбитый дисплей, передний обод и спицы менял, к мотору и батарее претензий нет, норм, но скорость, это для самоубийства, 50 - 55 км/ ч. На трассе выжимал 66 км/ч. Хочу что-нибудь по тише и попрочнее, и что бы гидравлика на оба колеса.

@user-wg4nh7rr2r 3 ай бұрын

Спасибо за видосик

@dNk223 3 ай бұрын

Да всегда пожалуйста аппарат кстати после допиливаний был продан, пересел на моноколесо.

@PureTiger444 2 ай бұрын

@@dNk223и как оно, выбор в лучшую сторону? Недавно начал интересоваться данной темой и пытаюсь определиться хотя бы с разновидностью транспорта: изначально электросамокаты и моноколеса практически ненавидел т.к. пешеходам на тротуаре с ними опасно, а им соответственно с пешеходами на одной "дороге" неудобно) Поэтому хотел Электровел чисто из логики что на нём не стыдно на дороги общего пользования заезжать (хоть и опасно), и по закону разрешается (по крайней правой хотя бы). А вы очень интересный выбор сделали (моноколеса), было бы неплохо если бы пояснили неопытному мне, может и другие варианты посмотрю) P.s. А у вас какие сценарии и стили использования были на электровеле? На дорогу выходили? В моем случае мне транспорт нужен для езды до института, расстояние в 10 км по городу, туда и обратно соответственно (раз в день примерно ещё между институтами перебегаемся, 20 минут пешком). На автобусе задолбался уже, но бюджет сильно ограничен, поэтому максимум из новых наверно только этот spetime k6 или что то подобное...

@dNk223 2 ай бұрын

@@PureTiger444 моноколесо универсально с ним можно и в магазин и в автобус и в такси в багажник закинуть, очень маневренное, легко поднимать если в доме нет лифта, ну а кайф от езды на нем не передать словами. В прошлом году скептично относился к колесу, но через 30 минут как научился ездить на моноколесе понял что продам и электровелосипед и самокат.

@dNk223 2 ай бұрын

@@PureTiger444 да и без вложение k6 мусор если честно. Посмотрите бу колесо ninebot z10 цена будет около 80 тыс но это колесо того стоит буду докупать себе ещё такое, оно и красивое и запас хороший.

@PureTiger444 2 ай бұрын

@@dNk223 спасибо большое за ответы, буду тогда и моноколеса смотреть) К ним по моему всегда скептически относятся, но как ни странно на них и остаются походу))) А насчёт расстояний, как выше писал, до уника мне почти 10 км езды, на моноколесе же вряд ли будет приятно все это расстояние проезжать? В любом случае на общественный транспорт пересаживаться придеться, как думаете? Просто отчасти рассматривал подобные виды транспорта в качестве экономии на дороге, но если все равно пересадки нужны будут, то смысл немного теряется...

@tne_kraiz5403 5 ай бұрын

купил aceline fb 26 за 77к ездию 2 месяца,снег с дождём и по каше в плюс +3 градуса ни ржавчины,ни каких косяков нету,тормоза шикарные,стоит ограничение по скорости в 25км,ч пока не снимаю ограничения,установил крылья,жду багажник,пробег 600 км,пробег на батарее 10Ач в минус 20 - 20 км в -5 градусов -27км на ручке газа,буду ставить на верз рамы доп акб в корпусе хайлонг

@user-cc3nw2vi4t 9 ай бұрын

Очень большое спасибо. Просьба подробней про настройки бортовика. У меня сильно врёт спидометр . Что то переностроил не правильно а инструкции нет. В плане задней вилки Я перевел на игольчатые подшипники если интересно атпешу как. Перевод на гидравлику тоже есть очень не дорогой. И вопрос в каком вы городе может можно снять видео совместно?

@dNk223 9 ай бұрын

Да если можно размер подшипников напишите, живу в Оренбурге

@user-cc3nw2vi4t 9 ай бұрын

@@dNk223 Немного опишу в идеале нужен подшипник внешний диаметр 30 внутренний 20 . Но таких почти нет точней они крайне редкие . Но я нашёл игольчатые Подшипник 943/20 (20x26x25) ГПЗ-34 Латвия на озон по 250 р штука. Внутренний диаметр подходит а внешний меньше . В идеале нужно у токаря простейшее кольцо заказать как переходник но если такой возможности нет то можно колхозить из водопроводной трубы или просто скрученного пластика. В качестве боковых колец идеально подходит кусок авто локера желательно не колкого из него просто вырезать кольца . в качестве распорки подшипников нужна трубка с внутренним диаметром 20мм что бы подшипники не сдвигались внутрь. Ось остаётся родная но лучше сточить в месте соединения со стороны резьбы немного что бы затягивать плотней . Без замены подшипников и амортизатора люфт не убрать. Мне теперь предстоит искать задний амортизатор это дорогое удовольствие б.у я не нашёл. В качестве суппортов тормоза идеально подходят гидравлико-механические ZOOM HB100 Line Pull тогда тросики и ручки менять не нужно . И цена на комплект перед зад 2700р. Привет из Питера будут вопросы буду рад помочь.

@dNk223 9 ай бұрын

@@user-cc3nw2vi4t спасибо

@garageshinomontage 3 күн бұрын

купил 2 месяца назад hiper engine bf 214.проехал 200км на нем. какбы катает норм до 30км в час вроде не плох но уже перебирал заднее мотор колесо из за подшипников были трески скрипы в заднем моторколесе.после смазки переборки стало лучше но не на все 100%.игрался со спицами так как была большая восьмерка на заднем в итоге вывести полностью в ноль не получилось.при разборке мотор колеса пришлось высверливать один болт.смазки в планетарке на зубьях практически не было.короче понял что это китайская техника и ее нужно допиливать.за свои 25 тысяч рубасов конечно не так жалко нежели 60-70 за чудо из поднебесной.а почему не рассматривали ikingi s6 pro?я вот сейчас посматриваю на него думаю как второй взять или hiper продать

@dNk223 2 күн бұрын

ikingi s6 pro в прошлом году летом еще не было, да и всю электротехнику я распродал и купил себе моноколесо

@Vintaminlife 2 ай бұрын

Пункт настройки компьютера кто понял что зажимать?

@Garik1981 9 ай бұрын

Хотел купить уже не буду 😂

@besit7880 9 ай бұрын

Если рассматривать такого плана. То смотреть Fox или Impulce. А K6 или к7 шрот. Не знаю чем думают люди когда их покупают. Бюджет?) Это разочарование и выкинутые деньги

@user-xe6wv1cj4e 7 ай бұрын

А мне зашёл... Хочу второй брать. Только наверное к7 для разнообразия.

@mystang2m 9 ай бұрын

Знаю где купить комплект дисковых гидравлических тормозов XOD E300(6600р).Если надо могу кинуть сылочку.Знающие люди видят что покупают.Да при всех косяках лучше и дешевле не найти. Есть минакоф11 на там посадка другая, а тут диван.Сицыба импульс 110р самый дешовый,но с учотом если в эту разницу всё поменять,то это будет пушка, а сицыба получится говном. Можно от сицыбы купить акум на 30А цена 40к,и приколхозить,или корпус переделать,и будет вобще огонь аппарат)))

@user-ij8lq9uc1j 3 ай бұрын

Привет, подскажи как установить второй акуммулятор

@dNk223 3 ай бұрын

запилю сейчас короткий видос по этой теме, будет на моем канале, несколько человек уже спрашивали.

@user-ij8lq9uc1j 3 ай бұрын

@@dNk223 хорошо ждемс...

@dNk223 3 ай бұрын

к сожалению видосика не будет, аппарат продал, новый владелец катается и кайфует, 2 акк по факту подключать нужно прямо к косе силового провода + к + а - к - главное через мультиметр проверить чтобы расхождений по вольтажу не было больше 1 сотой примерно так 1 акк 52.0 а второй акк 52.1 через диоды можно не парится, тупо провод к проводу, и заряжаются эти оба акк через 1 зарядник да долго но надежно.

@user-nq2hx7hd2d 9 ай бұрын

Блин че ты хотел за эти бабки? :D

@viktorw7115 9 ай бұрын

Фокс и Сициба тоже требуют допила , хоть и стоят дороже 😊

@NordicbloodTSS 5 ай бұрын

Не понимаю людей которые берут откровенное г-вно за большие деньги и потом еще допиливают это по стоимости равное этому г-вну. Два года назад купил электробайк Даркстар Шторм и ничего не ремонтировал и менял, кроме колодок, потому что изначально на нем стояли качественные комплектующие, мощная батарея и мотор. Да он дороже этого лесапеда, но зато я полностью использую время на то чтобы кататься на нем, а не ремонтировать или допиливать его. Ладно это г-вно не особо дорогое, но некоторые покупают Суррон за такую же стоимость как и Даркстар и потом вкладывают сотни тысяч на его доработку до нормального байка😅

@Quitedude 3 ай бұрын

Какой взять и не скупиться? Поделитесь советов

@NordicbloodTSS 3 ай бұрын

@@Quitedude если не экономить то Стелс Бомбер за $10К или Eagle от кабмоторворкс за $8К который один в один как Darkstar Storm и стоит ровно в двое дороже него 😏. Можно ещё чешский bearebike посмотреть за $17К😅

@dNk223 3 ай бұрын

У нас обычно у людей у кого есть деньги суррон берут, а если по бюджетнее то что то очень доступное а потом когда есть деньги допиливаем сами. Об этом и идет разговор в видосе.