Spider trophy Greuet Monaco

Caméra embarqué dans le spider de Guillaume Greuet en 1998

[@louisgrs5975]

Savez-vous quelles étaient les modifications entre la version de route 150cv et la version trophy 180cv?

[@rodolphegruyer4123]

À priori : boîte séquentielle Sadev 6 rapports, échappement Ourbisoud (devenu Ourbisound depuis la reprise par le fils), boîte à air et filtre à air, et boîtier de gestion moteur. Côté châssis et carrosserie : jantes 17 pouces OZ Racing, gros étriers de freins Brembo avec plaquettes compétition, arceau-cage de sécurité, harnais bien sûr, carrosserie plus légère en poly avec suppression des ouvrants de portes (fixes), ailes et capot avant d’un seul tenant, idem à l’arrière. En gros 180 CGV fiables dans une voiture plus légère avec un meilleur grip et un meilleur freinage : le pied 😊

[@sidhantpanda4049]

C'est cool . Tres survireuse

[@sebaned]

1996 ?

[@Partybuzz]

1998 :-)