Vor 20 Jahren: Tote Gleisbauarbeiter | SPIEGEL TV

[@friendlykraut635]

"Erste positive Überraschung: Das Telefon funktioniert" Gott war der Spiegel damals geil haha

[@rippspeck]

"Rot-weißes Tuch, kraftvoll geschwungen, soll den ICE besonders schrecken" Köstlich!

[@Marcel_Glanzer-Unterscheider]

@@rippspeck oh Österreichische Flagge hm das teste ich mal😂😂😂

[@der_echte_wiener3398]

@Multiplanet die Österreichischen Farben sind Rot-Weiß-Rot !!!

[@Marquis-Sade]

@@Marcel_Glanzer-Unterscheider Dein Name heißt Hans Fritz? Hätte nicht gedacht das bei Hans Fritz im chinesischen 2 Smileys vor kommen xD

[@Marquis-Sade]

Der Spiegel ist immer noch geil.

[@stefanhaderlein6655]

"Mit 60 km/h prescht der ICE durch die Heide". Einfach nur geil 😂😂😂

[@Exekutioncro]

Stefan Haderlein dieser zynische unterton in den alten beiträgen einfach genial

[@helmutbest149]

Immerhin, schneller als der „Adler“........Fern, schnell, gut......

[@Marquis-Sade]

Hab ich was verpasst? Ist das nicht ein ganz normaler Ausdruck?

[@BGFutureBG]

Der Lokführer tut einem Leid

[@thefistofshadow7392]

Wieso ? Der war wahrscheinlich unkonzentriert und hat Fehler gemach, deswegen die Zwangsbremsung und die Sifa Zwangsbremsung

[@BGFutureBG]

Das glaube ich eher weniger. Das waren 3 LZB Zwangsbremsungen wegen Übertragungs- oder Rechnerausfall. Die SIFA Zwangsbremsung war auch nicht selbst verschuldet, man hört deutlich wie er das Pedal tritt.

[@drbest87]

William: Wenn man keine Ahnung hat einfach mal....

[@user-dc6sw2wf5o]

bin selbst lokführer. das problem lag an der LZB

[@derstug1939]

@Grill & smoke Indusi gibt es nicht mehr das ist jetzt die PZB. PZB wird bis zu 160 km/h benutz danach kommt LZB

[@hefttackerdererste2837]

Klasse, da sitzt so ein Anzugträger daneben, während der Zug kollabierte. Bei laufender Kamera, peinlich.

[@nilsf2093]

Wie verstört er immer schaut wenn die stimme ertönt😂

[@smilingcoastforte643]

Haha....herrlich formuliert !!

[@jojonas5463]

ich liebe die alten Spiegeltv Beiträge, die waren immer so herrlich zünisch kommentiert :D

[@petermeuller7355]

jojonas zYnisch

[@ECHOESONSTEEL64]

stimme dir komplett zu haha

[@pollemar]

das heißt ja auch Züge und nicht Zyge, also ist zünisch richtig :-P ;-)

[@philiphunziker576]

Hatte oder hat die DB keine eigenen Gleisbauer wie die SBB?

[@RootBert397]

Aussagen, zum geistigen Zustand eines anderen die von jemandem der Menschen aufgrund ihres Namens zu diskriminieren versucht stammen, wird wohl kaum ein gebildeter Mensch auf der Welt für voll nehmen. Du hast dein eigenes intellektuelles Armutszeugnis ausgestellt Gerhard Fischer.

[@lexington5798]

"Diesmal kommt der ICE auch ohne Gleisbautrupp zum stehen".. uuuhhhhh

[@quallenquark]

Ganz böse :D

[@izthewiz8175]

🤣🤣🤣 der war richtig schwarz.....

[@no-damn-alias]

der Pressesprecher kann einem ja echt leid tun. 9:18 ,,man kann eine Technik erst einsetzen, wenn Sie sich über einen längeren Zeitraum bewährt hat'' bumm Störung :D

[@ahmo46ers]

🤣🤣

[@Happymali10]

Denken wir mal kurz ein paar Jahre weiter, 1998, das dreiteilige Rad......

[@N-Bahner]

Der Computer wird ja energisch. Sifa ! Sifa ! Sifa ! SIF AAAAAA!!!! :D

[@alexanderplatzberlin3940]

;DDDDDDDDDDDDDDDDD:)

[@BadTaste93]

"Sifa Zwangsbremsung" ist schon peinlich xD

[@jonxx.axxlxxbxxrt2614]

Störung Störung Störung - Störung Störung Störung

[@moritzrutka4960]

@@BadTaste93 was ist denn daran peinlich?

[@vapermax4228]

@@moritzrutka4960 Weil dann der Lokführer vergessen hat die Sicherheitsfahrschaltung kurz Sifa zu betätigen, dies muss alle 30 Sekunden mit einem Tritt aufs Pedal erfolgen, wenn man nach 33 Sekunden nicht drückt leuchtet eine Leuchte, nach 36 Sekunden macht der Zug eine zwangsbremsung.

[@LOBO6004]

So etwas habe ich selbst auch schon fast erlebt, ich arbeite in einer Firma die Brücken und Schallschutzwände für die DB baut, eines Tages in Ludwigshafen, sagte der SIBO das wir die Gleise überschreiten dürften, er orientierte sich an der Oberleitung, wovor eine Schallschutzwand stand, da er keinen Stromabnehmer einer Lok sah gab er uns grünes licht. Ich als AZUBI vollbeladen mit Baumaterial begab mich über den langen weg über 6 Gleise, kurz zuvor hörten wir wie sich die Weichen noch gestellt haben. Auf der Mitte des Weges begann der SIBO auf einmal zu brüllen LAUFT !!! LAUFT !!!!.Ich hatte in diesen Moment ein elektrisches Niveliergeret , den Ständer und die Batterie dafür bei mir( Gewicht ca. 30-40 kg)... als er dies zu uns ruf war ich in der Mitte der Geleise..... jetzt gab es nur einen Ausweg, weiter über 3 Gleise oder zurück über 2 Gleise. In diesen Moment weiß man ja nicht wo der Zug Kommt....Der SIOBO hatte nicht damit gerechnet das auch Dieselloks auf dieser Strecke fahren, was ein großer Fehler von ihm war!!!!!!!! Also lief ich als AZUBI in Richtung meiner Mittarbeiter ( über die 3 Gleise).In diesem Moment hörte ich schon das Hupen des Zuges und es kahm immer näher !!!! Kurz nachdem ich von dem Letzen Gleis runter gesprungen war führ der Zug genau hinter mir lang..... wäre ich eine halbe Minute später losgerannt hätte mich der Zug voll erwischt.....Dies war der erste Moment in meinem Leben wo mir die Beine vor Angst gezittert haben, und diesen Moment werden ich niemals vergessen !!!!!!Und als Arbeiter an solchen Bauvorhaben kann ich nur sagen das so etwas inakzeptabel ist, ich könnte noch zahlreiche Geschichten meiner Arbeitskollegen erzählen wo es auch echt nur knapp ausgegangen ist...... aber so kann das nicht weiter gehen !!!!!!!!!!!!!

[@MrGTAmodsgerman]

Wow, ich wünsche dir viel Glück dass du diesen Beruf überlebst. Wenn das so oft passiert, muss man sich doch echt fragen, ob nicht alle am Ende bei diesem Job sterben. Also für mich wäre das ein Grund um den Beruf zu wechseln. Lieber leben als würdelos auf Arbeit zu sterben und das auf brutalste Weise.

[@elofos0815]

Herr Gott lass hirn regnen, und nicht zu wenig. hier fehlen eindeutig Reglungen wie die 5S in der Elektrik, besonder der Punkt "gegen wiedereinschalten Sichern" sollte hier dann heissen "gegen unbefugtes befahren zu sichern" zu dem Thema 6 gleise, muss ich echt mal dumm fragen aber da ist doch zwischen den gleisen immer etwas abstand. und ich mein jetzt nicht den Platz zwischen dem jeweiligen schienenpaar, sondern zwischen den Spuren. Das war früher so und wird heute auch noch sein. Sicher windzug und alles drum und drann, aber wenn man sich da flach reinlegt ist die überlebenschance 99,99% höher als wild über die Gleise zu stolpern

[@bruderrudiger9574]

LOBO6004 Erzähl

[@GeoBonn]

Ich als Geologe mustte auch schon öfters Bohrungen am Schotterbett machen und mir ist schon öfters aufgefallen, dass die Sicherheitsposten ihre Aufgaben nicht ganz ernst nehmen. Vor allem in Gruppen wird gerne mal ein Schwätzchen gehalten.

[@SchweinAusStein]

jo lund Die heißen nicht Sicherheitsposten sondern Sicherungsposten, auch wenn der Spiegel hier mal wieder mit Halbwissen was anderes sagt. Aber du hast recht, diesen Typen kann man auf keinen Fall vertrauen. Nach wie vor muss man auf sich selbst aufpassen. Immer selbst schauen und sich nicht von den Hauptschülern in neongrün beeinflussen lassen.

[@muftipufti1810]

Sifa Sifa Sifa Sifa Sifa, aaaalter ich hätt da schon ins Cockpit reingeschlagen!

[@yannik4960]

+Muftipufti das lustige ist ja, dass Sifa ein Todmanschalter ist, der den Zug anhält (Zwangsbremsung) wenn dieser nicht mehr vom Lokführer betätigt wird. Jetzt ist die Frage war der Schalter einfach defekt oder hat der Fahrer einfach verpennt das Pedal zudrücken. Besonders Helle sah er ja nicht aus + Er könnte wegen dem Fernsehteam und dem Pressesprecher aufgeregt gewesen sein.

[@felixmuch5196]

Yannik Zeier Wenn man noch während der Bremsung das Pedal betätigt kann man die Bremsen wieder auflösen und noch ohne Halt wieder anfahren. Das versucht er auch ganz deutlich. Somit war das Pedal kaputt.

[@denzzlinga]

Man sieht ja auch wie rabiat er beim 3. mal die Bremse rein haut als der Zug zum stillstand kommmt :D

[@TheMawiLP]

es wahr ne PZB/LZB Zwangsbremsung, die Leuchtmelder der PZB Blinkten nämlich und sie SIFA Lampe wahr aus. Somit wahr es Keine SIFA Zwangsbremsung weil es auch kein SIFA warnten gab, somit ist auch das Pedal nicht kaputt, Wahrscheinlich wahr eine Störung mit der LZB die dan den zug gebremst hatt... Ach so beim 2 mal ja da schon da wahr es die SIFA, es wahr einfach ne Allgemeinstörung vom Bordcomputer, und der arme Bremshebel aber der Lokführer hatte es satt,

[@jgoep2310]

Das ist wohl war.

[@DgaDM]

Dieser Beitrag ist mir bis heute in Erinnerung geblieben, wegen der anscheinend total amoklaufenenden »Sifa« und dem hilflosen Triebfahrzeugführer.

[@derpreue2038]

DgaDM ja naja Horst Fiedler also xD da kann man nur Hilflos enden 😂

[@heinzpromeuschel8767]

DgaDM a

[@matthiashornbostel8240]

Der ultratrockene Humor des Kommentators ist klasse.👍

[@currylp2781]

Zeitloser Beitrag. Die Imkompetenz in allen Bereichen der DB hat bis heute bestand.

[@Fly_TotzauAir]

So wahr !!! 🤣👍🏼

[@Jobanivrodnachui]

Zu Reichsbahnzeiten waren sogar die Fahrtzeiten kürzer. Die Bahn ist am Arsch und das seit ende 70er Jahre

[@hastalavista4879]

Nicht nur das, ich bin der Meinung sie hat sich seit damals exponentiell vervielfacht. Das ist in Summe gesehen das Ergebnis von: schlecht ausgebildet, schlecht bezahlt und alle keinen Bock die dort arbeiten müssen. Die Infrastruktur regelrecht vergammelt und z. T. technisch veraltet. Früher bildete die Deutsche Bahn selber ihre Fahrdienstleiter aus - das dauerte Monate bis Jahre. Heute gibt‘s einen Schnellkurs von 3 Wochen und ab auf die Strecke/ Stellwerke. Das bisher nicht noch viel mehr passiert ist, grenzt wohl eher an ein Wunder. Pünktlichkeitsstatistiken werden von der Bahn gefälscht, indem sie das Raster weiter fasst, ab wann ein Zug als Unpünktlich/Verspätet gilt. Sicherheit in den Zügen? Fehlanzeige! Die Mitreisenden im Nahverkehr? Leider nur noch aggressive Psychos, normale Menschen trifft man dort fast nie. Und dann erwartet man, dass die Leute vom Auto auf die Bahn umsteigen? Ich habe es nach 20 Jahren beruflich bedingtem pendeln anders herum getan: ich fahre bis zur Rente nur noch mit dem Auto zur Arbeit, definitiv.

[@anonymerdan5954]

Inkompetenz*

[@currylp2781]

@@anonymerdan5954 Danke, Kevin. Ich hab nur drauf gewartet dass mir jemand meinen Fehler aufzeigt. Is ja nich so dass das n und das m direkt nebeneinander liegen und es sich um einen einfachen Tippfehler handelt den jeder halbwegs intelligente Mensch zuordnen kann.

[@steventhull3625]

Trinkspiel: Immer wenn das Wort "Zwangsbremsung" fällt, einen Kurzen.

[@Happymali10]

Bei 2:40 schon 4 Promille

[@NeVeRChAiNeDGamingTV]

"Man kann solche Dinge natürlich erst benutzen, wenn sie sich über länge Zeit bewährt haben." - ZWANGSBREMSUNG, ZUGBEEINFLUSSUNG, STÖRUNG Diese Ironie :D

[@Chris.93]

Zugbeeinflussung Sifa Sifa Zwangsbremsung Sifa Störung Computer sagt nein. Man war der ICE.1 Ein Schrott Zug. Aber so oder so werden Technik und Bahn niemals Freunde

[@flywithtb5005]

3:28 Zugführer: "Zwangsbremsung ohne Begründung" Zug: "Störung! Störung! Störung"

[@corruptedsnetzteil5598]

Das heißt Triebfahrzeugführer TF!!!!

[@flywithtb5005]

@@corruptedsnetzteil5598 Mein Fehler ich entschuldige mich vielmals.

[@Beater06]

"Der Superzug soll fahren, nicht Bremsen" lol😂

[@finnvollmers6560]

"Die Flagge soll den ICE dann im letzten Fall stoppen. Doch das ist bei dem ICE nach Hannover nicht nötig" ... ... ... "ZWANGSBREMSUNG ZWANGSBREMSUNG SIFA SIFA SIFA ZWANGSBREMSUNG" xD

[@derpreue2038]

lel lel hahahaha xD

[@derpreue2038]

lel lel STÖRUNG STÖRUNG STÖRUNG STÖRUNG STÖRUNG STÖRUNG STÖRUNG STÖRUNG Hahahahaha xD

[@MrTapRap]

@@currylp2781 Ähm mal davon abgesehen dass dieses Kommentar 1 Jahr alt ist, heißt es eben schon Sifa (Sicherheitsfahrschaltung) und nicht Wifa 😂

[@stephank9066]

Respekt, dass er die Nerven behält und aus der ollen Roboterkiste keinen Elektroschrott produziert, wie ich es allein schon vom Zuschauen tun könnte.

[@sprinter1313]

man ist auf die blaskünste des personals angewiesen ? Und nein da kommt gar kein kopfkino auf

[@pizzaiskalt.2193]

hahahahah

[@tantemarianne1677]

5:23 so wie fast überall im deutschen osten einfach nur herrlich hahah, wäre der spiegel bloß heute auch noch so

[@JopaxxOfficial]

😂

[@Abnsdllnnlosnfd]

0:00 RIP an alle Benutzer von Kopfhörern!

[@Bierdurstmann3000]

Die Sprüche des Kommentators sind mal der Oberhammer 😂

[@sevenlang9397]

Ich arbeite seit 7 Jahren bei der Bahn in der Schweiz, etwas das ich schon sehr bald gelernt habe ist; willst du hier alt werden vertraue keinem, schau und hör immer selbst!

[@oetken007]

Immer wieder peinlich, wenn die Damen und Herren aus der Teppichabteilung beginnen zu argumentieren. Die Bahn kann selbstverständlich eigenes Gleisbaupersonal ausbilden und unterhalten. Das ist dann allerdings mit Verträgen und Pflichten verbunden. Pro Stunde zu zahlen scheint kurzsichtig wohl günstiger zu sein. Vielleicht irre ich mich, so glaube ich doch, die Bahn war zuverlässiger, als es noch eigenes Personal in jedem Gewerk gab.

[@simonpansa6929]

ZWANGSBREMSUNG! STÖRUNG! STÖRUNG! SIFA! SIFA! SIFA! so klang meine Mama auch als ich das erste Mal ihr Auto gefahren bin

[@dokuwunderland4279]

1 Woche Ausbildung. Die Bahn spart an allem. Und wenn was passiert, dann immer auf die kleinen das War schon immerso.beidem Riesen Konzernen. Sparensparensparen

[@berndaschmann8295]

Hat nix mit der Länge der Ausbildung zu tun, aber wenn ich sehe was für Vollpfosten da durch die Prüfung kommen, nee echt geht gar nicht!

[@dokuwunderland4279]

@@berndaschmann8295 jo.wird bestimmt so bleiben

[@falko150]

@@berndaschmann8295 den größten vollpfosten den man hier sieht bist du Sonderschüler

[@Fulidu]

"Rien ne va plus", wie man im Norden so sagt :D

[@BadTaste93]

Als ausgebildeter Lokführer kann ich sagen, dass es dieses "auf Sicht melden" schon lange nicht mehr gibt sondern heute automatische Sicherungseinrichtungen eingebaut werden. Wahrscheinlich wegen diesen Fällen.

[@ggurks]

Unfassbar wie viele Menschen damals bei Gleisarbeiten gestorben sind. Ich hoffe schwer dass es heute nicht mehr so ist, zumindest hört man von solchen Unfällen nichts mehr

[@xXMoni1992Xx]

Doch, passiert leider noch. Jedes Jahr zum Fit (Auffrischungsschulung für Sipos) hört man leider, dass die vergangenen Jahre auch wieder Sicherungsposten ums Leben gekommen sind. Selbst einer, egal ob Sicherung oder Arbeiter, ist einer zu viel.

[@ichdissdich98]

Ist die Bahn mittlerweile Pünktlich? Nein, das kann nur heißen das weiter mehr Geld für Managerboni gibt als für dringend Benötigte Dinge.

[@speznaze66]

Die in der Chefetage sind wieder Fein Raus kein Köpferollen nach 3 Jahren das kennen wir.

[@messerschmittbolkow5606]

Und im Gegenzug für den Schutz des eigenen Kopfs schön politikhörig.

[@lucapopp3949]

Das Warnsignal kommt heute noch zur gleichen Zeit da man sich da so dran gewöhnt hat.... heute kommen einfach die Züge später

[@alexanderalexander3891]

Das ist doch Realsatire 😂 SIFA SIFA SIFA ZUGBEEINFLUSSUNG

[@WupperVideo]

Ich liebe eure Ironie ❤️

[@ConflictMedia]

6:10 Ihre "Blaskünste" sind wirklich toll!

[@maxlauft2609]

😂 😂 😂

[@h.celine9303]

Der Pressesprecher kann einem leid tun... Hoffentlich hat er sich nicht vor nen Zug geworfen

[@thepuppet6031]

H. Celine er wollte sich vor den Zug werfen aber der ICE hat ne Zwangse bekommen und musste halten

[@sfdsdfsdfsdf8891]

Hat er, is verhungert.

[@philippmuenchen2553]

Ein Wunder das bei 7:13 das Führerbremsventil durchgehalten hat... Gab schon Fälle wo danach eine Hilfslok kommen musste, weil der Hebel gebrochen ist 😂

[@dariuswend1385]

Naja bei der 3. Zwangsbremsumg hätte ich auch keine Lust mehr 😅🫠

[@renemoller8732]

Ruhet in Frieden

[@timbruckner379]

Hahahahaha diese alten Spiegelberichte sind soooo geil! 😂😍

[@wustenfuchs5155]

Teutschenthal bei Halle ist 10 km von mir entfernt .. Meine Beileid an die Verstorbenen

[@leonardmaus583]

Der arme Lokführer xD

[@CReKKKKKKK]

Wer sich auf andere verlässt, ist verlassen !! Ich würde mich niemals trauen da seelenruhig zu ackern ohne selber die ganze Zeit zu gucken. Bei all den Freaks die es so gibt, guck ich auch bei grün ob kein Wagen kommt.

[@xXMoni1992Xx]

Und ein Sipo, der ein wenig bei der Schulung aufgepasst hat und nur etwas gesunden Verstand besitzt, weiß, dass selbst bei einem roten Signal eine Zugfahrt kommen kann.

[@SchweinAusStein]

Moni T. Kenne ich. Sipo hebt Blick vom Smartphone, checkt die roten Signale, sagt:"Könnt rüber" und guckt wieder auf's Smartphone. Ich will sie nicht alle über einen Kamm scheren aber auf den größten Teil dieser Leuchtgurken mit Hauptschulabschluss kann man getrost verzichten.

[@berndaschmann8295]

@@SchweinAusStein Diesen Sipo würde ich direktamente melden und der Baustelle verweisen! Sowas geht GAR NICHT!

[@Yxnnic403]

@@SchweinAusStein hat nix mit dem Abschluss zu tun. Die sollten einen psychologischen Test machen müssen ob sie die Verantwortung übernehmen können.

[@MrFeuerkuchen]

06:44 [...]"rot-weißes Tuch, kraftvoll geschwungen, soll den ICE besonders schrecken." Ich frohlocke über einen ICE, welcher vor Furcht erzittert.

[@Marquis-Sade]

10:17 - Dass die da die Leichenbilder gezeigt haben, verwundert. Heute undenkbar.

[@izthewiz8175]

Weiß nur nich wieso........bei so vielen videos kriegt man triggerwarnungen.....und nüscht passiert 🤣🤣🤣

[@Marquis-Sade]

@@izthewiz8175 Und hier nicht, oder?

[@izthewiz8175]

Die sprüche aus dem Off sind aber auch zu derbst 🤣🤣🤣 Wers nich kapiert hat...... Spiegel tv haut der DB während des gesamten Beitrages verbal aufs Maul. Wie der pressesprecher glotz als die zwangsbremsung einsetzt.. GOLD 👌🏻👌🏻👌🏻

[@maxmayer4247]

2:39 Zugbeeinflussungssysteme haben schon so vielen Menschen das Leben gerettet, aber in diesem Fall spinnt das System ja enorm

[@Volvo_EG]

Egal wie gut sich der Spiegel Redakteur die Doku vorgestellt hat, die DB in Form der Zicken des ICEs hat es weit übertroffen.

[@serdarxxx1073]

2:21 Windows abgestürzt 😂😂😂😂😂

[@Lan1993]

Großartiger Beitrag!

[@marcelriedel7296]

Ich habe auch schon mal Nachts einen Sipo gehabt, der nicht gerade vertrauenerweckend war. In dem falls heißt es, selbst sichern und falls das nicht geht, die Baustelle abbrechen

[@Fw_-sb5kt]

Der arme Zugführer 😂 „Zwangsbremsung, Zwangsbremsung“

[@corruptedsnetzteil5598]

TRIEBFAHRZEUGFÜHRER

[@harunp6387]

Herrlich diese Skripttexte!!! Wer es auch , auf alle Fälle ein Ehrenmann wie er im Buche steht

[@atsv5703]

Passiert mir im train simulator auch immer mit der Störung 😂

[@izthewiz8175]

Mit ICE???

[@Chris.P.bayken]

Rückblickend irgendwie ein Spiegel wie es heut fast schon normal in Deutschland ist.....🤦‍♂️

[@demna8772]

7:36 was ist da genau zu sehen ?

[@ramoobannani7793]

Das sind körperteile

[@steviemetal6554]

Ich arbeite regelmäßig über eine Firma in der Vegetation an den Strecken. Bisher ist niemand verletzt worden in 20Jahren. Knappe Kisten hatten wir aber auch schon. Haben Brombeeren am Hang gemulcht, als mit 160 ein ICE einfuhr/durchfuhr. Der war schok am Bremsen, weil der in den Bahnhof wollte. Da war auch vom FDL und dem SiPo fehlkomuniziert und das falsche Gleis angemeldet worden.

[@falko150]

Ein Sipo meldet gar nichts an, Meldeposten gibt es heutzutage auch so gut wie nicht mehr

[@1709033]

Bei 300 Sachen wird ihr das Fähnchen aus der Hand geblasen wenn die das schwingt

[@rubio3245]

2:12 erstmal Zwangse 😂😂😂 und der Blick vom Sprecher

[@nextleon]

KZbin zeigt mir das nach 6 Jahren

[@sozialpadagogegutmensch421]

Bin selbst schon fast überfahren worden, das die 30iger zone nicht für die schienen gilt wusste ich nicht.

[@marcelmohr7319]

Was macht der Sicherungsposten in der ( roten ) Weste?

[@afe31]

Sicherheitsposten mit Fahnen und Trompeten kann man nur bei niedrigen Geschwindigkeiten einsetzen. Sowas ist bei Straßenbahnen und U-Bahnen noch üblich, weil sie nicht so schnell fahren. Aber doch nicht mehr bei Zügen. Die fahren heutzutage wahnsinnige Geschwindigkeiten.

[@berndaschmann8295]

richtig, dafür gibts Feste Absperrungen und die Warnanlagen.

[@arndtmaier427]

Der Lokführer tut mit leid. Diese Fehlermeldungen würden mich blöde machen.

[@olafbottcher]

Im Gedenken derer die immer im Schatten des Bahnbetriebs sind , das Leid der Angehörigen kann man nicht nachvollziehen, meine vollste Achtung den Männern und Frauen im Gleisbau , DANKE ❤

[@pulptubenetwork8862]

Gute doku

[@derpreue2038]

2:34 so jetzt reicht's hab ja schon viele bescheuerte Namen gehört aber das ?!?

[@michaelh4078]

Wie ist der Stand diesbezüglich heute?

[@izthewiz8175]

Gibt nur wenig zahlen pro jahr 2015 einer 2018 fünf Bei den U-bahn betrieben in den städten gibts hin und wieder tote.

[@izthewiz8175]

DB hat mittlerweile eigene Gleisbauer (ausbildung inkl.)

[@Yxnnic403]

@@izthewiz8175 aber trotzdem sind noch viele Fremdfirmen aktiv außerdem gibt es immer noch so SiPos die absolute Idioten sind.

[@saschaschmidt9118]

Wie lange dauert ihre Ausbildung "1 Woche" alter alter ich arbeite sicher nie bei der Bahn 😂✌🏻

[@berndaschmann8295]

Drauf geschissen!

[@derbe8647]

Disclaimer: Durch die Dreharbeiten sind keine gleisarbeiter zu schaden gekommen.

[@Manuel-dc7im]

Heftige Zeiten...

[@sugamadex]

Naja wenns halt 4 mal ne zwangsbremsung gibt ist das schon peinlich. Herrlich ich liebe Spiegel Tv

[@SuperBlackdevil]

Jetzt geht die Ausbildung zum Sicherungsposten 2 Wochen mit anschließender schriftlicher und mündlicher Prüfung

[@wallyreiig8744]

Wenn ich immer Fremdfirma höre !Meine Mutter war lange Sicherheitsposten bei der DR (Deutsche Reichsbahn) und da ist niemand zu Schaden gekommen ! So ein Posten muß unter Anderen auch die Gleisbilder an den Weichen genau kennen !

[@berndaschmann8295]

Nee muß er nicht, die Austrittsseite wird vor Beginn der Arbeiten festgelegt aber nicht vom Sipo!

[@wallyreiig8744]

@@berndaschmann8295, Das sieht man daran ,wenn auf der ausgewiesenen Austrittsseite die ungeplante Leerfahrt angerauscht kommt .Viele Gleise liegen eben dicht beieinander ,z.B, in einen Bahnhofsgelände !

[@mky3003]

".. ist man auf die Blaskünste des Personals angewiesen" XD..

[@krokodilsice9396]

wenn man überlegt das die teile heut 300km/h machen

[@veitsperling5673]

Geographie ist wohl auch nicht die Stärke der Spiegelreporter : Obersuhl liegt in Hessen und nicht in Thüringen!!

[@r.lymangood112]

Spiegel-Ei Teeehhh Fau

[@Don_Camillo]

Es ist wie bei allem, wenn die Herren in den Chefetagen den Hals nicht voll bekommen können und der Zug nicht schnell genug fahren kann. Da bleiben Kollateralschäden eben nicht aus.

[@stephank9066]

Ich hoffe, dass Züge nicht mehr nach Personen benannt werden. Insbesondere "Christian Morgenstern" macht den Namen zum Programm und den Autor zum Trigger.

[@reinerinternistenfreund5666]

Der Böse ICE. Wenn man Schnaps zum Schichtantritt säuft, überhört man natürlich sämtliche Sirenen. 0:00 bei 0,25 x | Glück Auf !

[@GeoBonn]

Für den Dreh dieses Films wurden keine Gleisarbeiter verletzt :-D

[@rob9514]

jo lund Höchstens die Bedieneinheit des ICE :D

[@tcap112]

Vielleicht ist das Kamerateam mit dem ICE angereist und dieser hat dabei Gleisarbeiter verletzt.

[@NewYorkNixDa]

"Auf dem Zug nach Hannover ist das garnicht notwendig".... SiFa...SiFa...SiFa 😀

[@AmirionTOP]

Bad Oldesloe 7 tote so kenne ich meine Heimat Stadt 😕

[@izthewiz8175]

Augen.........und Ohren auf bei der Berufswahl!!! ☝🏻☝🏻☝🏻

[@boahneelassmal]

4:39 ich im Train sim :'D

[@tapferer1kater34]

Ich auch Bin zu blöd

[@gamingopnoobtk1855]

Zwangsbremsung Zwangsbremsung Zwangsbremsung Zwangsbremsung Zwangsbremsung Zwangsbremsung ich wäre wahnsinnig geworden!

[@kimjongun5910]

,,Wir haben schon immer mit anderen gearbeitet"... wow😂

[@wonzokk7638]

Diese Computerstimme, herrlich

[@wedemeyerr]

Und mal wieder war der grund sparen um höhere renditen zu erwirtschaften

[@ShadowShadow-p3b]

Wo kann ich Anfangen als Gleisbauarbeiter?

[@matthis_de_baer]

Ich glaube, SpiegelTV ist in Sachen Zynismus immernoch unübertroffen.

[@elos4d555]

Traurig das heutzutage ihmer noch so gearbeitet wird

[@petermeuller7355]

Sifa Sifa Sifa Sifa Sifa Sifa Sifa Sifa Sifa Sifa Sifa Sifa

[@derpreue2038]

Peter Meuller Störung,Störung,Störung

[@petermeuller7355]

Ich hätte das Cockpit schon zerlegt!

[@Johnsen_Geld]

wie wäre es gewesen wenn man die Fahrpläne einfach weitergegeben hätte, dann ist das gleis a)pünktlich geräumt und b) die Gleisarbeiter können eine rauchen oder kurze pause machen weil di bahn ja immer zu spät kommt.

[@Happymali10]

5:14 hatten wir dafür nicht die 216/218 abgestellt zum schleppen?

[@tinoortlef2131]

Sein Leben für solch ein Unternehmen zu verlieren/opfern ist schon bedauerlich.

[@x_mordaliasmartin2753]

Für was steht eigentlich dieses Sifa? 🤔

[@martinconstabel9402]

Sicherheits Fahr Schalter

[@konstantinpiamonte4620]

Jetzt sind es vor 27 Jahren

[@milonghh9454]

Gleisbauer waren schon immer harte Kerle

[@isleofmantt8373]

Ein mensch ist halt nix wert in dem system in dem wir leben!!! Geld steht leider über dem leben eines menschen!!!

[@patricksoltermann593]

Wenn der pressesprecher am liebsten selbst vom zug überrollt werden möchte🙈

[@MsThomasFrank]

Sicherungstechnik wie im Mittelalter! Und Das auf Schnellbahnstrecken!